青海高速公路路基土方施工技術(shù)交底

日期:日期:日期:路基土方技術(shù)交底簽發(fā)單工程項(xiàng)目：大柴旦至察爾汗公路二期工程B標(biāo)主管技術(shù)簽發(fā)意見：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范及項(xiàng)目辦、監(jiān)理辦的要求施工，聽從現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員及試驗(yàn)員的指揮。后附技術(shù)交底共頁(yè)（簽字）被交底人意見：（簽字）路基土方施工技術(shù)交底一、施工前的準(zhǔn)備工作1施工機(jī)械設(shè)備的配置：要求一個(gè)作業(yè)班組（或同一工作面）必須配備如下成套施工機(jī)械設(shè)備：型以上裝載機(jī)臺(tái)， 型以上推土機(jī)臺(tái)、 以上振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)、以上自卸運(yùn)輸翻斗車輛（運(yùn)距內(nèi)）、 以上自噴式灑水車輛、型平地機(jī)臺(tái)，挖掘機(jī)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要配置（最少一臺(tái)）。2施工現(xiàn)場(chǎng)人員配置：施工現(xiàn)場(chǎng)必須配置以下人員：施工隊(duì)負(fù)責(zé)人名、施工隊(duì)專職安全員人、試驗(yàn)人員人，勞動(dòng)力最少人。3施工用水的儲(chǔ)備：施工隊(duì)?wèi)?yīng)建立一個(gè)不小于 立方米的蓄水池一個(gè)，做好防滲露措施，確保蓄水池隨時(shí)均有蓄水 立方米以上。4施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備：①嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部下發(fā)的《關(guān)于施工隊(duì)文明施工注意事項(xiàng)的通知》文件中的有關(guān)要求，確實(shí)做好取土坑、便道、施工邊界等的實(shí)施細(xì)則，建立良好的文明施工形象。②由項(xiàng)目部技術(shù)員會(huì)同施工隊(duì)共同檢測(cè)原地面高程，與設(shè)計(jì)文件中所提供原地面高程對(duì)比，在確認(rèn)無(wú)誤的情況下，雙方簽字備查。、試驗(yàn)數(shù)據(jù)：②通過路基實(shí)驗(yàn)段，已取得數(shù)據(jù)：、壓實(shí)工藝主要參數(shù)：機(jī)械組合；壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度；最佳含水量及碾壓時(shí)含水量允許偏差等；、過程質(zhì)量控制方法、指標(biāo)；、質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)；、優(yōu)化后的施工組織方案及工藝；二、路基設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：①路基橫斷面布置型式： （土路肩） 7（行車道） （硬路肩） （土路肩），路基全寬 ，路m寬 ；②填方路基邊坡坡率：按《路基橫斷面設(shè)計(jì)圖》，本標(biāo)路基設(shè)計(jì)坡率為i4兩對(duì)于不同坡率的的銜接，變化過渡段為米；③挖方路基邊坡坡率：按《路線總說明》，坡率為1 。實(shí)際施工中，請(qǐng)各施工隊(duì)以《路基橫斷面設(shè)計(jì)圖》為準(zhǔn)；④路拱橫坡：行車道及硬路肩為 ，土路肩為 。⑤路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)（采用高速、一級(jí)公路壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）：填挖類型路床頂面以下深度（路壓實(shí)度（）填方路基上路床一三下路床一三上路堤一三下路堤〉三零填及挖方路基一三一三⑥施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：（一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)）三、路基施工技術(shù)要點(diǎn)、清表：①清表范圍為路基中線兩側(cè)根據(jù)填挖方高度用白灰打出邊線；清表范圍內(nèi)的雜草、草根要清理干凈；允許補(bǔ)料做找平處理；②地表經(jīng)整平、壓實(shí)處理后，基底壓實(shí)度應(yīng)不小于 0③對(duì)于原地表清理與挖除腐殖土深 后的土質(zhì)基底應(yīng)將表面整平壓實(shí)，使其壓實(shí)度達(dá)到三03填土原則：①填料最大粒徑為：路床（一、零填、挖方）區(qū)域填料最大粒徑c路堤（三 、區(qū)域填料最大粒徑 ；②同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑；每種填料的填筑層壓實(shí)后的厚度不得大于 1路床頂層（及路基填筑最后一層）壓實(shí)后的層厚不得小于、③施工中填料松鋪厚度不得超出試驗(yàn)段結(jié)論中填料松鋪厚度（ ）、④根據(jù)設(shè)計(jì)要求地表起伏較大（原地面縱坡〉）和新舊路基搭接處，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，臺(tái)階頂做成的內(nèi)傾斜坡。