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文檔簡介
投標(biāo)文件(技術(shù)方案)投標(biāo)人:(蓋單位章)法定代表人(單位負(fù)責(zé)人)或委托代理人:(簽字)2021年09月01日 蘭州石化長慶乙烷制乙烯智能化工廠項目倉儲管理系統(tǒng)軟硬件及服務(wù)采購框架協(xié)議投標(biāo)技術(shù)方案IV目錄TOC\o"1-3"\h\z\t"標(biāo)題5,5,標(biāo)題6,6,標(biāo)題7,7,標(biāo)題8,8,標(biāo)題9,9"1項目背景 11.1項目概述 11.2業(yè)務(wù)現(xiàn)狀 11.3信息項目現(xiàn)狀 21.4企業(yè)優(yōu)勢 31.5產(chǎn)品特點 32項目目標(biāo) 52.1建設(shè)內(nèi)容 52.2功能范圍 72.3實施范圍 83技術(shù)要求 103.1設(shè)備外觀設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 103.2電氣元件選型標(biāo)準(zhǔn) 103.3技術(shù)原則 103.4遵循規(guī)范 114技術(shù)方案 134.1方案總體架構(gòu) 134.1.1系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 134.1.2業(yè)務(wù)流程分析 144.1.3業(yè)務(wù)功能模塊 164.1.4系統(tǒng)邏輯架構(gòu) 164.1.5數(shù)據(jù)流程分析 174.2微服務(wù)軟件架構(gòu) 184.2.1微服務(wù)簡介 184.2.2.NET微服務(wù)介紹 194.3智能化設(shè)計 214.3.1全流程數(shù)據(jù)采集自動化 224.3.2基于數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)建設(shè)倉儲數(shù)據(jù)模型 224.3.3基于數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)實現(xiàn)業(yè)務(wù)智能化 244.4業(yè)務(wù)功能方案 264.4.1碼垛區(qū)設(shè)備 264.4.2貨位自動識別方案 264.4.3貨位容量優(yōu)化 274.4.4叉車設(shè)備方案 284.4.5翻垛機(jī)介紹 294.4.6叉車和托盤存儲 304.4.7庫區(qū)門設(shè)備 314.4.8汽車車位自動識別 334.4.9汽車排隊作業(yè)管理 334.4.10火車車位自動識別 335智能倉儲管理系統(tǒng)(WMS) 355.1系統(tǒng)管理模塊 355.2基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理 375.3設(shè)備管理 395.4托盤管理 405.5生產(chǎn)管理 415.6入庫管理 425.7出庫管理 475.8庫存管理 535.9盤點管理 585.10現(xiàn)場作業(yè)管理 605.11交接班管理 625.12統(tǒng)計分析 625.13系統(tǒng)接口管理 635.13.1WMS與第三方系統(tǒng)對接 645.13.2WMS與感知層設(shè)備集成 655.13.3WMS系統(tǒng)與數(shù)據(jù)大屏集成 666手機(jī)APP軟件 677手持機(jī)和車載電腦軟件 697.1托盤信息管理 697.2盤點管理 697.3退庫管理 717.4車輛車位信息管理 717.5交接班管理 727.6裝車確認(rèn) 727.7出門確認(rèn) 737.8上/下架作業(yè)管理 748數(shù)據(jù)采集中間件 768.1中間件概述 768.2中間件的軟件架構(gòu) 778.3數(shù)據(jù)采集中間件性能設(shè)計 789成品庫房網(wǎng)絡(luò)方案 799.1方案設(shè)計 799.2網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)圖 799.2.1無線網(wǎng)絡(luò)部分 809.2.2有線網(wǎng)絡(luò)部分 809.3數(shù)據(jù)傳輸方案 819.3.1數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn) 819.3.2數(shù)據(jù)傳輸策略 819.3.3網(wǎng)關(guān)WIFI及5G配置 829.4NMS網(wǎng)關(guān)管理系統(tǒng) 839.4.1設(shè)備管理 839.4.2賬號管理 849.4.3配置管理 849.5工業(yè)信息安全 859.5.1安全網(wǎng)絡(luò)設(shè)計依據(jù) 859.5.2平臺安全系統(tǒng)建設(shè) 869.5.3安全管理制度和運營 869.5.4工業(yè)硬件防火墻 879.5.5MEC服務(wù)器的本地隔離 8710投標(biāo)產(chǎn)品方案 8810.1投標(biāo)產(chǎn)品分項匯總表 8810.2硬件技術(shù)規(guī)格 9010.2.1RFID讀寫器 9010.2.2RFID地埋標(biāo)簽 10010.2.3無源RFID手持機(jī) 10410.2.4車載電腦 11010.2.55G工業(yè)級網(wǎng)關(guān) 11710.2.65G便攜式網(wǎng)關(guān) 13310.2.7匯聚層交換機(jī) 13410.3組件及配件技術(shù)規(guī)格 13510.3.1聲光指示模塊 13510.3.2安裝機(jī)柜 13610.3.3WIFI通信模塊 13610.4關(guān)鍵技術(shù) 13810.4.1“近區(qū)誤讀”解決方案 13810.4.2“跟車誤讀”解決方案 13910.5軟件技術(shù)規(guī)格 14110.5.1系統(tǒng)相關(guān)軟件功能 14110.5.2軟件特點 14210.5.3軟件參數(shù) 14210.5.4軟件證書 14411項目實施方案 14611.1具體措施 14611.2質(zhì)量保證體系 14711.2.1質(zhì)量方針 14811.2.2質(zhì)量目標(biāo) 14811.2.3我司承諾 14811.3質(zhì)量保證計劃 14811.3.1二次設(shè)計階段 14811.3.2現(xiàn)場安裝階段 14811.3.3設(shè)備采購 14911.3.4包裝運輸和交驗 14911.3.5設(shè)備調(diào)試階段 14911.4現(xiàn)場實施前期準(zhǔn)備 14911.4.1機(jī)房建設(shè) 14911.4.2設(shè)備安裝點電力接入 14911.4.3設(shè)備安裝點網(wǎng)絡(luò)接入 14911.5實施進(jìn)度計劃 15011.6現(xiàn)場安裝方案 15311.6.1RFID標(biāo)簽安裝方案 15511.6.2碼垛區(qū)設(shè)備安裝方案 15711.6.3庫區(qū)門RFID讀寫器安裝方案 16011.6.4叉車設(shè)備安裝方案 16211.6.5庫房門有線網(wǎng)絡(luò)安裝方案 16411.7測試計劃 16511.7.1交付檢測 16511.7.2驗收測試準(zhǔn)備 16511.7.3測試報告 16611.8風(fēng)險管理計劃 16711.8.1網(wǎng)絡(luò)故障風(fēng)險 16711.8.2電力故障風(fēng)險 16711.8.3操作不當(dāng)風(fēng)險 16711.8.4設(shè)備故障風(fēng)險 16711.8.5環(huán)境風(fēng)險 16711.9人員安排計劃 16811.9.1項目團(tuán)隊組成 16811.9.2項目團(tuán)隊成員簡歷 17011.9.3項目團(tuán)隊成員證書 17411.10交付文檔 18711.11工作方式 18811.12項目驗收方式 18812服務(wù)方案 18912.1培訓(xùn)服務(wù) 18912.1.1培訓(xùn)對象 18912.1.2培訓(xùn)內(nèi)容 18912.2售后服務(wù)與支持 19012.2.1售后服務(wù)內(nèi)容 19012.2.2設(shè)備維護(hù)規(guī)劃 19112.2.3故障或技術(shù)支持響應(yīng) 19112.2.4售后服務(wù)承諾書 19312.3手機(jī)升級服務(wù) 19312.4質(zhì)保服務(wù) 19413技術(shù)偏離表 19514技術(shù)評分索引表 200蘭州石化長慶乙烷制乙烯智能化工廠項目倉儲管理系統(tǒng)軟硬件及服務(wù)采購框架協(xié)議投標(biāo)技術(shù)方案1項目背景1.1項目概述倉儲在物流系統(tǒng)中一直扮演著最主要的角色。