防務(wù)類連接產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前瞻

防務(wù)類連接產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前瞻連接器行業(yè)及技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)（一）連接器行業(yè)防務(wù)領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)當(dāng)前國(guó)際力量對(duì)比和全球治理體系加速調(diào)整，世界地緣戰(zhàn)略格局深度演變，全球經(jīng)濟(jì)、科技競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)正在發(fā)生歷史性變化。我國(guó)面臨的外部戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)呈現(xiàn)增強(qiáng)趨勢(shì)，對(duì)國(guó)家安全發(fā)展構(gòu)成嚴(yán)重挑戰(zhàn)和沖擊。在防務(wù)裝備信息化發(fā)展的大趨勢(shì)下，對(duì)裝備互連提出了新的要求，海陸空天一體化裝備網(wǎng)絡(luò)的多樣性帶來(lái)了互連架構(gòu)的全新變化。未來(lái)作戰(zhàn)將是地面、空中、海洋、太空、信息、認(rèn)知等六維空間內(nèi)實(shí)施的一體化同步聯(lián)合，武器裝備遠(yuǎn)程精準(zhǔn)化、智能化、無(wú)人化趨勢(shì)明顯，戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)加速向信息化戰(zhàn)爭(zhēng)演變。防務(wù)裝備超小型化的要求促使電連接器向更微型化方向發(fā)展，板間互連變得廣泛應(yīng)用。防務(wù)高速連接器方面既要傳輸速率的提升，同時(shí)還追求耐溫度、抗強(qiáng)振動(dòng)沖擊的高可靠性。微矩形高速連接器在防務(wù)連接器中占據(jù)主流地位。電子設(shè)備集成度進(jìn)一步提高，信號(hào)數(shù)字化，表面貼裝和壓入式將成為端接方式的主流。板間連接向柔性印制板和多層疊加方式快速轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)無(wú)纜化電氣連接。（二）連接器行業(yè)通訊領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)通訊行業(yè)對(duì)連接器具體需求體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、電纜設(shè)備等方面，通訊連接器作為通訊設(shè)備的關(guān)鍵部件之一，從替換需求和增量需求兩個(gè)方面為連接器行業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇。5G技術(shù)是萬(wàn)物互聯(lián)的基礎(chǔ)架構(gòu)，代表著高效傳輸數(shù)據(jù)、快速響應(yīng)低延時(shí)、多設(shè)備同步連接。5G通信設(shè)備的演進(jìn)促使通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，通訊設(shè)備越來(lái)越小、電路密度越來(lái)越高、傳輸速度越來(lái)越快，這也促進(jìn)連接器技術(shù)的不斷發(fā)展。服務(wù)器方面，隨著國(guó)內(nèi)外移動(dòng)通信技術(shù)的更迭發(fā)展，服務(wù)器由傳統(tǒng)低端服務(wù)器向云端服務(wù)器邁進(jìn)，信息交換量成倍數(shù)提升，信號(hào)傳輸路徑的傳輸速率亦不斷提升。未來(lái)隨著服務(wù)器、通信設(shè)備的技術(shù)革新和升級(jí)兼容的需要，更高速的信息傳輸需求是必然趨勢(shì)，從而引領(lǐng)連接器向更高數(shù)據(jù)速率方向不斷發(fā)展。具體到高速連接器方面，隨著無(wú)線基站、路由器、交換機(jī)及光傳送接入設(shè)備等設(shè)備對(duì)于數(shù)據(jù)吞吐量和傳輸速率要求的大幅提升，高速背板連接器作為設(shè)備的核心元器件，將向更高速率及密度發(fā)展，傳輸速率從10Gbps發(fā)展到了112Gbps，并在架構(gòu)上向正交設(shè)備架構(gòu)和線纜背板架構(gòu)方向演進(jìn)；同時(shí)，數(shù)據(jù)量的大幅提升使得高速I/O連接器信號(hào)通道數(shù)量增加，單通道速率也由10Gbps提升到了112Gbps。（三）連接器行業(yè)工業(yè)領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)軌道交通行業(yè)整體向著降能減排的方向發(fā)展，輕軌、單軌、有軌電車、智能快軌等車型在二、三線城市逐漸升溫，對(duì)連接器和集成化機(jī)柜提出了降低成本、壓縮體積、輕量化的要求。將控制、電源、光通信、以太網(wǎng)通訊、氣體或液體等功能集成，或與控制回路、網(wǎng)絡(luò)模塊等部件集成，并后方延伸，集成更多的控制功能，形成二合一或多合一的要求正在逐步提出。到2025年，高鐵上各元器件的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到80%以上，在重載連接器基礎(chǔ)上擴(kuò)展跨接連接器及跨接箱產(chǎn)品，滿足車廂連接處日曬、雨淋、長(zhǎng)期擺動(dòng)的復(fù)雜環(huán)境。