2022-2023年內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市電梯作業(yè)電梯安全管理(A4)

2022-2023年內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市電梯作業(yè)電梯安全管理(A4)學(xué)校:________班級:________姓名:________考號:________

一、單選題(30題)1.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定，從事特種設(shè)備作業(yè)人員，未取得相應(yīng)特種作業(yè)人員證書上崗作業(yè)的特種設(shè)備使用單位，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正，逾期不改，處2000元以上2萬元以下的罰款。（）

A.正確B.錯誤

2.生產(chǎn)單位禁止制造、安裝存在()缺陷，可能危及人身和財產(chǎn)安全的電梯。

A.產(chǎn)品B.設(shè)計C.維修D(zhuǎn).安裝

3.造成()死亡，定為特別重大事故。A.3人B.10人C.30人以上D.50人以上

4.電梯運營單位設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)有（）職責(zé)。

A.會同有關(guān)部門制定有關(guān)電梯的安全監(jiān)督檢查制度，并參與本單位電梯安全管理制度的審查工作

B.及時將批準(zhǔn)報廢的電梯到原登記的機構(gòu)辦理注銷手續(xù)

C.審查或編制電梯的定期檢驗計劃和維修保養(yǎng)、改造計劃

D.經(jīng)常了解、研究本單位電梯安全技術(shù)管理狀況，解決管理中存在的問題

5.事故造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失，屬于【】。

A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.特大事故

6.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，（）、客運索道、大型游樂設(shè)施等為公眾提供服務(wù)的特種設(shè)備運營使用單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置特種設(shè)備安全管理機構(gòu)或者配備專職的安全管理人員；其他特種設(shè)備使用單位，應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況設(shè)置特種設(shè)備安全管理機構(gòu)或者配備專職、兼職的安全管理人員。A.電梯B.起重機械C.鍋爐D.場（廠）內(nèi)機動車輛

7.液壓管路是液壓油的通道，應(yīng)能承受滿負(fù)荷壓力的()倍。

A.2～3B.3～4C.4～5D.5～6

8.電梯開門或關(guān)門速度慢，引起的原因可能是（）

A.分流開關(guān)沒有復(fù)位，與電樞并聯(lián)的分流電阻太小

B.轎門限位開關(guān)常開點沒接通

C.該層呼梯信號一直未消，繼電器沒釋放

D.感應(yīng)器常閉點在隔磁板插入后沒接通

9.鍋爐、壓力容器、電梯等特種設(shè)備的維修單位，應(yīng)有與特種設(shè)備維護相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人，以及必要的（），并經(jīng)所屬地區(qū)的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可，方可從事相應(yīng)的維修活動。

A.質(zhì)保體系B.施工設(shè)備C.維修技術(shù)D.檢測手段

10.國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局設(shè)立的特種設(shè)備事故調(diào)查處理中心，主要是組織對重大事故的調(diào)查。

A.正確B.錯誤

11.最低的轎廂停靠站，叫()。

A.層站;B.基站C.頂層端站;D.底層端站

12.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。（）應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。A.使用證書B.登記證號C.登記標(biāo)志D.登記機關(guān)名稱

13.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對本單位特種設(shè)備的（）全面負(fù)責(zé)。

A.安全B.節(jié)能C.安全和技能

14.在用電梯的規(guī)章制度包括崗位責(zé)任制、（）和崗位操作規(guī)程。

A.產(chǎn)品質(zhì)量檢驗B.安全管理制度C.考勤制度D.產(chǎn)品抽查

15.重大事故是指特種設(shè)備事故造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失。

A.正確B.錯誤

16.曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中，如有轎廂安全窗的救援方可以是：維修人員用緊急開鎖三角匙打開層門進入轎頂，打開（），把乘客救出。A.安全窗B.轎門C.層門D.安全門

17.單繞式1∶1繞法的電梯，曳引鋼絲繩在曳引輪上的包角一般?。海ǎ?。

A.≥135°B.＜135°C.＞360°

18.液壓系統(tǒng)中的動力部分的說法不正確的是()。

A.是一個能量轉(zhuǎn)換裝置B.它的功能通過油泵來實現(xiàn)的C.使用的油泵有葉片泵D.使用的油泵沒有葉片泵

19.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，對于檢驗中發(fā)現(xiàn)的不合格但未超過允許項數(shù)的一般項目，檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)出具整改通知單，提出整改要求。只有在整改完成并經(jīng)檢驗人員確認(rèn)合格后，或者在使用單位已經(jīng)采取了相應(yīng)的安全措施，并在整改情況報告上簽署了_____的意見后，方可判定為合格。

