物流管理系統(tǒng)建設(shè)方案

/XX物流管理系統(tǒng)建設(shè)方案XX科技有限公司2014年3月

目錄TOC\o"1-3"\u1、項目背景 32、建設(shè)目標(biāo) 32.1建設(shè)思想 32.2項目目標(biāo) 43、建設(shè)原則 53.1基本原則 53.2技術(shù)原則 54、系統(tǒng)總體設(shè)計 74.1系統(tǒng)軟件架構(gòu) 74.2系統(tǒng)平臺架構(gòu) 85、基本功能介紹 85.1出港管理 95.2入港管理 95.3轉(zhuǎn)港管理 105.4倉儲管理 105.5財務(wù)結(jié)算管理 115.6GPS/GIS管理 115.7統(tǒng)計分析管理 115.8數(shù)據(jù)查詢管理 125.9基礎(chǔ)資料管理 125.10系統(tǒng)管理 135.11門戶網(wǎng)站 145.12系統(tǒng)接口 146、項目進(jìn)度支配及實(shí)施流程 156.1項目進(jìn)度支配 156.2項目軟件開發(fā)流程 156.3項目實(shí)施流程 16

1、項目背景隨著經(jīng)濟(jì)全球化和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，“現(xiàn)代物流”正在世界范圍內(nèi)蓬勃興起。“物流”的水平能夠充分反映出一個國家的綜合實(shí)力和市場競爭實(shí)力，而“物流”的進(jìn)步和發(fā)展又會促進(jìn)和推動整個國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。當(dāng)前，物流業(yè)被列為國家重點(diǎn)支柱產(chǎn)業(yè)，在今后相當(dāng)長的一段時期內(nèi)，我國將會大力發(fā)展高科技物流，主動推動現(xiàn)代化物流管理、物流技術(shù)和物流科技建設(shè)。為了全面提升公司業(yè)務(wù)管理實(shí)力和企業(yè)的整體素養(yǎng)，改善企業(yè)物流狀況、物流質(zhì)量，提高企業(yè)管理和決策科學(xué)化水平，北京XX貨運(yùn)服務(wù)有限公司規(guī)劃并建設(shè)物流管理平臺，對公司主營業(yè)務(wù)“卡車航班”進(jìn)行信息采集、傳輸、存儲、處理、顯示和分析，將各個分別的物流作業(yè)和物流活動組織成為一個有機(jī)的整體，全面提高企業(yè)科技化的管理和決策水平。同時，和其他先進(jìn)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行對接，加快物流各個環(huán)節(jié)對市場變更反應(yīng)的靈敏度，更好的為客戶供應(yīng)全程特性化的服務(wù)，最大化的提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。2、建設(shè)目標(biāo)2.1建設(shè)思想XX物流管理平臺的建設(shè)思想是：以現(xiàn)代物流管理理論為指導(dǎo)，結(jié)合XX的主營業(yè)務(wù)流程，接受當(dāng)前國際上最先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)，以解決中心數(shù)據(jù)交換、無紙化作業(yè)、多模式管理、自動化計費(fèi)等關(guān)鍵問題為重點(diǎn)，建立一個具有世界先進(jìn)水平、行業(yè)一流的現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)，為物流企業(yè)供應(yīng)科學(xué)的管理手段和現(xiàn)代化的管理工具，以提高企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的大規(guī)模發(fā)展，并在發(fā)展中能夠有效地管理、限制，達(dá)到增加企業(yè)競爭力和全面提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的。