倉(cāng)庫(kù)年終總結(jié)今年的工作成績(jī)報(bào)告明年工作目標(biāo)及策略

融杰出人才創(chuàng)美好未來(lái)2020年工作總結(jié)及2021年發(fā)展計(jì)劃

物流運(yùn)行部—XXX

融杰出人才創(chuàng)美好未來(lái)（一）2020年目標(biāo)完成狀況：一、2020年工作總結(jié)99%99.88%99.74%99.88%099.78%0.01%貨位準(zhǔn)確率揀配取貨準(zhǔn)確率收發(fā)貨及時(shí)率收發(fā)貨準(zhǔn)確率安全事故99%99%99.8%99.8%0盤(pán)點(diǎn)行項(xiàng)目準(zhǔn)確率盤(pán)點(diǎn)絕對(duì)值金額差異率96%1.5%100%目標(biāo)值

融杰出人才創(chuàng)美好未來(lái)一、2020年工作總結(jié)（二）好的主要方面及原因:安全檔案和安全會(huì)議制度等的制定與執(zhí)行，

確保了倉(cāng)庫(kù)貨物與人員的安全。2.日盤(pán)點(diǎn)工作制度的制定與執(zhí)行，為庫(kù)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性提供了保證。倉(cāng)庫(kù)日常事務(wù)跟蹤反饋機(jī)制的建立，確保了倉(cāng)庫(kù)各項(xiàng)事務(wù)的有序管理和及時(shí)處理。可視化管理與5S管理活動(dòng)的開(kāi)展與落實(shí)，提高了倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理水平與人員素質(zhì)。

融杰出人才創(chuàng)美好未來(lái)一、2020年工作總結(jié)（二）好的主要方面及原因:5.月度安全培訓(xùn)及倉(cāng)庫(kù)管理知識(shí)技能培訓(xùn)，不斷改善工作效率和工作質(zhì)量。6.倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)及設(shè)施設(shè)備規(guī)范化管理制度的制定，為倉(cāng)庫(kù)規(guī)范化化管理打下了基礎(chǔ)。7.倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)的管理與統(tǒng)計(jì)，并及時(shí)跟蹤和分析，確保了倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)、出庫(kù)及庫(kù)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

融杰出人才創(chuàng)美好未來(lái)1.倉(cāng)庫(kù)人員組織紀(jì)律性與原則性欠缺，原因在于我個(gè)人意識(shí)不夠，未能及時(shí)監(jiān)督與指導(dǎo)。2021年考核中加重比重。2.貨位精準(zhǔn)性有待提高，部分區(qū)域貨位過(guò)于籠統(tǒng)；原因在于重視不夠，已經(jīng)通過(guò)可視化面板改進(jìn)中。（三）不足的主要方面及原因:一、2020年工作總結(jié)

融杰出人才創(chuàng)美好未來(lái)二、2021年工作目標(biāo)及策略（一）2021年工作目標(biāo)1.倉(cāng)庫(kù)人員與貨品安全管理，做到全年零事故。2.倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)100%準(zhǔn)確與及時(shí)。3.統(tǒng)計(jì)、分析并提高倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作效率與空間利用率。4.加強(qiáng)相關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系，提高服務(wù)滿意度。5.監(jiān)督和貫徹落實(shí)倉(cāng)庫(kù)操作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化。6.倉(cāng)庫(kù)人員工作指導(dǎo)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)及績(jī)效考核。7.組織團(tuán)隊(duì)活動(dòng)項(xiàng)目，提高團(tuán)隊(duì)凝聚力。8.控制倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)成本，提高倉(cāng)庫(kù)效益。

融杰出人才創(chuàng)美好未來(lái)二、2021年工作目標(biāo)及策略（二）確保完成目標(biāo)的策略和主要方法1.策略：預(yù)防為主，安全第一。

方法：每日安檢；安全會(huì)議及培訓(xùn)；安全檔案管理；指定責(zé)任人；消防演習(xí)等。2.策略：審核與監(jiān)督倉(cāng)庫(kù)各項(xiàng)工作制度執(zhí)行情況。

方法：雙復(fù)核制度；日盤(pán)點(diǎn)制度；績(jī)效考核統(tǒng)計(jì)等。3.策略：倉(cāng)庫(kù)精細(xì)化管理與合理化布局。

方法：流程改善；人員培訓(xùn)；設(shè)施改進(jìn)；系統(tǒng)管理；布局優(yōu)化等。4.策略：擴(kuò)展服務(wù)項(xiàng)目，提高服務(wù)理念與意識(shí)。

