公路與橋梁專業(yè)技術工作總結

公路與橋梁專業(yè)技術工作總結時間荏苒如白駒過隙，又接近了歲末年關。回顧20xx年這一年，我先后在公司的大港油田技術服務項目和唐山LNG項目儲罐樁基監(jiān)理部工作。這一年的學習、工作、生活在領導和同事們悉心關懷、指導和關心下，通過自身的不懈努力，根據公司的要求較好的完成了本職工作。通過一年的學習與工作，我在工作思路上有了較大的轉變、工作模式上有了新的突破，現將一年的工作總結如下：

一、工作謹慎負責，仔細履行職責，完成大港油田技術服務工作

20xx年1到9月我在大港油田從事海工技術服務工作，擔當埕海四號進海路甲方施工管理組組長，全面負責現場的施工組織管理和協(xié)調工作。領導的信任讓我感受到一種期盼、一種責任、一種挑戰(zhàn)，我深感壓力倍增，時刻不忘領導、同事的重托和希冀。在該項目上通過自身刻苦學習、扎實工作和不斷吸取海工專業(yè)技術與管理學問，在管理與專業(yè)技術上實現了健壯成長。

1、在工作中學習，在學習中總結，在總結中進步

人生就像一條奔騰不息的河流，它不會停留在一個地方，也不會停止在某一階段，它需要不斷完善，不斷超越。學習也是如此，每一點滴的積累都是一次進步，每一次進步都是建立在學習與總結的基礎上。我深知要提高自身的業(yè)務水平和工作力量，就要學會在工作中學習，在學習中總結，在總結中進步。

在埕海四號進海路項目現場管理過程中，通過結合莊海4x1進海路與人工井場項目管理的勝利閱歷，樂觀協(xié)作項目組組織現場各參建單位參加“互幫互學”活動。通過“每周一講”、業(yè)務溝通和參與灘海公司組織的講座。利用學、寫、講相結合的方法，系統(tǒng)地對施設、規(guī)范、測量儀器的操作等，進行仔細的學習和溝通。在這項活動中我結合工程實際狀況編制了《海工視圖》、《混凝土質量通病及預防》、《混凝土施工冷縫》、《氯離子對混凝土的影響》，在業(yè)主項目經理指導及同事的關心下，編制了《埕海二區(qū)區(qū)海工建設招投標管理方法》、《埕海二區(qū)海洋工程項目管理方法》、《埕海四號進海路管理細則》、《灘海海工工程竣工資料編制規(guī)定》等多篇文稿進行了溝通。通過“互幫互學”活動的開展，讓現場的管理人員從學到寫由寫到講，不但個人的綜合力量得到了提升，也使整個進海路項目管理團隊形成了“人心思上、人心思學、人心思干、團結向上”的和諧風氣。

2、在“進海路結構”專利技術上實現海工學問的積累與成長

埕海四號進海路，位于河北省黃驊市張巨河村東四周海圖0.9m水深線四周的淺海海疆，主要特點是淤泥質土，持力層深藏，這種海疆環(huán)境是常規(guī)施工方法和常規(guī)設備均無法涉足區(qū)域。進海路的“構件+毛石”專利技術即采納“樁深插、梁定位、構件形成箱體，內外同時拋填毛石”的施工工藝，在工程造價、工期等方面為大港灘海油田實現“海油陸采”供應了有利的條件，通過前期莊海4x1進海路的勝利修建為埕海四號進海路積累了珍貴的閱歷。

埕海四號進海路工程施工單位為大港油建，是大港油建第一次涉足海洋大型項目，其管理人員多為剛畢業(yè)的高校生還處于邊學、邊干、邊摸索、邊實踐階段，同時監(jiān)理、海監(jiān)中心也未接觸過相像海況和施工工藝的項目，給施工方案的編制和實施帶來了諸多困難。我作為本項目唯一具有該結構施工管理閱歷的管理人員，先后共4次組織現場參建各方召開埕海四號進海路路基及路面施工方法及方案的爭論和審查，在會上我結合莊海4x1進海路勝利修建的技術管理和實施閱歷，多次為現場各方講解莊海4x1進海路修建過程中工序連接的勝利舉措和施工方法，并為本工程路基及路面施工出謀劃策，得到業(yè)主項目經理和現場參建各方的充分確定和欣賞。

