金工實訓小結(jié)(十二篇)

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金工實訓小結(jié)篇一

實習第一天，我被安排到部品一課去修理機床，剛到位，由于對機床修理的流程還不太熟悉，所以請教了設備維修班長榮海葉，榮班長細心指導，把流程給我說后，交代了一下設備維修的基本操作，之后讓我自己漸漸研究。

其次天，我從試著一些基本綁帶開始，漸漸的開始維修一些簡單的輔助設備，兩個月幫忙，期間還在部品二課搬移機床，其中有一次單獨完成，并在其前期幫忙擺放。兩個月的實習，在各領導和同事們的照料和指導下，及自身的不懈努力，讓我在各方面都取得了長足的進步。在單位我不僅把理論知識與實踐很好的結(jié)合了起來，在自我綜合素質(zhì)方面也有了好多的認識。最主要的是不僅讓我學會了如何做事，還教會了我如何做人。對培養(yǎng)我的工作意識和提高我的綜合素質(zhì)有著特別的意義。在此我由衷的感謝阿爾卑斯，給了我這么好的一次機遇。

從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，相處之道完全不同。這巨大的轉(zhuǎn)變中，無法馬上適應新的環(huán)境。從未進鑫東信息有限公司前心中的那份神秘感和進入鑫東信息有限公司的第一天，內(nèi)心充滿了自信和好奇到實習的日漸深入，漸漸地接受了新事物帶給自身的困擾，自己身上的不足也日益明顯。開始反思在平日學習中的誤區(qū)和不足。開始發(fā)現(xiàn)自己厭惡的事物經(jīng)常是工作中需要的。開始感到彷徨和迷茫。無形的壓力總會盤桓于我的腦海。好多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到領導的確定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，領導的眼色，同事的嘲諷。在鑫東信息有限公司實習期間，老師給了實習生一個很大的發(fā)展空間，老師的耐心指導讓我對什么是設備，怎么維修才能做到最好。

實習，就像剛剛拿了駕駛照去開車，就算在駕駛學校是自我感覺良好，但是在人來車往的馬路上自己就像是一個剛學會走路的小孩，要意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己就業(yè)之路做準備。

這一次的實習，讓我將課堂上學到的專業(yè)知識有了運用的機遇，更讓我得到了實際的鍛煉，從中總結(jié)了經(jīng)驗，使得我的專業(yè)能力和社會適應能力有了進步，同時也讓我吸取了一些教訓。

針對這次實習我主要從這幾個方面來說說我的感受及所取得的進步。

一、系統(tǒng)培訓使我對工作有了更好的認識和了解，對樹立信心起到很大的作用。

二、不斷的自我總結(jié)提高了我的自我學習能力。

每天去單位工作，遇到任何問題解決不了的，單位都要求我們把問題記錄下來來，小組解決不了，會議上各小組再一起探討解決。我們集思廣益，發(fā)揮群體作用，假使自己進行分析，往往是一種定向思維，所考慮到的只是一個面，甚至只是一點而已，很難考慮周全，然而展開小組探討，就可彌補這個不足，大家從多角度地看問題，結(jié)論也就更加全面、合理、確鑿。通過探討，能使我們立對糾錯，提高個體認識，在這個過程中，傾聽、思考、分析、評價、表決這一系列的活動使小組里的每一個成員都受到了鍛煉，同時，對于我一個剛步入單位的實習生來說，這也是一個取長補短的過程，彌補了自身認識上的不足，從而不斷提高自身認識水平。業(yè)績共享的時，再把成功者的經(jīng)驗記錄下來來，相互交流學習。單位的這種要求讓我體會到了員工團隊的專業(yè)、高效、凝聚力。正因如此我發(fā)覺我成長的很快，進步的也很快。

雖說我取得了不少進步但我還存在著以下幾點的不足：一是工作中有時自信心不足，有放棄的念頭。時而會出現(xiàn)低級錯誤;二是在處理一些事情時有時顯得較為急躁，沒有及時找出失敗的原因。三是社會閱歷相對來說較少，經(jīng)驗不足。在今后的工作中，我將發(fā)揚刻苦精神，戰(zhàn)勝不足，堅持不懈地努力學習各種理論知識，并用于指導實踐，以更好的適應單位發(fā)展的需要;熟練的把握各種視音頻特效以及各轉(zhuǎn)場特效，以便更好的投入工作，我將通過多看、多學、多問、多練來不斷的提高自己的各項水平;通過實踐不斷的總結(jié)經(jīng)驗，提高自己解決實際問題的能力，并在實踐的過程中漸漸戰(zhàn)勝急躁情緒，積極、熱心的對待每一件工作。在此也要由衷的感謝我的母校對我的培養(yǎng)。

對于即將畢業(yè)的大學生來說，對社會的適應能力表達的尤為重要。為了理論知識更好的聯(lián)系社會實踐，更好的適應社會環(huán)境，也更加明白的認識到自身的優(yōu)勢和不足。本人20xx年8月25日至11月30日在鑫東信息有限公司實習。在我們部門有設備維修、工廠保全、磨具維修、設備管理、機床加工、材料運輸?shù)刃〗M?，F(xiàn)在將實習期間的經(jīng)歷做個總結(jié)，了解不足之處，揚長避短，更好地認清自己，也更好地認識維修理論與實踐的關系。

設備維修中多以輔助設備為主，各級領導的指導順序有一定的規(guī)律，這就要求維修者一定要先認識某些領導，避免由于不認識人擺放錯了領導的位置帶來不必要的麻煩，通過實習得知，一般的維修，幾乎都是自己搞定，特別狀況特別對待。實習期間也維修過機床，出問題的主要原因還是不會問人，不知誰該如何交流。

設備維修可以通過長時間的鍛煉和熟悉，也就會漸漸的好起來的，再我實習的單位里，沒幾個人會靈活的運用一些理論知識。他們都有自己的路數(shù)，很值得我們學習。在我們維修的機床里還要學會一些基本軟件，但我們同時也要積極學習和把握先進的軟件的使用，使得維修效率和效果有大幅度提高。

另外，通過長時間的實踐，對廠中缺乏那些人才有了很好的了解，做為在校的學生，只要把老師上課講過的東西基本弄通，在鑫東信息有限公司足以立腳了，假使可以十分熟練的把握各類軟件和plc的使用，那么畢業(yè)后，找工作就可以不用再愁了。再實習期間，好多前輩對軟件的控制能力還是相對較弱，他們也有人想我探討過怎樣才能運用最簡單的軟件，我也向他們提出過不少看法。他們的某些專業(yè)知識還是不怎么太熟練，所以說，我們在學校一定要好好學習專業(yè)知識，這對自己進入某些單位其著關鍵的作用。

雖然僅僅是兩個月的實習時間，但是我從中獲益良多。不但是專業(yè)知識的一次實戰(zhàn)考核，還使我更明確了維修后期工所要肩負的責任感。我還需要更多的鍛煉和知識上的積累，為了有一天我能夠勝任這一職業(yè)。我相信無論我的明天會怎么樣，我都會頑強的面對。由于永遠只有你去適應這個社會，而不可能是這個社會去適應你。