新能源汽車已列入國(guó)家新興戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn)，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化打開(kāi)了汽車行業(yè)的增量空間。新能源市場(chǎng)由政策導(dǎo)向轉(zhuǎn)向市場(chǎng)導(dǎo)向，全面進(jìn)入自由競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。新能源汽車設(shè)備互連接口的主要發(fā)展方向?yàn)榈统杀?、輕量化、集成化和智能化。新能源汽車三電系統(tǒng)對(duì)高壓連接器的高老化性、高溫、耐輻照PA材料，對(duì)電磁屏蔽（EMC）、老化、防水等要求非常高。智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化三大主題不斷迭代，在毫米波雷達(dá)核心技術(shù)、車載以太網(wǎng)等系統(tǒng)解決方案方面存在很大的技術(shù)上升和市場(chǎng)拓展空間。車載高壓連接器是新能源汽車車載動(dòng)力系統(tǒng)的重要接口，是保證新能源汽車動(dòng)力系列安全的基礎(chǔ)。大電流、高電壓、高等級(jí)密封、高耐溫、高振動(dòng)等級(jí)、高阻燃等級(jí)將是其產(chǎn)品的基本特性。大功率液冷充電接口也是未來(lái)新能源汽車充電電連接器的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。由于充電的弊端，換電方式將再次走上新能源汽車能量補(bǔ)給的舞臺(tái)，因此換電接口的技術(shù)升級(jí)，如信號(hào)＋功率＋冷卻液集成，也是新能源汽車未來(lái)需要攻關(guān)的一個(gè)技術(shù)方向。連接器行業(yè)整體市場(chǎng)規(guī)模連接器是電子系統(tǒng)設(shè)備之間電流或光信號(hào)等傳輸與交換的電子部件，是電子設(shè)備中不可缺少的關(guān)鍵元件之一，在整機(jī)或集成系統(tǒng)中至關(guān)重要。其作用是連接兩個(gè)電路導(dǎo)體或傳輸元件，為兩個(gè)電路子系統(tǒng)提供一個(gè)可分離的界面，實(shí)現(xiàn)電/光信號(hào)的接通、斷開(kāi)或轉(zhuǎn)換，且保持系統(tǒng)之間不發(fā)生信號(hào)失真和能量損失變化，連接器質(zhì)量的好壞、可靠性的高低、性能的優(yōu)劣、功能的多少都將直接影響各類整機(jī)裝備工作的可靠性和功能的發(fā)揮。連接器廣泛應(yīng)用于防務(wù)及航空航天、通信、汽車、軌道交通、消費(fèi)電子、醫(yī)療、家居、工業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。近年來(lái)，受益于新能源汽車、數(shù)據(jù)與通信、電腦及周邊、消費(fèi)電子等下游行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，全球連接器市場(chǎng)規(guī)?？傮w呈擴(kuò)大趨勢(shì)。（一）全球連接器市場(chǎng)規(guī)模全球連接器市場(chǎng)規(guī)模由2011年的489．23億美元增至2021年的779．91億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為4．77%。全球連接器應(yīng)用領(lǐng)域分布較為集中，2021年度占比前三的通訊、消費(fèi)電子、汽車占全部市場(chǎng)份額的58．45%。全球連接器消費(fèi)市場(chǎng)主要分布在中國(guó)、北美、歐洲、日本和其他亞太地區(qū)。2021年度，中國(guó)占全球連接器消費(fèi)市場(chǎng)份額為32．03%、北美21．14%、歐洲20．87%、其他亞太地區(qū)（不含日本和中國(guó)）14．60%、日本6．76%。以上五大區(qū)域合計(jì)占據(jù)了全球連接器市場(chǎng)95．7%的份額。受到全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響，近年來(lái)歐美和日本市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩，甚至出現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，而以中國(guó)及亞太地區(qū)為代表的新興市場(chǎng)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，成為推動(dòng)全球連接器市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。根?jù)Bishop&associates預(yù)測(cè)，2026年全球連接器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到894億美元。（二）中國(guó)連接器市場(chǎng)規(guī)模從上世紀(jì)90年代開(kāi)始，歐美、日本知名連接器廠商陸續(xù)將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移至中國(guó)。與此同時(shí)，中國(guó)臺(tái)資連接器廠商也紛紛在珠三角和長(zhǎng)三角地區(qū)投資設(shè)廠。外商投資的溢出效應(yīng)在中國(guó)大陸培育了一大批民營(yíng)連接器企業(yè)。