【和碩電子企業(yè)內(nèi)部控制現(xiàn)狀及完善建議分析】文獻綜述2000字

和碩電子企業(yè)內(nèi)部控制現(xiàn)狀及完善建議分析文獻綜述最早的內(nèi)部控制理論是源于歐美等發(fā)達國家，國外學者對內(nèi)部控制的研究已有多年的歷史，關(guān)于內(nèi)部控制相關(guān)問題的研究已是相當豐富。1992年，美國“發(fā)起組織委員會”在進行專門研究后提出專題報告：《內(nèi)部控制——整體框架》，也稱COSO報告，該報告的主要內(nèi)容是提出構(gòu)成企業(yè)內(nèi)部控制框架的五個要素，即控制環(huán)境、風險評估、控制活動、信息與溝通、監(jiān)督等。該報告對內(nèi)部控制的定義、目的、分類及組成要素進行了詳盡的闡述，使內(nèi)部控制得到了完善和新的發(fā)展。隨著企業(yè)的規(guī)模越來越大，經(jīng)濟實力越來越強，企業(yè)的風險抵御意識不斷提高，許多企業(yè)逐漸建立了內(nèi)部控制制度。圍繞企業(yè)的內(nèi)部控制，西方學者從20世紀30年代開始，從不同的視角對該問題進行了大量的研究。經(jīng)過80多年的系統(tǒng)研究，學者取得了豐碩的成果。2004年，經(jīng)過十余年的積累和沉淀，內(nèi)部控制的概念一再發(fā)生變化。在《企業(yè)風險管理——整合框架》里，對內(nèi)部控制的目標進行了升華與總結(jié)，將其歸納成四大目標，即戰(zhàn)略目標、報告目標、經(jīng)營目標和合規(guī)性目標。與此同時，將十年前發(fā)布的COSO報告中有關(guān)內(nèi)部控制要素構(gòu)成的內(nèi)容進行擴展，演化為內(nèi)部環(huán)境、目標設(shè)定、事項識別、風險評估、風險應對、控制活動、信息溝通與監(jiān)督共計八個部分。在我們國家，開始于上世紀80年代發(fā)展于90年代興盛于近十年的內(nèi)部控制研究遠遠落后于西方。企業(yè)競爭隨著資本力量的大規(guī)模發(fā)展背景下，企業(yè)之間的兼并和競爭是非常激烈的。在企業(yè)發(fā)展的過程中如何保持企業(yè)的競爭力是當前企業(yè)普遍面臨的問題，內(nèi)部控制風險的管理由于其本身所具有的復雜性和多結(jié)構(gòu)性特征，成為企業(yè)管理中的難點和要點[1]。企業(yè)的生存和發(fā)展與管理制度的健全有著直接的關(guān)系，內(nèi)控制度本身便作為企業(yè)的一種必要管理制度而存在，而研究內(nèi)控制度營業(yè)成為企業(yè)管理學的一門重要功課內(nèi)容，內(nèi)部控制在當前的研究具有普遍性，這與市場經(jīng)濟不斷發(fā)展有著直接的關(guān)系，內(nèi)部控制作為企業(yè)經(jīng)營管理中存在各類風險的解決方案，通常在風險管控中發(fā)揮著不可替代的作用。從上世紀八十年代開始，我國相關(guān)部門從經(jīng)濟責任制、崗位責任制等經(jīng)驗方法中對內(nèi)部控制進行了研究，在1986年出臺了《會計基礎(chǔ)工作規(guī)范》，在此規(guī)范中對內(nèi)部控制進行了一系列說明[2]。內(nèi)部控制在這一階段成為了企業(yè)管理的主要內(nèi)容，在企業(yè)內(nèi)部控制結(jié)構(gòu)中財務管理制度和人事管理制度成為兩項重要的組成部分，在內(nèi)部控制制度中財務會計控制、人事管理控制在控制環(huán)境下能夠整體表現(xiàn)出組織之間的復雜關(guān)系，并且針對控制主體進行制度上的執(zhí)行和審核。內(nèi)控制度規(guī)定了企業(yè)各項業(yè)務在實施過程中的完整流程，其流程中包含了業(yè)務的確認、數(shù)據(jù)的分析、資料的歸類、實施的記錄以及報告的規(guī)范等，內(nèi)部控制在針對企業(yè)管理主體行為方式的基礎(chǔ)上，能夠有效的實現(xiàn)企業(yè)的資產(chǎn)、負債管理目標。

