裝配式混凝土預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸操作方式方法

裝配式混凝土預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸操作方式方法一般規(guī)定預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸由構(gòu)件廠自行組織或托付物流公司進(jìn)展構(gòu)件運(yùn)輸。預(yù)制構(gòu)件出廠前應(yīng)完成相關(guān)的質(zhì)量驗(yàn)收，驗(yàn)收合格的預(yù)制構(gòu)件才可運(yùn)輸。運(yùn)輸前應(yīng)確定構(gòu)件出廠日的混凝土強(qiáng)度。在起吊、移動(dòng)過(guò)程中混凝土強(qiáng)度不得不低于15MPa；在設(shè)計(jì)無(wú)明確要求時(shí)，柱、梁、板類(lèi)構(gòu)件強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%才能運(yùn)輸。構(gòu)件運(yùn)輸前，構(gòu)件廠應(yīng)與施工單位負(fù)責(zé)人溝通，制定構(gòu)件運(yùn)輸方案，包括：配送構(gòu)件的構(gòu)造特點(diǎn)及重量、構(gòu)件裝卸索引圖、選定裝卸機(jī)械及運(yùn)輸車(chē)輛、確定擱置方法。構(gòu)件運(yùn)輸方案得到雙方簽字確認(rèn)后才能運(yùn)輸。依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的吊裝打算，提前將現(xiàn)場(chǎng)所需型號(hào)和規(guī)格的預(yù)制構(gòu)件發(fā)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。在運(yùn)輸前應(yīng)按清單認(rèn)真核對(duì)預(yù)制構(gòu)件的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量及是否配套。裝卸場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)展硬地化處理，能承受構(gòu)件堆放荷載和機(jī)械行駛、停放要求；裝卸場(chǎng)地應(yīng)滿足機(jī)械停置、操作時(shí)的作業(yè)面及回車(chē)道路要求，且空中和地面不得有障礙物?！矎S內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)有足夠?qū)挼穆访婧蛨?jiān)實(shí)的路基；彎道的最小半徑應(yīng)滿足運(yùn)輸車(chē)輛的拐彎半徑要求。超寬、超高、超長(zhǎng)的構(gòu)件，需大路運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)事先到有關(guān)單位辦理準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，并應(yīng)錯(cuò)過(guò)車(chē)輛流淌頂峰期。構(gòu)件運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)有牢靠的固定構(gòu)件的措施，不得使構(gòu)件變形、損壞。運(yùn)輸途中應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)交通法規(guī)，聽(tīng)從交通治理人員的指揮。構(gòu)件的裝卸施工預(yù)備1 技術(shù)預(yù)備依據(jù)施工總包單位需求打算，安排構(gòu)件的裝車(chē)打算，編制構(gòu)件的裝車(chē)打算；依據(jù)構(gòu)件的重量和外形尺寸，設(shè)計(jì)并制作好運(yùn)輸支架，以通用型為主。應(yīng)編制構(gòu)件裝卸方案，包括：構(gòu)件裝車(chē)時(shí)起吊點(diǎn)及起吊方法、構(gòu)件最不利截面的抗裂計(jì)算等。