趙千里-安全文化講座

金川“五階段”安全文化管控集成模式Jinchuan“thefivestages”ofsafetyculturecontrol金川模式Jinchuanmodemode第一頁(yè)，共71頁(yè)。第一部分概述1金川五階段安全文化管控集成模式Jinchuan“thefivestages”ofsafetyculturecontrol

mode第二頁(yè)，共71頁(yè)。一、金川集團(tuán)安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作概況第三頁(yè)，共71頁(yè)。金川集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“金川集團(tuán)”）是以礦業(yè)和金屬為核心的垂直一體化、相關(guān)多元化的大型礦業(yè)集團(tuán)，是中國(guó)鎳鈷生產(chǎn)基地、鉑族金屬提煉中心和北方地區(qū)最大的銅生產(chǎn)企業(yè)，主要生產(chǎn)鎳、銅、鈷、鉑族貴金屬、有色金屬壓延加工產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、有色金屬化學(xué)品等，被譽(yù)為中國(guó)的“鎳都”。金川集團(tuán)下轄礦山、選礦與尾礦庫(kù)、冶金、化工、機(jī)械與加工、建筑施工、道路鐵路運(yùn)輸、電力與動(dòng)力、服務(wù)共9個(gè)行業(yè)28個(gè)下屬單位，目前，已有22個(gè)單位通過了國(guó)家二級(jí)以上安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)驗(yàn)收，其中，金川龍首礦、二礦區(qū)、三礦區(qū)首批獲得了國(guó)家一級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)命名，有19個(gè)單位獲得了甘肅省二級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)命名，還有6個(gè)單位已經(jīng)遞交了二級(jí)以上達(dá)標(biāo)驗(yàn)收申請(qǐng)，2013年底，所有下屬單位二級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化全部達(dá)標(biāo)。第四頁(yè)，共71頁(yè)。金川集團(tuán)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建是按照“物本靠科技，人本靠文化，零傷害靠五階段”和“五階段統(tǒng)領(lǐng)，文化引領(lǐng)，本質(zhì)化支撐，匹配化助推，環(huán)境駕馭，模式化管控，常態(tài)化保障”這一管控思路，創(chuàng)造性地將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化納入企業(yè)安全文化范疇進(jìn)行創(chuàng)建。在創(chuàng)建實(shí)施過程中，以十二大先進(jìn)安全理念為引領(lǐng)，以物態(tài)本質(zhì)化升級(jí)改造為支撐，以員工自律自控塑培為抓手，以營(yíng)造良好的遵章守紀(jì)文化環(huán)境為核心，以人機(jī)環(huán)科學(xué)匹配化建設(shè)為助推，以實(shí)現(xiàn)零傷害為目標(biāo)，大力創(chuàng)新安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的深化機(jī)制、提升機(jī)制、保障機(jī)制和落地機(jī)制等長(zhǎng)效機(jī)制，著力搭建起了一套安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的先進(jìn)、科學(xué)、卓越的安全思維模式和管用有效的行為工作模式,充分體現(xiàn)了科學(xué)化與系統(tǒng)化、精細(xì)化與集約化、體系化與機(jī)制化、流程化與模式化的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建思想。金川集團(tuán)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建模式為企業(yè)編制了一個(gè)平安之網(wǎng)、生命之網(wǎng)，也為企業(yè)承載特色安全文化、實(shí)現(xiàn)零傷害提供了一套方法引領(lǐng)體系，推動(dòng)公司科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、文化發(fā)展、集約發(fā)展和卓越發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了平安金川、和諧金川、幸福金川、文化金川。第五頁(yè)，共71頁(yè)。二、實(shí)施文化引領(lǐng)，走安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展之路，著力抓好“金川模式”落地與傳承，助推安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作跨入快車道第六頁(yè)，共71頁(yè)。

“金川模式”已通過國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局組織的專家鑒定，結(jié)論為“國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，國(guó)際領(lǐng)先”，并建議在全國(guó)推廣實(shí)施。近幾年來我公司以《實(shí)施文化引領(lǐng)，走安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展之路》為指導(dǎo)，按照“物本靠科技、人本靠文化”這一理念，著力抓好“金川模式”與各職能部門專業(yè)化管理的深度融合與落地工作，推動(dòng)公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管控水平梯進(jìn)升級(jí)。第七頁(yè)，共71頁(yè)。金川“五階段”安全文化管控集成模塊介紹（一）金川“五階段”安全文化管控集成模塊---金川模式③金川“五階段”

