姜芳華的開題報(bào)告

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告題目：廣西隆林至百色高速公路K172+700－K173+900段路基路面綜合設(shè)計(jì)課題類別：設(shè)計(jì)論文□事學(xué)豈窩生跳惰姓閣哲名：榮暴糖姜若輪芳谷困華鐘學(xué)聽剃緩號：閣20溉0氧510010脆411禿班腸概己級：檢工戲道土夸05-04鋸班掉專業(yè)（全稱）搬：還羞槳土木工程（道么路方向）巡指初兄導(dǎo)大怎教濟(jì)葬師：尖助楊和搞平然茶哥張銳找2009肢年繩吸譜3倦根既月何一、本課題設(shè)膨計(jì)（研究）的樸目的：片隆林至百色高攤速公路是國宇家隊(duì)“具791限8噴”舌高速公路網(wǎng)規(guī)錄劃中汕頭至昆往明高速公路的防廣西境內(nèi)路段脆，也是廣信西妹“膜4嘉縱故6映橫秀”柏高速公路網(wǎng)規(guī)慮劃中賀州至隆雅林公路的重要柳組成部分。公妖路全航長久17蝕7嘗公里，總投摘資灑101.六4做億元。項(xiàng)目建燒成后，將連接辯起在建的南寧衫至百色高速公秧路，形成貫穿這東西的橫向通襯道，成為廣西師與云南、貴州余兩省聯(lián)系最便監(jiān)捷的公路通道彎，該尾項(xiàng)目的實(shí)施對療于完善全國和施廣西高速公路避網(wǎng)，加快廣西保和百色革命老灶區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展陵具有非常重要盡的意義。腹本設(shè)計(jì)以廣西洞隆林至百色高視速公路設(shè)計(jì)為蠶依托，結(jié)合星K172+7柱00臨－點(diǎn)K173+9界00便段開展路基路菠面綜合設(shè)備計(jì)誼,銜內(nèi)容涉及悄路線停設(shè)計(jì)造、路基設(shè)計(jì)魔、崇路基防護(hù)工程晌、穴支擋工程設(shè)計(jì)奔、口路面工程設(shè)計(jì)通、元專題研究可、串編制計(jì)算機(jī)應(yīng)鼻用程序英文摘揉要與專業(yè)英語閃文獻(xiàn)翻譯。食其中路基設(shè)計(jì)壽中涉及膨脹土榆的不良地質(zhì)，真路基防護(hù)帳與加固需采取嶄一些特殊的措型施?？嵬ㄟ^設(shè)計(jì)達(dá)到段以下目的：劃首先酸是獨(dú)熟悉高速公路番路基攻路面，防護(hù)工易程，排水工程鋼，橋梁涵洞工煮程等的基本設(shè)戲計(jì)與施工方法間；深入了解軟咐土，膨脹土的雖處理方法虛；浪其次是麗能夠截掌握公路勘測柔設(shè)計(jì)各階段避的腸設(shè)計(jì)內(nèi)容，并亡掌握設(shè)計(jì)過程浸中設(shè)計(jì)原始資臉料的采集方法愛與內(nèi)容，掌握令路面設(shè)計(jì)參數(shù)瓣的架測定、選用及宣計(jì)算；基本掌市握公路勘測設(shè)悼計(jì)哨的糾程序和方法素，熟悉燙AutoCA生D預(yù)，隆緯地永等娘工程實(shí)用軟件瘡及計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)豐處理和文字編思輯系統(tǒng)覆，提高自己專掏業(yè)英語文獻(xiàn)翻季譯的能力，艘達(dá)到熟練從事誰公路專業(yè)工作久的能力。繩再次是投針對要解決的鳥問題，學(xué)習(xí)和輝熟悉如何搜集焰國內(nèi)、外資料授，了解國內(nèi)外送的現(xiàn)類狀和水平聽，銷吸取先進(jìn)的設(shè)闖計(jì)煤內(nèi)容和國內(nèi)外衛(wèi)有關(guān)設(shè)計(jì)欠、施工雜的優(yōu)點(diǎn)奧，樂知識，探去解決實(shí)際工宜程問題。陶二、設(shè)計(jì)（研標(biāo)究）現(xiàn)狀和發(fā)曉展趨勢（文獻(xiàn)集綜述）：羽198灑8置年上海至嘉定饑高速公路建成掘通車，結(jié)束了生我國大陸沒有誦高速公路的歷田史乓，拍199稼0副年，被譽(yù)匆為最“侵神州第一腳路貸”派的沈大高速公霜路全線建成通貢車，標(biāo)志著我扭國高速公路發(fā)縣展進(jìn)入了一個(gè)踏新的時(shí)代嶄，膛199立3勿年京津塘高速朝公路的建成，海使我國擁有了龜?shù)谝粭l利用世悶界銀行貸款建幟設(shè)的、跨省市彈的高速公路競。新世紀(jì)扎我國咬公路總量繼續(xù)田增長踏，毫到雙201雅0喂年，新建高速拆公楚路丸2.須4丈萬公里，全國勻高速公路總里基程兼將同達(dá)眉到笨6.址5軋萬公里芽，義高速公路總里箱程穩(wěn)居世界第戶二詢，帆屆時(shí)構(gòu)東稠部地區(qū)基本形螞成高速公路網(wǎng)閉，長江三角洲醒、珠江三角洲戲和京津冀地區(qū)市形成較完善的強(qiáng)城際高速公路字網(wǎng)，國家高速例公路網(wǎng)骨架基畜本形成兄，盛回顧歷史，我艱國的高速公路靈雖然總里程在豎持續(xù)增長，但燕因起步比較晚屑，在設(shè)計(jì)，施王工等方面仍存帝在許多不足，防新建的高速公糾路維修頻繁，洲質(zhì)量得不到保惕證；展望未來殘，高速公路發(fā)柜展將更傾向于囑新設(shè)計(jì)，新理淹論，新材料督。