XX路雨水管頂管施工專項(xiàng)方案

TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章編制依據(jù) 2\o"CurrentDocument"第二章工程概況 2第三章施工計(jì)劃 3\o"CurrentDocument"第四章施工工藝 6\o"CurrentDocument"第五章工期保證措施 16\o"CurrentDocument"第六章安全保證措施 16第一章編制依據(jù)（）柳州市柳東新區(qū)和源路（古亭濱江段）道路工程施工圖；（）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ ）；（）《國家建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)《給排水標(biāo)準(zhǔn)圖集》、《給水排水管道工程施工驗(yàn)收規(guī)范》（ ）；建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)、柳州市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法；（）《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（）類似該工程項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)資料和我公司的主要機(jī)具設(shè)備、人員的配備情況等。第二章工程概況地理位置及施工區(qū)段本工程為柳州市柳東新區(qū)和源路（古亭濱江路段）道路工程，道路南起于靜蘭大橋東岸橋下，沿柳江河岸向北終于古亭大道，路線為南北走向，道路實(shí)施長度為 米。道路紅線寬為米，雙向車道。本工程內(nèi)容包括道路工程、交通工程、涵洞工程、給排水工程、路燈工程及綠化工程等。其中排水工程處于古亭片區(qū)西側(cè)臨江處，古亭片區(qū)內(nèi)主干道已鋪設(shè)污水、雨水管及雨水支管，目前該片區(qū)內(nèi)尚未系統(tǒng)開發(fā)地塊，未形成完整的排水系統(tǒng)。本工程道路范圍內(nèi)有兩條較大的自然沖溝橫穿本道路后入江，分別位于樁號(hào)處的犁頭咀沖溝和樁號(hào)處的三家沖沖溝，沿線無排水設(shè)施。本工程排水體制按規(guī)劃采用分流制，雨水就近排入此兩處自排涵處再入江。雨水管布置于道路西側(cè)人行道下，管線距離路中，設(shè)計(jì)雨水管徑?管道總長，綜合過路管管徑為? 。 ?

段管徑為段為的排水渠，為三家沖沖溝，排水渠，?段為管段的雨水都排入到處三家沖沖溝。段管徑為段為的排水渠，段管徑為段為的排水渠，為三家沖沖溝，排水渠，?段為管段的雨水都排入到處三家沖沖溝。段管徑為段為的排水渠，段管徑為段的雨水排入到段管徑為處犁頭咀自排涵。大部分管線處于土方大開挖施工段及土方回填段，其中段管徑為頂管施工段。見雨水管平面圖。地形地貌及氣象特征、氣象水文柳州地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，炎熱多雨，全年無霜期長，多年平均氣溫.。平均降雨量為 ，每年?月為雨季，以南北或偏南風(fēng)為主，年一遇基本風(fēng)壓值為 m2n場(chǎng)區(qū)位于柳江北岸，西距柳江河岸約 ，紅花電站蓄水后，柳州市區(qū)柳江段正常水位約。根據(jù)勘察資料，地下水位埋深? ，穩(wěn)定水位標(biāo)高? 。、地形地貌根據(jù)勘測(cè)單位提供的地質(zhì)資料和現(xiàn)場(chǎng)踏勘，沿線?樁號(hào)段上覆土層為第四系人工填土、沖積層，下伏基巖為上石炭統(tǒng)馬平組（）灰?guī)r、灰?guī)r夾白云巖和碎屑巖。 ? 樁號(hào)段上覆土層為殘積層，下伏基巖為下二疊統(tǒng)棲霞組l）灰?guī)r、灰?guī)r夾白云石和碎屑巖。