傳統(tǒng)的倉庫管理過多依賴人工管理,難以滿足快速、高效管理的要求,嚴(yán)重影響了倉庫的作業(yè)效率,成為制約企業(yè)發(fā)展的一大障礙。隨著現(xiàn)代制造業(yè)的快速發(fā)展以及對信息化的迫切需求,對于倉儲作業(yè)的出庫、入庫、庫房內(nèi)部管理等提出了更高的要求。現(xiàn)代化的倉庫儲備,不僅僅是完成對物資進(jìn)出的簡單批次處理,還要對庫內(nèi)物資的種類、數(shù)量、生產(chǎn)屬性、庫位等信息作出清晰的數(shù)據(jù)庫記錄。以便在物流環(huán)節(jié)的各個階段得到準(zhǔn)確的物資數(shù)據(jù)和供應(yīng)鏈信息。長慶乙烷制乙烯項目是國家乙烷裂解制乙烯示范性工程,該項目包括80萬噸/年乙烯裝置、40萬噸/年高密度聚乙烯裝置(裝置操作彈性為60~110%,30t/h~55t/h)、40萬噸/年全密度聚乙烯裝置(裝置操作彈性為60~110%,30t/h~55t/h)及3萬噸/年丁烯1等四套工藝生產(chǎn)主體裝置組成,各裝置年操作時間均設(shè)計為8000小時以上。根據(jù)長慶乙烷制乙烯項目智能工廠建設(shè)規(guī)劃,中國石油蘭州石化榆林化工有限公司(用戶)計劃建設(shè)一套智能化倉儲管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),借助先進(jìn)成熟的RFID、計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫等手段,對用戶的17個倉庫進(jìn)行集中統(tǒng)一管理,達(dá)到整個倉儲管理“實時可知、實時可視”的效果。為此,我司精心設(shè)計了一套基于RFID的智能化倉儲管理系統(tǒng),該系統(tǒng)運用物聯(lián)網(wǎng)平臺框架,融合了大數(shù)據(jù)、商業(yè)智能等技術(shù),全面提升用戶倉儲管理的精細(xì)化、智能化、現(xiàn)代化水平,全面提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。1.2業(yè)務(wù)現(xiàn)狀目前,用戶倉庫管理采用傳統(tǒng)人工方式,通過手工錄入、匯總等方式管理入庫、移庫、盤點以及出庫等作業(yè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的數(shù)據(jù),導(dǎo)致作業(yè)數(shù)據(jù)管理復(fù)雜、信息反饋耗時長、查找物資信息難度大等。具體體現(xiàn)在以下幾個方面:1、人工采集錄入方式,對人員數(shù)量需求較多,自動化程度及管理形象較低,存在很大提升空間;2、倉庫物資進(jìn)出庫管理自動化程度低,人工操作出錯率高;3、倉儲作業(yè)缺乏精細(xì)規(guī)劃,貨物查找耗時耗力且常常出現(xiàn)賬物不符;4、盤點作業(yè)時,需人工逐一清點,人力物力消耗大,效率低下。榆林化工有限公司現(xiàn)有倉庫:高密度成品庫1個,全密度成品庫1個,綜合品庫2個,?;穾?3個。其中兩座成品倉庫(高密倉庫、全密度倉庫)為此次項目重點建設(shè)的倉庫,下圖為業(yè)主所提供的高密倉庫倉儲貨位圖,全密度倉庫倉儲貨位圖類似。成品庫采用平面庫貨位存儲,整個高密倉庫(全密度倉庫貨位分布與之類似)劃分為6個大庫區(qū),分別為:1個包裝線區(qū)(用于托盤碼垛)和5個存儲庫區(qū)(用于擺放托盤,分別編號為H1、H2、H3、H4、H5)。其中在H1-H4庫區(qū)分別安裝了一臺翻垛機(jī),翻垛機(jī)用于抽取已碼垛好的托盤(翻垛機(jī)的詳細(xì)介紹參見后文的4.4.6)。用戶在每個庫區(qū)劃分出多個貨位,以H1庫區(qū)為例,如上圖所示,圖中上半部分區(qū)域為短貨位區(qū),下半部分區(qū)域為長貨位區(qū)。用戶在每個貨位采用如下(2+2)的擺放方式進(jìn)行托盤堆放,每個短貨位擺放:13行*2列*2層,每個短貨位擺放:22行*2列*2層。目前單個成品倉庫最多可容納托盤總數(shù):13440個(后面將在4.4.3節(jié)進(jìn)行貨位擺放方式優(yōu)化,進(jìn)一步提升貨位存儲容量)。1.3信息項目現(xiàn)狀響應(yīng)招標(biāo)文件相關(guān)要求,我司將依據(jù)RFID智能倉庫配套建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),開展相關(guān)配套建設(shè)工作,搭建一套智能化倉儲管理系統(tǒng),充分實現(xiàn)客戶倉儲業(yè)務(wù)的需求。該系統(tǒng)將從根本上提升榆林化工有限公司的倉儲管理效率。RFID技術(shù)不但免除了跟蹤過程中的人工干預(yù),且在節(jié)省大量人力的同時極大的提高了工作效率。這種系統(tǒng)可以大大的簡化物品的庫存管理,滿足信息流量不斷增大和信息處理速度不斷提高的需求。用戶目前已有80臺叉車設(shè)備(其中杭州AE蓄電池叉車72臺,林德叉車8臺。其中2噸叉車20臺,3噸叉車60臺)、26000個托盤。托盤作為SKU(全稱為StockKeepingUnit庫存量單位)單元,用戶已采購四周安裝了嵌入式空白無源RFID電子標(biāo)簽的托盤,其中每個無源RFID標(biāo)簽預(yù)留20位編碼長度。托盤電子標(biāo)簽是與拖車、鏟車等物品運輸設(shè)備綁定的主要識別設(shè)備,由RFID電路和長距離天線組成,符合ISO18000-6C標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。結(jié)合倉儲當(dāng)前的基礎(chǔ)設(shè)施與作業(yè)現(xiàn)狀,該系統(tǒng)將涵蓋了榆林化工有限公司17個倉庫的所有倉儲業(yè)務(wù)(計劃管理、出入庫管理、統(tǒng)計分析、作業(yè)管理等),系統(tǒng)借助倉儲作業(yè)設(shè)備、相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集傳輸與作業(yè)監(jiān)控;通過與ERP系統(tǒng)、散料系統(tǒng)(DCS系統(tǒng))等系統(tǒng)對接實現(xiàn)相關(guān)業(yè)務(wù)的信息流無縫集成,此外系統(tǒng)支持庫存統(tǒng)計、出入庫統(tǒng)計、叉車作業(yè)等豐富的報表生成功能。1.4企業(yè)優(yōu)勢我司提供的RFID產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、WMS相關(guān)軟件和整體解決方案已經(jīng)過充分的調(diào)研、分析和論證,我司擁有的企業(yè)優(yōu)勢如下:雄厚的技術(shù)背景在中國航天科技集團(tuán)和哈爾濱工業(yè)大學(xué)的共同支持下,我司在RFID領(lǐng)域打下深厚的理論基礎(chǔ),同時也擁有了強(qiáng)大的工業(yè)生產(chǎn)能力,我司屬于RFID領(lǐng)域技術(shù)實力最強(qiáng)的公司之一。豐富的RFID系統(tǒng)集成經(jīng)驗我司并非單一的RFID產(chǎn)品制造商,同時還是具備軟硬件設(shè)計、生產(chǎn)和實施能力的整體系統(tǒng)解決方案商,在鋼鐵、軌道交通、石油化工倉儲和定位、核電和軍事物流等領(lǐng)域都能夠提供先進(jìn)的整體解決方案。在RFID系統(tǒng)集成方面,我司擁有豐富的經(jīng)驗,深厚的技術(shù)積累,此外還擁有經(jīng)驗豐富的從硬件產(chǎn)品定制、軟件開發(fā)到現(xiàn)場實施各個環(huán)節(jié)的管理和技術(shù)團(tuán)隊。良好的技術(shù)支持和售后服務(wù)我司通過多年的RFID系統(tǒng)集成項目培養(yǎng)了一只經(jīng)驗豐富的技術(shù)支持團(tuán)隊,可為用戶提供及時、準(zhǔn)確、有效、規(guī)范的售后服務(wù)。1.5產(chǎn)品特點我司通過多年的RFID設(shè)備研制和系統(tǒng)集成經(jīng)驗,根據(jù)實際應(yīng)用中出現(xiàn)的問題和項目反饋的需求,不斷對RFID設(shè)備進(jìn)行完善和改進(jìn),結(jié)合配套的WMS軟件系統(tǒng),讓我司的智能化倉儲管理系統(tǒng)具備以下的應(yīng)用優(yōu)勢:高可靠性,適用于苛刻的應(yīng)用環(huán)境我司從2011年起,在鋼鐵廠、石油化工、核電企業(yè)和部隊等行業(yè)廣泛應(yīng)用RFID產(chǎn)品和系統(tǒng)集成方案。