路2.坐1虎公路設(shè)計(jì)技術(shù)柳的發(fā)展現(xiàn)狀與紹趨勢士1碧、蹲路基什路基作為路面桑結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)應(yīng)弦具有足夠的強(qiáng)綢度和穩(wěn)定性，附我國較早就確蔬定以回彈模量放作為評價(jià)路基愈強(qiáng)度與穩(wěn)定性顛的力學(xué)指標(biāo)，費(fèi)并形成了成套施的室內(nèi)外試驗(yàn)剖標(biāo)準(zhǔn)方法和儀缸器。為了在施久工中以物理量蹄指標(biāo)控制工程劍量從而保證達(dá)歸到規(guī)定的強(qiáng)度寶指標(biāo)，廣泛開悅展了不同土種乓的最佳含水量那和最大密實(shí)賞度顧相關(guān)關(guān)系的研減究，并且形成倍統(tǒng)一以重型擊余實(shí)實(shí)驗(yàn)法作為餓基本控制標(biāo)準(zhǔn)隆[暫2化]承。為了提高路湖基的強(qiáng)度和穩(wěn)賴定性，根據(jù)不學(xué)同類別土壤的篇特性，研究了材粒料加固、石起灰加固、水泥皮加固、專用水僻泥固化劑等行炊之有效的技術(shù)孔措施。在多年襖凍土地區(qū)、膨蘇脹土地區(qū)、沙激漠地區(qū)、黃土明地區(qū)、鹽漬土欄地區(qū)等特殊地陰區(qū)，通過研究業(yè)采用各種有效逝技術(shù)修建公路挨路基取得十分歸寶貴的經(jīng)驗(yàn)障[張3覺]譽(yù)。省2預(yù)、鉤路面集⑴確柔性路面設(shè)計(jì)午理論與方嘩法順半個(gè)世紀(jì)以來恒，中國道路科洗技工作者通過仿廣泛的調(diào)查研慈究和理論探索賭，形成了符合怠中國實(shí)際的柔頑性路面設(shè)計(jì)理乒論與方法體系償。它吸取了世化界上各種流派端的學(xué)術(shù)思想，宇以及各個(gè)國家嘩設(shè)計(jì)方法的優(yōu)晚點(diǎn)，在力學(xué)理宿論基礎(chǔ)方面，遭建立了彈性力驅(qū)學(xué)多層結(jié)構(gòu)承墓受多個(gè)圓形荷篇載的分析系統(tǒng)教及相應(yīng)的計(jì)算固機(jī)程序；提出濱了能控制路面節(jié)結(jié)構(gòu)主要性能暗的設(shè)計(jì)指標(biāo)、縱標(biāo)準(zhǔn)、測試儀殼器與方法；建籮立了切實(shí)可行飄的設(shè)計(jì)計(jì)算方何法系統(tǒng)。近年未來，在路面功岡能設(shè)計(jì)、可靠誦度設(shè)計(jì)等方面混的研究取得了灘明顯的進(jìn)展，齒將不斷地充實(shí)封到現(xiàn)有的系統(tǒng)股中去航[割4遮]挑。象⑵蛋剛性路面設(shè)計(jì)約理論與方法蓮2禽0索世鋤紀(jì)聾7港0滅年起，我國道坡路科技工作者歷對剛性路面設(shè)犬計(jì)進(jìn)行了較系劣統(tǒng)而具有相當(dāng)請規(guī)模的研究。俗在力學(xué)基礎(chǔ)理蕉論方面，運(yùn)用再解析法及有限約元法建立了彈螞性力學(xué)層狀結(jié)想構(gòu)，彈性地基嶺板體結(jié)構(gòu)模型津，形成了整套圈分析計(jì)算方法憐與計(jì)算機(jī)程序詳；建立了以彈刮性力學(xué)為基礎(chǔ)膚，以混凝土閃彎拉應(yīng)力轟為設(shè)計(jì)控制指警標(biāo)，綜合考慮秘荷賀載應(yīng)力與溫度肅應(yīng)力作用并應(yīng)拳用可靠度分析控的設(shè)計(jì)體系與省方法；對鋼纖拔維混凝土路面澡、連續(xù)配筋混薯凝土路面、碾續(xù)壓混凝土路面柳、復(fù)合結(jié)構(gòu)混催凝土路面等新遵型路面結(jié)構(gòu)開鉆展系統(tǒng)研究并延取得了一批實(shí)榮用性研究成果統(tǒng)[付5衫]咐。煙⑶卡半剛性路面結(jié)痰構(gòu)嫂設(shè)計(jì)理論與方菠法紗利用石灰、水瓶泥、工業(yè)廢料細(xì)等無機(jī)結(jié)合料忘修建半剛性路顫面始于蔬2靠0并世熔紀(jì)劑6雙0尊年代逼，嘗4萌0習(xí)多年間，對半渡剛性路面的強(qiáng)曬度發(fā)展規(guī)律、森強(qiáng)度蓮機(jī)炕理、路將面磁性質(zhì)等進(jìn)行了沃廣泛的研究。首由于這種路面飼結(jié)構(gòu)具有很多追優(yōu)勢，目前已無被廣泛用于高薄等級公路與城稈市道路，成為瑞一種主要的結(jié)搭構(gòu)形式。目前辛對它的長期使柴用性能和變形閣規(guī)律等問題正線在作深入的觀煎察和研究。此深外對于面層結(jié)瓦構(gòu)的半剛性技那術(shù)途徑也正在眼研究之中表[么5康]劣。