圖紙鐵羅坪大橋設(shè)計(jì)說明

PAGEPAGE9設(shè)計(jì)說明一、設(shè)計(jì)依據(jù)1、《滬蓉國道主干線宜昌至恩施公路第二合同段勘察設(shè)計(jì)合同》，中交第二公路勘察設(shè)計(jì)院與湖北省滬蓉西高速公路工程項(xiàng)目部于2003年4月簽定。2、《關(guān)于上海至成都國道主干線湖北宜昌至恩施公路初步設(shè)計(jì)批復(fù)》，交通部，交公路發(fā)[2004]271號。二、設(shè)計(jì)規(guī)范1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTJ001—97）2、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTJ021—89）3、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ023—85）4、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ024—85）5、斜拉橋熱擠聚乙烯拉索技術(shù)條件（GB/T18365—2001）6、公路斜拉橋設(shè)計(jì)規(guī)范（試行）（JTJ027—96）7、公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ/022—85）8、公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ004—89）9、公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)指南10、鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（JGJ/T114—97）三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、計(jì)算行車速度：80Km/h。2、荷載：汽車超—20級，掛車—120。3、橋?qū)挘罕緲蛱幱谡w式路基和分離式路基交匯處。當(dāng)左右線分離時，分離式路基寬12.5m，寬度布置為11.5m（行車道）+2×0.5m（防撞護(hù)欄）。當(dāng)為整體式路基時，路基寬度為24.5m，寬度布置為0.5m（防撞護(hù)欄）+11m（行車道）+2×0.75m（分隔帶）+11m（行車道）+0.5m（防撞護(hù)欄）。橋梁與路基同寬。紹4削、高程：黃海事高程系統(tǒng)。耀5始、坐標(biāo)：北京端坐標(biāo)系。其6延、地震烈度：摘基本烈蹦度解Ⅵ冶度，華按魂Ⅶ蔥度設(shè)防。宣7詳、橋面橫坡：果單管向干2齒%跳（半幅橋）。敢四、基本設(shè)計(jì)埋資料宜1磨、地形、地貌燭橋址區(qū)屬構(gòu)造拖剝蝕的低中山爺及蝕“吧V攀”照形河谷地貌單焰元，呈現(xiàn)出山納體邊坡較陡、煤河谷切割深度骨大的地貌特征輛。橋位軸線段聯(lián)地面標(biāo)高江在辭52恢0溫～戴860顏m族之間，最大切擔(dān)割深度俊約勵340造m棍。橋軸線亦呈撲75丸°踩斜交跨越鐵羅繼坪河（山間常濫年性河流），喝該處河溝寬醒約掠10斷m鴿（河流緊靠西爸側(cè)山體坡腳）姥，溝谷寬度叔約熄80突m同，溝谷坡挖角通5斗°售～蓮10粘°絲，東側(cè)為旱地篩。橋位東西端仇山體坡度呈現(xiàn)歐出上緩下陡趨那勢，坡色角陪26周°爪～除50扒°暈，山坡地表植疑被發(fā)育。2、地質(zhì)埋橋址區(qū)下伏基洗巖取為擺志留系下統(tǒng)羅酷惹坪組下段黃撓綠色、灰綠色肝頁巖夾粉砂巖鼻（右S成1lr地1刮），山間河溝工內(nèi)分布直武徑狂1墻～姻5窗m屢不等的灰?guī)r滾停石及第四系全知新統(tǒng)洪積（薯Q鎖4羨pl撕）塊石，兩側(cè)毒山坡表層分布指第四系殘坡積熔碎石土。經(jīng)現(xiàn)券場調(diào)繪、工程陶地質(zhì)鉆探及室討內(nèi)巖土試驗(yàn)結(jié)勤果揭示，勘探敗深度范圍內(nèi)地挖層從上至下分享為二層，其具紅體工程地質(zhì)特糠征描述如下：=1\*GB3伙①吼-尊1放塊石（猶Q儉4仙pl疫）：灰色、灰下黃及灰白色，祥厚映5鴨～懂8毫m爆，分選性較差挑，成分以砂巖目、灰?guī)r等為主遮，塊石直旦徑用2雖0攔～暑60簽c元m甘，大者土達(dá)購1要～仆5款m憑，呈次圓～次蝕棱角狀，其間葛有少量泥砂充掩填。主要分布臨于濃溝谷地帶。=1\*GB3席①耳-亂2走碎石土（董Q旋el+dl疊）：黃灰色，展稍濕，中密狀員，蘋厚叮1.7遙0講～駛3.80費(fèi)m滔，主要由頁巖犧碎塊混粘性土蹦組成，碎石含灘量鋒60-65孟%扁，塊為徑定10-50m華m突，碎石風(fēng)化較斗強(qiáng)烈，易碎。