金工實訓小結(jié)篇二

上一學年軍訓的同一時節(jié)，我們進行了金工實習。假使說軍訓帶給我們的是頑強的意志力，那么除此之外，金工實習讓我們了解到了專業(yè)相關的基礎知識與技能，更加直接的有助于我們大學的學習。

金工實習作為工科學生進行工程訓練，培養(yǎng)工程意識，學習工藝知識的重要實踐教學環(huán)節(jié)，是我們了解機械制造一般過程及基本知識的唯一課程，是培養(yǎng)我們的工程素質(zhì)、提高工程實踐能力的重要課堂，是一門實踐型的技術(shù)基礎課。此次，我們在為期13天的金工實習中，進行了鉗工，車工，數(shù)控車床，鑄造以及3d打印的基礎技術(shù)的學習和訓練，還到中國天津職業(yè)技能公共實訓中心進行了一系列參觀學習。

談及從這次金工實習中得到的收獲，首先就是不同工種的技術(shù)以及動手能力的提高了。除此之外，這次實習讓我們對理論課程的學習與基礎操作技術(shù)實踐之間的關系有了更深一層的認識。

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。短短三天的鉗工實訓，一塊粗糙的金屬材料，經(jīng)過切削、打磨、鉆孔、攻絲等工序被制作成精致的錘頭，我們對鉗工這一傳統(tǒng)樸實的工種也從陌生有了體會。一項以手工操作為主的工藝，卻要做到尺寸的精準和造型的美觀，無疑需要力量與技巧的結(jié)合。通過老師的講解及示范，我們對鉗工有了初步了解，學會了各種工具的使用方法與技巧，不禁慨嘆于這一工種手工操作的精妙；分析工件圖樣，我們確定了加工流程，深感它的難度與辛苦程度；操作工程中，從生疏到熟練，漸漸體會出老師所講的經(jīng)驗道理。三天的時間對于技術(shù)的學習似乎并不充足，但我們從中得到的感悟，提高的動手能力，以及和老師的接觸交談對我們影響深遠。

接下來的三天是車工實習。車工是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。車工是一項半自動化的生產(chǎn)技術(shù)，與鉗工相交，它對力量方面的要求降低，卻需要更多技巧性的東西，與車床協(xié)同作業(yè)也更具危險性，因而需要更多的

觀測學習，耐心的練習，嚴格地遵守操作規(guī)則，還要時刻保持注意力的集中。覺得很有意思的一點，車工是一門很“懇切〞的工種，車削加工過程中的耐心程度，直接被反映在工件完成后表面紋路的粗糙程度上。這也敦促我著實花了好多的時間去反復練習，耐心加工，為了求得最終令人滿意的成果。最終完工之后的閑暇時，老師還給我們陳述了好多他學徒時的故事，展示了更為精妙的車削工藝，讓我們了解到好多曾經(jīng)“遙遠〞的故事，深思良久。

兩項工藝實習終止，我們每人收獲了一把自己制作的小錘子，它或許稱不上精致，卻由于凝結(jié)了汗水與感悟而寶貴。

第三部分的實習是數(shù)控車床方向。實習的地點從有車床的廠房移到恬靜的電腦教室，運用電腦軟件進行數(shù)控編程，通過仿真模擬加工出工件三維視圖。這項技術(shù)可以很大程度上減少加工時產(chǎn)生的材料浪費，同時降低操作危險性。我有幸被老師挑揀去親身體驗數(shù)車操作過程，這種數(shù)控仿真與車床技術(shù)結(jié)合的數(shù)控機床更是能實現(xiàn)以更少的勞動力和勞動時間獲得更完美的加工效果。

第四項鑄造工藝實習是在天津大學北洋園校區(qū)進行的。這項實習中接觸到的土和模具等原料和工具很簡單讓人回憶起兒時玩沙子的場景，也為這一段實習增加了大量樂趣。起初看到指導教師巧妙般的用手中的工具做出漂亮泥土模子，是又敬重又心急。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，要通過反復練習，把握好每一次夯實泥土的力度和角度，才能做出精準的澆筑模子。惋惜的是我們所在的新校區(qū)實習基地供電系統(tǒng)并未完工，我們學習完成制作的模具沒有進行后續(xù)的澆筑，不過重溫了“兒時的游戲〞，提高了動手能力，有了這次開心的實習經(jīng)歷也不算是空手而歸！

實習的最終三天我們有幸來到中國（天津）職業(yè)技能公共實訓中心。實訓中心位于天津中心城區(qū)和濱海新區(qū)連接的核心區(qū)域，占地120畝，設備投資2.8億元，建有現(xiàn)代制造、現(xiàn)代控制、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代電子、焊接、信息和創(chuàng)意設計等七個技術(shù)實訓領域，配備設備1750臺（套），能同時容納1700人進行實訓，年培訓能力達20萬人（次），職業(yè)技能鑒定能力達5萬人（次），依照“需求導向、高端定位、訓為企用、校企共享、公共服務、促進就業(yè)〞的工作思路，突出職業(yè)技能培訓、職業(yè)技能鑒定、職業(yè)技能競賽、職業(yè)標準研發(fā)、培訓模式創(chuàng)新、職業(yè)能力展示等六大核心功能，面向企業(yè)、院校和社會各界，開展高技能人才培訓和

評價服務，是目前全國設施最好、規(guī)模最大、功能最完善的高技能人才培養(yǎng)基地。聽完了實訓中心的介紹，我們已經(jīng)迫不及待的想要一覽這里的實況。通過實訓中心老師的講解，對實訓基地、設備的參觀，觀看多媒體資料，以及實習最終一天親身進行了部分設備的操作，我們不僅感受到實訓中心的魅力，更是了解到我國近些年機械、自動化行業(yè)的飛速發(fā)展與美好前景。

在實訓中心實習的其次天，我們學習了較為新興的3d打印技術(shù)的相關知識。了解了它的發(fā)展歷史以及在各個領域的應用，并且親身體驗了一把從設計到打印出成品的過程，我們對這項技術(shù)的了解已經(jīng)不止于之前的新聞報導了。3d打印技術(shù)包括了三維模型的建模、機械及其自動控制（機電一體化）、模型分層并轉(zhuǎn)化為打印指令代碼軟件等技術(shù)。用電腦把物品設計出來，然后進行三維打印，就像我們現(xiàn)在可以在線編輯文檔一樣。通過電子設計文件或設計藍圖，3d打印技術(shù)將會把數(shù)字信息轉(zhuǎn)化為實體物品。而3d打印最具魔力的地方，是它將給材料科學、生物科學帶來翻天覆地的變化，最終的結(jié)果是科學技術(shù)和創(chuàng)新浮現(xiàn)爆發(fā)式的變革。

身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機遇來驗證這句話的實際差距終究有多少。金工實習給了我們一次實際把握知識的機遇，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只靠著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練把握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。最終，在這里感謝實習中的指導老師們，由于您們的細心指導，我們安全圓滿的完成了這次的實習任務，是您們讓我們在大學的旅程中多了一份精彩與收獲。

