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文檔簡介
可編輯可編輯精品精品第一章 回撤概況3027綜采工作面回采任務(wù)馬上完成,依據(jù)礦上安排,由我隊(duì)將成,回撤當(dāng)中技術(shù)合理,治理嚴(yán)密,措施安全可行,特編制本作業(yè)規(guī)程。第一節(jié) 工作面概況30273028260m339°。302715333其次節(jié) 3027綜采工作面設(shè)備配備及數(shù)量見下表:序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注1電牽引采煤機(jī)MG750/1910-WD12過渡液壓支架ZYG10000-23/45D23端頭液壓支架ZZ12023-25/45D64中間液壓支架ZY10000-23/45D1445工作面運(yùn)輸機(jī)SGZ1000/21001260m6橋式轉(zhuǎn)載機(jī)SZZ1200/525145m7膠帶運(yùn)輸機(jī)DTJ140/2500/2×560+113×560kW×5608裂開機(jī)PLM-400019乳化泵站BRW-500/31.53RX-500/302臺(tái)10噴霧泵站BPW-500/10A4SX-516/30311反滲透裝置112高壓過濾器113回柱絞車JDHB-30/3.5114回柱絞車JDHB-20/3.5115移動(dòng)變電站KBSGZY-3150/10216移動(dòng)變電站KBSGZY2-T-630/10117移動(dòng)變電站KBSGZY2-T-1250/10118真空隔爆起動(dòng)器QBZ-80ND/660219隔爆磁力起動(dòng)器QJZ-80/6601205PKDBDY14001機(jī)尾21組合開關(guān)QJZ1-1600/3300-8122防爆饋電開關(guān)KBD-400/660Z223組合開關(guān)QJZ1-1600/3300-12124信號(hào)照明綜合保XZB-101護(hù)裝置25組合開關(guān)QJZ1-1600/3300-61其次章 作第一節(jié)施工前的預(yù)備工作13027備升井后整齊有序。2必需按支架運(yùn)輸方向,具體檢查巷道斷面尺寸、巷道坡度、轉(zhuǎn)彎半徑是否符合要求,到達(dá)暢通無阻;否則需提前安排人員進(jìn)展整修處理,到達(dá)要求。3、將回撤所需的各種通用和專用工具預(yù)備到位,通用的起吊工具:導(dǎo)鏈、千斤頂、滑輪、繩頭、鏈子、連接環(huán)及配套的螺絲;工作面所需要的單體、鋼梁、鋼絲繩等。4、工作面提前存放充分的道木、圓木、木垛料,并在指定地點(diǎn)擺放整齊。530T6、回撤前10解。7、30271〔111臺(tái)制水機(jī),泵站輸出壓力不小于28MP保證水質(zhì)符合要求。8、待三機(jī)上的煤全部帶空后,將皮帶全部抽完,然后照停送電制度辦理相關(guān)手續(xù)。9、對(duì)機(jī)道和運(yùn)輸機(jī)齒軌里的浮煤進(jìn)展徹底清理,以保證運(yùn)輸機(jī)的正常撤除。10、將各部設(shè)備的電纜、信號(hào)掌握線撤除,保護(hù)好電纜接頭,進(jìn)展編號(hào),確保回撤回交。11路完整無損,無擠、壓、卡等現(xiàn)象,接頭結(jié)實(shí)牢靠,符合要求。12、在工作面回撤期間,每天對(duì)工作面支架和單體進(jìn)展補(bǔ)液,保矸浮煤。液壓系統(tǒng)良好,無串、漏液和堵塞現(xiàn)象,泵站壓力到達(dá)31.5Mpa。13、回撤時(shí)的臨時(shí)供電、供液系統(tǒng),嚴(yán)格依據(jù)機(jī)電部要求接線。其次節(jié) 勞動(dòng)組織安排3027組長:薛建偉 高小虎副組長:查順當(dāng) 高旭 任興懷 張飛鐘祥熙王江龍成員:王文剛 翟東啟楊勇 楊博穆鵬杰 延林耀宋三財(cái)?shù)牡谝回?fù)責(zé)人。工作的主要負(fù)責(zé)人。與相關(guān)部室的工作協(xié)調(diào)、設(shè)備升井移交安排工作。準(zhǔn)化。及協(xié)調(diào)工作。