四公里交通換乘樞紐二期平場土石方設計項目平場部分施工圖設計說明

四公里交通換乘樞紐二期平場土石方設計項目 PC-01 第頁共12頁1工程背景1.1工程概述重慶四公里交通換乘樞紐二期平場土石方設計項目位于重慶四公里樞紐站內(nèi)。項目主要分為平場設計和結(jié)構(gòu)設計兩部分。平場所涉及的地塊面積約16畝，右側(cè)緊鄰正在改建的江南立交F匝道，左側(cè)緊鄰四公里交通樞紐內(nèi)部道路，平場后地塊可用面積約15.3畝。本次方案包含平場工程、結(jié)構(gòu)工程、建筑工程，本冊為平場工程。經(jīng)計算，本次平場總挖方為109617方，填方為2524方，余方107093方。1.2場地周圍交通情況規(guī)劃區(qū)周邊現(xiàn)狀主要有在建軌道環(huán)線高架橋，匝道F線（已設計）?，F(xiàn)狀主要為山坡原始地貌。地面高程最大為272.85m，地面最低高程為242.7m，相對高差30.15m。本次設計時充分考慮了各地塊與相鄰現(xiàn)狀道路的有機銜接，并保證地塊和道路至少有一個以上的開口（進出場）條件。本工程根據(jù)周邊項目暫定土石比2:8，具體應以實際發(fā)生量為準。2設計依據(jù)及采用技術標準、規(guī)范2.1設計依據(jù)

項目業(yè)主提供的道路實測1：500地形圖；

設計合同；

業(yè)主提供的其它相關資料。

《匝道F線道路工程》施工圖2.2設計采用規(guī)范

《城市道路工程設計規(guī)范》（CJJ37-2012）(2016版)

《城市道路路基設計規(guī)范》(CJJ37-2012)

