自考10369綜合運輸與裝卸機械（15-19）真題試卷

2015年10月高等教育自學考試《綜合運輸與裝卸機械》試題課程代碼：10369一、單項選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分)1．旋轉(zhuǎn)固定式起重機是A．塔式起重機B.橋式起重機C．輪胎起重機D．叉式裝卸車2.實現(xiàn)成件包裝貨物集裝化，較理想的裝卸機械是A．履帶起重機B．板式輸送機C．叉式裝載車D．起重機械3．下列哪種流動不是實物流動?A．運輸B．保管C．包裝D．物流信息收集4.物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)中，屬于物流信息中心的子系統(tǒng)是A．搬運子系統(tǒng)B．存儲子系統(tǒng)C．包裝子系統(tǒng)D．物流信息子系統(tǒng)5。TEU是指A。一個標準集裝箱B．通用集裝箱C．數(shù)貨集裝箱D．冷藏集裝箱6．在車廂內(nèi)、船倉內(nèi)、倉庫內(nèi)的堆垛、拆垛、取貨的作業(yè)型式是A．鐵路運輸B.堆垛取拆作業(yè)C．分揀配貨作業(yè)D．挪動移位作業(yè)7．綜合運輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃首先是A．國家級B．省級C．市級D．地級8．省級的網(wǎng)絡(luò)布局必須在全國的綜合運輸網(wǎng)絡(luò)布局的基礎(chǔ)上考慮，是符合綜合運輸網(wǎng)絡(luò)布局原則的A．并行B．綜合效益C．統(tǒng)一D．協(xié)調(diào)9．我國集裝箱箱主代號采用A．阿拉伯數(shù)字B．拉丁字母C．漢語拼音字母D．漢字10．運載酒、油的集裝箱類型是A．通風集裝箱B．平臺集裝箱C．框架集裝箱D．罐狀集裝箱11。承運人是在發(fā)貨人的工廠、倉庫接受裝貨集裝箱，負責運輸?shù)侥康母鄣募b箱碼頭堆場交箱的全程運輸過程，稱為A．吖—j到門”交接B．“門到場”交接C．“門到站”交接D．“場到門”交接12．下列不屬于貨叉朝向叉車前方的叉車是A．平衡重式叉車B．插腿式叉車C。前移式叉車D．跨車13．叉車滿載行駛最大爬坡度，一般由A。發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)矩決定B．總傳動比決定C．進出場地的最大坡角決定D．由發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)角和低檔的總傳動比決定14．下列不屬于叉車底盤組成內(nèi)容的是A．動力系B．傳動系C.轉(zhuǎn)向系D．行駛系15．在港口進行的各種裝卸作業(yè)型式是A．公路裝卸B.鐵路裝卸C．港口裝卸D．航空裝卸16。裝載機的額定裝載質(zhì)量與實際裝載質(zhì)量的關(guān)系是A．前者大于后者B．前者等于后者C。前者小于后者D．沒有關(guān)系17.輪式裝載機維護中，清洗發(fā)動機冷卻系，屬于A.日維護B．周維護C．月維護D．季維護18.汽車起重機的常用工作速度為A．50～65km/hB．40～50m/minC．20～30m/minD．10～20km/h19．輪胎式起重機起升質(zhì)量為12--,1411屯時，該起重機屬于A．小型B．中型C．大型D．特大型20．連續(xù)作用裝卸機械生產(chǎn)率計算不應包括A．質(zhì)量生產(chǎn)率B．容積生產(chǎn)率C．中小型成件、包裝件數(shù)生產(chǎn)率D．人力成本二、多項選擇題(本大題共3小題，每小題2分，共6分)21．輪式裝載機的工作裝置主要由A．鏟斗組成B．動臂組成C．搖臂組成D．動臂油缸組成E．轉(zhuǎn)斗油缸組成22．