、巖土工程地質(zhì)特征根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告，本工程? 段巖土層處于密實(shí)狀粉土③層，褐黃色，稍濕，局部呈中密狀，搖振反應(yīng)中等，呈透鏡體狀分布于硬塑樁粉質(zhì)黏土④層上，埋深?，厚度? 9第三章施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃施工組織計(jì)劃項(xiàng)目組織與管理機(jī)構(gòu)我公司在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有項(xiàng)目經(jīng)理部，作為公司的派出機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理部代表公司，運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論，按照工程項(xiàng)目運(yùn)行的內(nèi)在規(guī)律，以項(xiàng)目為中心，以全面、忠實(shí)地履行工程承包合同為目標(biāo)，以完善、健全的公司管理體系和制度為條件，以公司雄厚的技術(shù)力量和充足的資源為后盾，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行全過程、全方位的科學(xué)管理。項(xiàng)目經(jīng)理部的組織框圖如下：項(xiàng)目作業(yè)施工隊(duì)項(xiàng)目施工所需作業(yè)隊(duì)伍由我公司的勞務(wù)公司負(fù)責(zé)提供。勞務(wù)公司根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部提交的勞動(dòng)力需用計(jì)劃，組織具有相關(guān)工程施工經(jīng)驗(yàn)的熟練工人進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。作業(yè)人員按工種分成若干班組，每個(gè)班組配備班組長和班組技術(shù)員。班組長在施工隊(duì)長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，組織本班組人員施工作業(yè)。各作業(yè)隊(duì)伍的作業(yè)內(nèi)容見下表。表二作業(yè)隊(duì)伍作業(yè)內(nèi)容備注土建施工隊(duì)工作井、接收井等施工

頂管施工隊(duì)頂管施工主要材料與設(shè)備計(jì)劃主要材料計(jì)劃表三序號(hào)材料構(gòu)件名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量鋼筋砼頂管根鋼筋砼頂管接頭附件套井座、井蓋①套混凝土抗?jié)B砼m3按實(shí)計(jì)算鋼筋多種型號(hào)按實(shí)計(jì)算模板膠合板m2按實(shí)計(jì)算主要設(shè)備使用計(jì)劃表四設(shè)備名稱及型號(hào)單位數(shù)量備注后座頂進(jìn)裝置套油壓千斤頂只通風(fēng)機(jī)軸流式臺(tái)經(jīng)緯儀帶陀螺臺(tái)水準(zhǔn)儀臺(tái)全站儀臺(tái)拓普康便攜式氣體檢測(cè)儀個(gè)挖土機(jī)臺(tái)裝載機(jī)臺(tái)電動(dòng)震動(dòng)錘臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)臺(tái)水泵臺(tái)自卸汽車輛施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施工期目標(biāo)本工程的排水管頂管施工計(jì)劃工期為天，計(jì)劃擬開工日期：年月日；計(jì)劃竣工日期：年月日。具體見附表：施工進(jìn)度計(jì)劃表。