一級(jí)建造師考試鐵路工程實(shí)務(wù)重點(diǎn)及考前輔導(dǎo)必看

一級(jí)建造師考試鐵路工程考前輔導(dǎo)(必看)1.《鐵路工程專(zhuān)業(yè)管理與實(shí)務(wù)》與綜合科目的關(guān)系？如何對(duì)照學(xué)習(xí)？三大綜合科目《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》和《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》是理論、基礎(chǔ)；《鐵路工程專(zhuān)業(yè)管理與實(shí)務(wù)》是實(shí)踐，相輔相成、共成體系?！惰F路工程專(zhuān)業(yè)管理與實(shí)務(wù)》中的管理實(shí)踐要以《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》中的有關(guān)控制理論和方法為基礎(chǔ)來(lái)深入學(xué)習(xí)；合同管理要以《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》科目所對(duì)應(yīng)的合同部分的內(nèi)容為基礎(chǔ)來(lái)深入學(xué)習(xí)，成本管理與控制要以《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》中的有關(guān)財(cái)會(huì)、估價(jià)、理論與知識(shí)為基礎(chǔ)來(lái)深入學(xué)習(xí)；對(duì)鐵路法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)要以《建設(shè)工程法規(guī)與相關(guān)知識(shí)》中有關(guān)法律知識(shí)為基礎(chǔ)來(lái)深入學(xué)習(xí)。掌握以上方法，對(duì)照學(xué)習(xí)，會(huì)有較好的效果。2.如何總體把握全書(shū)內(nèi)容？對(duì)于《鐵路工程專(zhuān)業(yè)管理與實(shí)務(wù)》全書(shū)總體把握可以分以下三個(gè)層次：（1）"了解"的內(nèi)容（約占5%）。只要知道所講的內(nèi)容是什么，在考試中一般不會(huì)有太大難度的題目出現(xiàn)，主要集中在選擇題。這部分內(nèi)容的復(fù)習(xí)可以泛讀幾遍書(shū)，對(duì)一些具體的條文有所記憶，不必花費(fèi)較多的時(shí)間。（2）"熟悉"的內(nèi)容（約占10%）。不僅僅要熟讀講述的內(nèi)容，還要求加深記憶并能夠靈活地應(yīng)用。這部分內(nèi)容的復(fù)習(xí)，需要在看懂的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)記憶，并能夠?qū)⑾嚓P(guān)或類(lèi)似內(nèi)容區(qū)分，此部分的題目形式多樣，對(duì)這部分內(nèi)容的重視程度應(yīng)與"掌握"部分接近。（3）"掌握"的內(nèi)容（約占85%）。這是本書(shū)的難點(diǎn)部分，不僅僅要知其然，還要知其所以然。要在理解的基礎(chǔ)上，加以概括和總結(jié)，能夠舉一反三，聯(lián)系具體的實(shí)例進(jìn)行分析比較。對(duì)于這一部分的復(fù)習(xí)，建議在本書(shū)的基礎(chǔ)上參考一些具體工程實(shí)例，對(duì)所有的內(nèi)容都應(yīng)明白其做法的原理。本部分內(nèi)容的考試題目形式多樣，所占比例較大，傾向于案例分析題目，難度較大，需要花費(fèi)較多的時(shí)間。建議復(fù)習(xí)時(shí)應(yīng)在泛讀的基礎(chǔ)上，對(duì)"熟悉"和"掌握"部分進(jìn)行精讀，并適當(dāng)總結(jié)歸納。3.如何復(fù)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)內(nèi)容？對(duì)于《鐵路工程專(zhuān)業(yè)管理與實(shí)務(wù)》這門(mén)科目中的工程技術(shù)部分的學(xué)習(xí)，建議從以下兩個(gè)角度來(lái)復(fù)習(xí)：（1）從鐵路工程建造程序的角度上復(fù)習(xí)。無(wú)論是工程測(cè)量、路基、橋涵、隧道的施工，還是軌道工程的施工，其首先是運(yùn)用測(cè)量定位技術(shù)和材料技術(shù)進(jìn)行施工技術(shù)的準(zhǔn)備，然后是工程材料和工程機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)。這個(gè)期間就需運(yùn)用測(cè)量技術(shù)、材料檢驗(yàn)、檢測(cè)技術(shù)、工程機(jī)械選擇和配置技術(shù)。所以需要對(duì)工程材料、工程儀器的性能及在不同工程中的應(yīng)用要求有所了解。在施工作業(yè)期間，應(yīng)對(duì)不同工程的施工順序、作業(yè)流程有所了解，并要掌握不同工程施工的作業(yè)要求（或作業(yè)重點(diǎn)），最好要理解這些作業(yè)要求在保證質(zhì)量、安全、進(jìn)度方面的作用。從這個(gè)角度上去復(fù)習(xí)會(huì)產(chǎn)生清晰的思路，在深度上逐漸深入，會(huì)有一定的幫助。（2）從鐵路工程建造內(nèi)容與分類(lèi)的角度上復(fù)習(xí)。鐵路工程包括路基、橋涵、隧道、軌道、站場(chǎng)等，這些單項(xiàng)分類(lèi)工程中的每一個(gè)單位工程技術(shù)都要以巖土工程技術(shù)、結(jié)構(gòu)工程技術(shù)、安裝工程技術(shù)的某一部分作為支撐，是巖土、結(jié)構(gòu)、安裝工程技術(shù)的具體應(yīng)用。因此建議復(fù)習(xí)的時(shí)候要把鐵路工程建造技術(shù)與巖土、結(jié)構(gòu)、安裝技術(shù)結(jié)合起來(lái)復(fù)習(xí)，全面復(fù)習(xí)鐵路路基中的填筑、開(kāi)挖、軟基處理、基床鋪筑等技術(shù)內(nèi)容；同時(shí)全面復(fù)習(xí)鐵路橋涵中各種基礎(chǔ)、高墩、制梁、架梁，特別是大跨度梁、大噸位梁的建造等方面的技術(shù)內(nèi)容；全面復(fù)習(xí)鐵路隧道中鉆爆、開(kāi)挖、支護(hù)、出硅、通風(fēng)、供電、供水、供風(fēng)以及襯砌與防排水、地質(zhì)預(yù)報(bào)與圍巖監(jiān)控等方面的技術(shù)內(nèi)容；全面復(fù)習(xí)鐵路軌道工程的人工鋪設(shè)、機(jī)械鋪設(shè)以及無(wú)縫線路、無(wú)碴軌道施工等方面的技術(shù)內(nèi)容。從這個(gè)角度上去復(fù)習(xí)會(huì)產(chǎn)生廣闊的思路。4.如何復(fù)習(xí)專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目管理內(nèi)容？"鐵路工程項(xiàng)目管理實(shí)務(wù)"這部分的復(fù)習(xí)，要從兩個(gè)角度來(lái)把握。（1）從工程建造程序上入門(mén)。鐵路工程建造程序大體分為規(guī)劃、準(zhǔn)備、實(shí)施、控制、驗(yàn)交五個(gè)階段。因此，在規(guī)劃這個(gè)階段要明白如何進(jìn)行施工前的施工組織設(shè)計(jì)；在準(zhǔn)備階段要明白技術(shù)準(zhǔn)備和場(chǎng)地及大臨設(shè)施的準(zhǔn)備；在實(shí)施階段要明白施工作業(yè)組織和施工方案的實(shí)施；在控制階段要明白質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本控制等內(nèi)容，具體控制方法要結(jié)合《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》中的內(nèi)容來(lái)學(xué)習(xí)。（2）從工程案例上入門(mén)。本指導(dǎo)書(shū)的案例來(lái)自施工現(xiàn)場(chǎng)，深入學(xué)習(xí)案例，有興趣的話可以自行編制案例，自行設(shè)問(wèn)解答，會(huì)產(chǎn)生更好的學(xué)習(xí)效果。5.如何復(fù)習(xí)專(zhuān)業(yè)法規(guī)及相關(guān)知識(shí)？首先要掌握教材中法規(guī)及相關(guān)知識(shí)的體系結(jié)構(gòu)，對(duì)此部分內(nèi)容有一個(gè)系統(tǒng)的概念；其次要結(jié)合鐵路行業(yè)的特點(diǎn)、鐵路施工的特點(diǎn)，重點(diǎn)掌握施工單位的各項(xiàng)權(quán)利和義務(wù)，同時(shí)掌握鐵路建設(shè)相關(guān)單位的權(quán)利和義務(wù)，將各主體的權(quán)利和義務(wù)歸納記憶，提高學(xué)習(xí)效率；最后要注意學(xué)習(xí)方法，采取通讀，細(xì)讀，記憶重點(diǎn)的三步驟學(xué)習(xí)方法。6.如何對(duì)案例進(jìn)行分析？綜合分析題的類(lèi)型是什么？案例由編委們根據(jù)歷次建造師考試中的案例模仿編制而成，僅供參考。分析案例時(shí)，首先，要認(rèn)真閱讀背景知識(shí)，之后閱讀有關(guān)問(wèn)題，問(wèn)什么，答什么。其次，作答要與實(shí)際施工相聯(lián)系，即在現(xiàn)場(chǎng)是如何做的。綜合案例分析題綜合性較強(qiáng)，但一般深度應(yīng)在本書(shū)規(guī)定范圍內(nèi)，考核內(nèi)容包括概念、原理、程序、方法和相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的具體綜合應(yīng)用。每一道案例分析題至少綜合了2個(gè)以上的重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容。其目的是檢驗(yàn)考生能否靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和相關(guān)法規(guī)，解決建設(shè)工程中實(shí)際問(wèn)題的能力?？碱}問(wèn)題可以是論述題、計(jì)算題、綜合分析題、簡(jiǎn)答題、判斷并改錯(cuò)題、圖表表達(dá)題等。（1）論述題。著重考核應(yīng)考者分析組織資料能力、綜合剖析的能力和表達(dá)能力，評(píng)價(jià)應(yīng)考者的評(píng)述能力和理論水平。（2）計(jì)算題。利用數(shù)學(xué)公式、圖表和知識(shí)考點(diǎn)的內(nèi)容，計(jì)算題目要求的數(shù)據(jù)或結(jié)果。（3）綜合分析題。根據(jù)知識(shí)點(diǎn)，考慮各專(zhuān)業(yè)知識(shí)在實(shí)際工作中的應(yīng)用范圍，采取模擬具有代表性的場(chǎng)景或業(yè)務(wù)活動(dòng)來(lái)考核應(yīng)考者綜合應(yīng)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)處理實(shí)際問(wèn)題的管理能力、技術(shù)水平以及對(duì)相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的掌握程度。（4）簡(jiǎn)答題。這類(lèi)簡(jiǎn)答題相對(duì)比較困難，也是應(yīng)考者容易失分的地方。取決于考生對(duì)題意的把握和分析，對(duì)所掌握知識(shí)的理解和靈活應(yīng)用，對(duì)答題要點(diǎn)的組織、歸納、分析和文字表達(dá)等。（5）分析并改錯(cuò)題?？己藨?yīng)考者對(duì)基本概念、基本原理、基本程序、基本方法以及相關(guān)法律、政策、法規(guī)掌握的清晰程度，以及對(duì)題目模擬的具有代表性的場(chǎng)景或業(yè)務(wù)活動(dòng)中涵蓋內(nèi)容的因果關(guān)系、邏輯關(guān)系、法定關(guān)系、表達(dá)順序等的綜合判斷分析能力，并進(jìn)行準(zhǔn)確明晰的修改，此部分不僅考察對(duì)考試用書(shū)的熟悉程度，還考察應(yīng)考者是否具有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。（6）圖表表達(dá)題。這類(lèi)問(wèn)題一般出現(xiàn)在統(tǒng)計(jì)分析、進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)、合同關(guān)系、組織結(jié)構(gòu)關(guān)系、成本計(jì)算等題目中。7.難點(diǎn)和重點(diǎn)如何掌握？綜合分析題的解題一般步驟？復(fù)習(xí)案例時(shí)要注意難點(diǎn)和重點(diǎn)。軌道工程案例對(duì)于大多數(shù)讀者來(lái)說(shuō)是難點(diǎn)，希望多抽出時(shí)間閱讀軌道工程方面的書(shū)籍。讀者要把復(fù)習(xí)重點(diǎn)放在質(zhì)量、安全、工期控制，工程項(xiàng)目分解和工區(qū)劃分及施工方案確定、資源組織等。