方法：專(zhuān)題討論會(huì)；增值業(yè)務(wù)與服務(wù)理念培訓(xùn)；流程制度擬定。

融杰出人才創(chuàng)美好未來(lái)二、2021年工作目標(biāo)及策略（二）確保完成目標(biāo)的策略和主要方法5.策略：理念培訓(xùn)，制度制定。

方法：專(zhuān)題討論會(huì)；倉(cāng)庫(kù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定、培訓(xùn)、實(shí)施、反饋、再實(shí)施。6.策略：梳理業(yè)務(wù)，定崗定責(zé)。

方法：現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，定期培訓(xùn)；細(xì)分工作，多項(xiàng)考核。7.策略：關(guān)注需求，以人為本，團(tuán)隊(duì)協(xié)作，獎(jiǎng)懲公正。

方法：建立激勵(lì)機(jī)制；開(kāi)展團(tuán)隊(duì)游戲互動(dòng)等。8.策略：提高倉(cāng)庫(kù)管理水平和工作效益。

方法：現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與設(shè)備；提高周轉(zhuǎn)率；質(zhì)量管理；先進(jìn)先出管理；系統(tǒng)應(yīng)用，服務(wù)外包等。

融杰出人才創(chuàng)美好未來(lái)1.充實(shí)自己物流管理知識(shí)，做到理論聯(lián)系實(shí)際，專(zhuān)業(yè)做事。2.加強(qiáng)工程機(jī)械配件知識(shí)學(xué)習(xí)，做到學(xué)以致用。3.積極與人溝通聯(lián)系，擴(kuò)展人脈。4.提高自己外貿(mào)、商務(wù)、財(cái)務(wù)、項(xiàng)目管理方面的知識(shí)儲(chǔ)備。5.加強(qiáng)外語(yǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)和提高文案寫(xiě)作能力。6.學(xué)習(xí)如何帶團(tuán)隊(duì)，提高自己的領(lǐng)導(dǎo)力。（三）2021年個(gè)人新發(fā)展的主要方面二、2021年工作目標(biāo)及策略

融杰出人才創(chuàng)美好未來(lái)三、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、領(lǐng)導(dǎo)力1.配件產(chǎn)品知識(shí)、物流管理方面、管理溝通、把時(shí)間留給重要的事、成功自我管理的29個(gè)工具等的學(xué)習(xí)；創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)，不斷加強(qiáng)個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的知識(shí)素養(yǎng)，與時(shí)俱進(jìn)。2.現(xiàn)場(chǎng)管理中可視化管理的創(chuàng)新與改進(jìn)、操作流程的改進(jìn)、貨位空間的優(yōu)化等都體現(xiàn)了大家沒(méi)有最好，只有更好的積極進(jìn)取的創(chuàng)新意識(shí)。3.這一年我一直陪在他們身邊，活兒我肯定沒(méi)他們干的好，我只是把自己知道的教給他們，給他們提供幫助，激勵(lì)他們，使他們感到自己就是能做主的人。這就是我理解的領(lǐng)導(dǎo)力。

融杰出人才創(chuàng)美好未來(lái)謝謝！

編制單位：倉(cāng)庫(kù)

2019年1月3日

倉(cāng)庫(kù)年終總結(jié)報(bào)告

2018年度倉(cāng)庫(kù)整改事項(xiàng)匯總2018年績(jī)效指標(biāo)達(dá)成情況分析

2018年質(zhì)量管理體系運(yùn)行狀況總結(jié)

2019年度工作計(jì)劃一、二、

三、

四、目錄一、2018年度整改事項(xiàng)匯總添加鏈接庫(kù)別整改前整改后油庫(kù)無(wú)防爆、防盜相應(yīng)措施。增加防爆燈，防爆門(mén)，防盜窗。成品庫(kù)空間小，產(chǎn)品無(wú)法分類(lèi)擺放。增加貨架，平方變立方。零件成品庫(kù)所有半成品未分類(lèi)，狀態(tài)易混淆。成立零件成品庫(kù)，所有零件成品單獨(dú)放置。二、2018年績(jī)效指標(biāo)達(dá)成情況分析1、存貨周轉(zhuǎn)率2、發(fā)貨出錯(cuò)次數(shù)3、發(fā)貨及時(shí)率4、先進(jìn)先出出錯(cuò)次數(shù)5、材料批號(hào)出錯(cuò)次數(shù)1、存貨周轉(zhuǎn)率月份123456789101112目標(biāo)100%100%100%100%100%100%100%100%100%100%100%100%實(shí)際周轉(zhuǎn)率80%80%82%83%82%85%87%89%90%92%90%92%未達(dá)標(biāo)原因分析及糾正預(yù)防措施未達(dá)標(biāo)項(xiàng)目原因分析預(yù)防措施（意見(jiàn))存貨周轉(zhuǎn)率

