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文檔簡介
2015年10月高等教育自學考試《綜合運輸與裝卸機械》試題課程代碼:10369一、單項選擇題(本大題共20小題,每小題1分,共20分)1.旋轉固定式起重機是A.塔式起重機B.橋式起重機C.輪胎起重機D.叉式裝卸車2.實現(xiàn)成件包裝貨物集裝化,較理想的裝卸機械是A.履帶起重機B.板式輸送機C.叉式裝載車D.起重機械3.下列哪種流動不是實物流動?A.運輸B.保管C.包裝D.物流信息收集4.物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)中,屬于物流信息中心的子系統(tǒng)是A.搬運子系統(tǒng)B.存儲子系統(tǒng)C.包裝子系統(tǒng)D.物流信息子系統(tǒng)5。TEU是指A。一個標準集裝箱B.通用集裝箱C.數(shù)貨集裝箱D.冷藏集裝箱6.在車廂內(nèi)、船倉內(nèi)、倉庫內(nèi)的堆垛、拆垛、取貨的作業(yè)型式是A.鐵路運輸B.堆垛取拆作業(yè)C.分揀配貨作業(yè)D.挪動移位作業(yè)7.綜合運輸網(wǎng)絡的規(guī)劃首先是A.國家級B.省級C.市級D.地級8.省級的網(wǎng)絡布局必須在全國的綜合運輸網(wǎng)絡布局的基礎上考慮,是符合綜合運輸網(wǎng)絡布局原則的A.并行B.綜合效益C.統(tǒng)一D.協(xié)調(diào)9.我國集裝箱箱主代號采用A.阿拉伯數(shù)字B.拉丁字母C.漢語拼音字母D.漢字10.運載酒、油的集裝箱類型是A.通風集裝箱B.平臺集裝箱C.框架集裝箱D.罐狀集裝箱11。承運人是在發(fā)貨人的工廠、倉庫接受裝貨集裝箱,負責運輸?shù)侥康母鄣募b箱碼頭堆場交箱的全程運輸過程,稱為A.吖—j到門”交接B.“門到場”交接C.“門到站”交接D.“場到門”交接12.下列不屬于貨叉朝向叉車前方的叉車是A.平衡重式叉車B.插腿式叉車C。前移式叉車D.跨車13.叉車滿載行駛最大爬坡度,一般由A。發(fā)動機的最大轉矩決定B.總傳動比決定C.進出場地的最大坡角決定D.由發(fā)動機的最大轉角和低檔的總傳動比決定14.下列不屬于叉車底盤組成內(nèi)容的是A.動力系B.傳動系C.轉向系D.行駛系15.在港口進行的各種裝卸作業(yè)型式是A.公路裝卸B.鐵路裝卸C.港口裝卸D.航空裝卸16。裝載機的額定裝載質(zhì)量與實際裝載質(zhì)量的關系是A.前者大于后者B.前者等于后者C。前者小于后者D.沒有關系17.輪式裝載機維護中,清洗發(fā)動機冷卻系,屬于A.日維護B.周維護C.月維護D.季維護18.汽車起重機的常用工作速度為A.50~65km/hB.40~50m/minC.20~30m/minD.10~20km/h19.輪胎式起重機起升質(zhì)量為12--,1411屯時,該起重機屬于A.小型B.中型C.大型D.特大型20.連續(xù)作用裝卸機械生產(chǎn)率計算不應包括A.質(zhì)量生產(chǎn)率B.容積生產(chǎn)率C.中小型成件、包裝件數(shù)生產(chǎn)率D.人力成本二、多項選擇題(本大題共3小題,每小題2分,共6分)21.輪式裝載機的工作裝置主要由A.鏟斗組成B.動臂組成C.搖臂組成D.動臂油缸組成E.轉斗油缸組成22.國際集裝箱必備標記內(nèi)容包括A.