橋梁墩柱及系梁專項施工技術(shù)方案

/××××高速公路專項施工方案報審表承包單位：××××××××××工程有限公司合同號：×監(jiān)理單位：××××××××有限公司編號：致監(jiān)理工程師×××先生：現(xiàn)報上××高速公路第×合同段工程的橋梁墩柱及系梁專項施工方案，請予以審查和批準(zhǔn)。附件：橋梁墩柱及系梁專項施工方案承包人：日期：駐地辦監(jiān)理工程師審查看法：駐地監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)辦審查看法：總監(jiān)理工程師：日期：橋梁墩柱及系梁專項施工方案一、工程概況本合同段區(qū)域行政區(qū)劃屬******。路途起點為*******K***+****。路途于K**+***跨越***后過***、****，于K**+***設(shè)**互通式立交和****連接。過富民縣城大營后，路途沿現(xiàn)有昆明至武定二級公路對岸旁邊布線，止于K**+***，路途全長***公里。本合同段共有各類橋梁**座，墩柱***根，除K**+***人行橋墩柱為薄壁橋墩外，其余橋梁墩柱結(jié)構(gòu)均為圓柱形，墩柱直徑分別為120cm、140cm、150cm不等，最大墩柱高度為1700cm，墩柱混凝土數(shù)量共有2091.9m3，每座橋墩柱結(jié)構(gòu)武昆高速公路7合同段橋梁墩柱統(tǒng)計表序號樁號墩柱結(jié)構(gòu)

形式直徑

（cm）根數(shù)直徑

（cm）根數(shù)最大柱高

（cm）混凝土數(shù)量

（m3）1改路K**+***橋圓柱140415089001422改路K**+***1橋圓柱150250018.53匝K**+***橋圓柱140415069001144K**+***人行橋薄壁2155071.65K**+***橋圓柱1503215004906K**+***橋圓柱1201455055.57K**+***橋圓柱150162006900270.88K**+***橋圓柱1208600529K**+***橋圓柱1408170121700559.610K**+***橋圓柱120840047.411K**+***橋圓柱1408650100.112K**+***橋圓柱1201280090.613K**+***橋圓柱1201645079.8二、編制依據(jù)***高速公路第*合同段施工設(shè)計圖、橋涵施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。三、施工組織支配1、人員配置現(xiàn)場配備足夠的試驗、技術(shù)、質(zhì)量等管理人員，已經(jīng)到位。姓名性別職務(wù)職稱學(xué)歷年齡工作崗位備注×男工程師中專32現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)×男工程師本科32測量工程師×女工程師本科28質(zhì)檢工程師×男工程師本科38試驗工程師×男技術(shù)員大專26現(xiàn)場質(zhì)檢×女技術(shù)員大專30試驗員×男中專中專55現(xiàn)場負(fù)責(zé)人×施工人數(shù)105人2、機械配備主要設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1混凝土拌合站jS1000座1拌合站2混凝土攪拌運輸車8m輛23汽車吊25t輛14電焊機BX-500-2臺10鋼筋加工廠AAXC-400-1臺8鋼筋加工廠5鋼筋切割機HDT5臺8鋼筋加工廠6鋼筋彎曲機GJ2-40臺8鋼筋加工廠7鋼筋切斷機GQ50-1臺10鋼筋加工廠8鋼筋調(diào)直機GT4-8臺10鋼筋加工廠9對焊機UN1-0臺7鋼筋加工廠10裝載機XG50臺5拌和廠供料11灑水車輛2便道養(yǎng)護(hù)12平板車輛2鋼筋、模板運輸13插入式振搗器ZDN60臺2014全站儀TOPCON臺1水準(zhǔn)儀DS320015變壓器400KVA臺416柴油發(fā)電機200Kw臺7備用17挖機小松臺3基坑開挖3、材料支配主要材料為鋼材、水泥、模板及各種砂石料。原材料質(zhì)量的好壞干脆關(guān)系到梁的質(zhì)量，其中各種型號的鋼材及水泥由指揮部統(tǒng)供；模板接受標(biāo)準(zhǔn)化整體鋼模板，由專業(yè)廠家加工生產(chǎn)，確保模板接縫密合平順無錯臺；砂石料選用大麥竜石場生產(chǎn)的材料，該石廠生產(chǎn)規(guī)模大，場地寬敞，石質(zhì)穩(wěn)定，能夠滿足施工須要。四、施工進(jìn)度支配橋梁墩柱施工支配于2010年10月07日開工，五、施工工藝施工工藝流程圖(附后)六、施工方案6.1系梁基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高破除樁頭砼，樁基檢測全部合格后，平整基底，鋪墊5cm的碎石層找平，然后澆筑5cm厚細(xì)石子砼作為底模，側(cè)模用大塊鋼模板拼裝。鋼筋在棚內(nèi)加工制作，現(xiàn)場綁焊成型。砼用罐車運輸，分層澆筑和振搗，剛好覆蓋養(yǎng)護(hù)。（1）測量放樣基坑開挖前放出平面位置及標(biāo)高，確定開挖范圍和坡度，基坑開挖邊坡視地質(zhì)狀況及坑頂四周有無動靜載而定，坑底開挖尺寸應(yīng)比設(shè)計寬出100cm以上，以便于模板的支拆工作?；訅|層施工完畢后，將承臺的縱、橫向中心線測設(shè)于基坑墊層上和基坑頂部比較穩(wěn)定的位置，然后依據(jù)施工圖給定的承臺的平面幾何尺寸標(biāo)出承臺的邊線及檢查線，模板架立后用水準(zhǔn)儀測出系梁的高程并在模板上標(biāo)記。（2）基坑開挖接受人工協(xié)作挖機開挖，當(dāng)挖至離基底20cm時，停止機械開挖，改為人工進(jìn)行，保證基底不被擾動，基坑內(nèi)若有水，在四周設(shè)排水溝及集水井排水，開挖中不間斷地抽水，防止水回流到基坑。（3）樁頭鑿除接受人工協(xié)作風(fēng)鎬鑿除樁頭，進(jìn)行樁基無破損檢測。（4）基底處理基坑開挖至比設(shè)計基底標(biāo)凹凸10cm后，清除積水、雜物和松散土質(zhì)，做到基底清潔、平整，然后鋪5cm厚碎石墊層找平，再澆筑5cm厚細(xì)石子砼。（5）鋼筋綁扎按設(shè)計和規(guī)范要求綁扎鋼筋網(wǎng)，將樁頂鋼筋和系梁鋼筋焊接堅實，完成墩身主筋的預(yù)埋，并實行適當(dāng)加固措施，保證墩身主筋在系梁砼澆筑過程中不發(fā)生移位。（6）支立模板模板接受定型鋼模、鋼管和方木支撐加固，基坑四周坑壁用木板墊緊撐實，確保模板穩(wěn)定堅實和尺寸精確。（7）砼澆筑砼在拌和場集中拌和，砼攪拌運輸車運至現(xiàn)場，人工協(xié)作吊車入模，20～30cm分層澆筑，插入式振動器搗固密實，并剛好進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。脫模時的強度宜為2.5MPa以上。（8）、系梁施工質(zhì)量檢驗：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1砼強度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)試件強度2尺寸（mm）±30用尺量長、寬、高各2處3頂面高度（mm）±20用水準(zhǔn)儀測量5~8點4軸線偏位（mm）15用經(jīng)緯儀檢查縱、橫向各2點6.2墩柱6.2.1橋墩施工測量和限制的內(nèi)容包括：橋墩模板定位測量，橋墩模板校核，橋墩高程測量和橋墩垂直度測量測量組依據(jù)監(jiān)理工程師認(rèn)可的導(dǎo)線點及高程點進(jìn)行放線，并負(fù)責(zé)復(fù)核測量成果及放線的精度，測量人員依據(jù)墩身狀況導(dǎo)引測量限制點，以備校核墩身位置。（1）測量工程師依據(jù)設(shè)計圖紙在已澆筑好的承臺頂面上放出墩身位置。（2）在承臺頂?shù)亩丈斫孛嫠姆街行姆懦龆丈頇M、縱向的中心點，為保證墩身平面位置正確，測量精度必需符合規(guī)范要求。（3）在每一次模板安裝完畢后，都必需經(jīng)嚴(yán)格校核墩身平面位置、高程，符合設(shè)計要求后，方可進(jìn)行砼澆注。6.2.2（1）腳手架由立柱、縱向和橫向水平管共同組成的空間框架結(jié)構(gòu)。扣件螺栓擰緊扭力矩應(yīng)在40N·m～60N·m，以保證空間框架結(jié)構(gòu)的節(jié)點具有足夠的剛性和傳遞荷載的實力。鋼管架在四周布設(shè)兩排，排間距為1.2m，鋼管支承在5cm厚木板上，木板放在夯實的地基上，（2）鋼管腳手架豎向均以1.2m的間距布置。同時，每排腳手架都應(yīng)有斜撐鋼管連接，避開鋼管架傾覆。其中在兩墩身中間，將兩相鄰豎向鋼管橫向加密，形成上下爬梯，便于人員上下，鋼管間距80cm；每列腳手架都應(yīng)有剪刀撐連接，剪刀撐用6m長鋼管搭設(shè)，增加腳手架的整體穩(wěn)定性。在每層腳手架上均鋪上（3）腳手架和墩身之間，每隔4m沿6m方向設(shè)置4根鋼管和墩身相連；沿1.5m方向中間設(shè)置1根鋼管和墩身相連接。6.1、測量放線及鑿毛處理在系梁施工完畢以后，由測量工程師接受全站儀在系梁上放出墩臺邊線，對墩臺范圍以內(nèi)的系梁混凝土進(jìn)行鑿毛處理，露出簇新混凝土面。2、墩臺鋼筋綁扎鋼筋制作在鋼筋加工廠內(nèi)進(jìn)行，制作好的鋼筋規(guī)格、間距、形態(tài)、接頭及焊接等均要符合設(shè)計圖紙和施工規(guī)范要求，并做好原材料抽檢試驗和焊接試驗。然后將制作成型的鋼筋運至現(xiàn)場，和原先預(yù)埋的鋼筋相接，鋼筋綁扎過程中限制鋼筋的間排距，留意鋼筋的固定、穩(wěn)固，確保平安。（1）鋼筋混凝土墩、臺鋼筋加工和安裝，應(yīng)符合鋼筋混凝土構(gòu)件的基本要求。（2）鋼筋進(jìn)場時應(yīng)具有出廠合格證明書或試驗報告，并按不同規(guī)格、等級、鋼種、牌號分批驗收、分別存放、設(shè)立標(biāo)識牌。依據(jù)規(guī)定抽取試件進(jìn)行力學(xué)，化學(xué)和可焊性試驗。（3）鋼筋加工前必需調(diào)直及除銹，鋼筋調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求：a.鋼筋的表面應(yīng)干凈，運用前應(yīng)將表面油漬、油漆污皮、鱗銹等清除干凈。b.鋼筋應(yīng)平直無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。c.接受冷拉方法調(diào)直鋼筋時，Q235鋼筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1％。（4）鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求，如設(shè)計無規(guī)定時，應(yīng)符合下表的規(guī)定。受力主筋制作和末端彎鉤形態(tài)夸曲部位夸曲角度形態(tài)圖鋼筋種類彎曲直徑D平直部分長度備注末端彎鉤180°Q235≥2.5d≥3dd為鋼筋直徑135°HRB335φ8~φ25≥4d≥5d90°HRB335φ8~φ25≥4d≥10d中間彎鉤90°以下各類≥20d（5）用I級鋼筋制作的箍筋其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主鋼筋直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍。彎鉤平直部分長度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。彎鉤的形式，如設(shè)計無要求時，按圖(a)、（b）加工，有抗震要求時，按圖(c)加工。箍筋彎鉤形式箍筋彎鉤形式(a)90°/180°(b)90°/90°(c)135°/135°（6）依據(jù)設(shè)計圖紙，按鋼筋直徑、形態(tài)及下料尺寸，確定鋼筋數(shù)量。（7）墩臺鋼筋安裝、綁扎依次，是先綁扎墩臺下端，立好豎筋，綁好環(huán)筋，形成墩臺骨架。（8）同一截面的鋼筋接頭，不應(yīng)超過50%，應(yīng)錯開配置。（9）在構(gòu)件的側(cè)面和底面鋼筋和模板的墊塊應(yīng)至少為4個/m2設(shè)置墊塊，墊塊和鋼筋扎緊，保證鋼筋混凝土愛惜層厚度。（10）鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計要求。綁扎或焊接的鋼筋應(yīng)堅實，鋼筋位置精確。6.2.4墩臺模板接受定型大塊鋼模板，墩臺模板托付專業(yè)模板廠設(shè)計，通過計算審核后進(jìn)行模板加工制作，考慮高速公路高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，模板設(shè)計全部接受無拉桿設(shè)計，通過模板背部設(shè)置桁架來保證模板剛度及固定模板，在施工時確保模板變形滿足驗標(biāo)要求。為了便于吊裝，模板分節(jié)制造，每節(jié)高度限制為2m，然后依據(jù)墩臺高度配置1m、0.5m高度的模板進(jìn)行調(diào)整，圓端形墩圓端部分接受兩個半圓設(shè)計，矩形薄壁梁運用大塊平面模板拼裝。模板接縫運用鋼板膠黏結(jié)，并打磨平整，背部接受桁架固定加固，在墩臺外側(cè)接受精軋螺紋鋼對拉形成一個整體。模板安裝接受25t汽車吊進(jìn)行，吊裝前確定拼裝依次，自下而上逐節(jié)安裝，每節(jié)模板安裝后都應(yīng)細(xì)致檢查，測量復(fù)測校核模板尺寸，并依據(jù)校核數(shù)據(jù)對模板尺寸進(jìn)行調(diào)整，合格后方可接著安裝下一節(jié)。在鋼筋和模板之間設(shè)置和墩臺同標(biāo)號混凝土墊塊，以保證鋼筋骨架的愛惜層滿足設(shè)計要求；模板安裝完成后聯(lián)系監(jiān)理工程師對模板安裝進(jìn)行驗收，方可進(jìn)行砼澆注。模板安裝質(zhì)量要求見表5墩臺模板允許偏差及檢驗方法表5序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1前后左右距中心線尺寸±10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查部少于5處4同一梁端兩墊石高差2測量檢查5墩臺支承墊石頂面高程0，-5經(jīng)緯儀測量6預(yù)埋鐵件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查6.2.5墩臺設(shè)計混凝土標(biāo)號等級為C30鋼筋混凝土，墩臺混凝土按大體積混凝土施工工藝進(jìn)行，混凝土必需滿足耐久性的要求，混凝土工程施工工藝及要求：（1）橋墩身高度為10m左右，混凝土一次性澆筑到位。（2）混凝土在攪拌站集中攪拌，混凝土攪拌運輸車運至施工現(xiàn)場，斗送入模。（3）在混凝土澆筑過程中隨時視察模板變形態(tài)況，出現(xiàn)異樣狀況時，剛好對模板進(jìn)行加固，或放慢澆筑速度。（4）混凝土的入模溫度限制在5～30℃。（5）混凝土澆筑時的自由傾落高度不得大于2m；當(dāng)大于2m時，接受滑槽、串筒、漏斗等器具幫助輸送混凝土，保證混凝土不出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象。且滑槽或串筒出料口距混凝土澆筑面的高度不宜超過1m，當(dāng)傾落高度超過6m時，還應(yīng)在下料口設(shè)置減速裝置。（6）混凝土振搗接受φ70插入式振搗器，分層澆筑和振搗，混凝土的一次攤鋪厚度不大于600mm（泵送混凝土），在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土，振搗時嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模板。振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實勻整，削減混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中5～10cm，移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍，和側(cè)模保持5～10cm距離，對每一個振動部位，每一振點的振搗持續(xù)時間為20～30s，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿，防止過振、漏振。（7）當(dāng)新澆的混凝土結(jié)構(gòu)有可能接觸流淌水時應(yīng)實行防水措施，保證混凝土在澆筑后7d之內(nèi)不受水的干脆沖刷。（8）墩臺施工允許偏差見表6。墩臺施工允許偏差表表6序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1墩臺前后、左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸+20測量檢查不少于5處2橋墩平面扭角2°3表面平整度51m靠尺檢查不少于5處4簡支混凝土梁每片混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差3測量檢查每孔混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差45支承墊石頂面高程0，-106預(yù)埋件、預(yù)留孔位置56.2.6在混凝土強度達(dá)到2.5MPa以上且表面及棱角不會因為拆模而受損時可以拆除模板。拆模依據(jù)立模依次逆向進(jìn)行，不得損傷混凝土，并避開模板損壞，在模板和混凝土脫離以后方可拆卸模板、吊運模板。拆模時不能猛烈敲打和強扭。拆模時先拆除對拉螺桿，然后利用吊車拆除模板，施工過程中隨時留意平安，防止拉桿、螺栓及模板墜落。拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強度外，還應(yīng)考慮到拆模時的混凝土溫度（由水泥水化熱引起）不能過高，以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂，更不能在此時澆注涼水養(yǎng)護(hù)?；炷羶?nèi)部起先降溫以前以及混凝土內(nèi)部溫度最高時不得拆模。一般狀況下，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件芯部混凝土和表面混凝土之間的溫差、表層混凝土和環(huán)境之間的溫差大于20℃（截面較為困難時，溫差大于15℃）時不宜拆模。大風(fēng)或氣溫急劇變更時不宜拆模。在寒冷季節(jié)，若環(huán)境溫度低于0℃時不宜拆模。在燥熱拆下的模板要剛好清理，去除板面上殘余的混凝土、刷油，對損壞的模板進(jìn)行修復(fù)。6.2.7、混凝土（1）混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)實行帶模包袱、澆水、噴淋灑水或通蒸汽等措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)，保證模板接縫處不至失水干燥。為了保證順當(dāng)拆模，可在混凝土澆筑24～48h后略微松開模板，并接著澆水養(yǎng)護(hù)至拆模后再按表7的要求接著保濕養(yǎng)護(hù)至規(guī)定齡期。（2）混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應(yīng)對混凝土接受蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時，快速接受麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包袱，再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆（裹）。包覆（裹）期間，包覆（裹）物應(yīng)完好無損，彼此搭接完整，內(nèi)表面應(yīng)具有凝合水珠。有條件地段應(yīng)盡量延長混凝土的包覆（裹）保濕養(yǎng)護(hù)時間。（3）混凝土接受噴涂養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)時，應(yīng)確保不漏噴。（4）混凝土養(yǎng)護(hù)時間不宜小于28d。（5）在隨意養(yǎng)護(hù)時間，若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度時，二者間溫差不得大于15℃（6）混凝土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)留意實行保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響（如曝曬、氣溫驟降等）而發(fā)生猛烈變更。養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部和表層、表層和環(huán)境之間的溫差不宜超過20℃。大體積混凝土施工前應(yīng)制定嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)方案，限制混凝土內(nèi)外溫差滿足（7）混凝土在燥熱季節(jié)拆模后，若天氣產(chǎn)生隧然變更時，應(yīng)實行適當(dāng)?shù)谋兀ê荆└魺幔ㄏ募荆┐胧?，防止混凝土產(chǎn)生過大的溫差應(yīng)力。（8）混凝土拆模后可能和流淌水接觸時，應(yīng)在混凝土和流淌的地表水或地下水接觸前實行有效保溫保濕養(yǎng)護(hù)措施養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間至少14d，且混凝土的強度應(yīng)達(dá)到75%以上的設(shè)計強度。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)剛好回填。（9）混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)對有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控，定時測定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境的氣溫、相對濕度、風(fēng)速等參數(shù)，并依據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù)的變更狀況剛好調(diào)整養(yǎng)護(hù)制度，嚴(yán)格限制混凝土的內(nèi)外溫差滿足要求。（10）混凝土養(yǎng)護(hù)期間，試驗室應(yīng)對混凝土的養(yǎng)護(hù)過程作詳細(xì)記錄，并建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制。六、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系