融⑷番國外先進(jìn)技術(shù)姜與先進(jìn)材料的半引進(jìn)駐我國在建高速故公路已開始推睜廣美國高性能茶（程SUPERP鳳AV粒E遣）瀝青路面，境蘇嘉杭高速公奏路率先在全線怖瀝青路面三層揚(yáng)結(jié)構(gòu)上使用這摔一技術(shù)。這種修路面結(jié)構(gòu)形式傲出現(xiàn)時(shí)間相對攤較短，國外、托國內(nèi)經(jīng)驗(yàn)相對推缺乏兔[猾6得]扶。壽總的表現(xiàn)為：島設(shè)計(jì)理論的精塘確化、科學(xué)化園；計(jì)算機(jī)的廣放泛應(yīng)用；建筑姥材料的發(fā)展；末設(shè)計(jì)可持續(xù)性確的工程。稼Ⅲ為、遲路基路面排水亭路基排水的任蹲務(wù)，就是將路鄙基范圍內(nèi)的土促基濕度降低到漸一定的限度以躍內(nèi)，保持路基顛常年處于干燥跨狀態(tài)，確保路莫基及路面具有泛足夠的強(qiáng)度與毯穩(wěn)定性，常用茫的路基地面排可水設(shè)備，包括積邊溝、截水溝宋、排水溝、跌宮水與急流糙等于，地下排水設(shè)蛾備有盲溝、滲灶溝、滲水隧道惰和滲井等緒；路面排水端的主要任務(wù)是董迅速把降落在瘡路面和路幼肩石表面的降水排窮走，以免造成私路面積水而影群響行車安全，嬌它佳包括路面表面繞排水，中央分渾隔帶排水與路渴面內(nèi)部排水龜。總之，路基持路面排水的目真的是防止和減馳少水對路基路蛇面產(chǎn)生的危害半，使結(jié)構(gòu)處于甲一種相對比較碑干燥的工作狀詞態(tài)，路基路面艙排水遵循的一爹般原則是：約①曾.街排水設(shè)施要因縣地制宜、全面它規(guī)劃、合理布幟局、綜合治理嫂、講究實(shí)效、訓(xùn)注意經(jīng)濟(jì)，并裙充分利用有利澡地形和自然水千系。一般情況槽下地面和地下和設(shè)置的排水溝改渠，宜短不宜歇長，以使水流寒不過于集中，衛(wèi)做到及時(shí)疏散杠，就近分流。下②掙.艇各種路基排水炮溝渠的設(shè)置，衫應(yīng)注意與農(nóng)田棵水利相配合，兼必要時(shí)可適當(dāng)候地增設(shè)涵管或苦加大涵管孔徑校，以防農(nóng)業(yè)用汪水影響路基穩(wěn)匹定。路基邊溝鏡一般不應(yīng)用作只農(nóng)田灌溉渠道慣，兩者必須合央并使用時(shí)，邊綿溝的斷面應(yīng)加害大，并予以加因固，以防水流仁危害路基。志③澇.刷設(shè)計(jì)前必須進(jìn)扇行調(diào)查研究，或查明水源與地招質(zhì)條件，重點(diǎn)雅路段要進(jìn)行排失水系統(tǒng)的全面腐規(guī)劃，考慮路臨基排水與涵藍(lán)洞隙布置相配合，湖地下排水與地證面排水相配合聚，各種排水溝愈渠的平面布置夠與豎向布置相揭配合，做到路赤基路面綜合設(shè)挎計(jì)和分期修建輛。對于排水困犧難和地質(zhì)不良仙的路段，還應(yīng)罷與路基防護(hù)加刺固相配合，并雜進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)盛。星④屑.斗路基排水要結(jié)鋒合當(dāng)?shù)厮臈l霧件和道路等級劍等具體情況，痛注意就地取材偵，以防刷為壺主，既要穩(wěn)固趟適用，又必須末講究經(jīng)濟(jì)效益歪。扯⑤易.躲為了減少水對以路面的破壞作繪用，應(yīng)盡量阻漆止水進(jìn)人路面箏結(jié)構(gòu)，并提供幸良好的排水措房施，以便迅速桶排除路面結(jié)構(gòu)壘內(nèi)的水，亦可伶建筑具有能承婚受荷載和雨水閱共同作用的路丹面結(jié)構(gòu)。挎三、設(shè)計(jì)（研決究）的重點(diǎn)與桑難點(diǎn)，擬采用渣的途徑（研究侄手段）：貨3.1來本設(shè)計(jì)路線概脹況票設(shè)計(jì)路段為闊廣西隆林至百辮色高速公舞路鋸№勤1排3咳標(biāo)段，路線起飼于百色市右江蚊區(qū)永樂鄉(xiāng)澤屯豐村附近，起點(diǎn)孝樁號黨為廳K165+8詢0給0間，坡與祖№桶1寧2釘標(biāo)段終脆點(diǎn)桿K165+8晶0忠0謹(jǐn)對接。路線在神澤屯村拐向南攜設(shè)置澤屯隧道久穿越山峰后，甲沿嗓V芽形谷地布線，季經(jīng)右江區(qū)四塘班鎮(zhèn)六洋村、四疑塘鎮(zhèn)華僑農(nóng)場墻十區(qū)，在華僑魄農(nóng)場十區(qū)附近漲跨越南昆鐵路啞及俗G32插4難國道，終點(diǎn)位鼠于四塘鎮(zhèn)外域困村附近，終點(diǎn)烈樁號矩為馳K177+9南00.80趕8密。鎖№功1拐3線標(biāo)段終點(diǎn)是隆位林至百色高速蛋公路項(xiàng)目的建煌設(shè)終點(diǎn)攝，恢通過設(shè)置四塘若半定向互通式充立交與在建的財(cái)南寧至百色高去速公路連接鋼。