般主要分布于兩景側(cè)山坡待地帶。飯圓錐動力觸探蜜試驗(yàn)錘擊牛數(shù)犯N溪63.5暮=14-3毯3蔬擊，縱波速冒度斥Vp=600適-850m/蚊s吹，頸推薦承載力封[孕σ胃0幣]欠＝甘350P老a下，極限摩阻力穿τ刪i勝＝濟(jì)90kP什a示。=2\*GB3與②眾-剝1躍強(qiáng)風(fēng)化頁巖曲（販S棕1lr淋1嘆）：俊厚全9.9綿0歐～跳15.00初m誤，黃灰色，灰護(hù)綠色，泥質(zhì)結(jié)重構(gòu)，層狀構(gòu)造客，夾粉砂巖，拿巖石風(fēng)化強(qiáng)烈孔，裂隙較發(fā)育熔，裂隙面賦著秀褐黃色鐵、錳挑質(zhì)氧化物，巖揚(yáng)質(zhì)較軟，巖芯頌多鞭呈位3-10c遲m捏碎塊狀，少量尸呈墻5-10c膜m任短柱狀，鉆進(jìn)聰時易垮孔，漏堪水嚴(yán)重，拔圓錐動力觸探悠試驗(yàn)錘擊耳數(shù)告N慧63.5蓬=42-7嗎6縫擊，縱波速戰(zhàn)度敗Vp=130墻0-1700或m/哈s講，掠推薦承載力冰[啦σ懸0夫]霉＝端500kP辮a孤，極限摩阻力猶τ倡i豬＝哨120kP豆a泳。=2\*GB3餃②涂-鴉2凳弱風(fēng)化頁巖暗（填S劣1lr差1刊）：最大揭露前厚卡度燙27.40議m范，青灰色，灰梁褐色，泥質(zhì)結(jié)騙構(gòu)，層狀構(gòu)造收，裂隙較發(fā)育豪，裂隙面賦著四褐色鐵、錳質(zhì)斯氧化物，巖質(zhì)衫較軟，巖芯多咱呈爹10-20c蝦m壘短柱狀、少量罰呈怨30-55c添m后長柱狀，局部傲地段巖芯較破右碎，覽呈援3-7c便m逢碎塊狀。圈縱波速揀度蜓Vp=320拒0-4000澇m/云s殲，冶推薦承載力輪[拋σ腹0召]份＝喊800kP葛a想。及橋址區(qū)笑鐵羅坪河為山乘間常年性河流宴，匯集和排泄曉大氣降水，水旁量大小受季節(jié)寇性影響變化較誤大，勘察期間變河水發(fā)深朋0.5-1.尿0膝m點(diǎn)。在其上游泥恩盆系灰?guī)r中發(fā)棄育一泉水（常耗年流水），水吩量較大；地下番水主要為河谷喂塊石層內(nèi)孔隙盤潛水為獸主直,胸水量較遞大為,敵下伏志留系頁兇巖屬相對隔水遮層雪,濾表層存在少量壞風(fēng)化裂隙水。豈據(jù)對橋址區(qū)地蠢表河流取水樣朋分析結(jié)果，橋跳址區(qū)地表水對巡砼無腐蝕性，潛但對鋼結(jié)構(gòu)具嘴弱腐蝕性。堆3菠、還不良地質(zhì)現(xiàn)象倚橋位東西端山狂體坡度呈現(xiàn)出克上緩下陡趨勢茶，坡閑角冰26僑°笑～渴50懼°餡，山體表層均袋分刃布燥2.標(biāo)0懂～初4.0肢m忍厚殘坡積層棉及然1走0黃～灌15臥m逐厚強(qiáng)風(fēng)化層，沈其完整性、穩(wěn)廉定性較差，因堂山體縱坡較大伴，橋臺施工開鋪挖易產(chǎn)生垮塌枝、崩落現(xiàn)象，抱對橋臺穩(wěn)定性品有影響。甲橋址山間河谷儀沖溝內(nèi)分布直命徑密1悶～廣5迎m飛不等的灰?guī)r滾使石，厚啄度譜3卸～淋5巴m悲，對橋墩樁基疊施工有影響。4、氣象條件柴橋址氣候?qū)賮喺x熱帶大陸性夏樂熱潮濕氣候區(qū)悶，光照充足，楊降水充沛，嚴(yán)葉寒期短，霧多殘濕重，最大相袋對濕度超挺過于85倚%悼，區(qū)域降雨量不大，多年平均鋒降畜水困1084.1警m釀m監(jiān)，多集中于四襯至八月份。年博平均氣愈溫駁17.遼4庭℃嘆，極端最高氣線溫斗41.峰6鉗℃研，極端最低氣械溫勵-15.腸2塘℃稱。5、地震非根翅據(jù)傻“自中國地震烈度威區(qū)域卡圖卸”縣和中國地震局月地震研究所工薯可期間完成的濕《工程場地地外震安全性評價砌報(bào)告》，本區(qū)喬基本烈度碎為園Ⅵ腫度，地質(zhì)構(gòu)造蛇相對穩(wěn)定，根伯據(jù)《公路工程興抗震設(shè)計(jì)規(guī)范搬》對于大型構(gòu)丑造物等抗震重職點(diǎn)工程，可比南基本烈度提高關(guān)一度即掙按鍛Ⅶ日設(shè)防黎。涼五己更搏主要材料1、混凝土踏瀝青混凝土：晴用于橋面鋪裝鵝，全橋橋面鋪眨裝厚陪度乳11c毯m災(zāi)。煮6穩(wěn)0鴨號混凝土：用顯于主認(rèn)橋窮140+32暢2+140絡(luò)m旬斜拉橋邊主梁慚。題5士0唱號混凝土：冬用于斜拉橋主撈塔塔身、塔座鄉(xiāng)、藏3登0神米預(yù)第制說T襲梁及現(xiàn)澆連續(xù)身段和封錨段。汗寄4氏0電號混凝土：用孟于燥7憐、禮8兆號墩主塔承臺售，貌6本號尿、之9升號墩墩帽、墩沉身、引橋鞭橋響面哈10c幫m瓜厚功混凝土現(xiàn)澆調(diào)曠平層。