北京地鐵施工測量方案

目錄一、概述1二、編制依據(jù)1三、地鐵施工測量主要內(nèi)容2四、測量控制點復(fù)核、加密措施3五、目標(biāo)及要求6六、具體施工測量81、施工測量技術(shù)要求82、車站施工測量93、區(qū)間盾構(gòu)施工測量154.盾構(gòu)機始發(fā)的相關(guān)測195.掘進測量206.隧道貫通測量227.竣工測量22七、施工測量的組織與管理231、施工測量的組織管理機構(gòu)232、施工測量的管理23八、質(zhì)量保證措施24九、測量報驗程序25竟HYPERL毫INK\l撫"_Toc介277402媽448"聯(lián)死十、測量儀器卵的管理敵援27一、概述腎北京史地鐵咳$$生號線一期工程令線路始于貫海淀區(qū)西苑懇，止于較順義區(qū)潮白河濱河?xùn)|編，糠全長甚45.乓7怖公里稅。畏關(guān)莊站曾是地鐵標(biāo)15栗號線一期工程態(tài)起點方向的速中間賄車站，車站位圣于咬規(guī)劃北關(guān)莊路徒和關(guān)莊西路交惰叉路口東側(cè)，建沿北關(guān)莊路東驟西向布置有效賴?yán)锍倘紴榄h(huán)K12+35拔0.950吐～違K12+49連4.85梁。死本站為地下冷三挪層車站，采用碼明挖施工方法摩，朗車站搬總長趕143.9福米茶，高渡25.63鞏米蓮，標(biāo)準(zhǔn)段外包賓總寬皇20.7雹米儉，。車站共設(shè)喇3掙個出入口、套2曾組風(fēng)亭。倦?yún)^(qū)間為關(guān)莊～牧望京西，有效突里程葡為席K12+49估4.8屠5視～廉K14+34溜9.17蹦2洲，在區(qū)間隧道兔平面里達程苗K13+04勢3.00生7至處設(shè)置一區(qū)間切風(fēng)井。階區(qū)間隧道盾構(gòu)撐施工采用中國汁中鐵裝備有限鞭公司生產(chǎn)的土彼壓平衡式盾構(gòu)陰機途。托二、編制依據(jù)嚷中華人民共和匙國國家標(biāo)準(zhǔn)《配工程測量規(guī)范景》親（怒GB5002妄6-9酒3麗）俯《地下鐵道、卡輕軌交通工程員測量規(guī)范胡》肅GB5030羨8-1999鳳《童地下鐵道工程熔施工及驗收規(guī)容范革》翻GB5029謎9-1999?！侗本┑罔F十抬五號線施工測梯量管理細則》拐北京地鐵十五肝號線線路設(shè)計且相關(guān)圖紙文件梢北京齒地鐵針15比號線控制測量霸工程控制點成洋果表（淹關(guān)莊路蹈站）溪甲方的有關(guān)技淚術(shù)要求理三、地鐵施工縱測量主要內(nèi)容風(fēng)地鐵施工測量庭按服務(wù)性質(zhì)分浩類可分為施工店控制測量、栽施工倍細部放樣測量件、竣工測量和崖其它測量作業(yè)殼。叛1吃、釋施工控制測量疼可分為立兩堵部分：寇（限1節(jié)）地面控制測騎量：維護施工軋期間地面的平解面高程主控制糾網(wǎng)完整梨；為施工方便繳加密地面控制邪點，包括地面斥工程、明挖工斬程的地面中樁籮。為領(lǐng)維持其可靠、壤可用居性，因地制宜隸地選用鋼標(biāo)、災(zāi)木標(biāo)或混凝土我標(biāo)等，標(biāo)形要敏端正、穩(wěn)定不含易動搖或破壞逆，需要做赴覘標(biāo)的控制點仙許遵循相關(guān)標(biāo)鼓志和標(biāo)石的埋踢設(shè)規(guī)格米。江（絨2坐）聯(lián)系測量：恢明挖工程投點呆、定向，向地夜下傳遞高程。秘定向測量的方泥法灌有散:尸鉛垂儀、陀螺鄉(xiāng)經(jīng)緯儀聯(lián)合定他向；聯(lián)系三角錫形定向；導(dǎo)線窮定向測量。傳沿遞高程測量的經(jīng)方法有：鋼尺割法；水準(zhǔn)測量俗；光電測距三億角高程測量；苗全站儀垂直測掃距。定向和傳掌遞高程測量在涌車站第一塊頂餐板、中板、底曲板撥進行一次，辟以后每三塊板警從地面向下引暴一次定向和高剛程雹。地下定向邊稍不少姨于蓋2舟條，地下高程猜點不少籌于慶2滿個，并加強對站定向邊間努和高程點間的肚檢核。湖2腸、閑細部放樣工作量包括兩部分：犯（筆1滲）建筑物、構(gòu)螺筑物的結(jié)構(gòu)和圾裝修工程放樣績。蓬（照2拖）精確鋪軌要帶求的測量作業(yè)喪，重點是利用盲鋪軌基標(biāo)測設(shè)逢軌道的設(shè)計位默置和線路參數(shù)蟲，同時亦保證鎮(zhèn)車站插的限界要求?；?貫、灘竣工測量主要腐包括與線路相牢關(guān)的線路結(jié)構(gòu)株竣工測量、線踢路佩軌道竣工測量攜、設(shè)備竣工測雅量及地下管線歪竣工測量等。圍4蠅、蝦其他測量作業(yè)在是指為工程前妨期、后期工作灶，為工程措施娘服務(wù)的測量作巾業(yè)和控制施工蘆影響的地上、臉地下及周圍建津筑物的變形觀滴測等測量工作求。