隨著全球連接器的生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)移至中國(guó)，以及中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)防務(wù)及航空航天、通信、汽車、軌道交通、消費(fèi)電子、醫(yī)療、家居、工業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域快速崛起，下游行業(yè)需求帶動(dòng)中國(guó)連接器市場(chǎng)高速增長(zhǎng)。中國(guó)目前已經(jīng)成為世界上最大的連接器生產(chǎn)基地和消費(fèi)市場(chǎng)。根據(jù)Bishop&Associates統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2011-2021年中國(guó)連接器市場(chǎng)規(guī)模由112．96億美元增長(zhǎng)至249．78億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為8．26%，顯著高于全球平均水平；2011-2021年中國(guó)連接器市場(chǎng)份額占全球市場(chǎng)的比例由23．10%提升至32．03%，是全球第一大連接器消費(fèi)市場(chǎng)。未來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)調(diào)整的加速，電子制造業(yè)正迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。面對(duì)防務(wù)及航空航天、通信、汽車、軌道交通、消費(fèi)電子等多個(gè)領(lǐng)域的快速發(fā)展和整體轉(zhuǎn)型升級(jí)，中國(guó)連接器市場(chǎng)將在規(guī)模和深度上持續(xù)發(fā)展。根據(jù)Bishop&associates預(yù)測(cè)，2026年中國(guó)連接器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到315億美元。全球連接器發(fā)展?fàn)顩r2015年全球整體連接器市場(chǎng)銷售規(guī)模達(dá)到520億美元、2017年增長(zhǎng)至621億美元，預(yù)計(jì)2018年市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步增長(zhǎng)超過(guò)700億美元，整體處于穩(wěn)步增長(zhǎng)的趨勢(shì)。從地區(qū)來(lái)看，亞太地區(qū)是最大的連接器市場(chǎng)，2016年占全球市場(chǎng)的56%，隨著北美和歐洲將工廠及生產(chǎn)活動(dòng)轉(zhuǎn)移至亞太地區(qū)，以及亞太區(qū)消費(fèi)電子、移動(dòng)設(shè)備和汽車領(lǐng)域的興起，未來(lái)需求將持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng);在亞太地區(qū)中，中國(guó)是最大的連接器市場(chǎng)并且是全球連接器市場(chǎng)的最強(qiáng)推動(dòng)力，2016年規(guī)模已達(dá)165億美元，雖然我國(guó)連接器行業(yè)起步較晚，連接器市場(chǎng)集中度較低，行業(yè)技術(shù)水平與先進(jìn)國(guó)家技術(shù)水平相比仍有一定差距，但我國(guó)連接器行業(yè)空間廣闊，發(fā)展?jié)摿薮?，未?lái)有非常大的提升空間。從市場(chǎng)領(lǐng)域分布來(lái)看，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年主要市場(chǎng)是在汽車（22%）、電信與數(shù)據(jù)通信（21%）、計(jì)算機(jī)與周邊配套（16%）、工業(yè)（12%）、交通運(yùn)輸（6%）、航天航空（6%）及消費(fèi)電子（5%）等領(lǐng)域;其中汽車、電信和航空航天領(lǐng)域需要工業(yè)級(jí)主要集中于美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家，如泰科電子、FCI、KET、矢崎、住友電氣、德?tīng)柛５绕髽I(yè)。消費(fèi)電子市場(chǎng)中，計(jì)算機(jī)連接器市場(chǎng)大多被國(guó)際大廠瓜分，其中富士康（鴻海）所占比例最高;手機(jī)連接器主要廠商產(chǎn)品各有優(yōu)勢(shì)，由安費(fèi)諾、JAE、莫仕等比例較高;以富士康為代表的中國(guó)臺(tái)灣廠商具備一定的消費(fèi)電子類領(lǐng)域規(guī)模，中國(guó)大陸廠商以立訊精密為主要代表。進(jìn)入連接器行業(yè)的主要壁壘（一）連接器行業(yè)技術(shù)壁壘連接器屬于通訊、防務(wù)、汽車、軌道交通等行業(yè)的配套產(chǎn)業(yè)，用途較為廣泛，但各行業(yè)都有不同的需求，相關(guān)產(chǎn)品種類多、規(guī)格繁雜、產(chǎn)品工藝設(shè)計(jì)要求高。產(chǎn)品更新?lián)Q代速度較快，產(chǎn)品需求可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，一段時(shí)間之后就歸于沉寂。因此，要求連接器生產(chǎn)企業(yè)具有較強(qiáng)的市場(chǎng)信息捕捉能力，同時(shí)必須具備產(chǎn)品快速設(shè)計(jì)、研發(fā)能力以縮短反應(yīng)時(shí)間，及時(shí)根據(jù)下游產(chǎn)品和技術(shù)的快速更新而不斷研發(fā)新產(chǎn)品。