1、成品庫(kù)庫(kù)存1年以上未發(fā)貨占成品庫(kù)總庫(kù)存30%。1、嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃投料。2、原材料庫(kù)存1~2年以上未領(lǐng)用占原材料庫(kù)總庫(kù)存30%。2、原材料和成品呆滯庫(kù)存及時(shí)提報(bào)處理，以3個(gè)月為限。3、五金件未明確安全庫(kù)存量。3、五金部分按照安全庫(kù)存表請(qǐng)購(gòu)；4、半成品庫(kù)外協(xié)加工件1年以上未流轉(zhuǎn)占半成品庫(kù)總庫(kù)存30%。4、同22、發(fā)貨出錯(cuò)次數(shù)月份123456789101112目標(biāo)000000000000實(shí)際發(fā)貨出錯(cuò)次數(shù)303000000100未達(dá)標(biāo)原因分析及糾正預(yù)防措施未達(dá)標(biāo)項(xiàng)目原因分析預(yù)防措施發(fā)貨出錯(cuò)次數(shù)1、全部為支數(shù)問(wèn)題上，主要是尾數(shù)上，一捆有幾個(gè)尾數(shù)沒(méi)點(diǎn)清，客戶不過(guò)磅按照支數(shù)點(diǎn)收；1、包裝尾數(shù)暫不入庫(kù)，待下批一起包裝入庫(kù)；2、主要是散包料2、倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨前在核對(duì)一次（主要針對(duì)按支點(diǎn)收的客戶）3、以上已經(jīng)落實(shí)，基本上避免了再次出現(xiàn)此種情況4、后續(xù)采取簡(jiǎn)易打包，或者定容定量的方法處理可以避免3、發(fā)貨及時(shí)率說(shuō)明：1、主要是倉(cāng)庫(kù)運(yùn)力和發(fā)貨次數(shù)的問(wèn)題；2、針對(duì)2019年度的銷(xiāo)售計(jì)劃，在運(yùn)輸上的應(yīng)對(duì)見(jiàn)2019年計(jì)劃。4、發(fā)貨成本比較月份成品發(fā)貨氧化料駕駛員工資柴油耗費(fèi)過(guò)路費(fèi)維修保養(yǎng)費(fèi)用保險(xiǎn)費(fèi)用每噸運(yùn)費(fèi)1月594761938132000

1485339211052月19312911916000

598039211713月743.56921324.15325001555674403921994月77999.4238913350019647960039211035月708.569.722714.93400015340315039211026月68823.7290552600011300851039211117月64134209063300013520108039211078月623.710.6218053300015040714039211289月525211970825000199303020392113110月6586114733300012260191039219411月61482072727000149352930392111212月6454322743280001669261903921113說(shuō)明1、2018年度噸運(yùn)費(fèi)總體保持在110元上下，（不包括車(chē)輛折舊）；2、從圖表中看出，2月份的費(fèi)用很高，主要原因是發(fā)貨太少，基本費(fèi)用平攤導(dǎo)致費(fèi)用偏高；3、7-9共3個(gè)月的車(chē)輛維修費(fèi)用增加，主要是空調(diào)部分維修更換導(dǎo)致；進(jìn)入12月的冬季車(chē)輛維修費(fèi)用又增加；4、后續(xù)車(chē)輛使用年限越長(zhǎng)，維修保養(yǎng)的費(fèi)用會(huì)更多；5、同時(shí)當(dāng)月發(fā)貨數(shù)量的多少也是直接影響噸運(yùn)費(fèi)的主要原因；4、先進(jìn)先出出錯(cuò)次數(shù)

5、材料批號(hào)出錯(cuò)次數(shù)月份123456789101112目標(biāo)00先進(jìn)先出出錯(cuò)次數(shù)

0

0批號(hào)出錯(cuò)次數(shù)

0

0

三、

2018年質(zhì)量管理體系運(yùn)行狀況總結(jié)1、解決先進(jìn)先出和批號(hào)問(wèn)題，既是客戶迫切要求的，也是倉(cāng)庫(kù)管理的重點(diǎn)和軟肋。

