吊車操作人員考試試卷

起重機(jī)操作安全的關(guān)鍵是()。*起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)行走機(jī)構(gòu)的操作起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將空鉤提升到()。接近上限位中間放在地面當(dāng)兩臺相鄰的起重機(jī)將要接觸時，()先起作用。運(yùn)行限位器欄桿)Ω。A.10B.4C.15橋式類起重機(jī)工作完畢，司機(jī)應(yīng)將操作開關(guān)和手柄放在（。任意位置緊急斷電位置零位橋式類起重機(jī)開動小車時應(yīng)該（。由慢到快提速快速提速勻速起重機(jī)制動器的制動帶磨損超過原厚度的（）時，應(yīng)更換。A.0.5B.0.4C.0.6于（*A.1B.2C.3吊鉤鉤頭扭轉(zhuǎn)變形超過（）應(yīng)予報廢。A.10°B.12°C.5°起重作業(yè)過程中，司機(jī)不得離開崗位，如遇特殊情況（?？梢詫⒌跷锷涟踩ㄐ懈叨确娇呻x崗必須將吊物升至安全通行高度方可離崗必須將重物放地后，方可離崗以上都不對（*A.2個B.3C.4輕載起升操作時，從零位到最大一檔，每檔停留的時間必須（。不停留秒種以上秒鐘以上如電器失火，應(yīng)首先斷電，未斷電時，禁用（）滅火器材，以防觸電。*泡沫干粉鋼絲繩表層磨損或銹蝕量達(dá)（）%時，應(yīng)報廢。A.40B.20C.10（繩卡大小鋼絲繩直徑鋼絲繩長短電氣方面造成起升機(jī)構(gòu)制動器突然失靈，應(yīng)立即（。發(fā)出緊急信號拉下閘刀電源開關(guān)拉下緊急開關(guān)（*A.3B.4C.518.起重機(jī)采用裸滑線時，應(yīng)與氧氣管道保持不小于（）m的安全距離。*A.5B.2C.3起重機(jī)超載作業(yè)可能會帶來下列哪些危害（。斷繩車速加快限位失靈起重機(jī)的安裝拆卸應(yīng)按說明書進(jìn)行，且應(yīng)有（）負(fù)責(zé)。指揮人員設(shè)計工程師指派人員無特殊要求的起重電磁鐵，安全系數(shù)一般為（。A.2B.3C.622.吸運(yùn)鋼板、型鋼的專用電磁鐵，應(yīng)設(shè)置電壓低于電磁鐵額定電壓（）時的聲光報警裝置。*A.0.85B.1C.1.16x19（）以上報廢。*A.9絲B.12C.15嚴(yán)禁電磁吸盤在人和設(shè)備上方通過，要求作業(yè)范圍半徑（）*A.5B.6C.7（A.90°B.120°C.150°一般主吊裝用鋼絲繩宜選用（）鋼絲繩。順繞編織交繞編織混繞編織復(fù)合編織工作，并參加（）工作。*（鑄造吊鉤鍛造吊鉤鋼板鉚接吊鉤起重機(jī)械主要受力結(jié)構(gòu)件折斷或者起升機(jī)構(gòu)墜落的，屬（。*較大事故嚴(yán)重事故一般事故直徑比較小的鋼絲繩經(jīng)常利用（）固定鋼絲繩的繩端。楔形塊螺栓壓板焊接司機(jī)工作中一般不準(zhǔn)采用（）手段停車。用限位器斷電停車用緩沖器止檔器停車手柄零滑停車打反車停車（軸承損壞裝配不當(dāng)潤滑不良箱內(nèi)油度不良符合滑輪報廢標(biāo)準(zhǔn)的有（。裂紋輪槽不均勻磨損達(dá)3mm輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20％起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)漏油的原因（。油封失效螺栓不緊箱體變形經(jīng)常與滑輪，卷筒接觸部位的繩段應(yīng)涂抹（）油以減少摩擦。*潤滑油潤滑脂柴油防腐油冶金、機(jī)械行業(yè)中橋式起重機(jī)事故數(shù)量多的原因有:（。*數(shù)量多分布廣工作量大（法律、法規(guī)操作規(guī)程規(guī)章制度工作計劃（提升降落速度均勻回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)禁止行走起重機(jī)械的（）機(jī)構(gòu)應(yīng)裝制動器。起升（每班檢查每月檢查年度檢查二年檢查及設(shè)備存在問題或需要立即派出的故障等。*對錯司機(jī)在吊運(yùn)作業(yè)時，吊件下不得站人，不得將吊件從人頭頂?shù)踹^。對錯司機(jī)在吊運(yùn)作業(yè)時，嚴(yán)禁用起重機(jī)將人與物一同提升或吊運(yùn)。對錯絲繩必須與設(shè)備的設(shè)計要求相匹配。*對錯違章超載作業(yè)是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因之一。對錯對于重大物件的起吊搬運(yùn)，工作區(qū)域應(yīng)設(shè)