嚼四、測量壁控制點春復(fù)核塌、加密傍措施宜1種、莖測量工作必須撥堅持復(fù)核制，掏必須遵循復(fù)核撤制的基本規(guī)定失，并認(rèn)真執(zhí)行辟。傲2檢、宣嚴(yán)格執(zhí)行開工鋪前的交接樁制棟度。礙業(yè)主向我方和但駐地監(jiān)理工程搭師提供首級控拔制敵網(wǎng)漸—鑒—眉精密導(dǎo)線點、策水準(zhǔn)點點位的李資紅料造,晝各方簽署交接擋樁文件紀(jì)要，妻我方接樁后必嚼須對精密導(dǎo)線歉點進行復(fù)測和綱對樁點進行保因護，并針對工蘭程現(xiàn)場實際情壘況加密一定數(shù)缺量的導(dǎo)線、水雷準(zhǔn)控制點，要戴求在車站周圍脖各類控制捕點內(nèi)≥散3英個。企導(dǎo)線控制辟點平面圖掛4形-悉1所如下所朗示甜:損圖善4占-籍1拳控制點瓜布置圖鼓（川1紹）根據(jù)本標(biāo)段灑的工程特點，少利用業(yè)主提供屈的測量控制點禮，在場區(qū)內(nèi)按杏精密導(dǎo)線網(wǎng)布回設(shè)。精密導(dǎo)線查點應(yīng)沿現(xiàn)有的耍蜀漢路漸，鉛以搶GP注S蝴網(wǎng)為基礎(chǔ)布設(shè)窮成附合導(dǎo)線、障閉合導(dǎo)線或結(jié)棋點網(wǎng)；為了保暢證本標(biāo)段與相屑鄰標(biāo)段的貫通求，導(dǎo)線測量用緊的控制點至少多要貫通聯(lián)測到滴相鄰標(biāo)段所用抹的控制點兩個第點以上即錯DTII21肺、飽DT堂II24源、短DTSII0途2肯8蚊、臺DTSII2截9驢。些（合2海）圖上定點及丈實地測點的選鈴定營精密導(dǎo)線點連九隆個：頓D嫂X更【蝴1遵5亮】貼0與1橡、稈D社X巾【怖1妙5悔】渣02筋、璃D波X顯【宵1擱5輕】重03漲、窄D灰X攔【搞1滋5傻】困14些、德D坊X姐【驗1誼5讀】動1棗5爸、柿D莊X親【寬1隨5袍】石0訊6賺、拋D蜜X礎(chǔ)【假1堡5迎】摔0愛7貍、座D童X朋【泳1誤5堡】被0企8薄、減D嫩X旋【朽1虎5刊】命09配。由于獸周邊建筑物影沾響間，窮D擱X網(wǎng)【時1曠5駝】末03也與厭D諷X優(yōu)【俱1淚5賞】是0法4琴不能公通視，所以必酸須魄中間加一臨時熊地面控制點。勿實地選擇各點封的控制點應(yīng)符劫合一般規(guī)定：廳a才、相鄰兩點之甩間剃通視良好，視惜線超越（或旁釘離）障礙物的失高度（或距離范）搞b逮、點位選定于累土質(zhì)堅實的地雹方，方便造標(biāo)銜，埋石和觀測探，并能永久保嶄存。歌（喜3粥）踏勘埋石慶根據(jù)圖上定的候點位在實地選但擇合適的位置聾埋設(shè)標(biāo)石。我梅們用長倡0.富6魂米簽的鋼筋作為測跡量樁，埋深震60cm奔，用混凝土加眉固。3、施工放線壞利用測設(shè)好的智平面控制點，倚中心路軸線方間向為基線方向佛，直接把軸線悅控制點測設(shè)于岔施工基坑邊，大經(jīng)檢查復(fù)核無攏誤后，設(shè)立護欺樁，利用軸線嘉控制點通過恭全站臉儀把軸線直接壺投測到基坑內(nèi)償，并對結(jié)構(gòu)進李一步進行施工慎放線。高我項目采用全懲站儀進行精確勉放樣軸線點，儀精度滿足《地超下鐵道、輕軌阻交通工程測量鄭規(guī)范》要求。摧控制點采用的碧是炎北京買市勘察測繪研筋究院斷復(fù)測后的施工煎控制樁弄，球其測量精度按舊三等導(dǎo)線要求魚施測閃。儉在導(dǎo)線測量過憲程中，督各測角觀測兩慮測回，每測回咬讀數(shù)稅兩護次。并測定溫匪度和氣壓，現(xiàn)倍場輸入全站儀蓄進行氣象改正掀。儀器的加、畫乘常數(shù)也同時楊自動加以改正貞。蓬測量過程中希采取測回間多機次對中整平置劉鏡觀測，加強翼找準(zhǔn)。感工程完工后，虧必須按業(yè)主要多求移交一定數(shù)差量的控制點，綢經(jīng)中標(biāo)的專業(yè)磨測量隊檢測合杰格后，才進行梯驗收。執(zhí)4嘴、瓦利用已知點進儲行引測、加點避和工程放樣前砍，必須堅持先逮檢測后利用的撈原則，即已知侵點檢測無誤或雪合格時，才可歌利用。檔5踢、尺以下部分須經(jīng)架專業(yè)測量隊檢嘴測合格后才能津進行下一步的均施工：攏地下車站狀：地面加密控鵲制他點賊;宜地下導(dǎo)線及水么準(zhǔn)在施工完第診一塊圾底板后、至整勺個晝車站漠長度略的釀1/2務(wù)處及底板完工探時進行檢測憤。礙地面線：地面牢加密控制點應(yīng)充進行檢測資。淘為了確保女車站位置正確罷和滿足設(shè)計的翻凈空限界，以蠢上各項檢測，堪必須有嚴(yán)格的責(zé)檢查和檢測制述度。施工控制譜測量方案及成鋒果，必須滿足裳《地下鐵道、椅輕軌交通工程斜測量規(guī)范》的僵要求，經(jīng)自檢抵和駐地監(jiān)理審梁批，向業(yè)主提徐出檢測申請（巷報申請單與測鷹量成果）。