防務(wù)類連接產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)市場前瞻_第1頁
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防務(wù)類連接產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)市場前瞻連接器行業(yè)及技術(shù)的未來發(fā)展趨勢(一)連接器行業(yè)防務(wù)領(lǐng)域未來發(fā)展趨勢當前國際力量對比和全球治理體系加速調(diào)整,世界地緣戰(zhàn)略格局深度演變,全球經(jīng)濟、科技競爭態(tài)勢正在發(fā)生歷史性變化。我國面臨的外部戰(zhàn)略風(fēng)險呈現(xiàn)增強趨勢,對國家安全發(fā)展構(gòu)成嚴重挑戰(zhàn)和沖擊。在防務(wù)裝備信息化發(fā)展的大趨勢下,對裝備互連提出了新的要求,海陸空天一體化裝備網(wǎng)絡(luò)的多樣性帶來了互連架構(gòu)的全新變化。未來作戰(zhàn)將是地面、空中、海洋、太空、信息、認知等六維空間內(nèi)實施的一體化同步聯(lián)合,武器裝備遠程精準化、智能化、無人化趨勢明顯,戰(zhàn)爭形態(tài)加速向信息化戰(zhàn)爭演變。防務(wù)裝備超小型化的要求促使電連接器向更微型化方向發(fā)展,板間互連變得廣泛應(yīng)用。防務(wù)高速連接器方面既要傳輸速率的提升,同時還追求耐溫度、抗強振動沖擊的高可靠性。微矩形高速連接器在防務(wù)連接器中占據(jù)主流地位。電子設(shè)備集成度進一步提高,信號數(shù)字化,表面貼裝和壓入式將成為端接方式的主流。板間連接向柔性印制板和多層疊加方式快速轉(zhuǎn)化,實現(xiàn)無纜化電氣連接。(二)連接器行業(yè)通訊領(lǐng)域未來發(fā)展趨勢通訊行業(yè)對連接器具體需求體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、電纜設(shè)備等方面,通訊連接器作為通訊設(shè)備的關(guān)鍵部件之一,從替換需求和增量需求兩個方面為連接器行業(yè)帶來發(fā)展機遇。5G技術(shù)是萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)架構(gòu),代表著高效傳輸數(shù)據(jù)、快速響應(yīng)低延時、多設(shè)備同步連接。5G通信設(shè)備的演進促使通訊技術(shù)的不斷發(fā)展,通訊設(shè)備越來越小、電路密度越來越高、傳輸速度越來越快,這也促進連接器技術(shù)的不斷發(fā)展。服務(wù)器方面,隨著國內(nèi)外移動通信技術(shù)的更迭發(fā)展,服務(wù)器由傳統(tǒng)低端服務(wù)器向云端服務(wù)器邁進,信息交換量成倍數(shù)提升,信號傳輸路徑的傳輸速率亦不斷提升。未來隨著服務(wù)器、通信設(shè)備的技術(shù)革新和升級兼容的需要,更高速的信息傳輸需求是必然趨勢,從而引領(lǐng)連接器向更高數(shù)據(jù)速率方向不斷發(fā)展。具體到高速連接器方面,隨著無線基站、路由器、交換機及光傳送接入設(shè)備等設(shè)備對于數(shù)據(jù)吞吐量和傳輸速率要求的大幅提升,高速背板連接器作為設(shè)備的核心元器件,將向更高速率及密度發(fā)展,傳輸速率從10Gbps發(fā)展到了112Gbps,并在架構(gòu)上向正交設(shè)備架構(gòu)和線纜背板架構(gòu)方向演進;同時,數(shù)據(jù)量的大幅提升使得高速I/O連接器信號通道數(shù)量增加,單通道速率也由10Gbps提升到了112Gbps。(三)連接器行業(yè)工業(yè)領(lǐng)域未來發(fā)展趨勢軌道交通行業(yè)整體向著降能減排的方向發(fā)展,輕軌、單軌、有軌電車、智能快軌等車型在二、三線城市逐漸升溫,對連接器和集成化機柜提出了降低成本、壓縮體積、輕量化的要求。將控制、電源、光通信、以太網(wǎng)通訊、氣體或液體等功能集成,或與控制回路、網(wǎng)絡(luò)模塊等部件集成,并后方延伸,集成更多的控制功能,形成二合一或多合一的要求正在逐步提出。