零傷害創(chuàng)建模塊兩大配套模塊兩大評(píng)價(jià)管控級(jí)別模塊五大管控級(jí)別模塊金川五階段評(píng)價(jià)模塊金川五階段安全理念文化固化程式①金川五階段生產(chǎn)組織安全管控匹配化建設(shè)模塊④金川五階段人資源配置與本質(zhì)型安全人塑培模塊金川五階段安全物質(zhì)文化創(chuàng)建模塊金川五階段安全制度文化創(chuàng)建模塊金川五階段安全行為文化創(chuàng)建模塊②金川五階段工藝技術(shù)安全管控匹配化建設(shè)模塊③金川五階段設(shè)備運(yùn)行安全管控匹配化建設(shè)模塊⑤金川五階段項(xiàng)目建設(shè)安全管控匹配化建設(shè)模塊五大專業(yè)化五個(gè)五階段四大延伸工程四個(gè)五階段安全文化四層次四個(gè)五階段一大主導(dǎo)模塊兩大輔助模塊①金川五階段人機(jī)環(huán)匹配化建設(shè)模塊②金川五階段安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)模塊④金川“五階段”危險(xiǎn)崗位管控?？斓诎隧?yè)，共71頁(yè)。------金川“五階段”主導(dǎo)模塊功能介紹

Jinchuan“thefivestages”ofsafetyculturecontrolmodeintroduce風(fēng)險(xiǎn)管控文化管控上升金川模式金川模式金川模式金川模式金川模式金川模式金川模式金川模式金川模式金川金川金川模式金川模金川模式金川模式金金川模式通過安全文化四層次四個(gè)五階段建設(shè)功能功能①金川“五階段”安全文化創(chuàng)建主導(dǎo)模塊第九頁(yè)，共71頁(yè)。-----金川“五階段”安全文化管控集成模式功能介紹

Jinchuan“thefivestages”ofsafetyculturecontrolmodeintroduce③金川“五階段”安全文化延伸工程配套模塊建設(shè)功能

系統(tǒng)管控風(fēng)險(xiǎn)管控上升通過四個(gè)風(fēng)險(xiǎn)五階段建設(shè)功能功能第十頁(yè)，共71頁(yè)。------金川“五階段”安全文化管控集成模式功能介紹

Jinchuan“thefivestages”ofsafetyculturecontrolmodeintroduce②金川“五階段”五大專業(yè)化安全管控配套模塊建設(shè)功能缺陷管控系統(tǒng)管控上升五大專業(yè)化五個(gè)五階段建設(shè)功能功能第十一頁(yè)，共71頁(yè)。

-----金川“五階段”安全文化管控集成模式介紹

Jinchuan“thefivestages”ofsafetyculturecontrolmodeintroduce⑤五階段評(píng)價(jià)模塊④五大管控升級(jí)模塊第十二頁(yè)，共71頁(yè)。金川集團(tuán)十二大先進(jìn)理念一切事故皆可預(yù)防、一切事故皆可避免；一切風(fēng)險(xiǎn)皆可預(yù)測(cè)、一切風(fēng)險(xiǎn)皆可預(yù)控。員工的生命安全與健康高于一切；安全生產(chǎn)來源于良好的領(lǐng)導(dǎo)力；多數(shù)人投入少量時(shí)間優(yōu)于少數(shù)人花大量時(shí)間；良好安全文化環(huán)境能轉(zhuǎn)變?nèi)说挠^念；從習(xí)慣養(yǎng)成上實(shí)現(xiàn)人的本質(zhì)安全；卓越安全業(yè)績(jī)能創(chuàng)造良好企業(yè)形象員工自律自控是實(shí)現(xiàn)零傷害的關(guān)鍵；所有不安全行為必須糾偏與正確引領(lǐng)；引領(lǐng)安全是各層級(jí)管理者的責(zé)任；合規(guī)性安全運(yùn)行可產(chǎn)生經(jīng)營(yíng)效益。-------金川“十二大”先進(jìn)理念第十三頁(yè)，共71頁(yè)。------員工救命法則范例

員工救命法則

1、要正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品或防護(hù)用具后進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，否則將損害你的健康或使你失去生命。

