第16章停車加熱自診斷

○永久式-檢查故障-測量數(shù)據(jù)A64B0265106D以上的000xx0000x。因而有兩種編碼形式（即編碼“00001”或“0001100012如果在關(guān)閉后，空調(diào)控制和顯示單元E87或暖風控制單元J162仍在工作，檢E87J162導線否對正極短路。對于帶停車加熱裝置的車在關(guān)閉后如施加一電壓那么控制和顯示單元（D1）J162（169）（6265105GH以上。19992000A6轎車使用的停車加熱裝置有所改動。2000年的AudiA6車除用裝在副儀表板上的旋鈕/按鈕來調(diào)整停車加熱/通風裝置所選擇的調(diào)整功通過無線電裝置按組合儀表板上的調(diào)整功能來啟動停車加熱裝置/通風裝置（30~60mn之間。裝備有無線電裝置，設(shè)定的工作時間可達60min（裝有定時器的車只能設(shè)定30minJ162也有所改動，有些功能是新增加的或有所改動，根據(jù)備件號19991月起生效。J1624B04B0815071X輔助加熱器柴油機編碼 服務(wù)站代碼4B0265105D以上（停車加熱裝置；對于柴油發(fā)動機的車（中國型上無柴油機4B0265105E以上（停車熱裝置或帶輔助加熱器的停車加熱裝置，6缸發(fā)動機，不帶輔助電加熱器。軟件版本號顯示D49J162進行改動。具體改動如下：004008CO2D49以上，該軟AudiA8。V.A.G快速數(shù)據(jù)傳輸閃光碼輸出V.A.G快速數(shù)據(jù)傳輸閃光碼輸出*V.A.G1551PRINT鍵可接通（鍵內(nèi)指示燈亮。18鍵，選擇“輔助/QQ4B04B0265105X停車加熱裝置柴油機編碼 服務(wù)站代碼XXX“ZC-XXX“ZC-的?？刂茊卧R別碼（取決于車上裝備和編碼。WSCZZZZZV.A.G1551服務(wù)站代碼，該代碼是上次進行編碼或自適應(yīng)時留下的。XXXJ162軟件版本號。連接V.A.G1551，輸入地址碼18“輸助/停車加熱裝置繼續(xù)操作，直到顯示“選擇功能xx。按PRINT鍵可接通 Q0Q按Q鍵確認輸入。此時顯示屏顯示的故障數(shù)量或“無故障。屏幕顯示按→鍵。的故障依次顯示并打印出來。顯示并打印完最后一個故障后，選擇“測量數(shù)據(jù)塊08顯示組005~007”可顯示并打印出故障發(fā)生的環(huán)境條件。打印完最后06結(jié)束輸出并拔下自診斷插頭。02050704，最后結(jié)束輸出060803007（用“/SP”提示。故障器的內(nèi)容一直保留到清除故障代碼V.A.G1551查詢并清除故障代碼。更換部件前，必須按電路圖檢查件正極及接地（3031號接線柱）及所有插頭（J16205果關(guān)閉后，空調(diào)控制和顯示單元E87仍工作，檢查E87導線（插頭D，插口1）是否對正極短路。如果停車加熱裝置工作不正常，但未識別出故障，進行執(zhí)行元件診斷03和08。輔助加熱工作時出現(xiàn)故障（6缸柴油發(fā)動的車）6 ·信號過大-V6-帶火焰器的引火-Q8-V54-分解停車加熱裝置并檢查密封-V6-帶火焰器的引火-Q8-V54-分解停車加熱裝置并檢查密封欠壓切斷（恒定值-J162-V6-帶火焰器的引火塞Q8損-V54-檢查停車加熱裝置進氣區(qū)和排-分解停車加熱裝置并檢查密封-V55-J162G18J162帶火焰器的引火Q83）-J162Q8的導線-帶火焰制器的引火塞Q8損壞-J162-J162V54間導線故-V54-J162V54間導線-J162V6間導線-V6-J162-J162V55間導線故-V55-J162-J162-J162E87新鮮空氣鼓風控制信E87J162的導線故-J162未完成與蓄電池的自-0000100011的停車加熱器-0000100011欠壓切斷（自動的-J162-J162的導線（3031）斷-162-J1621/3時，檢查供油量。