4土方填筑：、工藝流程：采用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè)，關(guān)鍵工序是填土的整平、灑水、碾壓，遵循“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”，使施工程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化。2運(yùn)輸自卸車在一期工程上行駛時(shí)必須加以覆蓋，違者重罰。3土方攤鋪：攤鋪前應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行灑水，在路基邊樁設(shè)置松鋪厚度控制樁和白灰邊線并且用白灰打出方格網(wǎng)或十字，在樁上掛線并綁上小三角彩旗，以控制攤鋪厚度。采用人工配合推土機(jī)（或裝載機(jī)）、平地機(jī)攤鋪整平并清理超粒徑的食料。直線段、由于路拱是單側(cè)，刮平時(shí)由最低側(cè)向高出刮平，曲線段由內(nèi)向外側(cè)刮平。攤鋪橫坡度不小于（但也不宜過大），以利橫向排水。4填料含水量控制：針對(duì)填料的天然含水量，填料碾壓前，合理灑水，將填料含水量控制在最佳含水量± 范圍內(nèi)；5碾壓：攤鋪后及時(shí)碾壓。碾壓原則：遵循先輕后重，先低后高，先低邊后高邊，先慢后快的原則。路拱是單側(cè)直線段由低側(cè)向路的高處碾壓；曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每層壓實(shí)厚度不大于 ，直到達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度;6檢測(cè)：嚴(yán)格遵守報(bào)檢程序，按規(guī)定程序報(bào)檢，在得到監(jiān)理工程師、項(xiàng)目部質(zhì)量工程師批復(fù)后方可進(jìn)入下一工序；如沒有報(bào)檢擅自進(jìn)行下一道工序，返工和罰款自行承擔(dān)。7特別注意：嚴(yán)禁夜間施工和在一期工程上隨意修便到下路，違者重罰后果自負(fù)。5路塹開挖：①測(cè)量放樣：在準(zhǔn)確進(jìn)行中線樁施測(cè)后，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)路基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線，邊界噴灑白灰線；②根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，開挖可以采用橫挖法、縱挖法及混合式開挖法三種。但當(dāng)挖至設(shè)計(jì)邊坡時(shí)，應(yīng)預(yù)留左右由人工刷坡清除，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)路塹開挖坡率開挖。③路基原地面和巖鹽及蒸發(fā)池開挖嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸開挖。6橋涵及結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填：①結(jié)構(gòu)物臺(tái)背填料必須采用透水性良好的砂礫材料；②橋臺(tái)背和錐坡的回填施工應(yīng)同步進(jìn)行，并保證壓實(shí)整修后能達(dá)到設(shè)計(jì)寬度要求。緊靠臺(tái)背部分的填土應(yīng)采用小型壓實(shí)設(shè)備分薄層碾壓。④橋涵臺(tái)背回填范圍：回填必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行并根據(jù)設(shè)計(jì)挖至臺(tái)階。回填應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)、分層灑水，采用小型機(jī)具夯實(shí)時(shí)，分層壓（夯）實(shí)厚度不得大于，并應(yīng)壓（夯）實(shí)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。7風(fēng)積砂路段：設(shè)計(jì)為風(fēng)積砂路段，基底處理時(shí)應(yīng)清除地表積砂或用天然砂粒進(jìn)行覆蓋封層灑水壓實(shí);、巖鹽路段巖鹽路段回填時(shí)嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范與試驗(yàn)規(guī)程所規(guī)定的填筑料填筑。9在特殊路基施工在特殊路基施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范所要求的施工。