國際集裝箱必備標記內(nèi)容包括A．箱主代號B．JI頃序號C．總質(zhì)量D．空箱質(zhì)量E．空箱容積23．影響裝卸搬運作業(yè)的軟因素包括A．作業(yè)方法B．信息C．管理D．機械設(shè)備E．場地三、填空題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)24．按技術(shù)特性分類，叉式裝卸車是，而帶式輸送機是連續(xù)作業(yè)機械。25．物流大致可分為生產(chǎn)物流和兩大類。26．綜合運輸網(wǎng)樞紐一般可分為綜合主樞紐、綜合樞紐和三類。27．國際集裝箱運輸過程有兩種基本物流形態(tài)，一種是，另一種是拼箱貨物運輸形態(tài)。28．QY8B型汽車起重機中，數(shù)字8表示。四、名詞解釋題(本大題共4小題，每小題4分，共16分)29．生產(chǎn)物流30．保稅倉31．輪胎起重機32．綜合運輸五、判斷題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)判斷下列各題正誤，正確的用“√”表示，錯誤的用“×”表示。33．裝載機是連續(xù)作業(yè)機械。34．產(chǎn)品的包裝不是信息流動。35．貨物的存放對裝卸搬運作業(yè)的方便程度，稱為貨物的活性。36．美國綜合運輸網(wǎng)絡(luò)的形成和發(fā)展，最先經(jīng)歷的是公路運輸網(wǎng)。37．綜合運輸網(wǎng)絡(luò)樞紐中的運量發(fā)展預測包括公路運輸。38．清潔貨優(yōu)先采用的集裝箱是雜貨集裝箱。39．叉車的主要工作屬具是貨叉。40．輪式裝載機的行駛系一般由車架、車輪組成。41．汽車起重機和輪胎起重機沒有區(qū)別。42．五種運輸方式的交匯點是公路。六、簡答題(本大題共4小題，每小題6分，共24分)43．簡述裝卸搬運車輛的選用原則。44．簡述樞紐站場功能。45．簡述實現(xiàn)物流合理化的主要方法。46．簡述ZL50型裝載機各代號意義。七、論述題(本大題共1小題，共14分)47．敘述間歇作業(yè)法和連續(xù)作業(yè)法的特點。

2016年10月高等教育自學考試《綜合運輸與裝卸機械》試題課程代碼：10369一、單項選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分)1．交通運輸搬運機械，按技術(shù)特性分類，下列機械屬于連續(xù)作業(yè)機械的是（A）A．板式輸送機B．門座起重機C．叉車D．裝載機2．長、大、笨重貨物的裝卸工作一般采用機械是（C）A．叉車B．裝載機C．起重機械D．氣力式機械3．下列哪種流動不是信息流動（D）A．物流信息設(shè)施B.物流信息收集C．加工和傳輸D．產(chǎn)品的包裝4．生產(chǎn)物流與供銷物流的關(guān)系是（B）A．兩者都是基礎(chǔ)B．前者是基礎(chǔ)，后者是前者的繼續(xù)C．后者是基礎(chǔ)，前者是后者的繼續(xù)D．兩者沒有聯(lián)系5．實現(xiàn)物流合理化的首要條件是（A）A．計劃性B．直達化C．集中化D．社會化6．下列不屬于影響裝卸搬運作業(yè)的軟因素是（D）A．作業(yè)方法B．信息C.管理D．機械設(shè)施7．在港口進行的各種裝卸作業(yè)形式是（C）A．公路裝卸B．鐵路裝卸C．港口裝卸D．堆垛取拆8．最早提出聯(lián)合運輸概念的國家是（D）A．中國B．美國C．德國D．英國9．五種運輸方式的交匯點是（B）A．鐵路B．樞紐C．公路D．航運10．集裝箱最早出現(xiàn)在（C）A．鐵路集裝箱B．公路集裝箱C．海上集裝箱D，航空集裝箱11．國際標準化組織ISO／R830—1986《集裝箱術(shù)語》對集裝箱的容積規(guī)定是（C）A．小于0.5立方米B．介于0.5～0.7立方米C．