光調(diào)查報(bào)告參考8篇

參考8篇光調(diào)查報(bào)告篇1新學(xué)期即將開(kāi)始了，轉(zhuǎn)眼自己大學(xué)已經(jīng)快到三年了，寒假，學(xué)院規(guī)定的四個(gè)一專(zhuān)題，我覺(jué)得很有意義。我們已經(jīng)不是中學(xué)生，只需要學(xué)習(xí)，其它的都不需要考慮，作為大三學(xué)生，了解自己的興趣愛(ài)好，做好職業(yè)規(guī)劃對(duì)于目前這種就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力大的社會(huì)環(huán)境有積極的作用。對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，我們將要面臨的是就業(yè)或是考研，或是其他，不管怎樣，多了解一些信息，結(jié)合自身實(shí)際，不盲目跟風(fēng)，作出合理的選擇才是最好的。寒假期間，我采訪了兩位姐姐，一位是研究生，她本科階段也是我們學(xué)校的，現(xiàn)在在蘇大讀研，我問(wèn)她現(xiàn)在學(xué)習(xí)生活怎么樣，是不是很忙。她說(shuō)都還好，就是要看的書(shū)很多，感覺(jué)有很多要學(xué)的。說(shuō)起研究生以后的工作，她根據(jù)前幾屆的畢業(yè)生來(lái)看，做老師的不多，更多的畢業(yè)生都在事業(yè)單位工作當(dāng)我問(wèn)及她以后想要做什么工作，她沒(méi)有明確說(shuō)，只是說(shuō)先走一步是一步，我想她不是沒(méi)有規(guī)劃的，只是將來(lái)的事，誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)，腳踏實(shí)地才是硬道理，畢竟，路是走出來(lái)的，不是想出來(lái)的，一分耕耘，一分收獲。說(shuō)起研究生以后的工作，她根據(jù)前幾屆的畢業(yè)生來(lái)看，做老師的不多，更多的畢業(yè)生都在事業(yè)單位工作。還有一位姐姐是工業(yè)大學(xué)的，她的專(zhuān)業(yè)是輕化工程，高中的時(shí)候，我就認(rèn)識(shí)他了，這個(gè)姐姐各方面都很優(yōu)秀，她本來(lái)打算考研，后來(lái)不想給家里增加負(fù)擔(dān)，選擇先工作，目前在徐州金鷹國(guó)際商場(chǎng)從事銷(xiāo)售工作，她說(shuō)，工資雖然不高，但找到一份喜歡的工作不容易，一個(gè)微笑，一聲問(wèn)候，足以暖頭一天的心情。她總是這么的樂(lè)觀，什么事都僅僅有條，一絲不茍的做好，也樂(lè)于挑戰(zhàn)新的東西，這樣的態(tài)度應(yīng)該什么都難不倒她吧。大學(xué)的日子所剩不多，在最后的時(shí)間里，學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)當(dāng)然是首當(dāng)其沖的，網(wǎng)上很多關(guān)于哪些專(zhuān)業(yè)就業(yè)好，薪酬高的文章，但是我覺(jué)得選擇個(gè)人喜歡的，適合自己的，才是最重要的。只有熱愛(ài)才能堅(jiān)持到最后，為此不斷努力，實(shí)現(xiàn)自己的追求。我自己比較喜歡現(xiàn)在的專(zhuān)業(yè)，但平時(shí)學(xué)習(xí)有時(shí)候有點(diǎn)急躁，沒(méi)有耐心，希望克服這些小毛病，新學(xué)期，新起點(diǎn)。光調(diào)查報(bào)告篇2間：地點(diǎn)：人物：我和同學(xué)尋找街頭錯(cuò)別字，并記載下來(lái)，改正。調(diào)查經(jīng)過(guò)：行走在街頭，各類(lèi)城市廣告、宣傳畫(huà)廊、招牌、店牌、標(biāo)語(yǔ)牌可以看見(jiàn)各式各樣的錯(cuò)別字，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，街頭路邊上各種招牌、廣告不規(guī)范用字普遍存在，有的故意使用錯(cuò)別字，有的用諧音亂改成語(yǔ)，用繁體字等。一些自行車(chē)維修攤前放著“修車(chē)沖氣”的牌子，其實(shí)應(yīng)該寫(xiě)成“修車(chē)充氣”；一家理發(fā)店的大門(mén)上粘貼著“贊停營(yíng)業(yè)”，其實(shí)應(yīng)該是“暫停營(yíng)業(yè)”；還有一家服裝店把“一見(jiàn)鐘情”寫(xiě)成“衣見(jiàn)鐘情”、“伊拉克”寫(xiě)成“衣拉客”、“三國(guó)演義”寫(xiě)成“衫國(guó)演衣”、“挑三揀四”寫(xiě)成“挑衫撿飾”，就更是屢見(jiàn)不鮮，濫用簡(jiǎn)體字的情況還經(jīng)常存在于各種手寫(xiě)的告示上，有的錯(cuò)別字如果不經(jīng)琢磨、推敲甚至考究一番，還真有點(diǎn)難以辨認(rèn)呢！