大柴旦至察爾汗公路二期工程標(biāo)項(xiàng)目部年月日路基土方施工部技術(shù)交底記錄路基土方施工部技術(shù)交底記錄工程名稱土方路基工程部位土方填筑合同號(hào)樁號(hào)施工機(jī)械設(shè)備的配置：要求一個(gè)作業(yè)班組（或同一工作面）必須配備如下成套施技工機(jī)械設(shè)備： 50型以上裝載機(jī)1臺(tái)和120型以上推土機(jī) 1臺(tái)、18T以上振動(dòng)壓路機(jī)4臺(tái)、15T以上自卸運(yùn)輸翻斗車6輛（運(yùn)距術(shù)3Km內(nèi)口口20T以上自噴式灑水車3輛、1600000 1臺(tái)，挖掘機(jī)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要配置（:最少一臺(tái)）。交施工現(xiàn)場(chǎng)人員配置：施工現(xiàn)場(chǎng)必須配置以下人員：施工隊(duì)負(fù)責(zé)人1名、施工隊(duì)技底術(shù)員1人，試驗(yàn)人員1人，民工最少 6人。施工用水的儲(chǔ)備：內(nèi)應(yīng)建立一個(gè)不小于150立方米的蓄水池一個(gè)，做好防滲露措施，確保蓄水池隨時(shí)均有蓄水100立方米以上。我項(xiàng)目部將統(tǒng)一容拉運(yùn)工程施工用水。主管技術(shù)員簽字：年月日施工隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字：年月日編號(hào)一B1第頁(yè)共頁(yè)編號(hào)第頁(yè)共頁(yè)編號(hào)工程名稱土方路基工程部位土方填筑合同號(hào)樁號(hào)技術(shù)交底內(nèi)容土方填筑：、工藝流程：采用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè)，關(guān)鍵工序是填土的整平、灑水、碾壓，遵循“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”，使施工程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化。、運(yùn)輸自卸車在一期工程上行駛時(shí)必須加以覆蓋，違者重罰。、土方攤鋪：攤鋪前應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行灑水，在路基邊樁設(shè)置松鋪厚度控制樁和白灰邊線并且用白灰打出方格網(wǎng)或十字，在樁上掛線并綁上小三角彩旗，以控制攤鋪厚度。采用人工配合推土機(jī)（或裝載機(jī)）、平地機(jī)攤鋪整平并清理超粒徑的石料。直線段、由于路拱是單側(cè)，刮平時(shí)由最低側(cè)向高出刮平，曲線段由內(nèi)向外側(cè)刮平。攤鋪橫坡度不小于 （但也不宜過大），以利橫向排水。4填料含水量控制：針對(duì)填料的天然含水量，填料碾壓前，合理灑水，將填料含水量控制在最佳含水量土 范圍內(nèi)；5碾壓：攤鋪后及時(shí)碾壓。碾壓原則：遵循先輕后重，先低后高，先低邊后高邊，先慢后快的原則。路拱是單側(cè)直線段由低側(cè)向路的高處碾壓；曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每層壓實(shí)厚度不大于 1直到達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度；6檢測(cè)：嚴(yán)格遵守報(bào)檢程序，按規(guī)定程序報(bào)檢，在得到監(jiān)理工程師、項(xiàng)目部質(zhì)量工程師批復(fù)后方可進(jìn)入下一工序；如沒有報(bào)檢擅自進(jìn)行下一道工序，返工和罰款自行承擔(dān)。7特別相：嚴(yán)禁夜間施工和在一期工程上隨意修便到下路，違者重罰后果主管技術(shù)員簽字： 年月日施工隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字： 年月日

工程名稱土方路基工程部位土方填筑合同號(hào)樁號(hào)技術(shù)交底內(nèi)容風(fēng)積砂路段：設(shè)計(jì)為風(fēng)積砂路段，基底處理時(shí)應(yīng)清除地表積砂或用天然砂粒進(jìn)行覆蓋封層灑水壓實(shí)；巖鹽路段巖鹽路段回填時(shí)嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范與試驗(yàn)規(guī)程所規(guī)定的填筑料填筑。在特殊路基施工在特殊路基施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范所要求的施工。主管技術(shù)員簽字： 年月日施工隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字： 年月日編號(hào)第頁(yè)共頁(yè)