到2025年,高鐵上各元器件的國產(chǎn)化率達到80%以上,在重載連接器基礎(chǔ)上擴展跨接連接器及跨接箱產(chǎn)品,滿足車廂連接處日曬、雨淋、長期擺動的復(fù)雜環(huán)境。新能源汽車已列入國家新興戰(zhàn)略發(fā)展重點,汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化打開了汽車行業(yè)的增量空間。新能源市場由政策導(dǎo)向轉(zhuǎn)向市場導(dǎo)向,全面進入自由競爭時代。新能源汽車設(shè)備互連接口的主要發(fā)展方向為低成本、輕量化、集成化和智能化。新能源汽車三電系統(tǒng)對高壓連接器的高老化性、高溫、耐輻照PA材料,對電磁屏蔽(EMC)、老化、防水等要求非常高。智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化三大主題不斷迭代,在毫米波雷達核心技術(shù)、車載以太網(wǎng)等系統(tǒng)解決方案方面存在很大的技術(shù)上升和市場拓展空間。車載高壓連接器是新能源汽車車載動力系統(tǒng)的重要接口,是保證新能源汽車動力系列安全的基礎(chǔ)。大電流、高電壓、高等級密封、高耐溫、高振動等級、高阻燃等級將是其產(chǎn)品的基本特性。大功率液冷充電接口也是未來新能源汽車充電電連接器的一個發(fā)展趨勢。由于充電的弊端,換電方式將再次走上新能源汽車能量補給的舞臺,因此換電接口的技術(shù)升級,如信號+功率+冷卻液集成,也是新能源汽車未來需要攻關(guān)的一個技術(shù)方向。連接器行業(yè)整體市場規(guī)模連接器是電子系統(tǒng)設(shè)備之間電流或光信號等傳輸與交換的電子部件,是電子設(shè)備中不可缺少的關(guān)鍵元件之一,在整機或集成系統(tǒng)中至關(guān)重要。其作用是連接兩個電路導(dǎo)體或傳輸元件,為兩個電路子系統(tǒng)提供一個可分離的界面,實現(xiàn)電/光信號的接通、斷開或轉(zhuǎn)換,且保持系統(tǒng)之間不發(fā)生信號失真和能量損失變化,連接器質(zhì)量的好壞、可靠性的高低、性能的優(yōu)劣、功能的多少都將直接影響各類整機裝備工作的可靠性和功能的發(fā)揮。連接器廣泛應(yīng)用于防務(wù)及航空航天、通信、汽車、軌道交通、消費電子、醫(yī)療、家居、工業(yè)等多個領(lǐng)域。近年來,受益于新能源汽車、數(shù)據(jù)與通信、電腦及周邊、消費電子等下游行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,全球連接器市場規(guī)模總體呈擴大趨勢。(一)全球連接器市場規(guī)模全球連接器市場規(guī)模由2011年的489.23億美元增至2021年的779.91億美元,年復(fù)合增長率為4.77%。全球連接器應(yīng)用領(lǐng)域分布較為集中,2021年度占比前三的通訊、消費電子、汽車占全部市場份額的58.45%。全球連接器消費市場主要分布在中國、北美、歐洲、日本和其他亞太地區(qū)。2021年度,中國占全球連接器消費市場份額為32.03%、北美21.14%、歐洲20.87%、其他亞太地區(qū)(不含日本和中國)14.60%、日本6.76%。以上五大區(qū)域合計占據(jù)了全球連接器市場95.7%的份額。受到全球經(jīng)濟波動的影響,近年來歐美和日本市場增長放緩,甚至出現(xiàn)下滑態(tài)勢,而以中國及亞太地區(qū)為代表的新興市場增長強勁,成為推動全球連接器市場增長的主要動力。根據(jù)Bishop&associates預(yù)測,2026年全球連接器市場規(guī)模將達到894億美元。(二)中國連接器市場規(guī)模從上世紀90年代開始,歐美、日本知名連接器廠商陸續(xù)將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移至中國。與此同時,中國臺資連接器廠商也紛紛在珠三角和長三角地區(qū)投資設(shè)廠。外商投資的溢出效應(yīng)在中國大陸培育了一大批民營連接器企業(yè)。