金工實訓小結(jié)篇三

五月，在南校區(qū)校工廠進行了為期三周的金工實習。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數(shù)控機床加工技術(shù)。每天，大家都要學習一項新的技術(shù)，并在6小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的協(xié)同下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三周的認知實習。

說真的，剛開始感覺三周真的很漫長，可時光匆促，三周轉(zhuǎn)瞬間就飛逝了，現(xiàn)在回想這三周的藍領之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——高速切削的精彩表演；的甜——親自制作精致的工件。

我們?nèi)サ侥闲^(qū)，首先學習的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。1mm？怎么可能鋸出來呢？老師說，假使不是這樣怎么考驗出我們的真才干呢？第一次鋸割時，由于操作不熟練，我把鋸路給鋸歪了，弄壞了，練了兩次后，把握了操作要領，也鋸出了比較滿意的薄片，完成了作業(yè)！

接下來的一個星期里，老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精致的螺母；還有兩套協(xié)同的工藝品。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要確切，假使大小超過了公差范圍的01。mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔憂自己把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm，然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2mm的厚度竟然花掉了我兩個鐘，那時我明白一個道理：原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是，后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm，看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我決定放棄它，重來！但當我看到別的同學都差不多做好啦，我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平，再鋸斷，再把斷面磨平，再畫線，重復做那些工序，心里開始慌張！當時真的很想放棄，想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過：做一件事情，專注一點，心里想著一定要把它做好，就一定能行的！我對自己說，冷靜點，還有時間，還可以完成作業(yè)的！其次次做時，自己學乖了好多，每一個步驟都極為防備，盡量確切，或許是由于操作技能提高了、效率提高了。其次次制作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經(jīng)驗。經(jīng)過努力，終究在規(guī)定時間內(nèi)完成了作業(yè)。

吃了這一次的虧后，我也學乖了，在后來的作業(yè)中我都認真地計算，認真地按老師講的步驟一步一步細心地做，再認真測量。經(jīng)過幾天的練習，效率也提高了好多，制作的工藝也越來越確切，美感系數(shù)也隨之提高！但幾天下來雖然好多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感，我們痛并開心著。

鉗工實習完后，接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里，看著老師的比劃和描繪，苦苦地思考著：終究什么是車床呀！現(xiàn)在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經(jīng)在頭腦中苦苦思考可就是看不清其真實面目的家伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看得到它們，摸得著它們，而且我們還會學習如何去操縱它們，除此之外還會學習如何操作數(shù)控機床，我們心中的喜悅更是難以言表。

現(xiàn)在老師指導我們?nèi)绾稳ゲ僮鬈嚧?、?chuàng)床、銑床，通過學習，我們都制作了自己設計的工藝品，完成了老師布置的作業(yè)。在所學的機床中危險系數(shù)最高的是車工，那車刀在飛速轉(zhuǎn)動，但我們都防備提防，認真地遵循老師的指導及安全操作規(guī)程。在一天中同學們先要把握開車床的要領，然后依照圖紙要求車出階梯軸及其它作業(yè)，但我們學得很輕松，經(jīng)過幾次練習，我們已會車出符合要求的工藝品。

①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在了解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

④這次實習，讓我們明白做事要認真防備細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們頑強不屈的本質(zhì)，不到最終一秒決不放棄的毅力！

⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，加強遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求十分嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀測、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有好多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習終止后根據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

金工實訓小結(jié)篇四

一個多星期共十天的金工實習就這樣終止了，這十天的實習充分滿足了我對操縱那些大機器的癮。從小開始，我就對于那些車床、銑床之類的十分好奇與渴望。這十天對于這些機器的基本學習讓我對于這些機器有了個基本的了解。

金工實習這十天，雖然好像不怎么用干活，但一天一來，人也覺得十分累。而最氣人的是，五一放的那三天假，竟然都要在周末補回來，真讓人既憤怒又無語，與其這樣，當時還不如不放假呢！

實習的前兩天，我們是去了數(shù)控車床車間，剛進去的時候，老師就對我們進行了關于數(shù)控車床的基本操作的培訓，使我們對數(shù)控車床有一定程度的了解。然后就讓我們自己去操作，研究。時間差不多了再對我們進行了關于數(shù)控車床怎樣進行對刀的操作進行了培訓。對刀，說透了很簡單，沒說透就很難。老師講的關于怎樣進行對刀的培訓，我只聽了一半，聽的這一半里面又只聽懂了一半。沒方法，當時人那么多，站到后面又看不到，所以我找了本指導書就關于對刀的自己進行了操作。等到老師講完，我都已經(jīng)學會了大半了。

到了第一天下午，老師再講解了怎樣設計程度，怎樣輸入程序和怎樣讓數(shù)控車床自動運行，剩下的其余時間就自己去練習操作了。

基本每臺數(shù)控車床都分派有三個人，所以平均下來，每個人的實際操作時間并不多。而最終是老師提供兩個圖案，讓我們自己去設計程序和完成作品，只要最終每個都上交兩個就行了。這其間老師管的并不嚴，只要你學習操作并且完成作品了，你做什么都隨你，當然，不能把機器搞壞了！

而第三天和第四天，我們則去數(shù)控銑床，剛開始數(shù)控車床的老師一樣，都是對數(shù)控銑床的基本操作進行了培訓，然后就讓我們自己去操作研究了。數(shù)控銑床和數(shù)控車床在一些方面上是相像的，有了前兩天的經(jīng)驗，數(shù)控銑床的基本操作學習就簡單多了。下午老師進行了關于怎樣設計程序的培訓，只不過我當時沒聽，我是自己看指導書練習的，也很簡單，一會就搞懂了。其余時間，老師就讓我們自個去研究了。當然，其間，老師也會經(jīng)常過來看看。

相于數(shù)控車床，我覺是數(shù)控銑床的東西太脆弱了。跟我同一組的同學由于對刀沒對好，而搞壞了兩把刀，幸好不用賠償。數(shù)控銑床老師的任務是要求我們自己設計一個圖案，并且自己加工完成。圖案要求原創(chuàng)性，并且具備直線和圓孤。任務很簡單，我做了兩個，一個算成品，一個算半成品，結(jié)果成品的那個反而不大好看，所以我就把半成品的那個交了，至于那個成品的就送人了，他也拿我的成品去交了。那個半成品老師給了個a-的成績，可把和我同宿舍的偉哥的羨慕死了。據(jù)說最高的也就是a-，而那個成品的狀況則不知道。

這四天就學習了數(shù)控車床和數(shù)控銑床的基本操作，并不難學，也十分輕松。早早就可以溜去吃飯了，而且里面還有空調(diào)，挺享受的。不過，接下來的六天就沒有空調(diào)享受了，據(jù)老師說，二飯那里的車間本想裝空調(diào)的，但花費太高，學校不給搞。