分析：商家為了吸引顧客，或是一時(shí)大意而寫(xiě)錯(cuò)了字。調(diào)查結(jié)果：現(xiàn)在，在同學(xué)們的生活中，錯(cuò)別字、繁體字、簡(jiǎn)化字少了，甚至可以說(shuō)是沒(méi)有了，我覺(jué)得，這次調(diào)查對(duì)我們的生活很有幫助，希望以后能多組織這樣的活。感受：我認(rèn)為:這些不規(guī)范的字句可以分成兩大類(lèi):一類(lèi)是錯(cuò)字，另一類(lèi)是別字。有關(guān)部門(mén)應(yīng)該調(diào)查一下，查查商店為什么要用錯(cuò)別字來(lái)做廣告招牌呢?好多小學(xué)生總以為廣告招牌上的字都是對(duì)的，所以寫(xiě)了許多錯(cuò)別字，影響了用字的規(guī)范性和準(zhǔn)確性。希望我們以后看到的都是正確的字，不再出現(xiàn)錯(cuò)別字了！光調(diào)查報(bào)告篇3調(diào)查地點(diǎn)：校園根據(jù)老師的要求，我對(duì)校園的環(huán)境進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查情況如下：1、幾個(gè)大垃圾桶內(nèi)經(jīng)常有廢液流出。2、花草不經(jīng)常修剪、澆水，顯得雜亂無(wú)章。3、池水太臟，水不流動(dòng)，造成很多臟物浮在水面。4、有些地方雜草叢生，廢物堆積，無(wú)人打掃。5、校園內(nèi)出入的車(chē)輛較多，造成噪音、廢氣污染等問(wèn)題。6、廁所衛(wèi)生打掃的不及時(shí)，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的潔廁工具。7、窗臺(tái)太臟，同學(xué)們往往什么東西都往上面撞。8、黑板上亂涂亂畫(huà)的嚴(yán)重。我的建議：1、幾個(gè)大垃圾桶換成分類(lèi)垃圾桶。2、請(qǐng)專(zhuān)門(mén)的人定期修剪花草。3、定期換池塘里的水。4、讓掃地的同學(xué)定期清掃雜草。5、禁止與學(xué)校我關(guān)的車(chē)進(jìn)入校園。6、定期打掃廁所。7、購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)門(mén)的潔廁工具。8、讓各班請(qǐng)同學(xué)定期清掃窗臺(tái)。9、定點(diǎn)擦黑板。我的結(jié)論：1、為了美化校園，首先要對(duì)工具進(jìn)行處理。2、然后，對(duì)學(xué)習(xí)氛圍做好相關(guān)的事。3、最后，對(duì)教室進(jìn)行每周大掃除。光調(diào)查報(bào)告篇4中國(guó)物流業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的時(shí)期，物流業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)新的“經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)”，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。信息化物流被業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)為“企業(yè)管理的又一次革命”，因?yàn)槠湓诩胁少?gòu)、集中庫(kù)存、運(yùn)輸優(yōu)化等方面的作用，較其他形式的物流業(yè)占據(jù)有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，物流信息化就是降低成本和節(jié)約時(shí)間。但目前我國(guó)物流企業(yè)的信息化建設(shè)還處于初級(jí)階段，業(yè)務(wù)流程和操作的優(yōu)化尚處于起步和摸索階段。因?yàn)楹芏辔锪髌髽I(yè)是從原來(lái)的物資企業(yè)改制而來(lái)，他們面臨的問(wèn)題是盡快建立起企業(yè)內(nèi)部的信息化管理體系。另外，由于我國(guó)制造業(yè)和商業(yè)分銷(xiāo)領(lǐng)域的集中化程度不高，與其相適應(yīng)的物流企業(yè)也以中小型企業(yè)為主體，所以，無(wú)論企業(yè)物流還是物流企業(yè)的信息化總體水平都不高。