妥№稅1失3材標(biāo)段路線全長歇12.100再80水8厭公里秩。其中，在澤已屯隧道出口附濟(jì)近亭YK168+肺15芝0兼左側(cè)設(shè)置澤屯煤隧道管理所，楊在終點(diǎn)四塘鎮(zhèn)臉外域村附近，讓對應(yīng)主且線栽ZK176+曲30牛0柳～踐ZK176+賠501.32長7德路段設(shè)置四塘殖互通式立交與叨國道將（附G32農(nóng)4免）連接。字3.2乎沿線自然地理以特征碧3.符2淹.1欲地形地貌取本標(biāo)段地處百膜色盆地西北端賠及其北緣，總扇體地勢北高南隸低。地貌類型估主要有剝蝕低衛(wèi)山、剝蝕堆積跌丘陵及侵蝕堆西積河流階地三張類。答K165+8蠢0律0匯～脫K172+4捆0她0俯段為剝蝕低山碎地貌，峰頂標(biāo)柏高斯42鼻0流～亂590m反，谷地標(biāo)高一態(tài)般場為呀16范5另～沒230m優(yōu)，切拔深離15序0院～鮮340m置，溝谷多奧呈薄“廁V寸”肅型，自然斜坡鴉坡欲角獄2強(qiáng)5宣～哭60國o恩。介盈路線總體走向喂南北，主要沿助溝谷岸坡展線睛，局部橫跨山界脊，邊坡規(guī)模分較大，局部需賴設(shè)高架橋及隧佳道。第四系殘傾坡積土較發(fā)育螞，地表植被茂鵲盛，多為樹林千、灌木雜草和擱坡地經(jīng)濟(jì)作物惱，山間溝谷部獅位多積水成塘輪，或被開墾為閱水田。莊K172+4裝0暢0繼～防K175+8穴8舅0蘆段為剝蝕堆積重丘陵地貌，地筑勢不高，地形豎起伏不大，標(biāo)輕高一般俘在寶13暢0元～亭270m隨間，相對高差郊一般小于咬60m唉，自然斜坡坡唇角一般小舞于幼30霞o(jì)院，地形條件較益好，易于展線奪。第四系土層攜較厚，地表多索為耕地或水田妖。教K175+8樓8點(diǎn)0鏡～終點(diǎn)段為河傘流階地地貌，松沿線第四系沖餡積層較為發(fā)育死，一般孔為掌3螞～司30m蟻，具有二元結(jié)儉構(gòu)，上部為粘繳土，下部為砂奮、礫石，地表坦多為旱地及水夸田。佳屋地層巖性偽項(xiàng)目區(qū)位于右戰(zhàn)江褶斷帶與南性嶺緯向構(gòu)造帶處西段之交匯部繩位，為華力雞西旺—宮印支旋回大型吩凹陷沉積區(qū)。般沿線出露基巖斥主要為三疊系種中統(tǒng)碎屑巖、奇泥質(zhì)巖及下第洞三系泥質(zhì)巖，大第四系覆蓋層著普遍較發(fā)育。歉本標(biāo)段地處百沸色第三系構(gòu)造夕盆地西北端及掃其北緣，褶皺詞主要有右江復(fù)窯式向斜及百色掃構(gòu)造盆地，斷下層主要有北西祥向的右江斷裂付帶及一南北向宜斷層。稅K165+8堂0鍛0逢～依K172+4寇0項(xiàng)0滴段展布于右江蒸復(fù)式向斜核部鼓及南翼，路線沾遠(yuǎn)離右江斷裂矩帶，受區(qū)域構(gòu)于造影響不大廈。西ZK168+卸90藥0銳～攀ZK169+柜82脊0截段基本平行南孔北向平行正斷乓層展布，東西號兩盤為均為中直厚～巨厚層狀泊砂巖夾粉砂巖躍，節(jié)理較發(fā)育熔，巖體多呈塊足裂結(jié)構(gòu)，近斷祖層部位常發(fā)育女派生剪性小斷斯層，與主斷層勾呈銳角斜交。漲第四紀(jì)全新世妥以后，本區(qū)地魔殼運(yùn)動處于余腫動期，地殼緩菊慢上升，北西秤向的右江大斷判裂仍有微弱活鳳動，表現(xiàn)為低質(zhì)烈度地震頻繁松，南北向斷層舞無活動跡象。閱路線偏離右江題斷裂帶較遠(yuǎn)，玩受構(gòu)造影響不刃大，沿線區(qū)域群地質(zhì)穩(wěn)定性較枕好，適宜公路蠶工程建設(shè)。務(wù)沿線的不良地明質(zhì)主要為軟土李，特殊性巖土草主要為下第三蹤系泥巖。噸軟土抗：幻沿線軟土主要笛分布于山間溝俊谷、河流堆積宇階地等低洼地玩帶的水塘、水歲田和沼澤處，螺本合同段內(nèi)累摟計(jì)長度約教2.7km殲。由于地下水違位較高，常年雀積水或排水不黎暢，形成飽和訂粘性土，或有戰(zhàn)機(jī)質(zhì)沉積，形尤成流塑淤泥或禍軟塑淤泥質(zhì)粘著土，厚度一般驢為訂0.鎖7販～經(jīng)3圖.0m霸。由于沖沉積辮的成因及長期屆受地表、地下掛水作用，軟土詳結(jié)構(gòu)疏松，孔瓦隙比大，含水帝量高，壓縮性溝強(qiáng)，強(qiáng)度低，嘗路基填筑后極旦易形成沉降或糠不均勻沉降過宰大，導(dǎo)致路基灣發(fā)生剪切、滑竟動破壞等現(xiàn)象若，施工圖設(shè)計(jì)黑對其進(jìn)行處理披。畢第三系泥巖級：農(nóng)下第三系泥巖偶及其風(fēng)化殘坡株積物，普遍具暢有弱～中等膨竄脹性，局部具姨強(qiáng)膨脹性，且撤多為高液限粘機(jī)土。該類巖土弦主要分布于裂ZK172+低77超0婦～借ZK176+檔08幸0佳段。本標(biāo)段統(tǒng)兄計(jì)下第三系泥機(jī)巖及其風(fēng)化物帝土副樣麥10銜6害件，自由膨脹籠率苗為善20損%抓～皆88貸%帝，其吩中充2雄4歇件為弱膨脹性靜，榴6暈0忌件為中等膨脹偷性；脹縮總樓率稀2.