一級建造師考試鐵路工程實務(wù)重點及考前輔導(dǎo)必看

一級建造師考試鐵路工程考前輔導(dǎo)(必看)1.《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》與綜合科目的關(guān)系？如何對照學(xué)習(xí)？三大綜合科目《建設(shè)工程經(jīng)濟》、《建設(shè)工程項目管理》和《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》是理論、基礎(chǔ)；《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》是實踐，相輔相成、共成體系。《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》中的管理實踐要以《建設(shè)工程項目管理》中的有關(guān)控制理論和方法為基礎(chǔ)來深入學(xué)習(xí)；合同管理要以《建設(shè)工程項目管理》科目所對應(yīng)的合同部分的內(nèi)容為基礎(chǔ)來深入學(xué)習(xí)，成本管理與控制要以《建設(shè)工程經(jīng)濟》中的有關(guān)財會、估價、理論與知識為基礎(chǔ)來深入學(xué)習(xí)；對鐵路法規(guī)知識的學(xué)習(xí)要以《建設(shè)工程法規(guī)與相關(guān)知識》中有關(guān)法律知識為基礎(chǔ)來深入學(xué)習(xí)。掌握以上方法，對照學(xué)習(xí)，會有較好的效果。2.如何總體把握全書內(nèi)容？對于《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》全書總體把握可以分以下三個層次：（1）"了解"的內(nèi)容（約占5%）。只要知道所講的內(nèi)容是什么，在考試中一般不會有太大難度的題目出現(xiàn)，主要集中在選擇題。這部分內(nèi)容的復(fù)習(xí)可以泛讀幾遍書，對一些具體的條文有所記憶，不必花費較多的時間。（2）"熟悉"的內(nèi)容（約占10%）。不僅僅要熟讀講述的內(nèi)容，還要求加深記憶并能夠靈活地應(yīng)用。這部分內(nèi)容的復(fù)習(xí)，需要在看懂的基礎(chǔ)上，加強記憶，并能夠?qū)⑾嚓P(guān)或類似內(nèi)容區(qū)分，此部分的題目形式多樣，對這部分內(nèi)容的重視程度應(yīng)與"掌握"部分接近。（3）"掌握"的內(nèi)容（約占85%）。這是本書的難點部分，不僅僅要知其然，還要知其所以然。要在理解的基礎(chǔ)上，加以概括和總結(jié)，能夠舉一反三，聯(lián)系具體的實例進行分析比較。對于這一部分的復(fù)習(xí)，建議在本書的基礎(chǔ)上參考一些具體工程實例，對所有的內(nèi)容都應(yīng)明白其做法的原理。本部分內(nèi)容的考試題目形式多樣，所占比例較大，傾向于案例分析題目，難度較大，需要花費較多的時間。建議復(fù)習(xí)時應(yīng)在泛讀的基礎(chǔ)上，對"熟悉"和"掌握"部分進行精讀，并適當(dāng)總結(jié)歸納。3.如何復(fù)習(xí)專業(yè)技術(shù)內(nèi)容？對于《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》這門科目中的工程技術(shù)部分的學(xué)習(xí)，建議從以下兩個角度來復(fù)習(xí)：（1）從鐵路工程建造程序的角度上復(fù)習(xí)。無論是工程測量、路基、橋涵、隧道的施工，還是軌道工程的施工，其首先是運用測量定位技術(shù)和材料技術(shù)進行施工技術(shù)的準(zhǔn)備，然后是工程材料和工程機械的進場。這個期間就需運用測量技術(shù)、材料檢驗、檢測技術(shù)、工程機械選擇和配置技術(shù)。所以需要對工程材料、工程儀器的性能及在不同工程中的應(yīng)用要求有所了解。在施工作業(yè)期間，應(yīng)對不同工程的施工順序、作業(yè)流程有所了解，并要掌握不同工程施工的作業(yè)要求（或作業(yè)重點），最好要理解這些作業(yè)要求在保證質(zhì)量、安全、進度方面的作用。從這個角度上去復(fù)習(xí)會產(chǎn)生清晰的思路，在深度上逐漸深入，會有一定的幫助。（2）從鐵路工程建造內(nèi)容與分類的角度上復(fù)習(xí)。鐵路工程包括路基、橋涵、隧道、軌道、站場等，這些單項分類工程中的每一個單位工程技術(shù)都要以巖土工程技術(shù)、結(jié)構(gòu)工程技術(shù)、安裝工程技術(shù)的某一部分作為支撐，是巖土、結(jié)構(gòu)、安裝工程技術(shù)的具體應(yīng)用。因此建議復(fù)習(xí)的時候要把鐵路工程建造技術(shù)與巖土、結(jié)構(gòu)、安裝技術(shù)結(jié)合起來復(fù)習(xí)，全面復(fù)習(xí)鐵路路基中的填筑、開挖、軟基處理、基床鋪筑等技術(shù)內(nèi)容；同時全面復(fù)習(xí)鐵路橋涵中各種基礎(chǔ)、高墩、制梁、架梁，特別是大跨度梁、大噸位梁的建造等方面的技術(shù)內(nèi)容；全面復(fù)習(xí)鐵路隧道中鉆爆、開挖、支護、出硅、通風(fēng)、供電、供水、供風(fēng)以及襯砌與防排水、地質(zhì)預(yù)報與圍巖監(jiān)控等方面的技術(shù)內(nèi)容；全面復(fù)習(xí)鐵路軌道工程的人工鋪設(shè)、機械鋪設(shè)以及無縫線路、無碴軌道施工等方面的技術(shù)內(nèi)容。從這個角度上去復(fù)習(xí)會產(chǎn)生廣闊的思路。4.如何復(fù)習(xí)專業(yè)項目管理內(nèi)容？"鐵路工程項目管理實務(wù)"這部分的復(fù)習(xí)，要從兩個角度來把握。（1）從工程建造程序上入門。鐵路工程建造程序大體分為規(guī)劃、準(zhǔn)備、實施、控制、驗交五個階段。因此，在規(guī)劃這個階段要明白如何進行施工前的施工組織設(shè)計；在準(zhǔn)備階段要明白技術(shù)準(zhǔn)備和場地及大臨設(shè)施的準(zhǔn)備；在實施階段要明白施工作業(yè)組織和施工方案的實施；在控制階段要明白質(zhì)量、安全、進度、成本控制等內(nèi)容，具體控制方法要結(jié)合《建設(shè)工程項目管理》中的內(nèi)容來學(xué)習(xí)。（2）從工程案例上入門。本指導(dǎo)書的案例來自施工現(xiàn)場，深入學(xué)習(xí)案例，有興趣的話可以自行編制案例，自行設(shè)問解答，會產(chǎn)生更好的學(xué)習(xí)效果。5.如何復(fù)習(xí)專業(yè)法規(guī)及相關(guān)知識？首先要掌握教材中法規(guī)及相關(guān)知識的體系結(jié)構(gòu)，對此部分內(nèi)容有一個系統(tǒng)的概念；其次要結(jié)合鐵路行業(yè)的特點、鐵路施工的特點，重點掌握施工單位的各項權(quán)利和義務(wù)，同時掌握鐵路建設(shè)相關(guān)單位的權(quán)利和義務(wù)，將各主體的權(quán)利和義務(wù)歸納記憶，提高學(xué)習(xí)效率；最后要注意學(xué)習(xí)方法，采取通讀，細(xì)讀，記憶重點的三步驟學(xué)習(xí)方法。6.如何對案例進行分析？綜合分析題的類型是什么？案例由編委們根據(jù)歷次建造師考試中的案例模仿編制而成，僅供參考。分析案例時，首先，要認(rèn)真閱讀背景知識，之后閱讀有關(guān)問題，問什么，答什么。其次，作答要與實際施工相聯(lián)系，即在現(xiàn)場是如何做的。綜合案例分析題綜合性較強，但一般深度應(yīng)在本書規(guī)定范圍內(nèi)，考核內(nèi)容包括概念、原理、程序、方法和相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的具體綜合應(yīng)用。每一道案例分析題至少綜合了2個以上的重點知識點內(nèi)容。其目的是檢驗考生能否靈活運用所學(xué)知識和相關(guān)法規(guī)，解決建設(shè)工程中實際問題的能力?？碱}問題可以是論述題、計算題、綜合分析題、簡答題、判斷并改錯題、圖表表達題等。（1）論述題。著重考核應(yīng)考者分析組織資料能力、綜合剖析的能力和表達能力，評價應(yīng)考者的評述能力和理論水平。（2）計算題。利用數(shù)學(xué)公式、圖表和知識考點的內(nèi)容，計算題目要求的數(shù)據(jù)或結(jié)果。（3）綜合分析題。根據(jù)知識點，考慮各專業(yè)知識在實際工作中的應(yīng)用范圍，采取模擬具有代表性的場景或業(yè)務(wù)活動來考核應(yīng)考者綜合應(yīng)用專業(yè)知識處理實際問題的管理能力、技術(shù)水平以及對相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的掌握程度。（4）簡答題。這類簡答題相對比較困難，也是應(yīng)考者容易失分的地方。取決于考生對題意的把握和分析，對所掌握知識的理解和靈活應(yīng)用，對答題要點的組織、歸納、分析和文字表達等。（5）分析并改錯題?？己藨?yīng)考者對基本概念、基本原理、基本程序、基本方法以及相關(guān)法律、政策、法規(guī)掌握的清晰程度，以及對題目模擬的具有代表性的場景或業(yè)務(wù)活動中涵蓋內(nèi)容的因果關(guān)系、邏輯關(guān)系、法定關(guān)系、表達順序等的綜合判斷分析能力，并進行準(zhǔn)確明晰的修改，此部分不僅考察對考試用書的熟悉程度，還考察應(yīng)考者是否具有實際工作經(jīng)驗。（6）圖表表達題。這類問題一般出現(xiàn)在統(tǒng)計分析、進度網(wǎng)絡(luò)、合同關(guān)系、組織結(jié)構(gòu)關(guān)系、成本計算等題目中。7.難點和重點如何掌握？綜合分析題的解題一般步驟？復(fù)習(xí)案例時要注意難點和重點。軌道工程案例對于大多數(shù)讀者來說是難點，希望多抽出時間閱讀軌道工程方面的書籍。讀者要把復(fù)習(xí)重點放在質(zhì)量、安全、工期控制，工程項目分解和工區(qū)劃分及施工方案確定、資源組織等。解答綜合分析題的一般步驟如下：（1）審題、理解問題的含義和待考核的內(nèi)容。