0000200012000010001100002000120000100011，那么0000200012，用“自適應(yīng)”修改恒定值（10.5V）0000100011。如果在車短距離XXQ按PRINT鍵可接通 （鍵內(nèi)指示燈亮。查詢故障代碼。按0和3QQ執(zhí)行元件診執(zhí)行元件診 帶火 器的引火塞60sQ8V.A.G17154~10A。按→鍵可切（可能是停車加熱裝置有故障，按→鍵并查詢故障代碼?！绻麕Щ鹧嫫鞯囊鹑鸔8有故障，該故障將被存入故障器。檢查Q8和J162間的導線或檢查停車加熱裝置電控部件并排除引火塞故障。引火塞電流消耗由控96W（電流強度隨蓄電壓變動有所變化→→10s，同時在右后輪附近的計量泵附近能聽見咔嗒響。在觸發(fā)計量V544cm3V54J162→→V630s。在停車加熱器附近可聽見運轉(zhuǎn)聲音。如果不是這樣，V6→→V5530s。在停車加熱器附近可聽見運轉(zhuǎn)聲音。如果不是這樣，檢V55→055099022J162D49以上，那么通過該功能，停車加熱裝置1158min。需要說明的是管路加注（044）和停車加熱裝置的蓄電池自適應(yīng)（066）AudiA8AudiA6。了停車加熱裝置或維修汽車導線時檢修到停車加熱裝置的導線則需要對編碼為0000100011進行停車加熱裝置基本設(shè)定（蓄電池自適應(yīng)）2h，電池充滿后空載電壓應(yīng)12.5~12.7V。20℃，那么會導致一個錯誤的切斷電壓。如果用充電器給蓄電池充電，充④已關(guān)閉⑤所有用電器已關(guān)閉（所括車內(nèi)燈及收錄機停車加熱裝置基本設(shè)定（蓄電池自適應(yīng)）按PRINT鍵可接通 QQ按Q→→（發(fā)動機運轉(zhuǎn)時）蓄電池自適應(yīng)過程持續(xù)約168s在蓄電池自適應(yīng)過程中部件帶火焰器的引火塞Q8、V6V55V54J162并電池的電壓降，在檢測過程中確定的這些值就是控制J162計算的切斷值的基礎(chǔ)，也就是停車加熱裝置工作時的蓄電池電壓最小允許值。如果低于計算出的電壓值，控制J162就切斷停車加熱裝置，與此同時，故障器中記錄故障“欠壓切斷（自動的。QQQ 通道 自適應(yīng) 通道 自適應(yīng) 是是 新值→165，說明蓄電池電壓低（蓄電池已無電或不正常。如果顯示值大于度放電，可能導致發(fā)動機起動。16-3165151斷電壓調(diào)壓12.36V以下，必須通知用戶可能出現(xiàn)的不良（因蓄電池過度放電，發(fā)動機壓（17512.50V（17012.44V16-3蓄電池自適應(yīng)值Q按PRINT鍵可接通 障，然后清除故障代碼。按0QQQ022Q開關(guān)→16-4 基本設(shè)定22內(nèi)123Heizg.40338minQQQQ開關(guān)→開關(guān)→16-5 基本設(shè)定33內(nèi)123Heizg.4Q按Q→和“清除故障代碼”之間關(guān)閉了，則無法“清除故障代碼（此時應(yīng)再次查詢故障QQ按Q。Q按PRINT鍵可接通 Q按4B0265105X停車加熱裝置柴油機4B0265105X停車加熱裝置柴油機編碼 服務(wù)站代碼4B0265105×停車加熱裝置柴油機XXX（加熱器D0000100011000020001200011，因為這時停車加熱裝置使用方便，且不影響車的起動。