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第頁2023乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告五篇
在當(dāng)下社會(huì),越來越多人會(huì)去運(yùn)用報(bào)告,報(bào)告中提到的全部信息應(yīng)當(dāng)是精確無誤的。你所見過的報(bào)告是什么樣的呢?以下是我為大家整理的乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,歡送閱讀與保藏。
乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇1
雖然只工作短短的40天,但是對(duì)鐵路平安工作而言,乘務(wù)員絕無“臨時(shí)〞與“正式〞之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,都必需百分之百地為每名旅客的旅行平安負(fù)責(zé)。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員〞這個(gè)牌子,全部列車工作人員都要為春運(yùn)平安、春運(yùn)的效勞質(zhì)量負(fù)責(zé)。
乘務(wù)員的工作是干脆與乘客打交道的工作,在運(yùn)營隊(duì)伍中,乘務(wù)員人數(shù)許多,是運(yùn)營生產(chǎn)中的生力軍,沒有乘務(wù)員就沒有車廂效勞,鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)員的工作來實(shí)現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)效勞質(zhì)量,首先取決于乘務(wù)員個(gè)人的文化修養(yǎng),其次是對(duì)崗位工作重要性的公正客觀相識(shí),乘務(wù)員只有對(duì)乘務(wù)工作有了正確相識(shí),對(duì)旅客心用情,真誠效勞即微笑效勞,讓微笑充溢車廂,把美妙留給乘客;親情效勞,想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當(dāng)效勞對(duì)象,更把乘客當(dāng)親人;敬語效勞,常用敬語十個(gè)字,在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展學(xué)問效勞,樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
〔三〕禮貌待客,把“對(duì)〞讓給乘客
禮貌待客的根本點(diǎn)就是敬重客人。要有效地做到敬重客人就必需加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自愛。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí),不變臉不必火,鎮(zhèn)靜大度,能以妙語應(yīng)粗俗,用豁達(dá)勝愚昧,以文靜對(duì)無禮,從而擺脫為難,維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛,即要求公交乘務(wù)人員在操作及效勞時(shí)要穩(wěn)重、標(biāo)準(zhǔn)、恪守;看法要平穩(wěn)熱忱而有分寸,語言不亂而有重量。論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把“對(duì)〞讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?,除了為順?dāng)快捷到達(dá)目的地外,在乘車過程中獲得敬重與友好也是內(nèi)心的需求之一。
因此在乘務(wù)效勞中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的敬重,對(duì)乘務(wù)效勞中的缺乏就會(huì)以寬容豁達(dá)的看法賜予諒解。否那么當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對(duì)其任何的效勞都會(huì)被抵觸和否認(rèn)。
乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性效勞的同時(shí),還需更加重視對(duì)乘客的“情感效勞〞,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠效勞。
面對(duì)不同的乘客,乘務(wù)效勞要駕馭的三個(gè)要點(diǎn),即:“依據(jù)不同乘客的心理需求,有針對(duì)性地滿意〞;把“乘客現(xiàn)在須要什么〞變成“特性化真誠針對(duì)性效勞〞;發(fā)揮語言藝術(shù)在效勞中的奇妙作用,并總結(jié)出“少說埋怨話,多說寬容話,少說挖苦話,多說敬重話,少說拒絕話,多說關(guān)心話。〞乘務(wù)員在公交效勞一線上駕馭和運(yùn)用這些乘務(wù)效勞原那么和方法,將會(huì)為全面提升公交整體效勞品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
二、業(yè)務(wù)收獲
學(xué)習(xí)和駕馭豐富的效勞技能的同時(shí),在以下幾個(gè)方面熬煉提高了自己:
1、遇事不慌。
鎮(zhèn)靜鎮(zhèn)靜當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時(shí),要保持冷靜,鎮(zhèn)定自假設(shè),不驚惶失措,并且快速地確定處理問題的對(duì)策。
2、快速反響。