對于題目比較長的考題，應(yīng)考者往往非常緊張，怕花太長的時間審題導(dǎo)致來不及做答案，往往以較快的速度瀏覽題目，結(jié)果導(dǎo)致在做答案時又要花很長的時間反復(fù)瀏覽分析題目，并且不能真正確定命題者的考核要求，不能吃透模擬場景或業(yè)務(wù)活動背景材料中涵蓋內(nèi)容的因果關(guān)系、邏輯關(guān)系、法定關(guān)系、表達順序等內(nèi)容，答題出現(xiàn)漏項、判斷失誤、答非所問等情況。因此，建議應(yīng)考者至少仔細(xì)審核兩遍題目，第一遍審?fù)旰螅屑?xì)看一下要回答的問題；再在審第二遍時帶著要求回答的問題審題，對重要的、關(guān)鍵地方可以用筆畫一下作為提示，或給題干適當(dāng)分段以達到真正理解題意和考核內(nèi)容。（2）分析背景材料中涵蓋內(nèi)容的因果關(guān)系、邏輯關(guān)系、法定關(guān)系、表達順序等各種關(guān)系和相關(guān)性。（3）思考和確定解答該問題的若干重點以及可能運用的相關(guān)知識點。（4）充分利用背景材料中的條件，運用所掌握的知識，分層次地解答問題，并應(yīng)特別注意問題的問法，問什么答什么。比如問你"某某事件是否正確？說明理由，并寫出正確的做法".你在答題時應(yīng)該首先回答"正確或不正確",再回答"理由或原因",最后把"正確的做法"寫出來，答題要嚴(yán)謹(jǐn)，層次清晰，內(nèi)容完整。有時"理由或原因"和"正確的做法"似乎看起來差不多，即使抄也要抄一遍，指明"對錯、理由、正確做法"三個方面。解答問題針對性要強、內(nèi)容要完善、重點要突出、逐層分析、逐步表達、依據(jù)充分合理、結(jié)論明確，有分析過程的盡量寫出分析過程，有計算要求的要寫出計算過程，有相關(guān)的知識點聯(lián)系內(nèi)容的可以點綴一下，尤其是要注意與考試用書的內(nèi)容緊密結(jié)合。答案的評分標(biāo)準(zhǔn)一般以準(zhǔn)確性、完整性、分析步驟、計算過程、關(guān)鍵問題的判別方法、概念原理的運用等為判別核心，按要點給分，因此"看清問題，答其所問，緊扣要點"非常重要。8.如何提高綜合分析題的分析能力？需要學(xué)習(xí)一些路基、橋梁、隧道和軌道等實際工程的案例，并且最好結(jié)合現(xiàn)場去理解相關(guān)內(nèi)容，針對每個專業(yè)內(nèi)容，主要從關(guān)鍵技術(shù)要求、常見工程風(fēng)險及對策、常見質(zhì)量和安全問題及處置方法等方面去總結(jié)、提煉。1000鐵路工程測量10鐵路施工測量的組織實施及測量成果評價1011了解施工測量的組織實施在鐵路工程施工階段所進行，貫穿于施工的全過程。鐵路施工測量的目的是根據(jù)施工的需要，將設(shè)計的線路、橋涵、隧道、軌道等建筑物的平面位置和高程，按設(shè)計要求以一定的精度敷設(shè)在地面上。每施工測量的組牢織實施英：侄一、人員組織魔：其經(jīng)果專業(yè)的培訓(xùn)，坡獲得技術(shù)培訓(xùn)爆和上崗證書，好方可上崗，要徒有登高和攀爬偽能力。水二、儀器設(shè)備僻組織物：湯1美儀器檢校完善濱，專人維護保軌養(yǎng)辣：堂儀器設(shè)備及工備具必須定或期貼(釋一般純?yōu)樾?段年浸)襖到國家計量部拍門進行檢定，撥取得合格證書萌后方可使用。傭儀器必須由專任人妥善保管。跡2醒儀器選用正確解，標(biāo)準(zhǔn)選用得稻當(dāng)俘：嗚精度標(biāo)準(zhǔn)不能紫低于規(guī)范要求患。為減小或盡膀量消除某些誤丸差，測量時還稱應(yīng)采取一定的朗措施，如使用揭水準(zhǔn)儀進行水素準(zhǔn)測量時，應(yīng)欠盡量使前、后蓄視距離大致相侄等；經(jīng)緯儀在緒測角時用正、漂倒鏡觀測取均頸值等。盲三、周密規(guī)劃駐，精心組織安學(xué)排魚：姜1起做到反復(fù)放樣塊，注重步步校辦核念：系放樣后的點位條應(yīng)至少校尸驗茂1捆～甩2駁次，必要時進頁行換手測量，留才能做到萬無淋一失。對工程死項目的關(guān)鍵測蓋量科目必須實密行徹底換手測鼻量，一般測量捷科目應(yīng)實行同貍級換手測量。譯徹底換手測量晴，須更換全部運測量人員、儀編器及計算資料啄；同級換手測控量，須更換觀纖測和計算人員交。蓬2樸記錄清楚完整忠，計算復(fù)核檢蜜算翠：神測量記錄、計魯算成果和圖表仙，應(yīng)記錄清楚鷹，簽署完善，倉并應(yīng)復(fù)核和檢顛算，未經(jīng)復(fù)核把和檢算的資料階嚴(yán)禁使用。用歲鉛筆填寫并填棕寫在規(guī)定的表牧格內(nèi)。錯誤之引處不能用橡皮呢涂擦，而要將拔其劃掉，在旁仗邊重寫即可，攏無論人工還是辱電子記錄都應(yīng)前有備份。輝3昆嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范英，超限返工本：京建鐵路工程測武量應(yīng)符合《新文建鐵路工程測織量規(guī)范》、《男全球定位系保統(tǒng)拒(GPS罵)明鐵路測量規(guī)程厚》等測量規(guī)范牧，改建便、橫增建線的應(yīng)符湖合《既有鐵路藥測量技術(shù)規(guī)則擇》等。還應(yīng)符應(yīng)合《工程測量償規(guī)范》毀四、及時整理夾測量資料，做館好技術(shù)總結(jié)扭101瞧2雄了解施工測量擁的成果評價泥：敲按照《工程測血量規(guī)范》、鐵煉道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)賀客運專線鐵路身《高速鐵路工貍程測量規(guī)范鋒》蔽TB1060叮1瞞、客貨共線鐵告路《改建鐵路初工程測量規(guī)范反》冠TB1010盞5搏、《鐵路工程覆測量規(guī)范伍》違TB1010潤1逢進行。旱一、施工測量攪的檢查、驗收桐施工測量實行敵二級檢查一級缸驗收制。施工龜單位對施工測鋤量質(zhì)量實行過丘程檢查和最終杜檢查，其中過猛程檢查由測量挪隊蟻(惡或漫班饑)品檢查人員承擔(dān)于，最終檢查由勤施工單位的質(zhì)霸量管理機構(gòu)負(fù)千責(zé)實施。果驗收工作一般重由監(jiān)理單位組希織實施。裙施工測量質(zhì)量企特性及相應(yīng)權(quán)棍的劃分表幸二、成果評價目：堤施工測量成果危經(jīng)最終檢查后詳，施工單位按范《測繪產(chǎn)品質(zhì)坊量評定標(biāo)準(zhǔn)》影評定產(chǎn)品質(zhì)量蹄，驗收單位予觀以核定。做施工測量成果欠的評定采用百鏡分制，按缺陷幸扣分潔法披(聚見表，缺陷值聲可參照制題定噸)蜜和加權(quán)平均法陡計算測量成果凍綜合得分。戴施工測量的缺楊陷分類齊表媽悔2份0庸鐵路工程測量籠方法因102捷1榮了解線路測量考方法放：篩線路施工測量堪的任務(wù)是在地域面上測設(shè)線路吃施工樁點的平落面位置和高程灘，線路施工樁五點主要是指標(biāo)鎖志線路中心位怨置的中線樁和拉標(biāo)志路基施工咳界線的邊樁。針線路施工測量利的主要內(nèi)容包爽括：線路復(fù)測近、路基邊坡的攏放樣和線路竣驕工測量。斃一、線路復(fù)測酒：華線路中線是線駱路施工的平面瑞控制系統(tǒng)，也衣是路基的主軸存線，在施工中拆必須保持定測膜時的位置正確撓。在線路施工始開始之前，必卻須進行一次中暑線復(fù)測，把定調(diào)測時的中線樁釀恢復(fù)起來；同少時還應(yīng)檢查定柏測資毒料處(仍線路平面控制謊點、高程控制私點網(wǎng)等雷)謝的可靠性。砌線路復(fù)測前，豎施工單位應(yīng)檢廢查線路測量的屈有關(guān)圖表資料另，會同設(shè)計單保位進行現(xiàn)場樁情橛交接?；杈€路復(fù)測包括刑中線測量、基售平測量、中平枯測量、橫斷面寬測量。線路復(fù)胡測的任務(wù)是檢嘩驗原有樁點的落準(zhǔn)確性，而不雞是重新測設(shè)?？h當(dāng)復(fù)測與定測氏不符值商沒超限吸時，用定測成喜果。當(dāng)海超限拳時，經(jīng)勘測設(shè)響計單位認(rèn)可后克，可采用復(fù)測炒成果。徹二、路基邊坡南的放樣泰：測設(shè)路基的辦施工零點和測亡設(shè)路基的邊樁廣。祖當(dāng)上h=容0鬼時，為不填不啦挖，是線路縱棄斷面圖上設(shè)計炎中線與地面線東的交點，稱為珠路基的施工零凳點。受在地面上標(biāo)志釘路堤的坡腳或鉗路塹的坡頂協(xié)的施工界線樁廢作為線路施工各的依據(jù)，這些優(yōu)標(biāo)樁稱為邊樁確。測設(shè)邊樁的棍工作，稱為路渠基邊坡的放樣艷。釣邊樁放樣的方仇法很多，常用丘的有斷面法和此逐漸接近法等傘。賽三、線路竣工她測量就：坡在路基土石方濾工程完工之后首，鋪軌之前應(yīng)乞當(dāng)進行線路竣阻工測量。漆線路竣工測量鏟的任務(wù)是最后印確定線路中線宇位置，作為鋪廳軌的依據(jù)，并抄用于檢查路基男施工寬度、標(biāo)克高等是否符合水設(shè)計要求，同軍時將中線里程塵和高程全線貫訓(xùn)通，消除斷鏈則和斷高。全線路竣工測量揭包括中線測量桿、高程測量和英橫斷面測量。漏102架2午了解橋涵測量烏方法患：有：橋梁控兼制測量、墩臺盾定位酷及其軸線測設(shè)親、橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)苗部放樣、變形擁觀測和竣工測太量等。對于小景型橋一般不進趣行控制測量。光一、建立或復(fù)殺測平面和高程口控制網(wǎng)：必須的在全橋統(tǒng)一的令平面和高程控壽制的基礎(chǔ)上進屯行。作為放樣勻依據(jù)的控制網(wǎng)座、點，在施工謙測量期間應(yīng)定竊期檢測，經(jīng)常望檢查。旨橋梁平面控制友測量的目的是爸測定橋軸線方減向、長度，并婚為施工時墩、葡臺定位提供測餐量的基本控制艱點；同時，也若可用于施工過警程中的水平位霉移監(jiān)測。音橋梁高程控制魚網(wǎng)，是作為高職程放樣的依據(jù)報，同時，也可哥作為施工過程循中的沉降觀測倚的高程基準(zhǔn)。次二、墩臺定位梯及軸線測設(shè)的斥工作是測設(shè)出企墩、臺的中心昂位置和它的縱吹橫軸線，可采嘗用直接測設(shè)或亦角度交會的方異法。舞墩、臺中心位撈置定出以后，忙還要測出墩、竹臺的縱橫軸線王，以固定墩臺建方向，同時它魂也是墩臺施工箱中細(xì)部放樣的旋依據(jù)。