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汽車知識(shí)演示文稿現(xiàn)在是1頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二優(yōu)選汽車知識(shí)PPT現(xiàn)在是2頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二汽車行業(yè)

汽車行業(yè)分類汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽車工業(yè)產(chǎn)品汽車零件業(yè)汽車塑膠業(yè)汽車機(jī)械業(yè)汽車電子業(yè)汽車制造業(yè)現(xiàn)在是3頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二客車貨車牽引車掛車其它商用車轎車跑車SUV

汽車制造業(yè)商用汽車乘用汽車現(xiàn)在是4頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二照明/音響儀表/助力器傳感器DVD/VCD/小電器GPS與倒車?yán)走_(dá)電機(jī)/空調(diào)/線束玻璃升降器與雨刮器防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS安全氣囊電源與電噴點(diǎn)火系統(tǒng)電子制動(dòng)系統(tǒng)EBS驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)ASR防碰撞制動(dòng)系統(tǒng)PBS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS電子穩(wěn)定裝置ESP汽車剎車系統(tǒng)

汽車電子業(yè)電器儀表電子控制現(xiàn)在是5頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二

汽車電子業(yè)汽車電器儀表汽車電子控制江森自控-廣州沈陽(yáng)法雷奧-武漢無錫延峰偉世通-上海西門子-上海馬瑞利-廣州德爾福-蘇州博世-上海無錫蘇州法雷奧-深圳上海德爾福-上海武漢天合-上海大陸-上海奧托立夫-上海現(xiàn)在是6頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二汽車變速器/傳動(dòng)軸汽車差速器/減速器汽車離合器/汽車萬向節(jié)/取力器汽車變速器齒輪/軸車身及附件轉(zhuǎn)向機(jī)總成/轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向節(jié)/轉(zhuǎn)向拉桿其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輪輞/輪轂懸掛系統(tǒng)/平衡塊/緩沖器前橋/后橋/減震系統(tǒng)離合器/減速器總成變速器/萬向節(jié)/取力器同步器/差速器總成變速器齒輪及軸/傳動(dòng)軸其他傳動(dòng)系統(tǒng)

汽車機(jī)械業(yè)傳動(dòng)配件行走配件現(xiàn)在是7頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二

汽車機(jī)械業(yè)汽車傳動(dòng)配件汽車行走配件伊頓-上海博格華納-天津大眾-北京長(zhǎng)春舍弗勒-蘇州沙基諾-蘇州天合-上海東風(fēng)德納-武漢阿文美馳-長(zhǎng)春法雷奧-南京博世力士樂-深圳威伯科-山東丹佛斯-北京現(xiàn)在是8頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二發(fā)動(dòng)機(jī)總成/氣缸及部件活塞/活塞環(huán)/活塞銷連桿總成/曲軸/凸輪軸軸瓦/連桿瓦/氣門/部件氣門挺柱/推桿/彈簧油封/飛輪/齒圈/漲緊輪皮帶/增壓器/化油器三元催化器/節(jié)溫器齒圈/齒輪室/齒輪室蓋

濾清器/節(jié)油器/化油器油泵/油管/油嘴/油箱調(diào)節(jié)器/汽車消聲器/燃油噴射裝置/自動(dòng)波箱散熱器/汽油泵/電噴曲軸位置傳感器凸輪軸傳感器/氧傳感器機(jī)油感應(yīng)器/水溫感應(yīng)器

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)現(xiàn)在是9頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)馬勒-營(yíng)口南京重慶康明斯-北京武漢馬瑞利-上海法雷奧-佛山卡特彼勒-廣州唐納森-無錫大陸-長(zhǎng)春蕪湖麥格納-蘇州天合-蘇州海拉-上海德爾福-上海重慶霍尼韋爾-上?,F(xiàn)在是10頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二汽車輪胎/保險(xiǎn)杠車牌架/后視鏡/排氣管行李架駕駛室/輪胎架汽車玻璃/車窗倒車鏡/倒車鏡桿/鏡類

中空鎖機(jī)馬達(dá)/鎖機(jī)玻璃升降馬達(dá)/門皮玻璃升降架/內(nèi)、外拉手玻璃泥槽/玻璃壓條門密封條/門活頁(yè)地膠/腳墊/車窗簾/扶手箱車內(nèi)杯架/扶手把手/拉手安全帶/駕駛室及配件腳踏板/沖壓件/座墊座椅及附件/葉子板/擠壓件車用密封條行李架排氣管/沖壓件儀表臺(tái)/大燈飾條/包角車門內(nèi)飾板/前面板/輪罩輪眉/腳踏板

汽車塑膠業(yè)車身外件車身內(nèi)件現(xiàn)在是11頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二