工期保證措施按照項(xiàng)目施工的規(guī)律，對(duì)項(xiàng)目各要素及所需資源進(jìn)行優(yōu)化，配備優(yōu)秀的項(xiàng)目管理班子，確保項(xiàng)目管理系統(tǒng)的全面優(yōu)化。認(rèn)真作好施工準(zhǔn)備工作，保證施工所需各項(xiàng)資源的供應(yīng)。充分利用作業(yè)面，合理組織，提前插入后續(xù)工序。合理安排頂進(jìn)線路和方向，采用相對(duì)頂進(jìn)的方法，將檢查井兼作接收井，減少了工作井的數(shù)量和頂進(jìn)設(shè)備拆、運(yùn)、裝的工作量。采用大刀盤土壓平衡工具頭施工，不受地下水位的影響，施工效率高。強(qiáng)化技術(shù)、質(zhì)量、安全管理，避免窩工、停工、返工。第四章施工工藝頂管工作井的設(shè)置本工程頂管段為? 段.即? 段、?段、?段、?段、?段、?段、? 段，全長，布置、 、三個(gè)工作井，、、 、 四個(gè)接收井，具體詳見頂管施工平面圖。工作井的位置設(shè)置遵循如下原則：、應(yīng)利用管線上的工藝井；、應(yīng)考慮排水、出土和運(yùn)輸方便；、應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)和高壓線；、應(yīng)盡可能避免地上或地下的管線、構(gòu)筑物、樹木等；、工作井的數(shù)量不宜過多，以降低工程建設(shè)成本、縮短工期。施工順序安排總的施工順序：分三段進(jìn)行流水施工，第一段為自處工作井開始，先向處接收井頂進(jìn)，然后向 處接收井頂進(jìn)。第二段從處工作井開始，先向處接收井頂進(jìn)，再從處接收井開始頂進(jìn)。第三段從處工作井開始，先向處接收井頂進(jìn)，再從 處接收井開始頂進(jìn)。具體施工步驟如下：第一階段：第一步：施工處工作井；第二步：將頂進(jìn)設(shè)備安裝在工作井內(nèi)，頂一的管，同時(shí)施工和接收井；第三步：調(diào)整頂進(jìn)設(shè)備的位置，頂一，同時(shí)施工的檢查井；第二階段：第一步：施工處工作井和處的接收井；第二步：將頂進(jìn)設(shè)備安裝在處的工作井內(nèi)，頂 一的管同時(shí)施工 處的工作井和第三步：調(diào)整頂進(jìn)設(shè)備的位置，處的接收井；第三階段：處的檢查井；頂 一 的管，同時(shí)施工第一步：將頂進(jìn)設(shè)備安裝在同時(shí)施工 處的檢查井；第二步：調(diào)整頂進(jìn)設(shè)備的位置，處的檢查井；處的工作井內(nèi)，頂 一頂 一 的管，同時(shí)施工的管第三步：頂管完成，施工 處的檢查井。頂管施工工藝流程圖頂管施工工藝流程圖測(cè)量放線用全站儀進(jìn)行測(cè)量放樣工作井、接收壁的位置。用反鏟挖掘機(jī)開挖基坑，人工挖探管線配合。根據(jù)測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行工作井及接收井的放樣工作，并放出頂管起點(diǎn)及終點(diǎn)的位置及頂進(jìn)的高程，在工作井正前方墻體頂部及底部、工作井后靠背中部頂部、接收井地面用鋼筋及油漆作好測(cè)量控制點(diǎn)的標(biāo)志。測(cè)量放樣需復(fù)核后方可進(jìn)入下一道工序的施工。在頂進(jìn)施工過程中，進(jìn)行跟蹤測(cè)量，嚴(yán)格控制頂管的路線和標(biāo)高。工作井、接收井施工根據(jù)實(shí)際土質(zhì)情況，頂管工作井采用逆作法施工一一此種施工方法適用于開挖深度很深，而且開挖場(chǎng)地狹小，無法一次開挖到設(shè)計(jì)底面的情況。本工程基坑開挖深度較深，約0易對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，同時(shí)本工程工期較緊，工序多，要充分銜接好各工序的施工時(shí)間，抓好現(xiàn)場(chǎng)安全、文明施工管理，確保各項(xiàng)工藝保質(zhì)有序地進(jìn)行。逆作法施工工作井見附圖土方開挖首先進(jìn)行土方大開挖至設(shè)計(jì)路面標(biāo)高下 處，再進(jìn)行基坑開挖，人工和

