單元三道路運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康演示文稿

單元三道路運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康演示文稿現(xiàn)在是1頁\一共有53頁\編輯于星期日單元一道路運輸相關(guān)法律法規(guī)

學(xué)習(xí)目標(biāo)

在道路運輸過程中，駕駛員的心理和生理健康關(guān)系著道路旅客運輸和貨物旅客運輸?shù)陌踩托?，遵循七大原則，可確保行車安全，避免事故發(fā)生。

現(xiàn)在是2頁\一共有53頁\編輯于星期日模塊一

駕駛員心理健康與行車安全模塊二駕駛員心理健康調(diào)節(jié)方法模塊三駕駛員生理健康與行車安全模塊四駕駛員常見職業(yè)病及其預(yù)防措施現(xiàn)在是3頁\一共有53頁\編輯于星期日模塊一駕駛員心理健康與行車安全一、駕駛習(xí)慣與安全駕駛二、性格與安全駕駛?cè)?、心理情緒與安全駕駛四、心理應(yīng)激反應(yīng)與安全駕駛五、注意力與安全駕駛現(xiàn)在是4頁\一共有53頁\編輯于星期日

道路交通事故統(tǒng)計分析顯示，相對于技術(shù)因素，駕駛員心理健康狀況對安全行車的影響更明顯。心理健康的駕駛員精神飽滿、注意力集中、情緒穩(wěn)定、駕駛操作規(guī)范、運行平穩(wěn)，面對緊急情況不慌不亂；心理不健康的駕駛員易情緒異常、注意力分散，駕駛操作不規(guī)范、不安全。

現(xiàn)在是5頁\一共有53頁\編輯于星期日一、駕駛習(xí)慣與安全駕駛

每個人自己的行為習(xí)慣，駕駛員在學(xué)習(xí)駕駛、熟練掌握駕駛技能、從事道路運輸過程中，也會逐漸形成自己的駕駛習(xí)慣。駕駛習(xí)慣不同于一般的駕駛行為，是固化的行為模式，是重要的心理特征。

現(xiàn)在是6頁\一共有53頁\編輯于星期日良好的駕駛習(xí)慣表現(xiàn)為：1)每天出車前按部就班做好安全檢查；2)起步前系好安全帶；3)行車過程中注意力集中,文明駕駛；4)根據(jù)交通情況變化隨時準(zhǔn)備制動，遇到緊急、危險情況提前采取措施，從容應(yīng)對。

駕駛行為演示現(xiàn)在是7頁\一共有53頁\編輯于星期日二、性格與安全駕駛

性格是指個人對人、對事的態(tài)度和行為的心理特征，如堅毅果斷、粗暴蠻橫、膽小懦弱等。性格與安全行車有著密切的關(guān)系，理智、原則性強(qiáng)、行為謹(jǐn)慎的駕駛員往往遵紀(jì)守法，謹(jǐn)慎駕駛；情緒化、性情急躁、粗心大意的駕駛員發(fā)生事故的概率較高。

現(xiàn)在是8頁\一共有53頁\編輯于星期日表3-1-1不同性格特征對行車安全的影響性格類型性格特征風(fēng)險偏好理智型以理智來評價、支配和控制自己的行為低情緒型不善于思考，行為舉止易受情緒左右高意志型動作目的的明確，主動積極一般駕駛員要確保安全駕駛，必須充分認(rèn)識到自己性格中不利于行車的特征，進(jìn)行自我調(diào)節(jié)。不同性格特征對行車安全的影響見表3-1-1。現(xiàn)在是9頁\一共有53頁\編輯于星期日三、

心理情緒與安全駕駛

道路交通事故分析發(fā)現(xiàn)：很對事故發(fā)生前的6h內(nèi)，駕駛員的情緒、情感都發(fā)生過劇烈的變化，出現(xiàn)過積極亢奮情緒，或消極低沉情緒。現(xiàn)在是10頁\一共有53頁\編輯于星期日