2、絕不進(jìn)入或?qū)⒆约褐糜趹业踺d荷下工作，否則將損害你的健康或使你失去生命。

3、絕不進(jìn)入未進(jìn)行安全確認(rèn)的區(qū)域作業(yè)，否則將損害你的健康或使你失去生命。

4、絕不操作未進(jìn)行安全確認(rèn)的設(shè)備設(shè)施，否則將損害你或他人的健康和生命。

5、絕不拆除或繞過安全防護(hù)設(shè)施，否則將損害你的健康和生命。

6、絕不違禁橫穿、跨越防護(hù)裝置，并確保工作臺(tái)和護(hù)欄有效，否則將威脅你的身體健康和生命。

7、高空作業(yè)一定要使用合格的防墜系統(tǒng)，否則將損害你的身體健康和生命。

8、絕不靠近存在危險(xiǎn)的設(shè)備設(shè)施，否則將損害你的身體健康和生命。第十四頁(yè)，共71頁(yè)?！瘛伴L(zhǎng)板引領(lǐng)+短板升級(jí)”工作法●“六項(xiàng)”行為引領(lǐng)工作法●危險(xiǎn)崗位“六項(xiàng)”工作法●“典型引路，示范帶動(dòng)”工作法●工作前思考“5分鐘”工作法●建設(shè)項(xiàng)目安全“后評(píng)估”工作法●“親情教育”工作法●“樹標(biāo)引領(lǐng)+對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo)”工作法●“流程化+模式化”工作法●“本質(zhì)型安全人”塑培工作法●制度文化“五階段”形成工作法●物質(zhì)文化“六階段”形成工作法●安全責(zé)任區(qū)“六大”網(wǎng)絡(luò)管控法●職能部門“專業(yè)化”網(wǎng)絡(luò)管控法●安全標(biāo)準(zhǔn)化“八大模塊”工作法●層級(jí)人員“四安全”研究工作法●層級(jí)領(lǐng)導(dǎo)“四必做”安全管控法●層級(jí)管理者“引領(lǐng)與糾偏”工作法●安全“三區(qū)”安全管控法●“八步驟”隱患排查工作法●“十必做”掛牌走動(dòng)式巡檢工作法●“抓兩頭促中間”安全管控法●崗前“五項(xiàng)準(zhǔn)入”確認(rèn)工作法●“危險(xiǎn)告知和條件準(zhǔn)入”工作法●“危險(xiǎn)預(yù)知預(yù)控”工作法●“手指口述”本質(zhì)安全確認(rèn)法●領(lǐng)導(dǎo)“四堅(jiān)持＋四不”模式法●三違人員過“六關(guān)”幫教法●層級(jí)領(lǐng)導(dǎo)“安全述職”教育法●行為養(yǎng)成“五階段”梯進(jìn)工作法------100套卓越先進(jìn)的安全管控法第十五頁(yè)，共71頁(yè)。金川集團(tuán)通過著力抓好“金川模式”的落地與傳承，助推了安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作。在創(chuàng)建過程中，金川集團(tuán)根據(jù)安全管理基本原理（系統(tǒng)原理，人本原理，預(yù)防原理，強(qiáng)制原理）和事故致因理論（事故頻發(fā)傾向理論，海因里希因果連鎖論，能量意外釋放理論，事故冰山與危害金字塔，墨菲定律，系統(tǒng)可靠性定律，球體斜坡理論，多米諾骨牌定律等），并結(jié)合我公司多年來積淀下來安全標(biāo)準(zhǔn)化管理資源和要素，總結(jié)、提煉出了安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建“十二大”支撐原理，即：金川五階段“三角形”事故控制原理、金川五階段“阻尼減幅式”安全管控原理、金川五階段“疊加共振”文化效應(yīng)原理、金川五階段“波型梯進(jìn)抑衰”升級(jí)發(fā)展原理和金川五階段“斜坡球體引領(lǐng)式”滾動(dòng)升級(jí)原理、金川五階段“文化環(huán)境行為駕馭式”遵規(guī)守矩支撐原理、金川五階段“三段三治”安全發(fā)展原理、金川五階段“同階段—同模式—同結(jié)果”三同原理、金川五階段“本質(zhì)安全”建設(shè)支撐原理、金川五階段“安全匹配化助推式”發(fā)展原理。這十二大支撐原理為金川集團(tuán)安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作提供了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)和理論支撐。第十六頁(yè)，共71頁(yè)。（MN段）——粗放松散階段

它所對(duì)應(yīng)的三角形是以MN段為底的OMN,該段各類事故都有可能發(fā)生，事故頻發(fā)，居高不下。（AN段）——強(qiáng)制被動(dòng)階段