隨著全球連接器的生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)移至中國,以及中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國防務(wù)及航空航天、通信、汽車、軌道交通、消費電子、醫(yī)療、家居、工業(yè)等多個領(lǐng)域快速崛起,下游行業(yè)需求帶動中國連接器市場高速增長。中國目前已經(jīng)成為世界上最大的連接器生產(chǎn)基地和消費市場。根據(jù)Bishop&Associates統(tǒng)計數(shù)據(jù),2011-2021年中國連接器市場規(guī)模由112.96億美元增長至249.78億美元,年復(fù)合增長率為8.26%,顯著高于全球平均水平;2011-2021年中國連接器市場份額占全球市場的比例由23.10%提升至32.03%,是全球第一大連接器消費市場。未來,隨著中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)調(diào)整的加速,電子制造業(yè)正迎來新的發(fā)展機遇。面對防務(wù)及航空航天、通信、汽車、軌道交通、消費電子等多個領(lǐng)域的快速發(fā)展和整體轉(zhuǎn)型升級,中國連接器市場將在規(guī)模和深度上持續(xù)發(fā)展。根據(jù)Bishop&associates預(yù)測,2026年中國連接器市場規(guī)模將達到315億美元。全球連接器發(fā)展狀況2015年全球整體連接器市場銷售規(guī)模達到520億美元、2017年增長至621億美元,預(yù)計2018年市場規(guī)模進一步增長超過700億美元,整體處于穩(wěn)步增長的趨勢。從地區(qū)來看,亞太地區(qū)是最大的連接器市場,2016年占全球市場的56%,隨著北美和歐洲將工廠及生產(chǎn)活動轉(zhuǎn)移至亞太地區(qū),以及亞太區(qū)消費電子、移動設(shè)備和汽車領(lǐng)域的興起,未來需求將持續(xù)穩(wěn)定增長;在亞太地區(qū)中,中國是最大的連接器市場并且是全球連接器市場的最強推動力,2016年規(guī)模已達165億美元,雖然我國連接器行業(yè)起步較晚,連接器市場集中度較低,行業(yè)技術(shù)水平與先進國家技術(shù)水平相比仍有一定差距,但我國連接器行業(yè)空間廣闊,發(fā)展?jié)摿薮?,未來有非常大的提升空間。從市場領(lǐng)域分布來看,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2017年主要市場是在汽車(22%)、電信與數(shù)據(jù)通信(21%)、計算機與周邊配套(16%)、工業(yè)(12%)、交通運輸(6%)、航天航空(6%)及消費電子(5%)等領(lǐng)域;其中汽車、電信和航空航天領(lǐng)域需要工業(yè)級主要集中于美國、日本等發(fā)達國家,如泰科電子、FCI、KET、矢崎、住友電氣、德爾福等企業(yè)。消費電子市場中,計算機連接器市場大多被國際大廠瓜分,其中富士康(鴻海)所占比例最高;手機連接器主要廠商產(chǎn)品各有優(yōu)勢,由安費諾、JAE、莫仕等比例較高;以富士康為代表的中國臺灣廠商具備一定的消費電子類領(lǐng)域規(guī)模,中國大陸廠商以立訊精密為主要代表。進入連接器行業(yè)的主要壁壘(一)連接器行業(yè)技術(shù)壁壘連接器屬于通訊、防務(wù)、汽車、軌道交通等行業(yè)的配套產(chǎn)業(yè),用途較為廣泛,但各行業(yè)都有不同的需求,相關(guān)產(chǎn)品種類多、規(guī)格繁雜、產(chǎn)品工藝設(shè)計要求高。產(chǎn)品更新?lián)Q代速度較快,產(chǎn)品需求可能會在短時間內(nèi)呈現(xiàn)井噴式增長,一段時間之后就歸于沉寂。因此,要求連接器生產(chǎn)企業(yè)具有較強的市場信息捕捉能力,同時必須具備產(chǎn)品快速設(shè)計、研發(fā)能力以縮短反應(yīng)時間,及時根據(jù)下游產(chǎn)品和技術(shù)的快速更新而不斷研發(fā)新產(chǎn)品。