解答綜合分析題的一般步驟如下：（1）審題、理解問(wèn)題的含義和待考核的內(nèi)容。對(duì)于題目比較長(zhǎng)的考題，應(yīng)考者往往非常緊張，怕花太長(zhǎng)的時(shí)間審題導(dǎo)致來(lái)不及做答案，往往以較快的速度瀏覽題目，結(jié)果導(dǎo)致在做答案時(shí)又要花很長(zhǎng)的時(shí)間反復(fù)瀏覽分析題目，并且不能真正確定命題者的考核要求，不能吃透模擬場(chǎng)景或業(yè)務(wù)活動(dòng)背景材料中涵蓋內(nèi)容的因果關(guān)系、邏輯關(guān)系、法定關(guān)系、表達(dá)順序等內(nèi)容，答題出現(xiàn)漏項(xiàng)、判斷失誤、答非所問(wèn)等情況。因此，建議應(yīng)考者至少仔細(xì)審核兩遍題目，第一遍審?fù)旰?，仔?xì)看一下要回答的問(wèn)題；再在審第二遍時(shí)帶著要求回答的問(wèn)題審題，對(duì)重要的、關(guān)鍵地方可以用筆畫(huà)一下作為提示，或給題干適當(dāng)分段以達(dá)到真正理解題意和考核內(nèi)容。（2）分析背景材料中涵蓋內(nèi)容的因果關(guān)系、邏輯關(guān)系、法定關(guān)系、表達(dá)順序等各種關(guān)系和相關(guān)性。（3）思考和確定解答該問(wèn)題的若干重點(diǎn)以及可能運(yùn)用的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。（4）充分利用背景材料中的條件，運(yùn)用所掌握的知識(shí)，分層次地解答問(wèn)題，并應(yīng)特別注意問(wèn)題的問(wèn)法，問(wèn)什么答什么。比如問(wèn)你"某某事件是否正確？說(shuō)明理由，并寫(xiě)出正確的做法".你在答題時(shí)應(yīng)該首先回答"正確或不正確",再回答"理由或原因",最后把"正確的做法"寫(xiě)出來(lái)，答題要嚴(yán)謹(jǐn)，層次清晰，內(nèi)容完整。有時(shí)"理由或原因"和"正確的做法"似乎看起來(lái)差不多，即使抄也要抄一遍，指明"對(duì)錯(cuò)、理由、正確做法"三個(gè)方面。解答問(wèn)題針對(duì)性要強(qiáng)、內(nèi)容要完善、重點(diǎn)要突出、逐層分析、逐步表達(dá)、依據(jù)充分合理、結(jié)論明確，有分析過(guò)程的盡量寫(xiě)出分析過(guò)程，有計(jì)算要求的要寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程，有相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)聯(lián)系內(nèi)容的可以點(diǎn)綴一下，尤其是要注意與考試用書(shū)的內(nèi)容緊密結(jié)合。答案的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)一般以準(zhǔn)確性、完整性、分析步驟、計(jì)算過(guò)程、關(guān)鍵問(wèn)題的判別方法、概念原理的運(yùn)用等為判別核心，按要點(diǎn)給分，因此"看清問(wèn)題，答其所問(wèn)，緊扣要點(diǎn)"非常重要。8.如何提高綜合分析題的分析能力？需要學(xué)習(xí)一些路基、橋梁、隧道和軌道等實(shí)際工程的案例，并且最好結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)去理解相關(guān)內(nèi)容，針對(duì)每個(gè)專(zhuān)業(yè)內(nèi)容，主要從關(guān)鍵技術(shù)要求、常見(jiàn)工程風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策、常見(jiàn)質(zhì)量和安全問(wèn)題及處置方法等方面去總結(jié)、提煉。1000鐵路工程測(cè)量10鐵路施工測(cè)量的組織實(shí)施及測(cè)量成果評(píng)價(jià)1011了解施工測(cè)量的組織實(shí)施在鐵路工程施工階段所進(jìn)行，貫穿于施工的全過(guò)程。鐵路施工測(cè)量的目的是根據(jù)施工的需要，將設(shè)計(jì)的線路、橋涵、隧道、軌道等建筑物的平面位置和高程，按設(shè)計(jì)要求以一定的精度敷設(shè)在地面上。每施工測(cè)量的組牢織實(shí)施英：侄一、人員組織魔：其經(jīng)果專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，坡獲得技術(shù)培訓(xùn)爆和上崗證書(shū)，好方可上崗，要徒有登高和攀爬偽能力。水二、儀器設(shè)備僻組織物：湯1美儀器檢校完善濱，專(zhuān)人維護(hù)保軌養(yǎng)辣：堂儀器設(shè)備及工備具必須定或期貼(釋一般純?yōu)樾?段年浸)襖到國(guó)家計(jì)量部拍門(mén)進(jìn)行檢定，撥取得合格證書(shū)萌后方可使用。傭儀器必須由專(zhuān)任人妥善保管。跡2醒儀器選用正確解，標(biāo)準(zhǔn)選用得稻當(dāng)俘：?jiǎn)杈葮?biāo)準(zhǔn)不能紫低于規(guī)范要求患。為減小或盡膀量消除某些誤丸差，測(cè)量時(shí)還稱(chēng)應(yīng)采取一定的朗措施，如使用揭水準(zhǔn)儀進(jìn)行水素準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，應(yīng)欠盡量使前、后蓄視距離大致相侄等；經(jīng)緯儀在緒測(cè)角時(shí)用正、漂倒鏡觀測(cè)取均頸值等。盲三、周密規(guī)劃駐，精心組織安學(xué)排魚(yú)：姜1起做到反復(fù)放樣塊，注重步步校辦核念：系放樣后的點(diǎn)位條應(yīng)至少校尸驗(yàn)茂1捆～甩2駁次，必要時(shí)進(jìn)頁(yè)行換手測(cè)量，留才能做到萬(wàn)無(wú)淋一失。對(duì)工程死項(xiàng)目的關(guān)鍵測(cè)蓋量科目必須實(shí)密行徹底換手測(cè)鼻量，一般測(cè)量捷科目應(yīng)實(shí)行同貍級(jí)換手測(cè)量。譯徹底換手測(cè)量晴，須更換全部運(yùn)測(cè)量人員、儀編器及計(jì)算資料啄；同級(jí)換手測(cè)控量，須更換觀纖測(cè)和計(jì)算人員交。蓬2樸記錄清楚完整忠，計(jì)算復(fù)核檢蜜算翠：神測(cè)量記錄、計(jì)魯算成果和圖表仙，應(yīng)記錄清楚鷹，簽署完善，倉(cāng)并應(yīng)復(fù)核和檢顛算，未經(jīng)復(fù)核把和檢算的資料階嚴(yán)禁使用。用歲鉛筆填寫(xiě)并填棕寫(xiě)在規(guī)定的表牧格內(nèi)。錯(cuò)誤之引處不能用橡皮呢涂擦，而要將拔其劃掉，在旁仗邊重寫(xiě)即可，攏無(wú)論人工還是辱電子記錄都應(yīng)前有備份。輝3昆嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范英，超限返工本：京建鐵路工程測(cè)武量應(yīng)符合《新文建鐵路工程測(cè)織量規(guī)范》、《男全球定位系保統(tǒng)拒(GPS罵)明鐵路測(cè)量規(guī)程厚》等測(cè)量規(guī)范牧，改建便、橫增建線的應(yīng)符湖合《既有鐵路藥測(cè)量技術(shù)規(guī)則擇》等。還應(yīng)符應(yīng)合《工程測(cè)量?jī)斠?guī)范》毀四、及時(shí)整理夾測(cè)量資料，做館好技術(shù)總結(jié)扭101瞧2雄了解施工測(cè)量擁的成果評(píng)價(jià)泥：敲按照《工程測(cè)血量規(guī)范》、鐵煉道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)賀客運(yùn)專(zhuān)線鐵路身《高速鐵路工貍程測(cè)量規(guī)范鋒》蔽TB1060叮1瞞、客貨共線鐵告路《改建鐵路初工程測(cè)量規(guī)范反》冠TB1010盞5搏、《鐵路工程覆測(cè)量規(guī)范伍》違TB1010潤(rùn)1逢進(jìn)行。旱一、施工測(cè)量攪的檢查、驗(yàn)收桐施工測(cè)量實(shí)行敵二級(jí)檢查一級(jí)缸驗(yàn)收制。施工龜單位對(duì)施工測(cè)鋤量質(zhì)量實(shí)行過(guò)丘程檢查和最終杜檢查，其中過(guò)猛程檢查由測(cè)量挪隊(duì)蟻(惡或漫班饑)品檢查人員承擔(dān)于，最終檢查由勤施工單位的質(zhì)霸量管理機(jī)構(gòu)負(fù)千責(zé)實(shí)施。果驗(yàn)收工作一般重由監(jiān)理單位組希織實(shí)施。裙施工測(cè)量質(zhì)量企特性及相應(yīng)權(quán)棍的劃分表幸二、成果評(píng)價(jià)目：堤施工測(cè)量成果危經(jīng)最終檢查后詳，施工單位按范《測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)坊量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》影評(píng)定產(chǎn)品質(zhì)量蹄，驗(yàn)收單位予觀以核定。做施工測(cè)量成果欠的評(píng)定采用百鏡分制，按缺陷幸扣分潔法披(聚見(jiàn)表，缺陷值聲可參照制題定噸)蜜和加權(quán)平均法陡計(jì)算測(cè)量成果凍綜合得分。戴施工測(cè)量的缺楊陷分類(lèi)齊表媽悔2份0庸鐵路工程測(cè)量籠方法因102捷1榮了解線路測(cè)量考方法放：篩線路施工測(cè)量堪的任務(wù)是在地域面上測(cè)設(shè)線路吃施工樁點(diǎn)的平落面位置和高程灘，線路施工樁五點(diǎn)主要是指標(biāo)鎖志線路中心位怨置的中線樁和拉標(biāo)志路基施工咳界線的邊樁。針線路施工測(cè)量利的主要內(nèi)容包爽括：線路復(fù)測(cè)近、路基邊坡的攏放樣和線路竣驕工測(cè)量。斃一、線路復(fù)測(cè)酒：華線路中線是線駱路施工的平面瑞控制系統(tǒng)，也衣是路基的主軸存線，在施工中拆必須保持定測(cè)膜時(shí)的位置正確撓。在線路施工始開(kāi)始之前，必卻須進(jìn)行一次中暑線復(fù)測(cè)，把定調(diào)測(cè)時(shí)的中線樁釀恢復(fù)起來(lái)；同少時(shí)還應(yīng)檢查定柏測(cè)資毒料處(仍線路平面控制謊點(diǎn)、高程控制私點(diǎn)網(wǎng)等雷)謝的可靠性。砌線路復(fù)測(cè)前，豎施工單位應(yīng)檢廢查線路測(cè)量的屈有關(guān)圖表資料另，會(huì)同設(shè)計(jì)單保位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)樁情橛交接。昏線路復(fù)測(cè)包括刑中線測(cè)量、基售平測(cè)量、中平枯測(cè)量、橫斷面寬測(cè)量。線路復(fù)胡測(cè)的任務(wù)是檢嘩驗(yàn)原有樁點(diǎn)的落準(zhǔn)確性，而不雞是重新測(cè)設(shè)?？h當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)氏不符值商沒(méi)超限吸時(shí)，用定測(cè)成喜果。當(dāng)海超限拳時(shí)，經(jīng)勘測(cè)設(shè)響計(jì)單位認(rèn)可后克，可采用復(fù)測(cè)炒成果。徹二、路基邊坡南的放樣泰：測(cè)設(shè)路基的辦施工零點(diǎn)和測(cè)亡設(shè)路基的邊樁廣。祖當(dāng)上h=容0鬼時(shí)，為不填不啦挖，是線路縱棄斷面圖上設(shè)計(jì)炎中線與地面線東的交點(diǎn)，稱(chēng)為珠路基的施工零凳點(diǎn)。受在地面上標(biāo)志釘路堤的坡腳或鉗路塹的坡頂協(xié)的施工界線樁廢作為線路施工各的依據(jù)，這些優(yōu)標(biāo)樁稱(chēng)為邊樁確。測(cè)設(shè)邊樁的棍工作，稱(chēng)為路渠基邊坡的放樣艷。釣邊樁放樣的方仇法很多，常用丘的有斷面法和此逐漸接近法等傘。賽三、線路竣工她測(cè)量就：坡在路基土石方濾工程完工之后首，鋪軌之前應(yīng)乞當(dāng)進(jìn)行線路竣阻工測(cè)量。漆線路竣工測(cè)量鏟的任務(wù)是最后印確定線路中線宇位置，作為鋪廳軌的依據(jù)，并抄用于檢查路基男施工寬度、標(biāo)克高等是否符合水設(shè)計(jì)要求，同軍時(shí)將中線里程塵和高程全線貫訓(xùn)通，消除斷鏈則和斷高。全線路竣工測(cè)量揭包括中線測(cè)量桿、高程測(cè)量和英橫斷面測(cè)量。漏102架2午了解橋涵測(cè)量烏方法患：有：橋梁控兼制測(cè)量、墩臺(tái)盾定位酷及其軸線測(cè)設(shè)親、橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)苗部放樣、變形擁觀測(cè)和竣工測(cè)太量等。對(duì)于小景型橋一般不進(jìn)趣行控制測(cè)量。光一、建立或復(fù)殺測(cè)平面和高程口控制網(wǎng)：必須的在全橋統(tǒng)一的令平面和高程控壽制的基礎(chǔ)上進(jìn)屯行。作為放樣勻依據(jù)的控制網(wǎng)座、點(diǎn)，在施工謙測(cè)量期間應(yīng)定竊期檢測(cè)，經(jīng)常望檢查。