《城市道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）

《公路路基施工技術規(guī)范》（JTGF10-2015）

《建筑邊坡工程技術規(guī)范》（GB50330-2013）

《室外排水設計規(guī)范》GB50014-2006（2016年版）

《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB50007-2011）

《城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范》（CJJ83-1999）3建設場地情況3.1自然地理概況本勘察區(qū)位于南岸區(qū)四公里。地理位置上位于：X=64.40～64.60km，Y=64.90～65.10km之間。場地位于四公里交通樞紐站內(nèi)，交通條件較為便利。3.2氣象及水文工場區(qū)屬亞熱帶濕潤氣候，四季分明，春早秋遲，夏熱冬暖，初夏有梅雨，盛夏多伏旱，秋季有綿雨，冬季多云霧，霜雪甚少，無霜期長，日照少，風力小，濕度大。1998～2002年，年均氣溫為18.50℃，2002年為18.60℃。最高氣溫年均為39.54℃，2001年最高，為41.50℃，僅偏低于歷年最高氣溫0.20℃，2002年為39.40℃。最低氣溫是2001年，為-0.10℃，2002年為1.50℃。盛夏高溫炎熱，一般8月為最熱月，日最高氣溫大于35℃。霧日一般從上年的10月至次年的1月出現(xiàn)，年均為37.40天，2002年為36天。無霜期年均為351天，2002年為365天。日照年均時數(shù)為1168.88小時，2002年為1315小時。風速年均數(shù)為1.10米/秒，2002年為1.32米/秒，夏季雷雨時常出現(xiàn)短時大于17米/秒的陣性大風。相對濕度年均為81%，2002年為81%。5年降水總量5935.30毫米，年均降水量1187毫米，1998年為降水量最多年，年降水量1615.80毫米，2001年為降水偏少年，年降水量813.90毫米，2002年降水量1236.80毫米。水文條件：場地位置地勢相對周邊較高，利于地表水排泄，場地內(nèi)大的地表水體。3.3工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件3.3.1地形地貌擬建場地原始地貌類型為構(gòu)造剝蝕丘陵地貌，現(xiàn)狀由于周邊建設已大部分經(jīng)人為改造。場地地面高程介于242.00～272.00m之間，最大高差30m，地形總體周邊低，中間高。場地北側(cè)和西側(cè)都為人工開挖成的坡度角70°左右的陡崖。3.3.2地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)區(qū)域地質(zhì)調(diào)查報告：本區(qū)在地質(zhì)構(gòu)造上位于南溫泉背斜西翼。巖層呈單斜產(chǎn)出，巖層產(chǎn)狀為285～295°∠72～78°，優(yōu)勢值290°∠75°，層面裂隙張開度1～3mm，泥質(zhì)膠結(jié)，結(jié)合差，屬硬性結(jié)構(gòu)面。場地巖體內(nèi)主要發(fā)育兩組裂隙：LX1：產(chǎn)狀20～30°∠65°～75°，平均值25°∠69°，延伸長度3～8m，縱向貫通程度1～2m，間距0.5～2m，微張，裂面起伏，無充填，結(jié)合差，屬硬性結(jié)構(gòu)面。LX2：產(chǎn)狀100～110°∠50～60°，平均值103°∠53°，裂面平直，可見延伸長度3～5m，貫通程度1～2m，間距0.5～1.0m，張開1～3mm，偶見泥質(zhì)充填，結(jié)合差，屬硬性結(jié)構(gòu)面。根據(jù)裂隙的組數(shù)及間距，判定場地巖體裂隙不發(fā)育，巖體為層狀結(jié)構(gòu)，定性判斷巖體完整程度為較完整。根據(jù)調(diào)查及區(qū)域地質(zhì)資料分析，場區(qū)內(nèi)無斷層及活動性大斷裂通過，巖層呈單斜產(chǎn)出，地質(zhì)構(gòu)造簡單。3.3.3地層巖性經(jīng)工程地質(zhì)測繪和鉆探揭露表明，勘察區(qū)主要出露的地層由新至老主要為：第四系全新統(tǒng)人工填土層（Ｑ4ml）；下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)下沙溪廟組（J2xs）砂巖和泥巖。各巖土層工程地質(zhì)基本特征按由新至老順序分述如下：1）人工填土層(Q4ml)素填土：灰色。主要由粉質(zhì)粘土夾砂巖、泥巖碎石組成，碎石粒徑2～10cm，最大可達50cm，含量35%左右，稍密～中密，稍濕，無序拋填，回填年限大于5年。廣泛分布于場地地表，鉆探揭露厚度0.70～11.32m（ZY11）。2）侏羅系中統(tǒng)下沙溪廟組（J2xs）泥巖：紫紅色。主要礦物成分為粘土礦物。泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，薄～中厚層狀構(gòu)造。強風化帶巖芯破碎，巖質(zhì)極軟，強風化厚度0.90～2.40m；中風化帶巖質(zhì)較軟，巖芯較完整，多呈短柱狀、中柱狀。