XX物流管理平臺具有以下特點(diǎn)：以現(xiàn)代物流管理理論為指導(dǎo)，接受國際最新的高科技成果，使物流企業(yè)擁有世界先進(jìn)水平、行業(yè)一流的現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)。緊密結(jié)合優(yōu)化物流管理的業(yè)務(wù)實(shí)際，提高物流企業(yè)管理水平，極大地增加企業(yè)競爭力，使其經(jīng)濟(jì)效益倍增。擴(kuò)充便利，設(shè)置修改靈敏，操作維護(hù)簡潔，系統(tǒng)構(gòu)筑時間短，能夠適應(yīng)業(yè)務(wù)的快速變更。規(guī)范性和開放性：能夠和企業(yè)其它相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)順當(dāng)連接，為企業(yè)走向全程供應(yīng)鏈管理和電子商務(wù)打下基礎(chǔ)。2.2項目目標(biāo)通過XX物流管理平臺項目的建設(shè)，將幫助北京XX貨運(yùn)服務(wù)有限公司實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo)：（1）為企業(yè)供應(yīng)現(xiàn)代化的物流管理手段和方法XX物流管理平臺實(shí)現(xiàn)對物流系統(tǒng)的統(tǒng)一管理協(xié)調(diào)和集中指揮限制，為企業(yè)供應(yīng)了現(xiàn)代化的物流管理手段和方法，對改善企業(yè)物流狀況、物流質(zhì)量，提高物流生產(chǎn)率，對提高服務(wù)質(zhì)量和更好地滿意顧客的期望都有著重要作用，為提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、增加企業(yè)競爭力供應(yīng)了有力保障。（2）全面提高企業(yè)管理及決策科學(xué)化水平XX物流管理平臺是現(xiàn)代物流的核心，它是物流企業(yè)的信息中心和信息的集散地，擁有和管理著伴隨企業(yè)物流活動而發(fā)生和供應(yīng)應(yīng)物流活動運(yùn)用的、企業(yè)運(yùn)營的全面信息，并為企業(yè)供應(yīng)相關(guān)的管理及決策信息服務(wù)，使管理人員能夠隨時駕馭有關(guān)的全面信息，并剛好、有效地利用這些信息做出科學(xué)的決策。無疑，物流管理系統(tǒng)的建立將全面提高北京XX貨運(yùn)服務(wù)有限公司的管理及決策科學(xué)化的水平。（3）全面提升企業(yè)整體素養(yǎng)XX物流管理平臺的建立是事關(guān)物流企業(yè)發(fā)展前途命運(yùn)的一項基礎(chǔ)性的信息系統(tǒng)工程，它不僅對改善傳統(tǒng)物流的落后狀況、物流質(zhì)量，提高物流生產(chǎn)率有著重要作用，而且由于整個企業(yè)信息化水平的提高，有助于提升企業(yè)的形象，并促進(jìn)和推動企業(yè)管理的規(guī)范化和科學(xué)化，因而有利于提高企業(yè)經(jīng)營管理及決策的水平，提升員工的整體素養(yǎng)，使企業(yè)的整體素養(yǎng)全面提升。（4）提高物流服務(wù)質(zhì)量整個物流的質(zhì)量目標(biāo)就是其服務(wù)質(zhì)量。由于管理的規(guī)范化，物流管理系統(tǒng)的建立對于保持商品質(zhì)量及提高流通加工的商品質(zhì)量，改善物流各環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量及影響產(chǎn)品質(zhì)量諸因素的工程質(zhì)量都有確定作用，并且由于企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理及信息化水平的提高，使得對用戶要求的批量及數(shù)量，配送額度、間隔期及交貨期，配送、運(yùn)輸方式，成本水平及物流費(fèi)用，以及信息供應(yīng)及糾紛處理等相關(guān)服務(wù)的滿意程度大大提高，即使企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量提升到一個新的高度。