它所對(duì)應(yīng)的三角形是以AN段為底的ASN,該段事故總量能有效控制。（BN段）——依賴引領(lǐng)階段

它所對(duì)應(yīng)的三角形是以BN段為底的BPN,該段可以控制死亡事故的發(fā)生，事故總量有較大幅度下降。（CN段）——自我管控段

它所對(duì)應(yīng)的三角形是以CN段為底的CQN,該段可以控制重傷以上事故的發(fā)生，事故總量有了大幅度下降的趨勢(shì)。（DN段）——自我管控段

它所對(duì)應(yīng)的三角形是以DN段為底的DRN,該段可以控制輕傷以上事故的發(fā)生，可以實(shí)現(xiàn)零傷害。BDCNLRQPAE第一階段第五階段第四階段第三階段第二階段S死亡事故重傷事故輕傷事故輕微事件不安全行為不安全狀態(tài)重特大死亡事故Mo

1、金川五階段“三角形”事故受控原理模型

第十七頁(yè)，共71頁(yè)。高度重視標(biāo)志線中度重視標(biāo)志線傷亡事故阻尼線重大險(xiǎn)情阻尼線系統(tǒng)不可控阻尼線風(fēng)險(xiǎn)不可控阻尼線常態(tài)化重視標(biāo)志線低度重視標(biāo)志線一般重視標(biāo)志線第一階段第二階段第三階段第四階段第五階段事后管控缺陷管控系統(tǒng)管控風(fēng)險(xiǎn)管控文化管控2、金川五階段“阻尼減幅式”

安全管控升級(jí)原理模型

阻尼振動(dòng)原理對(duì)“五階段”建設(shè)的啟示，安全生產(chǎn)如同一個(gè)“振子或單擺”，而安全管控模式就是“外界阻力”，那么要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)常態(tài)化管理和零傷害目標(biāo)，就必須有一個(gè)恒定的“外界阻力”即卓越的安全管控模式。基于阻尼振動(dòng)原理，結(jié)合傳統(tǒng)安全管理經(jīng)驗(yàn)和國(guó)內(nèi)外現(xiàn)行的安全管控模式，按照“五階段”的管控思想，研究確立了金川“五階段阻尼減幅式”安全管控原理。第十八頁(yè)，共71頁(yè)。

3、金川五階段“疊加共振式”文化效應(yīng)原理模型第一階段第二階段第三階段第四階段第五階段安全事件文化引領(lǐng)技術(shù)改進(jìn)金川“五階段”安全文化管控集成模式建設(shè)事故曲線員工塑培技術(shù)改進(jìn)安全本質(zhì)化升級(jí)---事故曲線本質(zhì)型安全人建設(shè)---事故曲線第十九頁(yè)，共71頁(yè)。4、金川五階段“波型梯進(jìn)抑衰式”持續(xù)發(fā)展原理模型

金川“五階段”中每一階段基本經(jīng)歷了三個(gè)時(shí)期，即建設(shè)期（OA段）、運(yùn)行期（AB段）和衰減期（BK）。通過五階段建設(shè)，提高了人機(jī)環(huán)三者的安全品質(zhì)，即OA段。安全品質(zhì)提高以后，就開始進(jìn)入運(yùn)行期，隨后安全品質(zhì)開始衰退。人機(jī)環(huán)三者將會(huì)出現(xiàn)新的不匹配現(xiàn)象，比如，機(jī)器磨損、設(shè)備等，安全品質(zhì)繼續(xù)衰退，進(jìn)入惡化階段（BK段）就有可能觸發(fā)重大事故，即K點(diǎn)。為避免安全文化管控進(jìn)入安全品質(zhì)惡化的危險(xiǎn)階段，即BK段，必須在安全品質(zhì)接近B點(diǎn)之前，即在B點(diǎn)就提前進(jìn)行下一階段安全文化管控建設(shè)，即BˊA2。第二階段安全文化管控建設(shè)之后，安全品質(zhì)又開始進(jìn)入更高層面的保持運(yùn)行階段。安全文化管控不斷進(jìn)行新一階段建設(shè).安全品質(zhì)A1B1K1K4K3K2K5A5A4A3A2B2B3B4B5第四階段第一階段第二階段第三階段第五階段持續(xù)改進(jìn)建設(shè)時(shí)期運(yùn)行時(shí)期衰減時(shí)期第一段達(dá)標(biāo)線第二段達(dá)標(biāo)線第三段達(dá)標(biāo)線第四段達(dá)標(biāo)線第五段達(dá)標(biāo)線第二十頁(yè)，共71頁(yè)。5、金川五階段“斜坡球體引領(lǐng)式”