為確保施工的順當(dāng)進(jìn)行，我項目部建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，健全質(zhì)量獎罰制度。嚴(yán)格限制施工質(zhì)量。1.1、質(zhì)量保證管理體系及組織機構(gòu)（框圖附后）：1)、成立以項目經(jīng)理為組長、總工程師、項目經(jīng)理部工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人為副組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，形成行政上支持，技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán)，負(fù)責(zé)工程總體需求量限制。2)、由施工組負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員，成立質(zhì)量自檢小組，形成第一級自檢體系。武定至昆明段高速公路第七合同段質(zhì)量保證管理體系組織機構(gòu)框圖河南高速發(fā)展路橋工程有限公司武定至昆明段高速河南高速發(fā)展路橋工程有限公司武定至昆明段高速公路第七合同段項目經(jīng)理部項目總工程師項目經(jīng)理：(×××)財務(wù)部工程部質(zhì)檢部試驗室機械、材料部支配與計量部常務(wù)副經(jīng)理主管生產(chǎn)工作副經(jīng)理安保部環(huán)保部基施工質(zhì)檢員排水工程質(zhì)檢員防護(hù)質(zhì)檢員防護(hù)工程質(zhì)檢員橋梁工程質(zhì)檢員路基施工質(zhì)檢員質(zhì)檢工程師（×××）橋梁工程質(zhì)檢員質(zhì)量保證管理體系組織機構(gòu)框圖質(zhì)量保證體系框圖3)、質(zhì)檢人員在施工過程中，被授予事前介入權(quán)、事中檢查權(quán)、事后驗收權(quán)、質(zhì)量推翻權(quán)，項目部質(zhì)檢部干脆對項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)，不受任何人，任何事干擾。4)、專職質(zhì)檢人員必需是經(jīng)過特地培訓(xùn)，具有確定資質(zhì)和現(xiàn)場施工閱歷的專業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)項目經(jīng)理部批準(zhǔn)后方能擔(dān)當(dāng)。2、質(zhì)量保證工序檢查程序：2.1、作業(yè)班（組）在每一道工序過程完成后，由各班（組）的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行自檢，合格后報項目經(jīng)理部的質(zhì)檢科進(jìn)行復(fù)檢。2.2、項目經(jīng)理部質(zhì)檢科確認(rèn)自檢組的檢查有效并簽字后進(jìn)行復(fù)檢。經(jīng)質(zhì)檢科復(fù)查合格，質(zhì)檢工程師簽字后將檢查表格報送監(jiān)理工程師，請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工（工序質(zhì)量監(jiān)控流程圖附后）。3、質(zhì)量保證管理措施3.1工程質(zhì)量的好壞是檢驗投資效益的主要指標(biāo)之一，也反映出施工單位的管理水平和隊伍素養(yǎng)。因此，必需突出“百年大計、質(zhì)量第一”的方針，開展全面的質(zhì)量管理活動，建立三級質(zhì)量保證體系，在施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，遵循規(guī)范規(guī)程，實行總工程師負(fù)責(zé)和一票推翻權(quán)制度，確保工程質(zhì)量。3.2質(zhì)量管理首先開展質(zhì)量先期限制，項目經(jīng)理部成立試驗室，每個專業(yè)施工隊。3.3設(shè)試驗檢測組，負(fù)責(zé)日常試驗、檢測工作，形成一個工程質(zhì)量檢測網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前工程質(zhì)量問題，貴在“嚴(yán)”字，重在“落實”，核心是抓“標(biāo)準(zhǔn)化”。3.4抓工程質(zhì)量，首要的是“嚴(yán)”字當(dāng)頭，專職人員要做到到處從嚴(yán)動身，實行“一票推翻制”。該返工重做的確定要返工，直至合格為止。做到層層工序誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量，真正使工程施工質(zhì)量得到有效的限制。3.5、建立質(zhì)量檢驗機構(gòu)