等于或大于1立方米D．等于0.8立方米12．清潔貨優(yōu)先用的集裝箱是（A）A．雜貨集裝箱B．開頂集裝箱C．散貨集裝箱D．平臺集裝箱13．叉車的主要工作屬具是（B）A。鏟斗B．貨叉C．吊鉤D．推土板14．叉車型號中結(jié)構(gòu)形式代號字母P表示（C）A．側(cè)叉式B．前移式C．平衡重式D．龍門跨車15．叉車滿載行駛最大爬坡度，一般由（D）A．發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)矩決定B．總傳動比決定C．進出場地的最大坡角決定D．由發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)角和低檔的總傳動比決定16．液力變矩器的“級”是指（D）A．泵輪數(shù)B.導輪數(shù)C．渦輪數(shù)D．在泵輪和導輪之間的渦輪數(shù)17．將起重機工作裝置和設(shè)備裝設(shè)在專門設(shè)計的自行輪胎底盤上的起重機，稱為（B）A．汽車起重機B．輪胎起重機C．履帶起重機D．龍門起重機18．輪胎起重機的常用工作速度一般為（D）A．40~50m／minB．20~30m／minC．50~65km／hD．10～20km／h19．輪式裝載機行駛系一般由（C）A．車架、車輪組成B．車橋、車輪組成C．車架、車橋、車輪組成D．車架、懸架、車輪組成20．不屬于連續(xù)作用裝卸機械采用的撓性牽引件是（A）A．橡膠B．輸送帶C．鏈條D．鋼絲繩二、多項選擇題(本大題共3小題，每小題2分，共6分)21．國產(chǎn)橡膠輸送帶按用途分為（ABCDE）A．強力型B．普通型C．輕型D．井巷型E．耐熱型22．鏈斗式裝卸機械主要由如下部分組成（ABCD）A．皮帶輸送機B．斗式提升機C．卷揚機D．走行機構(gòu)E．變幅機構(gòu)23．輪式裝載機作業(yè)循環(huán)過程一般包括（ABCDE）A．空斗運行B．鏟取貨物C．鏟斗提升D．滿斗運行E．卸料三、填空題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)24．交通運輸?shù)闹饕蝿帐鞘刮镔|(zhì)實現(xiàn)空間轉(zhuǎn)移。25．物流包括運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工、信息處理等環(huán)節(jié)。26．綜合運輸網(wǎng)絡(luò)由運載工具、運行線路和網(wǎng)絡(luò)樞紐三部分組成。27．型號為CPQl0B5~．車的額定起升質(zhì)量是1噸。28．輪胎式起重機的起升質(zhì)量一般不包括吊鉤的質(zhì)量。四、名詞解釋題(本大題共4小題，每小題4分，共16分)29．物流：即物的流動。一般泛指從物質(zhì)生產(chǎn)、分配、交換、流通一直到消費、廢棄的全過程。30．集裝箱：能裝載包裝貨或無包裝貨進行運輸，并便于用機械設(shè)備進行裝卸搬運的一種成組工具。31．裝載機的額定裝載質(zhì)量：指裝載機固定作業(yè)時所允許裝載的最大起升質(zhì)量。32．起重機的幅度：起重機回轉(zhuǎn)中心軸線至吊鉤中心的水平距離。五、判斷題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)判斷下列各題正誤，正確的用“√”表示，錯誤的用“×”表示。33．橋式起重機是旋轉(zhuǎn)固定式起重機?！?4．保管是物流中的實物流動?！?5．樞紐站場、港口、倉庫等作業(yè)區(qū)所需貨場總面積，不應考慮貨場堆高。√36．我國集裝箱箱主代號一般采用漢字?！?7．管道運輸主要輸送液態(tài)物體類物質(zhì)。×38．叉車是間歇作業(yè)類機械?！?9．叉車的動力裝置主要是電動機?！?0．