A.同意整改B.在一定時間內(nèi)整改C.監(jiān)護使用D.限制使用

20.電梯型號拖動方式中字母“Z”表示的意思是()。A.重型電梯B.直流電梯C.曳引電梯D.住宅電梯

21.下面()是轎廂所屬構(gòu)件。

A.發(fā)電機及勵磁柜B.限速鋼絲繩張緊裝置C.安全鉗D.到站鐘

22.DB11/418-2007《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》中規(guī)定，電梯施工單位在接到故障通知后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，進行處理。當(dāng)發(fā)生電梯困人情況時，修理人員抵達的時間最長不應(yīng)超過()分鐘。對偏遠(yuǎn)地區(qū)，可以通過合同特別約定抵達時間以及在最短時間內(nèi)解救被困人員的有效方法。

A.15B.30C.45D.60

23.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定，特種設(shè)備應(yīng)包括其附屬的（）、安全保護裝置和與安全保護裝置相關(guān)的設(shè)施。

A.管道B.安全附件C.輔機設(shè)備D.分析儀器

24.在轎廂上行或下行的速度達到限度器動作速度之前，限速器或其他裝置上的一個符合規(guī)定的電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機()

A.減速B.停止運轉(zhuǎn)C.改變運行方向D.快速平層

25.自動扶梯梯級在出入口處應(yīng)有導(dǎo)向，使其從梳齒板出來的梯級前緣和進入梳齒板梯級后緣至少應(yīng)有一段()m長的水平移動距離。

A.0.4B.0.6C.0.8D.1.0

26.特種設(shè)備安全管理員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本企業(yè)制定特種設(shè)備事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。（）

A.正確B.錯誤

27.電梯及安全設(shè)施進行預(yù)防性保養(yǎng)至少每15日一次。

A.正確B.錯誤

28.按觸電事故的構(gòu)成方式，觸電事故可分為（）。

A.局部傷害；B.電擊，電傷；C.灼傷

29.電梯的額定速度是指_____。A.電動機的額定轉(zhuǎn)速B.安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運行速度C.電梯設(shè)計所規(guī)定的轎廂速度D.電梯轎廂運行的最高速度

30.轎廂與對重之間的間隔距離最少應(yīng)不小于()mm。

A.25B.50C.75D.90

二、判斷題(20題)31.《特種設(shè)備專業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》中規(guī)定：有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)撤銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》;(—)持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式職得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的;(二)持證作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)意制虔操作，情節(jié)嚴(yán)重的;(三)持證作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報告，情節(jié)嚴(yán)重的

A.是B.否

32.轎廂地坎槽及各層廳門地坎槽應(yīng)由維修人員定期清理。

A.是B.否

33.電梯維修單位應(yīng)制訂電梯事故應(yīng)急防范措施和救援預(yù)案并定期演練，而使用單位則不需要。

A.是B.否

34.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中所指的電梯就是指利用轎廂在規(guī)定樓層內(nèi)垂直運送乘客或貨物的機電設(shè)備。

A.是B.否

35.自動扶梯和自動人行道的制停距離越小越好。

A.是B.否

36.特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)和檢驗檢測人員進行特種設(shè)備檢驗檢測，應(yīng)當(dāng)遵循誠信原則和方便企業(yè)的原則，為特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位提供可靠、便捷的檢驗檢測服務(wù)。()

A.是B.否

37.特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，使用單位應(yīng)當(dāng)對其進行全面檢查，消除隱患后，方可重新投入使用。（）A.錯B.對

38.電梯的安裝、改造、修理，必須由電梯制造單位或者其委托的依照本法取得相應(yīng)許可的單位進行。

A.是B.否

39.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用符合安全技術(shù)規(guī)范要求的特種設(shè)備。

A.是B.否

40.為了便于緊急狀態(tài)下的緊急操作，盤車時抱閘一經(jīng)人工打開即應(yīng)鎖緊在開啟狀態(tài)，使得只需一人即可完成盤車操作。

A.是B.否

41.自動扶梯的牽引鏈輪和扶手驅(qū)動輪沒有安在同一驅(qū)動主軸上。（）

A.是B.否

42.油壓緩沖器的總行程應(yīng)至少等于相當(dāng)于115%額定速度的重力制停距離，無論如何此行程不得小于0.42m。

A.是B.否

43.特種設(shè)備的生產(chǎn)是指設(shè)計、制造，不包括安裝、改造、維修。

A.是B.否

44.限位開關(guān)是不可缺少的控制電氣保護。

A.是B.否

45.通知設(shè)備檢驗、檢測機構(gòu)及其檢驗、檢測人員不得從事有關(guān)通知設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動，可以推薦或者監(jiān)制、兼銷特種設(shè)備。

