世界無(wú)車日讓綠色出行的理念深入人心

世界無(wú)車日：讓綠色出行的理念深入人心現(xiàn)在是1頁(yè)\一共有9頁(yè)\編輯于星期一素材回放現(xiàn)在是2頁(yè)\一共有9頁(yè)\編輯于星期一素材回放

9月22日是一年一度的世界無(wú)車日，最早是起源于法國(guó)，2007年，“無(wú)車日”進(jìn)入中國(guó)，通過(guò)限制機(jī)動(dòng)車進(jìn)入城區(qū)，設(shè)立步行區(qū)、自行車專用區(qū)和舉行其他相關(guān)活動(dòng)來(lái)增強(qiáng)民眾的環(huán)保意識(shí)，讓民眾更多地了解空氣污染的危害，從而鼓勵(lì)人們綠色出行，以進(jìn)一步提高生活質(zhì)量?，F(xiàn)在是3頁(yè)\一共有9頁(yè)\編輯于星期一解讀應(yīng)用【素材解讀】如果沒(méi)有提醒，接不到通知，到底有多少人記得9月22日是“世界無(wú)車日”？有人會(huì)說(shuō)，有總比沒(méi)有好，但能夠讓其更好，又為什么不努力去做呢？“無(wú)車日”只是一個(gè)點(diǎn)，更重要的還是在平時(shí)。生存環(huán)境的改善，空氣質(zhì)量的提升，顯然不僅要靠這一天，也不僅僅關(guān)乎汽車?，F(xiàn)在是4頁(yè)\一共有9頁(yè)\編輯于星期一如果沒(méi)有一系列扎實(shí)有效措施做支撐，“無(wú)車日”再轟轟烈烈，也難掩尷尬。但無(wú)論是環(huán)境破壞、空氣污染還是人體健康逐漸受到的威脅，不開車少開車都是有利的，從這個(gè)意義上說(shuō)，這樣的“無(wú)車日”是個(gè)值得注意的日子，甚至應(yīng)該多設(shè)幾天，它不是走形式，而是幫助無(wú)車的概念融入每人每日的生活中、思維里，不斷地提醒和約束人們，形成綠色出行的習(xí)慣，后者事關(guān)我們，也事關(guān)子孫后代。解讀應(yīng)用現(xiàn)在是5頁(yè)\一共有9頁(yè)\編輯于星期一【適用話題】讓綠色出行的理念深入人心綠色出行方式，低碳環(huán)保,省錢省時(shí)不能把“無(wú)車日”人為地打造成了“形象工程”綠色出行是發(fā)展大勢(shì)，但如何推行綠色出行，則需要下大功夫、做真文章一天也是一種支持，同時(shí)把這種支持貫徹到日常生活中，采用環(huán)保的出行方式，是更好的解讀應(yīng)用現(xiàn)在是6頁(yè)\一共有9頁(yè)\編輯于星期一“無(wú)車日”的推行，不能靠行政強(qiáng)制。那樣的話，單純一日的“人造無(wú)車”，恐會(huì)帶來(lái)更多的堵車像“無(wú)車日”這種與社會(huì)環(huán)境變化有關(guān)，與時(shí)俱進(jìn)而出現(xiàn)的提法，也應(yīng)該逐漸納入現(xiàn)時(shí)代的健康節(jié)律中，甚至像古人創(chuàng)立、至今仍被我們遵循的時(shí)令、節(jié)氣一樣，成為維護(hù)和矯正現(xiàn)代人生活的一個(gè)節(jié)點(diǎn)解讀應(yīng)用現(xiàn)在是7頁(yè)\一共有9頁(yè)\編輯于星期一可能僅有的一天“無(wú)車日”相對(duì)于交通和環(huán)境壓力成效甚微，但它所體現(xiàn)的城市交通理念、環(huán)境保護(hù)理念會(huì)深入到民眾心中，讓大家把環(huán)保節(jié)能變?yōu)橐环N自覺(jué)行動(dòng)，從而真正促進(jìn)城市交通科學(xué)、和諧