第五天，半天休息，半天學習，基本沒得操作，機器不夠，時間也不充許。所以老師就給我們講了怎樣設計程序，然后就當場操作數(shù)控電火花線切割機，電火花

成型機，電火花小孔加工機床等數(shù)控機器給我們看就沒了，最終就讓我們自己按她教的去設計圖案，寫程序。這半天比較低調(diào)無聊，沒得自己動手操作。

最終的五天是我覺得最累的，相比數(shù)控那邊的車床，最終五天學的這些手動車床就比較原始了。我還是比較喜歡數(shù)據(jù)的。為什么呢？其一，數(shù)控的操作起來比較簡單，作成品也不難，只要輸入程序，讓它自動就行了，就是設計程序麻煩點而已。而車床和銑床就比較麻煩了，都得自己動手的，做得也慢，同時又累；其二，車床和銑床操作起來太臟了；其三，可能是受了空調(diào)的誘導，導至我更喜歡數(shù)控的。其四，車床的危險性相對數(shù)控車床而言比較高，最終幾天我在車床上最了不少苦，被刀割了好多下。

第六天，我們來到了車床空間，學習關于車床的操作。相對數(shù)控那邊的來說，車床我們學習得最久，學習的東西也最多，印象也最深刻。剛開始，老師先向我們介紹車床上旋鈕、柄頭和刀的作用，東西很少，有兩把柄頭和一個旋鈕是控制車頭轉(zhuǎn)動速度的，總共有十二種速度，操作也簡單，車床上有提醒，根本車床上的提醒把柄頭搖擺相應的位置就行了。有兩把柄頭是控制車床自動前進的速度，同時車床上有提醒，依照提醒擺到相應位置就行。還有一把柄頭是控制自動前進的，向下按則是前x方向前進，向上扳則是前z方向前行，中間則是不動，按得過程還得注意，力氣不過用過頭，在切剖面的時候，本面是想扳到中間讓它停的，結(jié)果太過用力了，扳到了下向，讓它前進了一段，終止把刀頭搞壞了，只能找老師換，當然，挨罵是少不了的。還有一個旋鈕是開關，不過基本沒用到，主要是用總開關控制車床電源的開啟和關閉的。刀有三把，一把是粗加工的刀，一把是精加工的刀，一把是切斷刀，作用各不一致，從名字可以看出，一把是粗加工用的，一把是精加工用的，一把是用來切斷的。學校內(nèi)的車床與工廠內(nèi)的車床有些不同，由于學校內(nèi)的車床被多加了一些東西，這主要是用來防止學習出意外的，據(jù)說講，這可都是血淋淋的教訓??！接下來，老師向我們講了怎樣對刀，怎樣換刀，怎樣切剖面，怎樣粗加工，怎樣精加工，怎樣切斷等等，該講的都有講。然后就讓我們自己去練習。老師給我們的任務就是讓我們做兩個圖案的成品，當然，我們練習完成每個成品之前，老師都會先操作一遍給我們看，并且會一邊操作一邊講解，講解完了就讓我們?nèi)ゲ僮鳌Ｓ幸稽c不得不說的是，讓在那里看老師一邊操作一邊講解真的十分累，同樣是站著，自己在練習反而不決定那么累，這可能是注意力分散的關系吧。

由于我們是第一組，所以在第七天我們就去隔壁機間去見識手動銑床和手動車。上午由老師講解了兩種銑床和一種床的操作，上午一直站著聽老師講，可把我也累壞了。由于機器不夠，時間也不多，所以最終老師要求我們每兩或三個人合作做一個正方體或長方體的成品出來就行了。下午所有的時間都是給我們練習和完成任務用的，只要完成任務了就行。

之后其次天又得回到車床機間，繼續(xù)練習我的成品去。用來練習的是圖一和圖二兩個圖案，圖一的主要讓人先熟悉熟悉車床，而圖二則是考試內(nèi)容，考試之前平均每個人差不多有接近三小時的時間去練習。

最終，我總結(jié)了一下經(jīng)驗，在數(shù)控車床里面，最難的應當就屬對刀了。老師先講解雖好，但同學們剛開始的時候?qū)?shù)控車床還不大了解，聽得很模糊，簡單聽了后面就忘了前面，到操作的時候反而忘了該怎樣操作了。所以我認為老師在講解了一些按鈕的作用后，讓同學們照著指導書先練習一遍怎樣對刀，然后再由老師來講解，這樣同學們更簡單講懂，同時有問題也可以提出來。但是，我發(fā)現(xiàn)數(shù)控車床里面的大量指導書關于怎樣對刀的那一頁都被撕了……數(shù)控銑床里面的則沒有什么問題，就算有什么問題同學們看指導書也能看懂，指導書也都是完整的。最大問題可能就是同學們簡單損壞刀具了。至于數(shù)控電火花線切割機，電火花成型機，電火花小孔加工機床等數(shù)控機器，沒有操作過，所以就自然不知道有什么問題了。我們也就學了半天的時間，主要的也是長長見識，讓我們知道有這種機器并且了解一下基本狀況而已，又沒有操作過，很快就會忘得差不多的，只是留一個模糊的印象而已。手動車床說起來不難，就那么點東西而已，主要是耐心和細心，還有練習的時間。

十天的金工實習就這樣終止啦，各種機間里面各種機器發(fā)出的聲音和味道還是讓人瞞追念的。

金工實訓小結(jié)篇五

時間似流水，眨眼間，兩個星期的金工實習就終止了?；叵雰蓚€星期來的點點滴滴，雖然難免有些疲憊，但也學到好多好多的東西。我們不僅可以在實習中學習新知識，還可以在實習中將舊知識具體化，形象化，從而加深了對其的進一步理解和記憶，除此之外，我們還可以從工人師傅那里學到課本中學不到的知識?；蛟S，實習是在對我們進行考驗，但我想它更多的是在教育我們，培養(yǎng)我們，教育我們?nèi)绾稳ゲ倏v機器進行機械加工，教育我們大量重要的操作要領和技能，培養(yǎng)我們嚴謹?shù)膽B(tài)度，良好的習慣和精神投入到今后的學習中去，為了把自己培養(yǎng)成棟梁之材而作積極的準備，還要培養(yǎng)我們的耐心等。

回想起剛剛實習時，那是五一前一周的星期一，我從宿舍集合地點——工業(yè)培訓中心，一直都不知道金工實習的真實狀況，心里面有一點的茫然和緊張，以前只看到過一些師兄師姐們疲憊的身影，實習真的很累嗎，我心想著。拿到實習證后，我們就正式開始了金工實習的第一課——安全教育。