汽車塑膠業(yè)汽車外飾件汽車內(nèi)飾件麥格納-上海延峰偉世通-上海北京延鋒彼歐-沈陽(yáng)延峰百利得-上海江森鶴華-武漢佩爾哲–重慶英提爾-上海李爾-長(zhǎng)春易蘭普-北京佛吉亞-長(zhǎng)春岱美–上海金杯江森自控–長(zhǎng)春現(xiàn)在是12頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二空氣壓縮機(jī)/制動(dòng)器總成液壓制動(dòng)泵/真空加力器空氣壓縮機(jī)/制動(dòng)室液壓制動(dòng)泵/彈簧標(biāo)準(zhǔn)件/軸承/五金件鈑金件/毛坯件/沖壓件擠壓件/螺絲/緊固件/輪胎螺絲/半軸螺絲U型螺絲/鋼板中心螺絲剎車碟/剎車分泵剎車皮/剎車皮支架剎車油管/剎車總泵剎車ABS系統(tǒng)/剎車蹄剎車片/剎車盤/剎車鼓摩擦片/摩擦塊

汽車零部件汽車標(biāo)準(zhǔn)件汽車制動(dòng)件現(xiàn)在是13頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二

汽車零部件汽車標(biāo)準(zhǔn)件汽車制動(dòng)件丹佛斯-天津松下萬寶-廣州法雷奧-長(zhǎng)春唐納森-無錫三電貝洱-上海馬勒-營(yíng)口阿文美馳-蕪湖伊頓-上海優(yōu)蒂利-廣州輝門-青島霍尼韋爾-廣州大陸泰密克-上海現(xiàn)在是14頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二大家猜猜車標(biāo)及對(duì)車標(biāo)的了解?。?!現(xiàn)在是15頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二猜車標(biāo)現(xiàn)在是16頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二LOREMIPSUMDOLORLOREMIPSUMDOLOR現(xiàn)在是17頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二現(xiàn)在是18頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二現(xiàn)在是19頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二寶駿是上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌。上汽通用五菱正式發(fā)布的新乘用車品牌“寶駿汽車”,標(biāo)志這個(gè)中國(guó)微車領(lǐng)頭羊開始正式進(jìn)軍方興未艾的轎車市場(chǎng)?,F(xiàn)在是20頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二道奇美國(guó)現(xiàn)在是21頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二瑪莎拉蒂意大利現(xiàn)在是22頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二野馬美國(guó)現(xiàn)在是23頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二勞斯萊斯英國(guó)現(xiàn)在是24頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二現(xiàn)在是25頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二

跑車設(shè)計(jì)時(shí)較注重操縱性,而舒適性和通過性相對(duì)要差一些,越高級(jí)的跑車,此特點(diǎn)越明顯。

由于跑車一般只按兩個(gè)駕乘設(shè)置座位,車身輕便,而其發(fā)動(dòng)機(jī)一般又比普通轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率強(qiáng)大,所以比普通轎車的加速性好,其車速也較高?,F(xiàn)在是26頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二

前置發(fā)動(dòng)機(jī)式跑車的車頭較長(zhǎng),后面的行李箱較??;后置和中置發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車甚至沒有行李箱,只是在車頭的前蓋下面有一個(gè)能放備胎的小空間。跑車的共同特點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁,外觀新潮,造型優(yōu)美。現(xiàn)在是27頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二世界頂級(jí)跑車系列全球唯一功率超過1000馬力的汽車,W型16缸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出1001匹馬力。極速達(dá)到404公里/小時(shí),987馬力,4渦輪增壓W16型引擎,售價(jià)75萬美元。布加迪威龍現(xiàn)在是28頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二它的極速達(dá)到了387公里/小時(shí),3.5秒加速到100公里/小時(shí),646馬力,4.7V8引擎,價(jià)格為40萬英鎊。KoenigseggCC

世界頂級(jí)跑車系列現(xiàn)在是29頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二

意指“歡愉”,因?yàn)榕苘噷?duì)男人來說就是快樂的源泉。Edonis預(yù)計(jì)限量生產(chǎn)21部,每一部各自代表一個(gè)世紀(jì),由靜止起步加速到時(shí)速96km/小時(shí)只需3.5秒,廠方公布極速為368km/小時(shí)。EdonisBEX38世界頂級(jí)跑車系列現(xiàn)在是30頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二1993年問世,極速達(dá)到356公里/小時(shí),3.1秒加速到100公里/小時(shí),627馬力,6.0升V12引擎,價(jià)格在當(dāng)初達(dá)到100萬美元。邁凱倫F1世界頂級(jí)跑車系列現(xiàn)在是31頁(yè)\一共有33頁(yè)\編輯于星期二它的極速達(dá)到了330公里/小時(shí),6.2升V12引擎,580馬力,3.5秒內(nèi)加速到100公里/小時(shí),質(zhì)量為1650KG,價(jià)格為28萬美元。

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