機(jī)械結(jié)合的方式進(jìn)行土方開挖。在基坑開挖過程中，采用水平儀隨時(shí)控制好工作井和接收井的高程，測(cè)量人員進(jìn)行跟蹤測(cè)量，在基坑四周設(shè)置水平樁?；拥耐练介_挖為垂直開挖。先用機(jī)械開挖、人工修整配合的方式進(jìn)行土方開挖，隨著井坑開挖的深度加深，機(jī)械開挖不到時(shí)，再進(jìn)行人工開挖。挖出的土方采用人工直接裝入裝土料斗內(nèi)由龍門吊吊出，用兩臺(tái)自卸汽車?yán)粮浇雇翀?chǎng)堆放。開挖根據(jù)實(shí)際深度分層施工，每層開挖深度約然后綁扎鋼筋、安裝模板、澆筑高混凝土護(hù)壁。為防止地下空隙水或雨水浸泡基坑，降低地基的承載力并造成邊坡塌方，每層開挖時(shí)均在基坑的中央留設(shè)XX集水井一個(gè)，以便抽排坑內(nèi)積水，基坑的四周也分別設(shè)置一條X排水溝，讓積水流入集水井中，并在基坑四周砌筑一道 高的防水墻，防止雨水直接流入下層作業(yè)面造成塌方。模板工程為了加快模板安裝和拆除速度，模板主要采用大型竹膠合板，少量木模板嵌縫，鋼管、木方支撐。由于是逆作施工，因此鋼筋需向下穿過底模板，為確保模板支設(shè)質(zhì)量，我們將模板事先做成一定間距的齒狀，然后進(jìn)行模板拼接，詳見下圖：模板留齒口模板留齒口由于模板鋼筋較多，在模板拆除時(shí)，基本上下次已不能使用，每層底模必須使用新模板，在安裝底模前先搭設(shè)滿堂腳手架，為防止下沉，還應(yīng)在縱向鋼管底部加墊木塊，鋼管的縱向和橫向的搭設(shè)間距為0為使混凝土在澆筑時(shí)上下層結(jié)合處混凝土飽滿密實(shí)，故將底模板設(shè)置為。傾斜角，便于混凝土的收縮及氣泡的排出，見下圖:鋼管架鋼管架木匕 底模施工詳圖鋼管腳手架工程內(nèi)模采用滿堂鋼管腳手架對(duì)頂支撐，支撐間距00m在搭設(shè)好第一層逆作滿堂腳手架澆筑完第一層逆作混凝土后，待澆混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，再拆除坑內(nèi)所有鋼管腳手架，進(jìn)行第二層逆作的土方開挖，開挖完深后，再重新搭設(shè)腳手架，支設(shè)模板。在施工最后一層逆作混凝土?xí)r，將根據(jù)頂管管徑預(yù)留孔洞，一次將底板及壁板施工完畢。鋼筋工程所有鋼筋均在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)加工，需要時(shí)從鋼筋加工場(chǎng)運(yùn)至綁扎點(diǎn)。進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須有出廠合格證或試驗(yàn)報(bào)告單。進(jìn)場(chǎng)時(shí)由材料員負(fù)責(zé)校對(duì)證明書并分批分類驗(yàn)收和堆放。進(jìn)場(chǎng)后的鋼筋必須按規(guī)范要求進(jìn)行見證取樣及送檢，一般要進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)；對(duì)用于機(jī)械連接和焊接的鋼筋還須進(jìn)行連接、焊接接頭試驗(yàn)。鋼筋檢驗(yàn)結(jié)果符合有關(guān)技術(shù)指標(biāo)后方可使用；若檢驗(yàn)不合格，應(yīng)進(jìn)行雙倍取樣復(fù)檢，復(fù)核結(jié)果不合格，則一律退貨處理，絕對(duì)不允許不合格的鋼筋用于工程結(jié)構(gòu)中，造成工程質(zhì)量隱患?