而在國(guó)外，特別是一些發(fā)達(dá)國(guó)家的物流公司，他們?cè)缇屯瓿闪宋锪餍畔⒒笪锪鳉⑦M(jìn)來(lái)后，眾多中國(guó)物流企業(yè)將面臨生死存亡嚴(yán)峻問(wèn)題。隨著企業(yè)電子商務(wù)的崛起，分銷(xiāo)渠道的進(jìn)一步整合和供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn)，要求物流企業(yè)能夠向客戶提供全面的配送解決方案。但信息技術(shù)應(yīng)用的落后，使得上下游企業(yè)之間物流活動(dòng)難以協(xié)調(diào)，讓物流活動(dòng)變成模糊的黑洞，成本高且可控制性差，嚴(yán)重制約了我國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展。據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)的調(diào)查報(bào)告顯示，我國(guó)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的空載率約45%左右。造成這一情況的重要原因之一就是物流企業(yè)無(wú)法準(zhǔn)確知道運(yùn)行車(chē)輛的具體位置，而且無(wú)法與司機(jī)隨時(shí)隨地的保持聯(lián)系，不能為其組織貨源和靈活配貨。同時(shí)，司機(jī)只能憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)確定路線，有時(shí)不能找到最佳路徑，不僅延誤時(shí)機(jī)而且增加運(yùn)行成本。另外，實(shí)際客戶也不能及時(shí)了解貨物配送過(guò)程的情況，不能和物流企業(yè)協(xié)調(diào)配合。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和通訊技術(shù)進(jìn)步，跨平臺(tái)、組件化的gis(地理信息系統(tǒng))和gps(全球定位系統(tǒng))技術(shù)的逐步成熟，基于gis/gps的應(yīng)用將構(gòu)造具有競(jìng)爭(zhēng)力的透明物流企業(yè)。gis(geographicalinformationsystem，地理信息系統(tǒng))是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物，它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，適時(shí)地提供多種空間的和動(dòng)態(tài)的地理信息，是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。其基本功能是將表格型數(shù)據(jù)(無(wú)論它來(lái)自數(shù)據(jù)庫(kù)、電子表格文件或直接在程序中輸入)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對(duì)顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細(xì)的街區(qū)地圖，顯示對(duì)象包括人口、銷(xiāo)售情況、運(yùn)輸線路以及其他內(nèi)容。目前gis重要的研究成果主要表現(xiàn)在：opengis的研究保證了用戶可以存取在網(wǎng)絡(luò)上的異構(gòu)gis數(shù)據(jù)和處理單元；關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)(rdbms)和gis的有效結(jié)合，使得許多rdbhs也將支持新的對(duì)象關(guān)系模型，從而可以更好地支持空間數(shù)據(jù)類(lèi)型；gis構(gòu)件(component)的開(kāi)發(fā)使得原來(lái)的大型gis系統(tǒng)正迅速走向構(gòu)件化，分解為基本的gis構(gòu)件；web(internet／intranet)已經(jīng)成為gis的新的操作平臺(tái)；數(shù)據(jù)挖掘(datamining)技術(shù)的發(fā)展，為知識(shí)發(fā)現(xiàn)提供了新的工具。gis的最新研究成果為gis技術(shù)引入物流管理提供了基礎(chǔ)的技術(shù)條件。gps(geographicalpositionsystem,全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))是一種先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù)，它由發(fā)射裝置和接收裝置構(gòu)成，發(fā)射裝置由若干顆位于地球衛(wèi)星靜止軌道、不同方位的導(dǎo)航衛(wèi)星構(gòu)成，不斷向地球表面發(fā)射無(wú)線電波。