無論是積極亢奮情緒，還是消極低沉情緒，都會影響行車安全。情緒對安全駕駛的影響見圖3-3-2，駕駛員主要不良心理情緒誘因及對安全行車的影響見表3-1-2。現(xiàn)在是11頁\一共有53頁\編輯于星期日圖3-1-2駕駛員主要不良心理情緒誘因及對安全行車的影響情緒（心境）生活、工作情感影響道路交通環(huán)境、其他交通參與者影響積極消極平和導(dǎo)致不同的行為傾向從公、謙讓不急不躁抑郁、悲觀、消沉、憤怒、仇恨高興、興奮、欣喜、激動忘乎所以：過度自信出現(xiàn)異常駕駛行為心態(tài)良好，有利于安全行車報復(fù)心理、仇視心理出現(xiàn)攻擊性駕駛行為現(xiàn)在是12頁\一共有53頁\編輯于星期日表3-1-2不良心理情緒主要誘因?qū)Π踩{駛的影響麻痹大意-道路寬敞、視線良好或夜間行車，車稀人少；-長途運輸，運輸任務(wù)即將結(jié)束；-由復(fù)雜道路進(jìn)入平坦路面；-車況良好，操作得心應(yīng)手。注意力分散、超速煩躁情緒，報復(fù)心理-會車時，對方?jīng)]有讓出中心線，或者夜間使用遠(yuǎn)光燈會車，影響自己的行車路線和視線；-超車時，對方減速但是不讓路，或者讓路但是不減速較長時間超車不成功；-跟車時，前方車輛故壓慢車速而影響自己車輛行駛開斗車氣、不避讓、強(qiáng)行超車或連續(xù)鳴喇叭、攻擊性駕駛、導(dǎo)致對方駕駛員緊急制動、緊急躲避現(xiàn)在是13頁\一共有53頁\編輯于星期日不良心理情緒主要誘因?qū)Π踩{駛的影響高興奮與沮喪-受到上級領(lǐng)導(dǎo)表揚或批評；-戀愛或失戀；-家庭有喜事或難事；-違反交通規(guī)則或發(fā)生事故被處罰；-人的生理周期影響。開車走神，注意力不集中緊張、恐懼-陌生路段路況不熟悉，尤其是夜間走盤山路等；-看見慘不忍睹的交通事故現(xiàn)場；-領(lǐng)導(dǎo)過分強(qiáng)調(diào)安全行車，使得行車過程中莫名其妙地緊張。動作變形，操作失誤現(xiàn)在是14頁\一共有53頁\編輯于星期日四、心理應(yīng)激反應(yīng)與安全駕駛

道路交通事故發(fā)生前的瞬間，每個駕駛員的反激反應(yīng)都不一樣。有經(jīng)驗、受過專門訓(xùn)練的駕駛員從容鎮(zhèn)定，能正確處理緊急情況；

現(xiàn)在是15頁\一共有53頁\編輯于星期日四、心理應(yīng)激反應(yīng)與安全駕駛

經(jīng)驗不足，準(zhǔn)備不充分的駕駛員往往手足無措，處置不當(dāng)。應(yīng)激反應(yīng)不當(dāng)導(dǎo)致操作錯誤見圖3-1-3。

圖3-1-3應(yīng)激反應(yīng)不當(dāng)操作錯誤

應(yīng)激反應(yīng)心理特征

處置不當(dāng)駕駛員遇到緊急（突發(fā)）情況恐懼不安、過度焦慮意識不清、思維混亂憤怒暴躁、情緒激動轉(zhuǎn)向過度不假思索避讓忘記緊急制動手足無措現(xiàn)在是16頁\一共有53頁\編輯于星期日五、注意力與安全駕駛

注意力影響因素見圖3-1-4。

能否集中注意力駕駛注意力特征習(xí)慣性格生理意志型情緒型理智型酒精影響藥物作用身體疲勞精力充沛欲望特殊興趣無常性專心現(xiàn)在是17頁\一共有53頁\編輯于星期日疲勞駕駛