備注：方案一大件不適合，地面需滾輪貨架，方案二大件不適合，中間面積浪費(fèi)。目前原材料采用的方法說(shuō)明：1、采用的是移區(qū)制原則：即物料從入庫(kù)的一邊移動(dòng)到另一邊，每發(fā)一次料，驗(yàn)收人庫(kù)這一端的物料就往發(fā)料端移一些，這樣就能做到先進(jìn)先出，缺點(diǎn)是每次發(fā)料都要移動(dòng)，工作量比較大。優(yōu)點(diǎn)在于省地方。2、配合使用先進(jìn)先出控制表，所有的入庫(kù)出庫(kù)全部按照爐次號(hào)登記領(lǐng)用。目前輔料倉(cāng)庫(kù)采用的方法輔料部分采用的是雙區(qū)制原則：物料調(diào)配于兩區(qū)，進(jìn)來(lái)時(shí)物料放在A區(qū)，發(fā)料時(shí)從B區(qū)發(fā)料，待B區(qū)該物料發(fā)完時(shí)，則改從A區(qū)發(fā)料而該物料入倉(cāng)進(jìn)改換B區(qū)，如此反復(fù)循環(huán)。

A區(qū)B區(qū)目前成品倉(cāng)庫(kù)采用的方式說(shuō)明：1、成品難點(diǎn)在于型號(hào)多，量少，另發(fā)貨是根據(jù)客戶要求按照訂單發(fā)貨；2、所以只能是根據(jù)要求發(fā)貨，需要時(shí)進(jìn)行挪動(dòng)。3、同一型號(hào)的產(chǎn)品目前采用聯(lián)單制原則，按照電腦系統(tǒng)中的入庫(kù)順序，對(duì)照產(chǎn)品發(fā)貨，做到先進(jìn)先出。結(jié)論1、保證先進(jìn)先出是一種高難度的操作；保證帳料相符是一種高水平的操作，這是倉(cāng)庫(kù)的2大難題；2、區(qū)域布局規(guī)劃不是保證先進(jìn)先出的必要條件，而只是一個(gè)手段，一個(gè)方法；3、保證先進(jìn)先出有很多方法，關(guān)鍵在于適合公司的現(xiàn)狀，包括產(chǎn)品形態(tài)，場(chǎng)地的大小，搬運(yùn)的工具等。2019年度將繼續(xù)堅(jiān)持執(zhí)行并不斷完善。2、解決部門(mén)核心員工流失及工作持續(xù)開(kāi)展的問(wèn)題夏天時(shí)經(jīng)歷了人員的劇烈波動(dòng)，倉(cāng)庫(kù)部門(mén)進(jìn)出出共6人，具體的情況分析如下：離職原因原因分析改善對(duì)策環(huán)境差、時(shí)間長(zhǎng)1、倉(cāng)庫(kù)和車(chē)間在一起；2、工作時(shí)間與薪資相比，在附近沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力；3、正值夏天，天氣炎熱，工作上又要求靜下心來(lái)；1、工作地點(diǎn)暫無(wú)法改變；2、薪資方面在逐步調(diào)整；3、關(guān)心員工，使感情上得到尊重剛畢業(yè)的學(xué)生1、期望太高，眼高手低1、人員招聘時(shí)選擇有工作經(jīng)驗(yàn)的，已經(jīng)適應(yīng)社會(huì)的人，而不是剛出校門(mén)的學(xué)生2、幫助員工規(guī)劃合理的職業(yè)前途1-20天是離職的最多時(shí)間段1、這是員工適應(yīng)新崗位的關(guān)鍵時(shí)間，是否合適以及能否勝任都在此時(shí)間段里表現(xiàn)出來(lái)1、此段時(shí)間里多和新員工溝通，關(guān)心其工作和生活上的問(wèn)題，協(xié)助解決；2、根據(jù)不同員工采取不同的教育方法保持倉(cāng)庫(kù)工作持續(xù)開(kāi)展的方案探討員工流動(dòng)應(yīng)對(duì)員工流失，保持工作穩(wěn)步進(jìn)行的方案代理人制度在現(xiàn)有的分工中，每個(gè)職位都尋找一個(gè)可以代理的人，解決因某個(gè)職位人員流動(dòng)工作不能持續(xù)進(jìn)行的問(wèn)題適當(dāng)?shù)奶蓐?duì)建設(shè)也就是人才儲(chǔ)備，在同一位置上安排合適的人做為培訓(xùn)對(duì)象，一方面給在本職位的以壓力，另一方面應(yīng)對(duì)突然的人事異動(dòng)技能可復(fù)制1、將工作上的技能、經(jīng)驗(yàn)形成文件，新接手員工可以迅速掌握；2、培養(yǎng)培訓(xùn)師，一專(zhuān)多能，對(duì)新員工進(jìn)行技能復(fù)制3、裝卸工的素質(zhì)提升，班組建設(shè)加強(qiáng)