思維靈敏遇事要能快速地想出解決問題的方法。在突發(fā)意外事務(wù)面前,乘務(wù)員要依據(jù)所發(fā)生事務(wù)的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì),快速應(yīng)變并剛好制定出解決問題的有效方法,在突發(fā)事務(wù)面前,乘務(wù)人員既要保證自身的平安,又要使乘客不受到損害,始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。
3、開朗豁達(dá)。
機(jī)靈幽默開朗豁達(dá)、機(jī)靈幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤(rùn)滑劑,敏捷運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題,以緩和驚慌局面,使雙方交際變得輕松開心。
4、節(jié)制有序。
尊敬有禮性有些突發(fā)事務(wù)會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈,在這種狀況下,乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較,要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭實(shí)力和克制實(shí)力;節(jié)制有序、尊敬有禮地做好耐性、細(xì)致的勸服和說明工作,有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事務(wù)。
做好效勞工作,不僅有熱心、誠意,還要有嫻熟的業(yè)務(wù)技能,探討駕馭多種乘客的乘車心理,一把鑰匙開一把鎖,因勢(shì)利導(dǎo)地做好效勞工作。頂峰固定乘客多,低峰流淌乘客多,平常外埠乘客多,節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動(dòng),病孕乘客喜愛靜,老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢,殘疾人行動(dòng)不便利等乘客特點(diǎn),實(shí)行適當(dāng)?shù)男诜椒?,恰到好處地為乘客效勞?/p>
最累莫過于清掃衛(wèi)生,其實(shí)覺察清掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的,雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得清掃,但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特殊利害,根本就不行能做到那樣的要求,我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子,到處找水喝,吃完了以后,起先在列車的搖擺中寧靜下來,那是我們清掃的最好時(shí)機(jī)了;在吃飯的時(shí)候頂峰期起先到了,由于火車上飯相比照擬貴,于是大多乘客都是自帶便利面,那時(shí)候水可是物以稀為貴,在翻開水的地方可是人滿為患,然而之后滿地都是便利面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)頂峰期清掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)很好了。當(dāng)然還有在換班之前也得清掃一下,要不怎么對(duì)得起同伙呢!
而最煩人的就是,乘客抽煙的問題。雖然火車有設(shè)立了特地供乘客抽煙的地方,但是由于抽煙處是在車廂交接處,那里天氣太冷了,根本沒有幾個(gè)乘客情愿主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不行能是第一次車火車的了,在車廂抽煙的危害也應(yīng)當(dāng)知道,所以有時(shí)我在斟酌,為何人總是明知故犯的呢,莫非以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了,雖然乘客大多都不情愿接受乘務(wù)員的看法。遇到講道理的還好,遇到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋,也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬,有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣,雖然我并沒有什么強(qiáng)硬的方式,那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦,但我們喜愛這份工作,因?yàn)槲覀兿矏劭吹铰每蛡兊臐M足的笑容。
乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇2
我進(jìn)入汽運(yùn)公司實(shí)習(xí)也將近一個(gè)月了。在這段時(shí)間里,我所實(shí)習(xí)的崗位是直營車隊(duì)的長(zhǎng)途線乘務(wù)員,身處車站效勞的最前線。
當(dāng)時(shí),我得知自己被分到這個(gè)崗位上,心里老大不喜愛,因此也沒能正視這個(gè)崗位的重要性。咋一看之下,這個(gè)位置確實(shí)平凡無奇,更加沒有任何的特殊?;蛟S你還會(huì)認(rèn)為這只是一份卑微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團(tuán)公司的其次十九期乘務(wù)員培訓(xùn)上,我通過學(xué)習(xí)了生產(chǎn)業(yè)務(wù)部黃平部長(zhǎng)的重要講話精神后,才慢慢地明白這個(gè)崗位并不是卑微的、不恥的,它有著自己的獨(dú)特之處。