成立質(zhì)量檢驗小組，項目經(jīng)理為第一質(zhì)量負(fù)責(zé)人，質(zhì)檢組只向項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，擔(dān)負(fù)整個工程質(zhì)量檢驗工作，對檢驗質(zhì)量不符合要求的有權(quán)停工，有權(quán)責(zé)令返工。各施工隊（組）技術(shù)主管負(fù)責(zé)質(zhì)量工作，開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動。工序質(zhì)量監(jiān)控流程圖制定工序施工方案制定工序施工方案確定工序質(zhì)量目標(biāo)確定工序質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行施工技術(shù)交底進(jìn)行施工技術(shù)交底自驗員檢工序施工全過程自驗員檢工序施工全過程監(jiān)理工程師旁站監(jiān)察互檢監(jiān)理工程師旁站監(jiān)察交接檢交接檢查尋緣由返工處理查尋緣由返工處理不合格合格不合格合格不合格監(jiān)理工程師檢驗確認(rèn)質(zhì)量評定不合格監(jiān)理工程師檢驗確認(rèn)質(zhì)量評定不合格合格不合格合格進(jìn)行下道工序施工進(jìn)行下道工序施工中間交驗監(jiān)控流程單項工程完成單項工程完成不合格返不合格返工現(xiàn)場技術(shù)人員自檢現(xiàn)場技術(shù)人員自檢合格合格不合格質(zhì)檢工程師復(fù)核不合格質(zhì)檢工程師復(fù)核合格合格不合格填報中間交工證書不合格填報中間交工證書合格合格不合格監(jiān)理檢驗確認(rèn)不合格監(jiān)理檢驗確認(rèn)合格合格工程計量工程計量

3.6、嚴(yán)格工序質(zhì)量管理

專職質(zhì)檢人員加強施工現(xiàn)場檢查，剛好檢驗工序施工中的質(zhì)量，監(jiān)督施工人員加強質(zhì)量限制。當(dāng)認(rèn)為施工工藝、方法、施工操作不符合要求時有權(quán)作出停工或返工的確定，并出具書面通知，限期整改。

工序完成后，施工班(組)必需組織質(zhì)量自檢，現(xiàn)場質(zhì)檢員認(rèn)可合格后，報質(zhì)檢工程師復(fù)查。隱藏工程、主要部位，由總工程師主持，質(zhì)檢合格后，填寫質(zhì)量報驗單，報駐地監(jiān)理檢驗合格、簽署看法后，方可進(jìn)行下道工序施工。

對自檢不合格、監(jiān)理和業(yè)主檢驗不合格的堅決返工，至到檢驗合格才可進(jìn)行下道工序的施工。如出現(xiàn)質(zhì)量事故，由總工程師或質(zhì)檢工程師組織有關(guān)人員對事故緣由進(jìn)行分析，提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。對事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟懲處，通報指責(zé)，直至限令其離開工地，以杜絕類似事故的再次發(fā)生。3.7、強化質(zhì)量意識，落實質(zhì)量管理制度①、施行質(zhì)量考核制度：每月定期召開質(zhì)量例會，組織全面的質(zhì)量檢查和考評，總結(jié)質(zhì)量狀況，提出質(zhì)量改進(jìn)措施，進(jìn)行技術(shù)研討，確定施工對策，考核各專業(yè)施工對質(zhì)量管理狀況。

a、考核施工工藝方法落實狀況；b、主要材料質(zhì)量；c、測量放樣精度；d、施工操作方法、操作質(zhì)量；e、工序自檢、報檢狀況；f、施工原始記錄；g、作業(yè)隊(組)工序交接狀況；h、施工設(shè)備操作規(guī)范；i、工序施工成果。

②、施行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)制度：接受各種途徑，提高施工人員技術(shù)素養(yǎng)，利用雨天和施工間隙，請監(jiān)理工程師或監(jiān)理工程師代表講授技術(shù)要求和施工操作方法，組織技術(shù)競賽，并適當(dāng)派人外出學(xué)習(xí)，剛好駕馭高速公路建設(shè)中一流的工藝和技術(shù)。

③、施行技術(shù)交底制度：技術(shù)交底，由總工程師負(fù)責(zé)實施，由專業(yè)工程師負(fù)責(zé)分散實施，使上崗前人人做到心中有數(shù)。

④、施行質(zhì)量風(fēng)險抵押金制度，對工程質(zhì)量優(yōu)良的人員給和激勵表彰，對工程質(zhì)量存在問題的責(zé)任人賜予指責(zé)懲處，至到調(diào)離工作崗位

3.8、進(jìn)行方案比選，確定最優(yōu)方案以項目總工程師為首組織技術(shù)攻關(guān)活動，確定的確可行的施工方案，把質(zhì)量問題克服在苗頭上。重大的施工問題和關(guān)鍵的施工問題如石方爆破方案、軟基處理方案、高填深塹的施工方案、施工協(xié)作比的選定、預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制、吊裝、箱梁的現(xiàn)澆和邊坡技術(shù)處理措施、底基層的拌和、攤鋪，必需組織特地技術(shù)小組探討攻關(guān)，在技術(shù)上攻破難關(guān)，保證質(zhì)量。

3.9、加強機械、儀具的管理

測量儀器，試驗儀具須經(jīng)標(biāo)定后方能運用，并由專人負(fù)責(zé)保管。

加強施工機械的修理、保養(yǎng)、調(diào)試工作，防止機具設(shè)備本身的故障造成質(zhì)量偏差和缺陷。

3.10、抓好材料的質(zhì)量管理

全部材料都必需是經(jīng)試驗檢驗合格，并經(jīng)質(zhì)檢、監(jiān)理認(rèn)可方能選購 ，進(jìn)入工地的材料應(yīng)隨機抽樣檢驗，未檢驗前不得進(jìn)入工序施工，對檢驗不合格的應(yīng)剛好清出現(xiàn)場，并報告項目經(jīng)理、總工程師。

對進(jìn)場的合格材料由專人負(fù)責(zé)保管，按有關(guān)要求堆放，避開質(zhì)量下降。3.11、過程限制：（1）、項目經(jīng)理部工程部負(fù)責(zé)施工過程限制。（2）、工程部責(zé)任編制實施組織設(shè)計方案，報總工程師審批，并呈報總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（3）、合同部負(fù)責(zé)編制每月進(jìn)度支配，項目經(jīng)理部施工應(yīng)周密部署，做到各作業(yè)組流水作業(yè)，交叉有序協(xié)作。（4）、本工程項目接受“二級自檢體系”，現(xiàn)場技術(shù)人員、項目經(jīng)理部質(zhì)檢部人員層層把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行本項目質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，實行“質(zhì)量一票推翻要”，直到完全合格為準(zhǔn)。（5）技術(shù)交底：

施工打算階段的技術(shù)交底

a、項目經(jīng)部經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，約同設(shè)計方、甲方、監(jiān)理方在項目施工前進(jìn)行圖紙會審工作并做好記錄。

b、項目經(jīng)理部合同部、質(zhì)檢部應(yīng)剛好駕馭設(shè)計圖紙和施工動態(tài)狀況，隨時做到必中有底，并剛好和現(xiàn)場技術(shù)人員溝通溝通。

施工過程的技術(shù)交底

a、項目經(jīng)理部資料員負(fù)責(zé)技術(shù)資料的傳遞、接發(fā)。

b、由設(shè)計代表向項目經(jīng)理部進(jìn)行技術(shù)交底。項目經(jīng)理部技術(shù)科負(fù)責(zé)人向現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底，每道工序施工前，技術(shù)人員應(yīng)向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，確保交底每一位操作者。

c、全部技術(shù)交底均以正式表格記錄。

（6）測量限制

A、為防止限制點偏移、被破壞，便利施工放樣，我項目部原來限制網(wǎng)的基礎(chǔ)上，打算增加限制點。經(jīng)測量監(jiān)理工程師等復(fù)測完全合格后，方可接受。此外，項目部測量組隊長還應(yīng)組織人員定期對限制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，以駕馭變更狀況。

B、項目經(jīng)理部各施工組測量員負(fù)責(zé)本項目的測量定位，項目部質(zhì)檢科測量組負(fù)責(zé)復(fù)測，經(jīng)復(fù)測無誤報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

C、依據(jù)本工程實際狀況，確定以下項目測量成果復(fù)測項目。

a、標(biāo)高

b、中線

c、全線測量限制網(wǎng)的定期復(fù)測

（7）施工設(shè)備限制

A、由機務(wù)科負(fù)責(zé)人現(xiàn)場施工機械設(shè)備實行動態(tài)和靜態(tài)的限制。加強機械設(shè)備的管理、修理、保養(yǎng)工作，確保其合理運用、平安運行。

B、建立本項目機械設(shè)備操作人員的技術(shù)培訓(xùn)制度、崗位責(zé)任制度、平安操作制度。

C、項目經(jīng)理部機務(wù)科建立機械設(shè)備臺帳，祥見本項目部大型設(shè)備一覽表，并保存有效復(fù)印件。

D、主要機械設(shè)備進(jìn)場后，由項目部設(shè)備處進(jìn)行驗證，并予以標(biāo)識。

E、機械設(shè)備的保養(yǎng)和修理必需貫徹“養(yǎng)、修并重，預(yù)防為主”的方針。

F、投入施工的機械設(shè)備應(yīng)保證狀態(tài)良好。機械設(shè)備操作人員應(yīng)作好設(shè)備運行記錄。

G、機械設(shè)備的操作人員必需經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，必需遵守操作規(guī)程，大型設(shè)備和專用設(shè)備必需定機、定人、定崗位。

H、機械設(shè)備租賃、報廢按相應(yīng)程序辦理。

3.12、檢驗和試驗

保證試驗室資質(zhì)、儀器設(shè)備可以滿足本項目試驗實力的須要。（1）過程檢驗和試驗：路基填方主要檢測壓實度、縱斷高程、層厚、中線等。

A、各施工組的施工人員和測量員《依據(jù)施工過程限制程序》的要求和《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,對施工過程中的各道工序和各項隱藏工程、各分項、分部、部位工程進(jìn)行自檢。