企業(yè)內(nèi)部控制規(guī)范體系的研究是當前研究內(nèi)部控制的重要領(lǐng)域，我國關(guān)于企業(yè)內(nèi)部控制的規(guī)范的主要文件包括《獨立審計準則第9號――內(nèi)部控制和審計風險》、《證券公司內(nèi)部控制指引》、《上市公司內(nèi)部控制指引》、《基本規(guī)范》、《貨幣資金》等[3]。這些文件是研究企業(yè)內(nèi)部控制規(guī)范體系的重要進步，2006年我國成立了“企業(yè)內(nèi)部控制標準委員會”，這標志著我國企業(yè)內(nèi)部控制體系的建設(shè)邁入了實質(zhì)性的階段，“企業(yè)內(nèi)部控制標準委員會”的建立使得研究企業(yè)內(nèi)部控制成為企業(yè)管理的主要學說，而研究領(lǐng)域的進步使得企業(yè)治理結(jié)構(gòu)更加的完善，企業(yè)的權(quán)力運行更加的規(guī)范，這對于企業(yè)實現(xiàn)其戰(zhàn)略目標有了積極的推進作用。對于當前的研究現(xiàn)狀，我們可以總結(jié)為以下幾點：（1）內(nèi)部控制的重要性在當今激烈的市場競爭下，完善企業(yè)內(nèi)部控制，減少運營成本變得尤為重要，甚至關(guān)乎企業(yè)的生死。越來越多的人認為，有效的內(nèi)部控制能夠減輕企業(yè)運營成本，提高經(jīng)營效益，防止或者有效減少違規(guī)舞弊現(xiàn)象的出現(xiàn)，對于保障資金安全，防范財務風險，提高營運獲利能力具有重要的作用。（2）內(nèi)部控制與審計的關(guān)系良好的內(nèi)部控制離不開有效的審計支撐，沒有審計的內(nèi)部控制往往只是一紙空文。內(nèi)部控制與審計緊緊相關(guān)，內(nèi)部控制是企業(yè)審計的對象，而審計是內(nèi)部控制的實施保障，這就需要我國企業(yè)內(nèi)部要加強內(nèi)部審計，把自審與社會外部的審查結(jié)合起來，完善自身的內(nèi)控系統(tǒng)。（3）與公司治理的關(guān)系經(jīng)濟發(fā)展的同時，企業(yè)不良現(xiàn)象必然相伴而生，顯然，作為把好企業(yè)作風關(guān)的內(nèi)部控制沒有起到理想的效果。所以，我們要加強內(nèi)控系統(tǒng)建設(shè)，優(yōu)化公司治理流程。（4）內(nèi)部控制制度內(nèi)部控制制度是指企業(yè)用來達到防范風險，減少舞弊，提高經(jīng)營效率，實現(xiàn)長遠發(fā)展的一系列的相互協(xié)調(diào)又相互制約的制度、準則、規(guī)范總和。內(nèi)部控制制度是美好的，但是卻總在企業(yè)的經(jīng)營管理的執(zhí)行上面大打折扣，致使其無法發(fā)揮提高效益、防范風險的巨大作用。以上我們可以看出，內(nèi)部控制如此重要，而我國企業(yè)在內(nèi)部控制的理論與實施方面均存在較大不完善之處，因此，綜合各國有力經(jīng)驗，開展中企業(yè)內(nèi)控研究勢在必行。參考文獻：[1]趙歡.尹同躍:奇瑞體系建設(shè)初顯成效[J].時代汽車,2015,(09):52-54.[2]胡亞林,程廣華.安徽汽車企業(yè)多元化經(jīng)營的問題與對策——以和碩電子公司為例[J].皖西學院學報,2015,31(04):66-70.[3]虞華,沈思遠,陶成.和碩電子營銷模式對策探析[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2015,36(14):56-57.[4]李小平,牛寶.和碩電子品牌形象提升策略研究[J].蘭州工業(yè)學院學報,2015,22(03):94-98.[5]哲溪.奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之路[J].中國工業(yè)評論,2015,(Z1):100-105.[6].