記得在乘務(wù)員實(shí)習(xí)起先的前幾天,自己總是手忙腳亂,驚慌萬分,許多環(huán)節(jié)因?yàn)闆]有親身實(shí)踐,所以一到自己操作的時(shí)候,總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是,我遇到了一位特別優(yōu)秀的乘務(wù)師傅——?dú)W秀娟,她總是在我出錯(cuò)的時(shí)候,就來到我身邊,給我鼓勵(lì)和幫助。她總是寬容地說:“沒關(guān)系的,可以放慢點(diǎn)速度,沒關(guān)系張。只要再細(xì)心點(diǎn)就行了,那么輪到下次這個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)候你就不會(huì)再犯這種錯(cuò)誤了。〞她的話語很暖和,仿佛給我注入了一道主動(dòng)向上的陽光。
其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時(shí)候,因?yàn)槲业囊粫r(shí)馬虎,從而把場(chǎng)面搞得很混亂。那時(shí)候有些乘客甚至表露了不滿,幸好歐秀娟師傅剛好給我解圍了。在事后,她便就這件事情教育我說:“當(dāng)乘客上車須要存放行李,你要謹(jǐn)記三點(diǎn):一、行李標(biāo)簽要貼好,貼的時(shí)候要鞏固,防止標(biāo)簽脫落的時(shí)候引起不必要的麻煩;二、行李存放的件數(shù)要一件一件地對(duì)好,存放的時(shí)候擺放要穩(wěn)妥,防止到站的時(shí)候乘客取行李時(shí)查找麻煩、場(chǎng)面混亂。例如你剛剛犯的便是這個(gè)錯(cuò)誤;三、行李標(biāo)簽副聯(lián)肯定要交到乘客手中,讓他們下車后憑單取行李,避開錯(cuò)拿、漏拿行李。弄丟行李單的人,讓他最終一個(gè)拿取,并仔細(xì)確認(rèn)那件行李是否屬于他的。〞聽完歐秀娟師傅的這些話后,突然我覺得受益匪淺,它所蘊(yùn)含的道理如此的簡(jiǎn)潔明白和好用,是我所意想不到的。但這也讓我更好地避開了往后存放行李時(shí)候的所可能出現(xiàn)的各種錯(cuò)誤了。同時(shí),也正是因?yàn)橛兴绱思?xì)心的教育,才令我在往后的接著實(shí)習(xí)的日子里,能快速地熟識(shí)業(yè)務(wù)、開展工作。
回憶事務(wù),從心而論,其實(shí)全部的乘務(wù)員流程都是一樣的、無差異的,但是我想其中有所不同的應(yīng)當(dāng)是效勞過程中的細(xì)微環(huán)節(jié)。常言有道:細(xì)微環(huán)節(jié)確定成敗。同樣的工作,每一個(gè)人都有不同的做法,也給人不同的感受??墒侵挥凶龅疥P(guān)注其中細(xì)微環(huán)節(jié)的人,才能得到最好的成就。
明媚的陽光,賜予人暖和和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的閱歷,正是來自她那內(nèi)心的、一心一意為乘客效勞的陽光氣息吧。她賜予每一個(gè)乘客陽光般的效勞,照亮了整個(gè)車廂,暖和了整個(gè)旅途。
我想自己在乘務(wù)員實(shí)習(xí)的階段期間所學(xué)到的東西,并不僅僅是乘務(wù)員的學(xué)問,其中還包含了那一份媚人的陽光效勞看法。在今后的工作路途上,我想內(nèi)心這份被點(diǎn)亮的陽光會(huì)越來越亮、越來越暖和!
乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇3
轉(zhuǎn)瞬間空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束,回想起空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)這段時(shí)間,令我感受頗深!
空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)起先前學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師能讓我們更好地工作,主動(dòng)組織了理論學(xué)問培訓(xùn),通過幾天的培訓(xùn)讓我們進(jìn)一步懂得了空乘的根本學(xué)問和在飛機(jī)上遇到突發(fā)事務(wù)時(shí)的施救措施。短短幾天的理論學(xué)問培訓(xùn)和實(shí)踐培訓(xùn),使我們學(xué)到了不少的東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多的感受,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。
此次培訓(xùn)為我們空乘飛行進(jìn)一步打下了堅(jiān)實(shí)的根底。在飛機(jī)上我們嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格作業(yè),熱忱效勞乘客,同時(shí)我們用自己的熱忱給乘客創(chuàng)立一個(gè)舒適的環(huán)境,用主動(dòng)主動(dòng)的看法幫助乘客,我們的工作也得到他們的支持。當(dāng)然在飛機(jī)上的工作也不是一帆風(fēng)順的,遇到不理解的乘客時(shí)須要我們要有足夠的信念和耐性去面對(duì),有時(shí)我們受到委屈也想過放棄,但最終全部人還是堅(jiān)持了下來。
自從飛行了以后,我養(yǎng)成了許多好的生活習(xí)慣,禮貌用語說的更加自然頻繁,到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好,便利后面須要用的人,這樣良好的生活習(xí)慣對(duì)我們以后的生活也是特別有好處的!