在這些案例中,我司產(chǎn)品承受住苛刻的檢驗,如高低溫、振動、粉塵以及鹽堿環(huán)境的考驗,也滿足了客戶對安全性、可靠性、穩(wěn)定性要求,并獲得用戶的充分認(rèn)可。數(shù)據(jù)底層過濾技術(shù),有效降低通信及處理壓力RFID數(shù)據(jù)識讀是連續(xù)操作的,因此一張RFID標(biāo)簽經(jīng)過RFID讀寫器的識讀范圍時,可能會被識讀到幾十甚至幾百次,對于后臺系統(tǒng)而言,同一張標(biāo)簽的識讀數(shù)據(jù)上傳3次即可有效的保證可靠性,更多的重復(fù)數(shù)據(jù)上傳會對通信鏈路和后臺服務(wù)器的處理負(fù)荷造成壓力,嚴(yán)重時導(dǎo)致通信阻塞或處理器崩潰。對于通過移動運營商傳輸數(shù)據(jù)的RFID集成系統(tǒng),則達(dá)成大量的數(shù)據(jù)流量的浪費。我司RFID讀寫器具備可配置的RFID識讀數(shù)據(jù)底層過濾功能,可將過濾周期內(nèi)新識讀的RFID標(biāo)簽只上傳3次,其余數(shù)據(jù)在底層軟件過濾掉。過濾周期可配置為100ms~1min。數(shù)據(jù)緩存能力,確保數(shù)據(jù)在通信中斷時不會丟失為了防止RFID集成應(yīng)用過程中有線或無線通信鏈路中斷導(dǎo)致RFID識讀數(shù)據(jù)丟失,我司的RFID讀寫器自身帶有的數(shù)據(jù)存儲器,可緩存識讀的RFID標(biāo)簽編碼,當(dāng)通信鏈路恢復(fù)正常時將緩存數(shù)據(jù)統(tǒng)一上傳給后臺,有效防止系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)的丟失。靈活的二次開發(fā)支持我司的WMS相關(guān)軟件(APP、車載電腦軟件等),提供元對象建?;A(chǔ)建模方法,它提供了一整套由“表”到“業(yè)務(wù)對象”再到“業(yè)務(wù)插件”非編程的標(biāo)準(zhǔn)建模過程,能對新的業(yè)務(wù)需求快速建模,可對已有的業(yè)務(wù)對象進(jìn)行方便的調(diào)整。元對象面向顧問人員以及系統(tǒng)管理員,僅需要掌握基本的SQL語法即可運用自如,具有靈活性強(qiáng)、開放性高、可移植性好、維護(hù)成本低廉等特點。極高的開放性我司的WMS軟件平臺為企業(yè)及其IT團(tuán)隊提供了強(qiáng)大的開放接口,方便企業(yè)及合作伙伴在平臺之上進(jìn)行各種增值開發(fā)與擴(kuò)展。具體來說開放以下項目:數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)全面開放、數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)全面開放、開放并允許擴(kuò)展元對象結(jié)構(gòu)與關(guān)系,并創(chuàng)建全新的元對象、開放所有的報表及標(biāo)簽?zāi)0濉㈤_放插件API接口。
2項目目標(biāo)2.1建設(shè)內(nèi)容我司將根據(jù)甲方招標(biāo)要求服務(wù)內(nèi)容,為中國石油蘭州石化榆林化工有限公司聚乙烯產(chǎn)品倉庫等其他倉庫實現(xiàn)倉儲業(yè)務(wù)的自動化智能化管理,為此精心設(shè)計了一套基于RFID的智能化倉儲管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)借助先進(jìn)成熟的RFID、計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫等手段,實現(xiàn)榆林化工有限公司17個倉庫的智能化管理,該系統(tǒng)采用的物聯(lián)網(wǎng)平臺框架,融合大數(shù)據(jù)、商業(yè)智能等技術(shù),全面提升榆林化工有限公司倉儲管理的精細(xì)化、智能化、現(xiàn)代化水平,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,達(dá)到倉儲管理“實時可知、實時可視”的效果。圖21:系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖根據(jù)招標(biāo)文件要求,兩個成品倉庫是此次招標(biāo)重點建設(shè)的倉庫。針對兩個成品倉庫,首先我司基于業(yè)主所提供的高密倉庫倉儲貨位圖(全密度倉庫倉儲貨位圖類似),進(jìn)行了貨位區(qū)域優(yōu)化,以達(dá)到倉庫空間利用率最大化,其次對成品庫所需的RFID、車載電腦、網(wǎng)絡(luò)等作業(yè)相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)劃部署;最后結(jié)合用戶作業(yè)自動化智能化需求設(shè)計一套智能化倉儲管理系統(tǒng),充分滿足用戶倉儲管理需要,并結(jié)合具體應(yīng)用場景進(jìn)行智能化優(yōu)化。高密倉庫貨位規(guī)劃圖如下:圖22:高密倉庫貨位規(guī)劃圖如上圖所示,在倉儲作業(yè)過程中,倉儲管理系統(tǒng)首先利用RFID電子標(biāo)簽對產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)識,然后通過RFID讀寫器自動感應(yīng)產(chǎn)品信息并上傳至系統(tǒng),在叉車上安裝車載電腦來指導(dǎo)與規(guī)范叉車司機(jī)進(jìn)行作業(yè),整個作業(yè)過程的信息實時同步到數(shù)據(jù)大屏,實現(xiàn)用戶倉儲作業(yè)無需人工過多干預(yù),極大提升用戶倉儲管理效率。系統(tǒng)具體實施目標(biāo)如下:系統(tǒng)支撐各倉庫中各類物資或產(chǎn)品的入庫、庫內(nèi)、出庫管理,覆蓋了用戶儲運管理的整個流程。系統(tǒng)實現(xiàn)了用戶倉儲管理自動化、智能化。借助該系統(tǒng)規(guī)范儲運崗位人員作業(yè)、設(shè)備調(diào)度使用等日常業(yè)務(wù)的全面管理,以簡化工作流程,提高倉儲管理的工作效率,保證其工作質(zhì)量?;谙冗M(jìn)成熟的RFID技術(shù),倉庫全面應(yīng)用RFID電子標(biāo)簽等相關(guān)智能設(shè)備,實現(xiàn)各類物資和產(chǎn)品出入庫、定位及倉儲作業(yè)信息自動集成,提升倉庫作業(yè)效率,降低人為失誤;保證業(yè)務(wù)與賬務(wù)實時聯(lián)動;倉儲信息全面數(shù)字化展示。在倉儲作業(yè)過程中,自動識別出入庫物資信息,自動核驗出入庫物資數(shù)量與品種信息,自動匹配物資上下架貨位信息。支持對庫房各類物資及產(chǎn)品實現(xiàn):入庫批次、生產(chǎn)批次、質(zhì)檢批次、ERP批次等多維度、全面批次管理,有效地支撐更加準(zhǔn)確的賬齡分析,滿足各種業(yè)務(wù)管理需求,提升專業(yè)的精細(xì)化倉儲管理。以各類物資及成品的入庫、儲存、出庫操作的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計匯總,實現(xiàn)庫存實時動態(tài)報表、入庫總量報表、出庫總量報表、叉車作業(yè)量統(tǒng)計等多維度倉儲管理報表,并以圖形的方式展示。同時,依據(jù)實際業(yè)務(wù)定制開發(fā)相關(guān)綜合展示分析報表有力地支撐管理者決策。避免形成數(shù)據(jù)孤島,造成分散的數(shù)據(jù)和報表,無法提供智能采購決策支持,倉儲系統(tǒng)需要實現(xiàn)與企業(yè)內(nèi)部其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)(如ERP、門禁系統(tǒng)、散料系統(tǒng)、火車排車計劃、西北化工銷售系統(tǒng)、LMIS系統(tǒng)等)的數(shù)據(jù)的集成共享。2.2功能范圍系統(tǒng)主要功能包括出入庫自動化識別,庫位和貨物的識別標(biāo)簽化等,使倉庫貨物的入庫、出庫、庫存盤點、貨物的庫位調(diào)整、物資定位等數(shù)據(jù)實現(xiàn)實時雙向傳送,做到快速、準(zhǔn)確、無紙化,將人為的出錯率降到最低,從而降低倉儲的成本費用。利用電子標(biāo)簽的瞬間讀取大量標(biāo)簽的特性可以實現(xiàn):讀取物資信息時不需要單個掃描。實現(xiàn)物資快速批量入庫、快速批量出庫。