B、經(jīng)自檢各項技術(shù)指標(biāo)合格后，由各施工組施工員填寫《工程質(zhì)量檢查記錄表》的要求和《分項工程交驗表》，經(jīng)項目經(jīng)理部質(zhì)檢部質(zhì)檢員現(xiàn)場復(fù)核后，簽字認(rèn)可再報請監(jiān)理工程師檢驗或驗收，經(jīng)檢驗或驗收合格并得監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后，方可進(jìn)入下一道工序。

C、施工過程經(jīng)檢驗或驗收合格，并未得到監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可前，不得進(jìn)入下一道工序。

（3）最終檢驗和試驗

A、工程項目再按合同規(guī)定和設(shè)計圖紙要求全部施工完畢、隱藏工程、分項、分部、單位工程驗收全部合格后，由項目經(jīng)理部總工程師依據(jù)《公路工程竣工驗收方法》和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定組織工程技術(shù)人員整理所需資料，對合同規(guī)定的工程項目進(jìn)行內(nèi)部驗收，并編寫內(nèi)部驗收報告。

B、經(jīng)內(nèi)部驗收合格、竣工資料打算齊全后，報請業(yè)主或其代表約期進(jìn)行驗收，并辦理規(guī)定的驗收手續(xù)，雙方再驗收書上簽字蓋章。

C、對內(nèi)部驗收和業(yè)主驗收中發(fā)覺的不合格項目，依據(jù)公司程序文件《合格品限制程序處置》。

（4）檢驗和試驗記錄

A、檢驗和試驗記錄應(yīng)由授權(quán)的檢驗和試驗人員填寫，并由檢驗人員填寫，并由檢驗和試驗部門負(fù)責(zé)人審核簽認(rèn)，合同有規(guī)定的施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人還應(yīng)簽字確認(rèn)。

B、檢驗和試驗記錄原始文件由試驗室保存。

3.13、檢驗和試驗設(shè)備的限制（1）、試驗室主任負(fù)責(zé)本項目檢驗和試驗設(shè)備的限制管理，質(zhì)檢部測量組隊長負(fù)責(zé)測量儀器的限制管理。按檢驗、測量、試驗三種分類建立臺帳。

（2）、樣準(zhǔn)的檢驗、測量和試驗設(shè)備由各負(fù)責(zé)人統(tǒng)一標(biāo)識，標(biāo)識接受有資質(zhì)的檢定單位所發(fā)的合格運用證，標(biāo)識應(yīng)放在惹眼地方，同時要防止標(biāo)識污染和脫落。

（3）、各運用人在運用過程要善視察，嚴(yán)格依據(jù)操作規(guī)程，防止因運用和調(diào)整不當(dāng)而運用設(shè)備校準(zhǔn)失效。

（4）、停用設(shè)備應(yīng)有明業(yè)標(biāo)識，報廢設(shè)備應(yīng)從現(xiàn)場撤離。

5、重要環(huán)節(jié)質(zhì)量保證技術(shù)措施(1)、原材料質(zhì)量限制混凝土的工作性能、硬化混凝土的強度、耐久性能很大程度上取決于原材料質(zhì)量。同時因原材料質(zhì)量變更，如水泥細(xì)度、需水量比變更、外加劑減水率變更、混凝土的協(xié)作比等也要作相應(yīng)調(diào)整，并沒有通用的固定協(xié)作比。梁板原材料主要有水泥、骨料、水、摻加劑以及鋼筋等，配制混凝土所用的原材料必需符合有關(guān)混凝土技術(shù)規(guī)范規(guī)定，同時還應(yīng)滿足以下要求：1）.拌合用水生產(chǎn)混凝土用水一般運用干凈的地下水或自來水，水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝合和硬化的有害雜質(zhì)或油脂、糖類及游離酸類等；污水或PH值小于5的酸性水及含硫酸鹽超量的水不得運用。供飲用的水，一般都能滿足條件，運用時可不經(jīng)過試驗。

2）.粗骨料粗骨料要求為非堿－硅酸和非堿－硅酸鹽反應(yīng)活性的。粗骨料在運用前，按現(xiàn)行《公路工程集料試驗規(guī)程》(J0KNJ058-2000)進(jìn)行堅實性試驗和堿活性試驗，并分批進(jìn)行檢驗，其技術(shù)要求及有關(guān)害物質(zhì)含量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定要求。系梁和墩身結(jié)構(gòu)混凝土的粗骨料選用質(zhì)地堅硬、級配良好、同一產(chǎn)地、同一顏色、同一規(guī)格的碎石。依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)的要求，選用粗骨料為5-30mm連續(xù)級配或兩級配碎石。石子的粒形和級配對混凝土的和易性影響較大。初次運用某個石場的石子應(yīng)測定其壓碎值，壓碎值大的石子不能用于生產(chǎn)高標(biāo)號混凝土。針片狀多、級配不好的石子空隙率大，導(dǎo)致混凝土可泵性差，須要較多的砂和水泥填充，經(jīng)濟性差，應(yīng)避開運用。接受同一石場的石子，平常應(yīng)重點檢測其級配，留意針片狀含量。骨料在生產(chǎn)、采集、運輸和儲存過程中，嚴(yán)禁混入影響混凝土性能的有害物質(zhì)。骨料應(yīng)按品種、規(guī)格分別堆放，不得混雜。在裝卸及儲存時，應(yīng)實行措施，使骨料顆粒級配勻整，并保持干凈。

3）.系梁和墩身混凝土的細(xì)骨料選用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒干凈、粒徑小于5mm、同一產(chǎn)地、同一顏色、同一細(xì)度模數(shù)的中粗砂，細(xì)度模數(shù)不小于2.4。砂要求為非堿－硅酸和非堿－硅酸鹽反應(yīng)活性的材料。砂在運用前進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗。砂的篩分、堅實性及雜質(zhì)含量試驗按現(xiàn)行《公路工程集料試驗規(guī)程》執(zhí)行。砂中雜質(zhì)的含量通過試驗測定，其最大含量嚴(yán)格限制在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。砂最關(guān)鍵的是細(xì)度模數(shù)和含泥量，砂子太細(xì)或含泥過多，會增加混凝土的干縮裂縫。另外，砂石中含泥量高，不僅影響混凝土的強度，而且影響抗凍性、抗?jié)B性和耐久性。因此，且含泥量和有機質(zhì)的含量必需滿足規(guī)范要求；砂應(yīng)盡量運用II區(qū)中砂，目測其中有無泥塊，及泥塊的多少。一般泥塊多的砂含泥量也大，若運用則會影響混凝土的強度和耐久性，含泥量多的濕砂用手搓，手上會有較多泥粉。運用粗砂和細(xì)砂應(yīng)調(diào)整砂率和粉煤灰摻量，平常重點檢測砂的級配。4）.水泥水泥應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，并附有制造廠的水泥品質(zhì)試驗報告等合格證明文件。水泥進(jìn)場后，應(yīng)按其品種、強度、證明文件以及出廠時間等狀況分批進(jìn)行檢查驗收。對所用水泥進(jìn)行復(fù)查試驗。袋裝水泥在運輸和存儲時應(yīng)防止受潮，堆垛高度不宜超過10袋。不同強度等級、品種和出廠日期的水泥應(yīng)分別堆放。散裝水泥的儲存，應(yīng)盡可能接受水泥罐或散裝水泥倉庫。水泥的強度和體積安定性干脆影響混凝土的質(zhì)量。水泥的強度上下波動，混凝土的強度就會發(fā)生相應(yīng)的變更；水泥的體積安定性差，就會使混凝土產(chǎn)生膨脹性裂縫。因此，要選擇好水泥品種，依據(jù)閱歷，大水泥廠生產(chǎn)的水泥質(zhì)量比較穩(wěn)定牢靠。當(dāng)運用中對水泥的質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過三個月（快硬硅酸鹽水泥超過一個月）時，應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢，并近復(fù)檢結(jié)果運用。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，嚴(yán)禁運用含氯化物的水泥。檢查數(shù)量：按同一生產(chǎn)廠家、同一等級、同一品種、同一批號且連續(xù)進(jìn)場的水泥，袋裝不超過200t為一批，散裝不超過500t為一批，每批抽樣不少于一次。檢驗方法：檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告和進(jìn)場復(fù)驗報告。5）外加劑為增加混凝土結(jié)構(gòu)物表面的抗裂性能，在混凝土中加入適量的抗裂防水膨脹，通過試驗比較，臺身混凝土運用同一生產(chǎn)廠商、同一品牌的高效減水劑，限制水灰比不大于0.35。依據(jù)運用要求、施工條件、混凝土原材料的狀況確定摻量并依據(jù)實際狀況進(jìn)行調(diào)整，在運用過程確保計量精確；針對夏天施工時坍落度損失較快，可加入適量的緩凝劑?；炷镣饧觿┑倪\用必需經(jīng)過協(xié)作比確定，其摻量就依據(jù)運用要求、施工條件、混凝土原材料的變更進(jìn)行調(diào)整。所接受的外加劑，必需是經(jīng)過有關(guān)部門檢驗并附有檢驗合格證明的產(chǎn)品，運用前應(yīng)復(fù)驗其效果，運用時應(yīng)符合產(chǎn)品說明及規(guī)范關(guān)于混凝土協(xié)作比、拌制、澆筑等各項規(guī)定以及外加劑校準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定。不同品種的外加劑應(yīng)分別存儲，做好標(biāo)記，在運輸和存儲時不得混入雜物和遭受污染。6）鋼筋鋼筋力學(xué)、工藝性能必需必需符合現(xiàn)行規(guī)范要求，鋼筋堆放必需按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)記。鋼筋在運輸過程中應(yīng)避開銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫（棚）內(nèi)，露天堆置時，應(yīng)墊高并加遮蓋。進(jìn)場鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，并有相應(yīng)的力學(xué)性能試驗。(2)混凝土質(zhì)量保證措施1）、設(shè)計指標(biāo)混凝土的協(xié)作比中水灰比，最小水泥用量，最大氯離子含量，最大堿含量的限制指標(biāo)均應(yīng)滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》中的要求。混凝土的拌制、輸送、澆筑及養(yǎng)護(hù)是墩身混凝土施工中的重要工序，干脆影響著混凝土的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量，如外表顏色、外型輪廓尺寸、表面平整度、蜂窩麻面和開裂等缺陷程度。2）、每一拌合站設(shè)專職質(zhì)量工程師，檢查拌制設(shè)備和計量裝置經(jīng)常保持良好狀態(tài)，并嚴(yán)格按協(xié)作比計量，各種攪拌材料的配量偏差為：水泥不大于±1%，粗、細(xì)骨料不大于±2%，水和外加劑不大于±1%，接受的原材料必需是經(jīng)檢測中心試驗合格的選定原材料。3）、同一結(jié)構(gòu)部位混凝土接受同一拌合站拌制，同一批水泥，攪拌勻整，顏色一樣。攪拌時宜先加入細(xì)骨料、水泥、粉煤灰和外加劑，攪拌勻整后再加入所需用水，待砂漿充分?jǐn)嚢韬笤偌尤氪止橇希⒔又鴶嚢鑴蛘?）、接受攪拌運輸車將混凝土運至現(xiàn)場后斗送入模，泵送幫助，其攪拌、運輸混凝土至全部混凝土卸出時間不超過90min。卸料時出料口和接料面之間的高度不超過1.5m。5）、混凝土灌筑分層攤鋪厚度不大于600mm（泵送混凝土），振動時間20～30s，操作時依次垂直插入混凝土內(nèi)，拔出時速度要緩慢，相鄰兩個插入位置的距離不大于500mm，插入下層混凝土的深度為50～100mm。6）、灌注混凝土連續(xù)進(jìn)行。如間斷，其允許間斷時間由試驗確定，間斷超過混凝土的初凝時間，則依據(jù)施工接縫處理，并埋入接茬的鋼筋或型鋼，外露一半。7）、混凝土施工縫接縫處理，需待前層混凝土獲得1.2MPa以上抗壓強度(防滲混凝土達(dá)2.5MPa以上)時，才允許灌注次層混凝土。接灌前先鑿除施工接縫面上的水泥砂漿薄膜和表面上松動的石子及松弱混凝土層，并以壓力水沖洗干凈，使之充分潮濕，不得存積水。施工接縫處的混凝土加強振搗，使新舊層混凝土緊密結(jié)合。8）、混凝土灌注完畢后，剛好對混凝土進(jìn)行保水潮濕養(yǎng)護(hù)，混凝土接受灑水養(yǎng)護(hù),為防止污染混凝土面，養(yǎng)護(hù)用水接受干凈淡水，通過專人剛好、不間斷灑水，保持混凝土表面經(jīng)常處于潮濕狀態(tài)，避開了混凝土表面出現(xiàn)干濕循環(huán)。白天高溫應(yīng)加強對混凝土養(yǎng)護(hù)和防護(hù)，可實行塑料薄膜包袱或噴灑養(yǎng)護(hù)劑等措施來加強養(yǎng)生，防止產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂縫和收縮裂縫。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃9）、質(zhì)量問題預(yù)控措施（結(jié)構(gòu)物表面粗糙）a、接受剛度好的大塊剛模板，模板拼縫嚴(yán)密，支護(hù)牢靠，防止漏漿；模板面要清理干凈；模板隔離劑涂刷勻整，不漏刷。b、加強混凝土協(xié)作比設(shè)計和生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管理，重視外摻劑的運用探討。C、混凝土振搗密實，不漏振、欠振過振。（3）鋼筋工程質(zhì)量保證措施1、每批鋼筋，附有批號、爐罐號、出廠合格證，以及有關(guān)材質(zhì)、力學(xué)性能試驗資料等質(zhì)量證明資料。2、到工地的每批鋼筋按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣試驗，全部試驗符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼筋按不同品種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆放。3、鋼筋的加工、綁扎、焊接、接頭以及安裝嚴(yán)格按圖紙中的尺寸、位置以及規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。（4）模板工程質(zhì)量保證措施1、為保證墩臺混凝土達(dá)到設(shè)計及施工規(guī)范要求，施工中從混凝土協(xié)作比、模板、振搗全方位限制。2、墩臺接受定型大塊鋼模板，墩臺模板托付專業(yè)模板廠設(shè)計，通過計算審核后進(jìn)行模板加工制作，考慮高速鐵路高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，模板設(shè)計全部接受無拉桿設(shè)計，通過模板背部設(shè)置桁架來保證模板剛度，在施工時確保模板變形滿足要求。鋼模加工尺寸精度、剛度滿足要求。鋼模板面板厚度不小于6mm，數(shù)量滿足施工進(jìn)度要求。（5）產(chǎn)品選購 保證措施由物資部門依據(jù)業(yè)主選購 供應(yīng)方法，結(jié)合實施性施工組織設(shè)計中的進(jìn)度支配支配，各主要料、當(dāng)?shù)亓?、大堆料等要提前落實料源、運輸方式和儲存場地，提前簽訂供貨合同，剛好辦理材料的選購 定貨、發(fā)貨運輸、倉儲、保管和材料的現(xiàn)場發(fā)放等工作，并做好材料檢驗和試驗，把好材料數(shù)量、質(zhì)量關(guān)。保證按時供貨，避開因停工待料貽誤工期。6、工期保證措施