編號(hào)第頁(yè)共頁(yè)編號(hào)工程名稱土方路基工程部位土方填筑樁號(hào)技術(shù)交底內(nèi)容壓路機(jī)碾壓過程如下①靜壓1遍+振動(dòng)2遍②振動(dòng)2遍③振動(dòng)2遍+靜壓1遍根據(jù)施工規(guī)范項(xiàng)目辦及監(jiān)理辦要求以每層20cm的松鋪厚度施工，路基全幅填筑，控制填方寬度用白灰灑邊線，60米放樣掛線施工，根據(jù)天氣和實(shí)際情況計(jì)劃每天作業(yè)段長(zhǎng)度；采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸車運(yùn)土上料，控制好每車倒料間距（采用方格網(wǎng)或打十字），均勻的將料卸于工作面上。然后推土機(jī)根據(jù)中邊樁紅線粗平并派人工及時(shí)清楚超粒徑石頭，平地機(jī)精平后測(cè)定其松鋪厚度，攤鋪土料時(shí)，力求平整均勻。完成一層后進(jìn)行灑水，保證壓實(shí)前的含水量控制在最佳含水量的±0.5%之內(nèi)。待水滲透填料之后，壓路機(jī)開始碾壓，采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī)碾壓遵循先輕后重先穩(wěn)壓后振壓、根據(jù)路拱的形狀進(jìn)行碾壓（如是單側(cè)路拱那就先由一側(cè)向路基填筑寬度最高處進(jìn)行碾壓），如兩側(cè)路拱那由兩邊向中間，先慢后快以及輪跡重疊0.4?0.5m等原則，從路基兩側(cè)邊緣或單側(cè)邊緣往中間以及路拱最高處碾壓以便保證路拱度，先慢速行駛，最大行駛速度不超過4km/h。壓實(shí)作業(yè)做到無(wú)漏壓、無(wú)死角、碾壓均勻，成型后試驗(yàn)員立即做壓實(shí)度試驗(yàn)。以此類推直到路基土方標(biāo)高為止施工隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字： 年月日施工人員簽字：年月日路基土方技術(shù)交底簽發(fā)單路基土方技術(shù)交底簽發(fā)單工程項(xiàng)目：大柴旦至察爾汗公路二期工程B標(biāo)主管技術(shù)員簽發(fā)意見：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范及項(xiàng)目辦、監(jiān)理辦的要求施工，聽從現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員及試驗(yàn)員的指揮。后附技術(shù)交底共頁(yè)（簽字） 日期:被交底人意見：日期:日期:路基土方施工技術(shù)交底一、施工前的準(zhǔn)備工作1施工機(jī)械設(shè)備的配置：要求一個(gè)作業(yè)班組（或同一工作面）必須配備如下成套施工機(jī)械設(shè)備：型以上裝載機(jī)臺(tái)，型以上推土機(jī)臺(tái)、 以上振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)、以上自卸運(yùn)輸翻斗車輛（運(yùn)距內(nèi)）、 以上自噴式灑水車輛、型平地機(jī)臺(tái)，挖掘機(jī)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要配置（最少一臺(tái)）。2施工現(xiàn)場(chǎng)人員配置：施工現(xiàn)場(chǎng)必須配置以下人員：施工隊(duì)負(fù)責(zé)人名、施工隊(duì)專職安全員人、試驗(yàn)人員人，勞動(dòng)力最少人。3施工用水的儲(chǔ)備：施工隊(duì)?wèi)?yīng)建立一個(gè)不小于 立方米的蓄水池一個(gè)，做好防滲露措施，確保蓄水池隨時(shí)均有蓄水 立方米以上。4施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備：①嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部下發(fā)的《關(guān)于施工隊(duì)文明施工注意事項(xiàng)的通知》文件中的有關(guān)要求，確實(shí)做好取土坑、便道、施工邊界等的實(shí)施細(xì)則，建立良好的文明施工形象。②由項(xiàng)目部技術(shù)員會(huì)同施工隊(duì)共同檢測(cè)原地面高程，與設(shè)計(jì)文件中所提供原地面高程對(duì)比，在確認(rèn)無(wú)誤的情況下，雙方簽字備查。、試驗(yàn)數(shù)據(jù)：②通過路基實(shí)驗(yàn)段，已取得數(shù)據(jù)：、壓實(shí)工藝主要參數(shù)：機(jī)械組合；壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度；最佳含水量及碾壓時(shí)含水量允許偏差等；、過程質(zhì)量控制方法、指標(biāo)；、質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)；、優(yōu)化后的施工組織方案及工藝;