融合國際化服務平臺和碩電子第十屆售后服務技能大賽圓滿結(jié)束[J].中國質(zhì)量,2015,(01):124.[7]陳雷.奇瑞:成長路上必經(jīng)煩惱[J].駕駛園,2014,(12):6-11.[8]孫啟貴,劉世芳.后發(fā)企業(yè)的破壞性創(chuàng)新戰(zhàn)略研究——以和碩電子為例[J].科技管理研究,2014,34(15):4-9.[9]單海燕.制造企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡的結(jié)構(gòu)演化與變革分析——以奇瑞集團為例[J].華東經(jīng)濟管理,2014,28(08):154-158.[10]彭彥超.和碩電子市場營銷存在的問題與對策分析[J].商場現(xiàn)代化,2014,(20):92-93.[11].奇瑞新能源[J].中國設(shè)備工程,2014,(07):73.[12]吳燕雨.奇瑞蟄伏自主品牌汽車的迷失與堅韌[J].中國經(jīng)濟和信息化,2014,(11):30-39.[13]潘宏.和碩電子股份有限公司外貿(mào)營銷策略的特色[J].經(jīng)濟研究導刊,2013,(28):257-258.[14]李金艷.和碩電子公司汽車營銷物流系統(tǒng)研究[J].湖南農(nóng)機,2013,40(05):46-47.[15]魏煒.淺談和碩電子市場營銷策略[J].無線互聯(lián)科技,2012,(11):199-200.[16].奇瑞與ADI聯(lián)合實驗室正式揭牌成立[J].汽車零部件,2012,(10):109.[17]錫士.奇瑞難圓合資夢[J].上海經(jīng)濟,2012,(08):30-32.[18]許智博.IPO點燃盈利壓力奇瑞重新梳理發(fā)展戰(zhàn)略[J].中國汽車界,2012,(07):46-49.[19]宋海龍,汪海粟.一汽與奇瑞自主品牌汽車發(fā)展模式比較[J].經(jīng)濟研究導刊,2012,(19):165-167+214.[20]張黎.和碩電子股份有限公司國際化戰(zhàn)略研究[J].內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學學報(社會科學版),2012,14(03):90-91+94.[21]劉俊寬.奇瑞發(fā)展的SWOT分析[J].產(chǎn)業(yè),2012,(03):51-52.[22]徐軍,馮德連.國際化發(fā)展視閾下和碩電子自主創(chuàng)新戰(zhàn)略研究[J].宿州學院學報,2012,27(01):39-43.[23]李玉峰,詹正華.自主品牌汽車企業(yè)對外直接投資現(xiàn)狀——奇瑞與吉利的比較研究[J].現(xiàn)代商業(yè),2012,(03):32-33.[24]邊曉宇.奇瑞發(fā)展路徑的分析與建議[J].汽車工程師,2011,(11):19-22.[25]杜春霞.我國乘用車自主品牌現(xiàn)狀及發(fā)展對策探討[J].科技管理研究,2011,31(21):197-201.[26]杜瑩.研發(fā)體系升華“奇瑞品質(zhì)”[J].中國制造業(yè)信息化,2011,(20):33.[27]楊忠敏,王兆華,宿麗霞.基于模塊化的節(jié)能新能源汽車技術(shù)集成路徑研究——以奇瑞為例[J].科技進步與對策,2011,28(18):60-64.[28]徐軍,馮德連.和碩電子國際化進程與國際化程度評估研究[J].皖西學院學報,2011,27(04):68-73.[29]宋波.和碩電子進入國際市場品牌戰(zhàn)略研究[J].中國集體經(jīng)濟,2011,(22):23.[30]雪偉.“企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項目”獎成為國家科技進步獎新亮點——和碩電子、無錫尚德、西北有色院在贛作企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展報告[J].中國科技產(chǎn)