（5）提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益XX物流管理平臺的建立增加了物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)對市場變更反應(yīng)的靈敏度；在物流系統(tǒng)的各個功能環(huán)節(jié)上極大地降低成本，進(jìn)而降低物流總成本；增加了商業(yè)交易的機(jī)會，能夠更好地為客戶供應(yīng)全程特性化的服務(wù)，使企業(yè)獲得更多的商機(jī)；并且由于它對于加快溝通溝通，縮短交付周期，削減文案和單證，削減差錯和降低價格等方面的作用，因此企業(yè)不僅提高了服務(wù)水準(zhǔn)，而且有了更大的利潤空間。3、建設(shè)原則3.1基本原則系統(tǒng)集中原則：各業(yè)務(wù)的物流監(jiān)管管理都要求統(tǒng)一在本系統(tǒng)中管理綜合業(yè)務(wù)原則：系統(tǒng)涵蓋XX公司的全部業(yè)務(wù)，系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)各業(yè)務(wù)的管理等全部功能。接口的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化原則：XX物流管理平臺對外接口標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，系統(tǒng)能夠供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的接口。3.2技術(shù)原則先進(jìn)性：系統(tǒng)具有確定的先進(jìn)性，在產(chǎn)品的開發(fā)過程中實(shí)行先進(jìn)的項目管理、軟件工程管理、科學(xué)的支配和實(shí)施方法，在設(shè)計系統(tǒng)時，接受當(dāng)前穩(wěn)定的技術(shù)，充分吸取國際廠商的先進(jìn)閱歷，并考慮到中國特殊的國情，使得設(shè)計出來的系統(tǒng)不僅滿意現(xiàn)有的需求，也抓住將來的發(fā)展方向，保證系統(tǒng)建設(shè)的先進(jìn)性。平安性：建立一個完善的、多層次的、統(tǒng)一的平安管理體系，確保系統(tǒng)及數(shù)據(jù)的平安。愛惜數(shù)據(jù)的平安，主要包括數(shù)據(jù)傳送（防竊密、篡改、重發(fā)、偽造等）的平安、數(shù)據(jù)操作的平安。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的平安，防止網(wǎng)絡(luò)設(shè)備被非法訪問及黑客攻擊。系統(tǒng)具有很強(qiáng)的平安和容錯機(jī)制，以保障系統(tǒng)的高可用性和不間斷運(yùn)行，從而提高業(yè)務(wù)運(yùn)營的水平，保證服務(wù)的質(zhì)量?？蓴U(kuò)展性／可伸縮性：系統(tǒng)接受模塊化、組件化設(shè)計原則，除了系統(tǒng)必備組件模塊外，用戶可以選擇須要的組件構(gòu)成不同規(guī)模的應(yīng)用系統(tǒng)；新功能、新業(yè)務(wù)的增加能夠在不影響系統(tǒng)運(yùn)行的狀況下實(shí)現(xiàn)。易操作、易管理：良好的用戶操作界面、完備的幫助信息，系統(tǒng)參數(shù)的維護(hù)和管理通過操作界面實(shí)現(xiàn)。靈敏性：系統(tǒng)能夠適應(yīng)XX公司將來的發(fā)展，靈敏地設(shè)計、調(diào)整業(yè)務(wù)處理流程和組織結(jié)構(gòu)，適應(yīng)將來的發(fā)展變更。