電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究 - 電子商務(wù)物流

電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究-電子商務(wù)物流摘要:電子商務(wù)日新月異的開展,為我國物流業(yè)的快速開展提供了新的增長點(diǎn),針對電子商務(wù)物流配送的內(nèi)涵和優(yōu)勢進(jìn)行了分析探討,對制約其開展的因素進(jìn)行了分析,并提出了相應(yīng)的對策。關(guān)鍵詞:電子商務(wù);物流;現(xiàn)狀;對策中圖分類號(hào):F25文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1672-3198(2008)05-0023-01隨著互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大和網(wǎng)上購物的相應(yīng)優(yōu)勢,使得電子商務(wù)成為快遞開展新的增長點(diǎn),快遞效勞與電子商務(wù)合作日趨密切,范圍不斷拓展,水平不斷提升。一方面電子商務(wù)依托物流業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式開展,在消費(fèi)流通領(lǐng)域的作用日益突出。另一方面,電子商務(wù)配送已成為拉動(dòng)物流業(yè)效勞增長的重要力量。電子商務(wù)開展對于物流行業(yè)提升效勞質(zhì)量,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加快向現(xiàn)代效勞業(yè)轉(zhuǎn)型具有重要促進(jìn)作用。二者相互促進(jìn)、共贏開展的前景十分廣大。同時(shí)我國正在實(shí)施大力開展效勞業(yè)戰(zhàn)略,而物流業(yè)是效勞業(yè)的重要組成局部,既波及民生,又波及生產(chǎn),實(shí)施效勞業(yè)開展戰(zhàn)略為產(chǎn)業(yè)協(xié)同開展帶來了重大機(jī)遇。

1電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)開展的現(xiàn)狀分析

從總體上看,我國的電子商務(wù)還處于初期開展階段,電子商務(wù)與物流之間的相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系還沒有得到企業(yè)的普遍認(rèn)可。因此對面向電子商務(wù)的物流配送系統(tǒng)重視不夠,從而出現(xiàn)物流配送系統(tǒng)建設(shè)落后,與電子商務(wù)結(jié)合不夠緊密,這在很大程度上限制了電子商務(wù)優(yōu)勢的發(fā)揮。主要有下列幾個(gè)方面的制約因素:

1.1與電子商務(wù)相協(xié)調(diào)的物流配送根底落后

雖然基于電子商務(wù)的物流配送模式受到了越來越多的關(guān)注,但由于觀念、制度和技術(shù)水平的制約,我國電子商務(wù)物流配送的開展仍然比擬遲緩,與社會(huì)需求差距仍然較大。根底設(shè)施和管理伎倆的落后、必要的公共信息交流平臺(tái)的不足,都制約著我國電子商務(wù)物流配送的開展。

1.2電子商務(wù)物流配送的相關(guān)政策法規(guī)不完善

目前,我國物流管理管理體制還處于區(qū)域、部門分割管理的狀態(tài)下,區(qū)域之間不足協(xié)調(diào)統(tǒng)一的開展規(guī)劃和協(xié)調(diào)有序的協(xié)同運(yùn)作,歸口管理不一致,導(dǎo)致與電子商務(wù)物流配送相適應(yīng)法律與制度還不夠完善,這些缺陷妨礙了電子商務(wù)物流配送的開展。

1.3物流配送的電子化、集成化管理程度不高

網(wǎng)絡(luò)上的大量定制化越來越多的出現(xiàn),電子商務(wù)企業(yè)只有通過電子化、集成化物流管理把供給鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)整合起來,才能對顧客的個(gè)性化需求作出快速反饋。但從我國的實(shí)際來看,企業(yè)的集成化供給鏈管理還處于較初級(jí)階段,表現(xiàn)在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理化有待提升、物流信息的速效性不高等方面。沒有先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備做根底,電子商務(wù)物流配送企業(yè)的集成化管理就難以實(shí)現(xiàn);而集成化管理程度不高,電子商務(wù)物流配送企業(yè)的效率就會(huì)大打折扣。