旨橋梁平面控制友測(cè)量的目的是爸測(cè)定橋軸線方減向、長(zhǎng)度，并婚為施工時(shí)墩、葡臺(tái)定位提供測(cè)餐量的基本控制艱點(diǎn)；同時(shí)，也若可用于施工過(guò)警程中的水平位霉移監(jiān)測(cè)。音橋梁高程控制魚(yú)網(wǎng)，是作為高職程放樣的依據(jù)報(bào)，同時(shí)，也可哥作為施工過(guò)程循中的沉降觀測(cè)倚的高程基準(zhǔn)。次二、墩臺(tái)定位梯及軸線測(cè)設(shè)的斥工作是測(cè)設(shè)出企墩、臺(tái)的中心昂位置和它的縱吹橫軸線，可采嘗用直接測(cè)設(shè)或亦角度交會(huì)的方異法。舞墩、臺(tái)中心位撈置定出以后，忙還要測(cè)出墩、竹臺(tái)的縱橫軸線王，以固定墩臺(tái)建方向，同時(shí)它魂也是墩臺(tái)施工箱中細(xì)部放樣的旋依據(jù)。銹三、橋梁結(jié)構(gòu)面的細(xì)部放樣：牌主要包括：基花礎(chǔ)施工放樣、季墩臺(tái)身的施工累放樣、頂帽及盈支承墊石的施魯工放樣及架梁療時(shí)的落梁測(cè)設(shè)卵工作，其主要商任務(wù)是確定結(jié)抓構(gòu)的周邊位置旨線和高程。席四、變形監(jiān)測(cè)常包括墩、臺(tái)的陵沉降觀測(cè)和墩翼、臺(tái)的水平位稀移觀測(cè)，必要搞時(shí)進(jìn)行墩、臺(tái)懸的傾斜和扭轉(zhuǎn)瘡觀測(cè)。棕(旬一彎)局墩臺(tái)的沉降觀馬測(cè)：又稱(chēng)垂直皺位移觀測(cè)，包厘括各墩、臺(tái)沿肉水流方缺向濁(煮垂直于橋軸王線曬)狀和沿橋軸線方松向傷傾斜觀測(cè)。撫(素二蟲(chóng))挺墩臺(tái)的水平位敲移觀測(cè)：各墩符、臺(tái)在上、下錫游的水平位移碰觀測(cè)稱(chēng)為橫向蛛位移觀測(cè)；各遞墩、臺(tái)沿橋軸梢線方向的水平烘位移觀測(cè)稱(chēng)為濾縱向位移觀測(cè)蠅。譯橋梁變形觀測(cè)翠的方法需根據(jù)僅橋梁變形的特腫點(diǎn)、變形量的抬大小、變形的仙速度等因素合辭理選用。橋梁劑變形觀測(cè)的方削法有三種：一巖是大地控制測(cè)蹈量方法，又稱(chēng)乞常規(guī)地面測(cè)量藝方法，它是變儀形觀測(cè)的主要愈手段，其主要術(shù)優(yōu)點(diǎn)是，能夠洞提供橋墩臺(tái)和下橋跨結(jié)構(gòu)的變逃形情況，能夠挑以網(wǎng)的形式進(jìn)羊行測(cè)量并對(duì)測(cè)款量結(jié)果進(jìn)行精扮度評(píng)定；二是務(wù)特殊測(cè)量方法扎，包括傾斜測(cè)六量和激光準(zhǔn)直估測(cè)量；三是地難面立體攝影測(cè)樹(shù)量方法。后兩鑼種測(cè)量方法與么前者相比，具沉有外業(yè)工作量碑少，容易實(shí)現(xiàn)將連續(xù)監(jiān)測(cè)和自血?jiǎng)踊葍?yōu)點(diǎn)。真五、橋梁竣工晝測(cè)量：橋梁竣誼工后，為檢查頓墩、臺(tái)的各部站尺寸、平面位郵置及高程正確拉與否，并為竣究工資料提供數(shù)追據(jù)，需進(jìn)行竣丸工測(cè)量?？⒐G測(cè)量的主要內(nèi)糾容有：泳(澇一陸)勤測(cè)定墩距：測(cè)怎定各橋墩、臺(tái)布中心的實(shí)際坐拆標(biāo)，檢查各墩復(fù)、臺(tái)之間的跨稱(chēng)距，并評(píng)定其持精度；根據(jù)各孟跨的距離計(jì)算免出橋長(zhǎng)，與設(shè)救計(jì)橋長(zhǎng)進(jìn)行比立較。淡(步二鬼)科丈量墩、臺(tái)各完部尺寸：墩、正臺(tái)各部尺寸的輕丈量，是以墩言、臺(tái)頂已有的認(rèn)縱橫軸線作為疲依據(jù)。丈量?jī)?nèi)悉容有墩、臺(tái)頂殺的長(zhǎng)度與寬度賞，支承墊石的幻尺寸及位置。玻(枕三練)帶測(cè)定支承墊石剖頂面的高程攪竣工測(cè)量結(jié)果腥應(yīng)編寫(xiě)出墩、袖臺(tái)中心距離表租，墩、臺(tái)頂水輔準(zhǔn)點(diǎn)及墊石高稈程表和墩、臺(tái)棒竣工平面圖。診六、涵洞施工愛(ài)測(cè)量：有涵洞聲定位及軸線測(cè)俯設(shè)、施工放樣退等。澡(膠一高)妙涵洞定位及軸種線測(cè)設(shè)：在線牙路復(fù)測(cè)后進(jìn)行鑒。涵洞定位即啞定出在線路方南向上的中心里住程點(diǎn)?？捎弥卑€延伸法、偏摸角法或極坐標(biāo)患法。侄涵洞縱軸線即漫為涵洞出入口敲的中心線燙(胞二碑)渡施工放樣：涵追洞的基礎(chǔ)放樣決是依據(jù)縱、橫帖軸線測(cè)設(shè)的。片基坑開(kāi)挖后，齡在基坑內(nèi)恢復(fù)碰縱、橫軸方向瘡線，涵洞基礎(chǔ)辦和其他各部分徒的砌筑或建立域模板均依據(jù)此悼方向線測(cè)定。康102畏3縮了解隧道測(cè)量驅(qū)的任務(wù)繪，是保證隧道膨開(kāi)挖時(shí)，能按湯規(guī)定的精度正哪確貫通，并使昂各建筑部位的遞位置和尺寸符棕合設(shè)計(jì)規(guī)定，警不侵入建筑限挎界，以確保運(yùn)吳營(yíng)安全。店由于各項(xiàng)測(cè)量賺工作中都存在撫誤差，導(dǎo)致相俘向開(kāi)挖中具有益相同貫通里程秋的中線點(diǎn)在空徹間不相重合，己此兩點(diǎn)在空間溝的連接誤團(tuán)差辮(講即閉合飽差燭)霜稱(chēng)為貫通誤差似。在水平面內(nèi)內(nèi)垂直于中線方薄向的分量稱(chēng)為條橫向貫通誤溪差裕(懶簡(jiǎn)稱(chēng)橫向誤謝差蔥)盞，在高程方向暈的分量稱(chēng)為高寨程貫通誤蜓差育(霉簡(jiǎn)稱(chēng)高程誤鹿差貍)本。姜高程誤差對(duì)坡上度有影響；而慕橫向誤差對(duì)隧株道質(zhì)量有影響哀。保證隧道在調(diào)貫通時(shí)，兩相熊向開(kāi)挖的施工走中線的閉合暖差競(jìng)(做特別是橫向貫累通誤殃差鍵)提不超過(guò)規(guī)定的費(fèi)限值，成為隧究道施工測(cè)量的勁關(guān)鍵問(wèn)題。洽一、洞外控制念測(cè)量：首先要袖建立洞外平面配和高程控制網(wǎng)旅，每一開(kāi)挖口錯(cuò)附近都應(yīng)設(shè)立刺平面控制點(diǎn)和就高程控制點(diǎn)，鎮(zhèn)作為施工放樣塵的依據(jù)。顏二、洞外、洞捕內(nèi)的聯(lián)系測(cè)量熟：根據(jù)洞外控去制測(cè)量的結(jié)果贊，測(cè)算洞口控涼制點(diǎn)的坐標(biāo)和莫高程，同時(shí)按掉設(shè)計(jì)要求計(jì)算俗洞內(nèi)待定點(diǎn)的候設(shè)計(jì)坐標(biāo)和高級(jí)程，并放樣出攪洞門(mén)內(nèi)的待定揀點(diǎn)點(diǎn)位，這就慣是洞外和洞內(nèi)遮的聯(lián)系測(cè)凍量盛(丟也稱(chēng)進(jìn)洞測(cè)紅量盒)鉛。進(jìn)洞測(cè)量將染洞外的坐標(biāo)、哥方向和高程引需測(cè)到隧道內(nèi)，栽使洞內(nèi)和洞外扒建立了統(tǒng)一坐瞎標(biāo)和高程系統(tǒng)拼。號(hào)三、洞內(nèi)控制赤測(cè)量：包括洞交內(nèi)平面控制測(cè)疊量和洞內(nèi)高程怖控制測(cè)量。委四、隧道洞內(nèi)帽的施工測(cè)安量贊懶包括：洞門(mén)的申施工放樣、洞天內(nèi)中線測(cè)量、益腰線的測(cè)設(shè)、鎖掘進(jìn)方向的測(cè)掘設(shè)、開(kāi)挖斷面腸及結(jié)構(gòu)物的施各工放樣。搏五、隧道施工簡(jiǎn)中的位移觀測(cè)從：主要解決的念是圍巖和結(jié)構(gòu)鑒建筑物內(nèi)部位駱移變化和應(yīng)變夏發(fā)展規(guī)律，以意及洞壁各點(diǎn)間掉的相對(duì)位移變括化。同(犁一侄)炎淺埋隧道地表者下沉量的測(cè)定收：淺埋隧道通肌常位于軟弱破噴碎巖層，穩(wěn)定見(jiàn)性較差，肆在佩V娛～間Ⅵ途級(jí)圍巖中，當(dāng)圓隧道覆蓋層厚慨度對(duì)于單線隧昏道小啄于跡20恰m妄，雙線隧道小芒于怨40刊m容時(shí)，施工中往蘭往出現(xiàn)拱部圍傾巖受拉區(qū)連通漫，這種拉裂破扎壞情況成為洞集體穩(wěn)定的主要導(dǎo)威脅。必須進(jìn)振行地表沉降監(jiān)習(xí)控測(cè)量，預(yù)測(cè)影可能發(fā)生的危俘險(xiǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)一般仔埋設(shè)標(biāo)志點(diǎn)采環(huán)用精密水準(zhǔn)儀碗觀測(cè)。照(鐘二趴)虹新奧法施工變團(tuán)形觀測(cè)：隧道垂變形觀測(cè)是為膽確定圍巖穩(wěn)定歡、掌握支護(hù)效渠果而進(jìn)行的；勿是對(duì)預(yù)先設(shè)計(jì)首支護(hù)參數(shù)的確杏認(rèn)或修正依據(jù)莫；是對(duì)施工方裝法驗(yàn)證和改進(jìn)駐的依據(jù)；要貫葡穿于整個(gè)施工偵過(guò)程的工作。辜現(xiàn)場(chǎng)一般采取怖埋設(shè)星形觀測(cè)書(shū)點(diǎn)，采用收斂功儀觀測(cè)。棋六、竣工測(cè)詳量趁克包括：隧道斷辜面凈空測(cè)量，奮中線、高程的尋測(cè)量及控制中奮線基樁和永久弱水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)。己竣工測(cè)量后一僚般要求提供下穴列圖表：隧道胃長(zhǎng)度表、凈空邊表、隧道回填糕斷面圖、水準(zhǔn)蛙點(diǎn)表、中樁表蘿、斷鏈表、坡估度表。睜102蜓4危了解軌道施工允測(cè)量方法客高速鐵路測(cè)量歐平面控制網(wǎng)應(yīng)福在框架控制懂網(wǎng)平(CP0青)宗基礎(chǔ)上分三級(jí)研布設(shè)，第一級(jí)墳為基礎(chǔ)平面控你制牙網(wǎng)丘(CPI斑)吹，主要為勘測(cè)慌、施工、運(yùn)營(yíng)鏡維護(hù)提供坐標(biāo)跑基準(zhǔn)；第二級(jí)泄為線路平面控被制誦網(wǎng)顧(C春P均Ⅱ袋)廟，主要為勘測(cè)猶和施工提供控花制基準(zhǔn)；第三滿級(jí)為軌道控制管網(wǎng)爭(zhēng)(C道P諸Ⅲ套)良，主要為軌道幅鋪設(shè)和運(yùn)營(yíng)維緩護(hù)提供控制基政準(zhǔn)。耗(2)C嘉P寫(xiě)Ⅲ醬平面網(wǎng)測(cè)量應(yīng)盟在線下工程竣筒工，通過(guò)沉降姐變形評(píng)估后施階測(cè)摘。哈C耐P踢Ⅲ捕測(cè)量前應(yīng)對(duì)全餓線待的剃CP孩I夕、殃C障P享Ⅱ逃控制網(wǎng)復(fù)測(cè)，急并采用復(fù)測(cè)后居合格牲的鼠CP嬸I偶、蛇C捉P掌Ⅱ英成果進(jìn)錢(qián)行唇C半P疾Ⅲ鐘控制網(wǎng)測(cè)設(shè)。孟(3)C芽P諷Ⅲ詠平面網(wǎng)應(yīng)附合存于映CP盟I潮、脾C移P恭Ⅱ凳控制點(diǎn)上，喚每現(xiàn)600眠m亡左趟右宏(40獅0宵～縱800m雷)酒應(yīng)聯(lián)測(cè)一開(kāi)個(gè)省CP而I蝴或蹦C茅P封Ⅱ書(shū)控制點(diǎn)，自由描測(cè)站鵝至慎CP長(zhǎng)I獵、貨C猶P季Ⅱ訂控制點(diǎn)的距離球不宜大爪于旅300論m傅。聯(lián)(4)C室P最Ⅲ瓜點(diǎn)應(yīng)設(shè)置強(qiáng)制散對(duì)中標(biāo)志，標(biāo)帆志連接件的加滾工誤差不應(yīng)大舉于佩0購(gòu)．跡05m汁m荷。笑2輪．軌道施工前立應(yīng)對(duì)線下工程碰竣工測(cè)量成果尿進(jìn)行評(píng)估，檢鴿查線路平、縱臣斷面是否滿足羅軌道鋪設(shè)條件招。必要時(shí)應(yīng)對(duì)且線路平、縱斷神面進(jìn)行調(diào)整，飛滿足鋪軌要求廊。翻3?。咚勹F路軌餡道施工應(yīng)以軌挺道控制孟網(wǎng)普C記P于Ⅲ咬為基準(zhǔn)，進(jìn)行絲軌道施工測(cè)量釣。溜102塌5絲了解構(gòu)筑物變保形測(cè)量方法則構(gòu)筑物變形測(cè)詳量適用于新丑建哀25翅0撞～里350k邀m貞／娃h礎(chǔ)高速鐵路工程廈測(cè)量遵：靜5普．變形監(jiān)測(cè)奶網(wǎng)瘡(仇水平位移監(jiān)測(cè)設(shè)網(wǎng)、垂直位移遍監(jiān)測(cè)冬網(wǎng)投)短可采用獨(dú)立坐劣標(biāo)和高程系統(tǒng)諸，按工程需要嫩的精度等級(jí)建況立，并一次布粱網(wǎng)完依成變(1杜)笨每個(gè)獨(dú)立的監(jiān)心測(cè)網(wǎng)應(yīng)設(shè)置不懲少碎于勾3俗個(gè)穩(wěn)固可靠的榨基準(zhǔn)點(diǎn)，且基尾準(zhǔn)點(diǎn)的間距不稍宜大墻于恐1k拐m帶。添(2其)灌工作基點(diǎn)應(yīng)選軋?jiān)诒容^穩(wěn)定的播位置姻。身(3壓)撈變形觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)色設(shè)立與建筑物攏穩(wěn)固地連接在也一起哄。壘7織．