分布于場地大部分區(qū)域，鉆探最大揭露厚度12.00m。砂巖：黃褐色、青灰色。礦物成分為長石、石英、云母及暗色礦物。細粒結(jié)構(gòu)，泥鈣質(zhì)膠結(jié)，中厚～厚層狀構(gòu)造。強風化帶巖體破碎，巖質(zhì)極軟，強風化厚度0.70～8.90m；中風化帶巖質(zhì)較硬，巖體較完整，分布于場地大部分區(qū)域，鉆探最大揭露厚度23.76m。3.3.4基巖面特征及風化帶特征據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和鉆探揭露，場地基巖面原始地貌為一小山包，中部最高的高程為271.00m左右，周邊坡腳基巖面高程為240～258m，其中東側(cè)未完全揭露。基巖面起伏較大，主要由于人工開挖，局部形成坡度角達70°的陡崖。原始地形坡度一般緩于45°?；鶐r表面覆蓋層以人工填土為主，均修建有擋墻等構(gòu)筑物，基巖面以上土體不存在沿基巖面滑移的現(xiàn)象。場地基巖劃分為強風化帶和中風化帶?；鶐r強風化帶最大厚度約8.90m。強風化層底隨基巖面起伏而起伏，強風化層風化強烈，巖質(zhì)極軟，少量可見風化裂隙，由于巖芯破碎，采樣困難，故未采取強風化巖樣。中風化帶巖芯較完整，巖質(zhì)一般較軟。3.3.5水文地質(zhì)條件1）含水巖組場地地下水主要分為第四系松散巖類孔隙水和基巖裂隙水兩類。第四系松散巖類孔隙水主要賦存于素填土中。由于場地及周邊排水設施完善，故土層內(nèi)地下水貧乏?；鶐r裂隙水接受大氣降雨和上部土層水的補給，賦存在基巖裂隙中，并順基巖裂隙向深部徑流、排泄。泥巖為區(qū)域相對隔水層，砂巖為相對透水層。本工程場地基巖以粘土質(zhì)巖為主，透水性差，故基巖內(nèi)地下水總體上較為貧乏。2）地下水水位觀測勘察期間對鉆孔水位進行觀測，觀測結(jié)果表明：勘察期間場地鉆孔內(nèi)無地下水。3.3.6新構(gòu)造運動根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，工程場地區(qū)域，挽近運動以大面積上升為主?？臻g上不同區(qū)域上升幅度不同，具有分區(qū)性。時間上上升具有明顯的節(jié)奏性和間歇性。場地周邊只有弱震記錄，無強震記錄。場地周邊無斷層出現(xiàn)，表明場地位于地質(zhì)穩(wěn)定區(qū)塊內(nèi)，區(qū)塊及周邊處于地質(zhì)活動的相對穩(wěn)定期。區(qū)內(nèi)新構(gòu)造運動不強烈。3.3.7不良地質(zhì)作用及特殊性巖土1）不良地質(zhì)作用根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料和現(xiàn)場調(diào)繪，勘察區(qū)內(nèi)無明顯的斷裂構(gòu)造通過，也未見滑坡、危巖崩塌及泥石流等不良地質(zhì)作用。未見埋藏的墓穴、防空洞等對工程不利的埋藏物。本場地無不良地質(zhì)作用。2）特殊性巖土本場地無凍土、黃土、膨脹性巖土等特殊性巖土。主要特殊性巖土為素填土。本場地人工填土回填年限大于5年。由于填土土質(zhì)均勻性較差，密實度較差，承載力較低，力學性質(zhì)較差，呈稍密～中密狀。4平場工程4.1平場設計原則1、嚴格執(zhí)行《城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范》；2、遵行該片區(qū)的控制性規(guī)劃文件；3、在最大化利用土地的基礎上，盡可能避免高填深挖，減少土石方；4、地塊坡度盡量趨緩。4.2平場設計思路通過前期的討論研究，及多次與業(yè)主方的溝通交流，結(jié)合規(guī)劃，形成以下設計思路：1、根據(jù)場地現(xiàn)狀條件，充分利用地形，并結(jié)合場地周邊道路的坡度、坡向以確定地塊橫縱坡方向。2、適當調(diào)整優(yōu)化路網(wǎng)的設計高程，結(jié)合場地現(xiàn)狀等因素考慮，以改善道路與地塊的關系。3、為方便地塊的使用，地塊保證與邊上市政道路至少一個出入口。4、結(jié)合地形和路網(wǎng)，設1個地塊，計算其工程量4.3平場方案設計在地塊設計時，充分考慮與場地相鄰道路設計（實施）標高的銜接。地塊土石方挖填工程量計算時，先對業(yè)主提供的現(xiàn)狀1:500電子地形圖進行離散，采取帶三維標高的離散點，然后確定每個地塊設計的基點標高及坡度坡向，匯制土方網(wǎng)格，網(wǎng)格為10米×10米，軟件采用鴻業(yè)土方計算設計8.0進行計算。地塊西側(cè)及北側(cè)邊界線為現(xiàn)狀道路邊界線，考慮到地塊與現(xiàn)狀道路高差較大，為保證不侵占道路紅線，本次設計擬在地塊西側(cè)北側(cè)設置衡重式擋墻，同時為保證行車安全，在地塊與周邊高差較大處設置防撞欄桿300m；地塊東側(cè)為F匝道現(xiàn)狀邊坡，基于減少土石方及保護生態(tài)環(huán)境的原則，本次設計考慮利用西側(cè)現(xiàn)狀邊坡；地塊南側(cè)為F匝道明挖隧道邊坡及覆土。本次設計結(jié)合現(xiàn)周邊道路標高，在地塊西南側(cè)設置一個進出口，進出口與現(xiàn)狀道路接順，寬度為10m，縱坡為5%。本次平場方案可設置83個大車停車位。