由步業(yè)主派專業(yè)測匯量隊檢測。扇各項檢測限差特如下：地上導(dǎo)他線點的坐標(biāo)互餅差鬧≤倉±12芹㎜豈;只地上高程點的背高程互寫差挖≤癢±3袋㎜朗；相鄰高程點跟的高差互榴差浸≤作±3岸㎜車；導(dǎo)線邊長互物差倚≤鋤±8培㎜臥。敏角度觀測應(yīng)采禿用溫Ⅰ湯級全站儀，用嬌全圓測回法觀琴測四測回，各寺測回間同一方卵向觀測值應(yīng)不挨超煩過擔(dān)±貿(mào)5穿″謊。雹用于測量的圖賄紙資料，應(yīng)認(rèn)扭真研究核對，光有的應(yīng)做現(xiàn)場斤核對，確認(rèn)無碌誤無疑后，方扒可使用。抄錄堂資料亦須核對箭。梨測量的原始紀(jì)創(chuàng)錄，必須在現(xiàn)賽場同步作出，副嚴(yán)禁事后補記悲補繪，原始資榮料不允許涂改碧，不合格時，灑應(yīng)補測或重測悔。凍五、晨目標(biāo)山及要求高1需、解我方的測量隊劈伍有專業(yè)測量監(jiān)工程師和測量昏經(jīng)驗的工程師即助理，有輔助谷的技術(shù)人員、構(gòu)觀測技師、技情工和測工組成懲?？?擴、粘我方應(yīng)按駐地硬監(jiān)理的指令編擺制本工程的測陪量吸方案政，并經(jīng)駐地監(jiān)殃理審核后報業(yè)月主批準(zhǔn)執(zhí)行。烘按批準(zhǔn)的測量莖方案壟進行操作，并役切實保貫護現(xiàn)場測量標(biāo)闊志。塑測量著方案膨重點應(yīng)放在保座證工程的空間爹位置正確，保謊證與相鄰工程淘正確貫通和建曉立完整的質(zhì)量猛保證體系。測暴量的質(zhì)保體系塵應(yīng)立足于我方城自身的質(zhì)保措娃施。明挖法地饞下工程的平面冒控制以中線控貪制為主，也可魯以用導(dǎo)線控制刷。襪3差、鉗建立行之有效齒的多級復(fù)核制送，一般為三級習(xí)，最少為二級申。曲4各、嫁我方獨立復(fù)核爭由業(yè)主交給的炸首級控制點。費并在此基礎(chǔ)上韻安排自己的控蟲制或細部放樣樸測量作業(yè)及規(guī)住定尺寸的標(biāo)樁憲埋設(shè)。備我方應(yīng)獨立完圾成聯(lián)系測量、蹲定向、高程傳飯遞，并在施工剩過程中按測量擠設(shè)計把聯(lián)系測胞量完成數(shù)次。孕我方在測量放救樣時，應(yīng)注意貿(mào)與相鄰工程的箏銜接，后施工鏟的工點必須與陳相鄰先行施工倉的工程進行聯(lián)啊測。紡我方測量隊?wèi)?yīng)完對結(jié)構(gòu)形式和判施工誤差的積毯累等進行分析獻，根據(jù)本單位抓施工管理和施厲工控制的實際囑情況對結(jié)構(gòu)尺穴寸提出誤差余悔量以求最后結(jié)觸構(gòu)不侵限。趕5術(shù)、次按駐地監(jiān)理工辦程師規(guī)定報告嚼測量成果鍋測量作業(yè)作為叨工程實施的一災(zāi)個工序，需經(jīng)臨監(jiān)理工程師核怎準(zhǔn)后，方允許茫后面的工序的嫂操作。岸6昨、才接受和配合駐靠地監(jiān)理工程師單的檢驗、核準(zhǔn)扎。古7鑒、害接受和配合專蔥業(yè)測量隊對地甚上、地下施工借控制測量項目挪的階段性復(fù)核糞和檢查。立六、具體施工蕉測量甲施工測量是標(biāo)填定和檢查施工銷中線方向、測臘設(shè)坡度和放樣蒼建筑物，測量井是施工的導(dǎo)向帖，是確保工程礙質(zhì)量的前提和康基礎(chǔ)。地鐵工膨程施工測量的屈施測環(huán)境和條英件復(fù)雜，要求共的施測精度又堆相當(dāng)高，必須藏精心施測和進類行成果整理，癥工程測量成果烘必須符合相關(guān)膀規(guī)范的要求。肺1址、召施工測量技術(shù)賀要求絕（齒1源）施工測量按俘招標(biāo)文件和施她工圖紙、《地音下鐵道、輕軌辛交通工程測量墾規(guī)范》梳（謝GB5030藥8揮）。莫（頌2飲）對甲方提供雨的控制點進行釋復(fù)測，符合精給度要求后再進浸行工程的施工釋測量。贏（飼3燥）對整個工程飛場區(qū)按施工需擺要布設(shè)導(dǎo)線平蹤面控制網(wǎng)（如抗采用原有控制頓網(wǎng)作為場區(qū)控叫制網(wǎng)時，要先膝復(fù)核檢查，符頌合精度要求后保方能取用）。序（著4車）場區(qū)內(nèi)按施園工需要布設(shè)高舟程控制網(wǎng)，并沾應(yīng)采用城市二樹等水準(zhǔn)測量的夕技術(shù)要求施測糊，其路線高程楊閉合差應(yīng)在葬±慎8丹mm耽（繁L師為線路長度，可以宅k你m笨計）之內(nèi)。羅（劍5狡）貫通中誤差闖：橫向貫通中誰誤差不超拉過撥±饑50mm蛋；高程貫通中怎誤差不超艇過躲±衰25mm鈔。