6.1、加強對該工程的領(lǐng)導(dǎo)和管理，健全施工協(xié)調(diào)制度

6.2、選派有豐富施工閱歷，良好組織才能，高度責(zé)任心的同志擔(dān)當(dāng)項目經(jīng)理。集中專業(yè)技術(shù)骨干，組織精干過硬的施工隊上線施工。

6.3、實施項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，推行責(zé)任目標(biāo)管理。在施工項目管理體制上，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。充分發(fā)揮項目經(jīng)理的工作實力，充分地向項目經(jīng)理授權(quán)，使其有權(quán)處理施工中出現(xiàn)的問題。制訂方針目標(biāo)，層層分解下達(dá)執(zhí)行。

6.4、健全施工協(xié)調(diào)制度，保證“條條施工渠道暢通”，如堅持施工班組的完工會制度、項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮權(quán)限、調(diào)度交班會、平安質(zhì)量檢查制度和領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場辦公會制度等等，這些行之有效的協(xié)調(diào)制度，接著完善執(zhí)行。6.5、強化工程支配管理，細(xì)心布局，合理組織施工6.6、依據(jù)土石方施工的進(jìn)度，合理支配構(gòu)造物的施工依次，做到重點突出。6.7、整個工期由項目經(jīng)理部嚴(yán)格限制，用網(wǎng)絡(luò)支配技術(shù)規(guī)劃、管理工期，按分項工程施工依次制定施工方案，接受目標(biāo)管理方法下達(dá)月、旬施工支配，并要求施工班組依據(jù)項目部下達(dá)的支配制定日工作支配，按支配檢查、督促、落實進(jìn)度支配完成狀況，一旦發(fā)覺不能完成進(jìn)度支配，剛好分析緣由、制定對策，實行相應(yīng)措施剛好調(diào)整人力、物力資源和技術(shù)措施，重新制訂新的施工方案。6.8、對關(guān)鍵工程制定周密的切實可行的且選用最優(yōu)的施工方案，配備高素養(yǎng)、技術(shù)全面的工程師擔(dān)當(dāng)關(guān)鍵工程的指揮，同時選用有豐富閱歷的技術(shù)工人和施工隊伍負(fù)責(zé)關(guān)鍵工程的施工，以確保關(guān)鍵工程在施工過程中不因技術(shù)等總是而延誤工期。七、平安保證體系和保證措施

為了細(xì)致貫徹“平安第一、預(yù)防為主”的方針，的確做到“平安高于一切，責(zé)任重于泰山”，堅持“管生產(chǎn)必需管平安”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則。的確抓好平安施工，我項目部建立完善的平安保證體系，制定完備的平安保證措施：

1、平安目標(biāo)：杜絕重大平安責(zé)任事故，無等級火警事故，殲滅重大機械破損事故。

2、平安保證體系（平安體系框圖及平安組織機構(gòu)框圖附后）

為保證工程的施工平安，形成行政上重視，管理上落實的良性循環(huán)，我們在施工中將建立完善的平安檢查組織機構(gòu)，制定完備平安檢查制度，全面落實平安檢查工作。

（1）平安檢查組織機構(gòu)成立以項目經(jīng)理為組長，分管平安協(xié)調(diào)的行政副經(jīng)理為副組長的平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，形成項目部—施工隊—施工班組三級平安管理體系，項目部配備專職的平安監(jiān)督員，各專業(yè)施工隊及其班組必需配有兼平安監(jiān)督員，負(fù)責(zé)實施平安教化和平安生產(chǎn)落實檢查工作。橋臺墩柱施工平安組織機構(gòu)：項目經(jīng)理（組長）：×××項目副經(jīng)理（副組長）：×××平安負(fù)責(zé)人（副組長）：×××平安組成員：工程質(zhì)檢部長：×××平安保障部：××專職平安員：×××兼職平安員:***臨時用電平安負(fù)責(zé)人：***混凝土攪拌站平安員：***機械設(shè)備兼職平安員：***施工作業(yè)隊兼職平安員：***兼職平安員全天跟班作業(yè)，和平安保障部專職平安員柴嘉占巡察工地平安值班，剛好發(fā)覺、消退各種平安隱患。

3、平安保證管理措施3.1、項目部加強對職工、民工的平安思想教化，樹立平安第一的思想提高平安意識，做到從懂平安到主動管平安，同時加強人員的法制教化，做到文明施工，并對作奸犯科者按有關(guān)條款懲處。

3.2、制定工序、崗位平安生產(chǎn)操作規(guī)程，并掛牌告示用以規(guī)范職工、民工的生產(chǎn)活動。

3.3、項目部每月召開一次平安工作會議，總結(jié)平安生產(chǎn)狀況，提出解決存在問題的措施，消退隱患。經(jīng)理部定期組織各隊負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查評比，不符合平安要求的限期整改，直到停工整頓，閱歷收合格后方可接著施工，對平安事故實行一票推翻制。3.4、特種設(shè)備（吊車）進(jìn)場后，項目部組織平安保障部和機械材料部對特種設(shè)備進(jìn)行報檢。3.5、上崗前對一線作業(yè)人員，尤其是農(nóng)夫工的培訓(xùn)教化。項目部平安培訓(xùn)教化的主要內(nèi)容是：各個工種的平安操作規(guī)程及技能，國家的方針政策以及平安法律、法規(guī)，工地平安制度、施工現(xiàn)場環(huán)境、工程施工特點及施工現(xiàn)場存在的平安事故隱患、緊急源等。施工作業(yè)班組平安培訓(xùn)教化的主要是：本工種的平安操作規(guī)程，事故案例剖析、崗位平安紀(jì)律和崗位平安檢查等。從而增加工人的平安意識，駕馭平安學(xué)問，提高職工搞好平安生產(chǎn)的自覺性、主動性和創(chuàng)建性，使各項平安生產(chǎn)規(guī)章制度得以貫徹執(zhí)行。3.6、堅持班前平安活動，針對班組專業(yè)特點和作業(yè)條件，進(jìn)行平安技術(shù)交底。平安技術(shù)交底主要包括兩方面的內(nèi)容：一是依據(jù)施工平安方案的要求，對施工施工方案進(jìn)行細(xì)化和補充；二是要將操作者的平安留意事項講明，保證操作者的人身平安。3.7、高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過體檢，經(jīng)檢查適合高處作業(yè)方可上崗，有心臟病等不適宜高空作業(yè)的人不得從事高處作業(yè)。高空作業(yè)人員上班時嚴(yán)禁飲酒，要嚴(yán)格遵守勞動規(guī)章制度。武定至昆明段高速公路第七合同段平安組織機構(gòu)武定至昆明段高速武定至昆明段高速公路第七合同段平安、保通領(lǐng)導(dǎo)小組項目總工程師項目經(jīng)理：***(組長)（平安、保通第一責(zé)任人）財務(wù)部工程部質(zhì)檢部試驗室機械、材料部合同計量部常務(wù)副經(jīng)理主管生產(chǎn)工作副經(jīng)理環(huán)保部平安、保通部安保部負(fù)責(zé)人：***(副組長)主管生產(chǎn)工作副經(jīng)理各部主管、各施工隊隊長、保通員、交通協(xié)管員等（組員） 平安生產(chǎn)管理體系框圖平安生產(chǎn)保證體系框圖平安平安保障小組總目標(biāo)：平安生產(chǎn)無事故單位工程安全負(fù)責(zé)人“四不放過”的分級事故調(diào)查、處理制重點部位平安驗收制平安獎罰兌現(xiàn)制新項目平安教化制平安生產(chǎn)崗位責(zé)任制平安生產(chǎn)群管網(wǎng)各項平安管理特別工程的平安合格證平安技術(shù)措施平安日累計掛牌制平安生產(chǎn)“三檢制”班前平安講話制平安生產(chǎn)檢查制度周平安活動制百日安然無恙故活動五同時上崗平安總目標(biāo)：平安生產(chǎn)無事故單位工程安全負(fù)責(zé)人“四不放過”的分級事故調(diào)查、處理制重點部位平安驗收制平安獎罰兌現(xiàn)制新項目平安教化制平安生產(chǎn)崗位責(zé)任制平安生產(chǎn)群管網(wǎng)各項平安管理特別工程的平安合格證平安技術(shù)措施平安日累計掛牌制平安生產(chǎn)“三檢制”班前平安講話制平安生產(chǎn)檢查制度周平安活動制百日安然無恙故活動五同時上崗平安教化平安生產(chǎn)檢查手段平安生產(chǎn)管理職工平安教化群眾活動施工平安檢查工作流程圖施工施工平安檢查組施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場設(shè)備和環(huán)境安檢其它平安隱患檢查操作設(shè)備和環(huán)境安檢其它平安隱患檢查操作平安檢查匯總到專職平安匯總到專職平安員提出整改方案提出整改方案項目經(jīng)理項目經(jīng)理批準(zhǔn)后到專職平安批準(zhǔn)后到專職平安員現(xiàn)場負(fù)責(zé)人按方案整改現(xiàn)場負(fù)責(zé)人按方案整改檢查組檢查整改結(jié)果檢查組檢查整改結(jié)果專職平安專職平安員發(fā)布下輪檢查指令項目經(jīng)理發(fā)布下輪檢查指令項目經(jīng)理