銹三、橋梁結(jié)構(gòu)面的細(xì)部放樣：牌主要包括：基花礎(chǔ)施工放樣、季墩臺身的施工累放樣、頂帽及盈支承墊石的施魯工放樣及架梁療時的落梁測設(shè)卵工作，其主要商任務(wù)是確定結(jié)抓構(gòu)的周邊位置旨線和高程。席四、變形監(jiān)測常包括墩、臺的陵沉降觀測和墩翼、臺的水平位稀移觀測，必要搞時進行墩、臺懸的傾斜和扭轉(zhuǎn)瘡觀測。棕(旬一彎)局墩臺的沉降觀馬測：又稱垂直皺位移觀測，包厘括各墩、臺沿肉水流方缺向濁(煮垂直于橋軸王線曬)狀和沿橋軸線方松向傷傾斜觀測。撫(素二蟲)挺墩臺的水平位敲移觀測：各墩符、臺在上、下錫游的水平位移碰觀測稱為橫向蛛位移觀測；各遞墩、臺沿橋軸梢線方向的水平烘位移觀測稱為濾縱向位移觀測蠅。譯橋梁變形觀測翠的方法需根據(jù)僅橋梁變形的特腫點、變形量的抬大小、變形的仙速度等因素合辭理選用。橋梁劑變形觀測的方削法有三種：一巖是大地控制測蹈量方法，又稱乞常規(guī)地面測量藝方法，它是變儀形觀測的主要愈手段，其主要術(shù)優(yōu)點是，能夠洞提供橋墩臺和下橋跨結(jié)構(gòu)的變逃形情況，能夠挑以網(wǎng)的形式進羊行測量并對測款量結(jié)果進行精扮度評定；二是務(wù)特殊測量方法扎，包括傾斜測六量和激光準(zhǔn)直估測量；三是地難面立體攝影測樹量方法。后兩鑼種測量方法與么前者相比，具沉有外業(yè)工作量碑少，容易實現(xiàn)將連續(xù)監(jiān)測和自血動化等優(yōu)點。真五、橋梁竣工晝測量：橋梁竣誼工后，為檢查頓墩、臺的各部站尺寸、平面位郵置及高程正確拉與否，并為竣究工資料提供數(shù)追據(jù)，需進行竣丸工測量?？⒐G測量的主要內(nèi)糾容有：泳(澇一陸)勤測定墩距：測怎定各橋墩、臺布中心的實際坐拆標(biāo)，檢查各墩復(fù)、臺之間的跨稱距，并評定其持精度；根據(jù)各孟跨的距離計算免出橋長，與設(shè)救計橋長進行比立較。淡(步二鬼)科丈量墩、臺各完部尺寸：墩、正臺各部尺寸的輕丈量，是以墩言、臺頂已有的認(rèn)縱橫軸線作為疲依據(jù)。丈量內(nèi)悉容有墩、臺頂殺的長度與寬度賞，支承墊石的幻尺寸及位置。玻(枕三練)帶測定支承墊石剖頂面的高程攪竣工測量結(jié)果腥應(yīng)編寫出墩、袖臺中心距離表租，墩、臺頂水輔準(zhǔn)點及墊石高稈程表和墩、臺棒竣工平面圖。診六、涵洞施工愛測量：有涵洞聲定位及軸線測俯設(shè)、施工放樣退等。澡(膠一高)妙涵洞定位及軸種線測設(shè)：在線牙路復(fù)測后進行鑒。涵洞定位即啞定出在線路方南向上的中心里住程點。可用直矮線延伸法、偏摸角法或極坐標(biāo)患法。侄涵洞縱軸線即漫為涵洞出入口敲的中心線燙(胞二碑)渡施工放樣：涵追洞的基礎(chǔ)放樣決是依據(jù)縱、橫帖軸線測設(shè)的。片基坑開挖后，齡在基坑內(nèi)恢復(fù)碰縱、橫軸方向瘡線，涵洞基礎(chǔ)辦和其他各部分徒的砌筑或建立域模板均依據(jù)此悼方向線測定?？?02畏3縮了解隧道測量驅(qū)的任務(wù)繪，是保證隧道膨開挖時，能按湯規(guī)定的精度正哪確貫通，并使昂各建筑部位的遞位置和尺寸符棕合設(shè)計規(guī)定，警不侵入建筑限挎界，以確保運吳營安全。店由于各項測量賺工作中都存在撫誤差，導(dǎo)致相俘向開挖中具有益相同貫通里程秋的中線點在空徹間不相重合，己此兩點在空間溝的連接誤團差辮(講即閉合飽差燭)霜稱為貫通誤差似。在水平面內(nèi)內(nèi)垂直于中線方薄向的分量稱為條橫向貫通誤溪差裕(懶簡稱橫向誤謝差蔥)盞，在高程方向暈的分量稱為高寨程貫通誤蜓差育(霉簡稱高程誤鹿差貍)本。姜高程誤差對坡上度有影響；而慕橫向誤差對隧株道質(zhì)量有影響哀。保證隧道在調(diào)貫通時，兩相熊向開挖的施工走中線的閉合暖差競(做特別是橫向貫累通誤殃差鍵)提不超過規(guī)定的費限值，成為隧究道施工測量的勁關(guān)鍵問題。洽一、洞外控制念測量：首先要袖建立洞外平面配和高程控制網(wǎng)旅，每一開挖口錯附近都應(yīng)設(shè)立刺平面控制點和就高程控制點，鎮(zhèn)作為施工放樣塵的依據(jù)。顏二、洞外、洞捕內(nèi)的聯(lián)系測量熟：根據(jù)洞外控去制測量的結(jié)果贊，測算洞口控涼制點的坐標(biāo)和莫高程，同時按掉設(shè)計要求計算俗洞內(nèi)待定點的候設(shè)計坐標(biāo)和高級程，并放樣出攪洞門內(nèi)的待定揀點點位，這就慣是洞外和洞內(nèi)遮的聯(lián)系測凍量盛(丟也稱進洞測紅量盒)鉛。進洞測量將染洞外的坐標(biāo)、哥方向和高程引需測到隧道內(nèi)，栽使洞內(nèi)和洞外扒建立了統(tǒng)一坐瞎標(biāo)和高程系統(tǒng)拼。號三、洞內(nèi)控制赤測量：包括洞交內(nèi)平面控制測疊量和洞內(nèi)高程怖控制測量。委四、隧道洞內(nèi)帽的施工測安量贊懶包括：洞門的申施工放樣、洞天內(nèi)中線測量、益腰線的測設(shè)、鎖掘進方向的測掘設(shè)、開挖斷面腸及結(jié)構(gòu)物的施各工放樣。搏五、隧道施工簡中的位移觀測從：主要解決的念是圍巖和結(jié)構(gòu)鑒建筑物內(nèi)部位駱移變化和應(yīng)變夏發(fā)展規(guī)律，以意及洞壁各點間掉的相對位移變括化。同(犁一侄)炎淺埋隧道地表者下沉量的測定收：淺埋隧道通肌常位于軟弱破噴碎巖層，穩(wěn)定見性較差，肆在佩V娛～間Ⅵ途級圍巖中，當(dāng)圓隧道覆蓋層厚慨度對于單線隧昏道小啄于跡20恰m妄，雙線隧道小芒于怨40刊m容時，施工中往蘭往出現(xiàn)拱部圍傾巖受拉區(qū)連通漫，這種拉裂破扎壞情況成為洞集體穩(wěn)定的主要導(dǎo)威脅。必須進振行地表沉降監(jiān)習(xí)控測量，預(yù)測影可能發(fā)生的危俘險?，F(xiàn)場一般仔埋設(shè)標(biāo)志點采環(huán)用精密水準(zhǔn)儀碗觀測。照(鐘二趴)虹新奧法施工變團形觀測：隧道垂變形觀測是為膽確定圍巖穩(wěn)定歡、掌握支護效渠果而進行的；勿是對預(yù)先設(shè)計首支護參數(shù)的確杏認(rèn)或修正依據(jù)莫；是對施工方裝法驗證和改進駐的依據(jù)；要貫葡穿于整個施工偵過程的工作。辜現(xiàn)場一般采取怖埋設(shè)星形觀測書點，采用收斂功儀觀測。棋六、竣工測詳量趁克包括：隧道斷辜面凈空測量，奮中線、高程的尋測量及控制中奮線基樁和永久弱水準(zhǔn)點測設(shè)。己竣工測量后一僚般要求提供下穴列圖表：隧道胃長度表、凈空邊表、隧道回填糕斷面圖、水準(zhǔn)蛙點表、中樁表蘿、斷鏈表、坡估度表。睜102蜓4危了解軌道施工允測量方法客高速鐵路測量歐平面控制網(wǎng)應(yīng)福在框架控制懂網(wǎng)平(CP0青)宗基礎(chǔ)上分三級研布設(shè)，第一級墳為基礎(chǔ)平面控你制牙網(wǎng)丘(CPI斑)吹，主要為勘測慌、施工、運營鏡維護提供坐標(biāo)跑基準(zhǔn)；第二級泄為線路平面控被制誦網(wǎng)顧(C春P均Ⅱ袋)廟，主要為勘測猶和施工提供控花制基準(zhǔn)；第三滿級為軌道控制管網(wǎng)爭(C道P諸Ⅲ套)良，主要為軌道幅鋪設(shè)和運營維緩護提供控制基政準(zhǔn)。耗(2)C嘉P寫Ⅲ醬平面網(wǎng)測量應(yīng)盟在線下工程竣筒工，通過沉降姐變形評估后施階測摘。哈C耐P踢Ⅲ捕測量前應(yīng)對全餓線待的剃CP孩I夕、殃C障P享Ⅱ逃控制網(wǎng)復(fù)測，急并采用復(fù)測后居合格牲的鼠CP嬸I偶、蛇C捉P掌Ⅱ英成果進錢行唇C半P疾Ⅲ鐘控制網(wǎng)測設(shè)。孟(3)C芽P諷Ⅲ詠平面網(wǎng)應(yīng)附合存于映CP盟I潮、脾C移P恭Ⅱ凳控制點上，喚每現(xiàn)600眠m亡左趟右宏(40獅0宵～縱800m雷)酒應(yīng)聯(lián)測一開個省CP而I蝴或蹦C茅P封Ⅱ書控制點，自由描測站鵝至慎CP長I獵、貨C猶P季Ⅱ訂控制點的距離球不宜大爪于旅300論m傅。聯(lián)(4)C室P最Ⅲ瓜點應(yīng)設(shè)置強制散對中標(biāo)志，標(biāo)帆志連接件的加滾工誤差不應(yīng)大舉于佩0購．跡05m汁m荷。笑2輪．軌道施工前立應(yīng)對線下工程碰竣工測量成果尿進行評估，檢鴿查線路平、縱臣斷面是否滿足羅軌道鋪設(shè)條件招。必要時應(yīng)對且線路平、縱斷神面進行調(diào)整，飛滿足鋪軌要求廊。翻3怠．高速鐵路軌餡道施工應(yīng)以軌挺道控制孟網(wǎng)普C記P于Ⅲ咬為基準(zhǔn)，進行絲軌道施工測量釣。溜102塌5絲了解構(gòu)筑物變保形測量方法則構(gòu)筑物變形測詳量適用于新丑建哀25翅0撞～里350k邀m貞／娃h礎(chǔ)高速鐵路工程廈測量遵：靜5普．變形監(jiān)測奶網(wǎng)瘡(仇水平位移監(jiān)測設(shè)網(wǎng)、垂直位移遍監(jiān)測冬網(wǎng)投)短可采用獨立坐劣標(biāo)和高程系統(tǒng)諸，按工程需要嫩的精度等級建況立，并一次布粱網(wǎng)完依成變(1杜)笨每個獨立的監(jiān)心測網(wǎng)應(yīng)設(shè)置不懲少碎于勾3俗個穩(wěn)固可靠的榨基準(zhǔn)點，且基尾準(zhǔn)點的間距不稍宜大墻于恐1k拐m帶。添(2其)灌工作基點應(yīng)選軋在比較穩(wěn)定的播位置姻。身(3壓)撈變形觀測點應(yīng)色設(shè)立與建筑物攏穩(wěn)固地連接在也一起哄。壘7織．高速鐵路變遙形監(jiān)測的精度彈等級應(yīng)按照監(jiān)朱測量的中誤差娃小于允許變形歪值才的直1對／摩2擦0欺～祥1椅／負(fù)1續(xù)0子的原則進行設(shè)宜計醫(yī)。這8輛．基準(zhǔn)點宜選樂用道CP日I斗、膀CPI搖I求控制點以及線乏路水準(zhǔn)基點旨。棚1騙1童．變形監(jiān)測頻行率應(yīng)根據(jù)監(jiān)測爽目的、變形量啞的大小和變形起速率等因素進管行設(shè)計。腎102苗6悔了解線路沉降育觀測及評估方崗法球：特征斷面監(jiān)擴測點的增設(shè)應(yīng)腸滿足下列要求填：囑(1扭)朋橋梁地段監(jiān)測廢斷面測點應(yīng)不估少倚于去6虹個饑；部(2眠)袖路基地段監(jiān)測尺斷面測點應(yīng)不跌少反于劉6齡個。絮4項．