質(zhì)檢員應(yīng)確定構(gòu)件的質(zhì)量、工程名稱(chēng)、構(gòu)件名稱(chēng)、生產(chǎn)日期及合格的標(biāo)記等構(gòu)件信息，并確定裝車(chē)日期；構(gòu)件裝車(chē)前應(yīng)對(duì)裝車(chē)人員進(jìn)展技術(shù)交底，并由交底雙方簽字確認(rèn)。2 施工機(jī)具廠地內(nèi)機(jī)具：行車(chē)〔龍門(mén)吊、叉車(chē)、汽車(chē)起重機(jī)。安全防護(hù)機(jī)具：運(yùn)輸支架、抗彎拉索、捆繩、葫蘆架、花籃螺絲、收緊器等。3 作業(yè)條件裝車(chē)前應(yīng)保證吊運(yùn)機(jī)具行車(chē)道路地面平坦，并已硬地化處理，確保吊運(yùn)機(jī)具的行車(chē)寬度和轉(zhuǎn)彎半徑。吊運(yùn)機(jī)具應(yīng)進(jìn)展功能檢查、調(diào)試；運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)進(jìn)展車(chē)況檢查。裝車(chē)吊運(yùn)工應(yīng)持有操作證資格，并做好安全防護(hù)。裝車(chē)操作根本要求凡需現(xiàn)場(chǎng)拼裝的構(gòu)件應(yīng)盡量將構(gòu)件成套裝車(chē)或按安裝挨次裝車(chē)運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)。構(gòu)件起吊時(shí)應(yīng)撤除與相鄰構(gòu)件的連接，并將相鄰構(gòu)件支撐結(jié)實(shí)。對(duì)于帶陽(yáng)臺(tái)或飄窗造型構(gòu)件，宜承受“C形卡平衡吊梁。對(duì)小型預(yù)制構(gòu)件，宜承受叉車(chē)、汽車(chē)起重機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)。當(dāng)構(gòu)件承受龍門(mén)吊裝車(chē)時(shí)，起吊前應(yīng)檢查吊鉤是否掛好，構(gòu)件中螺絲是否撤除等避開(kāi)影響到構(gòu)件起吊安全。構(gòu)件從成品堆放區(qū)吊出前，應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)要求或強(qiáng)度驗(yàn)算結(jié)果，在運(yùn)輸車(chē)輛上支設(shè)好運(yùn)輸架。外墻板宜承受豎直立放方式運(yùn)輸，應(yīng)使用專(zhuān)用支架運(yùn)輸，支架應(yīng)與車(chē)身連接結(jié)實(shí)，墻板飾面層應(yīng)朝外，構(gòu)件與支架應(yīng)連接結(jié)實(shí)〔圖1.2.2-1。1.2.2-1構(gòu)件直立運(yùn)輸支架1-墻板；2-花籃螺絲；3-運(yùn)輸架樓梯、陽(yáng)臺(tái)、預(yù)制樓板、短柱、預(yù)制梁等小型構(gòu)件宜承受平運(yùn)方式〔圖1.2.2-2，裝車(chē)時(shí)支點(diǎn)擱置要正確，位置和數(shù)量應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)展。1.2.2-2載重汽車(chē)運(yùn)框架柱1-框架柱；2-運(yùn)架立柱；3-捆綁鋼絲繩及捯鏈依據(jù)構(gòu)件外形及構(gòu)件重心位置分布，合理設(shè)定預(yù)制構(gòu)件吊點(diǎn)位置。預(yù)埋吊具宜選用預(yù)埋吊鉤〔環(huán)〕或可拆卸的埋置式接駁器。構(gòu)件裝車(chē)時(shí)吊點(diǎn)和起吊方法，不管上車(chē)運(yùn)輸或卸車(chē)堆放，都應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和施工方案確定。