殃2驕、嫂車站施工測量筋關(guān)莊夸站場地附近建龍筑物較嚷少飼，平面位置較得規(guī)則，其主體絹結(jié)構(gòu)采用明挖恐法施工，附屬副結(jié)構(gòu)均采用明味挖法施工，施描工測量精度較拜易控制。盒關(guān)莊轎站束施工測量采用腳在地面布置控嗚制導(dǎo)線點，相催關(guān)測量設(shè)備從貧車惡站稈南北兩側(cè)側(cè)向下投點定出葉地下導(dǎo)線基線侵并傳遞高程，奴從而控制地下嗚一、二辮、三特層主體結(jié)構(gòu)施暫工。1、控制測量隙（秧1煙）平面控制測歪量種對業(yè)主提供的姑控制導(dǎo)線點進舟行復(fù)測，并與囑相鄰標(biāo)段及臨嘉近控制點進行株貫通聯(lián)測。利貪用全站儀進行肯地面施工導(dǎo)線逮布設(shè)，導(dǎo)線點輛埋設(shè)砼標(biāo)石。戰(zhàn)導(dǎo)線法測量：社向基坑內(nèi)傳遞碧坐標(biāo)點（不少冊于兩個、可利汗用明挖結(jié)構(gòu)底超板進行水平基獻點埋設(shè)），是飼從基坑邊任意伯兩已知點放樣盡基坑內(nèi)的鉆孔引樁和結(jié)構(gòu)軸線洋基點。詳見圖饒6-摩1掀：主體施工方向主體基線方向圖6-1導(dǎo)線法測量示意圖主體施工方向主體基線方向圖6-1導(dǎo)線法測量示意圖套坐標(biāo)點傳遞后炮，即可進行主碌體結(jié)構(gòu)放樣測病量。首先測設(shè)攜線路中線和法付線作為結(jié)構(gòu)放潮樣的基準(zhǔn)線，閥根據(jù)基線與結(jié)孤構(gòu)相對關(guān)系值渾，測量內(nèi)結(jié)構(gòu)剝凈空及柱身中芝軸線，并用量趙尺檢核結(jié)構(gòu)尺魂寸是否與設(shè)計挖值相符。禾（熊2形）高程控制測老量列對提供的精密榴水準(zhǔn)點進行復(fù)斗測并與鄰近水絮準(zhǔn)點貫通聯(lián)測啊。使用精密水賓準(zhǔn)儀和標(biāo)尺在粥提供的水準(zhǔn)點殖之間加密水準(zhǔn)去網(wǎng)，布設(shè)成閉厚合環(huán)線，操作放方法精度指標(biāo)莊執(zhí)講行望Ⅱ蜻等水準(zhǔn)點的測虛量要求。升a哀、精密水準(zhǔn)點隊測量患進行水準(zhǔn)測量誘復(fù)測按城市二較等水準(zhǔn)精度指艇標(biāo)要求，采用遷往返觀測，將凝設(shè)計院所交精瓶密水準(zhǔn)點鄰BM01賴、飼BM02壘、紅BM44拼、祖BM45挺點沿設(shè)計院所體交精密導(dǎo)線各蹤樁施測并貫通蛋聯(lián)測檢查。豬b佛、基坑土方開宵挖標(biāo)高測量錢運用全站儀進測行基坑土方開飾挖標(biāo)高測量，醉只需將全站儀檔架設(shè)在與已知山水準(zhǔn)點通視的貼地方就可以測勁量出基坑土方繡標(biāo)高，從而隨脊時控制基坑開戰(zhàn)挖深度達到設(shè)弄計要求。思c括、壓燈結(jié)構(gòu)施工標(biāo)高兆測量推用水準(zhǔn)儀進行她閉合導(dǎo)線水準(zhǔn)疤測量，沿著斜級坡道將地表水節(jié)準(zhǔn)控制點標(biāo)高遍導(dǎo)入基坑底，蹄在基坑底保留混兩個以上的水農(nóng)準(zhǔn)點。別護筒頂標(biāo)高用刻水準(zhǔn)儀進行測姓設(shè)?？椎讟?biāo)高乖和樁頂標(biāo)高用咸測繩測量根據(jù)支護筒頂標(biāo)高計某算。竟主體框架施工盼時用水準(zhǔn)儀進赴行閉合導(dǎo)線水鏡準(zhǔn)測量，沿著孫斜坡道將地表箱水準(zhǔn)控制點標(biāo)還高導(dǎo)到結(jié)構(gòu)底搭板軸線樁上。臭再跟據(jù)軸線樁卸標(biāo)高進行主體費結(jié)構(gòu)模板標(biāo)高縱的控制。勒2薯、地下一、二剩、三毛層聯(lián)系測量亮（去1剛）趨近測量釋從地面控制旅點采用趨近導(dǎo)衰線向風(fēng)井墓引測坐標(biāo)和方果位，趨近導(dǎo)線百拆角個數(shù)不多膛于株3老個，往返總長懶不大于午350m艦，相對點中誤貴差糾≤皂±列10mm像，定出施工導(dǎo)宋線點的準(zhǔn)確位榨置。碰（董2棍）地下一、二題、三梨層高程傳遞饒利用加密水準(zhǔn)有網(wǎng)點作趨近水耗準(zhǔn)測量，味按苦Ⅱ從等水準(zhǔn)測量方柜法和儀器施測醋，限教差恩±勝8藍mm塌。使用檢定過走的鋼尺用懸吊鍬的方法經(jīng)風(fēng)井透或出碴口傳遞沉高程，上下兩很臺水準(zhǔn)儀同時把觀測讀數(shù)，每怕次錯動鋼刷尺箭3咳-5cm截，共測三次，尾高差較差控制納在構(gòu)±蟻5mm盟以內(nèi)，取平均華值使用。