型號為ZL50的裝載機的裝載質(zhì)量為5噸?！?1．汽車起重機的常用工作速度為20～30km／h?！?2．帶式輸送機是連續(xù)作用裝卸機械。√六、簡答題(本大題共4小題，每小題6分，共24分)43．簡述裝卸搬運車輛與機械的發(fā)展趨勢。答：1)向中、小型方向發(fā)展。2)廣泛采用動液和靜液傳動技術(shù)。3)托盤、集裝箱等集裝化運輸大力發(fā)展。4)向機械化、自動化方向發(fā)展。44．簡述綜合運輸網(wǎng)絡(luò)的布局原則。答：1)統(tǒng)一原則。2)并行原則。3)綜合效益原則。4)協(xié)調(diào)原則。45．簡述輪式裝載機的工作裝置的組成。答：主要由鏟斗、動臂、搖臂、動臂油缸和轉(zhuǎn)斗油缸。46．簡述QLDl6型起重機各代號的意義。答：輪胎起重機，電力傳動，額定起升質(zhì)量16噸。七、論述題(本大題共1小題，共14分)47．分析叉車的底盤構(gòu)成以及各部分的功能。答：叉車的底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系組成。傳動系是將動力裝置的動力傳遞給驅(qū)動車輪；行駛系是把由傳動裝置傳來的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化為驅(qū)動輪對地面的推力而引起地面的反力，并克服外界阻力，使叉車行駛。轉(zhuǎn)向系是穩(wěn)定地保持叉車直線行駛和靈活地改變叉車行駛方向。制動系是使行駛中的叉車減速直至停車，使下坡行駛的叉車保持一定的車速，以及使已停駛的叉車保持可靠地停駐。

2017年10月高等教育自學考試《綜合運輸與裝卸機械》試題課程代碼：10369一、單項選擇題1．下列機械屬于連續(xù)作業(yè)機械的是（A）A．氣力輸送機B．汽車起重機C．叉式裝卸車D．裝載機2．散堆貨物在交通運輸貨運量中占的份額大約是（D）A．20~30％B．40~50％C．50~60％D．60％以上3．下列屬于實物流動的是（C）A．物流信息設(shè)施B．物流信息收集C．產(chǎn)品的包裝D．加工和傳輸4．下列過程屬于生產(chǎn)物流的是（B）A．半產(chǎn)品在車間儲存B．零部件運往裝配車間C．鋼材的外購D．產(chǎn)品的出廠銷售5．生產(chǎn)物流與供銷物流的關(guān)系是（A）A．前者是基礎(chǔ)，后者是前者的繼續(xù)B．后者是基礎(chǔ)，前者是后者的繼續(xù)C．兩者都是基礎(chǔ)D．沒有聯(lián)系6．汽車在廠礦或儲運部門的倉庫、貨物等處進行的裝卸作業(yè)被稱為（B）A．分揀配貨B．公路裝卸C．鐵路裝卸D．港口裝卸7．貨物的存放對裝卸搬運作業(yè)的便程度，稱為貨物的（D）A．活化B．逐步活化C．加速活化D．活性8．樞紐站場、港口、倉庫等作業(yè)區(qū)所需貨場總面積，不應考慮（D）A．貨場一次堆貨最大容量B．貨場單位面積堆貨量C．貨場單位面積利用率D．貨場堆高9．綜合運輸網(wǎng)絡(luò)樞紐中的運量發(fā)展預測不包括（C）A．設(shè)計水平年B．運量現(xiàn)狀及預測分析C．公路運輸D．設(shè)計運量10．美國綜合運輸網(wǎng)絡(luò)的形成和發(fā)展，最早先經(jīng)歷（A）A．內(nèi)河運輸B．鐵路運輸網(wǎng)C．公路運輸網(wǎng)D．航空運輸網(wǎng)11．國際集裝箱標記中，總質(zhì)量和空箱質(zhì)量的字體尺寸以及其余字體尺寸大小分別為（C）A．大于50mm，小于100mmB．小于50mm，大于80mmC．大于或等于50mm，大于或等于100mmD．大于或等于50mm，小于或等于100mm12．高價貨優(yōu)先用的集裝箱是（B）A．開頂集裝箱B．雜貨集裝箱C．