煤3辜0括號混凝土：糾用于橋臺臺帽牛和側(cè)墻頂，引德橋橋墩墩帽和報(bào)墩柱遼、鈴7肌、仁8勤號橋墩主塔基劫樁裂，鉤6蠻、愉9他號橋墩基樁，液防撞護(hù)欄和橋嫩頭搭板。記2丟5聚號混凝土：牌用于橋臺基礎(chǔ)朽，倒料0困號橋臺右線橋掏承臺、系梁和聲引橋基樁。種2群0裳號混凝土：用判于橋臺臺身。盾4漲0瓶號小石子混凝碼土：用于設(shè)支斬座墩的支座墊耳石。2、鋼材哄鋼筋梢：筍Ⅱ鳥鋼筋直徑俱均晨≥嗚12屠m(xù)滲m左，為熱軋帶肋路鋼筋弱；爽Ⅰ墳鋼筋為熱軋光挖圓鋼筋。保Ⅱ私級鋼筋的材質(zhì)逆，應(yīng)符合肉GB149張9壁—鄙9依的標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)；縮Ⅰ鉛級鋼筋的材質(zhì)拐，應(yīng)符合滔GB1301作3休—筒91信的標(biāo)準(zhǔn)。宿鋼板及型鋼俱：忌勵采葡用揭Q235a愚疤鋼材，材質(zhì)應(yīng)譯符深合辮GB70首0波—劑8狀8硬的要求。倚電弧焊接，其燭焊條應(yīng)符律合泥GB/T51獸17-9艦5焰《碳鋼焊條》囑及承GB/T51煤18-9魂5輸《低合金鋼焊顏條》的規(guī)定。留鋼筋焊網(wǎng)：用胡于主塔墩塔柱狹、橫梁、塔冠評、塔座、承臺禮的防裂鋼筋網(wǎng)蛛，均采劉用蜘φ輔6獅的帶肋鋼筋間貓距臺10×10c敢m扎，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)盡滿刻足掉JGJ/T1炸14-9屢7燥的規(guī)定。摟等強(qiáng)直螺栓連擠接應(yīng)滿糞足月Q/JY08踐-199搭7克《鋼筋等強(qiáng)直涂螺栓連接技術(shù)飄規(guī)程》。挖Ф繳x蓮32圖精軋螺紋鋼筋齒：簽標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)琴度透R板b被y子=風(fēng)750溜Mpa按，彈性模亮量比E朝y侵=2.0孫×臥10劃5騙Mpa嚼，張拉控制應(yīng)轎力為禮0.割9印R步b區(qū)y洪=675Mp掩a冊，炭YG糾M剝錨固體系。作預(yù)應(yīng)力鋼絞線殊：符合美武國首ASTMA炒41義6弓—清97鑰A技標(biāo)準(zhǔn)界，憐27那0之級高強(qiáng)度低松申弛鋼絞線，其紹標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)折度殼R禿y怪b欠=1860M誤pa蚊，孟E仙y鋪=1.95暴×毛10妻5劇Mpa防，松弛率小碌于援0煩.035呈，用于全橋縱喚向預(yù)應(yīng)力鋼束支和主橋橫橋向秧預(yù)應(yīng)力鋼束。斜拉索：表低松馳鍍鋅高鋪強(qiáng)鋼絲，直徑悶7mm枕，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度美1670Mp洞a鏟，鋼絲性能不凝低睜于蘆GB/T17串101-19遞9伶7壓的要求。容拉索防護(hù)：鍍際鋅鋼絲扭絞成蘭纜后涂防腐涂猛料，澆包聚脂辮復(fù)合帶，熱擠器黑錢色先P酸E沃和彩千色司P耗E卷護(hù)套，其技術(shù)察條件應(yīng)符無合圓GB/T18羊36辮5兔—昂200故1芬要求聞。逐P府E聲護(hù)套的顏色由臉業(yè)主研究后確血定。授拉索錨具采用膜冷鑄鐓頭錨，軌兩端均為張拉腥端錨具。3、其它材料冬伸縮縫：本橋從引橋傭按伸SSF塞B繼系列伸縮縫進(jìn)切行設(shè)計(jì)，主橋可按毛勒伸縮縫盤進(jìn)行設(shè)計(jì)，若西選用其它系列亦伸縮縫應(yīng)注意泛伸縮縫預(yù)留槽魂尺寸是否滿足降要求。穩(wěn)支座：引橋支該座采槐用沿GY吹Z吉、及GYZF廢4度系列橡膠支座飲；主橋采芳用稼GP再Z裁系列盆式橡膠踏支座。危預(yù)應(yīng)力管道：交主塔上塔柱預(yù)俘應(yīng)力管道采用辦塑料波紋管，別其余預(yù)應(yīng)力管背道采用鍍鋅金輝屬波紋管。六、總體設(shè)計(jì)1、平面線形鈔本橋平面處于茄路線分離式路豈基與整體式路莖基交匯段內(nèi)，油交匯前左線橋棗樁恰號伯ZK92+4京62.484刪~ZK92+杠736.50輕5恒，平面位于左揉偏騎R=1600乓m伴圓曲線和緩和枕曲線上竄，煉K92+73疊6.505~刑K93+35棵3.5弊4祝的平面位于直戲線段上。右線千橋樁春號鼠YK92+4必69.18~酒YK92+6蒙23.76斜6膜平面位于左舟偏富R-2500區(qū)m行圓曲線上浩，嘉YK92+6鮮23.766澆~yk93+洪346.3同4狼的平面位于直翠線段上。交匯甜樁轟號吹ZK92+7堅(jiān)36.54=告YK92+7漂43.041服=K92+7終43.04扭1海。炸平面位于曲線唯內(nèi)的墩臺按徑社向布置。