精確性：供應(yīng)多種核查或稽查手段，保證系統(tǒng)的精確性。開放性：軟件在設(shè)計過程中，接受面對對象的設(shè)計思想和軟件工程的設(shè)計方法，同時應(yīng)接受多層體系結(jié)構(gòu)，使應(yīng)用系統(tǒng)具有良好的可擴(kuò)充性。4、系統(tǒng)總體設(shè)計4.1系統(tǒng)軟件架構(gòu)圖1系統(tǒng)平臺軟件架構(gòu)4.2系統(tǒng)平臺架構(gòu)圖2系統(tǒng)硬件平臺部署架構(gòu)圖5、基本功能介紹XX物流管理平臺主要包括出港管理、入港管理、轉(zhuǎn)港管理、存儲管理、財務(wù)結(jié)算、GPS、GIS、系統(tǒng)統(tǒng)計分析、查詢管理、基礎(chǔ)資料管理、門戶網(wǎng)站等管理模塊。系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)如下圖所示：綜合管理平臺綜合管理平臺出港管理入港管理轉(zhuǎn)港管理倉儲管理財務(wù)結(jié)算基本資料管理GPS/GIS統(tǒng)計分析查詢管理門戶網(wǎng)站對外接口圖3XX物流管理平臺功能模塊結(jié)構(gòu)圖5.1出港管理出港管理模塊主要包括以下基本功能：下運(yùn)單客戶和操作員可以下運(yùn)單，運(yùn)單中包含收發(fā)件人信息，物品件數(shù)，客戶下運(yùn)單須要經(jīng)過審批后生效收貨進(jìn)行運(yùn)單上的貨物進(jìn)行稱重，貼上電子標(biāo)簽，核算運(yùn)費(fèi)，生成核算單入庫將收到的運(yùn)單貨物裝入倉儲中心，上架出庫從倉儲中心提取運(yùn)單貨物報關(guān)報檢將運(yùn)單貨物送往海關(guān)監(jiān)管庫，申報報關(guān)卡車配貨將運(yùn)單貨物配送到指定的卡車航班上訂艙運(yùn)單到達(dá)機(jī)場后進(jìn)行訂艙操作航班起飛登記當(dāng)航班起飛時記錄運(yùn)單狀態(tài)退貨客戶可以將運(yùn)單取消改址客戶可以變更運(yùn)單收件人信息退艙由于某些緣由貨物沒有通過指定航班運(yùn)輸時，須要做退艙處理失物招領(lǐng)當(dāng)電子標(biāo)簽丟失時，可將貨物特征進(jìn)行登記5.2入港管理入港管理模塊主要包括以下基本功能：航班到達(dá)登記當(dāng)航班到達(dá)時記錄運(yùn)單狀態(tài)提貨將運(yùn)單貨物提取清關(guān)到海關(guān)辦理清關(guān)手續(xù)卡車配貨將貨物配送到指定的卡車上入庫將收到的運(yùn)單貨物裝入倉儲中心，上架出庫從倉儲中心提取運(yùn)單貨物接受人提貨接受人依據(jù)運(yùn)單提取貨物5.3轉(zhuǎn)港管理轉(zhuǎn)港管理模塊主要包括以下功能：轉(zhuǎn)港交接單更換航班的交接單5.4倉儲管理存儲管理模塊主要包括以下基本功能：存?zhèn)}理貨管理存?zhèn)}貨物資料管理臨時收據(jù)管理倉單管理貨倉圖形顯示（用3-D圖形模擬顯示倉庫的存貨狀況）出倉提貨管理庫存貨物資料管理出庫管理門衛(wèi)管理5.5財務(wù)結(jié)算管理財務(wù)結(jié)算管理模塊主要包括以下基本功能：財務(wù)結(jié)算現(xiàn)款收費(fèi)管理收費(fèi)通知管理付費(fèi)通知管理帳齡分析和對帳單管理財務(wù)軟件接口5.6GPS/GIS管理GPS/GIS管理模塊主要通過安裝全球定位系統(tǒng)（GPS）來定位車輛運(yùn)行狀況，同時通過地理信息系統(tǒng)（GIS）來精確定位車輛的詳細(xì)位置。