4、墩柱及系梁施工平安保證技術(shù)措施4.1、墩柱及系梁施工隱患源識別和限制措施緊急部位及緊急源事故及損害類型控制措施腳手架運用坍塌腳手架提前做設(shè)計計算書。腳手架運用前經(jīng)過計算和靜載試驗。編制安裝、拆除方案，制定驗收、自檢、互檢、運用、維護(hù)、保養(yǎng)等措施。高處作業(yè)高處墜落制定高空墜落的專項平安措施?！叭病保ㄆ桨簿W(wǎng)、平安帶、平安帽）設(shè)施、用品齊全并符合規(guī)定要求。臨邊、臨口防護(hù)設(shè)施符合規(guī)定并性能牢靠。設(shè)置警示標(biāo)記并現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。交叉作業(yè)物體打擊交叉作業(yè)人員時佩帶好個人防護(hù)備品。實行隔離措施并堅實牢靠。設(shè)置警示標(biāo)記并現(xiàn)場監(jiān)護(hù)?；炷撂嵘O(shè)備物體打擊平安網(wǎng)封閉。車輛和材料放置堅實。操作設(shè)備人員持證上崗。設(shè)置警示標(biāo)記?；炷撂嵘O(shè)備高處墜落提升設(shè)備嚴(yán)禁人員上下。裝卸材料等設(shè)備停穩(wěn)，平安裝置設(shè)好后進(jìn)行。接料口必需設(shè)置防護(hù)欄桿。設(shè)置警示標(biāo)記。模板安裝拆除高處墜落人工拆除2米以上的模板必需搭設(shè)作業(yè)平臺、張掛平安網(wǎng)。個體平安防護(hù)用品正確佩帶。劃定作業(yè)區(qū)并設(shè)置警示標(biāo)記?，F(xiàn)場監(jiān)控。4.2、墩柱及系梁施工平安保證預(yù)防措施4.2.1、起重?fù)p害預(yù)防措施檢查起重工具的各個部位是否完好，防止施工過程中吊索斷裂導(dǎo)致的物體打擊。運用的卷揚機等應(yīng)平安牢靠并配有自動卡緊保險裝置，上班前、下班后均應(yīng)有專人嚴(yán)格檢查，保證開關(guān)靈敏、精確；鋼絲繩無斷絲。起吊設(shè)備應(yīng)穩(wěn)定堅實。在進(jìn)行吊裝作業(yè)時，下方嚴(yán)禁站人，同時卷筒上的鋼絲繩不得放完，至少保留三圈，在上班前對操作人員進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。必需依據(jù)額定的起重量工作，不能超載和違反該車運用說明書所規(guī)定的要求條款。汽車式起重機的支腿處必需堅實，鋪墊道木，加大承壓面積，在起吊重物前，應(yīng)對支腿進(jìn)行檢查，查看有無陷落現(xiàn)象，以保證運用平安。支腿支完，應(yīng)將車身調(diào)平并鎖住，才能工作；工作時還應(yīng)留意風(fēng)力大小，六級風(fēng)時應(yīng)停止工作。4.2.2、物體打擊預(yù)防措施作業(yè)人員在進(jìn)行鋼筋綁定時或上下作業(yè)人員在進(jìn)行鋼筋和模板以及其他工具傳遞時，都有可能發(fā)生鋼筋戳傷作業(yè)人員或因高處物體的墜落而造成人身損害事故的發(fā)生，還有在進(jìn)行鑿毛時有石塊飛濺可能造成人員的身體損害等，預(yù)防措施如下：對上下方作業(yè)人員實行確定防護(hù)措施，如佩穿防護(hù)服，平安帽，并對作業(yè)人員進(jìn)行平安技術(shù)交底，嚴(yán)格限制作業(yè)人員依據(jù)平安操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，對墩身高于2米以上方的施工，墩身四周接受平安網(wǎng)圍封，嚴(yán)禁從上方干脆往下拋物品、工具等。在墩身下方設(shè)立平安作業(yè)區(qū)，并設(shè)立平安警示、宣揚標(biāo)記牌等，定期對從事墩身作業(yè)人員進(jìn)行平安學(xué)問教化4.2.3、觸電損害預(yù)防措施鋼筋的焊接、鑿毛機，混凝土振搗器等都是用電設(shè)備，并且電線一般擺放很凌亂，有的電線接頭很多，還有的已經(jīng)破皮而沒有進(jìn)行絕緣防護(hù)，還有鋼管腳手架、運用固定模板的金屬支架及槽鋼等金屬材料在高空很簡潔被雷擊而造成觸電事故，預(yù)防措施如下：在高墩作業(yè)時運用平安電壓，對接頭較多、老化的施工用電線要求施工負(fù)責(zé)人剛好的進(jìn)行更換，以防漏電，嚴(yán)格依據(jù)一機一閘一箱一漏電愛惜器進(jìn)行用電設(shè)備安裝，電氣設(shè)備、電線安裝和拆卸時有特地的電工進(jìn)行操作，電工必需經(jīng)考核持證上崗，對作業(yè)人員進(jìn)行平安技術(shù)交底。設(shè)立平安用電警示牌，佩戴勞動防護(hù)用品如絕緣手套、絕緣鞋等。對搭設(shè)的腳手架，鋼模剛好進(jìn)行牢靠的防雷接地。4.2.4、塌落損害預(yù)防措施在進(jìn)行腳手架的搭設(shè)和拆除及模板的安裝和拆除時，假如限制不好將會導(dǎo)致塌落事故的發(fā)生，詳細(xì)預(yù)防措施如下：腳手架和模板在搭設(shè)和安裝過程中，要逐根和逐塊地進(jìn)行搭設(shè)和安裝，要在確保每根鋼管或模板穩(wěn)定堅實后再進(jìn)行下一根鋼管或下一塊模板的搭設(shè)和安裝，以防止由于多根鋼管或多塊模板固定不牢而造成的大面積塌落。在腳手架和模板的拆除過程中，鋼管要逐根進(jìn)行拆除，禁止一次性松動多根鋼管即大面積進(jìn)行拆除而造成大面積塌落，在進(jìn)行模板的拆除過程中，要用木錘或帶膠皮墊的鐵錘輕擊模板，首先把第一塊模板拆下，然后將模板逐塊拆除，不得實行猛撬，以至大片塌落的方法拆除。參加安裝和拆除的作業(yè)人員，必需經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)。考核合格方能上崗，不能隨意更換作業(yè)人員。當(dāng)遇到雷雨、霧雪或風(fēng)力達(dá)到五級以上的天氣時，不得進(jìn)行安裝和拆除作業(yè)。班組長，或平安員，要經(jīng)常檢查搭設(shè)腳手架的材料，主要指鋼管的質(zhì)量，還有模板的質(zhì)量，假如發(fā)覺損壞而不能正常運用，或雖然還能運用，但風(fēng)險很大，都必需剛好進(jìn)行更換，同時還要經(jīng)常檢查腳手架的搭設(shè)及模板的安裝的堅實性，發(fā)覺問題剛好向上報或要求現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人剛好的進(jìn)行整改。在腳手架和模板施工過程中，要嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度，如必需帶平安帽、系平安帶、嚴(yán)禁酒后作業(yè)等。5、墩柱及系梁施工詳細(xì)平安措施5.1、澆筑墩柱混凝土，施工前搭設(shè)好腳手架和作業(yè)平臺，墩身高度在2～10m時，平臺外側(cè)設(shè)欄桿和上下扶梯。10m以上時，加設(shè)平安網(wǎng)。施工中支架搭設(shè)前平整搭設(shè)場地，排水暢通，支架底座面高于自然地坪50mm，并剛好校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。5.2、設(shè)置縱、橫向掃地桿，縱向掃地桿接受直角扣件固定在距底座上方不大于200mm處立桿上，橫向掃地桿固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。為增加支架的穩(wěn)定性，支撐外側(cè)設(shè)十字剪刀撐。5.3、高處作業(yè)穿軟底防滑鞋，作業(yè)工人上下的爬梯、踏板做到堅實、牢靠。5.4、高處作業(yè)遇有架空輸電線路時，和電線路保持規(guī)定的平安距離（10KV以下不得小于0.7m，20-35KV不得小于1m，44KV不得小于1.2m）。當(dāng)保持平安距離有困難時，實行停電或牢靠的平安防護(hù)措施。5.5、手持式電動工具，應(yīng)按規(guī)定加設(shè)漏電愛惜器。5.6、模板就位后，立刻用撐木等固定其位置，以防傾倒砸人。5.7、用吊機吊模板合縫，起吊時，拴好溜繩，模板底端用撬棍等工具拔移，不得徒手操作。5.8、立高橋墩的墩身模板過程中，安裝模板的作業(yè)人員系好平安帶，并拴于堅實地點。5.9、用吊斗澆筑混凝土，吊斗提降，設(shè)專人指揮；升降斗時，下部的作業(yè)人員遠(yuǎn)離，上部人員不得身倚欄桿推吊斗，吊斗嚴(yán)禁碰撞模板和腳手架。5.10、拆除模板前劃定禁行區(qū)，嚴(yán)禁非施工人員通過。5.11、夜間施工保障足夠的照明。在人員上下及運輸過道上，均設(shè)置固定的照明設(shè)施。照明設(shè)備運用36V以下的平安電壓；5.12、用電線路架設(shè)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒實行良好的防護(hù)措施。5.13、施工負(fù)責(zé)人專人指揮施工車輛，杜絕一切施工車輛亂停亂放，消退一切平安隱患。5.14、專職平安員發(fā)覺存在平安隱患后，立刻實行措施消退隱患，必要時暫停施工，同時上報平安檢查工程師處理。6、各工種平安技術(shù)規(guī)程（1）鋼筋切割機在運轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁用手干脆清除切刀旁邊的斷頭和雜物。鋼筋搖擺四周和切刀旁邊，非操作人員不得停留。（2）鋼筋彎曲機作業(yè)中，嚴(yán)禁進(jìn)行更換芯軸，銷子和變換角度以及調(diào)速等作業(yè)，亦不得加油或清掃。（3）嚴(yán)禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人。（4）轉(zhuǎn)盤換向時，必需停穩(wěn)后進(jìn)行。（5）鋼筋調(diào)直及冷拉場地應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板，作業(yè)時，非作業(yè)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場。（6）、焊工穿戴防護(hù)衣具，操作時戴防護(hù)面罩，站立在方木上；焊機接地，接焊導(dǎo)線及焊鉗連接導(dǎo)線處，絕緣牢靠，大量焊接時，焊接變壓器不得超負(fù)荷，升溫不超過60℃（7）、振動器作業(yè)人員施工前先檢查電源線路是否良好，電纜架空，機械運轉(zhuǎn)是否正常，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，運用時戴好絕緣手套，正確穿戴好絕緣手套和絕緣鞋。7、橋墩柱及系梁模板、鋼筋籠吊裝、安裝平安措施：①現(xiàn)場支配吊車隨車人員統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的牢靠性和安全性，并進(jìn)行試吊。②不得超負(fù)荷運用，遇有大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣時，停止作業(yè)。③作業(yè)現(xiàn)場堅實平整，吊車支腳支墊牢靠，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。④起升或降下鋼模板、鋼筋籠時，速度勻整、平穩(wěn)，保持機身的穩(wěn)定，防止重心傾斜；嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。⑤模板、鋼筋籠起吊前，專人用溜繩拴住模板，防止起吊后模板在空中旋轉(zhuǎn)或碰撞鋼筋。⑥模板、鋼筋籠就位后，立刻用撐木等固定其位置，以防傾倒砸人。⑦起吊后下面不得站人或通行。模板、鋼筋籠下放，距地面或安裝模板位置lm時，作業(yè)人員再靠近操作。8、腳手架搭建平安措施：①澆筑混凝土前，先搭設(shè)好腳手架，安設(shè)梯子或設(shè)置跳板，供施工作業(yè)人員上下。②腳手架接受鋼管或碗口支架連接，接頭錯開，固定緊固，鋪滿竹板或板條。③竹板或板條綁牢，無探頭板，腳手架的任何部分均不得和模板相聯(lián)。④腳手架上的材料和工具堆放整齊，有坡度的腳手板加設(shè)防滑木條，冬季施工時，剛好清除積雪、雜物。9、混凝土攪拌、運輸、澆注平安要求及實行的平安措施=1\*GB3①混凝土攪拌前確認(rèn)提升斗、鋼絲繩、輸送皮帶無損傷。=2\*GB3②進(jìn)出料閘門開關(guān)靈敏、到位。=3\*GB3③啟動攪拌機后先進(jìn)行空運轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機或啟動。=4\*GB3④作業(yè)過程中嚴(yán)禁打開攪拌蓋檢查、潤滑、嚴(yán)禁將工具、棍棒伸入攪拌機內(nèi)扒料或清理。料斗提升時，嚴(yán)禁在其下方作業(yè)或穿行。=5\*GB3⑤維護(hù)、修理攪拌機時必需切斷電源，并在電閘箱處設(shè)置明顯“嚴(yán)禁合閘”標(biāo)牌，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。=6\*GB3⑥混凝土運輸時，確認(rèn)轉(zhuǎn)向、制動、燈光、靈敏有效，倒車卸料時，必需聽從現(xiàn)場生產(chǎn)負(fù)責(zé)人的指揮，留意施工現(xiàn)場作業(yè)人員。=7\*GB3⑦安裝溜槽后用方木搭設(shè)工作平臺，作業(yè)工人佩戴平安帽，夜間施工保障足夠的照明。3.4.1腳手管工程.1鋼管外腳手架的搭設(shè)（1）搭設(shè)腳手架的操作人員，必需經(jīng)過特地訓(xùn)練和體格查驗考核，持特種作業(yè)證方可上崗。如患有高血壓、心臟病、癲癇及其他不適宜高處作業(yè)人員，一律不準(zhǔn)從事搭拆作業(yè)。（2）進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，必需戴平安帽，帶工具袋，懸空緊急作業(yè)，必需先掛扣平安帶，嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上棚架操作。嚴(yán)禁作業(yè)中吸煙，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（3）架設(shè)新用的材料及扣件的規(guī)格和質(zhì)量必需符合有關(guān)技術(shù)規(guī)定和施工方案的要求，并經(jīng)試驗合格后才能運用。不準(zhǔn)運用不合格的材料、扣件，不準(zhǔn)鋼、竹材料混搭。（4）架子地基應(yīng)平整夯實（或和基礎(chǔ)），并找平后，加設(shè)5cm厚墊木。不得在未經(jīng)處理的起伏不平和軟硬不一的地面上干脆搭設(shè)腳手架，不準(zhǔn)用紅磚作墊塊。