削坡施工方案

萬州區(qū)天城周家壩大映路內(nèi)側(cè)高切坡防護工程(土石方工程)施工方案編制單位:江蘇省第一建筑安裝:工程經(jīng)理:楊建明編制時間:00七年二月三日目 錄第一章 編制依據(jù)

工程概況主要施工方法施工進度與勞動力安排第一章 編制依據(jù)一、編制依據(jù)國家及相關(guān)部門頒發(fā)的現(xiàn)行各種施工驗收標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。。邊坡環(huán)境整治的相關(guān)設(shè)計、施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)。二、編制范圍圖紙供給區(qū)域內(nèi)的地表邊坡土石方削方工程等防護工程。1、編制原則總的原則是施工方案應(yīng)完全滿足業(yè)主要求和符合施工現(xiàn)場實際施工需要以及施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。確保工程安全、保質(zhì)、按時完成?！惨弧匙袷卦O(shè)計的原則聽從甲方、遵守設(shè)計，嚴(yán)格執(zhí)行甲方供給的圖紙及文件，并且滿足施工現(xiàn)場的需要?！捕炒_保工期的原則嚴(yán)格按施工合同規(guī)定的施工工期，依據(jù)本工程的特點和要求，在保證質(zhì)量、安全牢靠的前提下優(yōu)化施工方案，各工序嚴(yán)密連接，避開不必要的重復(fù)工作，以保證施工連續(xù)均衡有序地進展?！踩迟|(zhì)量第一的原則確立質(zhì)量目標(biāo)、制定規(guī)劃、嚴(yán)格依據(jù)質(zhì)量體系運作，以工作質(zhì)量確保每道工序和每項工程的工程質(zhì)量?！菜摹嘲踩谝?、預(yù)防為主的原則確立安全工作目標(biāo)、完善規(guī)章制度、層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，強化安全教育和安全治理，狠抓現(xiàn)場各項規(guī)章制度、措施的落實，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)?！参濉澄拿魇┕さ脑瓌t堅持自始至終對施工現(xiàn)場的全過程進展嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實行動態(tài)治理，并按動、靜結(jié)合的方法細(xì)心布置和規(guī)劃施工現(xiàn)場，合理安排施工運輸?shù)缆?，保護四周其次章工程概況本工程為萬州區(qū)天成周家壩大映路內(nèi)側(cè)高切坡防護工程。由江蘇省第一建筑安裝承建。天子路以西,北起天子路與修大路交接處,東臨萬州蓄電池廠,呈南北分布,高切183m10～35m,45o～85o左右,屬陡立的長高切坡,高(切)坡下有建大路,北端坡下有一幢6層高的建筑物,西側(cè)坡頂距高(切)坡10～70米有居民房.坡頂土層形成中小型淺層滑坡,滑坡剩余下滑力在150KN/m～300KN/m。安全等級為二級。其次段高切坡位于天成區(qū)周家壩街道辦的大竹林社區(qū)，高切坡高18～51m，長19930一級。第三章主要施工方法〔一〕施工挨次中下部土石方〔該局部為松次堅石，全部土石方均用挖機裝自卸汽車運輸至業(yè)主指定的棄土場地?！捕呈┕し椒?、土方挖除施工依據(jù)現(xiàn)場交通條件及施工場地實際狀況，本分項工程擬在邊坡位置設(shè)置一臺挖削坡,將土石方裝運上車，最終運輸至棄土場。2、松次堅石削坡施工由于該分項工程不宜承受爆破作業(yè)，故我單位擬使用兩臺鑿巖機，三至四臺空壓機，結(jié)合人力進開放挖削坡，用一臺挖機將削下的土石方裝運上車，然后運輸至棄土場。3、危巖去除0.5-1石方,防止高切坡坡面因機械開挖而導(dǎo)致坡體整體破壞,影響高切坡坡體穩(wěn)定性,危巖去除承受人工協(xié)作機械切割方法去除。施工時人員必需佩帶安全防護用品?！踩呈┕ぶ械牧粢馐马?、加強變形觀測，在施工中，如覺察坡體變形加劇造成危急因素，應(yīng)馬上停頓施工作業(yè)，并上報監(jiān)理、業(yè)主，待爭論出可行性方案且危急因素排解前方可連續(xù)施工操作。2、加強削坡測量工作，在削坡前應(yīng)進展縱、橫斷面測量，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場復(fù)核，幾方簽字后形成原始資料，在削坡過程中，嚴(yán)格按設(shè)計要求放坡，隨時測量放坡的坡度，不得超削和少削，超削不利于業(yè)主投資額的把握，漏〔少〕削則達(dá)不到邊坡治理的效果。3、削坡應(yīng)做到最終形成外表平坦、順直，否則將影響錨桿放線和增大砼面積，會導(dǎo)致增加業(yè)主的投資額。4、削減邊坡土石方過程中，在坡腳均應(yīng)設(shè)置防護圍欄，設(shè)置戒備線，任何非操作人員不得進入施工現(xiàn)場內(nèi)，避開安全事故的發(fā)生。5對特別工種必需持證上崗。6、雨天不得進展土方削坡作業(yè)，一是雨天作業(yè)操作困難，增大安全隱患因素，二是雨天作業(yè)外運土方，易造成交通堵塞和道路環(huán)境污染。7、加強環(huán)境衛(wèi)生保護工作和降低噪音工作。白天對施工場四周道路隨時進展清掃、沖洗，避開深夜施工作業(yè)和使用噪音較高的機械設(shè)備。8、會同業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場代表對削坡后的坡面進展準(zhǔn)確的縱、橫斷面測量，經(jīng)會簽后形成竣工資料?！菜摹呈┕ぜ夹g(shù)安全措施1、進入施工現(xiàn)場規(guī)定：進入施工現(xiàn)場施工人員一律身穿統(tǒng)一勞動服裝、配戴胸牌和戴安全帽，非施工人員未經(jīng)許可，不得擅自進入施工現(xiàn)場游玩、參觀和進展其它活動。2、交通安全措施與交管部門聯(lián)系，取得他們的支持，聽從指揮，維持交通秩序。為確保施工中不中斷城市交通，沿線路段和路口必需設(shè)置醒目的安全警示24車路線標(biāo)識方向行駛。3、高切坡坡腳防護架安全措施:為保證在削坡時坡腳下方的安全，以及車輛、行人、建筑物的安全特制定以下幾點防范措施。防護架沿削坡坡腳搭設(shè)。同時作好告示牌，以示行人車輛繞道行走。鋼管腳手架鋼管承受φ48MM，壁厚3.5MM，材料最大長度6000MM。鋼管尺寸和外表質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定.1〕鋼管外表應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。2〕鋼管上制止打眼、焊接。扣件：管腳手架扣件》的規(guī)定，承受其它材料制作的扣件，應(yīng)經(jīng)試驗證明其質(zhì)量符合以上標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定前方可使用2〕40N.M掉、甚至破壞。3〕腳手板：腳手板承受毛竹制作的竹跳板。搭設(shè)方法：31.81.530的連接承受直形扣件。橫桿與立桿的連接承受十字扣件，橫桿與立桿連接好后，每3工中的安全，