；炷凉こ态F(xiàn)澆混凝土是頂管工作井的重要組成部分，按計(jì)劃大致分為兩段澆筑第一段為頂管工作井護(hù)壁的澆筑，頂管工作井的護(hù)壁根據(jù)實(shí)際高度分層施工，每層0高；第二段為頂管工作井壁板及底板的施工，在施工完護(hù)壁后，一次性將土方開挖至井底標(biāo)高，然后澆筑墊層及底板，工作井的壁板一次性整體澆筑。因此，必須加強(qiáng)對(duì)混凝土的質(zhì)量進(jìn)行控制。澆筑底板砼時(shí)，因泵送混凝土坍落度較大，在底板開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在基坑一角開挖直徑和深度均不小于的集水坑，用潛水泵將積水抽走。振搗混凝土?xí)r，要在混凝土初凝之前進(jìn)行?；炷琳駬v時(shí)間以混凝土不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡，并開始泛漿為準(zhǔn)，避免振搗過度或漏振。工作井護(hù)壁強(qiáng)度驗(yàn)算①工作井護(hù)壁的側(cè)壓力地面附加荷載根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，地下水位距地面Y= ， ，內(nèi)摩TOC\o"1-5"\h\z擦角中°,丫取 。②工作井底部土層側(cè)壓力為：YxX（。一中2一義（。一w）Y，*xx（5— 7-xx（ 5- 7X（ - ）xx-xx x③驗(yàn)算處護(hù)壁的強(qiáng)度檢驗(yàn)厚度6 < 1因此工作井底部環(huán)向應(yīng)力o—x6—x ；混凝土護(hù)壁 x ；取ox < 。因此混凝土護(hù)壁強(qiáng)度滿足要求，且有較大的安全儲(chǔ)備。工作井內(nèi)設(shè)備安裝工作井設(shè)備安裝包括：后座墊鐵、導(dǎo)軌、油缸支架及油缸（頂管套件）、龍門吊。后座墊鐵安裝后座墊鐵是把主頂油缸推力的反力傳遞到工作井后座墻處，通過后座墊鐵，可把油缸的反力均勻地傳遞到后座墻上，這樣后座墻就不太容易損壞。后座我們決定采用鋼筋混凝土作為千斤頂?shù)幕顒?dòng)后座先在后座墻及底板墊上一層塑料薄膜將澆筑的后座與后座墻隔開以便一個(gè)方向頂完之后將后座吊起移至另一側(cè)繼續(xù)頂管后座尺寸為義義m調(diào)整好后，內(nèi)放①鋼筋雙排雙向按設(shè)置然后澆筑混凝土。導(dǎo)軌安裝基坑導(dǎo)軌是由兩道平行的路軌鋼構(gòu)成，主要作用有兩點(diǎn)：一是使推進(jìn)管在工作井中有一個(gè)穩(wěn)定的導(dǎo)向，并使推進(jìn)管沿該導(dǎo)向進(jìn)入土體；二是讓頂鐵工作時(shí)有一個(gè)可靠的托架。在基坑底板面放出頂管的頂進(jìn)軸線，先調(diào)整導(dǎo)軌的中線對(duì)準(zhǔn)頂進(jìn)軸線，用工字鋼墊高導(dǎo)軌調(diào)整導(dǎo)軌的高度，當(dāng)縱向及高程調(diào)整好后，導(dǎo)軌的定位安裝尺寸誤差控制在以內(nèi)。油缸支架及油缸安裝油缸支架是由槽鋼焊接合成的一個(gè)支架，起固定主頂油缸的作用，使油缸工作時(shí)有一個(gè)可靠的托架。根據(jù)基坑底板面放出的頂管的頂進(jìn)軸線，先調(diào)整支架的中線對(duì)準(zhǔn)頂進(jìn)軸線，墊高支架調(diào)整支架高度，當(dāng)縱向及高程調(diào)整好后，將支架與底板鋼筋焊牢，空隙采用混凝土澆搗填實(shí)，小時(shí)后，將油缸吊裝到支架上，采用鋼板壓實(shí)，油缸支架及油缸的定位安裝尺寸誤差控制在以內(nèi)。吊管及出土用龍門吊的安裝通過計(jì)算混凝土管的重量得知，在頂管工作井采用的電動(dòng)葫蘆吊裝混凝土管。所有工作井的出土均采用小型卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行吊運(yùn)，吊出的土方先堆放在旁邊的臨時(shí)堆土場(chǎng)，由自卸汽車人工裝車運(yùn)到指定堆土場(chǎng)卸載。