只在某種特殊情 控制單元軟D47在達到基本設(shè)定習電壓值發(fā)生欠壓切在達到基本設(shè)定習電壓值發(fā)生欠壓切00012時，立即發(fā)生欠壓切斷。（10.5V -—·——在基本設(shè)定過程中確定的電壓降（導線電阻—在加熱器工作時規(guī)定的允許電壓降（與溫度有關(guān)——發(fā)生欠壓切斷時停車加熱裝置上的電壓（003測量數(shù)據(jù)塊中顯示停車加熱裝置工作時的電壓降（在導線連接內(nèi)在基本設(shè)定過程中確定的或在自適應(yīng)過程中輸入的電壓以及導線內(nèi)的電壓降可在顯示003420000010001126A。，Q 按0和8Q 8 41或↓鍵可切換到前一個顯示組。如果所有顯示區(qū)都達到規(guī)定值：按→鍵并結(jié)束輸 可選顯示組號一覽1當前工作電壓23當前冷卻液溫度4E87J214被觸發(fā)部件（V6、Q8、V54V55）1234所調(diào)整的停車加熱工作狀態(tài)（加熱/通風1加熱裝置234停車加熱預(yù)熱周期（起動過程1因燃燒過程出現(xiàn)故障而使停車/注：1）0042-4D49J162。2）008D49以上的控制單元J162。 組區(qū)1停車加熱裝置當前電壓-如果在接通停車加熱裝置且關(guān)閉時，顯示值小于顯示組3中規(guī)定的切斷6缸柴油機，則檢查從蓄電池到加熱器（正極和地）2停車加熱器內(nèi)的冷卻液溫度3部分負荷：加熱器在部分負荷狀態(tài)工作（69℃～77℃之間）4E87J162關(guān)：E87/J162已關(guān)閉（停車加熱開關(guān)已斷開1V62帶火焰器引火塞Q8被觸發(fā)的功率因3V544V55被觸發(fā)的功率因數(shù)0000100011Autontatic（顯示“Manuell（的，生產(chǎn)廠家規(guī)定的或在自適應(yīng)中輸入的電壓，9.5V或更高。000020001220000100011000023E111或儀表板的接通信號及來自發(fā)動機控制單元的接通信號（6缸柴油車）E111或儀表板的接通信號，輔助加熱（僅指不帶輔助機控制單元輸入接地4E111調(diào)整的停車加熱裝置的工作狀態(tài)（2000車型上逐漸取消）6）。組合儀表板上駕駛員信息系統(tǒng)調(diào)整的停車加熱裝置的工作狀態(tài)（2000開加熱：停車加熱（定時器或組合儀表調(diào)整的加熱狀態(tài)，開關(guān)斷開即未接地通風：停車通風（定時器或組合儀表板調(diào)整的通風狀態(tài)，開始接合即已接地100001000110.350V0000200012J162D48以下的停車加熱裝置未使用（不必考慮顯示內(nèi)容時間（小時1故障代碼（故障類型和故障位置14441408時（欠壓切斷起動停車加熱/5/3106未使用（不必考慮顯示內(nèi)容V230℃。E87J162V2J162選擇能使加熱器在最佳工作點工作的功率因數(shù)。部件控制的功率因數(shù)取決于當時的100012（1999逐漸開始取消輔助電加熱器。對于沒有定時器E1112~4的顯示值與停車加熱裝置的總的使用時間有關(guān)，計數(shù)器生產(chǎn)加熱器已開始計零且不可停車通風）4顯示停車加熱起動過程（預(yù)熱周期）次數(shù)。如果第一次起動時無火焰且須第二次再起動，那么它將被認為是自預(yù)熱周期（12）1D49以上控制單元的停車加熱裝置，通過其自適應(yīng)功能可能調(diào)CO2含量（02）0000100011的停車加熱裝置，自動欠壓切斷功能有效（該切斷發(fā)生在出現(xiàn)基本設(shè)定習電壓值時，該值取決于溫度，0000100011的停車加熱裝置，為了不影顯示出來000020