吊點(diǎn)的位置還應(yīng)符合以下規(guī)定：兩點(diǎn)起吊的構(gòu)件，吊點(diǎn)位置應(yīng)高于構(gòu)件的重心或起吊千斤頂與構(gòu)件的上端鎖定點(diǎn)高于構(gòu)件的重心。瘦長(zhǎng)的和薄型的構(gòu)件起吊，可承受多吊點(diǎn)或特制起吊工具，吊點(diǎn)和起吊方法按設(shè)計(jì)要求進(jìn)展，必要時(shí)由施工技術(shù)人員計(jì)算確定。變截面的構(gòu)件起吊時(shí)，應(yīng)做到平起平放，否則截面面積小的一端應(yīng)先起升。運(yùn)輸構(gòu)件的擱置點(diǎn)：一般等截面構(gòu)件在長(zhǎng)度1/5處，板的擱置點(diǎn)在距端部200～300mm處。其它構(gòu)件視受力狀況確定，擱置點(diǎn)宜靠近節(jié)點(diǎn)處。構(gòu)件起吊時(shí)應(yīng)保持水平，慢速起吊并留意觀看。下落時(shí)平緩，落架時(shí)應(yīng)防止搖擺碰撞，損傷貨品棱角或外表瓷磚。構(gòu)件裝車(chē)時(shí)應(yīng)輕起輕落、左右對(duì)稱(chēng)放置車(chē)上，保持車(chē)上荷載分布均勻；卸車(chē)時(shí)按后裝的先卸的挨次進(jìn)展，使車(chē)身和構(gòu)件穩(wěn)定。構(gòu)件裝車(chē)編排應(yīng)盡量將重量大的構(gòu)件放在運(yùn)輸車(chē)輛前端中心部位，重量小的構(gòu)件則放在運(yùn)輸車(chē)輛的兩側(cè)。并降低構(gòu)件重心，使運(yùn)輸車(chē)輛平穩(wěn)，行駛安全。承受平運(yùn)疊放方式運(yùn)輸時(shí)，疊放在車(chē)上的構(gòu)件之間，應(yīng)承受墊木，并在同一條垂直線上，且厚度相等。有吊環(huán)的構(gòu)件疊放時(shí)，墊木的厚度應(yīng)高于吊環(huán)的高度，且支點(diǎn)墊木上下對(duì)齊，并應(yīng)與車(chē)身綁扎結(jié)實(shí)。構(gòu)件與車(chē)身、構(gòu)件與構(gòu)件之間應(yīng)設(shè)有板條、草袋等隔離體，避開(kāi)運(yùn)輸時(shí)構(gòu)件滑動(dòng)、碰撞。預(yù)制構(gòu)件固定在裝車(chē)架后，應(yīng)用專(zhuān)用帆布帶或夾具或斜撐夾緊固定，帆布帶壓在貨品的棱角前應(yīng)用角鐵隔離，構(gòu)件邊角位置或角鐵與構(gòu)件之間接觸部位應(yīng)用橡膠材料或其它柔性材料襯墊等緩沖。對(duì)于不簡(jiǎn)潔調(diào)頭和又重又長(zhǎng)的構(gòu)件，應(yīng)依據(jù)其安裝方向確定裝車(chē)方向，以利于卸車(chē)就位。臨時(shí)加長(zhǎng)車(chē)身，在車(chē)身上排列數(shù)根〔數(shù)量由計(jì)算確定〔〔截面200mm×300mm點(diǎn)置于其上，使支點(diǎn)超出車(chē)身，超出的長(zhǎng)度由計(jì)算確定。構(gòu)件抗彎力量較差時(shí)，應(yīng)設(shè)抗彎拉索〔圖4拉索和捆扎點(diǎn)應(yīng)計(jì)算確定。1.2.2-3設(shè)抗彎拉索的運(yùn)輸方法1-構(gòu)件；2-支架；3-抗彎拉索承受拖車(chē)裝運(yùn)方法運(yùn)輸，假設(shè)需在大路行駛時(shí)，須經(jīng)交通治理部門(mén)批準(zhǔn)方可實(shí)施。構(gòu)件的運(yùn)輸運(yùn)輸預(yù)備1技術(shù)預(yù)備應(yīng)組織有司機(jī)參與的有關(guān)人員進(jìn)展運(yùn)輸?shù)缆返臓顩r查勘，包括沿途上空有無(wú)障礙物，大路橋的允許負(fù)荷量，通過(guò)的涵洞凈空尺寸等。如沿途橫穿鐵道，應(yīng)查清火車(chē)通過(guò)道口的時(shí)間。對(duì)司機(jī)進(jìn)展交底。運(yùn)輸超高、超寬、超長(zhǎng)構(gòu)件時(shí)，應(yīng)在指定路線上行駛。