2021年安徽省六安市電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員真題一卷(含答案)

2021年安徽省六安市電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員真題一卷(含答案)學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(30題)1.電線(xiàn)接頭、連接端子及連接器不可設(shè)置在（）。

A.柜內(nèi)；B.盒內(nèi)；C.在為此目的而設(shè)置的屏上；D.盒外

2.人體觸電持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)短與危險(xiǎn)性的關(guān)系下面說(shuō)法不正確的是()。

A.觸電的危險(xiǎn)只與電流大小有關(guān)與時(shí)間無(wú)關(guān)

B.觸電時(shí)間越長(zhǎng)，危險(xiǎn)性就越大

C.觸電時(shí)間越長(zhǎng)，則允許電流數(shù)值越小

D.如果觸電時(shí)間很長(zhǎng)，即使是安全電流也可能致人死亡

3.電梯機(jī)房?jī)?nèi)接地線(xiàn)的要求有()。

A.顏色為黃綠B.顏色為紅黃C.顏色為藍(lán)色D.不要求絕緣

4.程序，就是為解決某一問(wèn)題而設(shè)計(jì)的一系列指令或語(yǔ)句，它們具有計(jì)算機(jī)可接受的形式。()A.否B.是

5.刀開(kāi)關(guān)是低壓配電裝置中結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單且應(yīng)用最廣泛的電器，它的作用主要是()。

A.通斷額定電流B.隔離電源C.切斷短路電流D.切斷過(guò)負(fù)荷電流

6.多臺(tái)并列成排電梯的共用井道的頂層高度應(yīng)按()要求確定。

A.速度最快的電梯B.速度最慢的電梯C.按電梯的平均速度D.所有電梯底坑深度之和

7.蝸桿的直徑系數(shù)g值越小，則()。

A.傳動(dòng)效率高且剛性較好B.傳動(dòng)效率低但剛性較好C.傳動(dòng)效率高但剛性較差D.傳動(dòng)效率低但剛性較差

8.乘客電梯的特點(diǎn)中不包括()。

A.安全舒適B.裝飾美觀C.適用于工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)

9.檢修活板門(mén)除非與可收縮的梯子連接外，不得向()開(kāi)啟。

A.內(nèi)B.外C.上D.下

10.機(jī)房應(yīng)有足夠的尺寸，特別是工作區(qū)域的凈高最少不應(yīng)小于()m。

A.0.8B.1C.1.5D.2.0

11.限速器有彈簧、液壓式兩種。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

12.安全鉗楔塊工作面與導(dǎo)軌側(cè)工作面之間的間隙應(yīng)保持在()mm以?xún)?nèi)。

A.3B.4C.5D.6

13.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》電梯設(shè)計(jì)單位和()對(duì)所設(shè)計(jì)的電梯的質(zhì)量和安全技術(shù)性能負(fù)責(zé)。

A.主要負(fù)責(zé)人B.技術(shù)負(fù)責(zé)人C.設(shè)計(jì)人員D.工作人員

14.()是當(dāng)電梯在平層區(qū)域向廳門(mén)地坎接近的動(dòng)作。是指完全自動(dòng)地到達(dá)一層或一個(gè)停車(chē)位置（轎底平面與廳門(mén)地坎平齊）的一個(gè)過(guò)程。

A.控制柜B.門(mén)機(jī)C.門(mén)鎖D.平層

15.建議井道頂部的通風(fēng)口面積至少為井道截面積的（）％。

A.0.5；B.1；C.1.5D.2

16.電梯停止后，允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位置的一種動(dòng)作，叫()。

A.轎廂連續(xù)運(yùn)動(dòng)B.點(diǎn)動(dòng)C.互動(dòng)D.再平層

17.電梯型號(hào)品種代號(hào)中字母“B”表示的意思是()。

A.變速電梯B.病床電梯C.液壓電梯D.并聯(lián)電梯

18.電梯司機(jī)應(yīng)當(dāng)具備除()之外的全部基本條件。A.年齡18周歲以上,男60周歲、女55周歲以下

B.具有初中以上(含初中)文化程度,并且經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)具有電梯安全技術(shù)知識(shí)和操作技能

C.身體健康，無(wú)妨礙從事本工作的疾病和生理缺陷

D.在本崗位實(shí)習(xí)三年以上

19.習(xí)慣上把將觸電電流分為三種，不包括（）A.感知電流B.擺脫電流C.致傷電流D.致命電流

20.低壓動(dòng)力線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)選擇的一般原則是()。

A.按發(fā)熱條件B.按允許電壓降C.按機(jī)械強(qiáng)度條件D.按經(jīng)濟(jì)電流密度

21.安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有效期自（）起計(jì)算。

A.檢驗(yàn)結(jié)束之日B.申報(bào)檢驗(yàn)之日C.檢驗(yàn)開(kāi)始之日D.簽發(fā)驗(yàn)收檢驗(yàn)或者定期檢驗(yàn)合格報(bào)告之日