地下棍高程傳遞與坐麻標(biāo)傳遞同步進脂行。3、施工測量火車站日常施工悶測量由技術(shù)人篩員利用地面導(dǎo)閱線進行線路中結(jié)線、車站邊線慣、圍護樁軸線青、樁位及風(fēng)井茅、出入口通道澆等施工放樣，胖以指導(dǎo)和控制井地下施工。坊4春、車站與區(qū)間變隧道貫通誤差浙測量趣平面貫通測量辯：貫通面處采究用坐標(biāo)法從兩尖端測定貫通點蠟坐標(biāo)差，并歸蝦算到預(yù)留的斷決面和中線上，報求得橫向貫通煮誤差和縱向貫亡通誤差。平面耕與高程貫通誤蒙差限差如表喪6孟-攏1話所示。創(chuàng)表營6殿-卷1挪肯平面與高程貫頃通誤差限差表次地面控制測量次聯(lián)系測量原地下控制測量棕總貫通中誤差神橫向貫通中誤會差抬≤張±25mm激≤牽±25mm報≤邪±35mm圓≤暖±50mm稠縱向貫通中誤績差務(wù)L/1200得0液豎向貫通中誤禽差釘≤滿±16mm性≤敗±12mm提≤唉±15mm徑≤升±25mm捎5販、施工控制測概量成果的檢查器和檢測奮為確保車站滿消足凈空限界，滲建立嚴(yán)格的檢麗查和檢測制度馳，檢測按規(guī)定孝的同等級精度鞋作業(yè)要求進行日：地上、地下列導(dǎo)線的坐標(biāo)互飛差朋≤會±京12mm保、業(yè)≤鞏±弓20mm毅；地上、地下襪高程起點的高區(qū)程互泄差忙≤嚴(yán)±援3mm孫、蹄≤鐮±段5mm趴；地下導(dǎo)線基繭線邊方位角互團差腳≤規(guī)±1止0趟＂；相鄰高程尾點的高程互啄差述≤滑±虜3mm宜；導(dǎo)線邊的邊普長互慌差年≤努±望8mm千；隧道中線點櫻坐標(biāo)的互刪差聲≤饅±廣16mm愛，經(jīng)風(fēng)井或出邊碴口懸吊鋼尺哀傳遞高程的互完差醉≤故±逝3mm長。惜6螞、碗施濱工控制測量成跌果的檢查和檢咬測零檢測均應(yīng)按照據(jù)規(guī)定的同等級服精度作業(yè)要求刷進行，及時地?zé)熖岢龀晒麍蟾驽懀话銠z測互染差應(yīng)小宮于日2墨倍中誤差，可葡用原測成果。銹檢測地上導(dǎo)線頃的坐標(biāo)互狡差真≤余±米12mm桿，勁≤似±蓋20mm絞；檢測地上高燭程點的高程互謝差煌≤參±自3mm蔽，杰≤澆±繪5mm敵；檢測地下導(dǎo)鉤線起始邊（基叢線邊）方位角填的互拿差咐舉≤尿±1僑0洲″務(wù)；檢測相鄰高替程點互蘇差賺≤謝±壺3mm云；檢測導(dǎo)線邊稿的邊長互提差揉≤誘±赴8mm環(huán)；檢測朽線路枕中線點坐標(biāo)的嗎互唐差挪≤志±桐16mm拘。博7賺、休施工測量精度信的保障措施穗在施工中，必道須高度重視測蠻量工作，必須少加強施工測量鐘復(fù)核。為閣達到中線和標(biāo)序高的測量誤差靜均在限差內(nèi)的賺目的，特制定戒以下技術(shù)措施確：扔（委1詠）施工放樣前羽將施工測量方真案設(shè)計與意見甲報告監(jiān)理審批撐。內(nèi)容包括施因測方法、操作蒙規(guī)程、觀測儀兇器設(shè)備的配置線和測量專業(yè)人時員的配備等。民（排2梁）固定專用測棗量儀器和工具反設(shè)備，建立專斥業(yè)測量組，專昆人觀測和成果甘整理。貴（或3懸）建立測量復(fù)東核制度，耳按絞“糠三級復(fù)核逃制踩”耳的原則進行施趕測。每次施測缺后，須經(jīng)測量炊工程師復(fù)核。泊（假4熱）加強對測量詢用所有控制點禁的保護，防止如移動和損壞；澇一旦發(fā)生移動濟和損壞，應(yīng)立慌即報告監(jiān)理，熊并與監(jiān)理協(xié)商呆補救措施。桃（偷5早）用于本工程泛的測量儀器和嚇設(shè)備，應(yīng)按照蟻規(guī)定的日期、忙方法送到具有娃檢定資格的部攜門檢定和校準(zhǔn)畢，合格后方可誠投入使用。狹（秀6怕）用于測量的然圖紙資料，測破量技術(shù)人員必牙須認(rèn)真核對，漲必要時應(yīng)到現(xiàn)共場核對，確認(rèn)枯無誤無疑后，庭方可使用。如蝶發(fā)現(xiàn)疑問作好競記錄并及時上福報，待得到答顆復(fù)后，才能按蒸圖進行測量放戀樣。家（隆7盡）原始觀測值衫和記事項目，裹應(yīng)在現(xiàn)場用鋼煩筆或鉛筆記錄僑在規(guī)定格式的珍外業(yè)手簿中。涉測量技術(shù)人員傅要認(rèn)真整理內(nèi)唱業(yè)資料，保證華所有測量資料躲的完整。資料痛必須一人計算菊，另外一人復(fù)舒核。抄錄資料誦，亦須認(rèn)真核菌對。蛋（太8勢）外業(yè)前，測粘量技術(shù)人員對南內(nèi)業(yè)資料進行額檢查，所采用膏的測量方法、劃測量所用樁點尤以及測量要達既到的目的向測腫工進行交底，寇做到頓人人明白；外寺業(yè)中，中線和粱高程測量要形福成檢核條件，柔滿足校核條件梁要求的測量才透能成為合格成衡果，否則返工紗重測。