箱主代號B.JI頃序號C.總質(zhì)量D.空箱質(zhì)量E.空箱容積23.影響裝卸搬運作業(yè)的軟因素包括A.作業(yè)方法B.信息C.管理D.機械設備E.場地三、填空題(本大題共5小題,每小題2分,共10分)24.按技術特性分類,叉式裝卸車是,而帶式輸送機是連續(xù)作業(yè)機械。25.物流大致可分為生產(chǎn)物流和兩大類。26.綜合運輸網(wǎng)樞紐一般可分為綜合主樞紐、綜合樞紐和三類。27.國際集裝箱運輸過程有兩種基本物流形態(tài),一種是,另一種是拼箱貨物運輸形態(tài)。28.QY8B型汽車起重機中,數(shù)字8表示。四、名詞解釋題(本大題共4小題,每小題4分,共16分)29.生產(chǎn)物流30.保稅倉31.輪胎起重機32.綜合運輸五、判斷題(本大題共10小題,每小題1分,共10分)判斷下列各題正誤,正確的用“√”表示,錯誤的用“×”表示。33.裝載機是連續(xù)作業(yè)機械。34.產(chǎn)品的包裝不是信息流動。35.貨物的存放對裝卸搬運作業(yè)的方便程度,稱為貨物的活性。36.美國綜合運輸網(wǎng)絡的形成和發(fā)展,最先經(jīng)歷的是公路運輸網(wǎng)。37.綜合運輸網(wǎng)絡樞紐中的運量發(fā)展預測包括公路運輸。38.清潔貨優(yōu)先采用的集裝箱是雜貨集裝箱。39.叉車的主要工作屬具是貨叉。40.輪式裝載機的行駛系一般由車架、車輪組成。41.汽車起重機和輪胎起重機沒有區(qū)別。42.五種運輸方式的交匯點是公路。六、簡答題(本大題共4小題,每小題6分,共24分)43.簡述裝卸搬運車輛的選用原則。44.簡述樞紐站場功能。45.簡述實現(xiàn)物流合理化的主要方法。46.簡述ZL50型裝載機各代號意義。七、論述題(本大題共1小題,共14分)47.敘述間歇作業(yè)法和連續(xù)作業(yè)法的特點。
2016年10月高等教育自學考試《綜合運輸與裝卸機械》試題課程代碼:10369一、單項選擇題(本大題共20小題,每小題1分,共20分)1.交通運輸搬運機械,按技術特性分類,下列機械屬于連續(xù)作業(yè)機械的是(A)A.板式輸送機B.門座起重機C.叉車D.裝載機2.長、大、笨重貨物的裝卸工作一般采用機械是(C)A.叉車B.裝載機C.起重機械D.氣力式機械3.下列哪種流動不是信息流動(D)A.物流信息設施B.物流信息收集C.加工和傳輸D.產(chǎn)品的包裝4.生產(chǎn)物流與供銷物流的關系是(B)A.兩者都是基礎B.前者是基礎,后者是前者的繼續(xù)C.后者是基礎,前者是后者的繼續(xù)D.兩者沒有聯(lián)系5.實現(xiàn)物流合理化的首要條件是(A)A.計劃性B.直達化C.集中化D.社會化6.下列不屬于影響裝卸搬運作業(yè)的軟因素是(D)A.作業(yè)方法B.信息C.管理D.機械設施7.在港口進行的各種裝卸作業(yè)形式是(C)A.公路裝卸B.鐵路裝卸C.港口裝卸D.堆垛取拆8.最早提出聯(lián)合運輸概念的國家是(D)A.中國B.美國C.德國D.英國9.五種運輸方式的交匯點是(B)A.鐵路B.樞紐C.公路D.航運10.集裝箱最早出現(xiàn)在(C)A.鐵路集裝箱B.公路集裝箱C.海上集裝箱D,航空集裝箱11.國際標準化組織ISO/R830—1986《集裝箱術語》對集裝箱的容積規(guī)定是(C)A.小于0.5立方米B.