牽引車(chē)上應(yīng)懸掛安全標(biāo)志，超高的部件應(yīng)有專(zhuān)人照看，并配備適當(dāng)器具，保證在有障礙物狀況下安全通過(guò)。運(yùn)載機(jī)具：載重汽車(chē)、平板拖車(chē)作業(yè)條件運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)車(chē)況良好，剎車(chē)裝置性能牢靠；使用拖掛車(chē)或兩平板車(chē)連接運(yùn)輸超長(zhǎng)構(gòu)件時(shí)，前車(chē)上應(yīng)設(shè)轉(zhuǎn)向裝置，后車(chē)上設(shè)縱向活動(dòng)裝置，且有同步剎車(chē)裝置。運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，無(wú)交通事故或事故不影響通行?；炷令A(yù)制構(gòu)件裝車(chē)完成后，應(yīng)再次檢查裝車(chē)后構(gòu)件質(zhì)量，對(duì)于在裝車(chē)過(guò)程中造成構(gòu)件碰損部位，馬上安排專(zhuān)業(yè)人員修補(bǔ)處理，保證裝車(chē)的預(yù)制構(gòu)件合格。運(yùn)輸根本要求場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆繁匦杵教箞?jiān)實(shí)，常常修理，并有足夠的路面寬度和轉(zhuǎn)彎半徑。載重汽車(chē)的單行道寬度不得小于3.5m，拖車(chē)的單行道寬度不得小于4m，雙行道寬度不得小6m；承受單行道時(shí)，要有適當(dāng)?shù)臅?huì)車(chē)點(diǎn)。載重汽車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑不得小于10m20m。構(gòu)件在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)固定牢靠，以防在運(yùn)輸中途傾倒，或在道路轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)速過(guò)高被甩出。依據(jù)路面狀況把握行車(chē)速度。道路拐彎必需降低車(chē)速。承受大路運(yùn)輸時(shí)，假設(shè)通過(guò)橋涵或隧道，則裝載高度，對(duì)二級(jí)以上大路不應(yīng)超過(guò)5m；對(duì)三、四級(jí)大路不應(yīng)超過(guò)4.5m。裝有構(gòu)件的車(chē)輛在行駛時(shí)，應(yīng)依據(jù)構(gòu)件的類(lèi)別、行嚴(yán)禁急剎車(chē)，避開(kāi)事故發(fā)生。構(gòu)件的行車(chē)速度應(yīng)不大于表1.3.2規(guī)定的數(shù)值。1.3.2行車(chē)速度參考表〔km/h〕類(lèi)

運(yùn)輸車(chē)輛路平坦視線清楚

平坦

洼—般 汽車(chē) 50

35 15構(gòu)件構(gòu)件汽車(chē)403015長(zhǎng)重構(gòu)〔拖〕件352510車(chē)構(gòu)件宜集中運(yùn)輸，避開(kāi)邊吊邊運(yùn)。評(píng)估裝車(chē)后車(chē)輛安全運(yùn)行狀況，通知司機(jī)試運(yùn)行一小段距離確保安全后，簽署貨物放行條及隨車(chē)產(chǎn)品品質(zhì)質(zhì)量掌握資料及產(chǎn)品合格證，順當(dāng)送抵安裝現(xiàn)場(chǎng)。構(gòu)件的堆放卸貨堆放前預(yù)備技術(shù)預(yù)備構(gòu)件運(yùn)進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)對(duì)堆放場(chǎng)地占地面積進(jìn)展計(jì)算，依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)編制現(xiàn)場(chǎng)堆放場(chǎng)內(nèi)構(gòu)件堆放的平面布置圖。