二、路基設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):①路基橫斷面布置型式:（土路肩）二、路基設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):①路基橫斷面布置型式:（土路肩）7（行車道）（硬路肩） （土路肩），路基全寬 ，路m寬；②填方路基邊坡坡率：按《路基橫斷面設(shè)計(jì)圖》，本標(biāo)路基設(shè)計(jì)坡率為i4兩對(duì)于不同坡率的的銜接，變化過渡段為米；③挖方路基邊坡坡率：按《路線總說明》，坡率為1 。實(shí)際施工中，請(qǐng)各施工隊(duì)以《路基橫斷面設(shè)計(jì)圖》為準(zhǔn)；④路拱橫坡：行車道及硬路肩為 ，土路肩為土⑤路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)（采用高速、一級(jí)公路壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）：填挖類型路床頂面以下深度（路壓實(shí)度（）填方路基上路床一三下路床一三上路堤一三下路堤〉三零填及挖方路基一三一三⑥施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：（一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)）三、路基施工技術(shù)要點(diǎn)、清表：①清表范圍為路基中線兩側(cè)根據(jù)填挖方高度用白灰打出邊線；清表范圍內(nèi)的雜草、草根要清理干凈；允許補(bǔ)料做找平處理；②地表經(jīng)整平、壓實(shí)處理后，基底壓實(shí)度應(yīng)不小于0③對(duì)于原地表清理與挖除腐殖土深 后的土質(zhì)基底應(yīng)將表面整平壓實(shí)，使其壓實(shí)度達(dá)到三03填土原則：①填料最大粒徑為：路床（一、零填、挖方）區(qū)域填料最大粒徑c路堤（三 、區(qū)域填料最大粒徑 ；②同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑；每種填料的填筑層壓實(shí)后的厚度不得大于 1路床頂層（及路基填筑最后一層）壓實(shí)后的層厚不得小于、③施工中填料松鋪厚度不得超出試驗(yàn)段結(jié)論中填料松鋪厚度（ ）、④根據(jù)設(shè)計(jì)要求地表起伏較大（原地面縱坡〉）和新舊路基搭接處，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，臺(tái)階頂做成的內(nèi)傾斜坡。4土方填筑：、工藝流程：采用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè)，關(guān)鍵工序是填土的整平、灑水、碾壓，遵循“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”，使施工程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化。4運(yùn)輸自卸車在一期工程上行駛時(shí)必須加以覆蓋，違者重罰。5土方攤鋪：攤鋪前應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行灑水，在路基邊樁設(shè)置松鋪厚度控制樁和白灰邊線并且用白灰打出方格網(wǎng)或十字，在樁上掛線并綁上小三角彩旗，以控制攤鋪厚度。采用人工配合推土機(jī)（或裝載機(jī)）、平地機(jī)攤鋪整平并清理超粒徑的食料。直線段、由于路拱是單側(cè)，刮平時(shí)由最低側(cè)向高出刮平，曲線段由內(nèi)向外側(cè)刮平。攤鋪橫坡度不小于（但也不宜過大），以利橫向排水。4填料含水量控制：針對(duì)填料的天然含水量，填料碾壓前，合理灑水，將填料含水量控制在最佳含水量± 范圍內(nèi)；5碾壓：攤鋪后及時(shí)碾壓。碾壓原則：遵循先輕后重，先低后高，先低邊后高邊，先慢后快的原則。路拱是單側(cè)直線段由低側(cè)向路的高處碾壓；曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每層壓實(shí)厚度不大于 ，直到達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度;6檢測(cè)：嚴(yán)格遵守報(bào)檢程序，按規(guī)定程序報(bào)檢，在得到監(jiān)理工程師、項(xiàng)目部質(zhì)量工程師批復(fù)后方可進(jìn)入下一工序；如沒有報(bào)檢擅自進(jìn)行下一道工序，返工和罰款自行承擔(dān)。7特別注意：嚴(yán)禁夜間施工和在一期工程上隨意修便到下路，違者重罰后果自負(fù)。5路塹開挖：①測(cè)量放樣：在準(zhǔn)確進(jìn)行中線樁施測(cè)后，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)路基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線，邊界噴灑白灰線；②根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，開挖可以采用橫挖法、縱挖法及混合式開挖法三種。但當(dāng)挖至設(shè)計(jì)邊坡時(shí)，應(yīng)預(yù)留左右由人工刷坡清除，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)路塹開挖坡率開挖。③路基原地面和巖鹽及蒸發(fā)池開挖嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸開挖。