在工程開工伊始，為了能夠使項目盡快走向正軌，施工中通過言傳身教親臨現場指導施工，從路基構件的放線、構件吊裝、構件安裝、毛石拋填以及到后期路面施工，指導流水作業(yè)的形成，使施工單位施工技術得到了很大的提高，提高了工作效率，加快了施工的進展速度。

在進海路施工后期，施工現場由于受路基沉降不穩(wěn)定的影響，第四段面3000m以東路段短期不能進行擋墻的施工，四段面施工機組面臨停工局面。面臨種種困難我沒有退縮而是樂觀同現場參建各方溝通，督促施工單位進行了作業(yè)面調整并為四段面能盡快施工“出謀劃策”。在進海路沉降量達到每天1毫米時，我依據現場實際狀況提出采納增加預留沉降量，擋墻留直筋采納2次綁扎，路面40cm混凝土作2次施工的措施，從而加快的工程的進度。確保了工期節(jié)點順當完工。

3、在溝通管理上實現進步

在日常管理方面工作方面，樂觀主動完成埕海油田二區(qū)項目經理部交辦的各項工作，每天晚上6：00的組織項目碰頭會，碰頭會要求現場各參建單位現場負責人參與，通過溝通、協(xié)調準時解決現場消失的各種問題。

在施工管理中，堅持每天上下午兩次施工現場巡查工作，特殊是對關鍵部位的隱藏工程驗收，做到主控項目不遷就，一般項目不湊合。對發(fā)覺的問題要求做到，不遷就，不馬虎，不敷衍，不推諉，充分發(fā)揮現場監(jiān)督和管理職能，通過嚴把工程質量關，既保證了工程的施工質量使工程質量意識深化到每個施工人員之中，同時使施工隊伍的技術素養(yǎng)也得到了明顯提高，使施工向著更加規(guī)范化的管理邁開一大步。

一份耕耘一份收獲，20xx年5月，進海路項目的資料在中油股份公司勘探與生產分公司大檢查中綜合評比其次名。20xx年6月下旬，中油股份公司勘探與生產分公司組織專家組對冀東油田、遼河油田、大港油田在建海工項目進行年度檢查工作，我和業(yè)主項目副經理謝燕春同志作為大港海工專家代表參與了此次為期一周檢查活動。20xx年9月初，參加編寫的《海工項目管理一本通》出版，為我在大港從事7年的海工技術服務畫上了較為圓滿的句號。

二、在唐山LNG項目儲罐樁基監(jiān)理部工作，在工作思路上有了較大的'轉變、工作模式上有了新的突破

20xx年9月底，我順當結束了大港油田技術服務工作,來到了唐山LNG項目儲罐樁基監(jiān)理部負責QHSE管理工作。我從最基本的周例會ppt匯報和雙周規(guī)范ppt培訓入手，到專項總結、專題會議、內部規(guī)范培訓等共制作了27個ppt。在日常工作中，仔細審查承包單位上報的施工組織設計、專項方案、人員設備進場等文件并提交書面審查意見。參加由副總監(jiān)牽頭組織的項目部及監(jiān)理部的程序文件工作。組織周檢查、專項檢查、現場專題QHSE方面會議，負責施工現場QHSE風險識別與掌握編制工作，負責QHSE周檢查報告的審核、不符合項的簽發(fā)、閉合等工作。

在工作中我始終能夠理清工作思路，保持一顆糊涂的頭腦和良好的精神面貌，樂觀主動的發(fā)覺施工現場和管理上存在的問題并想到解決的方法。在每天晚上的碰頭會上樂觀主動提出下一步的工作思路，供總監(jiān)參考。

通過本階段的工作、學習使我對大型工程項目管理有了較為清楚的熟悉，也讓我更為清楚的熟悉到自身學問匱乏，只有通過不斷學習、總結和提高自身的修養(yǎng)，才能適應目前大型項目的管理，才能逐步向項目管理復合型人才邁進。

三、結束語

告辭了20xx年，我們將迎來20xx年的新春，通過一年的努力，我較為圓滿的完成了本職工作，我為此感到欣慰，