4.4地塊排水設計地塊內(nèi)部雨水通過地塊橫坡排放，地塊外圍來雨水通過地塊周圍土邊溝收集后排入雨水系統(tǒng)。4.5土石方工程數(shù)量經(jīng)計算，平場后土石方量如下表：地塊土方邊坡土方挖方填方挖方填方89634.3182527.41019982.82704.6土方調(diào)配（1）挖填需求盡可能就近調(diào)配平衡；（2）場地填方邊坡部分，應選調(diào)合格填料；（3）綜合考慮土方運距最短并結(jié)合場地轉(zhuǎn)運臨時道路通行條件等施工條件進行統(tǒng)籌調(diào)配。4.7場地土方施工注意事項一般要求（適用于地塊一般性土方施工）：施工單位進場施工前，應先清除種植土腐殖土，并作好施工期間的臨時排水措施，合理安排排水線路。場地填方應由低至高分層填筑，填料粒徑要求控制在最大粒徑不超過30cm。場地平整，標高允許偏差范圍（+100mm，-200mm），長度寬度允許偏差范圍（+400mm，-100mm）。填土厚度每層不超過50cm。在接近場地設計高程2m范圍內(nèi)填土厚度每次不超過40cm。地塊內(nèi)壓實度不小于90%。平場施工時，應與周邊實際情況相結(jié)合，避免超挖或填筑過高情形的二次整理對場平質(zhì)量的不利影響。平場施工時，應注意零填挖邊坡的施工，由上自下小心開挖，避免向零填挖邊坡線外側(cè)傾土，以保證自然邊坡的美觀性，如造成破壞，應采取相應措施進行恢復處理。地塊平場邊界挖填均需自然放坡，放坡坡率建議：挖方邊坡小于8米：1：1.5。（一級）、挖方邊坡大于8米小于16米：1：1.5（8米以下）、1：1.5（大于8米）。（二級）挖方邊坡的分級處設置2.0米的碎落臺，并向內(nèi)側(cè)傾斜4%的橫坡。施工時應采取可靠措施對零挖填邊界以外的原生植被等進行嚴密保護。施工中，對已有地下管網(wǎng)進行排查，避免施工中對已有管網(wǎng)造成破壞。5硬化工程本項目為重慶四公里交通換乘樞紐二期平場，本次設計擬在平場后對地塊進行硬化處理，硬化結(jié)構(gòu)層為：4cm厚細粒式改性瀝青混凝土AC-13C0.3～0.5L/㎡液體瀝青粘層6cm厚中粒式密級配瀝青混凝土AC-20C0.7cm乳化瀝青稀漿封層25cm厚5.5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層5.1水泥穩(wěn)定級配碎石基層（水泥含量5.5%）5.1.1質(zhì)量標準壓實度：98%平整度：不大于12mm中線高程：+5，-15mm橫坡度：±0.5%厚度容許偏差：±10mm寬度：不小于設計規(guī)定7天無側(cè)限浸水抗壓強度：3.0MPa彎沉值：≤48.8（0.01mm）5.1.2材料要求水泥穩(wěn)定級配碎石基層中，水泥摻量為5.5%。水泥材料用普通硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥和灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可使用，但應選用終凝時間在6小時以上者?？煊菜?，早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥不應使用。宜采用的水泥標號為32.5號。水泥穩(wěn)定基層中級配碎石應選擇質(zhì)堅干凈的粒料，其最大粒徑應小于31.5mm。級配組成如下表要求：層位通過下列方篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）31.526.519.09.504.752.360.60.075基層10090～10072~8947～6729～4917～358～220～75.1.3施工要求水泥穩(wěn)定級配碎石須用機械拌和攤鋪和碾壓。水泥穩(wěn)定砂礫施工配料必須準確，攤鋪或拌和必須均勻，并應嚴格掌握厚度。碾壓用12-15T三輪壓路機碾壓，每層壓實厚度不應超過15cm，18-20T壓路機時壓實厚度不超過25cm，壓實厚度超過上述要求時應分層鋪筑，每層壓實厚度不小于10cm，壓實遍數(shù)不小于6-8遍，至表面無明顯輪跡為止。施工時，最低氣溫要求5℃以上，壓實后必須保溫養(yǎng)生?；鶎邮┕ぶ袊栏駡?zhí)行《城市道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（DBJ50-078-2016）及各有關現(xiàn)行施工規(guī)程與驗收規(guī)范。5.2透層及粘層5.2.1透層油瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油，瀝青層必須在透層油完全滲透入基層后方可鋪筑。氣溫低于10℃或大風天氣，即將降雨時不得噴灑透層油。透層油采用滲透性好的乳化瀝青，噴灑后通過鉆孔或挖掘確認透層油滲透入基層的深度宜不小于5mm（無機結(jié)合料穩(wěn)定集料基層）～10mm（無結(jié)合料基層），并能與基層聯(lián)結(jié)成為一體。透層油的質(zhì)量滿足下表規(guī)定：指標要求試驗方法破乳速度慢裂T0658粒子電荷陽離子（+）T06531.18mm篩上剩余量%不大于0.1T0652貯存穩(wěn)定性(5d)不大于5％T0655恩格拉粘度E251～6T0622瀝青標準粘度C25,3