案例一：從廣東往重慶的小型客車在南丹縣國道上，與對面駛來的大型普通客車劇烈碰撞，造成小客車上乘客5人死亡、2人受傷。該事故經(jīng)南丹縣公安局交警大隊調(diào)查認(rèn)定：小客車未按照交通信號通行，越線占道行駛，且駕駛員疲勞駕駛，負(fù)事故的主要責(zé)任；大客車駕駛員遇雨霧天氣時，未降低車輛行駛速度，按照操作規(guī)范安全駕駛，負(fù)次要責(zé)任。

現(xiàn)在是18頁\一共有53頁\編輯于星期日案例二：G65線包茂高速公路上行線發(fā)生一起五車連撞的道路交通事故，幸無人員受傷。但連撞事故致使該段行車道暫時封閉，五輛車不同程度受損。據(jù)悉，重型半掛車贛L2***7駕駛員謝某因未與前方保持必要的安全車距，長時間開車，視覺疲勞釀成事故致使五車連撞，造成交通暫時性堵塞，負(fù)事故全部責(zé)任?，F(xiàn)在是19頁\一共有53頁\編輯于星期日模塊一

駕駛員心理健康與行車安全模塊二駕駛員心理健康調(diào)節(jié)方法模塊三駕駛員生理健康與行車安全模塊四駕駛員常見職業(yè)病及其預(yù)防措施現(xiàn)在是20頁\一共有53頁\編輯于星期日模塊二駕駛員心理健康調(diào)節(jié)方法

一、道路運輸駕駛員常見心理問題二、心理健康問題調(diào)節(jié)方法現(xiàn)在是21頁\一共有53頁\編輯于星期日一、道路運輸駕駛員常見的心理問題

駕駛員常見的心理問題有心理疲勞、焦慮、抑郁等。心理問題的解決以駕駛員自我調(diào)節(jié)為主，必要時可借助于專業(yè)人員或其他人員的心理疏導(dǎo)?，F(xiàn)在是22頁\一共有53頁\編輯于星期日二、心理健康調(diào)節(jié)方法

心理健康與一個人的人生觀、價值觀密切相連。熱愛生活，熱愛工作，勇于承擔(dān)起自己的家庭責(zé)任、社會責(zé)任，正視生活、工作中的不順心、不如意，學(xué)會排除不良情緒，是心理健康的基礎(chǔ)。

現(xiàn)在是23頁\一共有53頁\編輯于星期日超速行駛案例一：吳卓駕駛小型轎車，當(dāng)車行駛至某路段時，因超速行駛（該路段限速70km/h，實際車速115km/h），且未按照操作規(guī)范安全駕駛，導(dǎo)致車輛失去控制而側(cè)滑至道路左側(cè)后沖出路面，在車輛翻滾的過程中，該車又撞壓停在道路邊二輪摩托車及其駕駛員彭吉榮和站在彭吉榮旁邊的袁艷紅，造成袁艷紅當(dāng)場死亡、彭吉榮受傷后送醫(yī)院搶救無效死亡、該車駕駛員吳卓、乘員陳雙兩人受傷以及兩車嚴(yán)重?fù)p壞的重大道路交通事故。

現(xiàn)在是24頁\一共有53頁\編輯于星期日案例二：一輛載有30名旅客的大客車，由連平縣忠信鎮(zhèn)往和平縣方向行駛，途經(jīng)連平縣繡緞鎮(zhèn)與和平縣合水收費站交界處（省道S230線60km+200m處）時，由于客車超速和越線行駛，與相對方向行駛而來的空載大客車正面相撞，事故造成兩車嚴(yán)重?fù)p壞，7人當(dāng)場死亡，3人重傷，15人輕傷，后又有2人因搶救無效死亡?，F(xiàn)在是25頁\一共有53頁\編輯于星期日模塊一

駕駛員心理健康與行車安全模塊二駕駛員心理健康調(diào)節(jié)方法模塊三駕駛員生理健康與行車安全模塊四駕駛員常見職業(yè)病及其預(yù)防措施現(xiàn)在是26頁\一共有53頁\編輯于星期日模塊三駕駛員生理健康與行車安全