（5）嚴(yán)格依據(jù)腳手架搭設(shè)方案規(guī)定的構(gòu)造尺寸進(jìn)行搭設(shè)，限制好立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差，并確保節(jié)點連接達(dá)到要求（綁好，擰緊或插掛好）；垂直度＜1/1000，確定值不大于15cm。（6）首層、頂層和施工作業(yè)層必需有腳手板鋪滿，鋪平鋪穩(wěn)，保證有3個支撐點綁扎堅實，不得有探頭板。架體和墩身之間應(yīng)逐層進(jìn)行封閉（用水平網(wǎng)或板）。（7）鋼管連接應(yīng)接受接駁管和直管接駁扣件扭緊螺母，不得松動；傳遞桿件料具，不準(zhǔn)碰觸壓鉤搭凹凸壓電源線和電氣設(shè)備。（8）搭設(shè)過程中要剛好設(shè)置連接墩身桿件、斜撐桿、剪刀撐、插地桿以及必要的卸荷吊索，保證架體剪刀撐和地面夾角不小于45°，不大于60；剪刀撐由模板支架四邊和中間每隔三排支架立桿應(yīng)設(shè)置一道，由底至頂連續(xù)設(shè)置。（9）立網(wǎng)拉掛平整順直，網(wǎng)連接材料要符合要求。（10）腳手架和墩身之間每高4m，水平每隔1.5m應(yīng)設(shè)置一道堅實的連接點；內(nèi)排柱離墩身物不得大于200mm。（11）架上堆放材料、工具等荷載不得超過3kN/m。（12）鋼管腳手架必需有良好牢靠的防雷的接地，高于四周墩身物的腳手架應(yīng)設(shè)避雷裝置。（13）外腳手架搭設(shè)要有經(jīng)審批的施工方案，每次搭高必需保持高于作業(yè)面1.2m以上，分段搭設(shè)完畢后應(yīng)進(jìn)行檢查，分段量化驗收，檢查合格才能運用，不合格不準(zhǔn)交付運用。（14）在腳手架外側(cè)搭設(shè)卸料平臺時，操作人員必需先系扣好平安帶。（15）遇有惡劣氣候（如風(fēng)力在六級以上）時，禁止在腳手架上作業(yè)，并將腳手架和墩身物拉結(jié)堅實。（16）架設(shè)完畢必需嚴(yán)格驗收，不合格不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序作業(yè)，不準(zhǔn)邊加固邊上鋼筋邊綁扎鋼筋作業(yè)，嚴(yán)防坍塌事故發(fā)生。3.4.1.2鋼管外腳手架的拆除（1）依據(jù)施工方案的要求作業(yè)。（2）拆除現(xiàn)場必需設(shè)警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標(biāo)記，警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非操作人員通行或腳手架下方接著組織施工。地面監(jiān)護(hù)人員必需履行職責(zé)，高層墩身腳手架拆除，應(yīng)配備良好的通訊裝置。（3）細(xì)致檢查吊運機械包括索具是否平安牢靠，吊運機械不允許搭設(shè)在腳手架上，應(yīng)另立設(shè)置。（4）如遇強風(fēng)、大雨等特別氣候，不應(yīng)進(jìn)行腳手架的拆除。夜間實施拆除作業(yè)，應(yīng)具備良好的照明設(shè)備。（5）全部高處作業(yè)人員，應(yīng)嚴(yán)格按高處作業(yè)規(guī)定執(zhí)行和遵守平安紀(jì)律、拆除工藝要求。（6）拆除人員進(jìn)入崗位后，先進(jìn)行檢查，加固松動部位，清除步層內(nèi)留的材料、物件及垃圾塊。全部清理物應(yīng)平安輸送至地面，嚴(yán)禁高處拋擲。（7）按搭設(shè)的反程序進(jìn)行拆除，即平安網(wǎng)→擋腳板→防護(hù)欄桿→擱柵→斜拉桿、連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿。（8）不允許分立面拆除或上、下二步同時拆除（踏步式）。細(xì)致做到一步一清、一桿一清。（9）全部墩身連接桿、斜拉桿、隔排措施、登高措施必需隨腳手架步層拆除同步進(jìn)行下降。不準(zhǔn)先行拆除。（10）全部桿件和扣件，在拆除時應(yīng)分別，不允許桿件上附著扣件輸送地面，或兩桿同時拆下輸送地面。（11）全部腳手板拆除，應(yīng)自外向里直立、搬運，防止自里向外翻起后，腳手板垃圾物件干脆從高處墜落傷人。（12）腳手架內(nèi)必需運用電焊氣割工藝時，應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)國家特別工種的要求和消防規(guī)定執(zhí)行。必需有防火措施和專人看管，配備料斗（桶），防止火星和切割物濺落。嚴(yán)禁無證動用焊割工具。（13）當(dāng)日完工后，應(yīng)細(xì)致檢查崗位四周狀況，如發(fā)覺留有隱患的部位，應(yīng)剛好進(jìn)行修復(fù)或接著完成至一個程序，一個部位的結(jié)束，方可撤離崗位。（14）輸送至地面的全部桿件、扣件等物體，應(yīng)按類堆放整理。（15）當(dāng)有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨、雪天氣時應(yīng)停止腳手架拆除作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施，并應(yīng)掃除積雪。模板工程3.4.2.1模板的堆放和安裝（1）存放時應(yīng)滿足地區(qū)條件要求的自穩(wěn)角，兩塊大模板應(yīng)實行板面對板面的存放方法，長期存放模板，并將模板換成整體。（2）起吊前，應(yīng)檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板的吊環(huán)是否完整有效，并應(yīng)先拆除一切臨時支撐，經(jīng)檢查無誤后方可起吊。模板起吊前，應(yīng)將吊車的位置調(diào)整適當(dāng)，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，就位精確，禁止用人力搬動模板，嚴(yán)防模板大幅度搖擺或碰倒其他模板。（3）拆模起吊前，應(yīng)復(fù)查連接螺栓是否拆凈，在確定無遺漏且模板和墩身完全脫離后方可起吊。拆除模板時，應(yīng)先掛好吊鉤，緊繩索，再行拆除銷桿和擔(dān)。吊鉤應(yīng)垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相鄰模板和墩身，摘鉤時手不離鉤，待吊鉤吊起超過頭部方可松手，超過障礙物以上的允許高度，才能行車或轉(zhuǎn)臂。模板就位拆除時，必需設(shè)置纜風(fēng)繩，以有利拆模板吊裝過程中的穩(wěn)定性。在大風(fēng)狀況下，依據(jù)平安規(guī)定，不得作高空運輸，以免在拆除過程中發(fā)生模板間或和其他障礙物之間的碰撞。（4）安裝模板時，必需使其一端固定，位置調(diào)整打算后，方可摘鉤，外模安裝后，要立刻穿好銷桿，緊固螺栓。安裝外模板的操作人員必需掛好平安帶。（5）在模板組裝或拆除時，指揮、拆除和掛鉤人員，必需站在平安牢靠的地方操作，嚴(yán)禁人員隨大模板起吊。（6）大模板必需有操作平臺、上下樓道、走橋和防護(hù)欄桿等附屬設(shè)施，如有損壞，應(yīng)剛好修理。（7）模板安裝就位后，要實行防止觸電的愛惜措施，要設(shè)專人將大模板串連起來，并同避雷網(wǎng)接通，防止漏電傷人。3.4.2.2模板的拆除（1）進(jìn)入現(xiàn)場必需遵守平安操作規(guī)程和平安生產(chǎn)十大紀(jì)律。（2）作業(yè)前應(yīng)先檢查，運用的手錘、扳手等工具是否平安牢靠，臨邊防護(hù)是否已落實。（3）拆除側(cè)模是應(yīng)在澆筑混凝土后達(dá)到施工組織設(shè)計規(guī)定強度等級要求后進(jìn)行。（4）拆除混凝土梁板底模應(yīng)按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204―2002）規(guī)定。（5）在大模板拆裝區(qū)域四周，應(yīng)設(shè)置圍欄，并掛明顯的標(biāo)記片，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。組裝平模時，應(yīng)剛好用卡具或花籃螺絲將相鄰模板連接好，防止傾倒。（6）模板拆除后，應(yīng)剛好清除模板上的殘余混凝土，并涂刷脫模板劑，在清掃和涂刷離劑時，模板要臨時固定好，板面相對停放的模板間，應(yīng)留出50～60cm寬人行道，模板上方要用拉桿固定。（7）拆除模板一般用長撬棒，人不許站在正在拆除模板上，在拆除樓板模板時，要留意整塊模板掉下。（8）拆模間歇時，應(yīng)將已活動的模板、支撐拆除運走，妥當(dāng)堆放，防止踏空、扶空而跌倒墜落，臨邊的斷枋、短枋短料及螺栓應(yīng)剛好清入構(gòu)筑物內(nèi)，嚴(yán)防墜落傷人。3.4.3（1）混凝土泵的操作人員必需經(jīng)過特地培訓(xùn)合格后，方可上崗獨立操作。（2）泵送混凝土?xí)r，混凝土泵的支腿應(yīng)完全伸出，并插好平安銷。（3）混凝土泵和輸送管連通后，應(yīng)按所用混凝土泵運用說明書的規(guī)定進(jìn)行全面檢查，符合要求后方能開機進(jìn)行空運轉(zhuǎn)。（4）泵送設(shè)備必需有出廠合格證和產(chǎn)品運用說明書?，F(xiàn)場安裝接管，必需按施工方案執(zhí)行泵送混凝土所用碎石。不得大于輸送管徑的1/3，不得大于混凝土結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4，并不得大于鋼筋最小凈距的3/4。（5）泵送設(shè)備必需放置在堅實的地基上，和基坑周邊保持足夠平安距離。（6）水平泵送管道敷設(shè)線路應(yīng)接近直線，少彎曲，管道支撐必需緊固牢靠，管道接頭處應(yīng)密封牢靠。Y型管道應(yīng)裝接錐形管。（7）垂直管道架設(shè)的前端應(yīng)安裝長度不少于10m的水平管，嚴(yán)禁干脆裝接在泵的軟出口上，水平管近泵處應(yīng)裝逆止閥。熱天應(yīng)用濕麻袋或濕草包等遮蓋管路。（8）敷設(shè)向下傾斜的管道時，下端應(yīng)接一段水平管，其長度至少是傾斜凹凸差的5倍，如傾斜度較大時，應(yīng)在坡道上端裝置排氣閥。（9）作業(yè)前應(yīng)檢查各部位，操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、限制桿、旋塞等位置正確，液壓系統(tǒng)無泄漏，電氣線路絕緣良好，接線正確，開關(guān)無損壞，有重復(fù)接地和觸電愛惜器，平安閥，壓力表等各種儀表正常有效。（10）泵送混凝土前必需先用按規(guī)定配制的水泥砂漿潤滑管道，無關(guān)人員必需離開管道，高層墩身管道較長，應(yīng)分段設(shè)置監(jiān)控點。（11）混凝土攪拌運輸汽車出料前，應(yīng)高速轉(zhuǎn)3～4min方可出料至泵機，按工程須要支配多臺泵機和泵車協(xié)作。保證連續(xù)泵送施工。現(xiàn)場門口，應(yīng)設(shè)專人指揮泵車進(jìn)出平安。（12）運用布料桿澆筑混凝土?xí)r，支腿必需先全部伸出固定平穩(wěn)，并按依次伸出布料桿。在全伸狀態(tài)中，嚴(yán)禁移動車身，嚴(yán)禁運用布料桿起吊或拖拉物件。（13）泵送混凝土連續(xù)作業(yè)中，料斗內(nèi)應(yīng)保持確定數(shù)量的混凝土，不得吸空，并隨時監(jiān)控各種儀表和指示燈，出現(xiàn)不正常時，應(yīng)剛好調(diào)整或處理。必需暫停作業(yè)時，應(yīng)每隔5～10min（冬季3～5min）泵送一次。若停止時間較長再泵送時，應(yīng)逆向運轉(zhuǎn)一至二個行程，然后順向泵送。（14）泵送過程中發(fā)生輸送管道堵塞現(xiàn)象時，應(yīng)進(jìn)行逆向運轉(zhuǎn)使混凝土返回料斗，必要時應(yīng)拆管解除堵塞。（15）澆筑混凝土出料口的軟管應(yīng)系扎防脫平安繩（帶），移動時要防碰撞傷人。（16）作業(yè)后，必需將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對泵機、料斗、管道進(jìn)行沖洗。用壓縮空氣沖洗管道時，管道兩側(cè)和出口端前方10m內(nèi)不得站人，并應(yīng)接受金屬網(wǎng)等收集沖出的泡沫及砂、石粒，防止濺出傷人。（17）嚴(yán)禁用壓縮空氣沖洗布料桿配管，布料桿的折疊收縮應(yīng)按依次進(jìn)行。（18）各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、限制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位，液壓系統(tǒng)應(yīng)卸荷，拉閘切斷電源，鎖好電箱。（19）遇大雨或五級大風(fēng)及其以上時，必需停止泵送作業(yè)。10、圓墩柱冬季施工留意事項1）、發(fā)電機設(shè)接地愛惜，發(fā)電機連接配電盤，及通向全部配電設(shè)備的導(dǎo)線絕緣良好，接線堅實。2）、施工用的發(fā)電機電源和外電線路電源聯(lián)鎖，嚴(yán)禁并列運行。3）、發(fā)電機旁邊及發(fā)電機房內(nèi)不得放置易燃、易爆物品。4）、施工便道的維護(hù)。鋪設(shè)防滑料，保持路途暢通，無堵塞，路面無坑坑洼洼，無凍泥漿、冰雪。5）、施工前清除干凈鋼管架、碗口支架上積留的冰雪。遇到雨雪等惡劣天氣時，剛好清除施工現(xiàn)場的積水、積雪，雨雪和大風(fēng)天氣暫停施工作業(yè)。6）、做好工程機械的換季保養(yǎng)工作，接受符合冬季運用的防凍液、潤滑油和制動液、發(fā)動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，尤其是剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)，保障車輛處于良好的運行狀況。7）、工程機械加裝防滑鏈、車輛行進(jìn)中保持20米的行車距離，并適當(dāng)拉長車距、降低車速，防止尾追事故的發(fā)生。11、施工駐地冬季取暖平安管理措施1）、項目經(jīng)理部冬季安裝鍋爐，集中統(tǒng)一供暖；拌和樓，職工住房接受火爐取暖。2）、職工住房運用電熱毯、電熱器、電爐、空調(diào)等電器設(shè)備取暖時做到用前檢查，用后保養(yǎng)，避開因線路老化引發(fā)火災(zāi)事故。3）、檢查爐具是否完好無損，煙囪有無破損、堵塞，煙囪接口是否嚴(yán)密。裝煙囪時應(yīng)留意風(fēng)向，盡量避開煙囪迎風(fēng)安裝。室內(nèi)要比室外略高。伸出室外的煙囪，應(yīng)加裝拐脖，防止大風(fēng)將煤氣吹回室內(nèi)造成一氧化碳倒流。4）、排煙管道接口處用膠帶封好；排煙管道出口探出房檐不得少于50cm，立管不得少于2.0m，水平管距房屋頂棚不得少于50cm，其朝向也不得朝向冬季季風(fēng)吹來的東北方向。