接收裝置通常裝在移動(dòng)的目標(biāo)(如車(chē)輛、船、飛機(jī))上，接收裝置接收不同方位的導(dǎo)航衛(wèi)星的定位信號(hào)，就可以計(jì)算出它當(dāng)前的經(jīng)緯度坐標(biāo)，然后將其坐標(biāo)信息記錄下來(lái)或發(fā)回監(jiān)控中心。地面監(jiān)控中心利用gps技術(shù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛等移動(dòng)目標(biāo)的位置，根據(jù)道路交通狀況向移動(dòng)目標(biāo)發(fā)出實(shí)時(shí)調(diào)度指令。gps具有全球性、全能性、全天候優(yōu)勢(shì)的導(dǎo)航定位、定時(shí)、測(cè)速功能，由空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、用戶接收系統(tǒng)三大子系統(tǒng)構(gòu)成。由于物流運(yùn)輸過(guò)程是實(shí)物的空間位置轉(zhuǎn)移過(guò)程，所以在物流運(yùn)輸過(guò)程中，對(duì)可能涉及到的貨物的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、送遞等處理環(huán)節(jié)，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)涉及的問(wèn)題如運(yùn)輸路線的選擇、倉(cāng)庫(kù)位置的選擇、倉(cāng)庫(kù)的容量設(shè)置、合理裝卸策略、運(yùn)輸車(chē)輛的調(diào)度和投遞路線的選擇都可以通過(guò)運(yùn)用gps的導(dǎo)航功能、車(chē)輛跟蹤、信息查詢等功能進(jìn)行有效的管理和決策分析,這無(wú)疑將有助于配送企業(yè)有效地利用現(xiàn)有資源，降低消耗，提高效率。gis/gps在物流企業(yè)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)gis應(yīng)用于物流分析，主要是指利用gis強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能來(lái)完善物流分析技術(shù)。gps在物流領(lǐng)域的應(yīng)用可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛等移動(dòng)目標(biāo)的位置，根據(jù)道路交通狀況向移動(dòng)目標(biāo)發(fā)出實(shí)時(shí)調(diào)度指令。而gis、gps和無(wú)線通訊技術(shù)的有效結(jié)合，再輔以車(chē)輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等，能夠建立功能強(qiáng)大的物流信息系統(tǒng)，使物流變得實(shí)時(shí)并且成本最優(yōu)。gis/gps在物流企業(yè)應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1．打造數(shù)字物流企業(yè)，規(guī)范企業(yè)日常運(yùn)作，提升企業(yè)形象。gis/gps的應(yīng)用，必將提升物流企業(yè)的信息化程度，使企業(yè)日常運(yùn)作數(shù)字化，包括企業(yè)擁有的物流設(shè)備或者客戶的任何一筆貨物都能用精確的數(shù)字來(lái)描述，不僅提高企業(yè)運(yùn)作效率，同時(shí)提升企業(yè)形象，能夠爭(zhēng)取更多的客戶。2．通過(guò)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備的導(dǎo)航跟蹤，提高車(chē)輛運(yùn)作效率，降低物流費(fèi)用，抵抗風(fēng)險(xiǎn)。gis/gps和無(wú)線通訊的結(jié)合，使得流動(dòng)在不同地方的運(yùn)輸設(shè)備變得透明而且可以控制?！そY(jié)合物流企業(yè)的決策模型庫(kù)的支持，根據(jù)物流企業(yè)的實(shí)際倉(cāng)儲(chǔ)情況，并且由gps獲取的實(shí)時(shí)道路信息，可以計(jì)算出最佳物流路徑，給運(yùn)輸設(shè)備導(dǎo)航，減少運(yùn)行時(shí)間，降低運(yùn)行費(fèi)用。