22.絕緣電阻測(cè)量的是（）之間的電阻。

A.通電導(dǎo)體與兆歐表B.通電導(dǎo)體與零線(xiàn).C.通電導(dǎo)體與地D.通電導(dǎo)體與接零

23.電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方應(yīng)有至少不小于（）mm的垂直凈空距離。

A.300B.500C.800D.1000

24.機(jī)房?jī)?nèi)線(xiàn)路軟管固定間距最大不大于()m。

A.1B.2C.3D.4

25.層門(mén)的凈高度不得小于()m。

A.1B.2C.2.2D.2.5

26.垂直于轎廂寬度的方向，在距轎廂底部（）m高處測(cè)得的轎廂壁兩個(gè)內(nèi)表面之間水平，稱(chēng)之為轎廂深度。

A.0.5；B.0.8；C.1；D.1.5；

27.沿門(mén)兩側(cè)垂直門(mén)導(dǎo)軌滑動(dòng)開(kāi)啟的門(mén)，稱(chēng)之為()。

A.水平滑動(dòng)門(mén)B.鉸鏈門(mén)C.柵欄門(mén)D.垂直滑動(dòng)門(mén)

28.機(jī)房應(yīng)有足夠的尺寸，供活動(dòng)的凈高度最少不應(yīng)小于()m。

A.0.8B.1C.1.8D.2.0

29.多個(gè)換向鏈輪同軸時(shí)，各鏈輪均應(yīng)能單獨(dú)旋轉(zhuǎn)。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

30.鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施的安裝、改造、維修竣工后，安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后（）日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。A.30B.60C.20D.10

二、多選題(5題)31.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備（）和（）。A.安全責(zé)任制度B.崗位安全管理制度C.節(jié)能責(zé)任制度

32.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備()，并對(duì)其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。

A.安全管理人員B.檢測(cè)人員C.檢驗(yàn)人員D.作業(yè)人員E.營(yíng)銷(xiāo)人員

33.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的目的是（）。

A.加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作B.預(yù)防特種設(shè)備事故C.保障人身和財(cái)產(chǎn)安全D.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

34.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）以上（）以下罰款。

A.1萬(wàn)元B.2萬(wàn)元C.10萬(wàn)元

35.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十四條規(guī)定，特種設(shè)備（）、檢測(cè)人員和（）應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。

A.安全管理人員B.作業(yè)人員C.維修人員

三、判斷題(20題)36.為方便申請(qǐng)人辦理考核發(fā)證事項(xiàng)，發(fā)證部門(mén)可以將受理和發(fā)放證書(shū)的地點(diǎn)設(shè)在考試報(bào)名地點(diǎn)。()

A.是B.否

37.中分門(mén)，開(kāi)門(mén)時(shí)門(mén)由中間分開(kāi)，左右門(mén)扇以相同的速度向兩側(cè)滑動(dòng);關(guān)門(mén)時(shí)，則以相同的速度向中間合攏。

A.是B.否

38.電梯駕駛員無(wú)故遲到、早退，不影響電梯正常運(yùn)行。

A.是B.否

39.電梯司機(jī)必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)考核合格，取得特種設(shè)備作業(yè)人員證后方可獨(dú)立上崗。()

A.是B.否

40.對(duì)重與轎廂對(duì)應(yīng)，懸掛在曳引繩的另一端，起平衡轎廂重量的作用。()

A.是B.否

41.電梯駕駛員必須要熱愛(ài)本職工作，但不需要鉆研技術(shù)。

A.是B.否

42.電梯機(jī)房地面應(yīng)采用防滑材料，如抹平混凝土、波紋鋼板等。

A.是B.否

43.持有《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，必須經(jīng)用人單位的法定代表人（負(fù)責(zé)人）或者其授權(quán)人雇（聘）用后，方可在許可的項(xiàng)目范圍內(nèi)作業(yè)。

A.是B.否

44.一臺(tái)電梯能否正常使用并經(jīng)常處于良好狀態(tài)，與電梯司機(jī)的操作水平無(wú)關(guān)。

A.是B.否

45.電梯正常運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超載。

A.是B.否

46.電梯井道不允許開(kāi)通風(fēng)孔。

A.是B.否

47.電梯維修、檢查中，嚴(yán)禁身體橫跨于轎頂和層門(mén)間工作。

A.是B.否

48.在規(guī)定時(shí)間內(nèi)如果接班人員缺勤時(shí)，交班操作人員可以正常下班。

A.是B.否

49.極限開(kāi)關(guān)應(yīng)能用強(qiáng)制機(jī)械方法直接切斷電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的供電電路。

A.是B.否

50.在安裝中，導(dǎo)軌應(yīng)自下向上安裝。

A.是B.否

51.電梯層門(mén)鎖緊彈簧應(yīng)在壓縮下作用，應(yīng)有導(dǎo)向，同時(shí)彈簧的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿(mǎn)足在開(kāi)鎖時(shí)彈簧不會(huì)被壓并圈。()