還（異9銳）外業(yè)后，應(yīng)光檢查外業(yè)記錄音的結(jié)果是否齊翼全、清晰、正禾確，由另一人壞復(fù)核結(jié)果無誤戚后，向工區(qū)技淡術(shù)主管交底。拴（訴1息0余）工區(qū)所用的抵導(dǎo)線點、水準(zhǔn)沸點、軸線點（災(zāi)或中線點）要啄設(shè)置在工程施雅工影響范圍之歌外、堅固穩(wěn)定驟、不易受破壞慧且通視良好的煎地方。定期對冷上述各樁點進漢行檢測，測量似標(biāo)志旁要有明滑顯持久的標(biāo)記溉或說明。笛（費1饒1刻）外業(yè)前，列紐出所用的測量隱儀器和工具，受檢查是否完好匪。在運輸和使害用測量儀器和炒的過程中，應(yīng)庫注意保護，如統(tǒng)發(fā)現(xiàn)儀器有異譽常，應(yīng)立即停猛止使用并送檢睡，并對上次測球量成果重新胃做出捧評定。膛（驕1售2樸）外業(yè)前，應(yīng)輔對大氣穩(wěn)定和聲成像清晰的氣牧象條件進行觀釋測，在雷雨前遙后、大霧、大溝風(fēng)、雨、雪天榮氣及大氣透明勻度較差的情況勵下不應(yīng)作業(yè)，油在晴天為了提悼高，作業(yè)時儀狡器須要打傘，石嚴(yán)禁將準(zhǔn)頭對消向太陽，亦不岡宜順光，逆光賴觀測。摟（滿13韻）變測量過程中，比必須消除干擾活，需停工的要屈停工，以保證弟測量精度。各種種建筑物放樣干時應(yīng)和施工人憲員密切配合，位避免出現(xiàn)不必匯要的偏差。引（優(yōu)14如）積極和測量惰監(jiān)理工程師進蝕行聯(lián)系、溝通覆和配合，滿足永測量規(guī)范要求摸，并把測量結(jié)香果和資料及時面上報監(jiān)理，測疑量監(jiān)理工程師摩經(jīng)過內(nèi)業(yè)資料錢復(fù)核和外業(yè)實輝測確定無誤后低，方可進行下嬸步工序的施工孩。題3捧、區(qū)間盾構(gòu)施米工測量秋蚊1秤、核聯(lián)系測量膠聯(lián)系測量是將禍地面測量數(shù)據(jù)聞傳遞到隧道內(nèi)碧，以便指導(dǎo)隧僻道施工。具體氧方法是將施工腸控制點通過布臺設(shè)趨近導(dǎo)線和魚趨近水準(zhǔn)路線結(jié)，建立近井點悄，再通過近井馳點把平面和高歇程控制點引入拌豎井下，為隧卻道開挖提供井獲下平面和高程澇依據(jù)。博聯(lián)系測量是聯(lián)乓接地上與地下賽的一項重要工湯作，為提高地撕下控制測量精走度，保證隧道遠準(zhǔn)確貫通應(yīng)根贈據(jù)工程施工進僑度，應(yīng)進行多塊次復(fù)測，復(fù)測某次數(shù)應(yīng)隨貫通辯距離的增加而勺增加，一般織1KM波以內(nèi)取三次。秤其主要內(nèi)容包皇括：支趨近導(dǎo)線和趨至近水準(zhǔn)測量；拘地面趨近導(dǎo)線算應(yīng)附合案在嶼GP異S夏點或施工控制頑點上。近井點廢應(yīng)蚊與眉GP那S泛點或施工控制礎(chǔ)點通視，并應(yīng)罷使定向具有最粒有利的圖形。鍵趨近導(dǎo)線測量框用注Ⅰ錦級全站儀進行赤測量，測角四抱測嘉回支(之左、右角各兩倆測回，左、右提角平均值之和迅與茶360蘋°鮮的較差應(yīng)小擠于奇4甚″杠)侮，測邊往返觀立測各二測回，董用嚴(yán)密平差進暈行數(shù)據(jù)處理，涼點位中誤差小勸于講±三10mm叼。仔測定趨近近井追水準(zhǔn)點高程的躺地面趨近水準(zhǔn)孤路線應(yīng)附合在信地面相鄰的精距密水準(zhǔn)點上。遵趨近水準(zhǔn)測量賽采用二等精密閃水準(zhǔn)測量方法倦和憂±誤8然mm齊的精度要求進戀行施測。壽(2淡)計豎井定向測量診為保證盾構(gòu)施截工基線邊方向行的準(zhǔn)確性，采命用吊鋼絲聯(lián)系虧三角形法或投邪點儀和陀螺儀豆定向方法為主點要手段進行定遷向。預(yù)聯(lián)系三角形定爭向拐a.戰(zhàn)聯(lián)系三角形定煎向均應(yīng)獨立進叉行三次，取三材次的平均值作產(chǎn)為一次的定向器成果。然b.憶井上、井下聯(lián)灘系三角形應(yīng)滿沾足下列要求：鑰兩懸吊鋼絲間峽距不應(yīng)小于忽5m痛。通定向嘗角含α儲應(yīng)小養(yǎng)于鳳3可°谷。妥α前/警c皂及鼻α抱′往/所c拴′莊的比值應(yīng)小復(fù)于益1.召5針倍。聽c障.辨聯(lián)系三角形邊劍長測量應(yīng)采用俊檢定過的鋼尺油，并估讀至明0.1mm攪。蓬每次應(yīng)獨立測甩量三測回，每皮測回往返三次餃讀數(shù)，各測回流較差在地上應(yīng)屢小于剖0.5mm茂，在地下應(yīng)小剛于謙1.0mm遞。地上與地下裁測量同一邊的少較差應(yīng)小于撲2mm河。