系統(tǒng)根據(jù)出入口的天線讀出的出入庫物資數(shù)量,自動統(tǒng)計庫存量,并自動生成出入庫報表、自動監(jiān)控RFID讀寫器狀態(tài)。在讀取數(shù)據(jù)的同時自動統(tǒng)計物資的信息,從而實現(xiàn)物資的自動盤點功能,實時向上層系統(tǒng)上傳出入庫及庫存量信息。利用標(biāo)簽的遠(yuǎn)距離讀取的特性可以實現(xiàn)在不拆卸包裝箱、不打開包裹等非可視狀態(tài)下能批量識讀物資信息。在盤點、分揀、分發(fā)物資時可利用手持終端和叉車遠(yuǎn)距離讀取物資信息。讀取信息的準(zhǔn)確率高,減少人工操作的失誤。節(jié)省人力物力。對電子標(biāo)簽的ID信息進(jìn)行了加密和唯一化處理,防止物資信息泄露和混亂。系統(tǒng)由后臺管理軟件WMS、手機(jī)APP、手持機(jī)終端軟件、車載電腦軟件及配套硬件組成。WMS是整個系統(tǒng)的核心,RFID識別采集是實現(xiàn)管理功能的基礎(chǔ)和手段,后臺數(shù)據(jù)采集中間件是系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理中心,負(fù)責(zé)與RFID讀寫器等設(shè)備通訊,將其上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換與存儲。2.3實施范圍本項目的實施范圍包括:部署倉儲管理系統(tǒng)軟件、手機(jī)APP軟件、無源RFID手持機(jī)終端軟件、車載電腦軟件各1套;安裝以下硬件:30個倉庫門、8條包裝線、8個翻垛機(jī)、80臺叉車的RFID讀寫器及配套硬件設(shè)備,8臺無源RFID手持機(jī)、80臺車載電腦、地埋式RFID標(biāo)簽若干、4臺匯聚交換機(jī)、92臺5G工業(yè)級網(wǎng)關(guān)、8臺5G便攜式網(wǎng)關(guān)等相關(guān)配件;提供相關(guān)的技術(shù)服務(wù):軟件平臺搭建和硬件的現(xiàn)場施工、安裝調(diào)試及實施、成品庫房貨位優(yōu)化、RFID地埋標(biāo)簽設(shè)計及施工、成品倉庫網(wǎng)絡(luò)部署、系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)試、用戶培訓(xùn)等智能倉儲管理系統(tǒng)實時地對庫存物資實現(xiàn)自動跟蹤和運行維護(hù)管理,通過RFID這項新技術(shù)實現(xiàn)遠(yuǎn)程、動態(tài)、實時的庫存?zhèn)}儲資產(chǎn)數(shù)據(jù)采集,替換傳統(tǒng)人工記賬方式的人工數(shù)據(jù)采集,更好的與后臺計算機(jī)數(shù)據(jù)庫結(jié)合,形成全智能化的實時采集系統(tǒng),從而大大提高庫存利用率,降低運營成本。同時,基于RFID無線自動識別技術(shù),創(chuàng)建一個遍布各個倉庫區(qū)的網(wǎng)絡(luò)平臺,充分利用WIFI、5G無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù),借助物聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)采集分析和處理,實現(xiàn)對日常管理中的倉儲資產(chǎn)新增、調(diào)撥和盤點等信息進(jìn)行實時監(jiān)控、記錄和自動更新,從而避免因人為因素造成的信息失真并引起管理效能的下降,提高倉儲資產(chǎn)使用效率,有效降低和控制日常管理和人力成本,提高工作準(zhǔn)確性,降低錯誤率。具體表現(xiàn)為以下方面:數(shù)據(jù)采集實時化,物品和記錄保持時間上的一致性;數(shù)據(jù)采集可靠穩(wěn)定、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確;系統(tǒng)可以遠(yuǎn)距離采集信息,避免的人員安全問題,達(dá)到安全操作的要求;報表由人工整理匯總轉(zhuǎn)為計算機(jī)完成;高數(shù)據(jù)管理的效率,及時登記各類倉儲資產(chǎn)明細(xì)賬,達(dá)到賬目相符,賬物相符、賬卡相符;系統(tǒng)靈活,具有擴(kuò)展功能;系統(tǒng)實用、易操作,針對職業(yè)素質(zhì)層次不同的用戶;
3技術(shù)要求3.1設(shè)備外觀設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)采用國標(biāo)GSB05-1426-2001漆膜顏色標(biāo)準(zhǔn)樣卡;設(shè)備主機(jī)、獨立電柜顏色采用標(biāo)準(zhǔn)顏色(具體顏色需雙方確認(rèn));安全指示、安全信號等安全色符合國際標(biāo)準(zhǔn)ISO3864;為避免強(qiáng)光反射,油漆采用消光漆,漆膜表面平整,無明顯凹坑,方便清潔;3.2電氣元件選型標(biāo)準(zhǔn)電氣元件嚴(yán)格按甲方指定推薦進(jìn)行設(shè)計選項型;電氣及氣管布置符合GB/T15139-1994《電工設(shè)備結(jié)構(gòu)總技術(shù)條件》、國家安全生產(chǎn)一級標(biāo)準(zhǔn)化的要求及相關(guān)的行業(yè)規(guī)范。導(dǎo)線接點全部設(shè)置在柜和接線盒內(nèi),無外部明接頭。設(shè)備不帶電,外部走線具有良好防護(hù)。3.3技術(shù)原則我司承諾提供的方案和產(chǎn)品遵循以下技術(shù)原則:(1)先進(jìn)性項目產(chǎn)品所采用技術(shù)能夠反映當(dāng)前國內(nèi)外科學(xué)技術(shù)先進(jìn)成果,既要符合當(dāng)代信息技術(shù)發(fā)展趨勢又有已成功的經(jīng)驗,并且是各個領(lǐng)域公認(rèn)的、技術(shù)領(lǐng)先且功能完備的成熟技術(shù)和理念,其時效性方面應(yīng)能滿足技術(shù)發(fā)展要求。(2)可靠性項目能夠切實保證7*24小時不間斷運行,出現(xiàn)故障應(yīng)能及時告警??晒M足需求的用戶所使用,要求同時在線人數(shù)滿足項目需求。(3)安全性項目產(chǎn)品應(yīng)具有完整的操作權(quán)限管理功能和完善的系統(tǒng)安全機(jī)制,能夠保證各個層面的安全防護(hù);遵循可靠性的原則,盡可能減少因技術(shù)故障而造成的業(yè)務(wù)無法正常進(jìn)行現(xiàn)象的發(fā)生。(4)開放性項目產(chǎn)品應(yīng)滿足相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn),是開放的可兼容系統(tǒng),能與不同廠商的產(chǎn)品兼容,可以有效保護(hù)投資,實現(xiàn)系統(tǒng)間的互聯(lián)、互通及整合。(5)可擴(kuò)展性項目產(chǎn)品支持多種系統(tǒng)環(huán)境、不同操作系統(tǒng)間的多機(jī)集群,支持負(fù)載均衡和故障恢復(fù),提供過載保護(hù)功能,保障在高業(yè)務(wù)壓力下能保持正常運行,提供良好的可擴(kuò)展性,能夠進(jìn)行水平或者垂直的擴(kuò)展,提供多種負(fù)載均衡算法,按業(yè)務(wù)需求進(jìn)行配置。(6)成熟性應(yīng)用軟件應(yīng)保證選用成熟度高的開發(fā)技術(shù)和接口技術(shù),選用成熟的、先進(jìn)的套件產(chǎn)品,回避因技術(shù)缺陷造成的風(fēng)險因素。(7)易用性項目產(chǎn)品應(yīng)提供完善的用戶文檔,保證其易于學(xué)習(xí);同時應(yīng)保證人機(jī)界面友好、界面設(shè)計科學(xué)合理以及系統(tǒng)功能簡便易用。