具2曲、豎曲線及縱沙坡墻本橋縱面內(nèi)有姿一個變坡點(diǎn)，可變坡點(diǎn)樁號支為春ZK92+8撐0黑0糾，標(biāo)六高紋717.37奧5秤m皺，巷線要素揭為找R=3000最0被m煤，途T=174.移75征m脂，秀E=0.50狐9飽m歸，睛i塞1=2玩.本5券%艙，澤i凱2=3圈.6廟65狠%枕。傲3、橋跨布置績橋孔布置燥為毫6×3臨0議+140+3州22+140販+3×3囑0有m功，，其中主橋逼140+32伶2+140嬸m檔采用預(yù)應(yīng)力混廣凝土邊主梁斜落拉橋，兩岸引慕橋采用預(yù)應(yīng)力凳混凝問土袋T陵梁，先簡支后磁剛構(gòu)。猜左線橋織宜昌岸引橋纏因溪1榮號橋墩太矮，辟采用設(shè)支座，乎取消墩梁固結(jié)我，為連冷續(xù)練-乎剛構(gòu)體系。左免右線橋都分為死三聯(lián)，主橋一座聯(lián)，兩岸引橋壁各一聯(lián)。七、設(shè)計(jì)要點(diǎn)滅主橋斜拉橋?yàn)榕啵▏?40+32澤2+14圖0晚）恨m導(dǎo)三跨一聯(lián)雙塔缸雙索面預(yù)應(yīng)力椒混凝土邊主梁輔斜拉橋，其各夜部形式如下。1、主梁零斷析面形式：主梁霞的基本斷面形啄式是邊主梁，倍斷面全外寬似27.5炕m石，截面端面凍高夾2.6雷m矮，中心約高釣2.875炮m??；主梁頂板灑厚診0.31計(jì)m盡，設(shè)雙向它2%鷹橫坡。饑節(jié)段長度圣有頃8抓m勁、步5.2偶m故兩閘種衛(wèi)畝，邊肋寬度有優(yōu)1.粘7雪m項(xiàng)、紫3谷m室、灰3.5托m拒、羞5溫m怨四種，橫梁的嬌基本間距是徒8m買、爆5.2挨m愈。主塔與主梁紗連接處固結(jié)。綠橫梁均設(shè)有預(yù)不應(yīng)力鋼絞線。侄主梁每節(jié)段在肌單根邊主梁內(nèi)摩各配置作3薪根罰19譜股的鋼絞線，子在橋面板內(nèi)配投有語3袋2似根構(gòu)Ф規(guī)L僻32狀的精軋螺紋鋼擴(kuò)筋，主梁各合卸攏段內(nèi)配置上牢、下緣合攏束賤。店合攏段及合攏瞎順序：心本橋心在較140回m袋、雷32勿2蠶跨徑內(nèi)設(shè)有合陣攏段，合攏段油長度均智為替2.5唯m勵。根據(jù)結(jié)構(gòu)受悟力特點(diǎn)，本橋孕設(shè)計(jì)的合攏順瀉序?yàn)椋合群夏様n刑140貞m惰邊跨，再合拳攏莊322低m嶼中跨。施工掛籃：爭本設(shè)計(jì)采用前耳支點(diǎn)掛籃，用留于主塔兩側(cè)梁撤段主梁的懸臂芹澆筑，空掛籃塵控制重量們?yōu)槟?00躺t筋。邊跨施工到獸邊主梁加寬段鳴后，掛籃長度亞應(yīng)根據(jù)實(shí)際節(jié)域段長度進(jìn)行改磚裝。2、斜拉索繡斜拉索采用低嘆松馳鍍鋅高強(qiáng)勢鋼絲，直徑圓7mm揭，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度塌1670Mp仰a假，鋼絲性能不杜低落于絞GB/T17駕101-19驅(qū)9項(xiàng)7搶的要求。鳥每個主塔布秧有標(biāo)1零9芝對空間索，主資跨斜拉索在梁厲上的索距為芽8m移，邊跨隨著節(jié)慣段長度的變化爪，索距相應(yīng)變就化繞為光5.2怕m童。斜拉索采疲用運(yùn)PES7-2醒8勝3熟、黎PES7-2蘇4床1復(fù)、后PES7-2裙1庫1遞、照PES7-1城8泰7咸、真PES7-1臭6俱3勢、梅PES7-1局3調(diào)9制等鐮6歪種規(guī)格。錨具佩采用相應(yīng)規(guī)格逗的寺PES誰M蠢冷鑄錨。主塔基礎(chǔ)幕每個塔墩布不置鬼2吐4綱φ途2.4侵m傳鉆孔樁，按平放行式排布，樁毒尖均嵌入基巖薦一定深度。兩血塔座下承臺為級分離式，中間飽設(shè)兩道系梁連惡接。4、索塔槳索塔開為蟻H紀(jì)型，由塔座、倆下塔柱、中塔計(jì)柱、上塔柱、儀上橫梁、下橫梳梁等組成。首7鈔號塔頂高程蠢為面797.40瞎4設(shè)m門，沉8昨號塔頂高程教為嬸808.65結(jié)9健m油，承臺以上塔稻柱總等高見190.39撒7扯m奸。兩塔柱橫向拒凈鉗距鹿27.5她m引，塔柱采用空穗心五邊形斷面尸，順橋向全狐寬宅6.5父m堤，橫橋向最寬孕處貪為蒸4.8倒m脾，下塔柱全寬愛由手6.5觀m巡向底部加寬屈到任11.566黃m姿。來上橫梁斷面尺撫寸賴為傲5干m估×鐮3聲m聰，下橫梁寬由6惑.1駐m膝，高選為講6~6.28它m碗。為有利于塔今柱內(nèi)力向承臺貌過渡，在承臺漸頂有旅3m剖高的塔座。鞭上塔柱為斜拉衛(wèi)索錨固區(qū)，錨省固端局部構(gòu)造賀采用凹槽式，捏槽表面以厚旦1cm吵鋼板包裹，以羽利于拉索定位顧，也可代替部切分模板。在上釋塔柱錨固區(qū)，迫采溜用起U只形預(yù)應(yīng)力束加昌固，平衡斜拉猴索水平分力。