·利用gps和gis技術(shù)可以實(shí)時(shí)顯示出車(chē)輛的實(shí)際位置，并任意放大、縮小、還原、換圖；可以隨目標(biāo)移動(dòng)，使目標(biāo)始終保持在屏幕上，利用該功能可對(duì)重要車(chē)輛和貨物進(jìn)行跟蹤運(yùn)輸。對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位、跟蹤、報(bào)警、通訊等的技術(shù)，能夠滿足掌握車(chē)輛基本信息、對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程管理的需要，有效避免車(chē)輛的空載現(xiàn)象，同時(shí)客戶也能通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，了解自己貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的細(xì)節(jié)情況。比如在草原牧場(chǎng)收集牛奶的車(chē)輛在途中發(fā)生故障，傳統(tǒng)物流企業(yè)往往不能及時(shí)找到故障車(chē)輛而使整車(chē)的原奶壞掉，損失慘重。而gis/gps能夠方便的解決這個(gè)問(wèn)題?！と说囊蛩靥幪幋嬖?，而gis/gps能夠有效的監(jiān)控司機(jī)的行為。在物流企業(yè)中，為了逃避過(guò)橋費(fèi)而繞遠(yuǎn)路延誤時(shí)間，私自拉貨，途中私自停留等現(xiàn)象司空見(jiàn)慣，反正山高皇帝遠(yuǎn)，物流企業(yè)不能有效監(jiān)控司機(jī)的行為。而對(duì)車(chē)輛的監(jiān)控也就規(guī)范了司機(jī)的行為。3．通過(guò)物對(duì)物流運(yùn)作的協(xié)調(diào)，促進(jìn)協(xié)同商務(wù)發(fā)展，讓物流企業(yè)向第四方物流角色轉(zhuǎn)換。由于物流企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)的獲取每部車(chē)輛的具體位置，載貨信息，故物流企業(yè)能用系統(tǒng)的觀念運(yùn)作企業(yè)的業(yè)務(wù)，降低空載率。這一職能的轉(zhuǎn)變，物流企業(yè)如果為某條供應(yīng)鏈服務(wù)，則能夠發(fā)揮第四方物流的作用。物流企業(yè)通過(guò)無(wú)線通訊，gis/gps能夠精確的獲取運(yùn)輸車(chē)輛的信息，再通過(guò)internet讓企業(yè)內(nèi)部和客戶訪問(wèn)，從而把整個(gè)企業(yè)的操作，業(yè)務(wù)變得透明，為協(xié)同商務(wù)打下基礎(chǔ)。物流企業(yè)的信息平臺(tái)的物理架構(gòu)如下：物流企業(yè)信息平臺(tái)的基本架構(gòu)如下：結(jié)束語(yǔ)將地理信息系統(tǒng)(gis)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)、無(wú)線通訊(wap)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(web)集成一體，應(yīng)用于物流和供應(yīng)鏈管理信息技術(shù)領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有完全成熟。但是一些遠(yuǎn)見(jiàn)的企業(yè)已經(jīng)看到這塊誘人的蛋糕并付諸與行動(dòng)，招商迪辰系統(tǒng)有限公司就是比較典型的企業(yè)，已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一系列的產(chǎn)品。雖然這些產(chǎn)品功能尚未完善，相信隨著人們的重視和技術(shù)的進(jìn)步，gis、gps、wap和web技術(shù)將結(jié)合在一起，共同描繪透明物流企業(yè)，減少物流黑洞，增強(qiáng)國(guó)內(nèi)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，在不久將開(kāi)放的物流市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。光調(diào)查報(bào)告篇5調(diào)查時(shí)間：20xx年xx月x日，調(diào)查地點(diǎn)：鳳凰新村附近。漢字是我們祖先偉大的發(fā)明,如果沒(méi)有了漢字,我們將很難溝通。所以我決定去大街小巷找一些街頭錯(cuò)別字!今天，我調(diào)查了鳳凰新村附近的幾家商店。