安全教育之后，我所在組的第一個工種是銑工，銑工在舊樓進行，來到車間后，師傅就開始講解我們工作的器械以及本卷須知?？粗@些銑床，比較陳舊的樣子，好奇心促使我們注意了一下它們的生產(chǎn)日期，是1984年的，跟我一樣年紀。師傅比較詳細的說明白我們需要的東西，并給我們做了示范。師傅還要我們在注意安全之下不要對機器有畏懼感，不然也不會做好的。之后我們便開始了各自的工作。今天我們的任務是要把圓柱體銑成長方體，兩個同學一組。雖然看過師傅的演示，但心中難免有些緊張，開始我們還是十分防備地去熟悉機器，一會兒工夫，我們好像對這機器比較熟悉了，我們也比較放得開手來，銑刀一遍一遍得在工件上走過，第一個面眼看就要好了，看看旁邊的同學，好快啊，他已經(jīng)快弄好其次個面了，結(jié)果一問才知道，原來他把銑刀一次就步進了2個mm，我只進了1個mm，其次個面時，我們組也一次進2個mm，可能是由余我們這臺機器不怎么好，進刀時發(fā)出很大聲音，這時，師傅過來了，他看了看，問我們進了幾個mm，我們十分防備地告訴了他，他很嚴肅地批評了我們，這樣是很簡單破壞機器的，之后我們便漸漸來加工，反正也不急，一天才加工這個東西，中午下班時，我們組已經(jīng)加工完了三個面，其實也還算挺快的。

中午吃過飯，我們又來繼續(xù)加工，一開始也沒什么，在加工第周邊時，我們的機器又發(fā)出了煩人的噪音，師傅又過來了，怎么回事，我們并沒有違規(guī)操作啊。

原來我們的機器出現(xiàn)故障了，沒方法，我們只有換機器，又得重新安裝工件，挺麻煩的。

在其次臺機上，本以為很順利，可事與愿違，又出現(xiàn)新的狀況了，這次沒方才那么嚴重，只是銑刀走得不直，所以每個面要銑三次，本來只要銑兩次的，這下要花我們更多的時間了，這倒不說，那個銑刀也不行，銑出來的平面不平，我們后來只好把它給磨平了，?。〗K究完了，其它同學早就好了，我們把工件交上時，師傅勉強給了及格，真是出師不力啊。我們搞好清潔工作便下班了，第一天還真是印象深刻啊。

其次天我們進行的是plc，起初不知是干什么的，后來了解到，原來是數(shù)控技術(shù)，老師給我們講了大量關于plc的知識。讓我們進一步了解了plc，plc是一種數(shù)字去處的電子系統(tǒng)，它無機械觸點，所以壽命長，它還有其它大量的優(yōu)點，

如體積小，重量輕，使用靈活便利等，plc是通過用指令編制程序來進行控制的，當控制規(guī)律需要改變時不必要換plc，只需修改plc中存儲器內(nèi)的用戶程序。近年來plc成本下降功能加強，在工業(yè)發(fā)達的國家里幾乎需要控制系統(tǒng)的地方就有plc存在。plc的應用大體可以概括為以下幾方面。

1，開關量規(guī)律控制。

2，運動控制。

3，循環(huán)過程控制。

4，數(shù)據(jù)處理。

5，通信功能。

plc實質(zhì)上是一種用于工業(yè)控制的專用計算機系統(tǒng)，因此它也是硬件和軟件兩大部分組成的硬件包括cpu，存儲器，接口電路，軟件為軟件和用戶程序。plc在其軟件的管理下循環(huán)執(zhí)行用戶程序，稱為掃描。循環(huán)一次稱為一個掃描周期。尋常plc的一個掃描周期為幾十～幾百毫秒，此數(shù)值與plc的掃描速度和用戶程序的長度有關。

隨后老師給我們演示了一下，讓我們有更深一步的了解。

接下來是我們自己來設計程序，控制電路，花了好幾小時，我們終究把一個不怎么像樣的程序交了上去，也算是完成了任務。確實，我們需要學習的東西太多了啊。

接下來是數(shù)車，師傅給我們講解了數(shù)車的原理，這次我們實習的數(shù)車是半自動的，是由普通車床改造而成的，是我們學校較古老的一代機器。師傅細細給我們講了數(shù)車的原理，構(gòu)造以及一些基本的操作。接下來由我們自己來練習，每個同學都要自己獨立完成，我們還練習了如何調(diào)整刀具。下行我們還進行了程序設計。第四個工種是數(shù)銑，這跟銑工有什么不同呢，我有些好奇，數(shù)銑就是先用電腦，用相關的軟件把程序做好，然后再聯(lián)接機器，再用石蠟做模型，我們先在電腦室用電腦做了大量的模型，當然，其中要設置大量的選項，說真的，確實還比較繁雜。做好后，我們在電腦上試運行了一下，好像沒問題了，于是請老師來檢查一下，還是漏洞百出啊，在老師的指導下，我們作品終究完工了，于是便去做模型了，只惋惜做了一半就下班了，我的作品還沒完呢，怎么辦呢，沒方法。只要知道如何做就行了。我們滿意得走了。五一節(jié)前最終一個工種是線切割，看著以前其它同學做好的模型，真是很羨慕，自己也想做個像樣的東西出來。左思右想啊，試了大量，最終選了個比較簡單的做了設計。

五一節(jié)后，我們又進行了注塑，電焊，板金，鑄造和鉗工，其中印象比較深的是鉗工，那是我們金工實習中最辛苦的一個工種，開始以為不就只是“手持工具對金屬進行切削加工的方法，其基本的操作只有劃線，鋸削，鏨削等等。〞聽來好像很簡單，不就這么幾個嗎，我還以為一下子就可以做出來了，真的是這樣嗎？事實并沒有想象的那么好，我就不說其它的，就鋸削吧，你可能要說這不就是用那個什么什么的鋸削工具把你要鋸的零件鋸開不就行了嗎，你說得沒有錯，但是也是錯了，鋸開是沒有錯，但是怎么樣去鋸呢？這個就要技巧了，要是你不知道怎么去鋸就去亂鋸的話，那么我可以說你做出來的確定不是合格的產(chǎn)品了。為什么這樣說呢？首先，你要是不知道怎么樣上鋸條的話或是你的鋸條沒有上好的話，你在鋸的時候就會左右搖擺，還有，鋸休是有鋸齒的，要是你不知道它的鋸齒的方向，要是在上的時候反了，那么你是一定鋸不好的。還有就是要有起鋸的方法，那個也是有兩種：一種是從工件遠離自己的一端起鋸，稱為遠鋸，另一種是從工作靠近操身體的一端鋸，你為近鋸。還有起鋸的角度不要超過15度，為了要起鋸的位置確鑿和平穩(wěn)，起鋸時可用左手大拇指擋住鋸條的方法來定位。還有就是鋸削時的速度和長度，這個可要經(jīng)過實踐以后才能知道的，你要是不做，只是想是永遠也不會知道的。

你就是知道了怎么樣去鋸，你也不一定是能鋸好的，由于你面前的材料是鐵，你想一想你要把鐵條鋸斷是很簡單的事嗎？所以這里還要鍛煉你的耐心，你要是沒有耐心，那么我可以對你說，你是一定做不好的，不信到時你試一下就知道了的。

短短的兩個星期時間，我們在實習工廠里充實地度過了，我們學習的知識雖然不是好多，但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和把握的技能還好多，假使我們不經(jīng)常參與這方面的實習，我們這些大學生將來生怕只能是“紙上談兵〞。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才，我們新世紀的大學生只有多有加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，真的好多謝這次金工實習，雖然有些辛苦，但假使能再來一次的話，我也還是十分樂意參與的。