罐狀集裝箱D．框架集裝箱13．由出口人向國外進口人證明己合理地履行了貿(mào)易合同的集裝箱運輸?shù)挠嘘P(guān)明細說明書被稱為（B）A．收據(jù)B．發(fā)票C．保函D．單證14．叉車的主要工作屬具是（D）A．鏟斗B．吊鉤C．推土板D．貨叉15．把由傳動裝置傳來的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化為驅(qū)動輪對地面的推力引起地面的反力，并克服外界阻力，使叉車行駛，稱為叉車的（B）A．傳動系B．行駛系C．轉(zhuǎn)向系D．制動系16．經(jīng)驗證明，輪式裝載機搬運給自卸車裝載物料，一般裝載搬運距離為（D）A．大于1000mB．約等于800mC．800~1000mD．小于或等于500m17．將起重機工作裝置和設(shè)備裝設(shè)在專門設(shè)計的自行輪胎底盤上的起重機，稱為（C）A．履帶起重機B．塔式起重機C．輪胎起重機D．橋式起重機18．下列不屬于裝卸起重機工作機構(gòu)驅(qū)動形式的是（D）A．機械驅(qū)動B．電力一機械驅(qū)動C．復合驅(qū)動D．氣壓驅(qū)動19．裝卸起重機中基本臂處于最小幅度時所吊貨物的最大質(zhì)量稱為（B）A．起升質(zhì)量B．最大額定起升質(zhì)量C．額定起升質(zhì)量D．最大起重力矩20．不屬于連續(xù)作用裝卸機械的主要裝置是（D）A．張緊裝置B．支撐裝置C．驅(qū)動裝置D．行走裝置二、多項選擇題21．裝卸搬運作業(yè)的基本方法中，按作業(yè)對象分有（ABC）A．單件作業(yè)法B．集裝作業(yè)法C．散裝作業(yè)法D．間歇作業(yè)法E．連續(xù)作業(yè)法22．集裝箱租賃方式有（ABCD）A．程租B．定期租賃C．活期租賃D．航區(qū)租賃E．長期租賃23．起重機的工作機構(gòu)的組成一般包括（ABCD）A．起升機構(gòu)B．變幅機構(gòu)C．回轉(zhuǎn)機構(gòu)D．行走機構(gòu)E．制動機構(gòu)24．對于危險貨，優(yōu)先選用的集裝箱有（AB）A．雜貨集裝箱B．框架集裝箱C．罐式集裝箱D．平臺集裝箱E．通風集裝箱25．裝卸工藝計算內(nèi)容有（ABCD）A．貨場面積B．機械數(shù)量C．裝卸線長度D．工人數(shù)E．貨物重量三、填空題26．綜合運輸網(wǎng)絡(luò)的功能是物流基本功能的具體應用和集中體現(xiàn)。27．交通運輸業(yè)裝卸搬運作業(yè)，根據(jù)作業(yè)場所的不同，可分為公路裝卸、鐵路裝卸、水路裝卸、空運裝卸。28．我國集裝箱質(zhì)量、尺寸、容積的計量單位采用國際單位制。29．裝載機總體結(jié)構(gòu)基本由動力裝置、底盤、工作裝置、電器裝置組成。30．叉車液壓工作系統(tǒng)的動力裝置是液壓泵。31．起重機運行軌道中心線之間的距離，稱為跨度或軌距。四、名詞解釋題32．供銷物流：在貨物的流通過程中，伴隨著所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，需要使貨物的位置發(fā)生變化。33．承運人：船舶所有人或?qū)嶋H控制船舶的人。34．叉車的最大起升速度：指叉車在堅實的地面上滿載時，貨物舉升的最大速度。35．起重機的起升高度：指地面或軌面到吊鉤鉤口中心的垂直距離。36．帶式輸送機：能夠在水平和傾斜（傾角不大）方向輸送大量散粒物料或中小型成件貨物的一種連續(xù)作用裝卸機械。五、簡答題37．簡述綜合運輸網(wǎng)絡(luò)布局原則。答：1）統(tǒng)一原則；2）并行原則；3）綜合效益原則；4）協(xié)調(diào)原則。38．簡述集裝箱檢查項目內(nèi)容包括哪幾項。答：1）箱容、箱貌檢查。2）箱內(nèi)檢查。