一、駕駛員生理健康對行車安全的影響二、影響駕駛員生理的主要因素現(xiàn)在是27頁\一共有53頁\編輯于星期日一、駕駛員生理健康對行車安全的影響

除了駕駛員的心理健康對行車安全有影響之外，駕駛員生理健康也對行車安全有重要影響。駕駛員的生理健康包括視覺、聽覺、嗅覺等感官機(jī)能正常，反應(yīng)特征正常等。現(xiàn)在是28頁\一共有53頁\編輯于星期日1.視覺

駕駛員通過眼睛所獲的信息占全部信息的80%以上，行車過程中，駕駛員的視覺能力直接關(guān)系到駕駛員行為，對行車安全起著決定性作用?，F(xiàn)在是29頁\一共有53頁\編輯于星期日2.聽覺

當(dāng)超車或會車、在高速公路上高速行車、遇到前方有行人、在霧天視覺受到影響時，常用按喇叭的方式來引起對方駕駛員和行人的注意。駕駛員聽覺不正常，就無法接收有聲信息，易導(dǎo)致交通事故。

現(xiàn)在是30頁\一共有53頁\編輯于星期日

表3-3-1聽覺障礙自測您常聽到別人說話，但聽不清楚說什么您常感到小孩或女性的說話特別難以挺清楚您走在馬路上難以判斷背后的車來自左邊還是右邊家人常說您把電視機(jī)或者收音機(jī)的聲音開得調(diào)大您常要求別人重復(fù)他們的話您常忽略電話鈴聲或者門鈴聲

表3-3-1中的幾道測試題可以幫助您判斷聽覺是否有下降趨勢。如果您在上表中選中多個選項，那就說明您有可能出現(xiàn)了聽覺障礙，需要盡快進(jìn)行一步檢查。現(xiàn)在是31頁\一共有53頁\編輯于星期日3.知覺行車中駕駛員要隨時了解道路幾何形狀及其他交通工具的大小、離本車的距離和行駛方向等，離不開較好的空間知覺；分辨物體的靜止和運動及運動速度的大小，離不開運動知覺。現(xiàn)在是32頁\一共有53頁\編輯于星期日4.反應(yīng)特征

反應(yīng)特征是對某種刺激所產(chǎn)生的應(yīng)激動作，即從接收信息（感知）到反應(yīng)（決策）產(chǎn)生效果的過程。整個過程所需的時間，可以劃分為感知時間和反應(yīng)時間。現(xiàn)在是33頁\一共有53頁\編輯于星期日二、影響駕駛員生理的主要因素

影響駕駛員生理健康的因素很多，主要包括：

1.駕駛員疲勞2.酒精3.藥物4.生活方式等現(xiàn)在是34頁\一共有53頁\編輯于星期日1.駕駛疲勞駕駛員在長時間連續(xù)行車后，產(chǎn)生心理機(jī)能和生理機(jī)能失調(diào)，在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。

現(xiàn)在是35頁\一共有53頁\編輯于星期日2.酒精酒精會影響中樞神經(jīng)系統(tǒng)，嚴(yán)重影響駕駛能力，導(dǎo)致感知能力下降、反應(yīng)速度變慢、預(yù)警能力下降和自我判斷能力變差，對于安全駕駛非常有害。酒駕

現(xiàn)在是36頁\一共有53頁\編輯于星期日3.疾病駕駛員需注意以下事項。◆有強(qiáng)烈的疼痛感，有包扎或繃帶會影響行動能力，不宜駕駛?！舳ㄆ诘结t(yī)院做身體檢查，及時發(fā)現(xiàn)身體存在的不良狀況?！糇⒁鈩谝萁Y(jié)合，保持心情愉快?！魢?yán)重心腦血管疾病患者不宜從事駕駛職業(yè)。現(xiàn)在是37頁\一共有53頁\編輯于星期日4.藥物

一些安眠、鎮(zhèn)定及止痛藥物會降低駕駛員注意力與反應(yīng)能力，從而降低駕駛員對車輛的控制能力。現(xiàn)在是38頁\一共有53頁\編輯于星期日案例：醉酒肇事后逃離現(xiàn)場