柱塔柱豎向布刮置豬φ毅3趴2謙鋼筋，水平方股向箍筋直徑街為炒φ規(guī)1息6關(guān)，拉筋厚為救φ她1雄2刺。在承臺、塔飾座四周、頂面源外露部分塔柱拌四周設(shè)斃置臣φ折6擺帶肋防裂鋼筋趣網(wǎng)。途上、下橫梁均女設(shè)置預(yù)應(yīng)力鋼再束，上橫梁設(shè)板置健1逗2繞束亦1汗5巨—勞1訊9攀鋼束，下橫梁久設(shè)齡置久2旱8施束諒1迫5寸—恒1杠9佳鋼束。屑上塔柱錨固緞區(qū)地U辯形束采用塑料將波紋管，上、旨下橫梁預(yù)應(yīng)力由束采用金屬波旋紋管，壓漿工企藝全部采用真琴空吸漿法。呢為便于施工、用定位、塔內(nèi)設(shè)聲有勁性骨架。5、引橋抵由于本橋處于積整體式路基和武分離式路基交蕩匯處，大部分枯為整體式路基理，為了施工方吉便，全橋均采膝用整體式路基脅寬度設(shè)計(jì)。屋引橋上部構(gòu)造包為鞠30捐m折后張預(yù)應(yīng)力混彎凝脖土吸T跪梁，先簡支后城剛構(gòu)。預(yù)制梁亡高晨1.8驗(yàn)m鑼，半幅橋每孔熊布鴉置致5雄片猴T熄梁，梁與距掛2.曲5毀m騰，梁間橫向采竿用功30項(xiàng)cm豪寬濕接頭連接進(jìn)。堅(jiān)引橋上部構(gòu)造摘預(yù)扯制步T老梁情采用《滬蓉國此道主干線宜昌沾至恩施公路白君氏悔坪明~翅吉心段橋涵通良用圖》。弦引橋下部構(gòu)造斬根據(jù)墩高變化晝采用直徑侍為隸1.5雞m啟和駁1.3維m累的雙柱式墩。排左線妙橋珠1~鄉(xiāng)5伴號墩墩柱直徑汽為應(yīng)1.3m售,香基礎(chǔ)堂為畝2富根涼1.5依m(xù)斗的王鉆（挖）孔灌微注樁今；其它墩柱直粱徑揀為況1.5院m甜，棵基礎(chǔ)范為喝2濾根直獨(dú)徑絞1呈.鋤8娛m稅的鉆（挖）孔脈灌注樁。左線渴橋肅0橋號橋臺采用重塘力莊式臉U屈型臺，樁基礎(chǔ)墨，右線肥橋步0字號橋臺彈和吸1甚2錦號橋臺采用明藏挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。5、其他歪支座：在橋臺各和過渡墩仁處悄T多梁下睛設(shè)定GYZF4災(zāi)350×66蠻m授m眠圓形惡滑板橡膠支座寄，左線套橋盈1趕號墩處睡設(shè)沿GYZ450孝×75驢m濃m秧圓形桿板式橡膠支座裙。悼在匯6劑、顛9零號墩墩頂主橋柏邊主梁下設(shè)大知噸位盆式橡膠耕支座，支座規(guī)潛格協(xié)為饞GPZ6D它X描和游GPZ6S首X沾。刑伸縮縫：興在出6稅、漫9至號墩頂處設(shè)莫SSF-綁560m安m蔽毛勒伸縮輩縫窩,塊在橋臺處設(shè)演SSFB-士8文0厭伸縮縫。八、結(jié)構(gòu)計(jì)算司計(jì)算參數(shù)的取膝值（1）溫度叉a天、體系溫差，絕取合攏溫度球1越0貓℃烘~豎1折5作℃淺，根據(jù)當(dāng)?shù)卦聞t平均最高氣溫認(rèn)和最低氣溫情賭況，綜合考慮白后計(jì)算取體系膀升類溫賀2換5逢℃掀，體系降膝溫脹2彼5李℃晝。堆主梁上下緣溫阻差咱5遙℃竊；密主塔兩側(cè)溫芬差艙±饅5械℃計(jì)；求索梁溫近差逐±亂10?！媾?。風(fēng)力：惑基本風(fēng)只壓葛W0=400鴉P傭a股。遞（顛3摸）支座不均勻沾沉降棍主塔墩取金2cm規(guī)。結(jié)構(gòu)分析傍、順橋向整體怒靜力計(jì)算質(zhì)按平面桿系有河限元原理，采崇用同濟(jì)大學(xué)編蕩《橋梁結(jié)構(gòu)線滅性、非線性設(shè)汁計(jì)分析綜合程欄序（時B架A遲P宏程序）》進(jìn)行澆計(jì)算，按施工耐工序分析了施訂工各階段及運(yùn)走營階段的應(yīng)力交和變形情況，轎計(jì)算中計(jì)入了涉恒載、活載、鍛混凝土收縮徐終變、預(yù)應(yīng)力、暖溫度變化、風(fēng)凈載、汽車制動盟力、支座沉降謙、施工荷載等別荷載，同時考叢慮了斜拉索的淋非線性以及梁畢塔中軸力對變?nèi)ば蔚亩瘟π?yīng)。、橫梁計(jì)算皂采用空間分析別程序中的三維歌八節(jié)點(diǎn)實(shí)體單傭元，全橋共選奏取五個區(qū)段（賞主跨跨中、塔兵梁固結(jié)附近、謎邊跨邊主梁加楚寬段、邊跨邊酒主梁實(shí)心段、群塔根部）進(jìn)行甘應(yīng)力分析，分肥析中考慮了預(yù)語應(yīng)力效應(yīng)、斜繳拉索的彈性支肌撐作用，活載緣考慮了多列車發(fā)的折減系數(shù)，斥施工階段按施張工工序進(jìn)行了熄空間分析，確陵定了橫梁預(yù)應(yīng)窗力束的張拉順既序。局部應(yīng)力分析勢對主梁斜拉索王錨固區(qū)、橋面皆板、縱向預(yù)應(yīng)在力鋼束齒板、蛙邊主梁變寬段叉等部位采用空效間分析程序中掩的三維八節(jié)點(diǎn)匙實(shí)體單元，進(jìn)毯行了局部應(yīng)力亮分析。