工具管吊裝下井、全套設(shè)備調(diào)試工作井上下設(shè)備安裝完畢后，將運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的管帽（工具管）吊裝下井，將電力電纜、信號(hào)線、油管接好，對(duì)整機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試、對(duì)整體式頂進(jìn)構(gòu)架進(jìn)行調(diào)試、調(diào)好測(cè)量系統(tǒng)的激光經(jīng)緯儀，調(diào)試工作必須全面細(xì)致，確保正式頂進(jìn)時(shí)設(shè)備的萬無一失。初始頂進(jìn)在頂?shù)谝还?jié)管前，應(yīng)先將導(dǎo)軌安裝好，用水平儀將導(dǎo)軌的坡度及標(biāo)高調(diào)整好，誤差精確在規(guī)范以內(nèi)，在調(diào)整好后，吊下管帽及第一節(jié)混凝土就位，用千斤頂將管帽頂入土體，然后進(jìn)行人工挖掘，用卷揚(yáng)機(jī)吊土，為安全起見，土方開挖到管帽頂端平面，即停止挖掘，然后由千斤頂將管帽頂入土體，再由人工進(jìn)行挖掘，如此往復(fù)運(yùn)行。手掘式頂管施工方法1把手掘式工具管放在安裝牢靠的基坑導(dǎo)軌上，主頂油缸使工具管比較穩(wěn)定的進(jìn)入土中，并與第一節(jié)混凝土管等后續(xù)管聯(lián)在一起，當(dāng)工具管進(jìn)入洞口止水圈后，可從工具管內(nèi)破洞。破洞時(shí)采用風(fēng)鎬破洞。主頂油缸慢慢將工具管切入土中。由于工具管未完全出洞，可用水平尺在工具管的頂部檢測(cè)工具.管是否與基坑導(dǎo)軌保持一致。如相差較大，重新退出工具管，重新頂進(jìn)。同時(shí)檢查原因，經(jīng)校正后方可頂進(jìn)。初始頂進(jìn)的過程中，在少用糾偏油缸校正的情況下，保持高低、左右的準(zhǔn)確性。嚴(yán)格控制每次頂進(jìn)的長度,長度范圍控制在0?0。手掘式頂管施工圖施工用電及照明用電施工用電主干線采用0三相五線制，接通地面、工作井、管道內(nèi)、頂管機(jī)、管道照明采用1?低壓電源供電。10測(cè)量與糾偏10測(cè)1量頂管中心測(cè)量應(yīng)建立地面與地下測(cè)量控制系統(tǒng)，控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易擾動(dòng)、視線清楚、方便校核、易于保護(hù)處，自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)由頂管工作井井下一臺(tái)固定于儀器墩上的激光導(dǎo)航儀及工具管前倉的指示板組成。激光導(dǎo)航儀與安裝于控制室內(nèi)的計(jì)算機(jī)通過專用雙向通訊電纜連接?；鶞?zhǔn)點(diǎn)布置根據(jù)提供的基準(zhǔn)點(diǎn)，作好頂管中軸線、起止點(diǎn)、工作井等定位軸線的測(cè)量放線工作，要進(jìn)行認(rèn)真較核確定樁位，經(jīng)施工單位自檢后再通知甲方、監(jiān)理部門復(fù)核簽字后才能進(jìn)行下一步施工。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)提供的點(diǎn)位，如有出入，通知有關(guān)方共同另行確定。中軸線布置，根據(jù)頂進(jìn)方向和甲方提供的基準(zhǔn)點(diǎn)，確定中軸線。高程測(cè)量點(diǎn)布置，把頂管中軸線高程引下到工作井后座墻上，作為高程測(cè)量的基準(zhǔn)點(diǎn)，做好標(biāo)志，并在工作井側(cè)墻設(shè)立一個(gè)復(fù)核點(diǎn)。