陳海龍駕駛小型車與劉永永的電動車碰撞，造成車輛受損、劉永永死亡的道路交通事故。陳海龍肇事后駕車逃離現(xiàn)場，后被查獲。當(dāng)事人陳海龍醉酒駕駛且肇事后逃離現(xiàn)場，是造成此次事故的主要原因。當(dāng)事人劉永永未按規(guī)定行駛，是造成此次事故的次要原因?，F(xiàn)在是39頁\一共有53頁\編輯于星期日依照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條和《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條之規(guī)定，認(rèn)定：當(dāng)事人陳海龍應(yīng)負(fù)事故主要責(zé)任；當(dāng)事人劉永永應(yīng)負(fù)事故次要責(zé)任。陳海龍依法被追究刑事責(zé)任。現(xiàn)在是40頁\一共有53頁\編輯于星期日酒后駕車

案例一：江某在未取得機(jī)動車駕駛證的情況下，酒后駕駛二輪摩托沿一條鄉(xiāng)間公路行駛，在一轉(zhuǎn)彎處與李某駕駛的拖拉機(jī)相撞，致江某受傷，乘車人戰(zhàn)某當(dāng)場死亡。經(jīng)法醫(yī)鑒定戰(zhàn)某系嚴(yán)重胸臟器損傷致死。在查處該案件過程中，民警發(fā)現(xiàn)此次交通事故，為江某酒后駕駛摩托車違章行駛所致，負(fù)此次事故的全部責(zé)任，拖拉機(jī)駕駛?cè)死钅碂o責(zé)任。江某不僅因酒駕自己受了輕傷，還被法院以其犯交通肇事罪，判處有期徒刑一年，緩刑一年。

現(xiàn)在是41頁\一共有53頁\編輯于星期日案例二：于某酒后駕駛一輛假牌二輪摩托車沿C102線由東向西行駛致縣城西100米處時，與由西向東行駛的一輛廂式貨車相撞，于某連人帶車被撞出10米之外。經(jīng)交警大隊認(rèn)定，于某系酒后違章行駛，負(fù)此次事故的全部責(zé)任，廂式貨車駕駛?cè)送跄碂o責(zé)任。經(jīng)檢測于某每100毫升血液中含乙醇102毫克，屬醉酒后駕駛機(jī)動車。于某傷后被家人送醫(yī)院救治，7天后傷愈出院?，F(xiàn)在是42頁\一共有53頁\編輯于星期日模塊一

駕駛員心理健康與行車安全模塊二駕駛員心理健康調(diào)節(jié)方法模塊三駕駛員生理健康與行車安全模塊四駕駛員常見職業(yè)病及其預(yù)防措施現(xiàn)在是43頁\一共有53頁\編輯于星期日模塊四駕駛員常見職業(yè)病及其預(yù)防措施

一、駕駛員常見職業(yè)病類型二、駕駛員常見職業(yè)病預(yù)防措施現(xiàn)在是44頁\一共有53頁\編輯于星期日一、駕駛員常見職業(yè)病類型駕駛員長期流動作業(yè)，經(jīng)常面臨復(fù)雜的交通環(huán)境，健康易受到損害。駕駛員常見的職業(yè)病有消化系統(tǒng)疾病、頸椎及神經(jīng)系統(tǒng)疾病、泌尿系統(tǒng)疾病等?，F(xiàn)在是45頁\一共有53頁\編輯于星期日二、駕駛員職業(yè)病預(yù)防措施1.保持正確駕駛姿勢

正確的駕駛姿勢是：雙眼平視，座椅靠背向后微傾，坐墊略向上翹起。臀部置于坐墊和靠背的夾角中，以在操作時不向前移為宜。

行車道德現(xiàn)在是46頁\一共有53頁\編輯于星期日2.適當(dāng)運動

在停車休息時，可以做健康操，活動活動關(guān)節(jié)、腰部、頸椎和四肢，這樣可以