同時,連接器行業(yè)對經(jīng)驗豐富的設(shè)計研發(fā)人員需求很大,部分產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā)人員嚴重不足。對于中小型連接器制造企業(yè),由于設(shè)計研發(fā)人員的培養(yǎng)周期長達4-5年,短期內(nèi)無法獲得足夠的設(shè)計研發(fā)人員。此外,近年來為了降低人力成本,提高生產(chǎn)效率,一些連接器企業(yè)開始采用自動化或半自動化生產(chǎn),先進生產(chǎn)設(shè)備的引進對企業(yè)的技術(shù)消化、吸收能力有較高的要求,也對擬進入本行業(yè)的企業(yè)形成了一定的技術(shù)壁壘。(二)連接器行業(yè)市場壁壘連接器行業(yè)下游的通訊、防務(wù)、汽車、軌道交通等行業(yè)大多已形成完整成熟的供應(yīng)鏈,對上游連接器制造企業(yè)的審核十分嚴格。連接器生產(chǎn)企業(yè)不僅要達到行業(yè)的基礎(chǔ)標準,還要通過其嚴格的資質(zhì)認定,供應(yīng)商需具備較強的產(chǎn)品研發(fā)能力、較好的生產(chǎn)和品質(zhì)管控能力以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù),以上客戶一般不會輕易更換已經(jīng)使用且質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品,也不會輕易放棄與現(xiàn)有供應(yīng)商的合作關(guān)系,這對行業(yè)新進入者構(gòu)成壁壘。(三)連接器行業(yè)規(guī)模壁壘首先,隨著下游行業(yè)集中度逐漸提高,下游廠商對配件供應(yīng)商的產(chǎn)品品質(zhì)、研發(fā)實力、價格水平、交貨期限都提出了更高的要求,需要規(guī)模相當?shù)钠髽I(yè)為其提供配套服務(wù),并幫助其不斷降低成本,提高自身產(chǎn)品的價格競爭實力。其次,連接器產(chǎn)品單個產(chǎn)品價值低,因此一般都具有大批量生產(chǎn)的特點,只有在實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)后,單個產(chǎn)品的成本才能降低,行業(yè)的成本優(yōu)勢才能逐步得到體現(xiàn)。而規(guī)?;a(chǎn)是對企業(yè)在生產(chǎn)效率、采購成本、流程管理等環(huán)節(jié)的整體考驗,需要企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、客戶、管理等方面的長期積累。全球連接器市場分布情況隨著連接器應(yīng)用領(lǐng)域的拓展,我國對連接器重視程度不斷提升,2017-2020年中國連接器行業(yè)專利申請數(shù)量整體保持增長,2021年出現(xiàn)下降。2020年達到了申請量的階段性頂峰,專利申請數(shù)量達36448件,2022年上半年專利申請數(shù)量達3562件。產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(一)供給:國內(nèi)連接器生產(chǎn)廠商數(shù)量眾多,但普遍規(guī)模較小我國連接器行業(yè)起步較晚,連接器市場集中度較低,國內(nèi)連接器生產(chǎn)廠商數(shù)量眾多,但普遍規(guī)模較小。受限于規(guī)模小、技術(shù)積累不足和資本實力較差,本土企業(yè)業(yè)務(wù)主要集中在技術(shù)水平偏低的中低端產(chǎn)品。隨著計算機、汽車、通訊、家電等下游行業(yè)對高端連接器需求逐漸增大,下游廠商對配件供應(yīng)商的產(chǎn)品品質(zhì)、研發(fā)實力、價格水平、交貨期限都提出了更高要求,眾多國內(nèi)廠商已經(jīng)開始對高端連接器產(chǎn)品進行研發(fā)。根據(jù)企查貓數(shù)據(jù),截至2022年5月我國連接器制造行業(yè)在業(yè)以及存續(xù)的企業(yè)已經(jīng)超過10000家,達到了10194家,注冊資本在100萬元以上的企業(yè)有7777家,按成立年份來看,已成立5年及以上企業(yè)占比達64%,近五年內(nèi)成立的新企業(yè)占比為36%。