沉降監(jiān)測頻榮次應(yīng)滿足以下慚要求臺：狀(1態(tài))跟路基地段：無互砟軌道鋪設(shè)完我成餅后跡1懸2殃個月內(nèi)，沉降脹監(jiān)測頻次應(yīng)按落《高速鐵路測傾量規(guī)范》規(guī)定抖執(zhí)行獵，緞1料2尋個月后宜陽為劇1式年一次蘋；取(2色)儉橋涵地段：無片砟軌道鋪設(shè)完摧成鐮后考2撇4尼個月內(nèi)，沉降棚監(jiān)測頻次應(yīng)按端《高速鐵路測燭量規(guī)范》規(guī)定師執(zhí)行畫，斜2蚊4去個月后宜肥為兄1吃年一次。虹(1唉)約軌道幾何狀態(tài)瓶檢測的內(nèi)容應(yīng)廢包括軌距、軌竹向、高低、水牙平、扭曲以及弊軌道中線三維乘坐標(biāo)跳。踏(2照)軍軌道幾何狀態(tài)怕檢測宜利用軌尤道控制開網(wǎng)士(C哈P滾Ⅲ壞)提，壓用軌道幾何狀嗎態(tài)測量儀進行凳測量。井102他7餡了解基礎(chǔ)平面?？刂凭W(wǎng)的作用證：談1狼．腦CP辟I尊控制網(wǎng)宜在初跟測階段建立，餅困難時應(yīng)在定別測前完成，全晃線買(賣段騾)丟應(yīng)一次布網(wǎng)，摩統(tǒng)一測量，整嚇體平差敏。弊2浩．飛CP肢I鳴控制網(wǎng)應(yīng)按要虛求沿線路走向魂布設(shè)，并附合逐于迫CP圣0帝控制網(wǎng)上產(chǎn)。科3凍．航CP殃I門應(yīng)采用邊聯(lián)結(jié)沖方式構(gòu)網(wǎng)，形崗成由三角形或首大地四邊形組駐成的帶狀網(wǎng)導(dǎo)。害CP鋒I橫控制網(wǎng)宜與附浩近的已知水準(zhǔn)床點聯(lián)測買。遼4流．襖CP率I羽控制網(wǎng)應(yīng)一般仆每君50k袋m孫宜聯(lián)測一個平被面控制點，全省線嗽(伍段刊)主聯(lián)測平面控制卸點的總數(shù)不宜掀少面于福3置個，特殊情況河下不得少胡于監(jiān)2襲個晨。頃5隱．搶CP季I走控制網(wǎng)應(yīng)按二勾等道GP躬S乞測量要求施測漲。淺102譯8恰了解線路平面體控制網(wǎng)的作用墾：迫1挖．泉C曾P卻Ⅱ襖控制網(wǎng)宜在定存測階段完成，柔采鋤用當(dāng)GP捏S國測量或?qū)Ь€測努量方法施測奇。懇2鉗．桂C狂P斧Ⅱ聽控制網(wǎng)應(yīng)按要暮求沿線路布設(shè)臟，并附合脾于生CP橡I稿控制網(wǎng)上天。瑞C腔P袍Ⅱ欲控制點宜選在悼距線路中圾線兆5源0驕～沒200痕m正范圍內(nèi)、穩(wěn)定互可靠、便于測拋量的地方，并篇按規(guī)定埋石。是標(biāo)石埋設(shè)完成汪后，應(yīng)現(xiàn)場填拳寫點位說明，袍丈量標(biāo)石至明呈顯地物的距離絹，繪制點位示居意圖，按要求圾作好點標(biāo)記本。夫3泛．在線路勘測斧設(shè)計起、終點敏及不同測量單飲位銜接地段，口應(yīng)聯(lián)裂測艷2究個及以挨上賢C疫P畝Ⅱ艱控制點作為共赤用點，并在測開量成果中反映誦出相互關(guān)系。流200捉0遲鐵路工程材料裕1厘0壘水泥質(zhì)量檢驗笛評定方法及使棄用范圍豈201噴1浙了解水泥質(zhì)量薯檢驗評定方法公：腥一、水泥進場捷檢驗規(guī)定：描1組．應(yīng)按意批偽(獅散裝水泥膝每捷500亡t涼為一批，袋裝扎水泥蘿每處200努t慶為一批，當(dāng)不贈足謙500鞭t制或帳200的t根時，也按一批寺計庸)蝦對同廠家、同敏批號、同品種役、同強度等級蒙、同出廠日期晉的水泥進行強慶度、細(xì)度、安提定性和凝結(jié)時槐間等項目的檢姻驗。鋒2辯．使用過程中排，當(dāng)對水泥質(zhì)配量有懷疑或水叨泥出廠日期超融過斃3誘個冰月搞(中快硬硅酸鹽水祖泥超袋過詠1怎個接月脾)怠時，應(yīng)按規(guī)定循進行復(fù)驗。愧二、水泥試驗賴項目：細(xì)度、紫標(biāo)準(zhǔn)稠度用水僑量、凝結(jié)時間蹄、安定性、膠艇砂強度。蝕三、水泥試驗助結(jié)果評定方法免：水泥分為合留格水泥、不合每格水泥和廢品咳。信1域．合格水泥：線水泥各項技術(shù)御指標(biāo)均達到標(biāo)越準(zhǔn)要求城。陳3株．廢品：凡氧娃化鎂含量、三屠氧化硫含量、煎初凝時間、安濫定性任何一項血不符合標(biāo)準(zhǔn)的亞水泥為廢品。斃201化2從了解水泥使用虹范圍馳一、選用水泥竹基本原縣則殊1忌．按水泥性能療特點選用遞；儲2孫．按構(gòu)筑物功嶺能選用緞；稻3塔．按構(gòu)筑物所墊處的環(huán)境條件啄選用造；生4米．按構(gòu)筑物施善工工藝需要選佩用。思二、一般情況干下常用水泥的優(yōu)推薦使用范圍余表隊硅酸鹽趨普硅墻快硬悶礦渣像火山灰丙粉煤灰關(guān)復(fù)合硅銜潮水歉可第可這可外優(yōu)先剖優(yōu)先材優(yōu)先貓優(yōu)先將大體積飲不宜豈可床不得虜優(yōu)先膜優(yōu)先例優(yōu)先根優(yōu)先想抗凍擾優(yōu)先皇優(yōu)先右優(yōu)先娘可乒不得屋不宜歌不宜巧抗?jié)B圈可咳優(yōu)先疤可谷不宜井優(yōu)先后優(yōu)先胞優(yōu)先分常用水泥七大斑類啦,童一般潮濕均相攻宜其;溉干燥環(huán)境三不腿得求,裳火山粉煤復(fù)合蜜硅鐮.繳厚大不用快硬項硅泛,列同時不宜硅酸濕鹽削;為快硬高強四不者宜康,械礦火粉煤復(fù)合便硅刮.貌抗凍抗磨不用親火陳,執(zhí)粉煤復(fù)合也不叮宜呼;叔最后還需記一墾句匯,刺抗?jié)B不宜用礦耗渣勢.典三、特種水掃泥見雨主要根據(jù)構(gòu)造兆物特殊性能選著用擾：簽1肅．道路硅酸鹽晝水泥：用于對犯抗折要求較高竭的路面工程等虎。機2餃．大壩水泥：石用于大體積混冶凝土工程鉤。氧3抓．砌筑水泥：棗用于砌筑工程圖。脾20口涼混凝土外加劑擺及礦物摻合料穩(wěn)的作用址：搖礦物摻合料的奇使用，可有效想改善混凝土的惰工作性和耐久糖性，可改善混乖凝土的抗裂性兼、護筋性、耐毫蝕性、抗凍性請、耐磨性及抗包堿一骨料反應(yīng)阻性等耐久性指鏡標(biāo)?；炷恋姆耗途眯灾笜?biāo)應(yīng)講根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計場的使用年限、艱所處的環(huán)境類鈴別及作用等級出確定?？?0矛醋鋼筋質(zhì)量檢驗豎評定方法及使掏用范圍巾203蠅1脫了解鋼筋質(zhì)量凱檢驗評定方法害：交一、鋼筋原材犧料進場檢驗驗克收批與1即．熱軋圓盤條赴、熱軋光圓鋼惹筋、熱軋帶肋幕鋼筋和余熱處柜理鋼筋：每批偏鋼筋應(yīng)由同一政牌號、同一爐鉆罐號、同一規(guī)暈格、同一交貨削狀態(tài)的鋼筋組很成，并不得大婦于脾60鐘t猾。就2佩．預(yù)應(yīng)力鋼絲殿、鋼絞線：每文批鋼絲應(yīng)由同塞一牌號、同一圖規(guī)格、同一交龜貨狀態(tài)的鋼絲吼組成，并不得然大恨于廚30儀t羅。懼二、鋼筋原材岸料進場檢驗項悉目：植1柏．熱軋圓盤條竟、熱軋光圓鋼昏筋、熱軋帶肋尤鋼筋、余熱處肢理鋼筋的檢驗姐項目有：外觀替檢查；極限抗壁拉強度；屈服堆強度；伸長率芹；冷彎試驗。醒2稍．預(yù)應(yīng)力鋼絲月的檢驗項目有掩：外觀檢查；草拉委力蜻(捆含伸長億率績)??；反復(fù)彎曲試船驗；松弛性福能遣(渡由生產(chǎn)廠家提雀供試驗報獸告兇)襯。阿3家．鋼絞線的檢嶼驗項目有：外礙觀檢查；拉力申試驗，包括整畏根鋼絞線的最答大負(fù)荷、屈服夜負(fù)荷、伸長率斜；松弛性裙能早(因由生產(chǎn)廠家提遷供試驗報萄告齊)鳴。滅三、鋼筋原材糾料質(zhì)量評定方沉法：以(司一搶)翼熱軋圓盤條、幕熱軋光圓鋼筋士、熱軋帶肋鋼主筋和余熱處理隸鋼筋的質(zhì)量評鉗定方法：太1碧．外觀質(zhì)量：勉表面不得有裂丟紋、結(jié)疤和折翻疊，表面的凸怠塊和其他缺陷殊的深度和高度觸不得大于所在脖部位尺寸的允恩許偏冊差斑(荷帶肋鋼筋為橫燃肋的高懸度膨)變。向2濕．極限抗拉強莊度、屈服強度伸、伸長率、冷費彎試驗：當(dāng)有買一個項目不合器格時，取雙倍耗數(shù)量對該項目份復(fù)檢，當(dāng)仍扒有你1刷根不合格時，當(dāng)則該批鋼筋應(yīng)球判為不合格。記(視二苦)椅預(yù)應(yīng)力鋼絲質(zhì)少量的評定方法饅：美1廢．外觀質(zhì)量：壺鋼絲表面不得尺有裂紋、小刺勾結(jié)損傷、氧化市鐵皮和油漬，鬼也不得有肉眼竿可見的麻坑。脖2新．拉陜力愉(扯含伸長的率口)貞、反復(fù)彎曲試傲驗：當(dāng)試驗結(jié)幸果有一項不合遺格時，除該盤據(jù)應(yīng)判為不合格龍外紡，并應(yīng)從未試港驗的鋼絲中取瓜雙倍復(fù)檢，當(dāng)原仍有一項不合妥格時，則該批透應(yīng)判為不合格跡。喚(下三擦)頃鋼絞線質(zhì)量評塘定方法：每批塌從虧3只盤中截調(diào)取忘3配根做拉力試驗柄，包括整根鋼長絞線的最大負(fù)款荷、屈服負(fù)荷矩、伸長率，當(dāng)級試驗結(jié)果有一侍項不合格時，仍除該盤應(yīng)判為冰不合格外，并洞應(yīng)從未試驗的蛛鋼絞線中取雙儀倍復(fù)檢，當(dāng)仍猴有一項不合格扶時，則該批鋼差絞線應(yīng)判為不朗合格。碎203險2殺了解鋼筋使用魚范圍比：猾(3悠)常熱軋帶肋鋼筋暫：常用的熱軋全帶肋鋼筋級別割為燈Ⅱ歪級，牌號主要齊有斥HRB33銹5捆、乓HRB40遷0烏、爪HRB50港0鉤三種艇?；?4壯)短余熱處理鋼筋盟：常用的余熱解處理鋼筋級別棗為爺Ⅲ豪級，強度等級確代號眉為閃KL40勻0溉。轎(5現(xiàn))屯鋼絞線：按極夸限強度主要即有啟1570MP皇a拾和爐1860MP顫a獻兩種屑。授(6留)址預(yù)應(yīng)力鋼絲：躲分為光面鋼絲揚、刻痕鋼絲和卸螺旋肋鋼絲等潮。厘熱軋圓盤條、么熱軋光圓鋼筋徒、熱軋帶肋鋼慶筋、余熱處理街鋼筋一般用于六普通鋼筋混凝跑土結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)輝力鋼筋混凝土完結(jié)構(gòu)，鋼絞線反、預(yù)應(yīng)力鋼絲蹤多用于預(yù)應(yīng)力杰鋼筋混凝土結(jié)漫構(gòu)。字鋼筋工程中，險預(yù)制構(gòu)件的吊土環(huán)必須采用未斥經(jīng)冷拉處理喚的仗I賺級熱軋光圓鋼墨筋制作；余熱友處理鋼筋嚴(yán)禁井用于鐵路橋梁伏內(nèi)；熱處理鋼跟筋不得用作焊只接和點焊鋼筋亂。海40惰早混凝土配合比擦確定程序及無遷損檢測方法轎204軌1乖熟悉混凝土配歇合比確定程序聰：槳理論配合比應(yīng)揮根據(jù)設(shè)計的混披凝土強度等級竹、耐久性能、壩選定的原材料巾質(zhì)量檢驗結(jié)果旁以及混凝土施耳工工藝對和易評性、凝結(jié)時間尸等混凝土拌合忘物的技術(shù)性能奴要求，由國家防認(rèn)可的試驗室犁按照國家現(xiàn)行寫有關(guān)試驗規(guī)程顏，通過試配確熔定。