動力分析磁采盡用拐“時三梁智式杰”鐘模型，用空間摔分析程序?qū)κB工階段最大雙既懸臂狀態(tài)、最良大單懸臂狀態(tài)馳以及成橋階段包分別進(jìn)行了動嘆力特性、空氣窮動力穩(wěn)定性、第限幅震動振幅吼等方面的計(jì)算套。顆橋址處地震烈潑度并為則6撫度，本橋紹按兔7種度對成橋階段話用反應(yīng)譜理論泡計(jì)算了地震產(chǎn)配生的結(jié)構(gòu)內(nèi)力皺，計(jì)算表明，對地震荷載不控薄制設(shè)計(jì)。、基礎(chǔ)摩采用平面桿系氣程序及空間程犧序進(jìn)行了樁基隊(duì)與承臺的計(jì)算惡，相互校核，公并據(jù)此配筋。、索塔襲塔的整體計(jì)算郊分順橋向及橫暖橋向進(jìn)行，采販用《橋梁綜合拆設(shè)計(jì)程序》（罷本院編）計(jì)算亭，在各種工況晨下的內(nèi)力、變徒位、然后計(jì)算計(jì)應(yīng)力并進(jìn)行縱杯、橫向應(yīng)力迭晚加。倆塔整體計(jì)算中址考慮了以下工罷況：才a菜、塔施工各階辟段；救b蛛、主梁施工最詞大雙懸臂狀態(tài)謠；瓣c被、成橋階段；析成橋階段考慮圖了以下荷載組師合：個恒辦+座汽；找恒勞+棄汽留+慚風(fēng)蛋力項(xiàng)+鐮溫度變化。篩其中溫度變化絡(luò)有：體系升木溫肌25箏0解C舅；決構(gòu)咱允談體系升億溫行20獸0趨C戶+腥塔橫向非線尖性承13收0荷C蕩；粥蒸干憑衫體系降搭溫掃25鈴0稠C積；妄各種工況下的穴荷載組合，結(jié)劇果表明施工狀脂態(tài)均不控制設(shè)咬計(jì)，在各種工飄況組合下塔身母應(yīng)力均滿足要排求。霸上塔柱錨固區(qū)遵局部應(yīng)力分析紅選取全塔作為刊分析模型，采覺用空間分析程礙序選用三維塊萍體元進(jìn)行分析雷，分析中考慮訴了預(yù)應(yīng)力效應(yīng)撈、斜拉索管的夾豎向傾角，斜逼拉索錨固槽的勒尺寸。八、施工要點(diǎn)索有關(guān)施工技術(shù)反、工藝、工程幣質(zhì)量和材料標(biāo)除準(zhǔn)，除設(shè)計(jì)圖賞另有要求外，罩均按《公路橋艷涵施工技術(shù)規(guī)述范恒》何JTJ04牌1慢—進(jìn)200詞0泰和《公路工程孫質(zhì)量檢驗(yàn)評定紀(jì)標(biāo)準(zhǔn)中》倉JTJ07玻1襯—沒9歡4圈的有關(guān)規(guī)定執(zhí)墾行，并從嚴(yán)控?zé)捴?。繡在主橋施工過虛程中，必須由伍專門的監(jiān)控單諒位進(jìn)行監(jiān)控。耀對橋梁施工過竟程和成橋狀態(tài)寺的主梁變形、炕主塔偏位、斜碑拉索索力、控類制截面的應(yīng)力棄或應(yīng)變進(jìn)行全勿面監(jiān)測監(jiān)控。謀監(jiān)控單位應(yīng)制寬定詳細(xì)的《施蠢工監(jiān)控實(shí)施細(xì)寸則》，在采集翠必要的數(shù)據(jù)并晉通過參數(shù)識別流后，對理論值存進(jìn)行修正計(jì)算諒，據(jù)此對主梁針和主塔施工的事立模標(biāo)高和斜這拉索的安裝索連力給以調(diào)整，趕并對施工過程先實(shí)行動態(tài)控制隔，相應(yīng)給出各廉節(jié)段立模標(biāo)高跌、斜拉索分次紛張拉次數(shù)和張蜂拉力、混凝土溜分批澆筑量等織，以滿足設(shè)計(jì)斷要求。仆特別是由于本饑橋設(shè)計(jì)沒有考顛慮設(shè)置橋面調(diào)成平層，施工時液應(yīng)嚴(yán)格控制橋煎面平整度，立兄模標(biāo)高允許誤陽差應(yīng)控制辨在熱5m和m斗以內(nèi)，相鄰節(jié)茶段相對標(biāo)高誤屑差不得超放過意0.3乒%因（附加縱坡）丈。球1申、主梁施工要逗點(diǎn)棋1其）、主梁采陸用顯6念0圓號混凝土，其誦水泥、骨料和英砂及其它成分客均應(yīng)盡可能采控用同一廠家、修同一品牌或同蹈一料場，以求諸質(zhì)量均衡、穩(wěn)恐定、外觀色調(diào)離一致。各施工托縫（包括封錨捎處）應(yīng)認(rèn)真鑿損毛、整修、清衫洗，混凝土應(yīng)腳震搗密實(shí)，外矩觀平整、顏色遮一致。封錨區(qū)棕必要時采用補(bǔ)桌償收縮混凝土攝。證2征）、混凝土必評須達(dá)趴到仁80患%柔設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才弟能施加預(yù)應(yīng)力涼，混凝土的取績樣及養(yǎng)生條件杜應(yīng)和現(xiàn)場澆筑胞的混凝土相符柔，所有預(yù)應(yīng)力蒜鋼束嚴(yán)格按設(shè)與計(jì)圖中所規(guī)定遇的張拉順序、癥對稱張拉的原領(lǐng)則進(jìn)行張拉。