同時(shí)，連接器行業(yè)對(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)研發(fā)人員需求很大，部分產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)人員嚴(yán)重不足。對(duì)于中小型連接器制造企業(yè)，由于設(shè)計(jì)研發(fā)人員的培養(yǎng)周期長(zhǎng)達(dá)4-5年，短期內(nèi)無(wú)法獲得足夠的設(shè)計(jì)研發(fā)人員。此外，近年來(lái)為了降低人力成本，提高生產(chǎn)效率，一些連接器企業(yè)開(kāi)始采用自動(dòng)化或半自動(dòng)化生產(chǎn)，先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備的引進(jìn)對(duì)企業(yè)的技術(shù)消化、吸收能力有較高的要求，也對(duì)擬進(jìn)入本行業(yè)的企業(yè)形成了一定的技術(shù)壁壘。（二）連接器行業(yè)市場(chǎng)壁壘連接器行業(yè)下游的通訊、防務(wù)、汽車、軌道交通等行業(yè)大多已形成完整成熟的供應(yīng)鏈，對(duì)上游連接器制造企業(yè)的審核十分嚴(yán)格。連接器生產(chǎn)企業(yè)不僅要達(dá)到行業(yè)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，還要通過(guò)其嚴(yán)格的資質(zhì)認(rèn)定，供應(yīng)商需具備較強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)能力、較好的生產(chǎn)和品質(zhì)管控能力以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以上客戶一般不會(huì)輕易更換已經(jīng)使用且質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品，也不會(huì)輕易放棄與現(xiàn)有供應(yīng)商的合作關(guān)系，這對(duì)行業(yè)新進(jìn)入者構(gòu)成壁壘。（三）連接器行業(yè)規(guī)模壁壘首先，隨著下游行業(yè)集中度逐漸提高，下游廠商對(duì)配件供應(yīng)商的產(chǎn)品品質(zhì)、研發(fā)實(shí)力、價(jià)格水平、交貨期限都提出了更高的要求，需要規(guī)模相當(dāng)?shù)钠髽I(yè)為其提供配套服務(wù)，并幫助其不斷降低成本，提高自身產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。其次，連接器產(chǎn)品單個(gè)產(chǎn)品價(jià)值低，因此一般都具有大批量生產(chǎn)的特點(diǎn)，只有在實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)后，單個(gè)產(chǎn)品的成本才能降低，行業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)才能逐步得到體現(xiàn)。而規(guī)?；a(chǎn)是對(duì)企業(yè)在生產(chǎn)效率、采購(gòu)成本、流程管理等環(huán)節(jié)的整體考驗(yàn)，需要企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、客戶、管理等方面的長(zhǎng)期積累。全球連接器市場(chǎng)分布情況隨著連接器應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，我國(guó)對(duì)連接器重視程度不斷提升，2017-2020年中國(guó)連接器行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量整體保持增長(zhǎng)，2021年出現(xiàn)下降。2020年達(dá)到了申請(qǐng)量的階段性頂峰，專利申請(qǐng)數(shù)量達(dá)36448件，2022年上半年專利申請(qǐng)數(shù)量達(dá)3562件。產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀（一）供給：國(guó)內(nèi)連接器生產(chǎn)廠商數(shù)量眾多，但普遍規(guī)模較小我國(guó)連接器行業(yè)起步較晚，連接器市場(chǎng)集中度較低，國(guó)內(nèi)連接器生產(chǎn)廠商數(shù)量眾多，但普遍規(guī)模較小。受限于規(guī)模小、技術(shù)積累不足和資本實(shí)力較差，本土企業(yè)業(yè)務(wù)主要集中在技術(shù)水平偏低的中低端產(chǎn)品。隨著計(jì)算機(jī)、汽車、通訊、家電等下游行業(yè)對(duì)高端連接器需求逐漸增大，下游廠商對(duì)配件供應(yīng)商的產(chǎn)品品質(zhì)、研發(fā)實(shí)力、價(jià)格水平、交貨期限都提出了更高要求，眾多國(guó)內(nèi)廠商已經(jīng)開(kāi)始對(duì)高端連接器產(chǎn)品進(jìn)行研發(fā)。根據(jù)企查貓數(shù)據(jù)，截至2022年5月我國(guó)連接器制造行業(yè)在業(yè)以及存續(xù)的企業(yè)已經(jīng)超過(guò)10000家，達(dá)到了10194家，注冊(cè)資本在100萬(wàn)元以上的企業(yè)有7777家，按成立年份來(lái)看，已成立5年及以上企業(yè)占比達(dá)64%，近五年內(nèi)成立的新企業(yè)占比為36%。