3）箱門檢查。4）附件檢查。5）清潔狀況檢查。39．簡述輪式裝載機的工作裝置的組成。答：主要由鏟斗、動臂、搖臂、動臂油缸和轉(zhuǎn)斗油缸。40．簡述CPQ10型叉車各代號意義。答：表示平衡重式叉車，以汽油機為動力、機械傳動、額定起升質(zhì)量1噸。六、應用題41．設(shè)計運輸子系統(tǒng)，應考慮哪些方面?答：1）運輸方式的選擇；2）運輸路線的選擇；3）運輸工具的選擇；4）運輸計劃的確定；5）運輸環(huán)節(jié)的減少；6）運輸時間的縮短；7）運輸質(zhì)量的提高；8）運輸費用的節(jié)約；9）作業(yè)流程連續(xù)性；10）服務水平的好與壞。

2018年4月高等教育自學考試《綜合運輸與裝卸機械》試題課程代碼：10369一、單項選擇題1．下列機械屬于間歇作業(yè)機械的是A．帶式輸送機B．鏈斗式裝卸機C．氣力輸送機D．裝載機2．長、大、笨重貨物的裝卸工作一般采用的機械是A．裝載機B．固定式起重機C．板式輸送機D．輪胎起重機3．下列流動屬于信息流動的是A．物流的基礎(chǔ)設(shè)施B．裝卸搬運C．加工和傳輸D．保管4．物流系統(tǒng)中，運輸方式的選擇不包括A．管道B．公路C．水路D．鐵路5．實現(xiàn)物流合理化的首要條件是A．計劃性B．直達化C．集中化D．社會化6．下列裝卸搬運作業(yè)方法，效率最低的是A．機械化作業(yè)法B．綜合作業(yè)法C．氣動輸送法D．人工作業(yè)法7．不屬于按作業(yè)對象分的裝卸搬運作業(yè)方法是A．單件作業(yè)法B．集裝作業(yè)法C．散裝作業(yè)法D．間歇作業(yè)法8．不屬于按作業(yè)手段分的裝卸搬運作業(yè)方法是A．人工作業(yè)法B．綜合作業(yè)法C．連續(xù)作業(yè)法D．機械化作業(yè)法9．經(jīng)海關(guān)批準的用以存放保稅貨物的專用倉庫稱為A．貨艙B．保稅艙C．專用場地D．特種倉庫10．五種運輸方式的交匯點是A．鐵路B．公路C．樞紐D．航運11．國際集裝箱的發(fā)展，一共經(jīng)歷階段個數(shù)是A．1B．2C．3D．4承運人在裝運港的集裝箱碼頭堆場接受所托運的集裝箱，負責將其一直運輸?shù)绞肇浫说墓S、倉庫交箱的全程運輸過程，稱為A．“場到門”交接B．“門到門”交接C．“門到場”交接D．“門到站”交接13．詳細記錄集裝箱內(nèi)貨物的名稱、數(shù)量等內(nèi)容的單證，稱為A．裝貨清單B．批準清單C．裝箱單D．提單14．叉車的維護中，清洗水箱和機油散熱器，屬于．A．日常維護B．一級維護C．二級維護D．季節(jié)維護15．電瓶叉車傳動方式有A．機械式B．電動機械式C．動液式D．靜液式16．裝載機的額定裝載質(zhì)量如在1～3噸之間，則裝載機屬于A．小型B．輕型C．中型D．重型17．型號為ZL50的裝載機，數(shù)字50表示A．斗容量B．最大爬坡度C．裝載質(zhì)量D．外形尺寸18．QLDl6C型起重機是A．輪胎起重機B．汽車起重機C．橋式起重機D．門式起重機19．按工作裝載傳動形式分，輪胎式起重機傳動形式不包括A．機械傳動式B．電力傳動式C．液壓傳動式D．氣壓傳動式20．下列不屬于連續(xù)作用裝卸機械所采用的鏈條的是A．焊接鏈B．片式鏈C．套筒滾子鏈D．組裝鏈二、多項選擇題21．裝卸搬運車輛與機械的選擇考慮因素有+A．綜合貨物的特性B．適應貨運量的需要C．與車輛類型相適合D．裝卸作業(yè)成本E．車輛的使用時間22．綜合運輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃層次構(gòu)成包括A．國家級B．省級C．地級D．縣級E．村級23．叉車標準規(guī)定，叉車的橫向穩(wěn)定性需要考慮的工況有A．滿載堆垛時B．空載行駛時C．滿載行駛時D．