5）、窗戶上留設(shè)通風(fēng)孔。每間宿舍依據(jù)房間大小設(shè)置通風(fēng)漏斗，通風(fēng)漏斗尺寸：長不小于50cm、下口寬不小于30cm、上口寬不小于5cm，每間設(shè)置的通風(fēng)漏斗至少不少于2處。

6）、

每日熄燈前宿舍職工輪番值班封火，將爐盤、爐蓋扣嚴(yán);封火時，爐底沒有燃盡的燃煤清出室外，并用水將未燃盡的燃煤熄滅。如爐盤、爐蓋不能完全扣蓋嚴(yán)密的,應(yīng)用黃土泥或爐灰將其封嚴(yán),以防煤氣滲漏。

7)、同宿舍和相鄰宿舍之間，每天早晚要相互照應(yīng)，一旦發(fā)生中毒，可以剛好發(fā)覺，剛好搶救。8)、排煙管道上面不得烘晾衣物等易燃物品，不得堆放易燃、易爆、易揮發(fā)的有毒物質(zhì)。

9)、食堂運用的燃?xì)庠罹?，檢查灶具有無故障，煤氣有無泄漏，安裝是否合理，必需運用煤氣專用橡膠軟管。5、橋墩柱及系梁施工平安應(yīng)急預(yù)案在橋墩柱及系梁施工中項目部制定的平安應(yīng)急預(yù)案如下：應(yīng)急救援組織機構(gòu)組長：***副組長：***專職平安員：**兼職平安員：**（臨時用電施工**（機械平