A.是B.否

52.井道允許在有火災(zāi)情況下排除有害氣體與煙霧的排氣孔。

A.是B.否

53.控制電氣安全裝置的執(zhí)行元件應(yīng)經(jīng)篩選，即使在連續(xù)操作產(chǎn)生機(jī)械力條件下，也能正常工作。

A.是B.否

54.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)，生產(chǎn)、使用單位可以技術(shù)保密、業(yè)務(wù)保密等理由拒絕檢查。

A.是B.否

55.檢修門(mén)、井道安全門(mén)和檢修活板門(mén)均應(yīng)無(wú)孔。

A.是B.否

四、實(shí)操題(1題)56.簡(jiǎn)述電梯各安全保護(hù)裝置的內(nèi)容及功能

參考答案

1.D

2.A

3.A

4.Y

5.B刀開(kāi)關(guān)又稱(chēng)閘刀開(kāi)關(guān)或隔離開(kāi)關(guān)，它是手控電器中最簡(jiǎn)單而使用又較廣泛的一種低壓電器。刀開(kāi)關(guān)在電路中的作用是主要用來(lái)隔離電源或手動(dòng)接通與斷開(kāi)交直流電路，也可用于不頻繁的接通與分?jǐn)囝~定電流以下的負(fù)載，如小型電動(dòng)機(jī)、電爐等。

6.A

7.C

8.C

9.D

10.D

11.B

12.A

13.C

14.D

15.B

16.D

17.B

18.D

19.C

20.A

21.D

22.C

23.A

24.A

25.B

26.C

27.D

28.C

29.A

30.A

31.AC

32.ABD

33.ABCD

34.AC

35.AB

36.Y

37.Y

38.N

39.Y

40.Y

41.N

42.Y

43.Y

44.N

45.Y

46.N

47.Y

48.N

49.Y

50.Y

51.Y

52.Y

53.Y

54.N

55.Y

56.1）、制動(dòng)器：制動(dòng)器是電梯曳引機(jī)中最重要的安全裝置，它能使運(yùn)行的電梯轎廂和對(duì)重在斷電情況下立即停止運(yùn)行，并在任何停車(chē)位置定位不動(dòng)。2）、限速器——安全鉗：電梯中的限速器與安全鉗成對(duì)出現(xiàn)使用，它們也是電梯安全運(yùn)行的一道重要的保護(hù)裝置。其作用是：一旦電梯由于超載、打滑、鋼絲繩斷掉、控制器失靈等原因，電梯轎廂超過(guò)額定速度往下墜落時(shí)，限速器與安全鉗會(huì)自動(dòng)互相動(dòng)作，將轎廂緊緊地卡在兩列導(dǎo)軌之間，從而起到安全保護(hù)作用。3）、門(mén)聯(lián)鎖：門(mén)聯(lián)鎖安裝在各層層門(mén)上，用機(jī)械與電氣聯(lián)鎖共同保護(hù)，所有門(mén)聯(lián)鎖電器開(kāi)關(guān)全部串聯(lián)組成門(mén)電氣回路，電梯轎門(mén)或?qū)娱T(mén)任何一個(gè)未關(guān)好，門(mén)回路不通，電梯就不能正常運(yùn)行。4）、減速開(kāi)關(guān)：減速開(kāi)頭安裝在電梯井道上、下端，電梯進(jìn)入該區(qū)后，由轎廂撞弓（打板）碰撞減速開(kāi)關(guān)，切斷高速，接入低速運(yùn)行狀態(tài)。5）、限位開(kāi)關(guān)：限位開(kāi)關(guān)就是終端限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)電梯轎廂運(yùn)行超越井道上、下端平層位臵時(shí)，在兩個(gè)端站安裝有端站限位開(kāi)關(guān)。當(dāng)轎廂撞弓碰觸限位開(kāi)關(guān)，電梯就失去了同向運(yùn)行的電梯而停止，防止越位。但反向仍然可以運(yùn)行。6）、極限（越位）開(kāi)關(guān)：極限開(kāi)關(guān)安裝在井道最末端，當(dāng)轎廂超越上、下端站平層位臵時(shí)，在減速、限位開(kāi)關(guān)均失靈未起作用情況下，這時(shí)極限開(kāi)關(guān)應(yīng)使電梯失電停止，上下方向均不能運(yùn)行7）、超載保護(hù)：電梯中的超載保護(hù)裝置是用來(lái)防止載重過(guò)量，當(dāng)轎廂載重達(dá)到額定重量時(shí)安裝于轎底、轎頂或機(jī)房的裝臵通過(guò)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使電梯超載功能啟動(dòng)（超載燈亮、警鈴響、不關(guān)門(mén)、不運(yùn)行）