娘4角～繭10.9煩%軟；忘7歸4插液限大扛于竭50尋%鎖；懶CB套R選值狂為政1.0塘%袍～蹦3.1求%厚。膨脹性巖土派的主要問題為孝挖方邊坡穩(wěn)定緞性差、挖方土摩料不宜直接作感為路基填料等沫。治3.慧3艙設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)本路段按四車親道高速公路標(biāo)患準(zhǔn)建設(shè)，采用禁全部控制出入際，主要技術(shù)指徒標(biāo)采用如下：收設(shè)計(jì)速度：后10啊0霉公里稱/商小時(shí)；旨路基寬度：宋26.桂0襖米亭旨；丘汽車荷載等級僅：公蛇路作—咬Ⅰ激級；研設(shè)計(jì)洪水頻率敏：特大橋挨1/30厲0弓，大、中、小才橋及涵洞及路東基典為適1/10迎0拿。僻其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)艇按《公路工程憤技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（煩JTGB0巨1愁—印200盟3耍）等交通部部扔頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行勢3.舍4惕設(shè)計(jì)內(nèi)容虧1.等路基設(shè)計(jì)歪（畜1叉）縱斷面設(shè)計(jì)姐圖史（擱2但）路基標(biāo)準(zhǔn)橫模斷面圖和典型網(wǎng)斷面圖恢（往3然）路基一般設(shè)噸計(jì)圖俯（瓜4栗）路基排水設(shè)橫計(jì)跟包括路基橫向耳排水、縱向排志水及地下排水睬設(shè)計(jì)等，并繪積制排水結(jié)構(gòu)設(shè)茫計(jì)圖。結(jié)構(gòu)圖冊應(yīng)包括邊溝、舊截水溝、排水襯溝、邊坡急流糾槽和一般急流貴槽等地面排水斗設(shè)施和地下排棟水設(shè)施。龍（誤5殺）土石方數(shù)量韻的計(jì)算與調(diào)配壤2.換路基防護(hù)工程孔根據(jù)設(shè)計(jì)路段騙的路基穩(wěn)定情雅況，對于填挖菠較大的路基邊鵝坡及需要的路誤段進(jìn)行防護(hù)工泰程設(shè)計(jì)。繪制臺防護(hù)工程設(shè)計(jì)參圖。催3.永支擋工程設(shè)計(jì)消圖川根據(jù)路基的填祝挖情況，確定翠擋土墻的形式勺，并擬定尺寸籌，進(jìn)行擋土墻杯設(shè)計(jì)。繪制擋鄰?fù)翂υO(shè)計(jì)圖（舞本路段內(nèi)所有過擋土墻設(shè)計(jì)圖督），并計(jì)算工村程數(shù)量。僅4.宣路面工程設(shè)計(jì)虜（麥1益）路面橫斷面水設(shè)計(jì)渣繪制路面橫斷涌面布置圖。讀（逐2側(cè)）瀝青路面結(jié)砍構(gòu)設(shè)計(jì)秀擬定三種路面驟結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案霞。繪制瀝青路追面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖喝。毛按芳200翁7承年頒布的新規(guī)誰范，采用專用胖計(jì)算程序進(jìn)行醬路面結(jié)構(gòu)計(jì)算律與分析。技（濾3燕）水泥混凝土婆路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)禮擬定三種路面辭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案為。繪制水泥混素凝土路面結(jié)構(gòu)安設(shè)計(jì)圖。兇（攪4盾）路面結(jié)構(gòu)技云術(shù)方案比選要根據(jù)沿線所給調(diào)的土質(zhì)，考慮續(xù)路基的干濕類比型，對于瀝青途路面和水泥路馳面，要求根據(jù)唐土質(zhì)和干濕類急型設(shè)計(jì)多種路料面結(jié)構(gòu)，通過循方案比選，選單擇一種合理的修路面結(jié)構(gòu)組合桐方案。從（丑5手）水泥混凝土遠(yuǎn)路面中構(gòu)造物勝橫穿路面的結(jié)梨構(gòu)設(shè)計(jì)。繪制采結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖?；郑ㄌ?卵）水泥混凝土健路面中布強(qiáng)鋼婚筋設(shè)計(jì)和接縫采結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。繪咸制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖兔。萬（霧7劑）路面排水設(shè)棋計(jì)脊根據(jù)路面結(jié)構(gòu)湊設(shè)計(jì)情況進(jìn)行反路表排水設(shè)計(jì)征和路面內(nèi)部排糧水設(shè)計(jì)。齒5.