我來(lái)到一些商店門(mén)前，發(fā)現(xiàn)這里有很多錯(cuò)別字。有些招牌居然寫(xiě)了簡(jiǎn)化字，如：有一家快餐店，餐字就被寫(xiě)成了“貞”字，我記錄了下來(lái)，告訴老板招牌上的“貞”字寫(xiě)錯(cuò)了。老板竟然火冒三丈地說(shuō)：“字錯(cuò)了又怎么樣?反正別人也不知道那個(gè)是‘貞’字。就算我的招牌上有錯(cuò)別字，那也輪不到你一個(gè)小孩子來(lái)管!”我立刻跑了出來(lái)，我想：真是狗咬呂洞賓——不識(shí)好人心。更可笑的是，一家擺地?cái)偟乃傲裆彙钡摹傲瘛睂?xiě)成了“留”。這是常見(jiàn)的錯(cuò)別字：這里有家賣(mài)水壺的店，可是廣告牌上水壺的“壺”寫(xiě)成了“虛”，這家人可真粗心啊!調(diào)查建議：我希望這家店的老板要控制自己的錯(cuò)別字發(fā)生，注意自己的錯(cuò)別字，不要太粗心。街頭錯(cuò)別字是不好的，但是及時(shí)糾正過(guò)來(lái)還是好的。我們中國(guó)的漢字是美麗的，如果你把它寫(xiě)錯(cuò)了的話，那它就會(huì)失去本身的美麗了。漢字,我們偉大的事物,我們從小就要培養(yǎng)不寫(xiě)錯(cuò)別字的好習(xí)慣,不然就是在糟蹋我們的祖國(guó)文字。光調(diào)查報(bào)告篇6調(diào)查地點(diǎn)：學(xué)校附近的街頭調(diào)查目的：搜集街頭的錯(cuò)別字，交流感受，并思考為什么會(huì)寫(xiě)錯(cuò)別字，最后向有關(guān)部門(mén)提出改正。調(diào)查材料分析：行走在街頭，各類(lèi)城市廣告、宣傳畫(huà)廊、招牌、標(biāo)語(yǔ)牌可以看見(jiàn)各式各樣的錯(cuò)別字，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，街頭路邊上各種招牌、廣告不規(guī)范用字普遍存在，有的故意使用錯(cuò)別字，有的用諧音亂改成語(yǔ)，用繁體字等。如新形象寫(xiě)成新形像，一些服裝店把一見(jiàn)鐘情寫(xiě)成衣見(jiàn)鐘情、三國(guó)演義寫(xiě)成衫國(guó)演衣、挑三揀四寫(xiě)成挑衫撿飾、家具寫(xiě)成家俱、摩托車(chē)寫(xiě)成么托車(chē)、百依百順寫(xiě)成白衣百順。濫用簡(jiǎn)體字的情況還經(jīng)常存在于各種手寫(xiě)的告示上，有的錯(cuò)別字如果不經(jīng)琢磨、推敲甚至考究一番，還真有點(diǎn)難以辨認(rèn)呢!在調(diào)查的102個(gè)街頭廣告中，有48個(gè)出現(xiàn)了錯(cuò)別字，錯(cuò)誤率達(dá)到47.1%，錯(cuò)別字的樣式也是五花八門(mén)、花樣繁多。如：將打折寫(xiě)成打拆;尋人啟事寫(xiě)成尋人啟示;停車(chē)寫(xiě)成仃車(chē);更有甚者，將防火栓寫(xiě)成放火栓，看后真是令人哭笑不得，啼笑皆非!通過(guò)本次調(diào)查，我認(rèn)為街頭錯(cuò)別字的出現(xiàn)主要原因是：○寫(xiě)字人文化水平較低，對(duì)漢字的使用隨意;○同音字混淆;○形近字混淆;○字義分析錯(cuò)誤;○多筆少畫(huà)。針對(duì)上述現(xiàn)象我認(rèn)為，字如心畫(huà)，只有把做人放在首位，注重從傳統(tǒng)文化中汲取養(yǎng)料，提高文化素養(yǎng)，樹(shù)立優(yōu)秀品質(zhì)，培養(yǎng)創(chuàng)造能力，才能成為對(duì)社會(huì)既有用又有益的人，也才能成為一個(gè)有智慧、有思想、有個(gè)性氣質(zhì)的人。光調(diào)查報(bào)告篇7白色污染是我國(guó)城市特有的環(huán)境污染，在各種公共場(chǎng)所到處都能看見(jiàn)大量廢棄的塑料制品，他們從自然界而來(lái)，由人類(lèi)制造，最終歸結(jié)于大自然時(shí)卻不易被自然所消納，從而影響了大自然的生態(tài)環(huán)境。從節(jié)約資源的角度出發(fā)，由于塑料制品主要來(lái)源是面臨枯竭的石油資源，應(yīng)盡可能回收，但由于現(xiàn)階段再回收的生產(chǎn)成本遠(yuǎn)高于直接生產(chǎn)成本，在現(xiàn)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下難以做到。面對(duì)日益嚴(yán)重的白色污染問(wèn)題，人們希望尋找一種能替代現(xiàn)行塑料性能，又不造成白色污染的塑料替代品，可降解塑料應(yīng)運(yùn)而生，這種新型功能的塑料，其特點(diǎn)是在達(dá)到一定使用壽命