（秒）8～20T0621蒸發(fā)殘留物含量%不小于50％T0651蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度25℃0.1mm50～300T0604延度15℃cm不小于40T0605溶解度不小于97.5T0607與粗集料的粘附性，裹附面積不小于2/3T0654透層油的用量通過試灑確定，不宜超過下表要求的范圍：瀝青路面透層材料的規(guī)格和用量表用途乳化瀝青規(guī)格用量（L/m2）無結(jié)合料粒料基層PC-21.0~2.0半剛性基層PC-21.05.2.2粘層油符合下列情況之一時，必須噴灑粘層油：1）雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間。2）水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面上加鋪瀝青層。3）路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面。粘層油宜采用快裂乳化瀝青、改性乳化瀝青，其規(guī)格和質(zhì)量應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40-2004）的要求，所使用的基質(zhì)瀝青標號宜與主層瀝青混合料相同。粘層油的品種和用量應根據(jù)下臥層的類型通過試灑確定，并符合下表要求。在瀝青層之間兼作封層而噴灑的粘層油宜采用改性瀝青或改性乳化瀝青，其用量宜不少于1.0L/m2。瀝青路面粘層材料的規(guī)格和用量表下臥層類型乳化瀝青規(guī)格用量（L/m2）新建瀝青層PC-30.5粘層油質(zhì)量需滿足下表規(guī)定：指標要求試驗方法破乳速度快裂或中裂T0658粒子電荷陽離子（+）T06531.18mm篩上剩余量%不大于0.1T0652貯存穩(wěn)定性(5d)不大于5％T0655恩格拉粘度E251～6T0622瀝青標準粘度C25,3