介于0.5~0.7立方米C.等于或大于1立方米D.等于0.8立方米12.清潔貨優(yōu)先用的集裝箱是(A)A.雜貨集裝箱B.開頂集裝箱C.散貨集裝箱D.平臺集裝箱13.叉車的主要工作屬具是(B)A。鏟斗B.貨叉C.吊鉤D.推土板14.叉車型號中結構形式代號字母P表示(C)A.側叉式B.前移式C.平衡重式D.龍門跨車15.叉車滿載行駛最大爬坡度,一般由(D)A.發(fā)動機的最大轉矩決定B.總傳動比決定C.進出場地的最大坡角決定D.由發(fā)動機的最大轉角和低檔的總傳動比決定16.液力變矩器的“級”是指(D)A.泵輪數(shù)B.導輪數(shù)C.渦輪數(shù)D.在泵輪和導輪之間的渦輪數(shù)17.將起重機工作裝置和設備裝設在專門設計的自行輪胎底盤上的起重機,稱為(B)A.汽車起重機B.輪胎起重機C.履帶起重機D.龍門起重機18.輪胎起重機的常用工作速度一般為(D)A.40~50m/minB.20~30m/minC.50~65km/hD.10~20km/h19.輪式裝載機行駛系一般由(C)A.車架、車輪組成B.車橋、車輪組成C.車架、車橋、車輪組成D.車架、懸架、車輪組成20.不屬于連續(xù)作用裝卸機械采用的撓性牽引件是(A)A.橡膠B.輸送帶C.鏈條D.鋼絲繩二、多項選擇題(本大題共3小題,每小題2分,共6分)21.國產(chǎn)橡膠輸送帶按用途分為(ABCDE)A.強力型B.普通型C.輕型D.井巷型E.耐熱型22.鏈斗式裝卸機械主要由如下部分組成(ABCD)A.皮帶輸送機B.斗式提升機C.卷揚機D.走行機構E.變幅機構23.輪式裝載機作業(yè)循環(huán)過程一般包括(ABCDE)A.空斗運行B.鏟取貨物C.鏟斗提升D.滿斗運行E.卸料三、填空題(本大題共5小題,每小題2分,共10分)24.交通運輸?shù)闹饕蝿帐鞘刮镔|(zhì)實現(xiàn)空間轉移。25.物流包括運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工、信息處理等環(huán)節(jié)。26.綜合運輸網(wǎng)絡由運載工具、運行線路和網(wǎng)絡樞紐三部分組成。27.型號為CPQl0B5~.車的額定起升質(zhì)量是1噸。28.輪胎式起重機的起升質(zhì)量一般不包括吊鉤的質(zhì)量。四、名詞解釋題(本大題共4小題,每小題4分,共16分)29.物流:即物的流動。一般泛指從物質(zhì)生產(chǎn)、分配、交換、流通一直到消費、廢棄的全過程。30.集裝箱:能裝載包裝貨或無包裝貨進行運輸,并便于用機械設備進行裝卸搬運的一種成組工具。31.裝載機的額定裝載質(zhì)量:指裝載機固定作業(yè)時所允許裝載的最大起升質(zhì)量。32.起重機的幅度:起重機回轉中心軸線至吊鉤中心的水平距離。五、判斷題(本大題共10小題,每小題1分,共10分)判斷下列各題正誤,正確的用“√”表示,錯誤的用“×”表示。33.橋式起重機是旋轉固定式起重機?!?4.保管是物流中的實物流動?!?5.樞紐站場、港口、倉庫等作業(yè)區(qū)所需貨場總面積,不應考慮貨場堆高?!?6.我國集裝箱箱主代號一般采用漢字?!?7.管道運輸主要輸送液態(tài)物體類物質(zhì)。×38.叉車是間歇作業(yè)類機械?!?9.叉車的動力裝置主要是電動機。×40.型號為ZL50的裝載機的裝載質(zhì)量為5噸。√41.