成員負(fù)責(zé)現(xiàn)場設(shè)備回撤及零星工程的具體實(shí)施工作。2、序號(hào)勞動(dòng)用工:主要工種及工作內(nèi)容一班二班三班1班長3222安裝回撤工1212123多功能車司機(jī)7775絞車司機(jī)2226泵工1117電鉗工1118關(guān)心工555合 計(jì)3130303、要求各負(fù)責(zé)人、各班組之間嚴(yán)密協(xié)作、環(huán)環(huán)緊扣,分工合理,保證安全,按時(shí)保質(zhì)保量的完成任務(wù)。第三章 明第一節(jié) 通風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng),兩道風(fēng)門不允許同時(shí)翻開。2、30272×30KW3027302763、回撤期間做好風(fēng)筒及風(fēng)門的維護(hù)工作,安排專人看護(hù)風(fēng)門。4、瓦檢員每班按規(guī)定檢測工作面瓦斯?jié)舛?,覺察瓦斯超限時(shí),應(yīng)馬上停頓作業(yè)并匯報(bào)調(diào)度室,組織人員撤離。5、3027員撤離現(xiàn)場,并匯報(bào)調(diào)度室,實(shí)行相應(yīng)措施。其次節(jié)排水系統(tǒng)1、保證原有排水系統(tǒng)不變,工作面積水排到機(jī)頭水倉,由機(jī)頭水倉再排至大巷排水管。2302790120底角掏窩子設(shè)泵排水。3、假設(shè)出水量增大,依據(jù)實(shí)際狀況,按地測部要求設(shè)泵排水。4、在回撤期間必需保證工作面臨時(shí)排水系統(tǒng)完好,定期檢修維護(hù)。5、發(fā)生水害事故時(shí),現(xiàn)場工作人員在現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的帶著下,依據(jù)實(shí)際狀況,首先組織現(xiàn)場搶救,制止災(zāi)難的進(jìn)一步擴(kuò)大,在制止無第三節(jié)供電系統(tǒng)大巷→3023302730271140V。第四節(jié)防滅火1、工作面設(shè)備回撤前,對(duì)工作面煤墻噴灑阻化劑。2、在乳化泵站處設(shè)立一個(gè)臨時(shí)消防沙箱,配備2臺(tái)滅火器、1把消防鐵鍬、131查,并負(fù)責(zé)消防材料的治理。4、鋼絲繩定期擦黃油,滑輪懸掛科學(xué)合理,嚴(yán)禁死拉硬拖產(chǎn)生火花。5、發(fā)生火災(zāi)時(shí),準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)調(diào)度室,并由跟班隊(duì)長或班長組織人員快速滅火,當(dāng)火勢(shì)不能掌握時(shí)準(zhǔn)時(shí)撤離。第五節(jié)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)懸掛在掩護(hù)支架下面。第六節(jié) 壓風(fēng)自救系統(tǒng)處理,保證能夠正常使用。第七節(jié) 供水施救系統(tǒng)處理,保證能夠正常使用。第八節(jié) 通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)處各設(shè)置一臺(tái),保證回撤期間的正常通訊。第九節(jié)運(yùn)輸系統(tǒng)1、工作面回撤前,依據(jù)要求驗(yàn)收沿途運(yùn)輸路線,確保運(yùn)輸線路安全。2、工作面設(shè)備運(yùn)輸以多功能車為主,防爆料車關(guān)心運(yùn)輸,嚴(yán)格依據(jù)《二號(hào)煤礦關(guān)心運(yùn)輸治理規(guī)定》和《3023綜采工作面設(shè)備回撤多功能車運(yùn)輸安全技術(shù)措施》執(zhí)行。輔運(yùn)大巷→副一斜井→地面車間4、我隊(duì)負(fù)責(zé)全部物料、設(shè)備裝車運(yùn)輸工作,必需保證裝車后設(shè)備綁扎結(jié)實(shí)牢靠。5、多功能車空車入井前必需經(jīng)過諾浩公司檢修人員和預(yù)備隊(duì)多功能車司機(jī)雙方確認(rèn)無隱患前方可入井。