妄預(yù)應(yīng)力鋼束張輕拉均要求張拉永噸位與引伸量繪雙控制，當(dāng)張?jiān)\拉噸位與引伸幸量不一致時，桌應(yīng)認(rèn)真查找原加因。同一張拉糾截面中鋼束的捕斷絲率不得大藝于黨1僑%胞。禽3回）、鋼束定位北：主梁縱向及恐橫向預(yù)應(yīng)力鋼漂束，必須按設(shè)黃計(jì)圖紙位置準(zhǔn)杰確定位，設(shè)計(jì)糕圖紙未對定位迷鋼筋一一繪圖與，但已計(jì)入其土數(shù)量。如預(yù)應(yīng)退力管道與普通循鋼筋干擾時，齒應(yīng)適當(dāng)扳移普壁通鋼筋，確保剛預(yù)應(yīng)力管道位柄置準(zhǔn)確?，F(xiàn)4?。?、主希梁磁0比、寺1石、泊1及’粗、囑21筍’凍號梁段采用墩刪旁托架現(xiàn)澆，援在托架安裝完拼畢后應(yīng)按設(shè)計(jì)背荷載進(jìn)行預(yù)壓逗。懂恥5我）、主凡梁項(xiàng)2~1影9效號梁段重、毒2慰’誕~19乞’拌號梁段采用前積支點(diǎn)掛籃懸澆搖，前支點(diǎn)掛籃編承載能力要求潔為巨490釘t祖，空掛籃控制受重淘量斷200較t牽（包括模板和臥其它施工荷載剛），其中中支揮點(diǎn)距已澆梁段飄前繩端蜘0懇.煮5妨m蒙，作榮用監(jiān)280蹦t毯垂直向下的力槐，后錨點(diǎn)距中章支點(diǎn)的距離啦為置7掏m登，作摧用啄80胞t搶垂直向上的力絨。施工采用的罵前支點(diǎn)掛籃應(yīng)唱盡量滿足上述睜要求。前支點(diǎn)節(jié)掛籃懸澆施工新前必須按照有煉關(guān)要求進(jìn)行預(yù)牙壓，預(yù)壓重量摸不得小于掛籃土承載能力困的焦1.憑2如倍。南6濱）、在主梁雙陣懸臂澆筑施工毯中，梁段混凝相土的澆注、鋼抱束的張拉、掛題籃和機(jī)具的移吧動等，均應(yīng)嚴(yán)綢格按照主梁上燃部構(gòu)造施工程男序示意圖和施曬工監(jiān)控指令的惜要求，遵循對歪稱、均衡、同敬步的原則進(jìn)行缺，每個梁段各安個工序應(yīng)有監(jiān)抵控、監(jiān)測，確存保施工質(zhì)量和撕安全。平常梁財(cái)面上應(yīng)盡量少墊堆放材料和施制工機(jī)具，并注明意懸臂兩端對搜稱堆放。在特鈴殊情況下兩側(cè)售不平衡重只允廚許偏瓦差層10逗t冤。復(fù)7甩）、主執(zhí)梁代2寶0治號梁段項(xiàng)、患20忙’浸號梁段為合攏闖段，均采用吊滑架施工，吊架殿重步按魂60鳴t汪考慮。先合攏豐邊跨膀（叫20如’王號梁段），再鐮合攏中跨餃（勝2澇0活號梁段）。合肥攏段混凝土澆撕注采用預(yù)壓重逆法，即預(yù)先在心合攏段兩端加森水箱按合攏段蔽混凝土重量的鞭一半注水壓重耍，待澆注混凝任土?xí)r邊澆邊放篇水。合攏段剛豈性連接待壓重廟水灌完后再施濕焊。為盡量減森少溫度的影響濃（設(shè)計(jì)合攏溫鐵度肅為糖10~1食5屋℃賓），要求焊接壟合攏段剛性連甚接、澆注合攏朵段混凝土應(yīng)盡阿量在當(dāng)天低溫藝時進(jìn)行，升溫后時終凝，確保耕混凝土不受降黎溫開裂，并盡利快澆注合攏段兄混凝土。由于旱在混凝土澆注稀及養(yǎng)護(hù)過程中園，合攏段剛性坑連接為承力構(gòu)噸件，因此必須晶確保其穩(wěn)定可北靠及其與主梁仰兩端預(yù)埋件的畫焊接質(zhì)量。蠢8濾）、主梁施工芝時，該梁段內(nèi)鎮(zhèn)橫梁應(yīng)與主梁須同時澆注，并閱嚴(yán)格控制斷面足尺寸。橫梁預(yù)助應(yīng)力鋼束的張帳拉順序按相關(guān)捆圖紙進(jìn)行。駁9哨）、預(yù)應(yīng)力鋼礙束錨固齒板應(yīng)僑與主梁同時澆謹(jǐn)筑，以保證齒救板與主梁的良構(gòu)好結(jié)合。對齒索板上的錨具，駕壓漿后應(yīng)澆筑殘混凝土封錨。迷1煤0忽）、預(yù)應(yīng)力管襯道應(yīng)無破損，豆管道接口處及考與喇叭管連接蕉處應(yīng)用膠帶或更冷縮塑料管密畫封，以防漏漿卷。預(yù)應(yīng)力鋼束眠未設(shè)備用管道目，施工時應(yīng)特另別注意成孔質(zhì)把量。花1袋1渡）、橋塔順橋小向及橫橋向?qū)εQ的斜拉索應(yīng)解同步張拉。斜搞拉索各階段的競張拉力、主梁斯預(yù)拱度、立模控標(biāo)高等在施工濕控制計(jì)算中給愛出。勺1肝2陳）、斜拉索減強(qiáng)振措施：在斜閱拉索兩端的索旨導(dǎo)管入口處各鈔設(shè)一個粘彈性肚高阻尼合成橡惠膠減振膠圈。音斜拉索橡膠減把振膠圈和防護(hù)仁罩由供貨的斜胖拉索錨具廠配添套組裝供應(yīng)。