汽車起重機的常用工作速度為20~30km/h。×42.帶式輸送機是連續(xù)作用裝卸機械。√六、簡答題(本大題共4小題,每小題6分,共24分)43.簡述裝卸搬運車輛與機械的發(fā)展趨勢。答:1)向中、小型方向發(fā)展。2)廣泛采用動液和靜液傳動技術。3)托盤、集裝箱等集裝化運輸大力發(fā)展。4)向機械化、自動化方向發(fā)展。44.簡述綜合運輸網(wǎng)絡的布局原則。答:1)統(tǒng)一原則。2)并行原則。3)綜合效益原則。4)協(xié)調(diào)原則。45.簡述輪式裝載機的工作裝置的組成。答:主要由鏟斗、動臂、搖臂、動臂油缸和轉斗油缸。46.簡述QLDl6型起重機各代號的意義。答:輪胎起重機,電力傳動,額定起升質(zhì)量16噸。七、論述題(本大題共1小題,共14分)47.分析叉車的底盤構成以及各部分的功能。答:叉車的底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。傳動系是將動力裝置的動力傳遞給驅動車輪;行駛系是把由傳動裝置傳來的轉矩轉化為驅動輪對地面的推力而引起地面的反力,并克服外界阻力,使叉車行駛。轉向系是穩(wěn)定地保持叉車直線行駛和靈活地改變叉車行駛方向。制動系是使行駛中的叉車減速直至停車,使下坡行駛的叉車保持一定的車速,以及使已停駛的叉車保持可靠地停駐。
2017年10月高等教育自學考試《綜合運輸與裝卸機械》試題課程代碼:10369一、單項選擇題1.下列機械屬于連續(xù)作業(yè)機械的是(A)A.氣力輸送機B.汽車起重機C.叉式裝卸車D.裝載機2.散堆貨物在交通運輸貨運量中占的份額大約是(D)A.20~30%B.40~50%C.50~60%D.60%以上3.下列屬于實物流動的是(C)A.物流信息設施B.物流信息收集C.產(chǎn)品的包裝D.加工和傳輸4.下列過程屬于生產(chǎn)物流的是(B)A.半產(chǎn)品在車間儲存B.零部件運往裝配車間C.鋼材的外購D.產(chǎn)品的出廠銷售5.生產(chǎn)物流與供銷物流的關系是(A)A.前者是基礎,后者是前者的繼續(xù)B.后者是基礎,前者是后者的繼續(xù)C.兩者都是基礎D.沒有聯(lián)系6.汽車在廠礦或儲運部門的倉庫、貨物等處進行的裝卸作業(yè)被稱為(B)A.分揀配貨B.公路裝卸C.鐵路裝卸D.港口裝卸7.貨物的存放對裝卸搬運作業(yè)的便程度,稱為貨物的(D)A.活化B.逐步活化C.加速活化D.活性8.樞紐站場、港口、倉庫等作業(yè)區(qū)所需貨場總面積,不應考慮(D)A.貨場一次堆貨最大容量B.貨場單位面積堆貨量C.貨場單位面積利用率D.貨場堆高9.綜合運輸網(wǎng)絡樞紐中的運量發(fā)展預測不包括(C)A.設計水平年B.運量現(xiàn)狀及預測分析C.公路運輸D.設計運量10.美國綜合運輸網(wǎng)絡的形成和發(fā)展,最早先經(jīng)歷(A)A.內(nèi)河運輸B.鐵路運輸網(wǎng)C.公路運輸網(wǎng)D.航空運輸網(wǎng)11.國際集裝箱標記中,總質(zhì)量和空箱質(zhì)量的字體尺寸以及其余字體尺寸大小分別為(C)A.大于50mm,小于100mmB.小于50mm,大于80mmC.大于或等于50mm,大于或等于100mmD.大于或等于50mm,小于或等于100mm12.高價貨優(yōu)先用的集裝箱是(B)A.開頂集裝箱B.雜貨集裝箱C.罐狀集裝箱D.框架集裝箱13.