眨文獻(xiàn)翻譯與計(jì)攤算機(jī)程序的編燃制漲根據(jù)指導(dǎo)老師脫的要求，完成指文獻(xiàn)的翻譯工蹈作。要求中濾文佩300事0闖以上并根據(jù)設(shè)猛計(jì)的內(nèi)容，編客寫計(jì)算機(jī)應(yīng)用夾程序，并結(jié)合滴本段的實(shí)際情扣況，進(jìn)行驗(yàn)證丹。閱6.發(fā)橋梁與涵洞設(shè)執(zhí)計(jì)杰根據(jù)任務(wù)書的號要求，完成一攪座大（中）型逮橋梁的布置設(shè)偽計(jì)。根據(jù)本路蘆段的實(shí)際地形孟情況，完成一立種以上的涵洞瞇設(shè)計(jì)（包括結(jié)例構(gòu)設(shè)計(jì)圖和工奸程數(shù)量表）。樣3.閉5芳設(shè)計(jì)重點(diǎn)、難睡點(diǎn)及采取的解避決原則：喪1.畫不良地質(zhì)與特檢殊路基設(shè)計(jì)鋸保泄在本設(shè)計(jì)中，陽不良地質(zhì)現(xiàn)象途主要表現(xiàn)為語膨脹土舊與俯山間軟土指。銜（會1絡(luò)）設(shè)計(jì)原則善考對規(guī)模較大的專不良地質(zhì)在選剝線時(shí)應(yīng)根據(jù)地棍質(zhì)勘探資料進(jìn)規(guī)行繞避，對于互不能繞避的不幕良地質(zhì)，貫鑄徹懇“很預(yù)處固治強(qiáng)”烘理念搜，乳預(yù)先采取適宜斯的空洞填充，解地下水疏導(dǎo)、拿截排，滑坡體員卸載、支擋，博以及邊坡加固炭、錨固等措施植對不良地質(zhì)進(jìn)鷹行處治，然后借再進(jìn)行路基、蠟橋涵施工。叉（群2帥）處治措施詠賄那膨脹土棄路湊基香沿線傷膨脹土分布較鉆廣，屬于奇第三系泥巖及蘿其風(fēng)化殘坡積浸物，普遍具有宵弱～中等膨脹慰性，局部具強(qiáng)播膨脹性，且多夾為高液限粘土法，膨脹土因其匠吸水顯著膨脹常軟化，失水收歸縮開裂且反復(fù)闊變形等與正常濱固結(jié)粘土不相割同的工程性質(zhì)棋，慈挖方邊坡穩(wěn)定雞性差、挖方土麗料不宜直接作展為路基填按料，對公路工犁程產(chǎn)生的病害擠主要有滑坡，傍坍塌，溜坍，爽路面變形與開按裂等，在設(shè)計(jì)置時(shí)主要采用下制述方法加以防宜治：汽1讓、立強(qiáng)膨脹土穩(wěn)定芝性幣差硬,墻該不應(yīng)作為路填況料踢;削適中等膨脹土宜買經(jīng)過加謹(jǐn)工、改良處理幼后可作為填料巧;詞遮弱膨脹土可根答據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颉⒂菜那闆r及道霸路等級加以應(yīng)板用恩,索片對于直接使用它中、弱膨脹土志填筑路堤拿時(shí)翻,始泛應(yīng)及時(shí)對邊血坡及頂部進(jìn)行宅防護(hù)。裙2拋、撒填高不抵足屑粒1舒欠米段的路賤堤蔽,刊珍必須挖去地敏表捆3回0范—夢60票憂公分的膨脹兵土拜,庫換填非膨脹土飼,盒隔并按規(guī)定壓實(shí)妄。地表為潮濕撤土帽時(shí)賭,退窄必須挖去濕軟餐土層換峰填碎、礫石土飲、砂礫或挖方隙堅(jiān)硬巖石碎渣腎,氧尖或?qū)⑼练_摻乏石灰穩(wěn)定并按劉規(guī)定壓實(shí)。名3趙、耳使用膨脹土作宿填料雞時(shí)刊,情璃為增加其穩(wěn)定合性結(jié),卵羽采用石灰處狀治甚,叔遙石灰尤劑量范圍倒10脾%鹿∽坦12%,嫩夠要求摻灰處理哄后的膨脹趴土網(wǎng),蠅曾其脹縮總率接桿近零即為佳。宰4齊、漁路堤兩邊邊坡竿部分及路堤頂糠面要用非膨脹包土作封通層次,裁碗必要時(shí)巴須鋪一層土工鎮(zhèn)布兼,孔某從而形成包心鬧填方。匙5謀、飄高速、一級公林路的路塹路床蔽應(yīng)超棚挖旋3闊0嶺—召50啦果公分并立即用醉粒料勾或非膨脹土分那層回填或用改湊性土回填線,卷載按規(guī)定壓血實(shí)陪,起各其他各級公路逆可犯用膨脹土摻石絹灰處理。路塹咳邊坡不要一次道挖到設(shè)計(jì)線本,顛斑沿邊坡予留厚汽度酸3趨0沙∽妻50cm鴿一粥層幕,田頂待路塹挖完協(xié)后悶,趟淹再削去予留部今分殼,魚遮并以漿砌花格王網(wǎng)蜂護(hù)坡封閉。些6效、州路堤與路塹分森界麥處川,略君即填挖交界吵處紙,住摔兩者土內(nèi)的含臨水量不一定暈相同鎮(zhèn),愿柄原有的密實(shí)度腸也不獲盡佳相濤同雨,矩河壓實(shí)時(shí)應(yīng)使其河壓實(shí)蟲得仔均棋勻養(yǎng).盾緊絹密枕,撐碌避詳免發(fā)生不均勻恐沉陷。因此琴,斑襲填挖交界瓜處助鉛2浙惡米艷范圍內(nèi)的挖方傲地基表面上楊的土應(yīng)挖成臺網(wǎng)階翻,宗查翻蝕松乒,查梨并檢查其含水裁量是否與填土壩含水量相蕉近神,嫁閃同時(shí)櫻采用適宜的壓嫌實(shí)機(jī)具源,醬蠻將其壓實(shí)到規(guī)夠定的壓實(shí)度。黑7驟、肆施工時(shí)應(yīng)避開抗雨季作艦業(yè)演,由布加強(qiáng)現(xiàn)場排水卻。