限制限制中心監(jiān)管車監(jiān)管車電信公司5.7統(tǒng)計分析管理統(tǒng)計分析管理模塊主要包括以下基本功能：統(tǒng)計分析運(yùn)單統(tǒng)計報表核算單統(tǒng)計報表退單回執(zhí)統(tǒng)計報表卡車配貨統(tǒng)計報表貨物報關(guān)統(tǒng)計報表運(yùn)單異樣統(tǒng)計報表5.8數(shù)據(jù)查詢管理數(shù)據(jù)查詢管理模塊主要包括以下基本功能：運(yùn)單查詢客戶和操作員依據(jù)運(yùn)單號碼對運(yùn)單狀態(tài)進(jìn)行查詢退單回執(zhí)查詢查詢客戶退單回執(zhí)狀況退艙回執(zhí)查詢查詢航空公司退艙回執(zhí)狀況進(jìn)港航班查詢查詢進(jìn)港航班狀況出港航班查詢查詢出港航班狀況進(jìn)港艙單查詢依據(jù)進(jìn)港航班號查詢進(jìn)港艙單信息應(yīng)收帳查詢查詢尚未結(jié)清的收費(fèi)費(fèi)用應(yīng)付帳查詢查詢尚未結(jié)清的付費(fèi)費(fèi)用倉庫查詢查詢倉儲中心的運(yùn)單貨物報關(guān)報檢查詢查詢已經(jīng)報關(guān)報檢的運(yùn)單貨物5.9基礎(chǔ)資料管理基礎(chǔ)資料管理模塊主要包括以下基本功能：航班基礎(chǔ)資料管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析航班基礎(chǔ)資料費(fèi)用管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析費(fèi)用信息幣種匯率管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析幣種匯率國際貨站資料管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析國際貨站海關(guān)基礎(chǔ)資料管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析海關(guān)基礎(chǔ)資料客戶關(guān)系管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析客戶關(guān)系航空公司基礎(chǔ)資料管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析航空公司卡車基礎(chǔ)資料管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析卡車基礎(chǔ)資料倉庫貨架管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析倉庫貨架5.10系統(tǒng)管理系統(tǒng)管理模塊主要包括以下基本功能：（1）代碼管理系統(tǒng)運(yùn)用的全部公共代碼數(shù)據(jù)，都通過本功能模塊進(jìn)行統(tǒng)一的編碼、維護(hù)，以保證公共代碼的唯一性、精確性和科學(xué)性。（2）用戶組管理為了更好地對系統(tǒng)的全部用戶進(jìn)行管理，我們把這些用戶依據(jù)其所在的工作崗位和所從事的業(yè)務(wù)劃分成若干用戶組，屬于某一用戶組的全部用戶都具有相同的運(yùn)用權(quán)限。運(yùn)用本管理功能模塊，可以對這些用戶組進(jìn)行定義、維護(hù)。（3）用戶管理通過本管理功能模塊，可以對運(yùn)用系統(tǒng)的全部用戶進(jìn)行統(tǒng)一的登記處理。只有在這里登記了的用戶才是注冊用戶，才有資格獲得相應(yīng)的運(yùn)用權(quán)限。（4）系統(tǒng)功能管理整個系統(tǒng)的各個功能系統(tǒng)都是由詳細(xì)的業(yè)務(wù)功能模塊所組合而成，在“系統(tǒng)功能管理模塊”中，對全部詳細(xì)的業(yè)務(wù)功能模塊進(jìn)行統(tǒng)一編號管理。（5）用戶組權(quán)限管理通過用戶組權(quán)限管理模塊，將“用戶組管理”中定義的所用用戶組和“系統(tǒng)功能管理”中管理的各個詳細(xì)業(yè)務(wù)功能依據(jù)實(shí)際狀況對應(yīng)起來。這樣，這些用戶組就對各自須要的業(yè)務(wù)功能擁有了查詢、修改、刪除、打印等運(yùn)用權(quán)限。（6）用戶權(quán)限管理“用戶權(quán)限管理”功能模塊的用途就是將“用戶管理”中注冊的正式用戶對應(yīng)到已經(jīng)具有了確定業(yè)務(wù)功能運(yùn)用權(quán)限的用戶組中。