3.4遵循規(guī)范為了使倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計及實施符合中國石油和蘭州石化的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和管理要求,我司在系統(tǒng)設(shè)計和實施時遵循如下電氣標(biāo)準(zhǔn)和煉化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以保證系統(tǒng)的規(guī)范性、可靠性和安全性:GB4208-2008外殼防護(hù)等級(IP代碼);SY/T6227-2005 石油工業(yè)數(shù)據(jù)庫設(shè)計規(guī)范GB/T50609-2010 石油化工工廠信息管理系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB/T2423.10-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗規(guī)范ISA-SP95 企業(yè)系統(tǒng)與控制系統(tǒng)集成國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/IEC20000 信息技術(shù)服務(wù)管理規(guī)范ISO/IEC27001 信息安全管理體系要求GB/T30270-2013 信息技術(shù)安全技術(shù)信息技術(shù)安全性評估方法GB4943.1-2011 信息技術(shù)設(shè)備安全的第1部分:通用要求GB50311-2016 綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范GB/T50312-2016 綜合布線系統(tǒng)工程驗收規(guī)范GB50174-2008 電子信息系統(tǒng)機(jī)房設(shè)計規(guī)范GB50303-2015 建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50065-2011 交流電氣裝置的接地設(shè)計規(guī)范GB51204-2016 建筑電氣工程電磁兼容技術(shù)規(guī)范GB50168-2006 電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范GB50169-2016 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范GB50254-2014 電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范SY/T5231-2010 石油工業(yè)計算機(jī)信息系統(tǒng)安全管理規(guī)范Release-16 5G演進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)EPCglobalUHFClass1Gen2/ISO18000-6C6B協(xié)議其它相關(guān)國家、行業(yè)主管部門規(guī)定的規(guī)范
4技術(shù)方案響應(yīng)招標(biāo)文件要求,我司承諾本方案提供的軟硬件均符合招標(biāo)文件中的相關(guān)要求,在設(shè)備安裝實施過程中不會存在硬件及軟件方面遺漏,招標(biāo)方能夠在我司提供技術(shù)支持的情況下完成相關(guān)軟件系統(tǒng)的對接與集成,構(gòu)成一套完整的系統(tǒng)。4.1方案總體架構(gòu)4.1.1系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)根據(jù)招標(biāo)文件的“技術(shù)規(guī)格要求書”所述,我司結(jié)合榆林化工有限公司倉儲基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀,依據(jù)RFID智能倉庫配套建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),為滿足客戶倉儲業(yè)務(wù)的最大化需求進(jìn)行設(shè)計。方案涵蓋了榆林化工有限公司17個倉庫的相關(guān)倉儲業(yè)務(wù)(計劃管理、出入庫管理、統(tǒng)計分析、作業(yè)管理等),系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如下圖所示。圖4SEQ圖\*ARABIC\s111:系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)借助RIFD無線射頻識別技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動采集和傳輸。我司將在倉庫門、包裝線、翻垛機(jī)和叉車上安裝RFID讀寫器及天線,在托盤、庫區(qū)地面、裝車站臺地面等處安裝RFID電子標(biāo)簽,待硬件設(shè)備部署完成后,結(jié)合倉儲軟件系統(tǒng)實現(xiàn)倉儲作業(yè)信息自動識別、自動集成,產(chǎn)品批次信息和庫位信息自動記錄,可視化展示。其中倉庫門處的RFID讀寫器實時采集與上報出入庫房門的物資信息;包裝線讀寫器自動綁定托盤與物資信息;翻垛機(jī)的RFID標(biāo)簽跟蹤被翻垛后的產(chǎn)品信息;叉車讀寫器實時采集托盤與貨位信息,并及時與叉車平板電腦進(jìn)行通信,準(zhǔn)確跟蹤物資入庫位置信息;此外叉車設(shè)備還監(jiān)控叉車狀態(tài)和作業(yè)路線,具備信息提示警示等功能,保證倉儲作業(yè)準(zhǔn)確高效進(jìn)行。地埋式貨位電子標(biāo)簽、汽車站臺電子標(biāo)簽等實時準(zhǔn)確地感應(yīng)貨物位置,并通過叉車讀寫器借助5G網(wǎng)關(guān)上傳至WMS系統(tǒng)。系統(tǒng)總體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中主要包含以下設(shè)備:包裝線、叉車、倉庫門、裝車位、翻垛機(jī)、手持機(jī),各設(shè)備的詳細(xì)功能介紹參見下文4.4節(jié)。4.1.2業(yè)務(wù)流程分析結(jié)合榆林化工有限公司成品庫房基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀,榆林化工有限公司的倉儲業(yè)務(wù)出/入庫流程設(shè)計如下:圖411:系統(tǒng)入庫流程圖圖412:系統(tǒng)出庫流程圖
4.1.3業(yè)務(wù)功能模塊根據(jù)榆林化工智能化倉儲作業(yè)流程及相關(guān)的監(jiān)控管理需求,系統(tǒng)的業(yè)務(wù)功能組成如下圖所示,各項功能的具體軟件實現(xiàn)在第4.10節(jié)詳細(xì)介紹。圖413:系統(tǒng)功能模塊圖4.1.4系統(tǒng)邏輯架構(gòu)方案結(jié)合先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)平臺架構(gòu)模式,以構(gòu)建蘭州石化榆林化工有限公司智能化倉儲管理系統(tǒng)(以下簡稱倉儲系統(tǒng))為核心,借助倉儲作業(yè)設(shè)備、RFID物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等進(jìn)行自動化數(shù)據(jù)采集與傳輸;通過與ERP系統(tǒng)、散料系統(tǒng)(DCS系統(tǒng))等系統(tǒng)對接實現(xiàn)相關(guān)業(yè)務(wù)的信息流無縫集成,并對倉儲業(yè)務(wù)進(jìn)行智能化分析。此外還支持庫存統(tǒng)計、出入庫統(tǒng)計、叉車作業(yè)等豐富的報表生成功能。倉儲系統(tǒng)的架構(gòu)如下圖所示。圖414:系統(tǒng)邏輯架構(gòu)圖該系統(tǒng)中物理層的RFID讀寫器、車載電腦、手持機(jī)等設(shè)備通過5G網(wǎng)關(guān)連接到云平臺(數(shù)據(jù)采集中間件等),與物聯(lián)網(wǎng)云平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。物聯(lián)網(wǎng)云平臺再將設(shè)備數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)到倉儲管理系統(tǒng)中進(jìn)行存儲和處理,從而構(gòu)建了基于物聯(lián)網(wǎng)平臺的智能化倉儲管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)。本次招標(biāo)內(nèi)容為上圖中各層的相關(guān)軟件、設(shè)備、服務(wù),具體包括:1. 應(yīng)用層:倉儲管理系統(tǒng)軟件、手機(jī)APP軟件、無源RFID手持機(jī)終端軟件、車載電腦軟件各1套;2. 平臺層:數(shù)據(jù)采集中間件、SQLServer數(shù)據(jù)庫軟件各1套;3. 網(wǎng)絡(luò)層:4臺匯聚交換機(jī)、92臺5G工業(yè)級網(wǎng)關(guān)(CPE,含NMS網(wǎng)絡(luò)管理平臺)、8臺5G便攜式網(wǎng)關(guān)(CPE)及100張中國移動物聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)卡等相關(guān)輔材輔料;4. 