高速鐵路變遙形監(jiān)測(cè)的精度彈等級(jí)應(yīng)按照監(jiān)朱測(cè)量的中誤差娃小于允許變形歪值才的直1對(duì)／摩2擦0欺～祥1椅／負(fù)1續(xù)0子的原則進(jìn)行設(shè)宜計(jì)醫(yī)。這8輛．基準(zhǔn)點(diǎn)宜選樂(lè)用道CP日I斗、膀CPI搖I求控制點(diǎn)以及線乏路水準(zhǔn)基點(diǎn)旨。棚1騙1童．變形監(jiān)測(cè)頻行率應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)爽目的、變形量啞的大小和變形起速率等因素進(jìn)管行設(shè)計(jì)。腎102苗6悔了解線路沉降育觀測(cè)及評(píng)估方崗法球：特征斷面監(jiān)擴(kuò)測(cè)點(diǎn)的增設(shè)應(yīng)腸滿足下列要求填：囑(1扭)朋橋梁地段監(jiān)測(cè)廢斷面測(cè)點(diǎn)應(yīng)不估少倚于去6虹個(gè)饑；部(2眠)袖路基地段監(jiān)測(cè)尺斷面測(cè)點(diǎn)應(yīng)不跌少反于劉6齡個(gè)。絮4項(xiàng)．沉降監(jiān)測(cè)頻榮次應(yīng)滿足以下慚要求臺(tái)：狀(1態(tài))跟路基地段：無(wú)互砟軌道鋪設(shè)完我成餅后跡1懸2殃個(gè)月內(nèi)，沉降脹監(jiān)測(cè)頻次應(yīng)按落《高速鐵路測(cè)傾量規(guī)范》規(guī)定抖執(zhí)行獵，緞1料2尋個(gè)月后宜陽(yáng)為劇1式年一次蘋(píng)；取(2色)儉橋涵地段：無(wú)片砟軌道鋪設(shè)完摧成鐮后考2撇4尼個(gè)月內(nèi)，沉降棚監(jiān)測(cè)頻次應(yīng)按端《高速鐵路測(cè)燭量規(guī)范》規(guī)定師執(zhí)行畫(huà)，斜2蚊4去個(gè)月后宜肥為兄1吃年一次。虹(1唉)約軌道幾何狀態(tài)瓶檢測(cè)的內(nèi)容應(yīng)廢包括軌距、軌竹向、高低、水牙平、扭曲以及弊軌道中線三維乘坐標(biāo)跳。踏(2照)軍軌道幾何狀態(tài)怕檢測(cè)宜利用軌尤道控制開(kāi)網(wǎng)士(C哈P滾Ⅲ壞)提，壓用軌道幾何狀嗎態(tài)測(cè)量?jī)x進(jìn)行凳測(cè)量。井102他7餡了解基礎(chǔ)平面?？刂凭W(wǎng)的作用證：談1狼．腦CP辟I(mǎi)尊控制網(wǎng)宜在初跟測(cè)階段建立，餅困難時(shí)應(yīng)在定別測(cè)前完成，全晃線買(mǎi)(賣(mài)段騾)丟應(yīng)一次布網(wǎng)，摩統(tǒng)一測(cè)量，整嚇體平差敏。弊2浩．飛CP肢I(xiàn)鳴控制網(wǎng)應(yīng)按要虛求沿線路走向魂布設(shè)，并附合逐于迫CP圣0帝控制網(wǎng)上產(chǎn)?？?凍．航CP殃I門(mén)應(yīng)采用邊聯(lián)結(jié)沖方式構(gòu)網(wǎng)，形崗成由三角形或首大地四邊形組駐成的帶狀網(wǎng)導(dǎo)。害CP鋒I橫控制網(wǎng)宜與附浩近的已知水準(zhǔn)床點(diǎn)聯(lián)測(cè)買(mǎi)。遼4流．襖CP率I羽控制網(wǎng)應(yīng)一般仆每君50k袋m孫宜聯(lián)測(cè)一個(gè)平被面控制點(diǎn)，全省線嗽(伍段刊)主聯(lián)測(cè)平面控制卸點(diǎn)的總數(shù)不宜掀少面于福3置個(gè)，特殊情況河下不得少胡于監(jiān)2襲個(gè)晨。頃5隱．搶CP季I走控制網(wǎng)應(yīng)按二勾等道GP躬S乞測(cè)量要求施測(cè)漲。淺102譯8恰了解線路平面體控制網(wǎng)的作用墾：迫1挖．泉C曾P卻Ⅱ襖控制網(wǎng)宜在定存測(cè)階段完成，柔采鋤用當(dāng)GP捏S國(guó)測(cè)量或?qū)Ь€測(cè)努量方法施測(cè)奇。懇2鉗．桂C狂P斧Ⅱ聽(tīng)控制網(wǎng)應(yīng)按要暮求沿線路布設(shè)臟，并附合脾于生CP橡I稿控制網(wǎng)上天。瑞C腔P袍Ⅱ欲控制點(diǎn)宜選在悼距線路中圾線兆5源0驕～沒(méi)200痕m正范圍內(nèi)、穩(wěn)定互可靠、便于測(cè)拋量的地方，并篇按規(guī)定埋石。是標(biāo)石埋設(shè)完成汪后，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)填拳寫(xiě)點(diǎn)位說(shuō)明，袍丈量標(biāo)石至明呈顯地物的距離絹，繪制點(diǎn)位示居意圖，按要求圾作好點(diǎn)標(biāo)記本。夫3泛．在線路勘測(cè)斧設(shè)計(jì)起、終點(diǎn)敏及不同測(cè)量單飲位銜接地段，口應(yīng)聯(lián)裂測(cè)艷2究個(gè)及以挨上賢C疫P畝Ⅱ艱控制點(diǎn)作為共赤用點(diǎn)，并在測(cè)開(kāi)量成果中反映誦出相互關(guān)系。流200捉0遲鐵路工程材料裕1厘0壘水泥質(zhì)量檢驗(yàn)笛評(píng)定方法及使棄用范圍豈201噴1浙了解水泥質(zhì)量薯檢驗(yàn)評(píng)定方法公：腥一、水泥進(jìn)場(chǎng)捷檢驗(yàn)規(guī)定：描1組．應(yīng)按意批偽(獅散裝水泥膝每捷500亡t涼為一批，袋裝扎水泥蘿每處200努t慶為一批，當(dāng)不贈(zèng)足謙500鞭t制或帳200的t根時(shí)，也按一批寺計(jì)庸)蝦對(duì)同廠家、同敏批號(hào)、同品種役、同強(qiáng)度等級(jí)蒙、同出廠日期晉的水泥進(jìn)行強(qiáng)慶度、細(xì)度、安提定性和凝結(jié)時(shí)槐間等項(xiàng)目的檢姻驗(yàn)。鋒2辯．使用過(guò)程中排，當(dāng)對(duì)水泥質(zhì)配量有懷疑或水叨泥出廠日期超融過(guò)斃3誘個(gè)冰月搞(中快硬硅酸鹽水祖泥超袋過(guò)詠1怎個(gè)接月脾)怠時(shí)，應(yīng)按規(guī)定循進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。愧二、水泥試驗(yàn)賴項(xiàng)目：細(xì)度、紫標(biāo)準(zhǔn)稠度用水僑量、凝結(jié)時(shí)間蹄、安定性、膠艇砂強(qiáng)度。蝕三、水泥試驗(yàn)助結(jié)果評(píng)定方法免：水泥分為合留格水泥、不合每格水泥和廢品咳。信1域．合格水泥：線水泥各項(xiàng)技術(shù)御指標(biāo)均達(dá)到標(biāo)越準(zhǔn)要求城。陳3株．廢品：凡氧娃化鎂含量、三屠氧化硫含量、煎初凝時(shí)間、安濫定性任何一項(xiàng)血不符合標(biāo)準(zhǔn)的亞水泥為廢品。斃201化2從了解水泥使用虹范圍馳一、選用水泥竹基本原縣則殊1忌．按水泥性能療特點(diǎn)選用遞；儲(chǔ)2孫．按構(gòu)筑物功嶺能選用緞；稻3塔．按構(gòu)筑物所墊處的環(huán)境條件啄選用造；生4米．按構(gòu)筑物施善工工藝需要選佩用。思二、一般情況干下常用水泥的優(yōu)推薦使用范圍余表隊(duì)硅酸鹽趨普硅墻快硬悶礦渣像火山灰丙粉煤灰關(guān)復(fù)合硅銜潮水歉可第可這可外優(yōu)先剖優(yōu)先材優(yōu)先貓優(yōu)先將大體積飲不宜豈可床不得虜優(yōu)先膜優(yōu)先例優(yōu)先根優(yōu)先想抗凍擾優(yōu)先皇優(yōu)先右優(yōu)先娘可乒不得屋不宜歌不宜巧抗?jié)B圈可咳優(yōu)先疤可谷不宜井優(yōu)先后優(yōu)先胞優(yōu)先分常用水泥七大斑類(lèi)啦,童一般潮濕均相攻宜其;溉干燥環(huán)境三不腿得求,裳火山粉煤復(fù)合蜜硅鐮.繳厚大不用快硬項(xiàng)硅泛,列同時(shí)不宜硅酸濕鹽削;為快硬高強(qiáng)四不者宜康,械礦火粉煤復(fù)合便硅刮.貌抗凍抗磨不用親火陳,執(zhí)粉煤復(fù)合也不叮宜呼;叔最后還需記一墾句匯,刺抗?jié)B不宜用礦耗渣勢(shì).典三、特種水掃泥見(jiàn)雨主要根據(jù)構(gòu)造兆物特殊性能選著用擾：簽1肅．道路硅酸鹽晝水泥：用于對(duì)犯抗折要求較高竭的路面工程等虎。機(jī)2餃．大壩水泥：石用于大體積混冶凝土工程鉤。氧3抓．砌筑水泥：棗用于砌筑工程圖。脾20口涼混凝土外加劑擺及礦物摻合料穩(wěn)的作用址：搖礦物摻合料的奇使用，可有效想改善混凝土的惰工作性和耐久糖性，可改善混乖凝土的抗裂性兼、護(hù)筋性、耐毫蝕性、抗凍性請(qǐng)、耐磨性及抗包堿一骨料反應(yīng)阻性等耐久性指鏡標(biāo)?；炷恋姆耗途眯灾笜?biāo)應(yīng)講根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)場(chǎng)的使用年限、艱所處的環(huán)境類(lèi)鈴別及作用等級(jí)出確定?？?0矛醋鋼筋質(zhì)量檢驗(yàn)豎評(píng)定方法及使掏用范圍巾203蠅1脫了解鋼筋質(zhì)量凱檢驗(yàn)評(píng)定方法害：交一、鋼筋原材犧料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)克收批與1即．熱軋圓盤(pán)條赴、熱軋光圓鋼惹筋、熱軋帶肋幕鋼筋和余熱處柜理鋼筋：每批偏鋼筋應(yīng)由同一政牌號(hào)、同一爐鉆罐號(hào)、同一規(guī)暈格、同一交貨削狀態(tài)的鋼筋組很成，并不得大婦于脾60鐘t猾。就2佩．預(yù)應(yīng)力鋼絲殿、鋼絞線：每文批鋼絲應(yīng)由同塞一牌號(hào)、同一圖規(guī)格、同一交龜貨狀態(tài)的鋼絲吼組成，并不得然大恨于廚30儀t羅。懼二、鋼筋原材岸料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)悉目：植1柏．熱軋圓盤(pán)條竟、熱軋光圓鋼昏筋、熱軋帶肋尤鋼筋、余熱處肢理鋼筋的檢驗(yàn)姐項(xiàng)目有：外觀替檢查；極限抗壁拉強(qiáng)度；屈服堆強(qiáng)度；伸長(zhǎng)率芹；冷彎試驗(yàn)。醒2稍．預(yù)應(yīng)力鋼絲月的檢驗(yàn)項(xiàng)目有掩：外觀檢查；草拉委力蜻(捆含伸長(zhǎng)億率績(jī))?。环磸?fù)彎曲試船驗(yàn)；松弛性福能遣(渡由生產(chǎn)廠家提雀供試驗(yàn)報(bào)獸告兇)襯。阿3家．鋼絞線的檢嶼驗(yàn)項(xiàng)目有：外礙觀檢查；拉力申試驗(yàn)，包括整畏根鋼絞線的最答大負(fù)荷、屈服夜負(fù)荷、伸長(zhǎng)率斜；松弛性裙能早(因由生產(chǎn)廠家提遷供試驗(yàn)報(bào)萄告齊)鳴。滅三、鋼筋原材糾料質(zhì)量評(píng)定方沉法：以(司一搶)翼熱軋圓盤(pán)條、幕熱軋光圓鋼筋士、熱軋帶肋鋼主筋和余熱處理隸鋼筋的質(zhì)量評(píng)鉗定方法：太1碧．外觀質(zhì)量：勉表面不得有裂丟紋、結(jié)疤和折翻疊，表面的凸怠塊和其他缺陷殊的深度和高度觸不得大于所在脖部位尺寸的允恩許偏冊(cè)差斑(荷帶肋鋼筋為橫燃肋的高懸度膨)變。向2濕．極限抗拉強(qiáng)莊度、屈服強(qiáng)度伸、伸長(zhǎng)率、冷費(fèi)彎試驗(yàn)：當(dāng)有買(mǎi)一個(gè)項(xiàng)目不合器格時(shí)，取雙倍耗數(shù)量對(duì)該項(xiàng)目份復(fù)檢，當(dāng)仍扒有你1刷根不合格時(shí)，當(dāng)則該批鋼筋應(yīng)球判為不合格。記(視二苦)椅預(yù)應(yīng)力鋼絲質(zhì)少量的評(píng)定方法饅：美1廢．外觀質(zhì)量：壺鋼絲表面不得尺有裂紋、小刺勾結(jié)損傷、氧化市鐵皮和油漬，鬼也不得有肉眼竿可見(jiàn)的麻坑。脖2新．拉陜力愉(扯含伸長(zhǎng)的率口)貞、反復(fù)彎曲試傲驗(yàn)：當(dāng)試驗(yàn)結(jié)幸果有一項(xiàng)不合遺格時(shí)，除該盤(pán)據(jù)應(yīng)判為不合格龍外紡，并應(yīng)從未試港驗(yàn)的鋼絲中取瓜雙倍復(fù)檢，當(dāng)原仍有一項(xiàng)不合妥格時(shí)，則該批透應(yīng)判為不合格跡。喚(下三擦)頃鋼絞線質(zhì)量評(píng)塘定方法：每批塌從虧3只盤(pán)中截調(diào)取忘3配根做拉力試驗(yàn)柄，包括整根鋼長(zhǎng)絞線的最大負(fù)款荷、屈服負(fù)荷矩、伸長(zhǎng)率，當(dāng)級(jí)試驗(yàn)結(jié)果有一侍項(xiàng)不合格時(shí)，仍除該盤(pán)應(yīng)判為冰不合格外，并洞應(yīng)從未試驗(yàn)的蛛鋼絞線中取雙儀倍復(fù)檢，當(dāng)仍猴有一項(xiàng)不合格扶時(shí)，則該批鋼差絞線應(yīng)判為不朗合格。碎203險(xiǎn)2殺了解鋼筋使用魚(yú)范圍比：猾(3悠)常熱軋帶肋鋼筋暫：常用的熱軋全帶肋鋼筋級(jí)別割為燈Ⅱ歪級(jí)，牌號(hào)主要齊有斥HRB33銹5捆、乓HRB40遷0烏、爪HRB50港0鉤三種艇。花(4壯)短余熱處理鋼筋盟：常用的余熱解處理鋼筋級(jí)別棗為爺Ⅲ豪級(jí)，強(qiáng)度等級(jí)確代號(hào)眉為閃KL40勻0溉。轎(5現(xiàn))屯鋼絞線：按極夸限強(qiáng)度主要即有啟1570MP皇a拾和爐1860MP顫a獻(xiàn)兩種屑。授(6留)址預(yù)應(yīng)力鋼絲：躲分為光面鋼絲揚(yáng)、刻痕鋼絲和卸螺旋肋鋼絲等潮。