6、設(shè)備運(yùn)輸方案工作面全部設(shè)備全部由多功能車或者防爆無軌膠輪車運(yùn)輸至地面。運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾、機(jī)頭,轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾、機(jī)頭,皮帶自移機(jī)尾等護(hù)中,不被損壞。支架運(yùn)輸:全部支架在運(yùn)輸時(shí),都必需降至最低高度,側(cè)護(hù)板完全收回,使之運(yùn)輸尺寸最小;全部活動(dòng)部件必需捆綁結(jié)實(shí),無鋼絲繩拉緊。其他設(shè)備不得有超寬、超高、偏載和超重裝車現(xiàn)象,否則必需分解運(yùn)輸,確實(shí)無法分解的,另行制定安全技術(shù)措施。第十節(jié)臨時(shí)供液系統(tǒng)130273027聯(lián)巷,安裝RB-500/31.5112DN51-4SDN64-2S供回液管均與機(jī)頭1#支架的進(jìn)回液管路用直通進(jìn)展聯(lián)通,形成供液系統(tǒng)。第四章設(shè)備的回撤第一節(jié)綜采設(shè)備的回撤方式回撤,平行協(xié)同作業(yè)。其次節(jié) 綜采設(shè)備的回撤挨次1、經(jīng)過撤架通道回撤設(shè)備:設(shè)備列車→轉(zhuǎn)載機(jī)→裂開機(jī)→皮帶→運(yùn)輸機(jī)→煤機(jī)→支架。2、經(jīng)過檢修斜巷回撤設(shè)備:皮帶機(jī)頭部件。第三節(jié) 1、設(shè)備列車的回撤工作面浮煤清理完畢,三機(jī)帶空后,將皮帶全部抽完,臨時(shí)泵站纜,用膠布包扎好電纜頭并編號(hào),在拉裝電纜過程中,必需留意保護(hù)地面設(shè)備堆放處。2、運(yùn)輸機(jī)、皮帶自移機(jī)尾、轉(zhuǎn)載機(jī)、裂開機(jī)的回撤〔1〕撤除挨次傳動(dòng)部→裂開機(jī)→轉(zhuǎn)載機(jī)傳動(dòng)部轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭→皮帶自移機(jī)尾→皮帶架子→皮帶機(jī)機(jī)頭部件。1#\2#傳動(dòng)部→機(jī)頭封底板→運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭→機(jī)頭過渡槽→機(jī)頭偏轉(zhuǎn)槽→運(yùn)輸機(jī)中部槽→運(yùn)輸機(jī)鏈子→機(jī)尾偏轉(zhuǎn)槽→3#傳動(dòng)部→機(jī)尾封底板→運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾。〔2〕撤除方法①、運(yùn)輸機(jī)的撤除:a、將運(yùn)輸機(jī)電纜槽內(nèi)的電纜管路全部放到巷道,再將電纜槽蓋b、在停電前,將上鏈的一對(duì)接鏈環(huán)轉(zhuǎn)到運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭窗口位置,50m輸機(jī)槽子從機(jī)頭向機(jī)尾方向每四節(jié)進(jìn)展回收升井。c、用倒鏈起吊機(jī)頭機(jī)尾三個(gè)傳動(dòng)部,撤除傳動(dòng)部連接螺栓。用多功能車協(xié)作將封底板和機(jī)頭機(jī)尾進(jìn)展分別,然后回收。②、轉(zhuǎn)載機(jī)的撤除:a、在停電前將轉(zhuǎn)載機(jī)一對(duì)接鏈環(huán)轉(zhuǎn)到機(jī)頭鏈輪處,在機(jī)頭鏈輪處將接鏈環(huán)拆開,將鏈子抽出裝車升井。b、將轉(zhuǎn)載機(jī)落地段啞鈴銷和橋身材螺絲全部進(jìn)展撤除。將轉(zhuǎn)載部抽出回收升井。在轉(zhuǎn)載機(jī)橋身材及傳動(dòng)部下打“#”字支撐木垛,5T部用多功能車絞車從膠帶斜巷拉出裝車升井。c、將拆卸的螺栓,配件分類裝箱升井交庫,并做好記錄,做到拆、裝、交數(shù)量全都。