物理層:配套硬件(包含30個倉庫門、8條包裝線、8個翻垛機(jī)、80臺叉車的RFID讀寫器及配套硬件設(shè)備;8臺無源RFID手持機(jī)、80臺車載電腦、地埋式RFID標(biāo)簽若干;5. 技術(shù)服務(wù):包括軟件平臺搭建和硬件的現(xiàn)場施工、安裝調(diào)試及實施、成品庫房貨位優(yōu)化、RFID地埋標(biāo)簽設(shè)計及施工、成品倉庫網(wǎng)絡(luò)部署、系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)試、用戶培訓(xùn)和售后服務(wù)等。4.1.5數(shù)據(jù)流程分析根據(jù)對系統(tǒng)需求和業(yè)務(wù)流程的分析,榆林石化有限公司智能倉儲管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流程如下圖所示:圖415:數(shù)據(jù)流程分析圖4.2微服務(wù)軟件架構(gòu)4.2.1微服務(wù)簡介微服務(wù)是一種用于構(gòu)建應(yīng)用的架構(gòu)方案,它是由面向服務(wù)架構(gòu)(SOA)發(fā)展來的。微服務(wù)架構(gòu)有別于更為傳統(tǒng)的單體式方案,可將應(yīng)用拆分成多個核心功能。每個功能都被稱為一項服務(wù),各項服務(wù)相互獨立,可以單獨構(gòu)建和部署,這樣在服務(wù)運行(或出現(xiàn)故障)時不會相互影響。例如用戶使用WMS系統(tǒng)時,系統(tǒng)會要求會驗證用戶的身份信息,這個驗證功能就是一項微服務(wù)。用戶登入系統(tǒng)后可以搜索產(chǎn)品信息,這個搜索功能也是一項服務(wù)。如果用戶想查看叉車出入庫作業(yè)信息,這又是另一服務(wù)。所以微服務(wù)就是應(yīng)用的各項核心功能,而且這些服務(wù)均可以獨立運行。但是,微服務(wù)架構(gòu)不只是應(yīng)用核心功能間的這種松散耦合,它還涉及重組開發(fā)團(tuán)隊、涉及如何進(jìn)行服務(wù)間通信以應(yīng)對不可避免的故障、滿足未來的可擴(kuò)展性并實現(xiàn)新的功能集成。我司提供的WMS軟件系統(tǒng)按照微服務(wù)架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計,如下圖所示:圖421:WMS系統(tǒng)架構(gòu)圖4.2.2.NET微服務(wù)介紹響應(yīng)招標(biāo)文件要求,設(shè)計時采用基于.NET框架的微服務(wù)架構(gòu),以支持.NET相關(guān)應(yīng)用軟件的快速集成與部署。該架構(gòu)采用了Docker、ASP.NETMVC、Redis以及RabbitMQ等技術(shù)。上圖顯示了移動APP和WMS后臺與單一API網(wǎng)關(guān)終結(jié)點進(jìn)行通信,然后再與微服務(wù)進(jìn)行通信。傳統(tǒng)Web客戶端與MVC微服務(wù)進(jìn)行通信,后者通過API網(wǎng)關(guān)與微服務(wù)進(jìn)行通信。在此設(shè)計中,每個服務(wù)(容器)實現(xiàn)一組緊密結(jié)合且關(guān)聯(lián)的功能。例如,WMS系統(tǒng)包含認(rèn)證服務(wù),庫存服務(wù)、設(shè)備服務(wù)、倉儲作業(yè)服務(wù)等服務(wù)。微服務(wù)不僅使用HTTP(REST)等協(xié)議通信,而且盡可能進(jìn)行異步通信(如使用AMQP),尤其是傳播集成事件更新時。微服務(wù)作為相互獨立的容器開發(fā)和部署。此方法意味著開發(fā)團(tuán)隊可以在開發(fā)和部署特定微服務(wù)時,不會影響其他子系統(tǒng)。每個微服務(wù)都有自己的數(shù)據(jù)庫,從而能夠從其他微服務(wù)中完全分離。如有必要,可使用應(yīng)用程序級集成事件(通過邏輯事件總線)實現(xiàn)不同微服務(wù)中的數(shù)據(jù)庫間的一致性,正如命令查詢職責(zé)分離(CQRS)中的處理一樣。由此,業(yè)務(wù)約束必須接受多個微服務(wù)和相關(guān)數(shù)據(jù)庫之間的最終一致性。宿主環(huán)境系統(tǒng)部署時,可以在同一個Docker主機(jī)中部署多個容器。如果需要支持業(yè)務(wù)流程協(xié)調(diào)程序或容器群集,也可以在不同主機(jī)(節(jié)點)運行部署不同的容器,其中任何節(jié)點可能運行任意數(shù)目的容器。通信體系結(jié)構(gòu)系統(tǒng)支持使用兩種通信類型,具體取決于功能操作的類型(查詢與更新和事務(wù)):通過API網(wǎng)關(guān)進(jìn)行的HTTP客戶端到微服務(wù)通信。此方法用于查詢,以及在接受來自客戶端應(yīng)用的更新或事務(wù)命令時使用。基于異步事件的通信。此通信通過事件總線發(fā)生,以跨微服務(wù)傳播更新或與外部應(yīng)用程序集成。通過使用RabbitMQ等消息中轉(zhuǎn)站基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)服務(wù)總線實現(xiàn)此事件總線。整個WMS軟件系統(tǒng)以容器形式,作為一組微服務(wù)部署??蛻舳藨?yīng)用可以通過API網(wǎng)關(guān)發(fā)布的局域網(wǎng)內(nèi)的URL與作為容器運行的微服務(wù)進(jìn)行通信。單個微服務(wù)設(shè)計在本項目的倉儲管理系統(tǒng)中,每個微服務(wù)名字唯一,默認(rèn)按業(yè)務(wù)領(lǐng)域名字縮寫進(jìn)行命名。單個微服務(wù)擁有其自己的數(shù)據(jù)庫或數(shù)據(jù)源,不過所有SQLServer數(shù)據(jù)庫作為單個容器進(jìn)行部署。這種設(shè)計的可以讓開發(fā)人員在VisualStudio打開它,提高開發(fā)團(tuán)隊的工作效率。將容器用于數(shù)據(jù)源,都可讓開發(fā)者在幾分鐘內(nèi)生成和部署,無需預(yù)配外部數(shù)據(jù)庫或任何其他嚴(yán)重依賴基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)(云或本地)的數(shù)據(jù)源。在實際生產(chǎn)環(huán)境中,為了實現(xiàn)高可用性和可伸縮性,數(shù)據(jù)庫應(yīng)基于云端或本地數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,但不是容器。因此,微服務(wù)(甚至此應(yīng)用程序中的數(shù)據(jù)庫)的部署單元是Docker容器,WMS系統(tǒng)是采用微服務(wù)原則的多容器應(yīng)用程序。微服務(wù)外部與內(nèi)部設(shè)計模式外部架構(gòu)是由多個服務(wù)構(gòu)成的微服務(wù)體系結(jié)構(gòu),遵循上文所介紹的原則。但是,根據(jù)每個微服務(wù)的本質(zhì),它獨立于開發(fā)人員所選擇的高級別微服務(wù)體系結(jié)構(gòu),通常開發(fā)人員使用不同的內(nèi)部體系結(jié)構(gòu),每個體系結(jié)構(gòu)基于不同的模式,用于不同的微服務(wù)。微服務(wù)也可以使用不同的技術(shù)和編程語言。本項目的倉儲管理系統(tǒng)使用C#編程語言。在WMS系統(tǒng)中,菜單、倉庫和用戶個人資料微服務(wù)很簡單(基本上是CRUD子系統(tǒng))。因此,其內(nèi)部體系結(jié)構(gòu)和設(shè)計非常簡單。但是,可能還有其他微服務(wù),例如倉儲作業(yè)微服務(wù),該服務(wù)更復(fù)雜,體現(xiàn)不斷變化的業(yè)務(wù)規(guī)則,具有高度域復(fù)雜性。在這樣的情況下,需要在特定微服務(wù)中實現(xiàn)更高級的模式,在WMS系統(tǒng)中我司使用域驅(qū)動設(shè)計(DDD)方法進(jìn)行復(fù)制微服務(wù)內(nèi)部架構(gòu)設(shè)計。每個微服務(wù)采用不同技術(shù)的可以方便以后WMS系統(tǒng)的擴(kuò)展,如增加針對AI和機(jī)器學(xué)習(xí)等領(lǐng)域的擴(kuò)展,最好使用功能編程語言,如F#或R,而不是面向?qū)ο缶幊陶Z言,如C#。