以前作為乘客的時(shí)候,讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事,假設(shè)她遺忘了或者做錯(cuò)了,我就覺得是他不重視我,我會(huì)很不興奮,這也讓我現(xiàn)在作為一個(gè)乘務(wù)員更了解乘客的想法,盡量做到效勞好每一位乘客,但是我現(xiàn)在更了解到作為一個(gè)乘務(wù)員有多么的不簡(jiǎn)單,以為并不只是給一個(gè)人效勞,要同時(shí)記住不同乘客的不同需求是多么有難度。
這也讓我明白了在以后的人生道路中,當(dāng)對(duì)別人感到不滿時(shí),先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學(xué)會(huì)什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦,但是當(dāng)可愛的乘客特別感謝的跟你說“感謝〞時(shí),當(dāng)你的效勞得到別人確實(shí)定時(shí),當(dāng)那一對(duì)老夫妻對(duì)你豎起大拇指時(shí),全部的辛苦都是值得的,真的,那個(gè)時(shí)候你會(huì)感覺全世界都被你緊緊擁在懷里,全部的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛填地滿滿的。
乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇4
轉(zhuǎn)瞬間空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束,回想起空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)這段時(shí)間,令我感受頗深!
空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)起先前學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師能讓我們更好地工作,主動(dòng)組織了理論學(xué)問培訓(xùn),通過幾天的培訓(xùn)讓我們進(jìn)一步懂得了空乘的根本學(xué)問和在飛機(jī)上遇到突發(fā)事務(wù)時(shí)的施救措施。短短幾天的理論學(xué)問培訓(xùn)和實(shí)踐培訓(xùn),使我們學(xué)到了不少的東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多的感受,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們空乘飛行進(jìn)一步打下了堅(jiān)實(shí)的根底。在飛機(jī)上我們嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格作業(yè),熱忱效勞乘客,同時(shí)我們用自己的熱忱給乘客創(chuàng)立一個(gè)舒適的環(huán)境,用主動(dòng)主動(dòng)的看法幫助乘客,我們的工作也得到他們的支持。當(dāng)然在飛機(jī)上的工作也不是一帆風(fēng)順的,遇到不理解的乘客時(shí)須要我們要有足夠的信念和耐性去面對(duì),有時(shí)我們受到委屈也想過放棄,但最終全部人還是堅(jiān)持了下來。
自從飛行了以后,我養(yǎng)成了許多好的生活習(xí)慣,禮貌用語說的更加自然頻繁,到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好,便利后面須要用的人,這樣良好的生活習(xí)慣對(duì)我們以后的生活也是特別有好處的.!以前作為乘客的時(shí)候,讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事,假設(shè)她遺忘了或者做錯(cuò)了,我就覺得是他不重視我,我會(huì)很不興奮,這也讓我現(xiàn)在作為一個(gè)乘務(wù)員更了解乘客的想法,盡量做到效勞好每一位乘客,但是我現(xiàn)在更了解到作為一個(gè)乘務(wù)員有多么的不簡(jiǎn)單,以為并不只是給一個(gè)人效勞,要同時(shí)記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當(dāng)對(duì)別人感到不滿時(shí),先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學(xué)會(huì)什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦,但是當(dāng)可愛的乘客特別感謝的跟你說“感謝〞時(shí),當(dāng)你的效勞得到別人確實(shí)定時(shí),當(dāng)那一對(duì)老夫妻對(duì)你豎起大拇指時(shí),全部的辛苦都是值得的,真的,那個(gè)時(shí)候你會(huì)感覺全世界都被你緊緊擁在懷里,全部的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛填地滿滿的。
雖然實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng),但對(duì)我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的缺乏也使我看到了我各方面的努力,并提高了實(shí)力。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生主動(dòng)影響。再次感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo),老師和師傅們對(duì)我們的培育。在以后的學(xué)習(xí)工作中我們必將以飽滿的熱忱和主動(dòng)心態(tài)做好本職工作。信任通過學(xué)校老師的訓(xùn)誨,通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的閱歷積累,我肯定會(huì)將我的工作干的更加精彩!
乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇5
這是一個(gè)別出心裁的職業(yè),但現(xiàn)實(shí)和我們的夢(mèng)想還是有肯定的差距?,F(xiàn)在的我作為一名有4年工作閱歷的空乘,有許多的業(yè)務(wù)學(xué)問和生活常識(shí)須要我們穩(wěn)固和學(xué)習(xí):一旦出現(xiàn)緊急狀況會(huì)應(yīng)用到的特別用語;飛機(jī)上如有乘客須要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最至少的醫(yī)療方面的常識(shí);不管飛國內(nèi)還是國際航班都須要流利的中英文;機(jī)上效勞用的各類飲料要熟識(shí),這些都須要平常的漸漸積累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機(jī)處于緊急狀況時(shí)的用語,而且要說得相當(dāng)?shù)膵故臁W鰹橐幻粘艘簿痛碇粋€(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國家。比方有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就須要我們對(duì)他們進(jìn)
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