由出口人向國外進口人證明己合理地履行了貿(mào)易合同的集裝箱運輸?shù)挠嘘P明細說明書被稱為(B)A.收據(jù)B.發(fā)票C.保函D.單證14.叉車的主要工作屬具是(D)A.鏟斗B.吊鉤C.推土板D.貨叉15.把由傳動裝置傳來的轉矩轉化為驅動輪對地面的推力引起地面的反力,并克服外界阻力,使叉車行駛,稱為叉車的(B)A.傳動系B.行駛系C.轉向系D.制動系16.經(jīng)驗證明,輪式裝載機搬運給自卸車裝載物料,一般裝載搬運距離為(D)A.大于1000mB.約等于800mC.800~1000mD.小于或等于500m17.將起重機工作裝置和設備裝設在專門設計的自行輪胎底盤上的起重機,稱為(C)A.履帶起重機B.塔式起重機C.輪胎起重機D.橋式起重機18.下列不屬于裝卸起重機工作機構驅動形式的是(D)A.機械驅動B.電力一機械驅動C.復合驅動D.氣壓驅動19.裝卸起重機中基本臂處于最小幅度時所吊貨物的最大質(zhì)量稱為(B)A.起升質(zhì)量B.最大額定起升質(zhì)量C.額定起升質(zhì)量D.最大起重力矩20.不屬于連續(xù)作用裝卸機械的主要裝置是(D)A.張緊裝置B.支撐裝置C.驅動裝置D.行走裝置二、多項選擇題21.裝卸搬運作業(yè)的基本方法中,按作業(yè)對象分有(ABC)A.單件作業(yè)法B.集裝作業(yè)法C.散裝作業(yè)法D.間歇作業(yè)法E.連續(xù)作業(yè)法22.集裝箱租賃方式有(ABCD)A.程租B.定期租賃C.活期租賃D.航區(qū)租賃E.長期租賃23.起重機的工作機構的組成一般包括(ABCD)A.起升機構B.變幅機構C.回轉機構D.行走機構E.制動機構24.對于危險貨,優(yōu)先選用的集裝箱有(AB)A.雜貨集裝箱B.框架集裝箱C.罐式集裝箱D.平臺集裝箱E.通風集裝箱25.裝卸工藝計算內(nèi)容有(ABCD)A.貨場面積B.機械數(shù)量C.裝卸線長度D.工人數(shù)E.貨物重量三、填空題26.綜合運輸網(wǎng)絡的功能是物流基本功能的具體應用和集中體現(xiàn)。27.交通運輸業(yè)裝卸搬運作業(yè),根據(jù)作業(yè)場所的不同,可分為公路裝卸、鐵路裝卸、水路裝卸、空運裝卸。28.我國集裝箱質(zhì)量、尺寸、容積的計量單位采用國際單位制。29.裝載機總體結構基本由動力裝置、底盤、工作裝置、電器裝置組成。30.叉車液壓工作系統(tǒng)的動力裝置是液壓泵。31.起重機運行軌道中心線之間的距離,稱為跨度或軌距。四、名詞解釋題32.供銷物流:在貨物的流通過程中,伴隨著所有權的轉移,需要使貨物的位置發(fā)生變化。33.承運人:船舶所有人或實際控制船舶的人。34.叉車的最大起升速度:指叉車在堅實的地面上滿載時,貨物舉升的最大速度。35.起重機的起升高度:指地面或軌面到吊鉤鉤口中心的垂直距離。36.帶式輸送機:能夠在水平和傾斜(傾角不大)方向輸送大量散粒物料或中小型成件貨物的一種連續(xù)作用裝卸機械。五、簡答題37.簡述綜合運輸網(wǎng)絡布局原則。答:1)統(tǒng)一原則;2)并行原則;3)綜合效益原則;4)協(xié)調(diào)原則。38.簡述集裝箱檢查項目內(nèi)容包括哪幾項。答:1)箱容、箱貌檢查。2)箱內(nèi)檢查。3)箱門檢查。4)附件檢查。5)清潔狀況檢查。39.簡述輪式裝載機的工作裝置的組成。答:主要由鏟斗、動臂、搖臂、動臂油缸和轉斗油缸。