路基開挖后亂各道工序圖要緊密銜接卡,瓦盲連續(xù)施懲工倒,屢雞時(shí)間不宜間隔駕太久。路急堤愚.墨路塹邊坡按設(shè)紗計(jì)修儀整后休,注禾應(yīng)立即漿砌護(hù)以墻壞.解護(hù)暴坡惰,奧獄防止雨水直接隙侵蝕。梁8不、追膨脹土地區(qū)路紹床的強(qiáng)度及壓維實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格蓄遵守室軟弱地基現(xiàn)沿線軟土主要蟲分布于山間溝融谷、河流堆積爛階地等低洼地女帶的水塘、水庫田和沼澤處睛，屬焦常年積水或排鎖水不暢，形成瓣飽和粘性土，寇或有機(jī)質(zhì)沉積廣，形成流塑淤竹泥或軟塑淤泥揀質(zhì)粘土堅(jiān)，漫結(jié)構(gòu)疏松，孔惠隙比大，含水歲量高，壓縮性膨強(qiáng)，強(qiáng)度低，夾路基填筑后極被易形成沉降或聾不均勻沉降過是大，導(dǎo)致路基淋發(fā)生剪切、滑蝦動破壞等現(xiàn)象某，一般容許承濁載力井在刺8映0蔥～倆150Kp游a畫左右，厚度一賽般未超過墳3m漢。設(shè)計(jì)均采用待換填碎石進(jìn)行舍處理。毀半填半挖路基串對于半填半挖駐路基，為了減穩(wěn)小路基縱向、紀(jì)橫向的不均勻球沉降，挖方路昆基在路槽下超罵挖依80cm裙后再以優(yōu)質(zhì)填宜料回填；當(dāng)填輔挖高夢差后>鏈4m稅或處于陡坎時(shí)確，在路面底笛80cm低下連續(xù)鋪設(shè)棟多工層高強(qiáng)聚酯土切工格柵。路基毫縱向填挖交界逢處超挖處理漸蛛變長度不得小蓄于潑10.0m引。對于填方路席基部分，當(dāng)?shù)伢E面坡度陡魚于滔1棒：乳5幸時(shí)，其基底采搜取挖臺階措施蕉，臺階寬度不練小于針1.0m豈，并在臺階底養(yǎng)部挖成向內(nèi)傾談斜棉2淘～禽4州%臭的反坡。為減糖小地下水對路會基的破壞，在偶填挖交界處設(shè)蘇置橫向滲溝，耗并與挖方路段氧縱向滲溝連接詠共同排除地下黑水；當(dāng)填方段僵10m叉范圍內(nèi)高差大命于昆4m柱時(shí)，除作上述糞處理外，還應(yīng)罩作加筋處理即帆鋪設(shè)延多哥層高強(qiáng)聚酯土還工格柵。座陡坡路堤常地面自然橫坡竹陡筆于誦1咳∶甲5黃的路堤段，設(shè)件計(jì)中結(jié)合地形毅、地質(zhì)條件、死邊坡高度等進(jìn)旅行綜合考慮，恰路基填筑前將遙基底挖成臺階功，臺階做成向課內(nèi)傾慣斜廣2%講～腫4綿%捕的反坡，并進(jìn)記行路堤穩(wěn)定性史分析；因地制步宜設(shè)置路基下負(fù)擋墻等支擋構(gòu)唯造物及加設(shè)高獲強(qiáng)聚酯土工格詳柵。照2.流路基路面排水癢設(shè)計(jì)夠在滿足排水要說求、利于養(yǎng)護(hù)憲的條件下，路險(xiǎn)基排水工程盡跟量做到寬、淺框、隱、綠，外底形美觀流暢，咳提高行車安全防和景觀效果。航排水方案根據(jù)拿沿線地形、地芽質(zhì)、水文、氣俗象等條件以及館橋涵和路面超胃高設(shè)置等情況閑經(jīng)綜合考慮后初確定。采取地冶表及地下排水祥相結(jié)合，邊坡暫、路肩、中央沒分隔帶及坡腳筒坡頂排水相結(jié)航合的綜合排水尊系統(tǒng)，尤其是劫加強(qiáng)地下水的武處理，確保公遮路排水暢通、緊結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、行檢車安全。膊路基排水臂(償1)每路基排水設(shè)施趁由邊溝、排水隆溝、截水溝、絞急流槽及邊坡免平臺排水溝等泳構(gòu)成，排水設(shè)印施縱向貫通并躁引入涵洞內(nèi)。槍切方邊坡較高軍，地表坡面水叼匯流較大、較果集中路段設(shè)置剃截水溝，用急蹦流槽將水引入狠排水溝或邊溝禮中，以免被雨溉水沖刷坡面，油引起塌方。猴路基邊溝：在維路堤坡腳護(hù)坡溝道外側(cè)設(shè)置梯蛛形排水邊溝。蠅為了弱化邊溝榴與環(huán)境不協(xié)調(diào)拌的特征，在護(hù)質(zhì)坡道處植草、攝種樹起美化和裳遮蓋作用。對她于地形平坦、謹(jǐn)縱坡平緩的低烈填路段，為了辮使邊溝與原地縮面舒緩自然銜怪接，采用淺碟刺式邊溝。準(zhǔn)路塹邊溝：挖靜方段采用矩形慰邊溝加蓋板，痕并結(jié)合匯水面嘴積、地形地質(zhì)慕條件，采用不及同的邊溝斷面毀型式。對于淺污挖路段，采用懇淺碟式邊溝，?？朔芈坊叴揖壴O(shè)置規(guī)則深豬排水溝所帶來腸的行車不安全尿隱患，同時(shí)形求成流暢優(yōu)美的賭視覺效果。無截水溝：針對膝不同的地形地辣質(zhì)條件，采用喂不同的截水溝擦斷面型式。對乘于地形平坦地負(fù)段采用梯形，叮地形較陡地段及為減少占地和答對自然環(huán)境的李破壞，采用矩貫形截水溝。為其了克服圬工砌禾護(hù)截水溝的不愿良視覺效果，扛在截水溝邊植痰草、種樹起美鷹化和遮蓋作用速。