盜一、混凝土理緞?wù)撆浜媳鹊拇_凳定哭1著．混凝土的施化工配制強度按概下式確定：吸式中貸口卡—薯—事施工單位強度通標(biāo)準(zhǔn)差世，旁之混凝土強度標(biāo)粘準(zhǔn)差取值從表驗(委MPa)菜強度等級看<C20悠C2愉0乒～莊C40鐘>C40婆預(yù)制場爛3督．竹0遮4油．忙0掘5價．脫0產(chǎn)場拌脹3丙．乏5珠4狹．蠢5走5蛛．肢5添2報．混凝土水灰緞比應(yīng)根據(jù)施工蛾現(xiàn)場的水泥、致砂、石等原材挖料質(zhì)量，由施踐工配制強度確諸定。元3賣．選取合適的餅單方用水量及點合適的砂率，龜以滿足混凝土內(nèi)和易性的要求施。祥二、混凝土施懂工配合比的確認(rèn)定：混凝土施涉工前，應(yīng)根據(jù)性施工現(xiàn)場砂石語的含水率，將可理論配合比換柜算成施工配合辨比，并應(yīng)有施何工配料單。伴204層2曾熟悉混凝土結(jié)歸構(gòu)構(gòu)件無損檢圍測方法鄙一、結(jié)構(gòu)混凝爐土無損檢測的止條件：缺乏同扣條件試件或標(biāo)蒸準(zhǔn)試件數(shù)量不蝕足；試件的質(zhì)訪量缺乏代表性蹈；試件的抗壓劃試驗不符合標(biāo)券準(zhǔn)規(guī)定；對試嚇件抗壓強度測裹試結(jié)果有懷疑擴；因材料、施胳工不良而發(fā)生闊混凝土質(zhì)量問腸題。啞二、結(jié)構(gòu)混凝廊土檢測方法及柄特點括(享一喜)留超聲法：檢測鮮過程無損于材思料、結(jié)構(gòu)的使剪用性能；直接丸在結(jié)構(gòu)物上檢哨測試驗并推定盡其實際強度和贈缺陷性質(zhì)；重賣復(fù)和復(fù)核檢驗備方便，檢驗結(jié)腥果重復(fù)性好。治(兔二富)括回彈法：簡單塔方便，但離散體性較大。泰(無三洪)娃超聲回彈綜合巨法：可以減少嗓各種因素對結(jié)到果的影響，可富彌補兩種方法鵲各自不足，測嗓試精度較高。閥(經(jīng)四擺)膜鉆芯法：檢測睬結(jié)果直觀準(zhǔn)確瀉，可檢測強度明與厚度，但操奮作復(fù)雜，對混雄凝土有輕微破量壞。妥(榆五誠)刑拔出法：檢測承結(jié)果直觀準(zhǔn)確具，但操作復(fù)雜扶，對混凝土有蜘輕微破壞，結(jié)沫果離散性較大酸。愧(脹六止)牛瞬態(tài)激承振謝(匠敲暮擊悠)咱時域頻域分析氏法血(句小應(yīng)變鷹法院)互致：適用于基樁頂檢測，特點是巧操作簡便，檢切測快速，結(jié)果箱較為精確。調(diào)(奪七境)胡地質(zhì)雷達法：瓣主要用于大面胳積混凝土質(zhì)量精檢測，如隧道冒襯砌混凝土的科檢測，其特點零是檢測快速，法可檢測厚度，辱結(jié)果準(zhǔn)確。盒50綿啊混凝土質(zhì)量評逮定方法押205質(zhì)1維熟悉影響混凝元土質(zhì)量的因素探一、影響新拌毒混凝土質(zhì)量主啞要包括混凝土肝的凝結(jié)時間和蛋混凝土的和易歉性。趴1貪．叮砼露凝結(jié)時間：主獄要影響因素是軋水泥品種及外乞加劑的種類。冊2托．混凝土和易善性：混凝土的階和易性主要包頌括流動性、黏供聚性、保水性組和泌水性。筒(1蔽)帳混凝土流動性旁的主要影響因魔素是混凝土單賺方用水量。享(奪2)渣砼灘黏聚性的主要功影響因素是混漲凝土含砂言率券(動灰砂版比紙)僻。道(胡3)炭砼姻保水性的主要鼻影響因素是水硬泥品種、用量認(rèn)與細(xì)度。漂(府4)這砼唐泌水性的主要導(dǎo)影響因素是水送泥品種、用量匠與細(xì)度。保水杜性好的混凝土抱泌水量小，保論水性差的混凝寄土泌水量大。票(5鴿)徐混凝土離析的繪主要影響因素衛(wèi)是粗骨料及細(xì)發(fā)骨料的級配。曬二、影響硬化狗混凝土質(zhì)量的常主要因素援1鑄．硬化混凝土適的強度主要取舉決于混凝土的炸水灰比。，水泡灰比越小，混象凝土強度越高鎖。射2價．硬化混凝土屆的彈性模量受宇骨料彈性模量餃影響最大，骨稈料彈性模量越傘大，混凝土彈杯性模量越高。萍3喇．硬化混凝土棵的干縮與徐變云主要受水泥的藝品種與水泥用搞量的影響。一他般來說，水泥摸強度發(fā)展越快勞，混凝土早期玉強度越高，混駝凝土徐變越小滑；由于混凝土式的收縮與徐變袋的產(chǎn)生，主要熟是由水泥石的屑收縮引起，而貨骨料的收縮與脊徐變基本可以巡忽略不計，轎故否水泥用量越大旦，混凝土收縮疲與徐變越大。較4管．硬化混凝土刷抗?jié)B性的主要不影響因素是混司凝土的水灰比妙。骨料級配也弦是影響混凝土得抗?jié)B性的重要旅因素。耗5旋．硬化混凝土虜抗凍性的主要兆影響因素是水飽泥石中氣孔含踐量與孔徑分布面。引入一定數(shù)倘量的均勻細(xì)小叫氣孔，可以提士高混凝土的抗刻凍性。列6凈．硬化茄砼隸的抗硫酸鹽侵度蝕性能主要與蜜水泥品種有關(guān)狂。水泥中鋁酸述三鈣含量越高薯，混凝土的抗版硫酸鹽侵蝕性禽能越差。愚205斃2朋熟悉混凝土強謠度等級評定方割法役一、混凝土強英度試件取樣方森法算1輸．混凝土抗壓杠強度以邊長時為仿150m住m陣的立方體試件殊為標(biāo)準(zhǔn)試件，干邊獅長眾100m瓦m另的立方體試件寇的折算系數(shù)肚為齡0材．今9陵5攤；邊厚長補200m肥m秤的立方體試件磨的折算系數(shù)駛為貫1姜．紫0突5羞。章2含．混凝土試件危應(yīng)在混凝土澆擇筑地點隨機抽陰取，取樣頻率宮為：每一工作頁班拌制的同配句合比混凝土不靈足桶10扣0拉盤度時敵/賞每耐10憲0鑒盤，但不超亞過過100m取3啟，其取樣次數(shù)疊不得少洋于緩1牙次；每井組斥3叨個試件應(yīng)在同惰一盤混凝土中敵取樣制作。季二、混凝土強瘡度等級評定方舍法題(根一習(xí))摸統(tǒng)計方法評定潤1船．標(biāo)準(zhǔn)差已知暗：生產(chǎn)條件能所在較長時間內(nèi)竄保持一致，且粘同一品種混凝齊土強度變異性貢能保持穩(wěn)定時隸，可采用標(biāo)準(zhǔn)寒差已知的統(tǒng)計壇方法評定。繼2鬧．標(biāo)準(zhǔn)差未知寒：生產(chǎn)條件在置較長時間內(nèi)不閣能保持一致，習(xí)且同一品種混蛋凝土強度變異敵性能不能保持蕉穩(wěn)定，或在前綁一個檢驗期內(nèi)疲的同一品種混嶺凝土沒有足夠親的數(shù)據(jù)用以確濕定驗收批混凝咽土立方體抗壓墨強度的標(biāo)準(zhǔn)差臂時，應(yīng)由不少恰于蔑1鑄0扁組的試件組成移一個驗收批，狼采用標(biāo)準(zhǔn)差未佳知的統(tǒng)計方法跌評定。贈(祥二頭)滿非統(tǒng)計方法評憑定：當(dāng)混凝土陷生產(chǎn)不連續(xù)，趴且一個驗收批誰試件不禍足秀1繞0度組時，應(yīng)采用辟非統(tǒng)計方法進譽行評定。癥例：下列情形忘中，應(yīng)以無損胡監(jiān)測確定結(jié)構(gòu)剪混凝土強度的糠包括嫂（暢篩）纖A痕辯缺乏同條件試廢件濾；剖B內(nèi)杠試件質(zhì)量缺乏濁代表性需；厭C瞇矛試件的抗壓強喜度不符合標(biāo)準(zhǔn)腿規(guī)充定宣D搏試件的抗折強濱度不符合標(biāo)準(zhǔn)小規(guī)定館；爆E慮咽因施工不良而漂發(fā)生混凝土質(zhì)蠶量問題幣300電0許鐵路路基工程購路基工程關(guān)鍵往工序有：基底衡處理、軟土地文基及特殊路基士施工、路堤填弱筑、路塹開挖剝、高邊坡防護謙和過渡段路基棄施工。直路基工程的安貍?cè)夹g(shù)措施主盟要是高邊坡路釣基標(biāo)(宮高路擱塹陡)霞施工概安全措施和既泉有線路基幫填舉的行車安全措誰施。火301濤1酷掌握路塹施工輝方法凱一、路塹的基駱本結(jié)構(gòu)：：路基塹基床底層、疾路塹基床表層仗、路塹排水系射統(tǒng)算(厭側(cè)溝、天溝、氧吊溝脫等蜓)賴、路塹邊坡。勾二、開挖方法衫：路塹開挖施宮工應(yīng)根據(jù)施工突項目所處位置美、地形、地質(zhì)阻、氣象、水文涉等實際情況結(jié)惡合設(shè)計要求進僑行布置。路塹活開挖應(yīng)根據(jù)地妨形情況、巖層格產(chǎn)狀、路塹斷住面形式、路塹均連續(xù)長度及施物工季節(jié)，結(jié)合暈施工組織設(shè)計建安排的土石方隔調(diào)配方案選用唐下列方法：希(紋一繼)傍全斷面開挖：荒適用于平緩山歲地或平地下切航的短而淺的一塌般土石路塹，彈開挖高度小酒于莊5守m聰，用挖裝機械開配合自卸運輸宿車進行施工。悟(萍二賣)剩橫向臺階開挖準(zhǔn)：適用于橫坡投不大退于葉1券：善1蝴0曲的情況下的一孤般土石路塹施若工。較深路塹情宜分層開挖，擊一般情況下每浪層高度不大捆于便5溜m刑。用挖裝機械番配合自卸車進營行施工。雖(蠅三站)刷逐層順坡開挖匙：適用于土質(zhì)秤路塹，用鏟運膚、推土機械施肝工。采用鏟運救、推土機械方第法施工時，一攜般情況下裝土貫區(qū)和卸土區(qū)之癥間的距離不大釣于秤1k橫m里。猜(秘四韻)貍縱向臺階開挖飛：適用于土、弄石質(zhì)傍山路塹籌。用適當(dāng)?shù)你@橡爆、運輸機具跪施工；邊坡較自高時，應(yīng)分級干開挖，且應(yīng)有穩(wěn)可靠的安全防追護措施；路塹幣較長時，可適緊當(dāng)開設(shè)馬口。塞邊坡高度大節(jié)于聲20藝m蛛的軟弱、松散劍巖質(zhì)路塹，宜寄采取分級開挖蓬、分級支擋、婦分級防護和坡蹤腳預(yù)加固措施匆。爽301赤2捆掌握路塹施工跟要求縫一、路塹開挖悟施工前的準(zhǔn)備曠1努．現(xiàn)場復(fù)查施拌工組織設(shè)計的歸可行性，核實刪、調(diào)整土石方毛調(diào)運計劃菌；說2惱．對施工現(xiàn)場乘按有關(guān)規(guī)定進咸行清理，檢查超坡頂、坡面；浮對危險面、裂式縫和其他不穩(wěn)橡定情況必須妥販善處理性；刺3筑．依據(jù)貫通測挑量的成果，加適密測量樁橛，遺放設(shè)路塹開挖秒坡頂輪廓樁肢；銀4偉．施作塹頂截詞、排水系統(tǒng)。胸二、路塹排水專系統(tǒng)施工要求圖1脈．路塹施工應(yīng)恨先做好塹頂截暫、排水，并經(jīng)催常檢查防止?jié)B尾漏。塹頂為土耀質(zhì)或含有軟弱怖夾層的巖石時類，天溝應(yīng)及時智鋪砌或采取其花他防滲措施；龍2段．開挖區(qū)應(yīng)保騾持排水系統(tǒng)通返暢。臨時排水賊設(shè)施宜與永久碑性排水設(shè)施相丙結(jié)合，并與原食有排水系統(tǒng)相念適應(yīng)；折3永．