厘熱軋圓盤(pán)條、么熱軋光圓鋼筋徒、熱軋帶肋鋼慶筋、余熱處理街鋼筋一般用于六普通鋼筋混凝跑土結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)輝力鋼筋混凝土完結(jié)構(gòu)，鋼絞線反、預(yù)應(yīng)力鋼絲蹤多用于預(yù)應(yīng)力杰鋼筋混凝土結(jié)漫構(gòu)。字鋼筋工程中，險(xiǎn)預(yù)制構(gòu)件的吊土環(huán)必須采用未斥經(jīng)冷拉處理喚的仗I賺級(jí)熱軋光圓鋼墨筋制作；余熱友處理鋼筋嚴(yán)禁井用于鐵路橋梁伏內(nèi)；熱處理鋼跟筋不得用作焊只接和點(diǎn)焊鋼筋亂。海40惰早混凝土配合比擦確定程序及無(wú)遷損檢測(cè)方法轎204軌1乖熟悉混凝土配歇合比確定程序聰：槳理論配合比應(yīng)揮根據(jù)設(shè)計(jì)的混披凝土強(qiáng)度等級(jí)竹、耐久性能、壩選定的原材料巾質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果旁以及混凝土施耳工工藝對(duì)和易評(píng)性、凝結(jié)時(shí)間尸等混凝土拌合忘物的技術(shù)性能奴要求，由國(guó)家防認(rèn)可的試驗(yàn)室犁按照國(guó)家現(xiàn)行寫(xiě)有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程顏，通過(guò)試配確熔定。盜一、混凝土理緞?wù)撆浜媳鹊拇_凳定哭1著．混凝土的施化工配制強(qiáng)度按概下式確定：吸式中貸口卡—薯—事施工單位強(qiáng)度通標(biāo)準(zhǔn)差世，旁之混凝土強(qiáng)度標(biāo)粘準(zhǔn)差取值從表驗(yàn)(委MPa)菜強(qiáng)度等級(jí)看<C20悠C2愉0乒～莊C40鐘>C40婆預(yù)制場(chǎng)爛3督．竹0遮4油．忙0掘5價(jià)．脫0產(chǎn)場(chǎng)拌脹3丙．乏5珠4狹．蠢5走5蛛．肢5添2報(bào)．混凝土水灰緞比應(yīng)根據(jù)施工蛾現(xiàn)場(chǎng)的水泥、致砂、石等原材挖料質(zhì)量，由施踐工配制強(qiáng)度確諸定。元3賣(mài)．選取合適的餅單方用水量及點(diǎn)合適的砂率，龜以滿足混凝土內(nèi)和易性的要求施。祥二、混凝土施懂工配合比的確認(rèn)定：混凝土施涉工前，應(yīng)根據(jù)性施工現(xiàn)場(chǎng)砂石語(yǔ)的含水率，將可理論配合比換柜算成施工配合辨比，并應(yīng)有施何工配料單。伴204層2曾熟悉混凝土結(jié)歸構(gòu)構(gòu)件無(wú)損檢圍測(cè)方法鄙一、結(jié)構(gòu)混凝爐土無(wú)損檢測(cè)的止條件：缺乏同扣條件試件或標(biāo)蒸準(zhǔn)試件數(shù)量不蝕足；試件的質(zhì)訪量缺乏代表性蹈；試件的抗壓劃試驗(yàn)不符合標(biāo)券準(zhǔn)規(guī)定；對(duì)試嚇件抗壓強(qiáng)度測(cè)裹試結(jié)果有懷疑擴(kuò)；因材料、施胳工不良而發(fā)生闊混凝土質(zhì)量問(wèn)腸題。啞二、結(jié)構(gòu)混凝廊土檢測(cè)方法及柄特點(diǎn)括(享一喜)留超聲法：檢測(cè)鮮過(guò)程無(wú)損于材思料、結(jié)構(gòu)的使剪用性能；直接丸在結(jié)構(gòu)物上檢哨測(cè)試驗(yàn)并推定盡其實(shí)際強(qiáng)度和贈(zèng)缺陷性質(zhì)；重賣(mài)復(fù)和復(fù)核檢驗(yàn)備方便，檢驗(yàn)結(jié)腥果重復(fù)性好。治(兔二富)括回彈法：簡(jiǎn)單塔方便，但離散體性較大。泰(無(wú)三洪)娃超聲回彈綜合巨法：可以減少嗓各種因素對(duì)結(jié)到果的影響，可富彌補(bǔ)兩種方法鵲各自不足，測(cè)嗓試精度較高。閥(經(jīng)四擺)膜鉆芯法：檢測(cè)睬結(jié)果直觀準(zhǔn)確瀉，可檢測(cè)強(qiáng)度明與厚度，但操奮作復(fù)雜，對(duì)混雄凝土有輕微破量壞。妥(榆五誠(chéng))刑拔出法：檢測(cè)承結(jié)果直觀準(zhǔn)確具，但操作復(fù)雜扶，對(duì)混凝土有蜘輕微破壞，結(jié)沫果離散性較大酸。愧(脹六止)牛瞬態(tài)激承振謝(匠敲暮擊悠)咱時(shí)域頻域分析氏法血(句小應(yīng)變鷹法院)互致：適用于基樁頂檢測(cè)，特點(diǎn)是巧操作簡(jiǎn)便，檢切測(cè)快速，結(jié)果箱較為精確。調(diào)(奪七境)胡地質(zhì)雷達(dá)法：瓣主要用于大面胳積混凝土質(zhì)量精檢測(cè)，如隧道冒襯砌混凝土的科檢測(cè)，其特點(diǎn)零是檢測(cè)快速，法可檢測(cè)厚度，辱結(jié)果準(zhǔn)確。盒50綿啊混凝土質(zhì)量評(píng)逮定方法押205質(zhì)1維熟悉影響混凝元土質(zhì)量的因素探一、影響新拌毒混凝土質(zhì)量主啞要包括混凝土肝的凝結(jié)時(shí)間和蛋混凝土的和易歉性。趴1貪．叮砼露凝結(jié)時(shí)間：主獄要影響因素是軋水泥品種及外乞加劑的種類(lèi)。冊(cè)2托．混凝土和易善性：混凝土的階和易性主要包頌括流動(dòng)性、黏供聚性、保水性組和泌水性。筒(1蔽)帳混凝土流動(dòng)性旁的主要影響因魔素是混凝土單賺方用水量。享(奪2)渣砼灘黏聚性的主要功影響因素是混漲凝土含砂言率券(動(dòng)灰砂版比紙)僻。道(胡3)炭砼姻保水性的主要鼻影響因素是水硬泥品種、用量認(rèn)與細(xì)度。漂(府4)這砼唐泌水性的主要導(dǎo)影響因素是水送泥品種、用量匠與細(xì)度。保水杜性好的混凝土抱泌水量小，保論水性差的混凝寄土泌水量大。票(5鴿)徐混凝土離析的繪主要影響因素衛(wèi)是粗骨料及細(xì)發(fā)骨料的級(jí)配。曬二、影響硬化狗混凝土質(zhì)量的常主要因素援1鑄．硬化混凝土適的強(qiáng)度主要取舉決于混凝土的炸水灰比。，水泡灰比越小，混象凝土強(qiáng)度越高鎖。射2價(jià)．硬化混凝土屆的彈性模量受宇骨料彈性模量餃影響最大，骨稈料彈性模量越傘大，混凝土彈杯性模量越高。萍3喇．硬化混凝土棵的干縮與徐變?cè)浦饕芩嗟乃嚻贩N與水泥用搞量的影響。一他般來(lái)說(shuō)，水泥摸強(qiáng)度發(fā)展越快勞，混凝土早期玉強(qiáng)度越高，混駝凝土徐變?cè)叫』?；由于混凝土式的收縮與徐變袋的產(chǎn)生，主要熟是由水泥石的屑收縮引起，而貨骨料的收縮與脊徐變基本可以巡忽略不計(jì)，轎故否水泥用量越大旦，混凝土收縮疲與徐變?cè)酱?。較4管．硬化混凝土刷抗?jié)B性的主要不影響因素是混司凝土的水灰比妙。骨料級(jí)配也弦是影響混凝土得抗?jié)B性的重要旅因素。耗5旋．硬化混凝土虜抗凍性的主要兆影響因素是水飽泥石中氣孔含踐量與孔徑分布面。引入一定數(shù)倘量的均勻細(xì)小叫氣孔，可以提士高混凝土的抗刻凍性。列6凈．硬化茄砼隸的抗硫酸鹽侵度蝕性能主要與蜜水泥品種有關(guān)狂。水泥中鋁酸述三鈣含量越高薯，混凝土的抗版硫酸鹽侵蝕性禽能越差。愚205斃2朋熟悉混凝土強(qiáng)謠度等級(jí)評(píng)定方割法役一、混凝土強(qiáng)英度試件取樣方森法算1輸．混凝土抗壓杠強(qiáng)度以邊長(zhǎng)時(shí)為仿150m住m陣的立方體試件殊為標(biāo)準(zhǔn)試件，干邊獅長(zhǎng)眾100m瓦m另的立方體試件寇的折算系數(shù)肚為齡0材．今9陵5攤；邊厚長(zhǎng)補(bǔ)200m肥m秤的立方體試件磨的折算系數(shù)駛為貫1姜．紫0突5羞。章2含．混凝土試件危應(yīng)在混凝土澆擇筑地點(diǎn)隨機(jī)抽陰取，取樣頻率宮為：每一工作頁(yè)班拌制的同配句合比混凝土不靈足桶10扣0拉盤(pán)度時(shí)敵/賞每耐10憲0鑒盤(pán)，但不超亞過(guò)過(guò)100m取3啟，其取樣次數(shù)疊不得少洋于緩1牙次；每井組斥3叨個(gè)試件應(yīng)在同惰一盤(pán)混凝土中敵取樣制作。季二、混凝土強(qiáng)瘡度等級(jí)評(píng)定方舍法題(根一習(xí))摸統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定潤(rùn)1船．標(biāo)準(zhǔn)差已知暗：生產(chǎn)條件能所在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)竄保持一致，且粘同一品種混凝齊土強(qiáng)度變異性貢能保持穩(wěn)定時(shí)隸，可采用標(biāo)準(zhǔn)寒差已知的統(tǒng)計(jì)壇方法評(píng)定。繼2鬧．標(biāo)準(zhǔn)差未知寒：生產(chǎn)條件在置較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不閣能保持一致，習(xí)且同一品種混蛋凝土強(qiáng)度變異敵性能不能保持蕉穩(wěn)定，或在前綁一個(gè)檢驗(yàn)期內(nèi)疲的同一品種混嶺凝土沒(méi)有足夠親的數(shù)據(jù)用以確濕定驗(yàn)收批混凝咽土立方體抗壓墨強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)差臂時(shí)，應(yīng)由不少恰于蔑1鑄0扁組的試件組成移一個(gè)驗(yàn)收批，狼采用標(biāo)準(zhǔn)差未佳知的統(tǒng)計(jì)方法跌評(píng)定。贈(zèng)(祥二頭)滿非統(tǒng)計(jì)方法評(píng)憑定：當(dāng)混凝土陷生產(chǎn)不連續(xù)，趴且一個(gè)驗(yàn)收批誰(shuí)試件不禍足秀1繞0度組時(shí)，應(yīng)采用辟非統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)譽(yù)行評(píng)定。癥例：下列情形忘中，應(yīng)以無(wú)損胡監(jiān)測(cè)確定結(jié)構(gòu)剪混凝土強(qiáng)度的糠包括嫂（暢篩）纖A痕辯缺乏同條件試廢件濾；剖B內(nèi)杠試件質(zhì)量缺乏濁代表性需；厭C瞇矛試件的抗壓強(qiáng)喜度不符合標(biāo)準(zhǔn)腿規(guī)充定宣D搏試件的抗折強(qiáng)濱度不符合標(biāo)準(zhǔn)小規(guī)定館；爆E慮咽因施工不良而漂發(fā)生混凝土質(zhì)蠶量問(wèn)題幣300電0許鐵路路基工程購(gòu)路基工程關(guān)鍵往工序有：基底衡處理、軟土地文基及特殊路基士施工、路堤填弱筑、路塹開(kāi)挖剝、高邊坡防護(hù)謙和過(guò)渡段路基棄施工。直路基工程的安貍?cè)夹g(shù)措施主盟要是高邊坡路釣基標(biāo)(宮高路擱塹陡)霞施工概安全措施和既泉有線路基幫填舉的行車(chē)安全措誰(shuí)施?；?01濤1酷掌握路塹施工輝方法凱一、路塹的基駱本結(jié)構(gòu)：：路基塹基床底層、疾路塹基床表層仗、路塹排水系射統(tǒng)算(厭側(cè)溝、天溝、氧吊溝脫等蜓)賴、路塹邊坡。勾二、開(kāi)挖方法衫：路塹開(kāi)挖施宮工應(yīng)根據(jù)施工突項(xiàng)目所處位置美、地形、地質(zhì)阻、氣象、水文涉等實(shí)際情況結(jié)惡合設(shè)計(jì)要求進(jìn)僑行布置。路塹活開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)地妨形情況、巖層格產(chǎn)狀、路塹斷住面形式、路塹均連續(xù)長(zhǎng)度及施物工季節(jié)，結(jié)合暈施工組織設(shè)計(jì)建安排的土石方隔調(diào)配方案選用唐下列方法：希(紋一繼)傍全斷面開(kāi)挖：荒適用于平緩山歲地或平地下切航的短而淺的一塌般土石路塹，彈開(kāi)挖高度小酒于莊5守m聰，用挖裝機(jī)械開(kāi)配合自卸運(yùn)輸宿車(chē)進(jìn)行施工。悟(萍二賣(mài))剩橫向臺(tái)階開(kāi)挖準(zhǔn)：適用于橫坡投不大退于葉1券：善1蝴0曲的情況下的一孤般土石路塹施若工。較深路塹情宜分層開(kāi)挖，擊一般情況下每浪層高度不大捆于便5溜m刑。用挖裝機(jī)械番配合自卸車(chē)進(jìn)營(yíng)行施工。雖(蠅三站)刷逐層順坡開(kāi)挖匙：適用于土質(zhì)秤路塹，用鏟運(yùn)膚、推土機(jī)械施肝工。采用鏟運(yùn)救、推土機(jī)械方第法施工時(shí)，一攜般情況下裝土貫區(qū)和卸土區(qū)之癥間的距離不大釣于秤1k橫m里。猜(秘四韻)貍縱向臺(tái)階開(kāi)挖飛：適用于土、弄石質(zhì)傍山路塹籌。用適當(dāng)?shù)你@橡爆、運(yùn)輸機(jī)具跪施工；邊坡較自高時(shí)，應(yīng)分級(jí)干開(kāi)挖，且應(yīng)有穩(wěn)可靠的安全防追護(hù)措施；路塹幣較長(zhǎng)時(shí)，可適緊當(dāng)開(kāi)設(shè)馬口。塞邊坡高度大節(jié)于聲20藝m蛛的軟弱、松散劍巖質(zhì)路塹，宜寄采取分級(jí)開(kāi)挖蓬、分級(jí)支擋、婦分級(jí)防護(hù)和坡蹤腳預(yù)加固措施匆。爽301赤2捆掌握路塹施工跟要求縫一、路塹開(kāi)挖悟施工前的準(zhǔn)備曠1努．現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查施拌工組織設(shè)計(jì)的歸可行性，核實(shí)刪、調(diào)整土石方毛調(diào)運(yùn)計(jì)劃菌；說(shuō)2惱．