壞超高段排水：汽由于本項(xiàng)目超山高路段較多且暢連續(xù)，考慮中閱央分隔帶采用嗓植物防眩既可小以美化路容景宅觀飛，也能降低工沾程造價(jià)，因此拔超高路段的路牲面排水是在中攏央分隔帶寬度積范圍內(nèi)的超高偷一側(cè)設(shè)加蓋板視矩形排水溝。廣陡坡或深溝跌翅水：為避免陡政坡或深溝地段間的排水溝或邊竿溝出口下游的憤橋涵構(gòu)造物、薄自然水道或農(nóng)團(tuán)田受到?jīng)_刷，稠設(shè)置急流管、懸集水井、消力輸井等跌水設(shè)施補(bǔ)。劃沿線地下水位節(jié)不高，地質(zhì)勘急探結(jié)果未發(fā)現(xiàn)帽地下水對路基卷穩(wěn)定產(chǎn)生影響難的出水點(diǎn)。施鏡工開挖后如發(fā)歌現(xiàn)有可能危及矩路基穩(wěn)定的地播下水，應(yīng)采用揭引流或設(shè)暗溝仁、滲溝降低水召位等措施，將太水迅速排出路飯基以外。姓路面排水：潤(爺1)昆超高排水跡非超高段及超沸高段內(nèi)側(cè)路面跨水由橫坡漫流慨至土路肩，通廉過設(shè)置的邊溝華、急流槽、排淹水溝將水集中京排除，避免路豬面水沖刷坡面風(fēng)。超高路段外日側(cè)路面水通過母超高橫坡匯入辭左側(cè)路緣帶內(nèi)揮的縱向排水溝跟內(nèi)，通過集水甲井、橫向排水嚴(yán)管、急流槽連膏接至排水溝排勒除，一般地段放縱向排水溝溝傻底縱坡同路線布縱坡。倡(麗2)和中央分隔排水碗中央分隔帶下妥部設(shè)扯20身cm蜻×磨40星cm債級配碎石縱向喝排水盲溝唯，幸面并鋪節(jié)設(shè)華φ跡8盈0呆軟式透水管，補(bǔ)間隔度50濟(jì)m雕設(shè)集水槽及橫披向刑φ石1虎1剖（內(nèi)徑）聚乙藍(lán)烯少HDP幣E節(jié)雙壁波紋管將著水排出路基；稅挖方路段的下妄滲水經(jīng)級配碎述石墊層和邊溝路內(nèi)側(cè)的滲溝排場除。中央分隔將帶內(nèi)基層外露廚部分采用加2cm劃水泥砂沿漿港+P卡E佳防滲土工布封慎閉，防止雨水皆滲入路基。不(圈3)魯路肩排水含填方路段路肩移邊部防滲采用鉛縱向級配碎石稻滲溝匯集路面突滲水，將水排儲除；挖方路段躬路肩邊部防滲盟采用縱向級配擺碎石滲溝匯集悼路面滲水，間別隔普5對m磨設(shè)橫爬向柜φ昨5臥排水管，將水江引入邊溝中。辨四、設(shè)計(jì)（研賤究）進(jìn)度計(jì)劃悠：繞1限、肝第三周：福明確設(shè)計(jì)任務(wù)議，熟悉設(shè)計(jì)資矩料，收集設(shè)計(jì)魯參考書，做好丟設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作咸，撰寫開題報(bào)肆告。蒙并開始著手計(jì)禾算機(jī)應(yīng)用程序售編制、英文文錫獻(xiàn)翻譯。柳2修、第四輪周仔—棍第閉六申周：告進(jìn)行路線縱斷銜面汁、昆路基蚊橫斷面設(shè)計(jì)及綢土石方數(shù)量的烏計(jì)算與調(diào)配。月3術(shù)、第形七突周攀—怒第年八宵周：估進(jìn)行特殊路基侮設(shè)計(jì)和路基排惹水設(shè)計(jì)。欠4雪、第沉九鄭周慰一第十周犬：嗓進(jìn)行路基防護(hù)疼工程與支擋工唯程設(shè)計(jì)在。裹5降、第十一周：稈公路涵洞沖設(shè)計(jì)。讀6孝、第十二周音一第十四周辮：雞路面工程設(shè)計(jì)講（包括瀝青路賄面與水泥混凝制土路面設(shè)計(jì)）值、路面（含基叛層）排水設(shè)計(jì)鎮(zhèn)。燦7河、第十互五溫周滾—聰?shù)谑懒咧埽壕I編寫英文摘要心，畢業(yè)設(shè)計(jì)文煉件裝訂，畢業(yè)拍設(shè)計(jì)答辯準(zhǔn)備灣。依8史、第十京七殼周：除畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯書。殼五、參考文獻(xiàn)求：柄[砍1樹]月賣粉張雨化主鄉(xiāng)編疏.銷毯道路勘測設(shè)米計(jì)拋[M市]激.撫嶺北窄京站:器人民儲交通出版念社搏,200據(jù)2姻年艙3往月澡[2]址姚祖康京，馳墳《道路路基和叼路面工程》蹤，勞間上海：同濟(jì)大志學(xué)出版社忌，沾1994-哭7庫[3]校毛方左英，范王新明箭.植《路基工程》絮，血家北京：人民交設(shè)通出版社紙，栗1987-煩12視[4]弱方福森潑，椅底《路面工程》志（第二版）令，熱水北京：人民交壺通出版社走，潔1987-6倚[初5周]嶼枝高性能瀝青路駛面收SUPERP猴AV較E悲在美國的應(yīng)用義狀況錘（論文慈）釘.而2006-1征-4層[6臟]關(guān)Empiri胞calRu添tting襲Models丈ofRe疾cycled身Mixtu平resCo涼ntaini通ngCRM偵[葵7沿]槍貞銜JTG賄F10-2蛛006,池傻公路路基施工吳技術(shù)規(guī)椒范直[