1、最初的裝卸工，完全是單純的靠體力做事的人，也是因?yàn)槟挲g上的原因，沒(méi)有禮節(jié)，覺(jué)得制度是可有可無(wú)，和客戶吵架，野蠻裝卸等；2、現(xiàn)在可以按照不同的產(chǎn)品有不同的裝車(chē)方式，可以遵守制度，懂得一點(diǎn)產(chǎn)品防護(hù)，懂得愛(ài)惜公司財(cái)物；3、下一步的目標(biāo)是按照班組建設(shè)要求進(jìn)行合理分工，責(zé)任到人，團(tuán)隊(duì)合作。4、不足：對(duì)員工的管理力度缺乏，規(guī)章制度執(zhí)行不到位

主要是缺乏對(duì)下屬的管理經(jīng)驗(yàn)，下一步是結(jié)合公司的年度培訓(xùn)計(jì)劃，自己先充電，學(xué)會(huì)如何管理下屬，既能將公司規(guī)章制度執(zhí)行到位，又能和員工建立很好的工作關(guān)系，開(kāi)心工作，這是目標(biāo)。四、2019年度工作計(jì)劃（一）、發(fā)貨方面1、2018年度發(fā)貨為7696，扣除T01客戶2374T，加上鋁回料2098T，合計(jì)為7420T，平均每月為618T，型材平均每天發(fā)貨15T，鋁回料每天5.8T。2、2019年按照銷(xiāo)售預(yù)估,為8800T，扣除T01客戶1200T，還有7600T。另外鋁回料2400T，合計(jì)9600T，平均每月800T。型材每天需發(fā)貨20噸，現(xiàn)有4輛車(chē)滿負(fù)荷為17T，實(shí)際中很難滿載，故考慮使用外包車(chē)。發(fā)貨數(shù)量8800噸分析及對(duì)策項(xiàng)目數(shù)量與倉(cāng)庫(kù)相關(guān)內(nèi)容對(duì)策天窗類(lèi)1500T折合每天送貨4.8T，需18個(gè)托盤(pán)，現(xiàn)每車(chē)裝12個(gè)托盤(pán)。另外氧化現(xiàn)為2T/車(chē)，1、氧化料用鐵框裝卸，每車(chē)可裝6T；2、考慮外包車(chē)運(yùn)輸；3、已在焊鐵架，放2層，增加每車(chē)的數(shù)量；熱交換類(lèi)2000T每天6.4T，需專(zhuān)門(mén)一輛車(chē)的運(yùn)力后續(xù)視訂單增加情況考慮外包車(chē)T011200T和鋁回料共用一個(gè)司機(jī)培訓(xùn)叉車(chē)司機(jī)，目前裝卸工里已經(jīng)有一名考取了叉車(chē)作業(yè)證，后續(xù)需逐步鍛煉頂替裝貨柜。鋁回料2400T1、每天需8T，神鷹的料每車(chē)裝的不多；2、共用叉車(chē)司機(jī)；3、采購(gòu)部門(mén)客戶需求信息反饋不及時(shí)1、神鷹如能堅(jiān)持用袋子裝好，可以增加每車(chē)重量；2、制定方案，加高我司車(chē)廂欄板，并購(gòu)買(mǎi)網(wǎng)罩，使每車(chē)多裝。3、需要采購(gòu)經(jīng)辦人員合理調(diào)配外協(xié)類(lèi)1000T1、需外送鋁棒，2、增加裝卸工卸貨數(shù)量

其他3000T

說(shuō)明：按照本年度發(fā)貨情況，2019年每月需外包約150噸才能順利完成發(fā)貨。（二）、人員方面，裝卸工的調(diào)整。6個(gè)人沒(méi)有明確分工，大鍋飯，平均主義，影響了效率隊(duì)長(zhǎng)一名，負(fù)責(zé)公司裝卸貨的安排和叉車(chē)司機(jī)及木工的統(tǒng)一調(diào)配。另加一名裝卸工。（共4人）木工一名，側(cè)重在公司的托盤(pán)維修保養(yǎng)方面叉車(chē)司機(jī)一名，已經(jīng)考取了作業(yè)證書(shū)需要提出的是1、2019年度帶人卸貨，規(guī)定除慈星外，其余均不再帶人卸貨（裁撤裝卸工的直接原因就是不帶人卸貨），可能出現(xiàn)的影響：

a、客戶滿意度下降；

b、磅差等處理難度加大；

c、卸貨速度降低，司機(jī)出現(xiàn)情緒反彈。目前帶人卸貨匯總（24家）ABL協(xié)助AT協(xié)助CCGJ一家有人卸貨，一家需帶人CM過(guò)小磅CX一個(gè)托盤(pán)幾個(gè)型號(hào)要分開(kāi)擺放不同托