4.3智能化設(shè)計根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)格要求書的要求,整個系統(tǒng)將從以下方面實現(xiàn)系統(tǒng)智能化提升:4.3.1全流程數(shù)據(jù)采集自動化系統(tǒng)提供安全可靠的連接通信能力,向下連接大量設(shè)備:RFID讀寫器、車載電腦、手持機(jī)等,支撐各設(shè)備數(shù)據(jù)采集上云,并向上層業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供云端API,服務(wù)端通過調(diào)用云端API將指令下發(fā)至設(shè)備端,實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。倉儲平臺消息通信流程圖如下:在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備通信方面通過各種傳感技術(shù)、通訊手段,將傳統(tǒng)物體與企業(yè)網(wǎng)進(jìn)行連接,以實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動報警、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程維護(hù);作為新一代的信息通信技術(shù),實現(xiàn)人與人、人與物、物與物的信息互聯(lián),進(jìn)而實現(xiàn)倉儲管理、庫內(nèi)監(jiān)控、作業(yè)調(diào)動、設(shè)備控制一體化的網(wǎng)絡(luò)。具體表現(xiàn)在以下方面:系統(tǒng)擁有統(tǒng)一的設(shè)備模型,設(shè)備數(shù)據(jù)管理。統(tǒng)一的設(shè)備操作API。支持同步(RPC)、異步的設(shè)備消息收發(fā)實現(xiàn)全流程業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)自動采集、實時上報、智能分析。系統(tǒng)可以動態(tài)配置圖表,折線圖,餅狀圖等。4.3.2基于數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)建設(shè)倉儲數(shù)據(jù)模型系統(tǒng)基于數(shù)據(jù)倉庫+數(shù)據(jù)挖掘+數(shù)據(jù)處理分析的結(jié)構(gòu),解決數(shù)據(jù)集成、數(shù)據(jù)綜合、數(shù)據(jù)不一致等問題,再配合以數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和分析處理技術(shù),為倉儲業(yè)務(wù)提供決策支持。采用數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)對數(shù)據(jù)倉庫中建立的多維數(shù)據(jù)集的分析,方便數(shù)據(jù)挖掘框架分析和解決具體的作業(yè)智能化問題,如貨物推薦存放位置、叉車行走路線規(guī)劃等,為企業(yè)從整體角度的決策支持提供強(qiáng)有力支撐。數(shù)據(jù)倉庫建立模塊確定主題進(jìn)行數(shù)據(jù)建模根據(jù)企業(yè)決策需求確定主題選擇數(shù)據(jù)源,對數(shù)據(jù)倉庫的數(shù)據(jù)組織進(jìn)行邏輯結(jié)構(gòu)的設(shè)計。針對倉庫管理系統(tǒng),可分別設(shè)立倉庫內(nèi)貨品存放位置及路徑主題、企業(yè)貨品需求和利潤計算等多個主題,并針對各個主題選擇不同數(shù)據(jù)源。設(shè)計數(shù)據(jù)倉庫中的數(shù)據(jù)庫即設(shè)計多維數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的事實表和維表,針對不同主題選擇不同數(shù)據(jù)模型。數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換過程實現(xiàn)從源系統(tǒng)中抽取數(shù)據(jù)、清理數(shù)據(jù)、一致性格式化數(shù)據(jù)、綜合數(shù)據(jù)、裝載數(shù)據(jù)等過程的設(shè)計和編碼,利用RFID技術(shù)能及時和準(zhǔn)確讀取信息的特點,實現(xiàn)數(shù)據(jù)倉庫對企業(yè)數(shù)據(jù)的實時精確地掌握,減少以前手工或條碼時期信息收集緩慢粗放的情況。定義元數(shù)據(jù)即定義數(shù)據(jù)的意義及系統(tǒng)各組成部件之間的關(guān)系。元數(shù)據(jù)包括關(guān)鍵字、屬性、數(shù)據(jù)描述、物理數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)時限等。利用原數(shù)據(jù)跟蹤數(shù)據(jù)來源,增加時間戳,對RFID自動識別性能進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整,保證信息質(zhì)量。數(shù)據(jù)分析處理模塊基于數(shù)據(jù)倉庫上的數(shù)據(jù)分析技術(shù)主要包括:OLAP技術(shù)和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)。聯(lián)機(jī)分析處理技術(shù),即OLAP技術(shù),是數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)中最重要的技術(shù),通過對數(shù)據(jù)倉庫中建立的多維數(shù)據(jù)集進(jìn)行多維切片分析、多維切塊分析、多維旋轉(zhuǎn)分析、上卷分析、下鉆分析等方式,能夠為煙草企業(yè)提供快速的多視角多維度的OLAP數(shù)據(jù)立方體查詢,使企業(yè)從不同角度、不同層次上查看企業(yè)倉庫中的貨品情況。數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)數(shù)據(jù)挖掘就是從大量的、不完全的、有噪聲的、模糊的、隨機(jī)的實際應(yīng)用的數(shù)據(jù)中,提取隱含在其中的、人們事先不知道的、但又是潛在的、有用的信息和知識的過程。采用這兩種技術(shù)實現(xiàn)對數(shù)據(jù)倉庫中建立的多維數(shù)據(jù)集的分析,方便數(shù)據(jù)挖掘框架分析和解決具體的作業(yè)智能化問題,如商品推薦存放位置、叉車行走路線規(guī)劃、從企業(yè)整體角度對貨物缺貨與補(bǔ)貨情況分析、貨品盈利率分析以及貨品需求情況等。在數(shù)據(jù)挖掘框架中,基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對數(shù)據(jù)的分類或預(yù)測,并建立神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自我學(xué)習(xí)、自我完善算法,從而在倉儲大數(shù)據(jù)分析過程中,發(fā)現(xiàn)規(guī)則并完善規(guī)則,使模型更好地匹配實際業(yè)務(wù)運作。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法采用后向傳播模型,通過迭代處理一組選定的訓(xùn)練樣本,將每個樣本的網(wǎng)絡(luò)預(yù)測與實際知道的類標(biāo)號進(jìn)行比較,然后網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)。針對于每個訓(xùn)練樣本,修改權(quán)重值,使得網(wǎng)絡(luò)預(yù)測值與實際類之間的均方差最小。自我學(xué)習(xí)算法分為2個階段:計算學(xué)習(xí)和修改。計算學(xué)習(xí)階段,輸入信息由輸入層,經(jīng)每個隱層,再到輸出層,計算每個單元的實際輸出值,也稱為正向傳播。修改階段是自我學(xué)習(xí)算法的核心,由輸出層到每個隱層,計算實際輸出與期望輸出之差,即誤差,從而根據(jù)誤差調(diào)整每個樣本的權(quán)重值,以使其最終收斂結(jié)束。4.3.3基于數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)實現(xiàn)業(yè)務(wù)智能化出入庫智能化擬采用ABC分析法對工作量、作業(yè)時間進(jìn)行分析,找出影響作業(yè)效率的瓶頸。