2基于電子商務(wù)環(huán)境物流配送的內(nèi)涵及其優(yōu)勢

所謂電子商務(wù)物流配送,是指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)的管理伎倆,針對客戶的需求,根據(jù)用戶的訂貨要求,進(jìn)行一系列分類、編碼、整理、配貨等理貨工作,按照約定的時(shí)間和地點(diǎn)將確定數(shù)量和規(guī)格要求的商品傳遞到用戶的活動(dòng)及過程。這種新型的物流配送模式帶來了流通領(lǐng)域的巨大變革,越來越多的企業(yè)開始采用電子商務(wù)物流配送模式。相對于傳統(tǒng)的物流配送模式而言,電子商務(wù)物流配送模式具有下列優(yōu)勢,能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的高效配送;能夠?qū)崿F(xiàn)配送的適時(shí)控制以及物流配送過程得到了簡化。

3推動(dòng)我國電子商務(wù)物流配送開展的對策

根據(jù)以上對電子商務(wù)物流的內(nèi)涵所作出的分析,結(jié)合目前制約我國電子商務(wù)物流開展的相關(guān)因素,筆者提出如下對策:

3.1完善適應(yīng)電子商務(wù)需要的物流配送根底設(shè)施

建設(shè)和完善與電子商務(wù)物流配送相適應(yīng)的根底設(shè)施關(guān)系到我國物流行業(yè)的開展水平和國際競爭力,隨著電子商務(wù)在全球范圍內(nèi)展開,國際化物流是物流業(yè)開展的方向。因此,必須努力推動(dòng)國內(nèi)物流與國際物流規(guī)范的接軌,并加強(qiáng)指導(dǎo)和管理,通過提供良好的效勞與引導(dǎo)使根底設(shè)施的建設(shè)與完善得到落實(shí)。

3.2加強(qiáng)對電子商務(wù)物流配送體系建設(shè)的支持力度

為支持和推動(dòng)電子商務(wù)物流配送行業(yè)的開展,政府應(yīng)當(dāng)在政策法規(guī)上加強(qiáng)支持力度。為改善條塊分割的問題,必須在政府的主導(dǎo)下建立統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)有序的全國性的或跨區(qū)域性的物流協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),由其承當(dāng)組織協(xié)調(diào)職能,為統(tǒng)一歸口管理物流行業(yè)發(fā)明條件。其次,標(biāo)準(zhǔn)電子商務(wù)物流配送開展的產(chǎn)業(yè)政策,以政府為主導(dǎo)并引導(dǎo)企業(yè)共同加大對電子商務(wù)物流配送行業(yè)的投資力度,統(tǒng)一進(jìn)行開展規(guī)劃,重點(diǎn)建設(shè)基于電子商務(wù)的物流配送根底設(shè)施。

3.3加強(qiáng)軟硬件建設(shè),提高電子化集成化管理水平

電子商務(wù)物流配送的集成化管理水平依賴于物流配送各個(gè)環(huán)節(jié)軟硬件的先進(jìn)性以及它們之間的兼容性和良好銜接。為此,必須做到物流配送伎倆的機(jī)械化和現(xiàn)代化、物流配送管理的標(biāo)準(zhǔn)化和制度化、物流配送過程的信息化和自動(dòng)化,只有做到這些方面,電子商務(wù)物流配送的集成化管理水平才能真正提高。除了管理方面應(yīng)當(dāng)建立、健全科學(xué)的管理體制,形成統(tǒng)一的程序和規(guī)范之外,先進(jìn)技術(shù)的采用和管理策略的使用也非常重要。物流系統(tǒng)只有具有良好的信息處理和傳輸功能,快速、準(zhǔn)確地對配送貨物進(jìn)行適時(shí)跟蹤,并及時(shí)提供反應(yīng)信息,才能做到統(tǒng)一有序的高效管理。

參考文