金工實訓小結(jié)篇六

金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi)，我學到大量在課堂里無法學到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

時光匆促，歲月流梭！

轉(zhuǎn)瞬為期四周的金工實習終止了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很開心！由于我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的本卷須知的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不沖動萬分呢？

四個星期，短短的四個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說，也是特別的寶貴。由于這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機遇，又將全面地檢驗我們的知識水平。

金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際把握知識的機遇，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終究明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！〞

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

第一周，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的本卷須知，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘卻的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講求訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)理好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應當以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應當與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應當直線往復，不可搖擺，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應當太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要把握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一致，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

其次項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應當注意的是：

1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應當與工作軸線垂直。

2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3）刀具應當墊好、放正、夾牢。

4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干擾、碰撞。

5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。

車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的狀況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最終，便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要注意的是：

1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應當盡量的短，

3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。

四個星期的金工實習終止了。雖然很累，但我卻學到了好多：

1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，

提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，穩(wěn)定了我們的所學的知識。

3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正明白。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又加強了同學間的友情。

4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親自磨制而成

，這種高傲感、成就感是難以用語言來表達的。在十天的金工實習中，的確過得很愉快，甚至有點開心不知時日過的感覺。給我們指導的師傅都很隨和，一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解，甚至是手把手地傳授技術(shù)，平常空有理論的我們終究感到了實踐有多么重要，倘若沒有金工實習，有一天走出校門，什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道，還說是學工科的學生呢！可想而知，金工實習給我們的實踐性知識有何等的難得。而且在實習其間，每天必需很早就起床，不能曠工和遲到，這又是對我們紀律性的一大考驗！在金工實習中，我們遵守安全準則，聽從指導人員的指導，嚴守紀律。終究，在實習過后，我解開了之前自己的疑問，懂得了金工實習的意義：它是讓我們在勞動實踐中，把自己當成一份鋼料，在祖國這個大熔爐里不斷的敲打，不斷的磨練，讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華，鑄造成一塊優(yōu)秀的工件！

有話說到，實踐是檢驗真理的唯一標準。在這個愉快的金工實習當中，我的收獲不少，也給自己提升了一個高的層次，學到了大量在課本里學不到的東西：合作、耐心、嚴謹?shù)取?/p>

感謝這二十八天的金工實習，由于它必在我以后的學習工作中起到一個指南針的作用！難忘啊，金工實習！優(yōu)習網(wǎng),原創(chuàng)范文樂園

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

金工實訓小結(jié)篇七

在學校的統(tǒng)一安排下，我們?nèi)肆Y源管理專業(yè)的學生與20xx年11月份9、10日和23、24日這兩個周末進行金工實習。根據(jù)課程安排，我所在小組的實習安排為：9日（周六）上午為焊接實習，下午為激光加工實習；10日（周日）上午為車工實習，下午為鉗工實習；23日（周六）上午為數(shù)控加工實習，下午為電工實習；24日（周日）進行考試，我們的考試內(nèi)容為鉗工。每天，大家都要學習一項新的技術(shù)，并在6小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的協(xié)同下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了4天的金工實習。

說真的，剛開始感覺真的很漫長，可時光匆促，實習轉(zhuǎn)瞬間就飛逝了，現(xiàn)在回想這幾天的藍領之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——高速切削的精彩表演；更多的甜——親自制作精致的工件。

初次走進金工實習實訓樓時，說真的既興奮又期待。第一天上午，我們接觸了焊接，老師給我們介紹了焊接的主要設備，讓我們知道各種機器。這次實習，我們主要采用的是熔焊，使用的工具是手工電弧焊。一開始，老師先跟我們普及了下焊接的基本知識，其次又跟我們示范如何使用機器割鐵，然后就教我們?nèi)绾芜M行焊接，最終就是這次的重點——我們自己進行實操了?？赡苁侵昂苌俳佑|過，所以一開始的時候，大家都不怎么敢去，特別是我們女生，看見割鐵時冒出的火花時，大家都是尖叫出來的，不過后來在陸不斷續(xù)幾位男生上去嘗試后，我們女生也敢去做了。我是第三個女生上去做的，開始時看見老師和男生做時，覺得好像挺簡單的，但是到自己去做時，才知道原來并不簡單，特別是我開始割時還好，可到后面我都差點握不住那個機器的把手了，一來是畏懼那火花射到我，二來真的好怕我握不住那個把手而彈回來。不過最終我還是成功地割下了一段鐵。接下來，就是焊接了。說真的，好畏懼呀，由于那個老師說，假使一不防備被那些火花濺到，衣服就會穿了，還說之前就有一個學生由于火花濺到他鞋子里，結(jié)果把他襪子穿了一個洞，所以就很畏懼。不過在老師和同學們的指導和幫助下，我還是成功地把兩段鐵焊接在一起了，但是朋友說我不是在焊接鐵，而是在烤排骨，真是太打擊人了。第一個實習工種完成。

9日下午，我們在經(jīng)歷了焊接后，又迎來其次個工種——激光加工。我感覺它有點像3d打印技術(shù)。在進行這個實習之前，班長就已經(jīng)事先讓我們準備好一個簡單的圖案，而我準備的是一個可愛的阿貍圖案。老師在開始前，先給我們播放了一個視頻，主要是介紹什么是激光加工，然后就給我們講授如何操作軟件和機器進行加工。我覺得有點像ps，先對圖像進行加工，后將圖形傳輸?shù)綑C器，之后機器就會在材料上打印出成品?？匆娢业哪莻€阿貍被加工出來時，真的好沖動呀。但是，我們都知道我們現(xiàn)在所看到的只是激光加工技術(shù)的冰山一角而已，從與試驗室里那些機械專業(yè)學生們的作品比較就可以知道了。但是還是很開心，其次個實習工種完成。

其次天上午我們就進行到了第三個工種——車工實習。老師先來為我們上理論方面的知識，譬如：在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對刀的次數(shù)，在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準143.5mm后基本上與零件中心持平，節(jié)省了對刀的時間。裝夾工件的時

候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。在了解了車床的一些理論知識后，我們就開始正式加工零件了。我們車削第一個零件是用尼龍加工成一個直徑23mm、高55mm的工件。根據(jù)老師的指導，第一步要切斷面，其次要切外沿，第三要切斷材料，第四就是倒向切斷，修斷面。而且在測量零件的時候，一定要用游標卡尺與千分尺協(xié)同使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。就這樣，一切依照老師的指導，我又成功地做出了工件，好有成就感呀，第三個實習工種完成。