混凝土構(gòu)件卸貨堆放區(qū)應(yīng)按構(gòu)件型號(hào)、類(lèi)別進(jìn)展合理分區(qū)，集中堆放，吊裝時(shí)可進(jìn)展二次搬運(yùn)。作業(yè)條件堆放場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，根底四周松散土應(yīng)分層夯實(shí)，堆放應(yīng)滿足地基承載力核實(shí)?；炷翗?gòu)件存放區(qū)域應(yīng)在起重機(jī)械工作范圍內(nèi)。2 構(gòu)件場(chǎng)內(nèi)卸貨堆放根本要求：堆放構(gòu)件的地面必需平坦堅(jiān)實(shí)，進(jìn)出道路應(yīng)暢通，排水良好，以防構(gòu)件因地面不均勻下沉而傾倒。構(gòu)件應(yīng)按型號(hào)、吊裝挨次依次堆放，先吊裝的構(gòu)件應(yīng)堆放在外側(cè)或上層，并將有編號(hào)或有標(biāo)志的一面朝向通道一側(cè)。堆放位置應(yīng)盡可能在安裝起重機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，并考慮到吊裝方向，避開(kāi)吊裝時(shí)轉(zhuǎn)向和再次搬運(yùn)。構(gòu)件的堆放高度，應(yīng)考慮堆放處地面的承壓力和構(gòu)件的總重量以及構(gòu)件的剛度及穩(wěn)定性的要求。柱子不得超過(guò)兩層，梁不得超過(guò)三層、樓板不得超過(guò)六層。構(gòu)件堆放要保持平穩(wěn)，底部應(yīng)放置墊木。成堆堆放的,構(gòu)件之間的墊木要在同一條垂直線上，且厚度要相等。堆放構(gòu)件的墊木，應(yīng)能承受上部構(gòu)件的重量。構(gòu)件堆放應(yīng)有肯定的掛鉤綁扎間距，堆放時(shí)，相鄰構(gòu)200mm。對(duì)側(cè)向剛度差、重心較高、支承面較窄的構(gòu)件，應(yīng)立放就位，除兩端墊墊木外，還應(yīng)搭設(shè)支架或用支撐將其臨時(shí)固定，支撐件本身應(yīng)結(jié)實(shí)，支撐后不得左右搖擺和松動(dòng)。數(shù)量較多的小型構(gòu)件堆放應(yīng)符合以下要求：1〕堆放場(chǎng)地須平坦，進(jìn)出道路應(yīng)暢通，且有排水溝槽；2〕不同規(guī)格、不同類(lèi)別的構(gòu)件分別堆放，以易找、易取、易運(yùn)為宜；如承受人工搬運(yùn)，堆放時(shí)尚應(yīng)留有搬運(yùn)通道。,應(yīng)制定堆放方案并嚴(yán)格執(zhí)行。承受靠放架立放的構(gòu)件,必需對(duì)稱(chēng)靠放和吊運(yùn),其傾斜角度應(yīng)保持大于80金屬材料制作，使用前要認(rèn)真檢查和驗(yàn)收，靠放架的高度應(yīng)為構(gòu)件的三分之二以上。安全施工構(gòu)件應(yīng)堆放整齊結(jié)實(shí)，防止構(gòu)件失穩(wěn)傷人。嚴(yán)禁超載裝運(yùn)。裝運(yùn)作業(yè)時(shí)必需統(tǒng)一號(hào)令，明確指揮，親熱協(xié)作。綁扎構(gòu)件的索具應(yīng)定期進(jìn)展檢查，對(duì)有損壞的索具應(yīng)做出鑒定。起重機(jī)安全操作應(yīng)滿足以下要求：起吊機(jī)械應(yīng)由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的持證人員操作，起吊作業(yè)應(yīng)由專(zhuān)人指揮。各種起重機(jī)械應(yīng)裝設(shè)標(biāo)明機(jī)械性能指示器，并依據(jù)需要安設(shè)卷?yè)P(yáng)限制器載荷掌握器、聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)等裝置；軌道式起重機(jī)應(yīng)安置行走限位器及平軌鉗；使用前應(yīng)檢查試吊。80%。操作中要聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)，信號(hào)不