③、皮帶機(jī)尾的撤除:a、在撤除轉(zhuǎn)載機(jī)銷子螺絲的同時(shí)撤除皮帶機(jī)機(jī)尾銷子,將自移機(jī)尾分解為四段,拆開連接各段的液壓管路,用彩條布進(jìn)展包扎。b、將皮帶架、縱梁、托輥分解裝車升井,必需準(zhǔn)時(shí)交庫。c、將皮帶機(jī)頭大架子分段分解,撤除封底螺栓和連接螺栓,分解卸載大架子、驅(qū)動(dòng)大架子、CST、張緊絞車、減速機(jī),撤除皮帶的卷帶油泵和各個(gè)掌握開關(guān)的連接線,將全部設(shè)備裝車升井。d、分解皮帶機(jī)局部必需按章操作,保護(hù)好軸、鍵、銷不受到損壞。分解拆卸的螺絲、配件不管好壞全部升井交庫。④、裂開機(jī)的撤除:升井。3、采煤機(jī)的回撤76木垛,撤除調(diào)高油缸銷軸后斷電撤除電纜水管。利用工作面支架將采煤機(jī)吊掛分解為兩滾筒、兩搖臂、頂護(hù)板、左右行走、中間箱,用多功能車運(yùn)出,采煤機(jī)其余部件不拆解,采煤機(jī)下的溜槽與采煤機(jī)連體用多功能車運(yùn)到地面進(jìn)展檢修。字木垛,將煤機(jī)支護(hù)穩(wěn)妥。20mm措施,經(jīng)批準(zhǔn)前方可執(zhí)行。4、工作面支架的回撤〔附圖〕工作面除支架外全部的設(shè)備全部回撤完畢后,方可進(jìn)展撤架工作,工作面承受從機(jī)尾往機(jī)頭逐架后退式抽出法。撤架工藝如下:15630TΦ28mm506頭。55T15215215米處的30T1531511501501501150然后將提前預(yù)備好的兩臺(tái)掩護(hù)支架依據(jù)機(jī)尾處1號(hào)掩護(hù)架的設(shè)置方式設(shè)好,211,32131前方可進(jìn)入打木垛,木垛靠近煤幫側(cè),防止頂板來壓將木垛撞倒。在三號(hào)掩護(hù)架靠老塘側(cè)每抽一架打兩個(gè)木垛,支護(hù)下一架的出架空間。此種作業(yè)方式直到機(jī)尾頂板全部垮落后將老塘側(cè)打的兩個(gè)木垛削減2、32、3架不被壓死或者擠出。14923-2-1的出架空間。多功能車準(zhǔn)時(shí)依次逐架將抽出支架運(yùn)走。依次類推抽出其他支架。工作面機(jī)頭處的支架依據(jù)以上步驟進(jìn)展回撤。4車撤除,然后將14出支架用多功能車運(yùn)走。當(dāng)支架撤至剩余兩臺(tái)掩護(hù)架和一臺(tái)待撤支架時(shí),先撤出撤出。第四節(jié)工作面治理1、單體支柱的治理:升井。依據(jù)頂板的變化狀況,撤架期間,將撤架通道內(nèi)支護(hù)的單體支柱隨支架回撤也應(yīng)回收出來,回出的單體支柱應(yīng)準(zhǔn)時(shí)回收。2、撤架期間的絞車移動(dòng):隨著支架的逐架撤出,工作面絞車應(yīng)設(shè)置在距所撤支架15-20m范圍內(nèi),移動(dòng)絞車〔30T〕時(shí),必需將開關(guān)手把打到“零”位,同時(shí)將絞車運(yùn)到位。3、木垛的支設(shè)方法木垛必需打在實(shí)底上,打木垛前先檢查頂網(wǎng)及鋼絲繩的完好情外面木垛支護(hù)必需保證下一臺(tái)支架能順當(dāng)調(diào)向。木垛打成“#”字形,打木垛用道木。木垛的最終一層必需接頂嚴(yán)實(shí),用木楔子楔結(jié)實(shí),作業(yè)時(shí)必需由專人觀看頂板,覺察問題準(zhǔn)時(shí)處理,排解隱患后,方可作業(yè)。第五節(jié) 設(shè)備、材料治理方法方法。1、每班設(shè)置一名井下材料員,負(fù)責(zé)工具的看管,并協(xié)作副班長搞好工作面的設(shè)備、配件回收工作。2料員交接,統(tǒng)一安排回收。3、每班拆下來的小配件,如:螺絲、銷軸由當(dāng)班班長組織本班人員攜帶升井交到庫房。4當(dāng)班從地面下井的材料也要登記,并向地面匯報(bào)核對(duì)所下材料的數(shù)量,避開喪失。5、當(dāng)班材料員將本班裝車的物料點(diǎn)清數(shù)目,并做好記錄。6、物料升井應(yīng)準(zhǔn)時(shí)組織人員交庫,并記錄數(shù)量。7、地面卸車人員每天必需將升井的設(shè)備、配件具體清點(diǎn)數(shù)量,并對(duì)設(shè)備進(jìn)展檢查,然后交庫,不允許設(shè)備、材料在井口廣場滯留過夜避開喪失。