這樣，這些用戶就自動擁有了它所屬的用戶組完全相同的功能權(quán)限。（7）數(shù)據(jù)備份在系統(tǒng)的運(yùn)行過程中，除了系統(tǒng)的自動數(shù)據(jù)備份功能每天備份的數(shù)據(jù)外，用戶可能還有一些數(shù)據(jù)須要進(jìn)行處理。通過“數(shù)據(jù)備份”功能模塊，用戶就可以將自己所須要的數(shù)據(jù)備份到自己所選定的存儲介質(zhì)上。（8）數(shù)據(jù)復(fù)原運(yùn)用“數(shù)據(jù)復(fù)原”功能模塊，可以將備份到其他存儲介質(zhì)上的數(shù)據(jù)復(fù)原到系統(tǒng)中，并能被系統(tǒng)所接受、運(yùn)用。5.11門戶網(wǎng)站門戶網(wǎng)站主要包含以下基本功能：公司及業(yè)務(wù)介紹資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)信息發(fā)布網(wǎng)上訂艙狀態(tài)查詢航班信息業(yè)務(wù)輻射用戶投訴…5.12系統(tǒng)接口XX物流管理平臺和航空公司、重要合作伙伴等供應(yīng)系統(tǒng)接口，可以實(shí)現(xiàn)信息通訊和數(shù)據(jù)交換功能。6、項目進(jìn)度支配及實(shí)施流程6.1項目進(jìn)度支配XX物流管理平臺的建設(shè)項目詳細(xì)進(jìn)度分解為以下幾個階段：系統(tǒng)總體論證；軟件需求分析；軟件架構(gòu)設(shè)計；軟件詳細(xì)設(shè)計及編程；系統(tǒng)測試；系統(tǒng)試運(yùn)行；系統(tǒng)驗收。項目詳細(xì)進(jìn)度支配表：工作項目起先時間結(jié)束時間工作量（人天）需求調(diào)研30天需求分析28天軟件設(shè)計61天編碼實(shí)現(xiàn)61天現(xiàn)場實(shí)施20天系統(tǒng)試運(yùn)行61天項目驗收3天總進(jìn)度264天6.2項目軟件開發(fā)流程XX物流管理平臺的項目建設(shè)遵循以下軟件開發(fā)流程：系統(tǒng)總體組項目相關(guān)組項目經(jīng)理等系統(tǒng)總體組項目相關(guān)組項目經(jīng)理等評審、確定項目要求注：如需修改，進(jìn)入相應(yīng)的修改程序評審、確定項目要求注：如需修改，進(jìn)入相應(yīng)的修改程序系統(tǒng)總體組提交系統(tǒng)總體組提交確認(rèn)的系統(tǒng)需求注：上報公司主管并歸檔確認(rèn)的系統(tǒng)需求注：上報公司主管并歸檔項目相關(guān)組項目組協(xié)商約定項目相關(guān)組項目組協(xié)商約定注：協(xié)商結(jié)果報公司主管并歸檔提交注：協(xié)商結(jié)果報公司主管并歸檔提交審查并確認(rèn)軟件項目支配審查并確認(rèn)軟件項目支配注：如需修改，進(jìn)入相應(yīng)的修改程序；支配報公司主管并歸檔協(xié)商約定協(xié)商約定管理部門評審?fù)獠康能浖椖考s定市場部管理部門評審?fù)獠康能浖椖考s定市場部注：內(nèi)、外部約定協(xié)商結(jié)果報市場部、實(shí)施部和公司主管并歸檔注：內(nèi)、外部約定協(xié)商結(jié)果報市場部、實(shí)施部和公司主管并歸檔系統(tǒng)總體組系統(tǒng)需求分析系統(tǒng)總體組系統(tǒng)需求分析注：需求分析階段須經(jīng)過正式評審或?qū)彶橥ㄟ^后才能轉(zhuǎn)入下一階段，需求分析文檔報事業(yè)部主管并歸檔注：需求分析階段須經(jīng)過正式評審或?qū)彶橥ㄟ^后才能轉(zhuǎn)入下一階段，需求分析文檔報事業(yè)部主管并歸檔軟件設(shè)計軟件設(shè)計注：軟件設(shè)計階段須經(jīng)評審或?qū)彶橥ㄟ^后才能轉(zhuǎn)入下一階段，軟件設(shè)計文檔報公