40.簡述CPQ10型叉車各代號意義。答:表示平衡重式叉車,以汽油機為動力、機械傳動、額定起升質(zhì)量1噸。六、應用題41.設計運輸子系統(tǒng),應考慮哪些方面?答:1)運輸方式的選擇;2)運輸路線的選擇;3)運輸工具的選擇;4)運輸計劃的確定;5)運輸環(huán)節(jié)的減少;6)運輸時間的縮短;7)運輸質(zhì)量的提高;8)運輸費用的節(jié)約;9)作業(yè)流程連續(xù)性;10)服務水平的好與壞。
2018年4月高等教育自學考試《綜合運輸與裝卸機械》試題課程代碼:10369一、單項選擇題1.下列機械屬于間歇作業(yè)機械的是A.帶式輸送機B.鏈斗式裝卸機C.氣力輸送機D.裝載機2.長、大、笨重貨物的裝卸工作一般采用的機械是A.裝載機B.固定式起重機C.板式輸送機D.輪胎起重機3.下列流動屬于信息流動的是A.物流的基礎設施B.裝卸搬運C.加工和傳輸D.保管4.物流系統(tǒng)中,運輸方式的選擇不包括A.管道B.公路C.水路D.鐵路5.實現(xiàn)物流合理化的首要條件是A.計劃性B.直達化C.集中化D.社會化6.下列裝卸搬運作業(yè)方法,效率最低的是A.機械化作業(yè)法B.綜合作業(yè)法C.氣動輸送法D.人工作業(yè)法7.不屬于按作業(yè)對象分的裝卸搬運作業(yè)方法是A.單件作業(yè)法B.集裝作業(yè)法C.散裝作業(yè)法D.間歇作業(yè)法8.不屬于按作業(yè)手段分的裝卸搬運作業(yè)方法是A.人工作業(yè)法B.綜合作業(yè)法C.連續(xù)作業(yè)法D.機械化作業(yè)法9.經(jīng)海關批準的用以存放保稅貨物的專用倉庫稱為A.貨艙B.保稅艙C.專用場地D.特種倉庫10.五種運輸方式的交匯點是A.鐵路B.公路C.樞紐D.航運11.國際集裝箱的發(fā)展,一共經(jīng)歷階段個數(shù)是A.1B.2C.3D.4承運人在裝運港的集裝箱碼頭堆場接受所托運的集裝箱,負責將其一直運輸?shù)绞肇浫说墓S、倉庫交箱的全程運輸過程,稱為A.“場到門”交接B.“門到門”交接C.“門到場”交接D.“門到站”交接13.詳細記錄集裝箱內(nèi)貨物的名稱、數(shù)量等內(nèi)容的單證,稱為A.裝貨清單B.批準清單C.裝箱單D.提單14.叉車的維護中,清洗水箱和機油散熱器,屬于.A.日常維護B.一級維護C.二級維護D.季節(jié)維護15.電瓶叉車傳動方式有A.機械式B.電動機械式C.動液式D.靜液式16.裝載機的額定裝載質(zhì)量如在1~3噸之間,則裝載機屬于A.小型B.輕型C.中型D.重型17.型號為ZL50的裝載機,數(shù)字50表示A.斗容量B.最大爬坡度C.裝載質(zhì)量D.外形尺寸18.QLDl6C型起重機是A.輪胎起重機B.汽車起重機C.橋式起重機D.門式起重機19.按工作裝載傳動形式分,輪胎式起重機傳動形式不包括A.機械傳動式B.電力傳動式C.液壓傳動式D.氣壓傳動式20.下列不屬于連續(xù)作用裝卸機械所采用的鏈條的是A.焊接鏈B.片式鏈C.套筒滾子鏈D.組裝鏈二、多項選擇題21.裝卸搬運車輛與機械的選擇考慮因素有+A.綜合貨物的特性B.適應貨運量的需要C.與車輛類型相適合D.裝卸作業(yè)成本E.車輛的使用時間22.綜合運輸網(wǎng)絡的規(guī)劃層次構成包括A.國家級B.省級C.地級D.縣級E.村級23.