8、設(shè)備銷軸、鍵要加以保護(hù),避開裝運(yùn)時(shí)損壞。9、假設(shè)消滅損壞設(shè)備現(xiàn)象要召開追查會(huì),落實(shí)責(zé)任,嚴(yán)峻懲罰。第五章 設(shè)備運(yùn)輸一、設(shè)備運(yùn)輸使用車輛FBL-102FBL-152FBL-401FBL-551WC-40Y3二、運(yùn)輸路線WC-40Y1由其余多功能車依據(jù)正常行駛路線搬運(yùn)設(shè)備升井。三、運(yùn)輸設(shè)備前的留意事項(xiàng)分類成箱,并做好標(biāo)記,防止小零部件喪失。第六章 運(yùn)輸安全技術(shù)措施1、工作面回撤前,沿途運(yùn)輸路線依據(jù)相關(guān)要求進(jìn)展驗(yàn)收,確保運(yùn)輸線路安全。2、多功能車運(yùn)輸路線:工作面設(shè)備、設(shè)備列車、皮帶自移機(jī)尾、轉(zhuǎn)載機(jī)及裂開機(jī):工作面設(shè)備回撤點(diǎn)→3027工作面→撤架通道→3023回風(fēng)巷→3023回風(fēng)斜巷→北一一號(hào)輔運(yùn)大巷→北一八聯(lián)巷→北一一號(hào)輔運(yùn)大巷→中心二號(hào)輔運(yùn)大巷→副一斜井→地面機(jī)頭硐室設(shè)備:機(jī)頭硐室設(shè)備回撤點(diǎn)→3027機(jī)頭硐室檢修斜巷→北一一號(hào)輔運(yùn)大巷→北一八聯(lián)巷→北一一號(hào)輔運(yùn)大巷→中心二號(hào)輔運(yùn)大巷→副一斜井→地面3、多功能車搬運(yùn)設(shè)備時(shí)必需捆綁結(jié)實(shí)。捆綁結(jié)實(shí)標(biāo)準(zhǔn):40T絞車?yán)K拉緊引直。除支架和煤機(jī)滾筒外的設(shè)備捆綁均不少于兩處,捆綁點(diǎn)不能在設(shè)備易滑脫位置。40T能車試搖擺設(shè)備,覺察設(shè)備晃動(dòng),下車再次緊拉,如此重復(fù),直至設(shè)備在試擺當(dāng)中,不晃動(dòng)為止。4工作。5不易滑動(dòng)。6、整個(gè)運(yùn)輸過程中,要加強(qiáng)車輛油脂治理,確保車輛潤滑到位、留意車況,覺察車輛有漏油現(xiàn)象,準(zhǔn)時(shí)停車處理并匯報(bào)區(qū)隊(duì)值班室。7、設(shè)備裝好在啟動(dòng)車輛時(shí),司機(jī)必需看清四周的人員、管線及力,看清楚車輛四周的狀況,避開傷及四周的人員、機(jī)電設(shè)備、通風(fēng)設(shè)施、瓦斯管路以及供電線路、管路等。8、車輛在行駛過程中,遇到時(shí),不得強(qiáng)行通過,待去除障礙物后,方可再行駛。9、多功能車運(yùn)輸期間,除跟車工外,嚴(yán)禁其他人員搭乘多功能車輛,跟車工必需坐在車上抓牢,防止掉下,嚴(yán)禁在車上躺臥。運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的原則。10車進(jìn)展處理。1116km/4km/12、多功能車司機(jī)在遇到下坡和進(jìn)入繞道拐彎時(shí),必需提前30m鳴笛預(yù)警,減速慢行。131000m全面檢查,確認(rèn)安全無誤前方可連續(xù)行車。14、移變、機(jī)組搖臂等易損設(shè)備裝車時(shí)必需用木板、道木墊護(hù),條布賜予密封,防止雜物進(jìn)入。15、支架在指定地點(diǎn)卸車時(shí),必需由專人指揮,嚴(yán)禁隨便卸車,下面加墊道木方可卸車。16、嚴(yán)格依據(jù)指定路線進(jìn)展運(yùn)輸。17、多功能車運(yùn)輸期間在規(guī)定路線上嚴(yán)禁其他人車、料車通過,可連續(xù)行駛。18強(qiáng)平坦和維護(hù),保證車輛運(yùn)輸安全。19、多功能車使用鏟板端運(yùn)設(shè)備時(shí),鏟板與設(shè)備必需用鏈條固定結(jié)實(shí),防止設(shè)備滑落傷到人員及設(shè)備。