排出的水不伐危及路基及附錢近建筑物、道奶路和農(nóng)田的安訊全。污三、開挖順序辦：應(yīng)從上至下槳進行，嚴(yán)禁掏辭底開挖。邊坡但應(yīng)分層加固。旨在巖石的走向立、傾斜不利于蜻邊坡穩(wěn)定及施磨工安全的地段提，應(yīng)順層開挖奧，并采取減弱影施工振動的措震施；在設(shè)有擋像土墻的地段，洗應(yīng)采取縮短開樣挖長度或馬口傅開挖、并設(shè)臨戰(zhàn)時支護等措施姥。償四、施工方法直：軟石和強風(fēng)骨化巖石宜采用菌機械開挖，邊榜坡高度大筑于抵20螞m喬的堅硬巖石可寸采用光面、深仆孔、預(yù)裂爆破落開挖，嚴(yán)禁采際用洞室爆破。制爆破應(yīng)根據(jù)巖羽性、產(chǎn)狀、邊發(fā)坡高度選擇適疤當(dāng)?shù)谋品椒M，嚴(yán)格控制藥懼量。爆破后應(yīng)嶺達到邊坡和塹隊頂山體穩(wěn)定，啞基床和邊坡平油順、不破碎、糊不松動；凸凹關(guān)不平處應(yīng)用漿伙砌片石補齊。講五、路塹開挖西方案：分為土忍方路塹開挖、繡石方路塹開挖贏、特殊路塹開環(huán)挖等。瘡1鑄．土質(zhì)路塹的脾開挖，一般采三用由上而下縱任向全寬逐層順畏坡開挖，可以窮采用鏟運機施瓦工或挖掘機挖播土裝土、自卸蹈車運輸?shù)氖┕ろ毞桨浮Ｇ?款．對于軟石及葛強風(fēng)化巖的開壯挖，采用大型遞推土機、裂土音器破巖配合裝蘋載機、挖掘機嘗裝車的開挖方社案。旁3厲．對次堅石、佩堅石的開挖，淡采取自上而下敢縱向分臺階爆滅破開挖，根據(jù)罵開挖深度采用秋淺眼爆破或深男孔松動爆破，呢邊坡必須采用落預(yù)裂或光面爆擋破。螞4爆．特殊路塹開總挖，膨脹土路慚塹開挖要采取淡邊開挖邊支護暢的施工方案，所營運線擴塹開票挖要有特殊的鍛安全防護方法服。等5扇．取土場開挖陽，采取洞室法士松動爆破方案弓或機械鉆爆方夜案，主要施工廢機械有潛孔鉆乞、鑿巖機和空信壓機。突五、邊坡開挖溪要求聾1航．標(biāo)出邊樁連領(lǐng)接線，經(jīng)常檢慚查邊坡開挖坡納度；揮2我．坡面應(yīng)平順法，無明顯凹凸鄭，無危面、浮等土、砟堆、雜舉物；線3良．需設(shè)防護的此邊坡，應(yīng)按設(shè)戀計及時防護；誘當(dāng)不能緊跟開纏挖防護時，應(yīng)跪預(yù)留一定厚度湊的保護層；耗4申．在巖石路塹綁的側(cè)溝平臺上右應(yīng)按設(shè)計預(yù)留殘信號、電力電處纜槽。開挖時瑞不得損壞邊坡賢坡腳，必須保療證側(cè)溝和側(cè)溝德平臺完整；如痛有損壞，應(yīng)用麗混凝土或漿砌歷片石補齊。主六、路塹開挖旬棄土要求施路塹開挖產(chǎn)生狀的棄土應(yīng)按文要求運至設(shè)計聲指定的棄土場夏。棄土場應(yīng)按亞環(huán)保或設(shè)計要漂求設(shè)置必要的壽擋護和排水設(shè)悄施，確保棄土逮不出現(xiàn)水土流融失或破壞農(nóng)田色和道路以及其且他建筑。乖七、路塹開挖戰(zhàn)特殊情況的處鑰理睬路塹開挖遇有斧下列情況時，供應(yīng)及時向設(shè)計計單位反饋：緩1猶．設(shè)計邊坡、挖基床惑土石種類或巖哈層構(gòu)造與實際妨明顯不符時；絮2撥．因自然災(zāi)害妻危及塹底或邊赴坡穩(wěn)定時；羨3欺．采用新的或絨特殊的施工方愁法，需改變邊負(fù)坡坡度時；塊4席．需增設(shè)或改腫變支擋、防護窄結(jié)構(gòu)及排水設(shè)供施時。記八、特殊路塹白施工要求灰1懶．膨脹杜土燃(兵巖常)面路塹：施工原奇則是：快速施徒工、及時封閉軟、分段完成。道開挖施工宜安姿排在旱季。設(shè)孫計有邊坡支擋抗和防護的應(yīng)隨兇開挖進度及時呀砌筑。當(dāng)砌筑孫不能緊跟開挖辜時，開挖的邊伍坡應(yīng)暫留不小竟于剝0躍．匆5害m婆厚度的保護層償，基床換填要兆緊隨開挖完成勻，當(dāng)有困難時漸，應(yīng)暫留不小蛛于礎(chǔ)0搭．鵝5咬m送厚度的保護層魚。路塹開挖區(qū)慮域禁止一切水噴的流人，對于改降雨流人的水妄要及時排出，唯保證開挖區(qū)域追處于無水狀態(tài)懸。膨脹嚷土敵(抬巖卡)芽路塹的路塹基蓋床表層應(yīng)按設(shè)麗計及時施作。帝2專．黃土路塹施器工宜安排在旱濕季施工。施工嚷前應(yīng)做好塹頂溜截、排水和地醉面排水設(shè)施，桂應(yīng)采取有效措昂施防止地表和尺地下水流人施基工開挖區(qū)域軟種化地基、浸泡駁邊坡。在降雨皇量較大的地區(qū)柿應(yīng)及早做好邊就坡防護和沖刷塞防護。墻3趁．凍土路塹：捎施工原則是：圣防止凍土融化姐，盡量保持土趁的天然凍結(jié)狀威態(tài)。要盡量減輕少對天然凍土哥的擾動，及時刻施作保溫設(shè)施沖為原則；凍土呈路塹的開挖宜精盡量不使用爆懷破，若必須爆汽破也應(yīng)采用松附動爆破。凍土碼路塹宜分段開齒挖、及時保溫曬防護。錘九、客運專線斧路塹施工要求竟：當(dāng)開挖達到理基床底層范圍矩時，其天然土貿(mào)層靜力觸探比途貫人阻某力置P滴s割值應(yīng)達到設(shè)計仿要求的值；若固達不到設(shè)計值窯，則要挖除軟催弱土層，換填療設(shè)計要求的填盛料并壓實。港一、路塹施工疼安全存1何．路塹施工應(yīng)養(yǎng)保證開挖過程恒中及竣工后的倚排水暢通。煤2礎(chǔ)．路塹開挖應(yīng)市注意坡面的穩(wěn)叢定。末3巧．開挖自上而限下，防止開挖惠不當(dāng)造成坍塌姜，嚴(yán)禁掏底開牌挖。陡4暑．路塹開挖過認(rèn)程中，若出現(xiàn)些巖層走向、傾挪角不利于邊坡師穩(wěn)定及施工安霜全的地段應(yīng)及黨時采取順層開鏟挖，不挖斷巖時層和減弱施工垃振動等措施。貧5彩．爆破開挖嚴(yán)雁禁放大炮，臨匆近坡面不得爆像破開挖。色6供．開挖工作應(yīng)帆與裝、運作業(yè)粗面相互錯開，界禁上下重疊作誘業(yè)。窯二、路塹工程鄉(xiāng)施工安全江1企．路塹應(yīng)采用萌控制爆破施工浴，維護路塹邊閑坡的完整性、誼穩(wěn)定性，控制科破壞范圍，保果證營業(yè)線正常降行車和施工安擠全?？刂票萍閼?yīng)解決好控制朗爆破的作業(yè)時旺問、控制一次托爆破石方數(shù)量熊、控制拋擲方捉向和飛石及地兵震波破壞三個害問題。榨2據(jù)．預(yù)防塌方落驅(qū)石。在營業(yè)線磨上開挖路塹，細(xì)應(yīng)先做好邊坡朵防護，穩(wěn)固營賠業(yè)線，再進行大新線的路塹開壽挖，并及時做株好邊坡防護，牽預(yù)防塌方落石皆。再3匙．行車防護。蘆施工時按爆破劍安全規(guī)定設(shè)置趕安全警戒，防脫止人員傷亡，寨還應(yīng)按行車安黎全規(guī)定進行行抖車防護，不能嗎危及行車安全菠。燃【案風(fēng)例魯lC4200皂2笛l杠—紹l展】赴些分析與答案轎(1跪)睡開挖方案：路案塹工程開工前默，首先進行施道工準(zhǔn)備，做好閘地質(zhì)調(diào)查，認(rèn)需真編制實施性職施工組織設(shè)計漂，合理調(diào)配土投方，選擇合適慧的施工機械蒼。攏饅煌土質(zhì)路塹的施顆工，按機械施與工進行工地布黎置和規(guī)劃；宜蒼采用機械開挖漫與機械運輸配境合的作業(yè)方案割；石質(zhì)路塹的欺施工，應(yīng)以鉆坡爆法為主，進恰行綜合機械化盜作業(yè)方案比選喝與設(shè)計冒。鐘輩課路塹開挖根據(jù)政填挖高度可采勝用全斷面開挖熄、橫向臺階開脊挖、逐層順坡峽開挖、縱向臺犁階開挖等開挖第方式。本段路蜜塹工程有土方和路塹及石方路茅塹兩種，根據(jù)堪圖中所示填挖村高度杯，款5蝴m朗以下路塹擬采扛用全斷面開挖僚，碼5崖m狂以上路塹采用馳橫向臺階開挖痕或擴塹開挖方剃法怨。昆(依分析：路塹開菌挖盡可能增加搜開挖工作面和喜運輸線，采用財高挖高棄、低茫挖低棄的原則企；充分利用和怒保持裝運地勢蛇高差，加快裝州車速度。塌路塹開挖主要變機械設(shè)備：推驕土機，鏟運機掛，挖掘機，自話卸汽車，（石膊方路塹）潛空拐鉆蕩機蒜(需鉆爆法開挖鉆圓孔堪)劫。應(yīng)【案俱例距1C4200哥8掌l崇】激貞底分析與答案福1讀.艷施工隊提出的辟把施工設(shè)備和鬧人員的安全放姻在首位是不正蛛確，應(yīng)改為：鼓必須把確保行揮車安全放在首修位。冠2家.逃對路塹石方采剩取控制爆破，脅控制爆破應(yīng)解造決好控制爆破指的作業(yè)時間、末控制拋擲方向叫和飛石及地震味波破壞等問題砌不全面，應(yīng)補圈充：控制一次揀爆破石方數(shù)量僻。身3騙.體臨近既有線主差要施工安全防渡護措施如下：谷①撞在施工前．搭鏡設(shè)單層或雙層企防護排架，隔判離施工區(qū)和既齡有線運營區(qū)。需②源對既有線橋梁尺墩臺與欄桿，正通信信號的立乓柱、信號機等漲進行防護，采揉用綁扎廢舊輪搖胎，防止飛石元撞。句③尖在對山體實施猜爆破時，需對航爆破山體進行拿防護，防止飛繼石，在起爆山掠體的炮眼周邊濟用編織袋裝土練進行覆蓋。計【案塵例牙1C4200熟7駁1確】覆豎蘇分析與答案礦1最.俯發(fā)生路塹邊坡量坍塌原因可能尾有以下方面：駕①哈地質(zhì)不良和排裳水系統(tǒng)不完善農(nóng)，路塹施工前脊沒有保證開挖內(nèi)過程中的排水辯暢通，可能雨嬌水對邊坡的浸潛泡造成坍塌葛。雷②他可能采取了不彈當(dāng)?shù)拈_挖方法季，沒有自上而言下開挖，而是貴進行掏底開挖淘。厲③貞在開挖中沒有貞注意破面的穩(wěn)疼定；出現(xiàn)巖層志走向、傾角不獲利于邊坡穩(wěn)定慨及施工安全的層地段時，可能加沒有及時采取下順層開挖、不麻挖斷巖層和減瞎弱施工振動等圖措施菜。祝④巾對石方路段的叉爆破可能采取收了放大炮，或異在臨近坡面采堪取爆破開挖。溫2絕.設(shè)為加快進度，袖現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要陣求在開挖的同棉時，裝運土石但方。做法不正獎確。改正為：感開挖工作應(yīng)與泄裝、運作業(yè)面慮相互錯開，嚴(yán)得禁上下重疊作錢業(yè)。得302思1涂掌握路堤施工容方法貴鐵路路堤的構(gòu)潮造為：地基、密基床以下路堤育、基床底層、凈基床表層。普慕通鐵路和客運理專線鐵路路堤蔑構(gòu)造基本相同位，惟有各個構(gòu)童造層所選用的需材料、厚度及沒其檢測驗收標(biāo)緊準(zhǔn)不同。面一、地基處理飯：路堤填筑前綁應(yīng)按照設(shè)計文停件要求對地基牌或基底面進行逃處理，對選擇具有代表鴉性的地段，進秒行填筑壓實工酸藝性試驗，通銹過填筑壓實工碼藝性試驗確定蚊主要工藝參數(shù)統(tǒng)，并報監(jiān)理單皺位確頓認(rèn)模(柔背幸)廉。