叉車標準規(guī)定,叉車的橫向穩(wěn)定性需要考慮的工況有A.滿載堆垛時B.空載行駛時C.滿載行駛時D.爬坡時E.傾卸工作時24.對于污貨,優(yōu)先選用的集裝箱有A.通風集裝箱B.開頂集裝箱C.雜貨集裝箱D.專用集裝箱E.罐式集裝箱25.按動力裝置分類,叉車分為A.內(nèi)燃動力叉車B.電動叉車C.雙動力叉車D.步行操縱式叉車E.平衡重式叉車三、填空題26.在貨物的流通過程中,伴隨著所有權的轉移,需要使貨物的位置發(fā)生變化的物流,稱為。27.集裝箱裝貨方式分為整箱貨和。28.綜合運輸網(wǎng)絡布局的原則是、并行原則、綜合效益原則、協(xié)調(diào)原則。29.型號CPQl0B叉車的動力為。30.起重機的工作機構一般由起升機構、、回轉機構、行走機構。31.裝載機根據(jù)行駛裝置的不同,可分為和履帶式兩種。四、名詞解釋題32.裝卸搬運33,物流34.叉車35.裝載機的額定裝載質(zhì)量36.輪胎起重機五、簡答題37.裝卸工藝計算包括哪些內(nèi)容。38.簡述集裝箱應具備的基本條件。39.按結構特點分,叉車分哪幾類。40.簡述QY8B型汽車起重機各代號的意義。六、應用題41.什么叫連續(xù)作用裝卸機械?它的主要用途是什么。
2019年10月高等教育自學考試《綜合運輸與裝卸機械》試題課程代碼:10369一、單項選擇題1.下列屬于旋轉固定式起重機是A.塔式起重機B.橋式起重機C.輪胎起重機D.叉式裝卸車2.如果成件包裝貨物集裝化,較理想的裝卸機械是A.履帶起重機B.板式輸送機C.叉式裝載車D.起重機械3.下列不是實物流動的是A.運輸流動B.保管流動C,包裝流動D.物流信息收集流動4.TEU是指A.一個標準集裝箱B.冷藏集裝箱C.數(shù)貨集裝箱D.通用集裝箱5.實現(xiàn)物流合理化,盡量減少貨物運輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié),主要考慮的方法是A.集中化方法B.直達化方法C.社會化方法D.標準化方法6.在車廂內(nèi)、船倉內(nèi)、倉庫內(nèi)的堆垛、拆垛、取貨的作業(yè)型式是A.鐵路運輸B.堆垛取拆作業(yè)C.分揀配貨作業(yè)D.挪動移位作業(yè)7.綜合運輸網(wǎng)絡的規(guī)劃首先是A.國家級B.省級C.市級D.地級8.省級的網(wǎng)絡布局必須在全國的綜合運輸網(wǎng)絡布局的基礎上考慮,是符合綜合運輸網(wǎng)絡布局原則的A.并行B.綜合效益C.統(tǒng)一D.協(xié)調(diào)9.我國集裝箱箱主代號采用A.阿拉伯數(shù)字B.拉丁字母C.漢語拼音字母D.漢字10.酒、油所載的集裝箱是A.通風集裝箱B.平臺集裝箱C.框架集裝箱D.罐狀集裝箱11.承運人是在發(fā)貨人的工廠、倉庫接受裝貨集裝箱,負責運輸?shù)侥康母鄣募b箱碼頭堆場交箱的全程運輸過程,稱為A.“門到門”交接B.“門到場”交接C.“門到站”交接D.“場到門”交接12.下列不屬于貨叉朝向叉車前方的叉車是A.平衡重式叉車B.插腿式叉車C.前移式叉車D.跨車13.叉車滿載行駛最大爬坡度,一般決定于A.發(fā)動機的最大轉矩B.總傳動比C.進出場地的最大坡角D.由發(fā)動機的最大轉矩和低檔的總傳動比14.下列不屬于叉車
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