20、多功能車嚴(yán)格依據(jù)交接班程序進(jìn)展交接班,接班司機(jī)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)把握車輛照明、剎車、緊急制動(dòng)及各個(gè)保護(hù)等狀況,嚴(yán)禁車輛帶病入井。21、多功能車在行駛到五聯(lián)巷、北一一號(hào)輔運(yùn)大巷口兩十字路30m2230273023當(dāng)多功能車行駛到北一一號(hào)輔運(yùn)大巷口時(shí),由該處崗哨給302330233023的狀況下,嚴(yán)禁放行該處車輛。3023時(shí),3023回風(fēng)斜巷口崗哨給每位多功能車司機(jī)發(fā)放通行證并放行。在北一一號(hào)輔運(yùn)大巷一聯(lián)巷崗哨未全部接到駛出北一一號(hào)輔運(yùn)大巷能車駛出北一一號(hào)輔運(yùn)大巷后,方可放行。當(dāng)多功能車行駛到3023回風(fēng)斜巷口或北一一號(hào)輔運(yùn)大巷口時(shí),已經(jīng)有車輛在該段巷道行駛,除與多功能車同向行駛外,嚴(yán)禁多功能車進(jìn)入該段巷道。相向行駛下,待其他車輛全部通過后,多功能車方可行駛?!?〕3023輸安全。號(hào)輔運(yùn)大巷一聯(lián)巷〔9111〕的維護(hù),確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通。23、其它嚴(yán)格依據(jù)二號(hào)煤礦關(guān)心運(yùn)輸治理規(guī)定執(zhí)行。第七章安全技術(shù)措施1、整個(gè)回撤工作由跟班隊(duì)長統(tǒng)一指揮,全部參與此項(xiàng)回撤工作的作業(yè)人員必需認(rèn)真學(xué)習(xí)《3027綜采工作面回撤作業(yè)規(guī)程》及相關(guān)規(guī)定并簽名。2、工作面回撤期間嚴(yán)格實(shí)行“四位一體”開工制度。3、在整個(gè)回撤過程中,工作面支架承受“先支后回”的原則,確保支架回撤的安全進(jìn)展。4、全部工具及裝置必需合格、完好,動(dòng)作靈敏牢靠。5、進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn),作業(yè)人員要對(duì)作業(yè)環(huán)境作出全面檢查,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度〔在作業(yè)過程中,并保持隨時(shí)觀看;工作面的單體、支架要支護(hù)有力,到達(dá)初撐力,失效柱、漏液架要準(zhǔn)時(shí)處理完好,頂板壓力較大的空間要加強(qiáng)支護(hù)。6、絞車要穩(wěn)在實(shí)底上,單體要直接作用在絞車底座上,做到四63020Φ407408、支架回撤后,要準(zhǔn)時(shí)在撤出支架的空間處打好木垛〔支護(hù)材料必需備在就近的支架內(nèi)專人接道木打好木垛,必需保證有效支護(hù)頂板,保證出口暢通無阻。9、工作面需要用注液槍時(shí),注液槍的管子要從立柱后邊經(jīng)過,防止拉管子時(shí)帶動(dòng)操縱閥發(fā)生誤操作事故。假設(shè)支架掩護(hù)梁下有人時(shí),嚴(yán)禁亂動(dòng)操作手把,防止掩護(hù)梁打傷人員。10在上一支架上的截止閥,并進(jìn)展釋放壓力,液管拆后,必需用塑料布點(diǎn)后,方可開頭撤架。11如發(fā)生偏向兩幫現(xiàn)象或其它緣由時(shí),要準(zhǔn)時(shí)停車,待處理完善后,現(xiàn)場人員撤至安全地點(diǎn),方可再次開車。12、絞車在使用時(shí)信號(hào)必需準(zhǔn)確靈敏牢靠,嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二問題要準(zhǔn)時(shí)處理,在絞車運(yùn)行過程中,全部作業(yè)人員要避開繩道,躲到鋼絲繩的直射角度和意外事故的涉及范圍外。13、撤架期間,每次拉架前,必需對(duì)鋼絲繩進(jìn)展具體檢查,覺察磨損及不符合要求
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