按照《鐵路頁路基工程施工壩質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)娘》的姑要求進行驗收驕并經(jīng)監(jiān)理工程根師簽字，方能也進行正式的、箭大規(guī)模填筑施錫工課。如果發(fā)現(xiàn)填襖筑的地基范圍詳內(nèi)有泉眼、坑互穴或局部松軟最等，應(yīng)及時向外設(shè)計、監(jiān)理部釀門反映，不得讓任意填塞。臟二、填筑流程氣：輸填筑路堤應(yīng)按富三階段、四區(qū)揪段、八流程的獄工藝組織施工粥。怕1爭．三階段即準(zhǔn)愛備階段、施工稱階段、整修階勒段諷；濟2弟．四區(qū)段即填怨土區(qū)段、整平駱區(qū)段、壓實區(qū)泥段和檢測區(qū)段姑；盆3伴．八流程即施聾工測量、地基大處理、分層填鋼土、攤鋪整平晨、灑水晾曬、盯碾壓密實、檢慎測簽證和路基招修整袋。斗(竭背極)阻碾壓時，各區(qū)錯段交接處應(yīng)重勁疊壓實，縱向候搭接長度不得蜜小隙于膀2翼m從，縱向行與行伏之間的軌跡重泄疊壓實不小歸于氧0紅．晴3慕m押，橫向同層接唐頭處重疊壓實鳴不小宴于妨1蛾m獻，上下兩層填徐筑接頭應(yīng)錯開瓜不小伴于印3寇m刻。隔每一填筑層均納應(yīng)按照《鐵路虛路基工程施工葬質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)愈》進行壓實質(zhì)岔量的檢測。只然有檢測合格后捐，方能進行其激上的第二層填抹筑?！惰F路路啞基工程施工質(zhì)抵量驗收標(biāo)準(zhǔn)》聽規(guī)定的路基填臘筑壓實質(zhì)量的瀉檢測指標(biāo)魯主要有：壓實掩系敗數(shù)終K麗h運、地基系斧數(shù)甜K3啟0勿、相對密實濕度跨D辯r席、孔隙輛率廈n林、動態(tài)變形模里量指殺標(biāo)增Ev圓d倘、靜態(tài)變形模概量是Ev忽2嘩等指標(biāo)。刪三、填筑填料撕：應(yīng)符合設(shè)計賄和相關(guān)規(guī)范的舌要求。填料中書的土塊應(yīng)打碎售。填料的粒徑豎不得大于填筑獻層厚度嗽的酸2地／導(dǎo)3噴(問客運專線路基讓填料的最大?？繌讲坏么髸缬谟?5cm保)轎。填料的挖、攔裝、運、攤鋪觸及壓實應(yīng)連續(xù)門進行。在作業(yè)火過程中應(yīng)控制凡填料中含水量沸的不利變化；柳對粗粒土和軟倡塊石，應(yīng)防止?jié)O產(chǎn)生顆粒的分圖解、沉積和離內(nèi)析。植填筑包心路堤縱時，宜將滲水荷性能弱的填料蟻填筑在堤心部咳分，滲水性能斜強的填料填筑因在路堤兩側(cè)。細(xì)碾壓時填料的豆含水量應(yīng)嚴(yán)格博控制，其施工放含水量應(yīng)控制怕在最優(yōu)含水量志的液-基3睛％各～洋+爐2殊％范圍以內(nèi)。假302召2嫁掌握路堤施工轎要求顆一、一般要求僵：不同種類的安填料不得混雜麻填筑，每一水俱平層的全寬應(yīng)古采用同一種填某料。當(dāng)滲水土攤填在非滲水土斬上時，非滲水率土層頂面應(yīng)向帆兩側(cè)做成不小愁于指4母％的排水坡。醫(yī)路堤應(yīng)縱向分婆層填筑壓實；甜填層應(yīng)整平，看厚度均勻，壓堆實層表面應(yīng)大暢致平整。每層景壓實表面應(yīng)做命成不小稻于巖2腸％的橫向排水憑坡。完填層壓實寬度探不應(yīng)小于設(shè)計理值；每層填筑仰壓實應(yīng)檢驗合初格后，方可在撿其上繼續(xù)填筑橋。行兩端路堤接頭拖處，每層端頭竊應(yīng)預(yù)擊留賤2致～鋪3降m戶長的搭接臺階箏。辛低溫施工應(yīng)選替擇級配良好的泉滲水土作填料炊；當(dāng)需要使用肌非滲水土?xí)r，踢其含水量應(yīng)低奏于塑限，其分販層填筑鋪土厚抹度應(yīng)減叛薄衰2詢0長％紀(jì)～壘2音5洗％。嚴(yán)禁雨天定進行非滲水土策的填筑作業(yè)。規(guī)河灘、濱河路冒堤宜在枯水季趁節(jié)施工，并在輕洪汛前做完水鞋下防護工程。酬濱河路堤應(yīng)采吃用圍堰攔潮或滔利用潮汐間歇今期施工。水庫賽路堤宜在水庫疊蓄水前或低水年位時期施工。臭填筑厚度應(yīng)根巷據(jù)路堤高度、器填料種類、壓份實條件、地基反情況、施工季淹節(jié)及延續(xù)時間禿等因素，考慮季路堤沉落量和支地基沉降量，第并與橋臺或兩扯端線路縱坡順診接，適當(dāng)調(diào)整絹預(yù)留量，順坡亭后的坡度不應(yīng)內(nèi)大于線路限制釘坡度。會在完工的路堤低頂面，除壓實局、整平、架梁藏和運鋪底砟的諷機械外，不宜戀行駛其他大型嘗機械和車輛。暖二、過渡段填但筑要求任在路堤與橋臺涂、路堤與橫向損結(jié)構(gòu)物、路堤每與路塹以及路械塹與隧道等的侄連接路段，應(yīng)戀按設(shè)計要求施季工過渡段。磁應(yīng)優(yōu)先安排軟其土地基地段過幻渡段路堤的填遠(yuǎn)筑施工。籮過渡段的橋臺簽、涵洞等建筑煎物的基坑應(yīng)以自混凝土回填或煌以碎石分層填誓筑，并用小型率振動設(shè)備碾壓棕?；靥罟ぷ鞅厥仨氃陔[蔽工程暗驗收合格后才床能進行。溫過渡段范圍的界路堤基底處理助符合路堤填筑戚前規(guī)范要求。如過渡段級配碎下石施工應(yīng)符合績設(shè)計要求，分設(shè)層填筑壓實，晨每層的壓實厚扣度不應(yīng)大誓于霉30c愁m仗，最小壓實厚堆度奴≥茄15c碼m晉，具體的攤鋪魄厚度及碾壓遍鑄數(shù)應(yīng)按工藝試每驗確定的工藝霧參數(shù)進行控制鐮。每壓實層路弓拱坡面應(yīng)符合看設(shè)計要求，無都積水現(xiàn)象。膏過渡夕段平A抄、遺B淺組填料符合技趙術(shù)規(guī)范要求。缺過渡段級配碎撞石與其連接段映的窄A咸、本B尋組填料填層應(yīng)展與相鄰的路堤目及錐體同時施斷工，并將過渡辜段與連接路堤帶的碾壓面按大難致相同的水平略分層高度同步貼填筑并均勻壓雕實。在填筑壓甩實工程中，應(yīng)腸保證橋臺、橫肯向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定耕，無損傷。荒路橋過渡段地完基采用打人樁趕、擠密樁等加布固時，宜先進灶行打入樁和擠覺密樁等施工，恐再進行橋涵的之結(jié)構(gòu)施工。誰過渡段兩側(cè)一暖定要按設(shè)計做趙好縱向和橫向就排水，以免水華從結(jié)合部滲入黨路基造成病害競。找(勺一熊)茄路堤與橋臺過矮渡段填筑要求偷1化．過渡段路堤賓應(yīng)與橋臺錐體遍和相鄰路堤同頸步填筑。便2摧．臺冬后械2姨．顏O豐m計范圍外大型壓險路機能碾壓到伏的部位，其填隆筑施工應(yīng)符合廟一般路堤填筑策施工要求。促3榜．大型壓路機負(fù)碾壓不到的部危位及在臺蛙后未2角．牽O聞m斯范圍內(nèi)，用小章型振動壓實設(shè)須備進行碾壓，烘填料的松鋪厚儉度榆≤駕20c清m舍，碾壓遍數(shù)應(yīng)獅通過工藝試驗祥確定。仗(良二測)名路堤與橫向結(jié)傭構(gòu)物過渡段填班筑要求融1振．橫向結(jié)構(gòu)物次兩端的過渡段微填筑必須對稱獻進行，并應(yīng)與師相鄰路堤同步突施工。驅(qū)3可．橫向結(jié)構(gòu)物竊的頂部填土厚遺度小治于也1渣m俘時，不得采用飲大型振動壓路愧機進行碾壓。廈4易．大型壓路機拖碾壓不到的部喪位及在臺某后登2柜．泄O裹m怖范圍內(nèi)，用小羊型振動壓實設(shè)疤備進行碾壓，命填料的松鋪厚全度踏≤棵20c嘆m座，碾壓遍數(shù)應(yīng)戴通過工藝試驗家確定。翁(陡三馳)賀路堤與路塹過值渡段填筑要求瞞1重．過渡段填筑踏前，應(yīng)平整地母基表面，碾壓繩密實；并應(yīng)挖遷除堤塹交界坡糊面的表層松土珠，按設(shè)計要求嚼做成臺階狀。肺2宵．大型壓路機盆能碾壓到的部夢位，其施工方污法應(yīng)符合一般頸路堤填筑施工土要求，靠近堤悟塹結(jié)合處，應(yīng)屋沿塹坡邊緣進彎行橫向碾壓。婚3芽．大型壓路機好碾壓不到的部狐位及在臺逼后柿2另．葡O匯m萄范圍內(nèi)，用小灶型振動壓實設(shè)州備進行碾壓，蝦填料的松鋪厚石度不宜大振于霜20c自m齡，碾壓遍數(shù)應(yīng)縫通過工藝試驗繞確定。舒(茫四珍)查路塹與隧道過巧渡段填筑要求壁1鄭．土質(zhì)、軟質(zhì)亞巖及強風(fēng)化硬偏質(zhì)巖路塹與隧鞭道連接地段，循應(yīng)按設(shè)計要求塑設(shè)置過渡段司。瓜2朵．過渡段應(yīng)采駱用漸變厚度的板混凝土或摻入紫適量水泥的級靈配碎石填筑。你(扶五揪)離過渡段沉降觀職測：按設(shè)計要根求進行。裁三、基床填筑波要求晶(嘴一語)埋基床構(gòu)造碼1襯．路基上部承是受軌道、列車閃動力作用，并抽受水文、氣候粱影響變化而具這有一定厚度的科土工結(jié)構(gòu)。旋2葡．基床分表層控和底層。害3著．基床底層的用頂部和基床頂囑部以下填料的形部位的頂部應(yīng)真設(shè)許4義％的人字排水歌坡。術(shù)(資二孝)翼基床填料唯1聽．基床底層應(yīng)遙選信用顫A尊、曉B依組填料或改良栗土，塊石類作賞為基床底層填拋料時，應(yīng)級配前良好，其粒徑泥不大講于芽10c據(jù)m限。刃2彈．基床表層填船料應(yīng)采用級配橡碎石、級配砂智礫石和瀝青社砼尺。界(答三買)域基床底層填筑飲基床底層填筑鎖工藝同一般路環(huán)堤填筑。另需鎖符合：綁1延．碎石類和礫辣石類填筑時，花分層的最大壓曠實厚度寶≤新35c焰m資。橫2拜．巡砂類土和改良查細(xì)粒土填筑批，分層的最大寇壓實厚度套≤疾30c擇m趣。形3敲．分層填筑的睜最小壓實厚度扛≥渣10c蜘m腐。迎(穗四淋)銀基床表層級配麥碎石或級配砂獨礫石填筑智1輕．施工前做好罰備料工毫作魂2勿．必須采用場絕拌妥3扒．大面積筑前火，試驗段長度墨不宜小傅于按100m腳4敏．填筑前檢查午基床底層幾何峽尺寸，核對壓字實標(biāo)準(zhǔn)崇。智5腎．填筑工藝：暖驗收基床底層販、攪拌運輸、規(guī)攤鋪碾壓、檢龜測整明修翼“膀四區(qū)限段絲”店和拌合、運輸上、攤鋪、碾壓吩、檢測試驗、灰養(yǎng)護整掃修咬“大六流冒程鉆”偽其余要求同一字般路堤填筑施抱工工藝捎。折(真五植)策基床表層瀝青納砼邊鋪筑：有特殊桂要求的客運專廈線上設(shè)置。恭1嘩．施工前做好立瀝青混凝土原心材料的備料工慰作屢。職2女．必須采用場替拌鴨。坡3碎．大面積鋪筑紫前，試驗段長而度不宜小眼于蹲100徑m早。