澆口套的工藝路線

一、零件的工藝分析二、毛坯選擇和基準確實定三、擬定工藝路線1選擇加工方法φ40(IT10、Ra＝6.3)：粗車一半精車φ30(IT6、Ra＝0.8)：粗車一半精車一粗磨一精磨R8粗車一半精車一粗磨(研磨)小錐孔：鉆一鉸一精鉸一研磨2劃分工藝階段零件需熱處理，可以熱處理為界分為粗、精兩個加工階段；確定劃分工序原則零件為單件生產(chǎn)，以工序集中的原則劃分工序較好；確定加工挨次粗車端面、粗車φ40外圓(留余量)、粗車端面、半精車端面、鉆φ4孔、粗車φ30外精車外圓φ40R8φ30工藝方案一：備料(鍛、退火)—→車(粗車端面、粗車φ40外圓(留余量)、粗車端面、半精車端面、鉆φ4φ30φ30φ40R8球面)—→檢驗—→熱處理(硬度HRC60～64)—→研磨(研磨錐孔、球面)—→磨削(磨φ30—→檢驗工藝方案二：備料(鍛、退火)—→車(粗車端面、半精車端面、鉆φ4孔、粗車φ30外圓、退刀槽、粗車φ40半精車外圓φ40、車R8球面)—→檢驗—→熱處理(硬度HRC60～64)—→研磨(研磨錐孔、球面)—→磨削(磨φ30—→檢驗比較：方案一有三個安裝，優(yōu)點是大局部加工以精基準定位，裝夾牢靠，加工精度簡潔保證；加工精度難以保證；本零件為單件生產(chǎn)，以保證加工精度為要，確定方案一為該零件的加工工藝路線。確定工藝路線2-7加工澆口套的工藝路線工序號工序名工藝說明稱1備料按零件構造及尺寸大小選用鍛件作毛坯，保證直徑和長度方向上有足夠的加工余量。退火2車粗車端面、粗車φ40外圓(留余量)φ30退刀槽、半精車φ30余量)、半精車端面(保證長度尺寸)、半精車外圓φ40、車R8球面(預備檢查樣板)3檢驗4熱處理HRC60～645研磨以φ40φ30外圓為基準研磨R8球面至外表光滑。6磨削以錐孔定位磨φ307檢驗各尺寸符合設計要求四、查各工序加工余量φ40(IT10、Ra＝6.3)：粗車(2)一半精車(1.4)φ30(IT6、Ra＝0.8)：粗車(2)一半精車(1.3)一粗磨(0.12)一精磨(0.08)〔磨(0.2)〕端面：粗車(12〕)一半精車(1)一磨(軸肩0.3)R8粗車一半精車一粗磨(研磨)小錐孔：鉆一鉸一精鉸一研磨工序粗車毛坯1.42(2.7)40.1(IT10)0.25(IT12)φ400φ41.40φ43.4(圓整至φ44)-0.1-0.25φ30工序 工序余量 工序尺寸公差 工序尺寸及外表粗糙度磨 0.2 0.013(IT6)半精車 1.3 0.1(IT10)粗車 2 0.25(IT12)

φ30+0.021+0.008φ30.20-0.084φ31.50-0.25毛坯 4 φ33.5(圓整至φ34)澆外套長度工序尺寸工序工序粗車粗車毛坯1122工序尺寸公差0.12(IT10)0.12(IT10)0.3(IT12)0.3(IT12)600610620640-0.366±0.5-0.12-0.12-0.3φφ30工序 磨 0.3半精車 1粗車 1工序尺寸公差0.1(IT10)0.25(IT12)0.25(IT12)50049.7048.70-0.25-0.1-0.25工序號1工序號1工序名稱備料鍛機床工藝裝備無2車車端面、粗車外圓三爪卡盤、90°車刀、游標卡尺半精車外圓和軸肩端同上面CA614車退刀槽床3mm切斷刀鉸錐孔φ46°鉸刀、檢查樣板R8R83檢驗游標卡尺、檢查樣板4熱處理退火爐硬度計5研磨研磨小錐孔CA614車6°錐度棒、檢查樣板R8床R86磨削磨外圓和軸肩磨床三爪卡盤、砂輪、游標卡尺7檢驗游標卡尺、檢查樣板〔2〕側型芯滑塊的加工1〕2-15所示。2-8加工側型芯滑塊的工藝路線工序號工序名稱工藝路線1備料2銑削加工加工余量銑六面3鉗工劃線4銑削加工銑滑導部，留磨削余量5鉗工劃線銑各斜面達設計要求去毛刺、倒鈍銳邊加工螺紋孔6熱處理7磨削加工磨滑塊導滑面達設計要求8鏜型心固定將滑塊裝入滑槽內孔按