A.是B.否

46.特種設(shè)備使用單位應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。

A.是B.否

47.限速器的安裝位置應(yīng)是可接近的，以便于檢查和維修。

A.是B.否

48.特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患的，無改造維修價值或超過規(guī)定使用年限的特種設(shè)備使用單位應(yīng)及時報廢，并向原登記的安全監(jiān)督管理部門辦理注銷。

A.是B.否

49.在發(fā)生轎廂或?qū)χ囟椎讜r起保護作用的是強迫換速開關(guān)、限位開關(guān)和極限開關(guān)。()

A.正確B.錯誤

50.在發(fā)現(xiàn)電梯運行安全隱患、需要停止使用時，電梯專職安全管理員有權(quán)作出暫時使用的權(quán)利。

A.是B.否

三、多選題(10題)51.安全鉗分為()兩種。

A.瞬時式B.漸進式C.緩沖式D.彈簧式

52.特種設(shè)備檢驗、檢測機構(gòu)及其檢驗、檢測人員應(yīng)當(dāng)依法為特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位提供()的檢驗、檢測服務(wù)。A.安全;B.可靠;C.單位需要

53.特種設(shè)備出廠時，未按安全技術(shù)規(guī)范要求的各類規(guī)范文件的，情節(jié)嚴(yán)重的，處生產(chǎn)單位[]處罰。

A.停止生產(chǎn)B.停止銷售C.沒收違法所得D.處以罰款

54.哪些特種設(shè)備的制造過程必須經(jīng)檢驗檢測機構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進行監(jiān)督檢驗，未經(jīng)監(jiān)督檢驗合格的不得出廠？A.鍋爐B.壓力管道元件C.電梯D.大型游樂設(shè)施

55.電梯的終端保護裝置有【】部件組成。

A.強迫減速開關(guān)B.終端限位開關(guān)C.基站開門限位D.終端極限開關(guān)

56.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第八十四條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位的特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、修理價值，或者達到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件，未依法履行報廢義務(wù)，并辦理使用登記證書注銷手續(xù)的。責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處()以上()以下罰款。

A.二千元B.三萬元C.三十萬元D.二十萬元

57.下列不屬于特種設(shè)備的（）。

A.提升高度＜2米的起重機B.出口水壓＜0.1Mpa的熱水鍋爐C.氣瓶D.氧艙

58.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備（）人員，并對其進行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。A.銷售B.安全管理C.檢測D.作業(yè)

59.電梯制造單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求對電梯進行校驗和調(diào)試，并對()結(jié)果負(fù)責(zé)。

A.校驗B.安裝C.調(diào)試D.修理

60.特種設(shè)備發(fā)生事故后，應(yīng)按照國家規(guī)定進行()工作。

A.事故調(diào)查B.人員調(diào)動C.追究責(zé)任D.繼續(xù)生產(chǎn)

四、實操題(1題)61.電梯對乘客及維修或檢查人員造成剪切、擠壓的原因有哪些？如何防止此類事故？

五、簡答題(1題)62.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》說明何為特種設(shè)備?

六、案例題(1題)63.徒弟頂班，盲目操作1．事故簡要經(jīng)過：本市某居民樓使用一臺信號控制電梯。因年代久遠(yuǎn)，部份機件損壞嚴(yán)重，設(shè)備處帶“病”運行狀態(tài)。事故當(dāng)天，電梯司機剛好外出，讓其徒弟（未取得特種設(shè)備作業(yè)人員證）頂班。正當(dāng)電梯乘載三名客人由底層向五層運行時，在不到三層位置時，電梯突然停車開門，但電梯轎廂已高出三樓平面近50cm，轎廂門刀已離開層門門鎖橡膠輪，致使三層層門在重錘作用下，三層層門慢速緩慢關(guān)閉，其中一名中年乘客從轎廂內(nèi)跳出，當(dāng)班司機沒有制止，同時應(yīng)使電梯慢速向下運行，與三層樓平面找平，可惜其由于過份緊張反而使電梯慢速上行。

A.徒弟不能獨立操作B.三層層門關(guān)閉速度太快C.電梯司機應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，并穩(wěn)定乘客情緒D.乘客不應(yīng)跳出轎廂

參考答案

1.A

2.A

3.C

4.C

5.C

6.A

7.A

8.A

9.D

10.B

11.D

12.C

13.C

14.B

15.A

16.A

17.A

18.D

19.C

20.B

21.C

22.B

23.B

24.B

25.C

26.A

27.A

28.B

29.C

30.B

31.Y

32.Y

33.N

34.N

35.N

36.Y

37.Y

38.Y

39.Y

40.N

41.N

42.Y

43.N

44.N

45.N

46.Y

47