（二）需求：市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)根據(jù)Bishop&Associate統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016-2021年中國(guó)連接器市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，2021年中國(guó)連接器市場(chǎng)規(guī)?？傮w達(dá)到249．78億美元，同比上升23．8%。根據(jù)Bishop&Associates2022年公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)連接器市場(chǎng)規(guī)模是249．78億美元，占全世界32%的市場(chǎng)份額，是世界最大的連接器銷售市場(chǎng)，其次為北美地區(qū)，連接器市場(chǎng)規(guī)模為164．84億美元，占世界總規(guī)模比重的21%。目前國(guó)內(nèi)參與連接器競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)主要包括四類：一類是以泰科電子（TEConnectivity）、安費(fèi)諾（Amphenol）、莫仕（Molex）等為代表的大型跨國(guó)連接器廠商，技術(shù)水平較高、產(chǎn)品性能優(yōu)越，具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。第二類是以矢崎（Yazaki）、日本壓著端子（JST）、廣瀨電機(jī)（Hirose）等為代表的日本企業(yè)和以鴻海精密為代表的臺(tái)資企業(yè)，其連接器產(chǎn)品在電腦及外設(shè)等個(gè)別應(yīng)用領(lǐng)域的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)較為明顯。第三類是以立訊精密、得潤(rùn)電子、電聯(lián)技術(shù)為代表的研發(fā)技術(shù)水平、產(chǎn)銷規(guī)模等方面居于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的少數(shù)自主品牌廠商，其連接器產(chǎn)品在智能手機(jī)、平板電腦、家用電器等細(xì)分下游產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域占據(jù)一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。最后是數(shù)量眾多、技術(shù)水平相對(duì)落后、規(guī)模較小的連接器制造企業(yè)，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象較為嚴(yán)重，也面臨著較為激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。目前，中國(guó)連接器銷售額最大的三家供應(yīng)商為立訊精密、安費(fèi)諾（Amphenol）和泰科電子（TEConnectivity），后兩者研發(fā)水平高，產(chǎn)品種類多、應(yīng)用廣泛，業(yè)務(wù)布局面向全球，是連接器的領(lǐng)先供應(yīng)商。國(guó)內(nèi)連接器的領(lǐng)先企業(yè)以立訊精密為代表，產(chǎn)品主要面向3C產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)。在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策積極引領(lǐng)和下游應(yīng)用快速發(fā)展、國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的推動(dòng)下，中國(guó)連接器制造行業(yè)近年來(lái)整體技術(shù)水平取得了明顯進(jìn)步，但與國(guó)際大型企業(yè)相比仍存在一定差距，主要表現(xiàn)為：領(lǐng)先企業(yè)的技術(shù)專長(zhǎng)領(lǐng)域較為局限，限制了企業(yè)的業(yè)務(wù)開(kāi)拓能力，難以和國(guó)際巨頭進(jìn)行全方位競(jìng)爭(zhēng);多數(shù)企業(yè)主動(dòng)創(chuàng)新能力較差，仍處在追趕國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)的過(guò)程中;關(guān)鍵制造設(shè)備上缺乏自主創(chuàng)新能力，進(jìn)口依賴度較高。這些差距對(duì)國(guó)內(nèi)連接器制造行業(yè)向高端技術(shù)、高端產(chǎn)品全面發(fā)展構(gòu)成了一定挑戰(zhàn)。行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)格局連接器行業(yè)涉及諸多細(xì)分產(chǎn)品和應(yīng)用領(lǐng)域，呈現(xiàn)出高度專業(yè)化的特征。其中，技術(shù)難度高和制造工藝復(fù)雜的細(xì)分產(chǎn)品具有較高的技術(shù)壁壘，一般連接器企業(yè)難以進(jìn)入，而技術(shù)難度相對(duì)較低的細(xì)分產(chǎn)品則充分競(jìng)爭(zhēng)。從全球市場(chǎng)來(lái)看，目前連