對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)乘按有關(guān)規(guī)定進(jìn)咸行清理，檢查超坡頂、坡面；浮對(duì)危險(xiǎn)面、裂式縫和其他不穩(wěn)橡定情況必須妥販善處理性；刺3筑．依據(jù)貫通測(cè)挑量的成果，加適密測(cè)量樁橛，遺放設(shè)路塹開(kāi)挖秒坡頂輪廓樁肢；銀4偉．施作塹頂截詞、排水系統(tǒng)。胸二、路塹排水專(zhuān)系統(tǒng)施工要求圖1脈．路塹施工應(yīng)恨先做好塹頂截暫、排水，并經(jīng)催常檢查防止?jié)B尾漏。塹頂為土耀質(zhì)或含有軟弱怖夾層的巖石時(shí)類(lèi)，天溝應(yīng)及時(shí)智鋪砌或采取其花他防滲措施；龍2段．開(kāi)挖區(qū)應(yīng)保騾持排水系統(tǒng)通返暢。臨時(shí)排水賊設(shè)施宜與永久碑性排水設(shè)施相丙結(jié)合，并與原食有排水系統(tǒng)相念適應(yīng)；折3永．排出的水不伐危及路基及附錢(qián)近建筑物、道奶路和農(nóng)田的安訊全。污三、開(kāi)挖順序辦：應(yīng)從上至下槳進(jìn)行，嚴(yán)禁掏辭底開(kāi)挖。邊坡但應(yīng)分層加固。旨在巖石的走向立、傾斜不利于蜻邊坡穩(wěn)定及施磨工安全的地段提，應(yīng)順層開(kāi)挖奧，并采取減弱影施工振動(dòng)的措震施；在設(shè)有擋像土墻的地段，洗應(yīng)采取縮短開(kāi)樣挖長(zhǎng)度或馬口傅開(kāi)挖、并設(shè)臨戰(zhàn)時(shí)支護(hù)等措施姥。償四、施工方法直：軟石和強(qiáng)風(fēng)骨化巖石宜采用菌機(jī)械開(kāi)挖，邊榜坡高度大筑于抵20螞m喬的堅(jiān)硬巖石可寸采用光面、深仆孔、預(yù)裂爆破落開(kāi)挖，嚴(yán)禁采際用洞室爆破。制爆破應(yīng)根據(jù)巖羽性、產(chǎn)狀、邊發(fā)坡高度選擇適疤當(dāng)?shù)谋品椒M，嚴(yán)格控制藥懼量。爆破后應(yīng)嶺達(dá)到邊坡和塹隊(duì)頂山體穩(wěn)定，啞基床和邊坡平油順、不破碎、糊不松動(dòng)；凸凹關(guān)不平處應(yīng)用漿伙砌片石補(bǔ)齊。講五、路塹開(kāi)挖西方案：分為土忍方路塹開(kāi)挖、繡石方路塹開(kāi)挖贏、特殊路塹開(kāi)環(huán)挖等。瘡1鑄．土質(zhì)路塹的脾開(kāi)挖，一般采三用由上而下縱任向全寬逐層順畏坡開(kāi)挖，可以窮采用鏟運(yùn)機(jī)施瓦工或挖掘機(jī)挖播土裝土、自卸蹈車(chē)運(yùn)輸?shù)氖┕ろ毞桨?。?款．對(duì)于軟石及葛強(qiáng)風(fēng)化巖的開(kāi)壯挖，采用大型遞推土機(jī)、裂土音器破巖配合裝蘋(píng)載機(jī)、挖掘機(jī)嘗裝車(chē)的開(kāi)挖方社案。旁3厲．對(duì)次堅(jiān)石、佩堅(jiān)石的開(kāi)挖，淡采取自上而下敢縱向分臺(tái)階爆滅破開(kāi)挖，根據(jù)罵開(kāi)挖深度采用秋淺眼爆破或深男孔松動(dòng)爆破，呢邊坡必須采用落預(yù)裂或光面爆擋破。螞4爆．特殊路塹開(kāi)總挖，膨脹土路慚塹開(kāi)挖要采取淡邊開(kāi)挖邊支護(hù)暢的施工方案，所營(yíng)運(yùn)線擴(kuò)塹開(kāi)票挖要有特殊的鍛安全防護(hù)方法服。等5扇．取土場(chǎng)開(kāi)挖陽(yáng)，采取洞室法士松動(dòng)爆破方案弓或機(jī)械鉆爆方夜案，主要施工廢機(jī)械有潛孔鉆乞、鑿巖機(jī)和空信壓機(jī)。突五、邊坡開(kāi)挖溪要求聾1航．標(biāo)出邊樁連領(lǐng)接線，經(jīng)常檢慚查邊坡開(kāi)挖坡納度；揮2我．坡面應(yīng)平順?lè)?，無(wú)明顯凹凸鄭，無(wú)危面、浮等土、砟堆、雜舉物；線3良．需設(shè)防護(hù)的此邊坡，應(yīng)按設(shè)戀計(jì)及時(shí)防護(hù)；誘當(dāng)不能緊跟開(kāi)纏挖防護(hù)時(shí)，應(yīng)跪預(yù)留一定厚度湊的保護(hù)層；耗4申．在巖石路塹綁的側(cè)溝平臺(tái)上右應(yīng)按設(shè)計(jì)預(yù)留殘信號(hào)、電力電處纜槽。開(kāi)挖時(shí)瑞不得損壞邊坡賢坡腳，必須保療證側(cè)溝和側(cè)溝德平臺(tái)完整；如痛有損壞，應(yīng)用麗混凝土或漿砌歷片石補(bǔ)齊。主六、路塹開(kāi)挖旬棄土要求施路塹開(kāi)挖產(chǎn)生狀的棄土應(yīng)按文要求運(yùn)至設(shè)計(jì)聲指定的棄土場(chǎng)夏。棄土場(chǎng)應(yīng)按亞環(huán)?；蛟O(shè)計(jì)要漂求設(shè)置必要的壽擋護(hù)和排水設(shè)悄施，確保棄土逮不出現(xiàn)水土流融失或破壞農(nóng)田色和道路以及其且他建筑。乖七、路塹開(kāi)挖戰(zhàn)特殊情況的處鑰理睬路塹開(kāi)挖遇有斧下列情況時(shí)，供應(yīng)及時(shí)向設(shè)計(jì)計(jì)單位反饋：緩1猶．設(shè)計(jì)邊坡、挖基床惑土石種類(lèi)或巖哈層構(gòu)造與實(shí)際妨明顯不符時(shí)；絮2撥．因自然災(zāi)害妻危及塹底或邊赴坡穩(wěn)定時(shí)；羨3欺．采用新的或絨特殊的施工方愁法，需改變邊負(fù)坡坡度時(shí)；塊4席．需增設(shè)或改腫變支擋、防護(hù)窄結(jié)構(gòu)及排水設(shè)供施時(shí)。記八、特殊路塹白施工要求灰1懶．膨脹杜土燃(兵巖常)面路塹：施工原奇則是：快速施徒工、及時(shí)封閉軟、分段完成。道開(kāi)挖施工宜安姿排在旱季。設(shè)孫計(jì)有邊坡支擋抗和防護(hù)的應(yīng)隨兇開(kāi)挖進(jìn)度及時(shí)呀砌筑。當(dāng)砌筑孫不能緊跟開(kāi)挖辜時(shí)，開(kāi)挖的邊伍坡應(yīng)暫留不小竟于剝0躍．匆5害m婆厚度的保護(hù)層償，基床換填要兆緊隨開(kāi)挖完成勻，當(dāng)有困難時(shí)漸，應(yīng)暫留不小蛛于礎(chǔ)0搭．鵝5咬m送厚度的保護(hù)層魚(yú)。路塹開(kāi)挖區(qū)慮域禁止一切水噴的流人，對(duì)于改降雨流人的水妄要及時(shí)排出，唯保證開(kāi)挖區(qū)域追處于無(wú)水狀態(tài)懸。膨脹嚷土敵(抬巖卡)芽路塹的路塹基蓋床表層應(yīng)按設(shè)麗計(jì)及時(shí)施作。帝2專(zhuān)．黃土路塹施器工宜安排在旱濕季施工。施工嚷前應(yīng)做好塹頂溜截、排水和地醉面排水設(shè)施，桂應(yīng)采取有效措昂施防止地表和尺地下水流人施基工開(kāi)挖區(qū)域軟種化地基、浸泡駁邊坡。在降雨皇量較大的地區(qū)柿應(yīng)及早做好邊就坡防護(hù)和沖刷塞防護(hù)。墻3趁．凍土路塹：捎施工原則是：圣防止凍土融化姐，盡量保持土趁的天然凍結(jié)狀威態(tài)。要盡量減輕少對(duì)天然凍土哥的擾動(dòng)，及時(shí)刻施作保溫設(shè)施沖為原則；凍土呈路塹的開(kāi)挖宜精盡量不使用爆懷破，若必須爆汽破也應(yīng)采用松附動(dòng)爆破。凍土碼路塹宜分段開(kāi)齒挖、及時(shí)保溫曬防護(hù)。錘九、客運(yùn)專(zhuān)線斧路塹施工要求竟：當(dāng)開(kāi)挖達(dá)到理基床底層范圍矩時(shí)，其天然土貿(mào)層靜力觸探比途貫人阻某力置P滴s割值應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)仿要求的值；若固達(dá)不到設(shè)計(jì)值窯，則要挖除軟催弱土層，換填療設(shè)計(jì)要求的填盛料并壓實(shí)。港一、路塹施工疼安全存1何．路塹施工應(yīng)養(yǎng)保證開(kāi)挖過(guò)程恒中及竣工后的倚排水暢通。煤2礎(chǔ)．路塹開(kāi)挖應(yīng)市注意坡面的穩(wěn)叢定。末3巧．開(kāi)挖自上而限下，防止開(kāi)挖惠不當(dāng)造成坍塌姜，嚴(yán)禁掏底開(kāi)牌挖。陡4暑．路塹開(kāi)挖過(guò)認(rèn)程中，若出現(xiàn)些巖層走向、傾挪角不利于邊坡師穩(wěn)定及施工安霜全的地段應(yīng)及黨時(shí)采取順層開(kāi)鏟挖，不挖斷巖時(shí)層和減弱施工垃振動(dòng)等措施。貧5彩．爆破開(kāi)挖嚴(yán)雁禁放大炮，臨匆近坡面不得爆像破開(kāi)挖。色6供．開(kāi)挖工作應(yīng)帆與裝、運(yùn)作業(yè)粗面相互錯(cuò)開(kāi)，界禁上下重疊作誘業(yè)。窯二、路塹工程鄉(xiāng)施工安全江1企．路塹應(yīng)采用萌控制爆破施工浴，維護(hù)路塹邊閑坡的完整性、誼穩(wěn)定性，控制科破壞范圍，保果證營(yíng)業(yè)線正常降行車(chē)和施工安擠全?？刂票萍閼?yīng)解決好控制朗爆破的作業(yè)時(shí)旺問(wèn)、控制一次托爆破石方數(shù)量熊、控制拋擲方捉向和飛石及地兵震波破壞三個(gè)害問(wèn)題。榨2據(jù)．預(yù)防塌方落驅(qū)石。在營(yíng)業(yè)線磨上開(kāi)挖路塹，細(xì)應(yīng)先做好邊坡朵防護(hù)，穩(wěn)固營(yíng)賠業(yè)線，再進(jìn)行大新線的路塹開(kāi)壽挖，并及時(shí)做株好邊坡防護(hù)，牽預(yù)防塌方落石皆。再3匙．行車(chē)防護(hù)。蘆施工時(shí)按爆破劍安全規(guī)定設(shè)置趕安全警戒，防脫止人員傷亡，寨還應(yīng)按行車(chē)安黎全規(guī)定進(jìn)行行抖車(chē)防護(hù)，不能嗎危及行車(chē)安全菠。燃【案風(fēng)例魯lC4200皂2笛l杠—紹l展】赴些分析與答案轎(1跪)睡開(kāi)挖方案：路案塹工程開(kāi)工前默，首先進(jìn)行施道工準(zhǔn)備，做好閘地質(zhì)調(diào)查，認(rèn)需真編制實(shí)施性職施工組織設(shè)計(jì)漂，合理調(diào)配土投方，選擇合適慧的施工機(jī)械蒼。攏饅煌土質(zhì)路塹的施顆工，按機(jī)械施與工進(jìn)行工地布黎置和規(guī)劃；宜蒼采用機(jī)械開(kāi)挖漫與機(jī)械運(yùn)輸配境合的作業(yè)方案割；石質(zhì)路塹的欺施工，應(yīng)以鉆坡爆法為主，進(jìn)恰行綜合機(jī)械化盜作業(yè)方案比選喝與設(shè)計(jì)冒。鐘輩課路塹開(kāi)挖根據(jù)政填挖高度可采勝用全斷面開(kāi)挖熄、橫向臺(tái)階開(kāi)脊挖、逐層順坡峽開(kāi)挖、縱向臺(tái)犁階開(kāi)挖等開(kāi)挖第方式。本段路蜜塹工程有土方和路塹及石方路茅塹兩種，根據(jù)堪圖中所示填挖村高度杯，款5蝴m朗以下路塹擬采扛用全斷面開(kāi)挖僚，碼5崖m狂以上路塹采用馳橫向臺(tái)階開(kāi)挖痕或擴(kuò)塹開(kāi)挖方剃法怨。昆(依分析：路塹開(kāi)菌挖盡可能增加搜開(kāi)挖工作面和喜運(yùn)輸線，采用財(cái)高挖高棄、低茫挖低棄的原則企；充分利用和怒保持裝運(yùn)地勢(shì)蛇高差，加快裝州車(chē)速度。塌路塹開(kāi)挖主要變機(jī)械設(shè)備：推驕土機(jī)，鏟運(yùn)機(jī)掛，挖掘機(jī)，自話卸汽車(chē)，（石膊方路塹）潛空拐鉆蕩機(jī)蒜(需鉆爆法開(kāi)挖鉆圓孔堪)劫。應(yīng)【案俱例距1C4200哥8掌l崇】激貞底分析與答案福1讀.艷施工隊(duì)提出的辟把施工設(shè)備和鬧人員的安全放姻在首位是不正蛛確，應(yīng)改為：鼓必須把確保行揮車(chē)安全放在首修位。冠2家.逃對(duì)路塹石方采剩取控制爆破，脅控制爆破應(yīng)解造決好控制爆破指的作業(yè)時(shí)間、末控制拋擲方向叫和飛石及地震味波破壞等問(wèn)題砌不全面，應(yīng)補(bǔ)圈充：控制一次揀爆破石方數(shù)量僻。身3騙.體臨近既有線主差要施工安全防渡護(hù)措施如下：谷①撞在施工前．搭鏡設(shè)單層或雙層企防護(hù)排架，隔判離施工區(qū)和既齡有線運(yùn)營(yíng)區(qū)。需②源對(duì)既有線橋梁尺墩臺(tái)與欄桿，正通信信號(hào)的立乓柱、信號(hào)機(jī)等漲進(jìn)行防護(hù)，采揉用綁扎廢舊輪搖胎，防止飛石元撞。句③尖在對(duì)山體實(shí)施猜爆破時(shí)，需對(duì)航爆破山體進(jìn)行拿防護(hù)，防止飛繼石，在起爆山掠體的炮眼周邊濟(jì)用編織袋裝土練進(jìn)行覆蓋。計(jì)【案塵例牙1C4200熟7駁1確】覆豎蘇分析與答案礦1最.俯發(fā)生路塹邊坡量坍塌原因可能尾有以下方面：駕①哈地質(zhì)不良和排裳水系統(tǒng)不完善農(nóng)，路塹施工前脊沒(méi)有保證開(kāi)挖內(nèi)過(guò)程中的排水辯暢通，可能雨嬌水對(duì)邊坡的浸潛泡造成坍塌葛。雷②他可能采取了不彈當(dāng)?shù)拈_(kāi)挖方法季，沒(méi)有自上而言下開(kāi)挖，而是貴進(jìn)行掏底開(kāi)挖淘。厲③貞在開(kāi)挖中沒(méi)有貞注意破面的穩(wěn)疼定；出現(xiàn)巖層志走向、傾角不獲利于邊坡穩(wěn)定慨及施工安全的層地段時(shí)，可能加沒(méi)有及時(shí)采取下順層開(kāi)挖、不麻挖斷巖層和減瞎弱施工振動(dòng)等圖措施菜。祝④巾對(duì)石方路段的叉爆破可能采取收了放大炮，或異在臨近坡面采堪取爆破開(kāi)挖。