同時,引入蟻群算法,分解作業(yè)各步驟的工具設(shè)備、作業(yè)路程、錄入信息工作量等要素,經(jīng)量化分析得出流程優(yōu)化的措施;例如:根據(jù)庫存物資品種和占用資金的多少將其分為特別重要的庫存(A類)、一般重要的庫存(B類)和不重要的庫存(C類)三個等級,然后針對不同等級分別進(jìn)行管理與控制。分類的標(biāo)準(zhǔn)是庫存物資所占總庫存資金的比例和所占總庫存物資品種數(shù)目的比例。這在庫存上暗示著相對比較少的庫存物資有可能具有相當(dāng)大的影響或價值。因此,對這些少數(shù)品種物資管理的好壞就成為企業(yè)經(jīng)營成敗的關(guān)鍵。因此需要在實施庫存管理時對各類物資分出主次,并根據(jù)不同情況分別對待,突出重點。庫區(qū)分區(qū)智能化擬采用仿真技術(shù)建立倉庫優(yōu)化模型,并納入季節(jié)、演習(xí)等動態(tài)需求的影響因子,綜合分析達(dá)到優(yōu)化倉庫布局;擬采用蟻群算法設(shè)計模型,分析出入庫、調(diào)架、調(diào)庫等倉儲作業(yè)的頻次、作業(yè)時長和路徑,合理分配庫位,提供作業(yè)效率;其中擬采用的原則如下:整體綜合原則。設(shè)計時應(yīng)將設(shè)施布置有影響的所有因素都考慮進(jìn)去,以達(dá)到優(yōu)化的方案。移動距離最小原則。產(chǎn)品搬運距離的大小,不僅反映搬運費用的高低,也反映物資流動的通暢程度,因此,應(yīng)以搬運距離最小原則選擇最佳方案。流動性原則。良好的設(shè)施布置應(yīng)使在制品在生產(chǎn)過程中流動順暢,消除無謂停滯,力求生產(chǎn)流程連續(xù)化。空間利用原則。無論是生產(chǎn)區(qū)域或儲存區(qū)域的空間安排,都應(yīng)力求充分有效地利用空間裝卸作業(yè)智能化擬采用波次規(guī)則處理訂單,定時器或人工篩選條件觸發(fā),波次配置規(guī)則包括:承運人、運輸方式、訂單類型、訂單優(yōu)先級、訂單狀態(tài)、路線、固定收貨人數(shù)量、訂單數(shù)量上下限、重量、體積限定、是否播種等;系統(tǒng)將有相同業(yè)務(wù)屬性或邏輯關(guān)系的訂單進(jìn)行合并,批量下發(fā)揀選作業(yè)任務(wù)。合并的邏輯可由定時器自動觸發(fā)或人工篩選條件觸發(fā)。針對石化行業(yè),將提供多種波次優(yōu)化策略,通過系統(tǒng)界面的靈活配置支持多種波次策略組合,根據(jù)實際情況選擇是否啟用定時器控制波次的運行間隔等。擬采用RF方式直接獲取補(bǔ)貨任務(wù),常規(guī)情況定時補(bǔ)貨,緊急情況根據(jù)訂單需求自動補(bǔ)貨;結(jié)合倉儲相關(guān)的業(yè)務(wù)規(guī)則實現(xiàn)業(yè)務(wù)最優(yōu)化,項目實施過程中,需要協(xié)助業(yè)主建立每一個作業(yè)方式的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程(SOP)。優(yōu)化合理的作業(yè)流程,意味著管理能力的提升,訂單執(zhí)行的效率及生產(chǎn)率的提升。4.4業(yè)務(wù)功能方案4.4.1碼垛區(qū)設(shè)備響應(yīng)招標(biāo)文件要求,我司提供RFID設(shè)備及軟件實現(xiàn)成品倉庫碼垛區(qū)托盤產(chǎn)品信息的自動識別、計量和統(tǒng)計功能。碼垛區(qū)位于包裝線位置,設(shè)備方案如下,在每條包裝線末端安裝有RFID讀寫器,RFID讀寫器通過有線網(wǎng)絡(luò)接入云平臺。叉車作業(yè)過程中,按照先來先入的順序在右側(cè)排隊進(jìn)行等候,當(dāng)包裝線開始生產(chǎn)時,其左側(cè)一端供叉車放入空托盤,右側(cè)三個末端供叉車來取已碼垛好的托盤進(jìn)行入庫。圖430:碼垛區(qū)設(shè)備規(guī)劃圖RFID讀寫器通過網(wǎng)線接入榆林石化有限公司局域網(wǎng),識讀的數(shù)據(jù)通過有線網(wǎng)絡(luò)傳送給倉儲系統(tǒng)部署的服務(wù)器。出入庫自動識別硬件設(shè)備的電源由項目實施點提供。功耗計算如下:表434:出入庫自動識別單元硬件功耗計算序號設(shè)備名稱平均功率數(shù)量總功耗1RFID讀寫器10W110W合計10W所有設(shè)備均屬于低功耗設(shè)備,可采用常規(guī)市電供電線路。4.4.2貨位自動識別方案響應(yīng)招標(biāo)文件要求,為實現(xiàn)叉車上下架自動作業(yè),設(shè)計在車上RFID讀寫器自動識別貨位口的RFID地埋標(biāo)簽、車位的RFID地埋標(biāo)簽等,地埋標(biāo)簽設(shè)計如下:每個貨位的入庫線附近安裝6個地埋標(biāo)簽,單個成品需要地埋標(biāo)簽總數(shù):1300個;每個汽車車位的入庫線附近安裝3個地埋標(biāo)簽,汽車車位需要地埋標(biāo)簽總數(shù):51個;在火車月臺計劃隔0.5m埋一個地埋標(biāo)簽,總共需要幾百個(因火車裝車暫未建設(shè)好,本次項目不考慮火車月臺地埋標(biāo)簽);每個叉車停車位埋60個地埋標(biāo)簽,停車位地埋標(biāo)簽總數(shù):120個;所以實際需要的RFID地埋標(biāo)簽總數(shù):(1300*2+51+120)*110%=3000(設(shè)計余量10%)4.4.3貨位容量優(yōu)化托盤擺放方式不同,每個貨位可容納的托盤儲位數(shù)量不同。響應(yīng)招標(biāo)文件要求,對成品倉庫的每個貨位儲位數(shù)量進(jìn)行優(yōu)化。目前用戶單個貨位采用2+2方式,單個成品庫可容納13440個托盤儲位?;趦?yōu)化后的庫位規(guī)劃圖,每個庫區(qū)的貨位規(guī)劃如下,以H1庫區(qū)為例(右側(cè)):圖440:H1庫區(qū)規(guī)劃圖考慮到每個托盤尺寸:寬:1.3米,長:1.1米,高:1.35米;叉車提升高度:3米>2.7米(兩層已碼垛好的托盤高度);可以在原來堆放了兩層的托盤的中間繼續(xù)堆放一層托盤,如下圖所示。這樣既不影響作業(yè)效率(上下架、盤點等),也不影響托盤堆放的穩(wěn)固性,還可以提升庫存利用率。經(jīng)計算,優(yōu)化后單個成品倉庫最多可容納:16800個托盤儲位。相比目前的貨位方案13440個,增加了3360個托盤存放空間,貨位空間利用率提升了25%。4.4.4叉車設(shè)備方案為滿足叉車作業(yè)需求,在叉車上安裝叉車讀寫器和工控電腦,取放貨物時車載讀寫器自動讀取托盤標(biāo)簽和庫位標(biāo)簽,并進(jìn)行關(guān)聯(lián)。叉車上的設(shè)備都是通過固定支架固定在入庫叉車上,如需更換叉車,需要針對新入庫叉車重新制作復(fù)核的固定支架。叉車上裝有兩個圓極化讀寫天線,一個用來讀取托盤上的標(biāo)簽,另一個用來讀取庫位標(biāo)簽,以此增加讀卡可靠性,保證讀卡成功率。叉車上相關(guān)設(shè)備的安裝方式如圖所示:說明:叉車型號與數(shù)量:杭叉AE系列2-3噸、80臺。由于安裝讀寫器時需要結(jié)合用戶現(xiàn)場使用的叉車實際尺寸,具體安裝方式還需在客戶現(xiàn)場,根據(jù)叉車的實際尺寸進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計規(guī)劃。圖443:叉車設(shè)備安裝示意圖4.4.5翻垛機(jī)介紹40萬噸/年高密度聚乙烯和40萬噸/年全密度聚乙烯裝置各有4條翻垛機(jī)。因為叉車有2噸叉車和3噸叉車的區(qū)別,庫房內(nèi)部分貨品裝車前需要倒換叉車大小,因此裝車前抽去托盤需要借助翻垛機(jī)來完成。以H1庫區(qū)為例,翻垛機(jī)在某個庫區(qū)的中心位置。圖461:H1庫區(qū)翻垛機(jī)的位置圖響應(yīng)招標(biāo)文件要求,設(shè)計在叉車進(jìn)入翻垛機(jī)進(jìn)行放托盤時,系統(tǒng)會自動記錄并分析放入翻垛機(jī)的托盤信息,接著已翻垛完成并被抽出托盤的產(chǎn)品傳輸?shù)匠隹诘胤?,后面其他叉車在翻垛機(jī)的出口位置取不帶托盤的產(chǎn)品,這時系統(tǒng)自動分析進(jìn)來的叉車信息,并自動分配相應(yīng)的處于翻垛狀態(tài)的產(chǎn)品信息,后續(xù)系統(tǒng)繼續(xù)跟蹤產(chǎn)品去向。保證該作業(yè)環(huán)節(jié)翻垛機(jī)和叉車與托盤信息同步。圖462:H1庫區(qū)翻垛機(jī)作業(yè)規(guī)劃圖4.4.6叉車
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