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文檔簡介
———貝類?;钸\輸鮑魚
鮑魚捕后不要馬上運輸,盡量要在分籠養(yǎng)幾天,來淘汰受傷鮑和肌體不健康的個體,使其恢復活力,增強對接下來長途運輸新環(huán)境的適應(yīng)力。至于交通工具,容器和方法,應(yīng)根據(jù)運輸時間而定。1天內(nèi)運輸,可用充氧袋,或運輸箱保濕干運;長途海運,則采用大容器,流水或流水與干露兩種互相交替方式進行,可?;?天以上。
魁蚶
魁蚶原料要鮮活,無異味,無機械損傷。用海水沖洗干凈,揀出死、傷及殼頂光禿變白者,按個體大小劃分等級,控水2~4小時。定量包裝,用0.5毫米厚的塑料袋,規(guī)格為500毫米300毫米170毫米;25毫米厚的泡沫保溫箱,規(guī)格為500毫米310毫米200毫米;紙箱的規(guī)格510毫米320毫米240毫米。另外,還有封口膠帶、皮筋。包裝時先把塑料袋口朝上裝在泡沫保溫箱中,將魁蚶殼頂朝下,殼腹緣朝上,按層次裝入。裝滿后排除袋內(nèi)空氣,用皮筋把袋口扎緊,蓋上箱蓋,把保溫箱裝在紙箱內(nèi),封口。最好馬上運往機場,保藏溫度不能低于-4℃。搬運裝卸時箱子不能倒置,亂扔?;羁莱隹冢?jīng)濟價值很高,除空運外還有船運。氣溫較低季節(jié),死亡率低,但有時管理不當,會整船死亡。主要原因是保管不善,鮮活度低,運輸時間長,溫度偏高,部分魁蚶死亡后,腐敗流出的液汁會逐步污染整個包裝。嚴重時,整船魁蚶被進口國家拒收??辣绕渌愵惿?,船運時每10千克裝在一個鐵箱中,上覆一層裝于塑料袋的碎冰,防止融化冰水流經(jīng)魁蚶。當溫度保持3℃左右時,可存活1周以上時間。
文蛤
文蛤采捕后及時用潔凈海水沖洗、降溫、挑選、分級、稱重、包裝后運至口岸暫存,或立即裝船出口?;钗母蜻\輸關(guān)鍵在于活力如何,因此必須認真挑選,剔除死蛤、體弱蛤?;钗母蛞坏┦艿剿栏蛄鞒龅捏w液感染,會加速死亡。出口活文蛤,暫存和運輸溫度均以1~5℃為宜,低于0℃,蛤體將被凍傷,以致死亡。包裝宜用麻袋而不用通風不良的編織袋,以提高成活率。
扇貝
扇貝收獲后,用海水洗凈貝殼上的浮泥、雜藻,挑除破碎者,按大小分成3種規(guī)格,放入有冰塊降溫的容器中,使溫度保持3~5℃。冰融化的水不得與扇貝接觸。也可將扇貝裝入蒲包(蒲包預(yù)先用海水浸泡),用草繩捆好,或裝入盛有編織袋的柳條筐中,筐的四周和上口用海水浸泡過的海帶草襯墊、蓋住。采用車或船運,防止風吹、日曬和雨淋。扇貝貝殼關(guān)閉不緊,生命力低,出水不久便死亡。扇貝最適生長溫度10~25℃,離水扇貝不能置于10℃以上、2℃以下的環(huán)境中,更不能直接與熱、冷面接觸。扇貝裝袋放入船艙,潤濕狀態(tài)下可活1~2天。
菲律賓蛤仔
選擇剛捕的活菲律賓蛤仔,用海水沖洗,去掉泥沙,挑除死、碎及包泥蛤。按殼長分成3個規(guī)格,裝入尼龍網(wǎng)袋,每袋10千克。如用船運,艙內(nèi)要放置竹篾編織的"通氣筒',以利空氣流通。如有條件,可每天早晚淋海水1次。如汽車運輸,上下層要用木板隔開。無論車、船運輸都要加篷布,避免日曬雨淋,但不能蓋得太緊以防悶死。0~3℃條件下,蛤仔存活期可維持7~10天。蛤仔生存最適溫度18~30℃,耐干性因氣溫高高低和個體大小而不同。氣溫12~18℃能活4天;20℃,體長0.5厘米的蛤苗離水后能活35小時,體長1厘米蛤種能活2天,成蛤能活3天;28℃,體長0.5~1厘米蛤種能活24小時,成蛤能活36小時,36小時有一半死亡,90小時全部死亡。0~3℃時,蛤仔可活10天。
貽貝
收獲活貽貝應(yīng)小心,尤其養(yǎng)殖貽貝,外殼薄,容易破碎。將成串貽貝從繩上剝離,逐個分粒,不要將足絲拉出。當幾個貽貝粘結(jié)時,將外露足絲用刀剪斷。用海水沖洗外殼
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