下午我們迎來第四個工種——鉗工。老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，，要求我們鋸割一塊工件，這就是我們的作業(yè)。一開始，我們要先要用鋸子鋸出一個長30-32mm的材料，這可難倒我們女生了，大家連吃奶的力氣都使出來了，才把工件鋸出來?？晌揖捅瘎×耍捎诶蠋熞笫卿彸鲆粋€長30-32mm的材料，我怕到時尺寸不夠，就多鋸了2mm，而且在鋸時由于使用不熟練，又把工件鋸斜了，多鋸了2mm，這下就共多鋸了4mm，這可要了我的命，由于后面打磨那工件時，我要多磨了4mm。結(jié)果我磨呀磨，還是不行，我就急中生智，不磨了，改用鋸子據(jù)它，可快是快了，但好奇怪，之后我又磨了一會，結(jié)果終究出來了個樣子。之后我們繼續(xù)依照步驟來，終究把任務完成了，可老師說勉強只能算個75分，這還是看在我們團結(jié)合作努力上，我們凄愴呀。第四個實習工種完成。

接下來，經(jīng)過一周之后，23日我們又迎來第五個工種——數(shù)控加工實習。這個工種我并不是很擔憂，由于我宿舍上個星期已經(jīng)有人做過這個工種了，她回來說，并不難，到時老師會寫出一段程序代碼，我們只要把它輸入進去就可以了。聽起來好像挺簡單的，所以我就懷著既期待又有一點輕松的心情去了。到了那里，老師先跟我們說了一下這機器的工作原理，我感覺跟車工差不多，只不過車工的是要人手工操作，而這個數(shù)控加工是要先編寫好程序代碼，輸入后機器會自動對工件進行加工，而不用人工操作。接下來一切都挺好的，在我們小組的努力下，成功的將代碼輸進去了，可是這是問題出現(xiàn)了，機器突然出了問題，這可急死人了，由于老師的作業(yè)是要我們在2小時內(nèi)加工出4個工件來，所以我們就立馬請老師來幫忙看一下，這才知道原來不止我們這組出了問題，其它小組也出了不少問題。不過還好，經(jīng)過老師努力挽救下，機器又恢復正常了，之后在我們的集體努力下，終究完成了任務，真是有驚無險呀，第五個實習工種完成。

下午就是我們的最終一個工種了，那就是——電工實習。我們主要是熟悉三種機器的使用，分別是——電火花打孔機、線切割機和精細小孔放電機。去到那里，同樣的，老師先給我們介紹了這三種機器的使用原理，然后給我們布置了作業(yè)——先切一個長10.2mm的正方形鐵片，然后再在上面打兩個一致大小的小洞。這三臺機器同樣是要用到程序代碼的，不過相對于上午的數(shù)控加工而言，它們就簡單的多了。只是由于一下子突然要我們操作三臺機器，所以大家都有點手忙腳亂的，不過還好有我們的前班長在，他平日就挺喜歡弄一些機器的，所以這些對他而言都挺簡單，而我們也在老師和他的指導下，把作業(yè)給完成了。最終一個實習工種完成。

時光如流水，4天的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，為期四天的金工實習給我的體會是：①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在了解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

④這次實習，讓我們明白做事要認真防備細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們頑強不屈的本質(zhì)，不到最終一秒決不放棄的毅力！

⑤在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求十分嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

雖然我們是人力資源專業(yè)的學生，以后畢業(yè)后也基本不會接觸到這些領域，但好像實習老師說的，隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有好多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習終止后根據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

金工實訓小結(jié)篇八

可能是習慣于中國式的教育方式，做大量事情之前都希望有個人來給我指導或作示范，實習前期也是這樣。開工前都在聽老師講解并盡可能地去接受，沒有想過其具體原理，由于是被動的，效果也不好，并且覺得內(nèi)容過于繁雜，而導致無法吸收，特別是汽車知識那部分。本來對汽車就一竅不通，老師講完后不到一會就會忘個清光。對一些機器的操作也不麻利，有時比較躊躇，得征得同學的認可后才敢動手去操作。

終究意識到自己已長大了，不久就得到社會去實踐，說得宏偉一點，祖國的未來由我們?nèi)?chuàng)造，我豈能只停留在被動接受的程度，因此會去思考。例如鉗工里對鋸子、銼刀、鏨子的使用。鋸鐵前得先在加工件里開個鋸口，然后在鋸時思考鋸削的力度和頻率，鋸的過程中假使鋸斜了考慮到可以將鋸子往另一邊斜以不致破壞加工件。由于還不是十分把握鋸子的使用，在鋸的時候最好不要太靠近劃線以免超限。使用銼刀時，懂得銼不同的部位，銼刀的進給方式要有所改變，而且要用適合的銼刀，并適時地去檢查是否達到規(guī)定范圍。鏨子可便利我們鏨斷鋸子鋸不到的地方，把加工件置于虎口鉗時最好讓虎口鉗剛好壓住劃線，然后把需要鏨的地方鏨斷，假使是比較厚的加工件從一個面鏨后可能還沒鏨斷，那就要從另一個方向用鏨子將其翻轉(zhuǎn)，這樣就差不多把不必要的那部分折斷。鍛壓和線切割的工種，看了別人操作后想到，砥鐵或切線是否到達加工件不是看指針的，應當是看著真正起作用那部分是否到達加工件。

經(jīng)過金工實習，深切地體會到實際生活與我們平日學習考試相差太遠了。考試時，錯了一點還允許，可是金工實習是就不允許。例如加工零件，假使一不防備偏小了，零件就報廢，偏大了就得重做，哪怕是那么的一點點。因此意識到看圖、畫圖尤為關鍵，加工時要提防，把握好加工工件的尺寸。

在車工中，當車一個球面是要手動，雙手分別控制刀架縱橫方向的進給量，由于是新手上路，雙手一點都不協(xié)調(diào)，難以達到要求，因此想到用自動來控制縱向刀架，手動控制橫向刀架，效果比兩個都用手動要好得多。刨工中加工六個側(cè)面時，并沒依照老師那種方法放置工件，而是將其扭轉(zhuǎn)90度，加快加工速度。

由于機器的短缺(如車工)或是有些工種確也需要團隊(如鍛壓)，因此在金工實習中也要有團隊精神。操縱機器是件嚴肅的事情，容不得團隊里每個人同時隨意去開啟任何一個操控件，因此懂得寬容、禮讓。同時在團隊里無論是主角還是配角都發(fā)揮著重要作用，所以也懂得了合作，做好自己的本分工作，認真對待，并對團隊里的成員負責。

觸電、失火、爆炸、手腳被絞、人身被撞、喪命……在安全教育課上老師給我們闡述的這種種安全事故，看到那一幕幕慘不忍睹的歷史現(xiàn)實，即刻感到前方充滿隱患，心生畏懼。上完安全教育課后第一個工種就是磨床，聽磨床老師說，磨床是最危險的，因此更對其望而卻步，沒有老師的指令，根本就不敢走過去觀摩機器，擔憂一不防備就會按錯某個按鈕而導致事故發(fā)生。