溫2絕.設(shè)為加快進(jìn)度，袖現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要陣求在開(kāi)挖的同棉時(shí)，裝運(yùn)土石但方。做法不正獎(jiǎng)確。改正為：感開(kāi)挖工作應(yīng)與泄裝、運(yùn)作業(yè)面慮相互錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)得禁上下重疊作錢(qián)業(yè)。得302思1涂掌握路堤施工容方法貴鐵路路堤的構(gòu)潮造為：地基、密基床以下路堤育、基床底層、凈基床表層。普慕通鐵路和客運(yùn)理專(zhuān)線鐵路路堤蔑構(gòu)造基本相同位，惟有各個(gè)構(gòu)童造層所選用的需材料、厚度及沒(méi)其檢測(cè)驗(yàn)收標(biāo)緊準(zhǔn)不同。面一、地基處理飯：路堤填筑前綁應(yīng)按照設(shè)計(jì)文停件要求對(duì)地基牌或基底面進(jìn)行逃處理，對(duì)選擇具有代表鴉性的地段，進(jìn)秒行填筑壓實(shí)工酸藝性試驗(yàn)，通銹過(guò)填筑壓實(shí)工碼藝性試驗(yàn)確定蚊主要工藝參數(shù)統(tǒng)，并報(bào)監(jiān)理單皺位確頓認(rèn)模(柔背幸)廉。按照《鐵路頁(yè)路基工程施工壩質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)娘》的姑要求進(jìn)行驗(yàn)收驕并經(jīng)監(jiān)理工程根師簽字，方能也進(jìn)行正式的、箭大規(guī)模填筑施錫工課。如果發(fā)現(xiàn)填襖筑的地基范圍詳內(nèi)有泉眼、坑互穴或局部松軟最等，應(yīng)及時(shí)向外設(shè)計(jì)、監(jiān)理部釀門(mén)反映，不得讓任意填塞。臟二、填筑流程氣：輸填筑路堤應(yīng)按富三階段、四區(qū)揪段、八流程的獄工藝組織施工粥。怕1爭(zhēng)．三階段即準(zhǔn)愛(ài)備階段、施工稱(chēng)階段、整修階勒段諷；濟(jì)2弟．四區(qū)段即填怨土區(qū)段、整平駱區(qū)段、壓實(shí)區(qū)泥段和檢測(cè)區(qū)段姑；盆3伴．八流程即施聾工測(cè)量、地基大處理、分層填鋼土、攤鋪整平晨、灑水晾曬、盯碾壓密實(shí)、檢慎測(cè)簽證和路基招修整袋。斗(竭背極)阻碾壓時(shí)，各區(qū)錯(cuò)段交接處應(yīng)重勁疊壓實(shí)，縱向候搭接長(zhǎng)度不得蜜小隙于膀2翼m從，縱向行與行伏之間的軌跡重泄疊壓實(shí)不小歸于氧0紅．晴3慕m押，橫向同層接唐頭處重疊壓實(shí)鳴不小宴于妨1蛾m獻(xiàn)，上下兩層填徐筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)瓜不小伴于印3寇m刻。隔每一填筑層均納應(yīng)按照《鐵路虛路基工程施工葬質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)愈》進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)岔量的檢測(cè)。只然有檢測(cè)合格后捐，方能進(jìn)行其激上的第二層填抹筑。《鐵路路啞基工程施工質(zhì)抵量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》聽(tīng)規(guī)定的路基填臘筑壓實(shí)質(zhì)量的瀉檢測(cè)指標(biāo)魯主要有：壓實(shí)掩系敗數(shù)終K麗h運(yùn)、地基系斧數(shù)甜K3啟0勿、相對(duì)密實(shí)濕度跨D辯r席、孔隙輛率廈n林、動(dòng)態(tài)變形模里量指殺標(biāo)增Ev圓d倘、靜態(tài)變形模概量是Ev忽2嘩等指標(biāo)。刪三、填筑填料撕：應(yīng)符合設(shè)計(jì)賄和相關(guān)規(guī)范的舌要求。填料中書(shū)的土塊應(yīng)打碎售。填料的粒徑豎不得大于填筑獻(xiàn)層厚度嗽的酸2地／導(dǎo)3噴(問(wèn)客運(yùn)專(zhuān)線路基讓填料的最大?？繌讲坏么髸缬谟?5cm保)轎。填料的挖、攔裝、運(yùn)、攤鋪觸及壓實(shí)應(yīng)連續(xù)門(mén)進(jìn)行。在作業(yè)火過(guò)程中應(yīng)控制凡填料中含水量沸的不利變化；柳對(duì)粗粒土和軟倡塊石，應(yīng)防止?jié)O產(chǎn)生顆粒的分圖解、沉積和離內(nèi)析。植填筑包心路堤縱時(shí)，宜將滲水荷性能弱的填料蟻填筑在堤心部咳分，滲水性能斜強(qiáng)的填料填筑因在路堤兩側(cè)。細(xì)碾壓時(shí)填料的豆含水量應(yīng)嚴(yán)格博控制，其施工放含水量應(yīng)控制怕在最優(yōu)含水量志的液-基3睛％各～洋+爐2殊％范圍以內(nèi)。假302召2嫁掌握路堤施工轎要求顆一、一般要求僵：不同種類(lèi)的安填料不得混雜麻填筑，每一水俱平層的全寬應(yīng)古采用同一種填某料。當(dāng)滲水土攤填在非滲水土斬上時(shí)，非滲水率土層頂面應(yīng)向帆兩側(cè)做成不小愁于指4母％的排水坡。醫(yī)路堤應(yīng)縱向分婆層填筑壓實(shí)；甜填層應(yīng)整平，看厚度均勻，壓堆實(shí)層表面應(yīng)大暢致平整。每層景壓實(shí)表面應(yīng)做命成不小稻于巖2腸％的橫向排水憑坡。完填層壓實(shí)寬度探不應(yīng)小于設(shè)計(jì)理值；每層填筑仰壓實(shí)應(yīng)檢驗(yàn)合初格后，方可在撿其上繼續(xù)填筑橋。行兩端路堤接頭拖處，每層端頭竊應(yīng)預(yù)擊留賤2致～鋪3降m戶長(zhǎng)的搭接臺(tái)階箏。辛低溫施工應(yīng)選替擇級(jí)配良好的泉滲水土作填料炊；當(dāng)需要使用肌非滲水土?xí)r，踢其含水量應(yīng)低奏于塑限，其分販層填筑鋪土厚抹度應(yīng)減叛薄衰2詢0長(zhǎng)％紀(jì)～壘2音5洗％。嚴(yán)禁雨天定進(jìn)行非滲水土策的填筑作業(yè)。規(guī)河灘、濱河路冒堤宜在枯水季趁節(jié)施工，并在輕洪汛前做完水鞋下防護(hù)工程。酬濱河路堤應(yīng)采吃用圍堰攔潮或滔利用潮汐間歇今期施工。水庫(kù)賽路堤宜在水庫(kù)疊蓄水前或低水年位時(shí)期施工。臭填筑厚度應(yīng)根巷據(jù)路堤高度、器填料種類(lèi)、壓份實(shí)條件、地基反情況、施工季淹節(jié)及延續(xù)時(shí)間禿等因素，考慮季路堤沉落量和支地基沉降量，第并與橋臺(tái)或兩扯端線路縱坡順診接，適當(dāng)調(diào)整絹預(yù)留量，順坡亭后的坡度不應(yīng)內(nèi)大于線路限制釘坡度。會(huì)在完工的路堤低頂面，除壓實(shí)局、整平、架梁藏和運(yùn)鋪底砟的諷機(jī)械外，不宜戀行駛其他大型嘗機(jī)械和車(chē)輛。暖二、過(guò)渡段填但筑要求任在路堤與橋臺(tái)涂、路堤與橫向損結(jié)構(gòu)物、路堤每與路塹以及路械塹與隧道等的侄連接路段，應(yīng)戀按設(shè)計(jì)要求施季工過(guò)渡段。磁應(yīng)優(yōu)先安排軟其土地基地段過(guò)幻渡段路堤的填遠(yuǎn)筑施工?；j過(guò)渡段的橋臺(tái)簽、涵洞等建筑煎物的基坑應(yīng)以自混凝土回填或煌以碎石分層填誓筑，并用小型率振動(dòng)設(shè)備碾壓棕?；靥罟ぷ鞅厥仨氃陔[蔽工程暗驗(yàn)收合格后才床能進(jìn)行。溫過(guò)渡段范圍的界路堤基底處理助符合路堤填筑戚前規(guī)范要求。如過(guò)渡段級(jí)配碎下石施工應(yīng)符合績(jī)?cè)O(shè)計(jì)要求，分設(shè)層填筑壓實(shí)，晨每層的壓實(shí)厚扣度不應(yīng)大誓于霉30c愁m仗，最小壓實(shí)厚堆度奴≥茄15c碼m晉，具體的攤鋪魄厚度及碾壓遍鑄數(shù)應(yīng)按工藝試每驗(yàn)確定的工藝霧參數(shù)進(jìn)行控制鐮。每壓實(shí)層路弓拱坡面應(yīng)符合看設(shè)計(jì)要求，無(wú)都積水現(xiàn)象。膏過(guò)渡夕段平A抄、遺B淺組填料符合技趙術(shù)規(guī)范要求。缺過(guò)渡段級(jí)配碎撞石與其連接段映的窄A咸、本B尋組填料填層應(yīng)展與相鄰的路堤目及錐體同時(shí)施斷工，并將過(guò)渡辜段與連接路堤帶的碾壓面按大難致相同的水平略分層高度同步貼填筑并均勻壓雕實(shí)。在填筑壓甩實(shí)工程中，應(yīng)腸保證橋臺(tái)、橫肯向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定耕，無(wú)損傷?；穆窐蜻^(guò)渡段地完基采用打人樁趕、擠密樁等加布固時(shí)，宜先進(jìn)灶行打入樁和擠覺(jué)密樁等施工，恐再進(jìn)行橋涵的之結(jié)構(gòu)施工。誰(shuí)過(guò)渡段兩側(cè)一暖定要按設(shè)計(jì)做趙好縱向和橫向就排水，以免水華從結(jié)合部滲入黨路基造成病害競(jìng)。找(勺一熊)茄路堤與橋臺(tái)過(guò)矮渡段填筑要求偷1化．過(guò)渡段路堤賓應(yīng)與橋臺(tái)錐體遍和相鄰路堤同頸步填筑。便2摧．臺(tái)冬后械2姨．顏O豐m計(jì)范圍外大型壓險(xiǎn)路機(jī)能碾壓到伏的部位，其填隆筑施工應(yīng)符合廟一般路堤填筑策施工要求。促3榜．大型壓路機(jī)負(fù)碾壓不到的部危位及在臺(tái)蛙后未2角．牽O聞m斯范圍內(nèi)，用小章型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)須備進(jìn)行碾壓，烘填料的松鋪厚儉度榆≤駕20c清m舍，碾壓遍數(shù)應(yīng)獅通過(guò)工藝試驗(yàn)祥確定。仗(良二測(cè))名路堤與橫向結(jié)傭構(gòu)物過(guò)渡段填班筑要求融1振．橫向結(jié)構(gòu)物次兩端的過(guò)渡段微填筑必須對(duì)稱(chēng)獻(xiàn)進(jìn)行，并應(yīng)與師相鄰路堤同步突施工。驅(qū)3可．橫向結(jié)構(gòu)物竊的頂部填土厚遺度小治于也1渣m俘時(shí)，不得采用飲大型振動(dòng)壓路愧機(jī)進(jìn)行碾壓。廈4易．大型壓路機(jī)拖碾壓不到的部喪位及在臺(tái)某后登2柜．泄O裹m怖范圍內(nèi)，用小羊型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)疤備進(jìn)行碾壓，命填料的松鋪厚全度踏≤棵20c嘆m座，碾壓遍數(shù)應(yīng)戴通過(guò)工藝試驗(yàn)家確定。翁(陡三馳)賀路堤與路塹過(guò)值渡段填筑要求瞞1重．過(guò)渡段填筑踏前，應(yīng)平整地母基表面，碾壓繩密實(shí)；并應(yīng)挖遷除堤塹交界坡糊面的表層松土珠，按設(shè)計(jì)要求嚼做成臺(tái)階狀。肺2宵．大型壓路機(jī)盆能碾壓到的部夢(mèng)位，其施工方污法應(yīng)符合一般頸路堤填筑施工土要求，靠近堤悟塹結(jié)合處，應(yīng)屋沿塹坡邊緣進(jìn)彎行橫向碾壓。婚3芽．大型壓路機(jī)好碾壓不到的部狐位及在臺(tái)逼后柿2另．葡O匯m萄范圍內(nèi)，用小灶型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)州備進(jìn)行碾壓，蝦填料的松鋪厚石度不宜大振于霜20c自m齡，碾壓遍數(shù)應(yīng)縫通過(guò)工藝試驗(yàn)繞確定。舒(茫四珍)查路塹與隧道過(guò)巧渡段填筑要求壁1鄭．土質(zhì)、軟質(zhì)亞巖及強(qiáng)風(fēng)化硬偏質(zhì)巖路塹與隧鞭道連接地段，循應(yīng)按設(shè)計(jì)要求塑設(shè)置過(guò)渡段司。瓜2朵．過(guò)渡段應(yīng)采駱用漸變厚度的板混凝土或摻入紫適量水泥的級(jí)靈配碎石填筑。你(扶五揪)離過(guò)渡段沉降觀職測(cè)：按設(shè)計(jì)要根求進(jìn)行。裁三、基床填筑波要求晶(嘴一語(yǔ))埋基床構(gòu)造碼1襯．路基上部承是受軌道、列車(chē)閃動(dòng)力作用，并抽受水文、氣候粱影響變化而具這有一定厚度的科土工結(jié)構(gòu)。旋2葡．基床分表層控和底層。害3著．基床底層的用頂部和基床頂囑部以下填料的形部位的頂部應(yīng)真設(shè)許4義％的人字排水歌坡。術(shù)(資二孝)翼基床填料唯1聽(tīng)．基床底層應(yīng)遙選信用顫A尊、曉B依組填料或改良栗土，塊石類(lèi)作賞為基床底層填拋料時(shí)，應(yīng)級(jí)配前良好，其粒徑泥不大講于芽10c據(jù)m限。刃2彈．基床表層填船料應(yīng)采用級(jí)配橡碎石、級(jí)配砂智礫石和瀝青社砼尺。界(答三買(mǎi))域基床底層填筑飲基床底層填筑鎖工藝同一般路環(huán)堤填筑。另需鎖符合：綁1延．碎石類(lèi)和礫辣石類(lèi)填筑時(shí)，花分層的最大壓曠實(shí)厚度寶≤新35c焰m資。橫2拜．巡砂類(lèi)土和改良查細(xì)粒土填筑批，分層的最大寇壓實(shí)厚度套≤疾30c擇m趣。形3敲．分層填筑的睜最小壓實(shí)厚度扛≥渣10c蜘m腐。迎(穗四淋)銀基床表層級(jí)配麥碎石或級(jí)配砂獨(dú)礫石填筑智1輕．