測(cè)量點(diǎn)布置，在工具管的前倉設(shè)置固定的指示板，通過管內(nèi)的電視攝像反饋到控制室的顯示器上，后座墻上設(shè)置激光導(dǎo)航儀，發(fā)射激光束到指示板上。測(cè)量頻率激光導(dǎo)航儀可以通過計(jì)算機(jī)控制測(cè)量頻率。一般頂進(jìn)一節(jié)管測(cè)量次，每測(cè)量一次。在穿墻、糾偏等情況下，加密測(cè)量，頂進(jìn)測(cè)一次，并每天做出頂進(jìn)偏差曲線圖工具管測(cè)量點(diǎn)。每頂進(jìn)須對(duì)頂進(jìn)的全管道進(jìn)行測(cè)量，做出管道偏差曲線圖。注意偏差和頂力的變化，有異常需要及時(shí)匯報(bào)，查清原因后才能繼續(xù)頂進(jìn)。糾偏當(dāng)超過允許偏差時(shí)，應(yīng)采取措施糾正，糾正偏差應(yīng)緩慢進(jìn)行，使管節(jié)逐漸復(fù)位，不得猛糾硬調(diào)，利用工具頭前方糾偏千斤頂頂進(jìn)行程的控制，來實(shí)現(xiàn)頂進(jìn)方向控制。警戒值：工具管開始頂進(jìn)?的范圍內(nèi)，允許偏差應(yīng)為：軸線位置，高程?m糾偏時(shí)測(cè)量頻率：糾偏時(shí)加密測(cè)量，頂進(jìn)測(cè)一次，在測(cè)量之前，應(yīng)先停止項(xiàng)進(jìn)，把后座千斤頂?shù)捻斄π断?，一面產(chǎn)生數(shù)據(jù)誤差。編組糾偏：糾偏段共組液壓千斤頂，通過分組組合利用控制分組的千斤頂?shù)男谐踢_(dá)到糾偏的目的。通過左上 組千斤頂右上組千斤項(xiàng)組合與左下組千斤頂右下組千斤頂組合進(jìn)行上下糾偏，通過組千斤頂組千斤頂組合與組千斤頂組千斤頂組合進(jìn)行左右糾偏，每次糾偏兩側(cè)千斤頂組行程差為m糾偏時(shí)，起動(dòng)糾偏油泵，頂進(jìn)糾偏千斤頂?shù)皆O(shè)計(jì)糾偏行程，鎖定油路，關(guān)糾偏油泵糾偏反饋：測(cè)量觀測(cè)：通過測(cè)量反饋的結(jié)果判斷糾偏的效果，當(dāng)偏位的趨勢(shì)明顯減少時(shí)，恢復(fù)組千斤頂?shù)牧阈谐滩顮顟B(tài)。反向后靠背施工、穿墻孔鑿穿做好工作井的反方向進(jìn)行頂管的準(zhǔn)備工作，在原來穿墻孔的位置現(xiàn)澆一堵后座加強(qiáng)墻，后座墻錨入底部米，后座墻尺寸義義9頂進(jìn)接觸面墊塊的義的鋼板。在頂管機(jī)穿墻的位置鑿穿原來的后座墻，準(zhǔn)備進(jìn)行下一管道頂進(jìn)施工。頂管質(zhì)量控制及地表沉降控制的允許偏差頂管施工質(zhì)量控制表五項(xiàng) 目允許偏差鋼筋砼管最大偏角管線軸線偏差W標(biāo)高偏差W—相鄰管節(jié)錯(cuò)口W 無碎裂接口抗?jié)B試驗(yàn)應(yīng)達(dá)內(nèi)腰箍不滲漏，橡膠止水圈不脫出頂進(jìn)過程中地面沉降控制范圍表六項(xiàng) 目允許變化范圍（）地面隆起的最大極限地面沉降的最大極限管道試驗(yàn)頂管工程結(jié)束小時(shí)后，且在管道回填土前進(jìn)行閉水試驗(yàn)。管道兩端用磚砌縫堵，并養(yǎng)護(hù)?天，使其達(dá)到一定強(qiáng)度后，向閉水段的檢查井內(nèi)注水，注水至規(guī)定水位后，開始記錄。根據(jù)井內(nèi)水面在規(guī)定時(shí)間內(nèi)的下降值計(jì)算滲水量，滲水量不得超過施工規(guī)范規(guī)定的允許值為合格。第五章工期保證措施、因本工程工期要求較高，故在節(jié)點(diǎn)工序施工時(shí)必須嚴(yán)格按照編制的施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行。在整個(gè)工程施工中，各工序在現(xiàn)場(chǎng)條件允許下，盡可能的平行交叉作業(yè)，縮短各工序