6橋涵及結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填：①結(jié)構(gòu)物臺(tái)背填料必須采用透水性良好的砂礫材料；②橋臺(tái)背和錐坡的回填施工應(yīng)同步進(jìn)行，并保證壓實(shí)整修后能達(dá)到設(shè)計(jì)寬度要求。緊靠臺(tái)背部分的填土應(yīng)采用小型壓實(shí)設(shè)備分薄層碾壓。④橋涵臺(tái)背回填范圍：回填必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行并根據(jù)設(shè)計(jì)挖至臺(tái)階。回填應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)、分層灑水，采用小型機(jī)具夯實(shí)時(shí)，分層壓（夯）實(shí)厚度不得大于，并應(yīng)壓（夯）實(shí)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。7風(fēng)積砂路段：設(shè)計(jì)為風(fēng)積砂路段，基底處理時(shí)應(yīng)清除地表積砂或用天然砂粒進(jìn)行覆蓋封層灑水壓實(shí)；、巖鹽路段巖鹽路段回填時(shí)嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范與試驗(yàn)規(guī)程所規(guī)定的填筑料填筑。9在特殊路基施工在特殊路基施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范所要求的施工。大柴旦至察爾汗公路二期工程標(biāo)項(xiàng)目部年月日路基土方施工部技術(shù)交底記錄路基土方施工部技術(shù)交底記錄工程名稱土方路基工程部位土方填筑合同號(hào)樁號(hào)施工機(jī)械設(shè)備的配置：要求一個(gè)作業(yè)班組（或同一工作面）必須配備如下成套施技工機(jī)械設(shè)備： 50型以上裝載機(jī)1臺(tái)和120型以上推土機(jī) 1臺(tái)、18T以上振動(dòng)壓路機(jī)4臺(tái)、15T以上自卸運(yùn)輸翻斗車6輛（運(yùn)距術(shù)3Km內(nèi)口口20T以上自噴式灑水車3輛、1600000 1臺(tái)，挖掘機(jī)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要配置（:最少一臺(tái)）。交施工現(xiàn)場(chǎng)人員配置：施工現(xiàn)場(chǎng)必須配置以下人員：施工隊(duì)負(fù)責(zé)人1名、施工隊(duì)技底術(shù)員1人，試驗(yàn)人員1人，民工最少 6人。施工用水的儲(chǔ)備：內(nèi)應(yīng)建立一個(gè)不小于150立方米的蓄水池一個(gè)，做好防滲露措施，確保蓄水池隨時(shí)均有蓄水100立方米以上。我項(xiàng)目部將統(tǒng)一容拉運(yùn)工程施工用水。主管技術(shù)員簽字：年月日施工隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字：年月日編號(hào)一B1第頁(yè)共頁(yè)編號(hào)第頁(yè)共頁(yè)編號(hào)工程名稱土方路基工程部位土方填筑合同號(hào)樁號(hào)技術(shù)交底內(nèi)容土方填筑：、工藝流程：采用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè)，關(guān)鍵工序是填土的整平、灑水、碾壓，遵循“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”，使施工程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化。、運(yùn)輸自卸車在一期工程上行駛時(shí)必須加以覆蓋，違者重罰。、土方攤鋪：攤鋪前應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行灑水，在路基邊樁設(shè)置松鋪厚度控制樁和白灰邊線并且用白灰打出方格網(wǎng)或十字，在樁上掛線并綁上小三角彩旗，以控制攤鋪厚度。采用人工配合推土機(jī)（或裝載機(jī)）、平地機(jī)攤鋪整平并清理超粒徑的石料。直線段、由于路拱是單側(cè)，刮平時(shí)由最低側(cè)向高出刮平，曲線段由內(nèi)向外側(cè)刮平。攤鋪橫坡度不小于 （但也不宜過大），以利橫向排水。4填料含水量控制：針對(duì)填料的天然含水量，填料碾壓前，合理灑水，將填料含水量控制在最佳含水量土 范圍內(nèi)；5碾壓：攤鋪后及時(shí)碾壓。碾壓原則：遵循先輕后重，先低后高，先低邊后高邊，先慢后快的原則。路拱是單側(cè)直線段由低側(cè)向路的高處碾壓；曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每層壓實(shí)厚度不大于 1直到達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度；6檢測(cè)：嚴(yán)格遵守報(bào)檢程序，按規(guī)定程序報(bào)檢，在得到監(jiān)理工程師、項(xiàng)目部質(zhì)量工程師批復(fù)后方可進(jìn)入下一工序；如沒有報(bào)檢擅自進(jìn)