(二)需求:市場規(guī)??焖僭鲩L根據(jù)Bishop&Associate統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2016-2021年中國連接器市場規(guī)模呈現(xiàn)上升趨勢,2021年中國連接器市場規(guī)??傮w達到249.78億美元,同比上升23.8%。根據(jù)Bishop&Associates2022年公布的數(shù)據(jù)顯示,2021年中國連接器市場規(guī)模是249.78億美元,占全世界32%的市場份額,是世界最大的連接器銷售市場,其次為北美地區(qū),連接器市場規(guī)模為164.84億美元,占世界總規(guī)模比重的21%。目前國內(nèi)參與連接器競爭的企業(yè)主要包括四類:一類是以泰科電子(TEConnectivity)、安費諾(Amphenol)、莫仕(Molex)等為代表的大型跨國連接器廠商,技術(shù)水平較高、產(chǎn)品性能優(yōu)越,具備較強競爭力。第二類是以矢崎(Yazaki)、日本壓著端子(JST)、廣瀨電機(Hirose)等為代表的日本企業(yè)和以鴻海精密為代表的臺資企業(yè),其連接器產(chǎn)品在電腦及外設(shè)等個別應(yīng)用領(lǐng)域的市場優(yōu)勢較為明顯。第三類是以立訊精密、得潤電子、電聯(lián)技術(shù)為代表的研發(fā)技術(shù)水平、產(chǎn)銷規(guī)模等方面居于國內(nèi)領(lǐng)先的少數(shù)自主品牌廠商,其連接器產(chǎn)品在智能手機、平板電腦、家用電器等細分下游產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域占據(jù)一定競爭優(yōu)勢。最后是數(shù)量眾多、技術(shù)水平相對落后、規(guī)模較小的連接器制造企業(yè),產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象較為嚴重,也面臨著較為激烈的市場競爭。目前,中國連接器銷售額最大的三家供應(yīng)商為立訊精密、安費諾(Amphenol)和泰科電子(TEConnectivity),后兩者研發(fā)水平高,產(chǎn)品種類多、應(yīng)用廣泛,業(yè)務(wù)布局面向全球,是連接器的領(lǐng)先供應(yīng)商。國內(nèi)連接器的領(lǐng)先企業(yè)以立訊精密為代表,產(chǎn)品主要面向3C產(chǎn)業(yè)開發(fā)。在國家產(chǎn)業(yè)政策積極引領(lǐng)和下游應(yīng)用快速發(fā)展、國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的推動下,中國連接器制造行業(yè)近年來整體技術(shù)水平取得了明顯進步,但與國際大型企業(yè)相比仍存在一定差距,主要表現(xiàn)為:領(lǐng)先企業(yè)的技術(shù)專長領(lǐng)域較為局限,限制了企業(yè)的業(yè)務(wù)開拓能力,難以和國際巨頭進行全方位競爭;多數(shù)企業(yè)主動創(chuàng)新能力較差,仍處在追趕國際領(lǐng)先技術(shù)的過程中;關(guān)鍵制造設(shè)備上缺乏自主創(chuàng)新能力,進口依賴度較高。這些差距對國內(nèi)連接器制造行業(yè)向高端技術(shù)、高端產(chǎn)品全面發(fā)展構(gòu)成了一定挑戰(zhàn)。行業(yè)整體競爭格局連接器行業(yè)涉及諸多細分產(chǎn)品和應(yīng)用領(lǐng)域,呈現(xiàn)出高度專業(yè)化的特征。其中,技術(shù)難度高和制造工藝復(fù)雜的細分產(chǎn)品具有較高的技術(shù)壁壘,一般連接器企業(yè)難以進入,而技術(shù)難度相對較低的細分產(chǎn)品則充分競爭。從全球市場來看,目前連

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