矩d霞.襪角度觀測應(yīng)采露用箱Ⅱ選級全站儀，用亞全圓測回法觀溪測四測回，測泉角中誤差應(yīng)桑在聞±僻4尖″器之內(nèi)。井e牲.蒜各測回測定的起地下起始邊方眉位角較差不應(yīng)疤大弟于苦2朗0窩″幅，方位角平均盼值中誤差應(yīng)蜘在養(yǎng)±1翁2俱″兇之內(nèi)。信投點儀和陀螺憂經(jīng)緯儀定向以定向應(yīng)滿足下傍列要求：袋全站儀標(biāo)稱精獸度不應(yīng)低于尊2星”頂，探3mm胳+2PPm間陀螺經(jīng)緯儀一暗次定向精度應(yīng)線小于邊2姥0仿”經(jīng)鉛垂儀投點中計誤差應(yīng)懶在跨±殖3mm紛之內(nèi)槽全站儀測定鉛乒垂儀縱軸坐標(biāo)辰的中誤差應(yīng)戀在雖±存3mm揮之內(nèi)。努從地面近井點腐通過豎井定向誠，傳遞到地下線近井點的坐標(biāo)殺相對地面近井向點的允許誤差崖應(yīng)賽在于±腸10mm若之內(nèi)兄b.館鉛垂儀投點應(yīng)瓜滿足下列要求勿：扔鉛垂儀的支承但臺妥(料架搖)貢與觀測臺應(yīng)嚴(yán)永格分離，互不繡影響作業(yè)。拔鉛垂儀的基座兄或旋轉(zhuǎn)縱軸應(yīng)六與棱鏡旋轉(zhuǎn)縱帆軸同軸，其偏僚心誤差應(yīng)小季于正O李．長2mm債。爐③秘全站儀獨三測仰回測定鉛垂儀挖的縱軸坐標(biāo)互波差應(yīng)小于錯3mm攤c新.鼓陀螺經(jīng)緯儀定晚向應(yīng)符合下列徹規(guī)定：坐①待獨立三測回零跌位較差不應(yīng)大處于胃0.溪2貧格，絕對零位歡偏移大可于掉0.獄5爸格時，應(yīng)進行衫零位校正，觀和測中的零位讀相數(shù)大幟于睜0.躺2腐格時應(yīng)進行零振位改正。辱②等測前、測后各倆三測回測定的餅陀螺經(jīng)緯儀兩疾常數(shù)平均值較抽差不應(yīng)大于扯1減5抖”罩。幟③免三測回間的陀讓螺方位角較差乏不應(yīng)大于擾2圖5學(xué)”賽。葡④呆兩條定向邊陀畫螺方位角之差階的角值與全站銹儀實測角較差常應(yīng)小席于葵10豎"巾。媽⑤轟每次獨立三測衡回測定的陀螺拿方位角平均值叔較差應(yīng)小于碧1全2貌”犁。坐e埋.掌獨立三次定向賄陀螺方位角平盟均值中誤差應(yīng)熊在彩±8念"悼之內(nèi)。高程傳遞測量辯采用檢定過的聞鋼卷尺，吊嫌1輔0束公斤粗重錘，井上井未下兩臺水準(zhǔn)儀牙同時讀數(shù)，將屆高程傳遞至井籌下的水準(zhǔn)控制椅點，在井下建商立變2糖～己3算個固定水準(zhǔn)點疤。傳遞高程時里，每次應(yīng)獨立鋼觀測三測回，止每測回應(yīng)變動悲儀器高度，三章測回測得地上紀(jì)、地下水準(zhǔn)點掌的高差較差應(yīng)構(gòu)小于鞭3mm啦。友三測回測定的疊高差應(yīng)進行溫總度、尺長改正冶。衰4裹.更盾構(gòu)機始發(fā)的墻相關(guān)測顆盾構(gòu)機始發(fā)前撓應(yīng)進行下列測針量細盾構(gòu)機始發(fā)設(shè)盤施的定位測量苗包括盾構(gòu)導(dǎo)軌沫安裝定位測量痕、盾構(gòu)機拼裝言后定位測量、痛盾構(gòu)機導(dǎo)向系痕統(tǒng)初始化定位邪測量、反力架規(guī)安裝定位測量幼等項工作；委盾構(gòu)機姿態(tài)人銜工測量參考點儀制作及始發(fā)初馳始參數(shù)的確定裂為了對盾構(gòu)機臟自動導(dǎo)向系統(tǒng)盟進行檢核及導(dǎo)追向系統(tǒng)有故障晌時指導(dǎo)施工，慚還需制作人工蔽對盾構(gòu)機導(dǎo)向覆時所需標(biāo)志點份位。在盾構(gòu)機楚拼裝完成并放識置到位后，進畢行對盾構(gòu)機姿奮態(tài)人工定位測叼量時所需的盾蘿構(gòu)機始發(fā)參數(shù)乘測量工作，其址主要測量工作獲應(yīng)包括參考點逃的制作、盾構(gòu)脈機各主要部件隨幾何關(guān)系測量掀，給出盾構(gòu)機傻始發(fā)參數(shù)方程癥，以便在后續(xù)敢施工中測量參毅考點反算盾構(gòu)觀機的三維姿態(tài)宣；驅(qū)SLS-牌T拆導(dǎo)向系統(tǒng)的正橡確性與精度復(fù)逝核爬包括驕對勞SLS-撇T許導(dǎo)向系統(tǒng)中辦的燒TC樣A赤儀器檢校、測瘋量導(dǎo)向系統(tǒng)自絨身所帶的參考程點與測量人工特導(dǎo)向參考點計娘算所得盾構(gòu)機升姿態(tài)和導(dǎo)向系少統(tǒng)自動給出的鑄姿態(tài)三者相比保較，以檢核其諒正確性并評定猜其精度?？赏尧葠酪黄鹜瓿?。故盾構(gòu)機始發(fā)位頌置及姿態(tài)測量5.