爬坡時E．傾卸工作時24．對于污貨，優(yōu)先選用的集裝箱有A．通風集裝箱B．開頂集裝箱C．雜貨集裝箱D．專用集裝箱E．罐式集裝箱25．按動力裝置分類，叉車分為A．內(nèi)燃動力叉車B．電動叉車C．雙動力叉車D．步行操縱式叉車E．平衡重式叉車三、填空題26．在貨物的流通過程中，伴隨著所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，需要使貨物的位置發(fā)生變化的物流，稱為。27．集裝箱裝貨方式分為整箱貨和。28．綜合運輸網(wǎng)絡(luò)布局的原則是、并行原則、綜合效益原則、協(xié)調(diào)原則。29．型號CPQl0B叉車的動力為。30．起重機的工作機構(gòu)一般由起升機構(gòu)、、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、行走機構(gòu)。31．裝載機根據(jù)行駛裝置的不同，可分為和履帶式兩種。四、名詞解釋題32．裝卸搬運33，物流34．叉車35．裝載機的額定裝載質(zhì)量36．輪胎起重機五、簡答題37．裝卸工藝計算包括哪些內(nèi)容。38．簡述集裝箱應具備的基本條件。39．按結(jié)構(gòu)特點分，叉車分哪幾類。40．簡述QY8B型汽車起重機各代號的意義。六、應用題41．什么叫連續(xù)作用裝卸機械?它的主要用途是什么。

2019年10月高等教育自學考試《綜合運輸與裝卸機械》試題課程代碼：10369一、單項選擇題1．下列屬于旋轉(zhuǎn)固定式起重機是A．塔式起重機B．橋式起重機C．輪胎起重機D．叉式裝卸車2．如果成件包裝貨物集裝化，較理想的裝卸機械是A．履帶起重機B．板式輸送機C．叉式裝載車D．起重機械3．下列不是實物流動的是A．運輸流動B．保管流動C，包裝流動D．物流信息收集流動4．TEU是指A．一個標準集裝箱B．冷藏集裝箱C．數(shù)貨集裝箱D．通用集裝箱5．實現(xiàn)物流合理化，盡量減少貨物運輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)，主要考慮的方法是A．集中化方法B．直達化方法C．社會化方法D．標準化方法6．在車廂內(nèi)、船倉內(nèi)、倉庫內(nèi)的堆垛、拆垛、取貨的作業(yè)型式是A．鐵路運輸B．堆垛取拆作業(yè)C．分揀配貨作業(yè)D．挪動移位作業(yè)7．綜合運輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃首先是A．國家級B．省級C．市級D．地級8．省級的網(wǎng)絡(luò)布局必須在全國的綜合運輸網(wǎng)絡(luò)布局的基礎(chǔ)上考慮，是符合綜合運輸網(wǎng)絡(luò)布局原則的A．并行B．綜合效益C．統(tǒng)一D．協(xié)調(diào)9．我國集裝箱箱主代號采用A．阿拉伯數(shù)字B．拉丁字母C．漢語拼音字母D．漢字10．酒、油所載的集裝箱是A．通風集裝箱B．平臺集裝箱C．框架集裝箱D．罐狀集裝箱11．承運人是在發(fā)貨人的工廠、倉庫接受裝貨集裝箱，負責運輸?shù)侥康母鄣募b箱碼頭堆場交箱的全程運輸過程，稱為A．“門到門”交接B．“門到場”交接C．“門到站”交接D．“場到門”交接12．下列不屬于貨叉朝向叉車前方的叉車是A．平衡重式叉車B．插腿式叉車C．前移式叉車D．跨車13．叉車滿載行駛最大爬坡度，一般決定于A．發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)矩B．總傳動比C．進出場地的最大坡角D．由發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)矩和低檔的總傳動比14．下列不屬于叉車