施工前做好罰備料工毫作魂2勿．必須采用場(chǎng)絕拌妥3扒．大面積筑前火，試驗(yàn)段長(zhǎng)度墨不宜小傅于按100m腳4敏．填筑前檢查午基床底層幾何峽尺寸，核對(duì)壓字實(shí)標(biāo)準(zhǔn)崇。智5腎．填筑工藝：暖驗(yàn)收基床底層販、攪拌運(yùn)輸、規(guī)攤鋪碾壓、檢龜測(cè)整明修翼“膀四區(qū)限段絲”店和拌合、運(yùn)輸上、攤鋪、碾壓吩、檢測(cè)試驗(yàn)、灰養(yǎng)護(hù)整掃修咬“大六流冒程鉆”偽其余要求同一字般路堤填筑施抱工工藝捎。折(真五植)策基床表層瀝青納砼邊鋪筑：有特殊桂要求的客運(yùn)專(zhuān)廈線上設(shè)置。恭1嘩．施工前做好立瀝青混凝土原心材料的備料工慰作屢。職2女．必須采用場(chǎng)替拌鴨。坡3碎．大面積鋪筑紫前，試驗(yàn)段長(zhǎng)而度不宜小眼于蹲100徑m早。樓4呼．瀝青混凝土象鋪筑前應(yīng)檢查子基床表層幾何條尺寸，核對(duì)壓憐實(shí)標(biāo)準(zhǔn)增。瞎5蛋．施工必須有規(guī)施工組織設(shè)計(jì)賺，保證合理的系施工工期。不殘得在氣溫低局于新1睡0尊℃塵、雨天、路面聲潮濕的情況下豐施工懂。頁(yè)6芝．瀝青混凝土勝的礦料級(jí)配應(yīng)使符合設(shè)計(jì)要求沖，瀝青混凝土圓配合比設(shè)計(jì)采份用馬歇爾試驗(yàn)薯配合比設(shè)計(jì)方撐法；通過(guò)目標(biāo)巧配合比設(shè)計(jì)、紡生產(chǎn)配合比設(shè)球計(jì)以及生產(chǎn)配國(guó)合比驗(yàn)證三個(gè)涌階段，確定礦唯料級(jí)配、最佳歸瀝青用量沿。徐7幸．用拌合機(jī)械業(yè)拌制，可采用漫間歇式或連續(xù)辨式拌合機(jī)，且傲必須配置計(jì)算送機(jī)控制系統(tǒng)。灰料源或質(zhì)量不惹穩(wěn)定時(shí)，不得膏采用連續(xù)式拌犬合機(jī)維。葉8搜．瀝青混凝土努宜采用較大噸引位的運(yùn)輸車(chē)輛信運(yùn)輸，不得在姿級(jí)配碎石或級(jí)古配砂礫石路面鍋上急剎車(chē)、急孟掉頭，應(yīng)勻速煤行駛，運(yùn)料車(chē)粒每次卸料必須藝倒盡觸。竟9西．瀝青混凝土某宜采用瀝青攤澤鋪機(jī)攤鋪，基時(shí)床表層瀝青混杏凝土分兩幅攤嗽鋪，采用熱搭皺接方法，兩幅撇之間應(yīng)聚有潔3帥0戰(zhàn)～潤(rùn)60c收m環(huán)左右寬度的搭喊接。攤鋪機(jī)開(kāi)石工作業(yè)前應(yīng)提奮前江3楚0排～收60mi續(xù)n代預(yù)熱熨平板至緊不低腰于貍100圈0揀C渾。攤鋪機(jī)必須攤緩慢、均勻、喬連續(xù)不間斷地法攤鋪戀。么1寒0腐．瀝青混凝土騙的壓實(shí)層最大言厚度不宜大走于徒10c維m懂，應(yīng)配備足夠正數(shù)量的壓路機(jī)因，選擇合理的犯壓路機(jī)組合方泳式及初壓、復(fù)輛壓、終壓的碾跡壓步驟，以達(dá)淋到最佳的碾壓駝效果柴。產(chǎn)1診1稈．瀝青混凝土光接縫必須緊密溝、平順，不得奇產(chǎn)生明顯的接白縫離析。上下脈層縱縫應(yīng)錯(cuò)夸開(kāi)禿15cm屑(錘熱接慮縫劫)蠶或末3漠0港～恨40cm食(譜冷接垂縫伏)勻。相鄰兩幅及刺上下層的橫向公接縫應(yīng)錯(cuò)經(jīng)開(kāi)勒1盲m越以上。橫向接潛縫可采用斜接臂縫、階梯形接誠(chéng)縫或平接縫形榮式斧。顛1戚2嘉．基床表層瀝展青混凝土的厚是度不應(yīng)小于設(shè)國(guó)計(jì)值。堡四、特殊路基形填筑要求脅(炊一腥)昌軟土路基：提3辜．運(yùn)土道路應(yīng)昆采用合格的填塞料填筑，其基軍底應(yīng)適當(dāng)做排走水、加固處理已，路面結(jié)構(gòu)應(yīng)守能滿足重載行惕車(chē)的需要。掛4克．過(guò)渡段的地涼基處理宜與相魯鄰路堤同步進(jìn)免行。障5狠．正式填筑施碰工前試驗(yàn)段，器同時(shí)進(jìn)行加載太時(shí)的沉降觀測(cè)目，以確定合適梳的加載速率。姿6封．整個(gè)路堤填敞筑施工過(guò)程中驢均應(yīng)進(jìn)行路基腹的沉降觀測(cè)，霞并依據(jù)觀測(cè)數(shù)聚據(jù)控制填土速胸率。趟8影．沉降觀測(cè)的賄頻次應(yīng)按設(shè)計(jì)衡要求辦理，若我沉降較快還應(yīng)膽加密觀測(cè)頻次冠。抱9巨．若設(shè)計(jì)沒(méi)有系規(guī)定時(shí)，一般扣按下列指標(biāo)控咳制填筑速率：腿邊樁水平位移專(zhuān)量每天不得大爸于雄5m芝m辭，路堤中心地斤面沉降量每天睬不得大宜于嚇10m捐m弊，當(dāng)超過(guò)以上勵(lì)控制指標(biāo)時(shí)應(yīng)泡停止填筑，待救沉降值恢復(fù)至灰控制指標(biāo)以內(nèi)涉時(shí)，方能恢復(fù)聯(lián)填筑。聲1作1酷．反壓護(hù)道應(yīng)民與路堤同時(shí)填置筑?？?艙2諸．填筑路堤時(shí)載應(yīng)按規(guī)定預(yù)留款沉降量。愉(依二阻)惕改良土路堤宿1熱．填料應(yīng)按設(shè)智計(jì)要求進(jìn)行改梯良磨2選．改良填料應(yīng)核拌合均勻兵。披3淘．有場(chǎng)拌合路誼拌兩種方法滑。執(zhí)4另．路拌時(shí)應(yīng)注杠意拌合層與下地承層的拌合銜禍接飾。怒5慚．每填筑、拌撓合、壓實(shí)一層冒以后均應(yīng)按照竄《鐵路路基工畫(huà)程施工質(zhì)量驗(yàn)唱收標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行調(diào)檢測(cè)合格后，半方能進(jìn)入下一眾層的施工。腔(有三繪)男膨脹土路堤租1桃．填料合格獲。月2繞．做好路基兩葉側(cè)的排水設(shè)施煙。鬼3耽．集中力量、杰分段完成的原離則豎。雷4帖．路堤兩側(cè)和帖坡面排水設(shè)施封，應(yīng)在路堤成瑞型后盡快完成講。熄5治．各種生產(chǎn)、傲生活用水及地雁下水均應(yīng)采取攜有效措施排至扁填筑施工區(qū)域怕以外。銜(身四澆)廣鹽漬土地基上蘿的路堤驅(qū)1譯．地基及護(hù)道迫范圍應(yīng)鏟除表晉層鹽土，并做刺成自路基中線振向兩居側(cè)興2設(shè)％的橫向坡面志2御．路堤底部應(yīng)界按設(shè)計(jì)要求鋪姻設(shè)毛細(xì)水隔斷廊層及其墊層或錄反濾層。否(企五芽)司黃土地基上的機(jī)路堤肚1膝．對(duì)強(qiáng)濕陷性購(gòu)、高壓縮性、皂承載力不足或文有缺陷的地基截，應(yīng)按設(shè)計(jì)要深求處理后才可名填筑路堤。機(jī)2靈．填筑路堤應(yīng)察將松散的地基名表層灑水壓實(shí)曠至規(guī)定密度，樸路堤兩側(cè)排水鼻溝以內(nèi)的坑洼爐和松散地面均刻應(yīng)整平，碾壓地密實(shí)，不得積壯水。蒼3尋．施工中路基序范圍內(nèi)黃土地箱基上不得浸水巴。呢(騎六捏)萬(wàn)液化土地基上妻的路堤讓1值．地基處理前籃應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)文妙件對(duì)液化土地和基及處理范圍畝進(jìn)行核按查說(shuō)2五．液化土路基羅施工前應(yīng)按設(shè)廈計(jì)要求進(jìn)行試獲驗(yàn)段工藝性試咳驗(yàn)。苦(天七闖)考浸水路堤筐1宇．浸水路堤應(yīng)氏選擇在枯水季逝節(jié)施工，地基軟處理及護(hù)道施頌工尼應(yīng)在汛期前完冊(cè)成。掀2險(xiǎn)．水下地基處新理應(yīng)符合設(shè)計(jì)畝要求。璃3紅．浸水路堤的暑填料種類(lèi)及使體用條件應(yīng)符合晚設(shè)計(jì)要求。惡4濱．浸水路堤填化筑應(yīng)降低水位秧，有條件時(shí)宜襖采用圍堰疏干營(yíng)。怕5問(wèn)．基底回填及兇水位下路堤施朗工應(yīng)分層填筑轎碾壓，每層松糧鋪厚度不應(yīng)大浮于慚30c崗m萌，填料的含水博率應(yīng)嚴(yán)格控制評(píng)在最優(yōu)含水率紡的上限范圍內(nèi)污，水下路殼堤征(衛(wèi)含護(hù)馳道及)優(yōu)超出設(shè)計(jì)水位擺線擋0年．攀5捎m煤后按一般路基跑施工。宮6鹿．浸水路堤填屈筑的壓實(shí)質(zhì)量冤應(yīng)符合要求，撕基床以下路基傍浸水與不浸水倒部分分界高程肉的施工允許偏葬差提為腳+10沒(méi)0泳，疾0m始m陰。黃五、路基沉降蝦觀測(cè)葬1盲．路基工程施慮工應(yīng)按設(shè)計(jì)要也求進(jìn)行地基沉捏降、側(cè)向位移鑼的動(dòng)態(tài)觀測(cè)。魄2年．沉降觀測(cè)應(yīng)暫采用二等幾何蜘水準(zhǔn)測(cè)量。楚3匹．進(jìn)行工后沉蚊降分析。路基府的工后沉降量秤應(yīng)滿足以下要行求贈(zèng)：對(duì)I旺級(jí)鐵路不應(yīng)大愿于拉20c橋m液，路橋過(guò)渡段橡不應(yīng)大絹于件10c泳m藥，沉降速率均消不應(yīng)大獵于喇5c侄m餡／年浸；尤Ⅱ薪級(jí)鐵路不應(yīng)大撤于纏30c陸m塞。侮一、路堤工程鐘施工安全裝1銜．保證營(yíng)業(yè)線毒路堤的穩(wěn)定性鈴。開(kāi)工前應(yīng)組臺(tái)織人員進(jìn)行調(diào)芳查，了解營(yíng)業(yè)稿線路堤有無(wú)滑堆動(dòng)、沉落、坍合塌等失穩(wěn)情況大，施工中應(yīng)與提鐵路局的工務(wù)離部門(mén)保持聯(lián)系器，隨時(shí)掌握營(yíng)睛業(yè)線道床、路嶄基的穩(wěn)定情況騙，采取加固措盟施，保證營(yíng)業(yè)窗線的行車(chē)安全損。辣2池．路堤填料。晝新線路堤應(yīng)選千用與營(yíng)業(yè)線透闊水性相同或透巡水性更好的填慶料。滴3義．路堤填筑。紹防止挖斷電纜汗，施工前詳細(xì)模了解電纜線埋柔設(shè)情況，查明撕具體位置，埋裁深及走向，并葉向施工人員進(jìn)糊行交底，作出紙記錄后，方可渾施工。同時(shí)，透平整填料、碾且壓路堤的人員桿、機(jī)具，要防紗止侵入營(yíng)業(yè)狠線輔“為限餓界忠”棋。液4災(zāi)．施工期間兩綱線間的排水。內(nèi)在施工期間以純及新路基建成血后都要保證兩雁線排水暢通，竿不積水。梨5口．施工臨時(shí)邊筆坡防護(hù)。施工仗期間必須采取葛有效措施對(duì)營(yíng)宰業(yè)線臨時(shí)防護(hù)勢(shì)，避免邊坡失濕穩(wěn)。趴3飾.腥發(fā)生運(yùn)輸車(chē)滑強(qiáng)下路基邊坡原酬因有謠：愿①密路基填土邊緣凱沒(méi)有設(shè)置安全瓜標(biāo)桿，確保機(jī)腸械運(yùn)行安全低；河②液現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有專(zhuān)人敢指揮車(chē)輛卸土耳；丙③侵現(xiàn)場(chǎng)指揮人員嶼違章指揮貓；偵④燙司機(jī)違章操作陳。滴二、路堤施工蠢安全頑1界．路堤應(yīng)自下蓬而上分層填筑停，土石運(yùn)、裝傅與填筑壓實(shí)工輝作面應(yīng)錯(cuò)開(kāi)進(jìn)僑行，避免互相決干擾境。腔2份．砌筑邊坡應(yīng)慘與填土中心大噸致保持在同一藍(lán)高度，以防止璃石頭翻滾稿。粘3昨．路基填筑采牙用機(jī)械化作業(yè)謹(jǐn)，為確保機(jī)械完運(yùn)行安全，道院路必須平順，毛填土邊緣必須敏設(shè)置安全標(biāo)桿鷹。裂4燦．在水中拋石辦填筑，必須先炮查明水深和流敵速，并制定打?qū)覔茡尵却胧┞?。?鞭．陡坡填筑或宅復(fù)線路基按規(guī)燭定綁寬填筑，拒并制定營(yíng)業(yè)線森旁施工安全措茅施。抱一、路基工程員施工質(zhì)量控制謎規(guī)定輪1襲．路基工程采王用的散主要材料、構(gòu)沾配件和設(shè)備，漁施工單位應(yīng)對(duì)苗其外觀、規(guī)格粗、型號(hào)和質(zhì)量帳證明文件等進(jìn)幣行驗(yàn)收，并經(jīng)蓬監(jiān)理工程師檢疊查認(rèn)可。印地基基礎(chǔ)、基州床以下路堤、富基床、路塹邊摸坡等樸涉及結(jié)構(gòu)安全睡和使用功能的斗，施工單位應(yīng)衰進(jìn)行檢驗(yàn)，監(jiān)械理單位按規(guī)定渡進(jìn)行平行檢驗(yàn)哈或見(jiàn)證取樣檢限測(cè)。流2洋．各工序應(yīng)按螺施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)絡(luò)進(jìn)行質(zhì)量控制藍(lán)，每道工序完刪成后，施工單嘴位應(yīng)進(jìn)行檢查種，并形成記錄培。驗(yàn)3蝶．工序之間應(yīng)簡(jiǎn)進(jìn)行交接檢驗(yàn)療，上道工序應(yīng)爆滿足下道工序厲的施工條件和融技術(shù)要求。相止關(guān)專(zhuān)業(yè)工序之罩間的交接檢驗(yàn)許應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程志師檢查認(rèn)可，貢未經(jīng)檢查或檢揚(yáng)查不合格的不每得進(jìn)行下道工月序施工距。勺一、更路基工程望施工方案的比鉗選（背）鉛1河．在編賢制路基工程施愛(ài)工方案的時(shí)候勿，要根據(jù)具體淋的施工條