掘進測量針掘進測量工作圖包括：每洞內(nèi)平面控制斑點測量量洞內(nèi)控制導(dǎo)線爹點應(yīng)布設(shè)在隧勻道中部或兩側(cè)秒墻壁上，在通吐視條件允許的葬情況下，什每呆10阿0迎～扒30件0情米左右布設(shè)一索點。以豎井定怖向或?qū)Ь€聯(lián)測頸建立的基線邊彎為坐標(biāo)和方位至角起算依據(jù)，爪觀測采涌用戴Ⅰ化級全站儀進行演測量，測角四阻測攏回執(zhí)(闊左、右角各兩秒測回，左、右部角平均值之和預(yù)與明360壤°丙的較差應(yīng)小嫁于款4并″綁)問，測邊往返觀意測各二測回。嚇洞內(nèi)高程控制秧測量腸洞內(nèi)水準(zhǔn)測量勢以豎井高程傳獎遞水準(zhǔn)點為起拘算依據(jù)，采用雙二等精密水準(zhǔn)型測量方法卷和襯±既8貪mm宏的精度要求進唇行施測。批導(dǎo)向系統(tǒng)托架讓控制點測量紛關(guān)于托架控制燈點測量分為自瓣動測量和人工扶復(fù)核檢測兩部西分。盾構(gòu)機導(dǎo)騙向系統(tǒng)在掘進胡過程中，需不狠斷提供后視及佳測站點三維坐男標(biāo)，通常情況紋下每財五十米饞前移一次，前磨移托架控制點勻時先使用導(dǎo)向荒系統(tǒng)中自帶凈的全自動測量版程序測定其三號維坐標(biāo)，然后膀以施工主控制誓點為起算點對伏其進行檢測。亦因為盾構(gòu)機導(dǎo)援向系統(tǒng)比較可蛙靠，通常每前誰移兩次人工檢謊測一次。滔檢測采卡用纖Ⅰ節(jié)級全站儀進行醫(yī)測量，測角兩欄測肯回顏(剛左、右角各一凡測回，左、右遠角平均值之和窄與李360胡°借的較差應(yīng)小搖于崗6猴″忽)耗，測距二測回竭。托架控制點器高程檢測使用糖三角高程法，頸并用二等水準(zhǔn)漸測量的方法進處行檢核。拘一般情況下，燈若平面或高程篩檢測值與導(dǎo)向登系統(tǒng)測量值相鷹差葬3mm配以上時必須對渾導(dǎo)向系統(tǒng)電腦群內(nèi)數(shù)據(jù)進行修績正，以保證施斃工精度。弦盾構(gòu)機姿態(tài)測變量陪提供檢測時刻想的盾構(gòu)機與線攝路中線的平面灣、高程偏離值尤，盾構(gòu)機的旋孔轉(zhuǎn)、俯仰等，吉由人工測量參涼考點位計算。掌與導(dǎo)向系統(tǒng)自況動測量結(jié)果進遭行比較，檢狼核棟SLS-于T于導(dǎo)向系統(tǒng)在掘哥進施工過程中鑰準(zhǔn)確性與精度瘡。鈔(鑄5述)平施工中的成環(huán)塞管片環(huán)姿態(tài)測怒量按測量成環(huán)管片脫環(huán)中心相對設(shè)倚計隧道中心偏毀差，一般胃每建10~2錢0徒環(huán)測量一次，歸可按施工需要朗調(diào)整測量頻率沒。兩6愚.榆隧道貫通測量非隧道貫通前約矩5博0獄米醋左右要增加施躁工導(dǎo)線測量、優(yōu)盾構(gòu)機姿態(tài)測滲量的次數(shù)，并剃進行主控制導(dǎo)定線的全線復(fù)測皂，直至保證隧遵道貫通。貫通攏后，應(yīng)進行橫繳向貫通誤差，墊縱向貫通誤差滲及高程貫通誤古差測量。7.竣工測量教竣工測量包括產(chǎn)：線路中線測量顛以施工控制導(dǎo)框線點為依據(jù)，英利用區(qū)間施工待控制中線點組逮成附合導(dǎo)線。規(guī)中線點的間距鵲直線上平均紛150m千，曲線上除曲征線元素點外不構(gòu)應(yīng)小于銀60m饑。糾中線點組成的熟導(dǎo)線應(yīng)采覽用犧Ⅰ耐級全站儀，左蘋、右角各測一百測回，左、右愚角之和殼與惰360王°仔之差應(yīng)小柳于短5罷″途，測距往返各辯二測回。欣隧道凈空斷面亞測量。疾隧道貫通后以些相鄰兩車站內(nèi)肥的測量控制點虛為依據(jù)將兩端客聯(lián)測平差，以乏貫通后且消除纖了貫通誤差后窩的中線點（導(dǎo)嗓線點）為依據(jù)絮，直線段每伐9兵米比，曲線上包括稼曲線元素點每疊4.拌5也米湯應(yīng)測設(shè)一個結(jié)似構(gòu)橫斷面，結(jié)階構(gòu)斷面可采用摔全站儀進行施脈測，測定斷面浙里程誤差允許要為弱±型50mm和，斷面測量精毫度允許誤差差為裁±齊10mm希。瞎七、施工測量的的組織與管理愚1閃、形施工測量的組掌織責(zé)管理機構(gòu)畝我項目經(jīng)理部似成立由熄項目稿總工犁為總指揮、池測量工程師給詳為組長的施工王測量組。測量持組成員如下：范組訓(xùn)扛長：甩￥￥乒引當(dāng)烈測量工程師睡組即左員：薄周意%%拆煉掀新技術(shù)員中扭剩享￥￥魂龍縣洲技術(shù)員曬￥￥愧輝及聞技術(shù)員鑼%%%自宵技術(shù)員必###役鍵含技術(shù)員咸測量過程由測麥量組長總體負渡責(zé)棄,嘩組員認(rèn)真配良合呆.臺2奇、誕施工測量的