（秒）8～20T0621蒸發(fā)殘留物含量%不小于50％T0651蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度25℃0.1mm45～150T0604延度15℃cm不小于40T0605溶解度不小于97.5T0607與粗集料的粘附性，裹附面積不小于2/3T06545.3稀漿封層5.3.1材料1）改性乳化瀝青改性乳化瀝青需滿足下表技術要求指標要求試驗方法破乳速度慢裂T0658粒子電荷陽離子（+）T06531.18mm篩上剩余量%不大于0.1T0652貯存穩(wěn)定性(5d)不大于5％T0655恩格拉粘度E253～30T0622瀝青標準粘度C25,3

（秒）12～60T0621蒸發(fā)殘留物含量%不小于60％T0651蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度25℃0.1mm40～100T0604延度5℃cm不小于20T0605軟化點℃不小于53T0606溶解度（三氯乙烯）不小于97.5T06072）礦料稀漿封層應選擇堅硬、粗糙、耐磨、潔凈的集料，稀漿封層用通過4.75mm篩的合成礦料的砂當量不得低于50%。細集料宜采用堿性石料生產(chǎn)的機制砂或潔凈的石屑。對集料中的超粒徑顆粒必須篩除。礦料級配如下表：篩孔尺寸(mm)不同類型通過各篩孔的百分率(％ES-1型ES-2型ES-3型9.51001004.7510095～10070～902.3690～10065～9045～701.1860～9045～7028～500.640～6530～5019～340.325～4218～3012～250.1515～3010～217～180.07510～205～155～15一層的適宜厚度(mm)2.5～34～78～105.3.2性能改性乳化瀝青稀漿封層混合料應滿足以下性能要求技術指標要求試驗方法可拌合時間s＞120手工拌合粘聚力試驗30min（初凝時間）≥1.2N·mT075460min（開放交通時間）≥2.0N·m磨耗值（濕輪磨耗試驗）WTAT浸水1h＜800g/m2T0752粘附砂量（負荷輪碾壓試驗）LWT＜450g/m2T0755稠度2～3cmT07515.3.3施工技術要求1）稀漿封層應使用改性乳化瀝青，且改性乳化瀝青宜現(xiàn)場制備。2）為增強瀝青與集料的粘結(jié)力，縮短改性乳化瀝青破乳時間，可摻加2～3%的32.5級的普通硅酸鹽水泥。3）稀漿封層的配合比需經(jīng)反復試驗確定。4）稀漿封層的施工可采用國產(chǎn)或進口稀漿封層機攤鋪，稀漿封層混合料應具有良好的施工和易性。5）稀漿封層鋪筑機攤鋪時應勻速前進，攤鋪速度一般為100-200m/min，表面應平整，對于局部的不平整應進行人工整修。6）混合料鋪筑后宜采用8-10t輪胎壓路機連續(xù)碾壓4-8遍，在碾壓過程中，禁止壓路機急剎車，不得在新攤混合料上調(diào)頭。5.4瀝青混凝土面層路面施工前，必須先對基層、粘結(jié)層進行驗收，達到要求后方可施工面層。5.4.1質(zhì)量標準壓實度：≥98%(馬歇爾試驗)平整度：σ不大于2.4mm厚度容許偏差：+10～-5mm中線高程：±15mm橫坡度：±0.3%橫向力系數(shù)：≥54寬度：+30mm透水系數(shù)：不大于120ml/min抗滑構(gòu)造深度（砂鋪法）：不小于0.8mm彎沉值：上面層≤26.4（0.01mm）下面層≤29.1（0.01mm）5.4.2材料的技術要求(1)瀝青1）基質(zhì)瀝青應用于路面面層瀝青混凝土的基質(zhì)瀝青應符合交通部《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)中A級70號瀝青的技術要求，如下表所示:試驗項目A級70號試驗方法針入度(25℃，100g，5s)o.1mm60～80T0604針入度指數(shù)PI-1.5～+1.0T060460℃動力粘度（Pa·s）≥180T0620延度(5cm/min，cm)10℃不小于15T060515℃不小于100軟化點(R&B)℃46T0606閃點℃不小于260T0611蠟含量(蒸餾法)%不大于2.2T0615密度g/cm3實測記錄T0603溶解度%不小于99.5T0607TFOT后質(zhì)量變化%不大于±0.8T0610或T0609殘留針入度比%不小于61T0604殘留延度10℃cm不小于6T0605應用于路面上面層瀝青混合料AC-13C的改性瀝青應滿足《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)中的技術要求。2）改性瀝青聚合物改性瀝青改性劑的摻量按內(nèi)摻法計算，本次采用I-D類改性劑SBS。該類改性劑劑量宜為3%～5%。聚合物改性瀝青技術要求表指標SBS類（I類）試驗方法I-AI-BI-CI-D針入度25℃，100g,5s,(0.1mm)>10080～10060～8040～60T0604針入度指數(shù)PI,-1.2-0.8-0.40T0604不小于延度5℃,5cm/min，不小于(cm)50403020T0605軟化點TR&B,45505560T0606不小于(℃)運動粘度135℃,3T0625不大于(Pa.s)T0619閃點℃,不小于(℃)230T0611溶解度,不小于(%)99T0607彈性恢復25℃,55606575T0662不小于(%)粘韌性,不小于(N·m)——T0624韌性,不小于(N·m)——T0624貯存穩(wěn)定性離析,48h軟化點差,不大于(%)2.5T0661TFOF（或RTFOT）后殘留物質(zhì)量變化,不大于(%)1T0610或T0609針入度比25℃,不小于(%)50556065T0604延度5℃,不小于(cm)30252015T0605（2）粗集料瀝青層用粗集料包括碎石、破碎礫石等，不得使用篩選礫石和礦渣。