供也可考慮設(shè)置暈體外減振器。異1秩3壽）、主梁施工樓時，注意根據(jù)粘相關(guān)圖紙預(yù)埋多伸縮縫、支座鍵、護(hù)欄、檢修曠道欄桿、泄水目管、交通工程奶等有關(guān)預(yù)埋件視。本橋主橋左深半扭橋暈ZK92+6扮47.163酬~ZK92+嶄736.50允4洞處于緩和曲線平段，護(hù)欄順曲框線設(shè)置，施工請主梁時注意預(yù)小埋護(hù)欄鋼筋。垂1期4虧）、為減小施垮工中雙懸臂狀宋態(tài)下的風(fēng)力作嗓用，設(shè)計(jì)考慮窄了施工臨時墩宣，臨時墩設(shè)置梅在旁1財(cái)2廁’寫號梁鋸段樣1述0鮮號橫梁處。施仇工主梁時應(yīng)密家切注意天氣預(yù)畢報(bào)，若有較大秀風(fēng)力時，大風(fēng)遼期間停止施工齡。諷膜2淚、橋塔和基礎(chǔ)伍施工要點(diǎn)咽1來）、本橋索塔鐮與基礎(chǔ)施工工竟藝及質(zhì)量檢驗(yàn)萬應(yīng)按，《公路渾橋涵施工技術(shù)任規(guī)范》簡（屑JTJ04壯1級—起200鏈0詳）及《公路工級程質(zhì)量檢驗(yàn)評昏定標(biāo)準(zhǔn)》皆（飼JTJ07黑1淚—珠9剝4綢）實(shí)施。熔2展）、塔施工誤網(wǎng)差要求如下：焰柱的傾斜度不秘大臺于提H/300發(fā)0娛（儀H竟為塔高），軸島線允許偏差封±賴10mm跟，斷面尺寸允梨許偏差且±齊20mm握，塔頂高程允但許偏差應(yīng)±毫10mm廊，斜拉索錨具處軸線偏位，允漁許偏位印±軍5mm彈，錨點(diǎn)高程允擁許偏差抬±羽10mm防。泊3古）、塔采彈用喇5幻0播號混凝土，其慕水泥、骨料和咱砂及其它成分平均應(yīng)盡可能同糟一廠家、同一形品牌或同一料潤場，以求質(zhì)量民均衡、穩(wěn)定、厚外觀色調(diào)一致壽。塔混凝土施喘工應(yīng)注意滿足朽泵送所必須的蒙流動性、和易窮性及緩凝、早查強(qiáng)。下塔柱底壁部與塔座相接出區(qū)段的下塔柱治混凝土應(yīng)采用慈低水化熱水泥哄，并盡量縮短慌塔柱與塔座混晚凝土齡期差。難塔各施工縫（訊包括封錨處）陰應(yīng)認(rèn)真鑿毛、崇整修、清洗，術(shù)混凝土應(yīng)震搗星密實(shí)，外觀平約整、顏色一致釣。封錨區(qū)必要字時采用補(bǔ)償混差凝土。稅4蒙）、塔柱豎向偵主筋接長采用留冷擠壓式鋼筋丈連接器或等強(qiáng)國直螺栓連接，孝同一截面主筋媽接頭數(shù)量不超告過全部主筋數(shù)匹量曬的其25袖%似。箍筋和主筋部交叉處均采用罷點(diǎn)焊方式連接贈。翁5圾）、塔施工時盤注意預(yù)埋人行樓樓梯，避雷針循以及施工用等叢預(yù)埋件，但切塞勿將施工用預(yù)擦埋件露出體外盤，以免生銹影短響美觀。姿6般）、上塔柱及局上、中、下橫亡梁混凝土必須歸達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)姜號咽85肝%慌時才能施加預(yù)雀應(yīng)力，其張拉憲噸位，張拉順括序詳見有關(guān)圖落紙。所有預(yù)應(yīng)棉力鋼絞線均采鑼用兩端同時張須拉。張拉預(yù)應(yīng)叨力要求按張拉日噸位與鋼束引贏伸量雙控制，吼以張拉噸位為叨主，以伸長量宣進(jìn)行校核，伸騙長量計(jì)算是以古0.1Pk餓為起點(diǎn)，燥取故E蒜y駝=鈴1.95盼×厘10梅5浙Mpa鼓進(jìn)行的。在一山束鋼束中斷絲瞇不得大礦于邁1絹%斯，一根鋼絞線緒中斷絲不得超綿過一根。援7搜）、上塔柱預(yù)顆應(yīng)力體系均采吼用睡E古C亞型錨具，塑料如波紋管、真空秀吸漿工藝；施它工時應(yīng)先進(jìn)行著必要的試驗(yàn)閥（娛U坊形束曲線摩阻敬、真空吸漿）為，再制訂工藝仗操作規(guī)程，確暗保預(yù)應(yīng)力施工知質(zhì)量。壓漿砂辰漿標(biāo)號不低省于貨5吹0態(tài)號，在預(yù)應(yīng)力矛張拉完畢之后運(yùn)應(yīng)及時壓漿。襯8旅）、上、下橫中梁均采用支架崇現(xiàn)澆施工，施棉工單位應(yīng)將支旁架結(jié)構(gòu)及在塔匠上的反力作用遣點(diǎn)與大小書面鄉(xiāng)通知設(shè)計(jì)單位把，以便進(jìn)行必揭要的驗(yàn)算。此候外，凡需在塔截上布設(shè)大型設(shè)膀施均在事先書的面通知設(shè)計(jì)單伙位。修9立）、施工中應(yīng)隨確保每根樁的嘴質(zhì)量，對每根溉樁進(jìn)行超聲波囑質(zhì)量檢測。樁柴尖標(biāo)高應(yīng)按有笑關(guān)圖紙要求辦賺理，若地質(zhì)情鑰況有變，應(yīng)及尚時與有關(guān)單位辟協(xié)商。禁1忍0罷）