工業(yè)生產(chǎn)中雖然存在種種隱患，但只要操作得當，按規(guī)章辦事，好多不利因素都會被排除。加之金工實習本來就是一門實踐課，從中可以動手去操作好多機器，例如銑床，、車床、刨床還有電腦的操控，從而制造出自己的產(chǎn)品，因此對其充滿好奇。在老師的指導下，熟悉并操作機器，自己動手去練，去試，去做，還有同學之間一起探討，學習，即使有時候會很累但很充實，開心。而且漸漸地將一些機器的一致處聯(lián)系起來，如車工、銑工、刨工在加工前都要對刀，哪些轉(zhuǎn)盤是控制進給量，精度的講求。還有設計，雖設計不大好，但在工業(yè)控制這工種里，從別人的設計中找靈感開發(fā)自己的智力去設計自己的產(chǎn)品，線切割也一樣，這一切都令我對金工實習越來越感興趣。

可能由于本人對電腦不大精通，因此每到金工實習要去學軟件時，如pro/e,solidworks,powermill，都感到很吃力，即使老師有詳解，還有ppt，課程，每一點都那么明了，但我就是做不好?？吹酵瑢W們都在得意自己做出的結(jié)果時，更是慚愧，雖然到后來請教同學后對軟件有所把握，但還是不滿意這種做法，每次都會提醒自己要獨立思考，相信自己，只要認真做下去，我也會的。終究在加工中心學習那套軟件里能定下心來去研究，而獲得較好的效果。

鉗工算算是金工實習里最苦的那一塊，三天都得站著用人力去跟鐵打交道，即使自己是女生，在體力方面我承認會輸于男生，但我相信只要有恒心，鐵柱磨成針，況且我還有鋸子、銼刀和鏨子。全副武裝上陣，再加上我的毅力，不輕易依靠別人，不達目標不罷休的精神，終究在三天內(nèi)完成任務，意志也得到了提升。

金工實訓小結(jié)篇九

金工實習心得體會

“金工實習〞是一門實踐性的技術(shù)基礎課，是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識，了解機械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了我們的工程實踐能力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實習為我們建立了一個學習、鍛煉的平臺。通過這次雖短而充實的實習我懂得了好多，它培養(yǎng)了我們的觀測能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平日學習的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。

從3月份到6月份，我們在在實習基地進行了為期15.5天的實訓（每周周六/周五）。我們的這次一共15.5天的金工實習在輕松而又愉快的氣氛中圓滿終止了，我們每個人都有自己完成的幾件工件，雖說質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們?yōu)橹牢??？偟膩碚f這次實習活動是一次好玩兒而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經(jīng)驗。

這次實習中，要求我們在金工實習過程中通過獨立地實踐操作，熟悉有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等，要初步了解并把握要求的5個工種各種操作的要領，以及獨立制作簡單零部件能力。

焊工：了解電焊這門工藝的基本原理，把握電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法，學習平焊和平焊運條方法，把握焊接的手法技巧。運用平焊以及平焊運條熟練把握使用電焊的手法。

焊接步驟及其本卷須知：1、整理好著裝。由于進行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺，而且穩(wěn)定很高，因此需要佩戴好老師提供的專用帽子、手套。2、開啟電源，調(diào)到需要的電流。用焊槍夾著焊條進行引弧。在引弧時一定要戴上面罩，避免眼睛直接受到引弧時強光的刺激，防止打眼。3、進行焊接。在焊接時候，要注意練習手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種，最常見的是月牙形和環(huán)形。運條時一定要手法平穩(wěn)的進行。4、在完成運條后，老師還讓我們練習將兩條焊痕的中間填平。這時候要將電流適當調(diào)大到130安培。緩慢的畫月牙形進行運條。手法一定要穩(wěn)，這樣才能保證焊接的平。

在這兩天的電焊實習中，感受最深的就是一個字“累〞。自己平日鍛煉得其實不多，工作起來比較辛苦。自己平日鍛煉得其實不多，工作起來比較辛苦。但我感到對自己很滿意。操作過程中老師反復強調(diào)在使用電焊的過程中，特別是引弧的時候，一定要戴上面罩，以防止傷了眼睛。這讓我進一步認識到在工程中安全、細心、提防的重要性。

數(shù)控車床：數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設備，還要看得懂數(shù)字符號的含義，會編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化控制的便利、確鑿、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求十分高，編輯錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。

不過編程對我來說并不是十分的難，編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序，并在計算機模擬數(shù)控車床程序里成功運行。

數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的縝密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床。它讓我們驚嘆不已了。不得不讓我們在科技的宏偉力量面前深深折服！

車工：車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式；學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式；知道車床型號含義，熟練車削加工操作。車工安全知識：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾穩(wěn)固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必需順手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作，后來練習車銼刀手柄；過一段時間后又實習如何車螺紋，最終獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車工對確切性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。假使是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到適合大小，假使車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽擱我們的工作進度。最終經(jīng)過努力終究完成了我們的工件：鐵錘和螺母。

車工體會：車床是通過各個手柄來進行操作的，成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參與實習才能感受得到身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機遇來驗證這句話的實際差距終究有多少。理論歸理論，實踐才是真目的，才能練出真才干。此階段實習給我最大的感受還是必需要親自動手操作，不動手不知道怎么操作，不動手不知道哪里有錯，不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知，實踐使人的進步更快，收獲更多，適應社會能力更強。

鉗工：在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削神態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一致，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適合的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力

氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工

成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

鉆刨：鉆削加工時利用刀具對工件的實體部位進行孔加工，主要在鉆床上進行。常用的鉆床有臺式鉆床、立式鉆床和搖臂鉆床等幾種類型。在鉆床上能夠完成鉆孔、擴孔、絞孔和攻螺紋等操作，對應的刀具包括鉆頭、擴孔鉆、絞刀和絲錐等。而刨削是水平面、垂直面斜面、直槽、t形槽、v形槽和燕尾槽及直線行成形面等表面常用加工方法。刨削加工時，應根據(jù)被加工工件的形狀、尺寸和生產(chǎn)批量等確定工件裝夾方法和刨削加工基本操作。

銑磨：銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉(zhuǎn)與工件的連續(xù)運動來加工工件的切削加工方法，銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具，其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣，選擇不同的銑刀和工件裝夾方法，可實現(xiàn)平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學習中，讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途，讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰見現(xiàn)在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法，磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時，可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具，最常用的磨具是用磨料和結(jié)合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結(jié)合劑等表示。依照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關系，外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;依照磨削時砂輪工作表面的不同，平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式，磨床相應地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。

拆裝：金工實習中，最臟的活估計要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實習的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習過程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。

老師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝，并了解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進行，我首先進行的是對托盤的拆裝，對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復觀測和老師的指導下，我們將一個完整的托盤完全支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動的，有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，通過潤滑裝置可以有效地減少機件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的細心摸索下，安裝起來真實輕松。我們做的其次項工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個簡單多了，拿掉主軸箱蓋，浮現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動手探討和觀測下，終究將這個可怕的裝置了解明白，隨著外手柄的搖動，齒輪總共可以進行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又可以實現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而開心著。

體會：短短的15.5天時間,我們在工培中心里充實地度過了,我們學習的知識雖然不是好多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和把握的技能還好多,假使我們不經(jīng)常

參與這方面的實習,我們這些大學生將來生怕只能是"紙上談兵".社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)，工具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。在了解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使我們不但要把握各工種的應知應會要求，還要建立