粗集料必須由具有生產(chǎn)許可證的采石場生產(chǎn)或施工單位自行加工。粗集料應該潔凈、干燥、表面粗糙，所選用的粗集料應滿足下表所列技術性能要求：瀝青砼粗集料質(zhì)量技術要求指標表面層其他層試驗方法集料壓碎值不大于%2628T0316洛杉磯磨耗損失不大于%2830T0317表觀相對密度不小于2.602.50T0304針片狀顆粒含量不大于%1518T0312堅固性不大于%1212T0314水洗法<0.075mm顆粒含量不大于%11T0310軟石含量不大于%35T0320集料磨光值(面層集料)不小于42T0321集料與瀝青的粘附性不小于54T0616（表面）T0663（其他）具有一個破碎面%具有2個或2個以上破碎面%100909080T0346（3）細集料AC-13C表面層細集料應采用專用的細料破碎機生產(chǎn)的機制砂。當采用普通石屑大體時，宜采用與瀝青黏附性好的石灰?guī)r石屑，且不得含有泥土、雜物。細集料需滿足《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）表8.1.7-8的質(zhì)量要求。（4）天然砂瀝青混合料用天然砂規(guī)格需滿足《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）表8.1.7-9的質(zhì)量要求。（5）機制砂或石屑瀝青混合料用機制砂或石屑規(guī)格需滿足《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）表8.1.7-10的質(zhì)量要求。（6）礦粉瀝青砼礦粉應用石灰?guī)r等憎水性石料磨制，礦粉應干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出，其質(zhì)量應符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）表8.1.7-11的要求。（7）抗剝落劑為保證瀝青混合料中集料與瀝青的粘附性，在集料與瀝青的粘附達不到4級或4級以上的條件下，需使用抗剝落劑來改善其間的粘附性。應選用質(zhì)量優(yōu)良，長期抗剝落性能較好的抗剝落劑；也可以采取摻加一定量的石灰代替礦粉來提高石料與瀝青的粘附能力。(3)瀝青混合料級配組成及性能要求①瀝青混合料的級配路面瀝青混合料的級配需滿足下表的要求:瀝青混合料級配混合料類型AC-13CAC-20C篩孔（mm）通過率%31.526.510019.090～10016.010078～9213.290～10062～809.568～8550～724.7538～6826～562.3624～5016～441.1815～3812～330.610～288～240.37～205～170.155～154～130.0754～83～7②混合料性能要求瀝青混合料的級配：需滿足下表的要求：瀝青混合料性能要求技術指標要求名稱AC-13CAC-20C馬歇爾穩(wěn)定度(KN)≥8≥8.0空隙率VV%4.0～6.04.0～6.0礦料間隙率VMA%≥14.0≥13.5瀝青飽和度VFA%65-7565～75浸水馬歇爾實驗殘留穩(wěn)定度%≥85≥80凍融劈裂試驗殘留強度比%≥80≥75擊實次數(shù)(雙面)75次75次動穩(wěn)定度DS（次/mm）≥2800≥10005.4.3瀝青混凝土施工技術要求（1）瀝青粘層油在瀝青混凝土下面層驗收合格后，即可進行粘層油的灑布。粘層油的灑布應滿足下列要求:1）在瀝青砼層間灑布粘層油，以保證各界面層結(jié)合良好。粘層油用改性乳化瀝青。2）瀝青混凝土下面層驗收合格后，即可進行粘層油的灑布。灑布前，應認真檢測改性乳化瀝青的質(zhì)量，只有在質(zhì)量符合設計要求的條件下，才能進行施工。3）粘層油的灑布量符合設計要求，并不能污染環(huán)境。（2）下面層及上面層1）施工過程中瀝青混合料溫度控制熱拌瀝青混合料的施工溫度(℃)施工工序A級70號瀝青瀝青加熱溫度155～165礦料加熱溫度間隙式拌和機集料加熱溫度比瀝青溫度高10～30間隙式拌和機礦料加熱溫度比瀝青溫度高5～10瀝青混合料出料溫度145～165混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10混合料廢棄溫度高于195運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于145混合料攤鋪溫度正常施工不低于135低溫施工不低于150開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度正常施工不低于130低溫施工不低于145碾壓終了的表面溫度鋼輪壓路機不低于70輪胎壓路機不低于80振動壓路機不低于70開放交通的路表溫度不高于50（3）施工技術要求1）瀝青混合料在拌和前，應認真檢驗原材料的質(zhì)量，只有符合部頒標準要求的材料才能進場使用，并在施工過程中