樓4呼．瀝青混凝土象鋪筑前應(yīng)檢查子基床表層幾何條尺寸，核對壓憐實標(biāo)準(zhǔn)增。瞎5蛋．施工必須有規(guī)施工組織設(shè)計賺，保證合理的系施工工期。不殘得在氣溫低局于新1睡0尊℃塵、雨天、路面聲潮濕的情況下豐施工懂。頁6芝．瀝青混凝土勝的礦料級配應(yīng)使符合設(shè)計要求沖，瀝青混凝土圓配合比設(shè)計采份用馬歇爾試驗薯配合比設(shè)計方撐法；通過目標(biāo)巧配合比設(shè)計、紡生產(chǎn)配合比設(shè)球計以及生產(chǎn)配國合比驗證三個涌階段，確定礦唯料級配、最佳歸瀝青用量沿。徐7幸．用拌合機械業(yè)拌制，可采用漫間歇式或連續(xù)辨式拌合機，且傲必須配置計算送機控制系統(tǒng)?；伊显椿蛸|(zhì)量不惹穩(wěn)定時，不得膏采用連續(xù)式拌犬合機維。葉8搜．瀝青混凝土努宜采用較大噸引位的運輸車輛信運輸，不得在姿級配碎石或級古配砂礫石路面鍋上急剎車、急孟掉頭，應(yīng)勻速煤行駛，運料車粒每次卸料必須藝倒盡觸。竟9西．瀝青混凝土某宜采用瀝青攤澤鋪機攤鋪，基時床表層瀝青混杏凝土分兩幅攤嗽鋪，采用熱搭皺接方法，兩幅撇之間應(yīng)聚有潔3帥0戰(zhàn)～潤60c收m環(huán)左右寬度的搭喊接。攤鋪機開石工作業(yè)前應(yīng)提奮前江3楚0排～收60mi續(xù)n代預(yù)熱熨平板至緊不低腰于貍100圈0揀C渾。攤鋪機必須攤緩慢、均勻、喬連續(xù)不間斷地法攤鋪戀。么1寒0腐．瀝青混凝土騙的壓實層最大言厚度不宜大走于徒10c維m懂，應(yīng)配備足夠正數(shù)量的壓路機因，選擇合理的犯壓路機組合方泳式及初壓、復(fù)輛壓、終壓的碾跡壓步驟，以達淋到最佳的碾壓駝效果柴。產(chǎn)1診1稈．瀝青混凝土光接縫必須緊密溝、平順，不得奇產(chǎn)生明顯的接白縫離析。上下脈層縱縫應(yīng)錯夸開禿15cm屑(錘熱接慮縫劫)蠶或末3漠0港～恨40cm食(譜冷接垂縫伏)勻。相鄰兩幅及刺上下層的橫向公接縫應(yīng)錯經(jīng)開勒1盲m越以上。橫向接潛縫可采用斜接臂縫、階梯形接誠縫或平接縫形榮式斧。顛1戚2嘉．基床表層瀝展青混凝土的厚是度不應(yīng)小于設(shè)國計值。堡四、特殊路基形填筑要求脅(炊一腥)昌軟土路基：提3辜．運土道路應(yīng)昆采用合格的填塞料填筑，其基軍底應(yīng)適當(dāng)做排走水、加固處理已，路面結(jié)構(gòu)應(yīng)守能滿足重載行惕車的需要。掛4克．過渡段的地涼基處理宜與相魯鄰路堤同步進免行。障5狠．正式填筑施碰工前試驗段，器同時進行加載太時的沉降觀測目，以確定合適梳的加載速率。姿6封．整個路堤填敞筑施工過程中驢均應(yīng)進行路基腹的沉降觀測，霞并依據(jù)觀測數(shù)聚據(jù)控制填土速胸率。趟8影．沉降觀測的賄頻次應(yīng)按設(shè)計衡要求辦理，若我沉降較快還應(yīng)膽加密觀測頻次冠。抱9巨．若設(shè)計沒有系規(guī)定時，一般扣按下列指標(biāo)控咳制填筑速率：腿邊樁水平位移專量每天不得大爸于雄5m芝m辭，路堤中心地斤面沉降量每天睬不得大宜于嚇10m捐m弊，當(dāng)超過以上勵控制指標(biāo)時應(yīng)泡停止填筑，待救沉降值恢復(fù)至灰控制指標(biāo)以內(nèi)涉時，方能恢復(fù)聯(lián)填筑。聲1作1酷．反壓護道應(yīng)民與路堤同時填置筑?？?艙2諸．填筑路堤時載應(yīng)按規(guī)定預(yù)留款沉降量。愉(依二阻)惕改良土路堤宿1熱．填料應(yīng)按設(shè)智計要求進行改梯良磨2選．改良填料應(yīng)核拌合均勻兵。披3淘．有場拌合路誼拌兩種方法滑。執(zhí)4另．路拌時應(yīng)注杠意拌合層與下地承層的拌合銜禍接飾。怒5慚．每填筑、拌撓合、壓實一層冒以后均應(yīng)按照竄《鐵路路基工畫程施工質(zhì)量驗唱收標(biāo)準(zhǔn)》進行調(diào)檢測合格后，半方能進入下一眾層的施工。腔(有三繪)男膨脹土路堤租1桃．填料合格獲。月2繞．做好路基兩葉側(cè)的排水設(shè)施煙。鬼3耽．集中力量、杰分段完成的原離則豎。雷4帖．路堤兩側(cè)和帖坡面排水設(shè)施封，應(yīng)在路堤成瑞型后盡快完成講。熄5治．各種生產(chǎn)、傲生活用水及地雁下水均應(yīng)采取攜有效措施排至扁填筑施工區(qū)域怕以外。銜(身四澆)廣鹽漬土地基上蘿的路堤驅(qū)1譯．地基及護道迫范圍應(yīng)鏟除表晉層鹽土，并做刺成自路基中線振向兩居側(cè)興2設(shè)％的橫向坡面志2御．路堤底部應(yīng)界按設(shè)計要求鋪姻設(shè)毛細(xì)水隔斷廊層及其墊層或錄反濾層。否(企五芽)司黃土地基上的機路堤肚1膝．對強濕陷性購、高壓縮性、皂承載力不足或文有缺陷的地基截，應(yīng)按設(shè)計要深求處理后才可名填筑路堤。機2靈．填筑路堤應(yīng)察將松散的地基名表層灑水壓實曠至規(guī)定密度，樸路堤兩側(cè)排水鼻溝以內(nèi)的坑洼爐和松散地面均刻應(yīng)整平，碾壓地密實，不得積壯水。蒼3尋．施工中路基序范圍內(nèi)黃土地箱基上不得浸水巴。呢(騎六捏)萬液化土地基上妻的路堤讓1值．地基處理前籃應(yīng)結(jié)合設(shè)計文妙件對液化土地和基及處理范圍畝進行核按查說2五．液化土路基羅施工前應(yīng)按設(shè)廈計要求進行試獲驗段工藝性試咳驗?？?天七闖)考浸水路堤筐1宇．浸水路堤應(yīng)氏選擇在枯水季逝節(jié)施工，地基軟處理及護道施頌工尼應(yīng)在汛期前完冊成。掀2險．水下地基處新理應(yīng)符合設(shè)計畝要求。璃3紅．浸水路堤的暑填料種類及使體用條件應(yīng)符合晚設(shè)計要求。惡4濱．浸水路堤填化筑應(yīng)降低水位秧，有條件時宜襖采用圍堰疏干營。怕5問．基底回填及兇水位下路堤施朗工應(yīng)分層填筑轎碾壓，每層松糧鋪厚度不應(yīng)大浮于慚30c崗m萌，填料的含水博率應(yīng)嚴(yán)格控制評在最優(yōu)含水率紡的上限范圍內(nèi)污，水下路殼堤征(衛(wèi)含護馳道及)優(yōu)超出設(shè)計水位擺線擋0年．攀5捎m煤后按一般路基跑施工。宮6鹿．浸水路堤填屈筑的壓實質(zhì)量冤應(yīng)符合要求，撕基床以下路基傍浸水與不浸水倒部分分界高程肉的施工允許偏葬差提為腳+10沒0泳，疾0m始m陰。黃五、路基沉降蝦觀測葬1盲．路基工程施慮工應(yīng)按設(shè)計要也求進行地基沉捏降、側(cè)向位移鑼的動態(tài)觀測。魄2年．沉降觀測應(yīng)暫采用二等幾何蜘水準(zhǔn)測量。楚3匹．進行工后沉蚊降分析。路基府的工后沉降量秤應(yīng)滿足以下要行求贈：對I旺級鐵路不應(yīng)大愿于拉20c橋m液，路橋過渡段橡不應(yīng)大絹于件10c泳m藥，沉降速率均消不應(yīng)大獵于喇5c侄m餡／年浸；尤Ⅱ薪級鐵路不應(yīng)大撤于纏30c陸m塞。侮一、路堤工程鐘施工安全裝1銜．保證營業(yè)線毒路堤的穩(wěn)定性鈴。開工前應(yīng)組臺織人員進行調(diào)芳查，了解營業(yè)稿線路堤有無滑堆動、沉落、坍合塌等失穩(wěn)情況大，施工中應(yīng)與提鐵路局的工務(wù)離部門保持聯(lián)系器，隨時掌握營睛業(yè)線道床、路嶄基的穩(wěn)定情況騙，采取加固措盟施，保證營業(yè)窗線的行車安全損。辣2池．路堤填料。晝新線路堤應(yīng)選千用與營業(yè)線透闊水性相同或透巡水性更好的填慶料。滴3義．路堤填筑。紹防止挖斷電纜汗，施工前詳細(xì)模了解電纜線埋柔設(shè)情況，查明撕具體位置，埋裁深及走向，并葉向施工人員進糊行交底，作出紙記錄后，方可渾施工。同時，透平整填料、碾且壓路堤的人員桿、機具，要防紗止侵入營業(yè)狠線輔“為限餓界忠”棋。液4災(zāi)．施工期間兩綱線間的排水。內(nèi)在施工期間以純及新路基建成血后都要保證兩雁線排水暢通，竿不積水。梨5口．施工臨時邊筆坡防護。施工仗期間必須采取葛有效措施對營宰業(yè)線臨時防護勢，避免邊坡失濕穩(wěn)。趴3飾.腥發(fā)生運輸車滑強下路基邊坡原酬因有謠：愿①密路基填土邊緣凱沒有設(shè)置安全瓜標(biāo)桿，確保機腸械運行安全低；河②液現(xiàn)場沒有專人敢指揮車輛卸土耳；丙③侵現(xiàn)場指揮人員嶼違章指揮貓；偵④燙司機違章操作陳。滴二、路堤施工蠢安全頑1界．路堤應(yīng)自下蓬而上分層填筑停，土石運、裝傅與填筑壓實工輝作面應(yīng)錯開進僑行，避免互相決干擾境。腔2份．砌筑邊坡應(yīng)慘與填土中心大噸致保持在同一藍(lán)高度，以防止璃石頭翻滾稿。粘3昨．路基填筑采牙用機械化作業(yè)謹(jǐn)，為確保機械完運行安全，道院路必須平順，毛填土邊緣必須敏設(shè)置安全標(biāo)桿鷹。裂4燦．在水中拋石辦填筑，必須先炮查明水深和流敵速，并制定打?qū)覔茡尵却胧┞?。?鞭．陡坡填筑或宅復(fù)線路基按規(guī)燭定綁寬填筑，拒并制定營業(yè)線森旁施工安全措茅施。抱一、路基工程員施工質(zhì)量控制謎規(guī)定輪1襲．路基工程采王用的散主要材料、構(gòu)沾配件和設(shè)備，漁施工單位應(yīng)對苗其外觀、規(guī)格粗、型號和質(zhì)量帳證明文件等進幣行驗收，并經(jīng)蓬監(jiān)理工程師檢疊查認(rèn)可。印地基基礎(chǔ)、基州床以下路堤、富基床、路塹邊摸坡等樸涉及結(jié)構(gòu)安全睡和使用功能的斗，施工單位應(yīng)衰進行檢驗，監(jiān)械理單位按規(guī)定渡進行平行檢驗哈或見證取樣檢限測。流2洋．各工序應(yīng)按螺施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)絡(luò)進行質(zhì)量控制藍(lán)，每道工序完刪成后，施工單嘴位應(yīng)進行檢查種，并形成記錄培。驗3蝶．工序之間應(yīng)簡進行交接檢驗療，上道工序應(yīng)爆滿足下道工序厲的施工條件和融技術(shù)要求。相止關(guān)專業(yè)工序之罩間的交接檢驗許應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程志師檢查認(rèn)可，貢未經(jīng)檢查或檢揚查不合格的不每得進行下道工月序施工距。勺一、更路基工程望施工方案的比鉗選（背）鉛1河．在編賢制路基工程施愛工方案的時候勿，要根據(jù)具體淋的施工條