滾動(dòng)升級(jí)原理模型安全決策慣性安全管理慣性操作行為慣性文化維模陳舊管理理念落后企業(yè)利益驅(qū)動(dòng)人機(jī)環(huán)境匹配化建設(shè)五階段工藝系統(tǒng)本質(zhì)化建設(shè)五階段設(shè)備設(shè)施本質(zhì)化建設(shè)五階段安全物質(zhì)文化建設(shè)五階段危險(xiǎn)崗位管控建設(shè)五階段項(xiàng)目建設(shè)安全管控五階段理念文化建設(shè)五階段零傷害建設(shè)五階段科學(xué)卓越先進(jìn)管理法企業(yè)安全形象引領(lǐng)引領(lǐng)力下滑力支撐力制動(dòng)力安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)五階段安全制度文化建設(shè)五階段安全行為文化建設(shè)五階段本質(zhì)型安全人塑培五階段生產(chǎn)組織安全管控五階段第五階段第四階段第三階段第二階段第一階段事后管控缺陷管控系統(tǒng)管控風(fēng)險(xiǎn)管控文化管控管控級(jí)別升級(jí)執(zhí)行文化固有文化引領(lǐng)文化落后文化第二十一頁(yè)，共71頁(yè)。6、金川五階段“文化環(huán)境行為駕馭式”遵規(guī)守矩支撐原理模型強(qiáng)制員工安全先進(jìn)思路方法引領(lǐng)自我管理自我遵章靠經(jīng)驗(yàn)管理自律自控文化環(huán)境升級(jí)第二階段第三階段第四階段第五階段第一階段自我管控環(huán)境本質(zhì)行為保障環(huán)境引領(lǐng)糾偏環(huán)境不受制度約束環(huán)境強(qiáng)制被動(dòng)執(zhí)行環(huán)境第二十二頁(yè)，共71頁(yè)。

7、金川五階段“三段三治”安全發(fā)展原理模型金川五階段“三段三治”安全原理模型第1階段至第2階段第3階段至第4階段第5階段法治科學(xué)管理文治文化管理人治經(jīng)驗(yàn)管理第二十三頁(yè)，共71頁(yè)。8、金川五階段“同階段-同模式-同結(jié)果”三同原理模型第一、二階段管控結(jié)果≠第三、四、五階段管控結(jié)果管控結(jié)果管控階段管控模式第二十四頁(yè)，共71頁(yè)。9、金川五階段“本質(zhì)安全”建設(shè)支撐原理模型本質(zhì)安全非本質(zhì)安全第一階段第二階段第三階段第四階段第五階段工藝系統(tǒng)、設(shè)備設(shè)施環(huán)境系統(tǒng)、層級(jí)員工五階段建設(shè)常規(guī)化建設(shè)工藝系統(tǒng)、設(shè)備設(shè)施環(huán)境系統(tǒng)、層級(jí)員工常規(guī)化管控由本質(zhì)化降到非本質(zhì)化由非本質(zhì)化到非本質(zhì)化由非本質(zhì)化漸到本質(zhì)化由本質(zhì)化到本質(zhì)化本質(zhì)安全區(qū)可以達(dá)到本質(zhì)安全區(qū)非本質(zhì)安全區(qū)可降到非本質(zhì)安全區(qū)第二十五頁(yè)，共71頁(yè)。

10、金川五階段“匹配化助推式”發(fā)展原理模型員工本質(zhì)化塑培五階段+生產(chǎn)組織安全管控匹配化建設(shè)五階段項(xiàng)目建設(shè)安全管控匹配化建設(shè)五階段本質(zhì)化員工塑培工藝系統(tǒng)本質(zhì)化建設(shè)五階段設(shè)備設(shè)施本質(zhì)化建設(shè)五階段環(huán)境系統(tǒng)本質(zhì)安全化工藝系統(tǒng)本質(zhì)安全化設(shè)備設(shè)施本質(zhì)安全化環(huán)境系統(tǒng)本質(zhì)安全化工藝系統(tǒng)本質(zhì)安全化設(shè)備設(shè)施本質(zhì)安全化+++人機(jī)匹配化人機(jī)匹配化五大專業(yè)化安全管控匹配化建設(shè)五個(gè)五階段功能模塊以安全為前提組織生產(chǎn)本質(zhì)型安全人工程管理部門生產(chǎn)部門設(shè)備管理部門工藝管理部門人力資源部門+++++環(huán)境系統(tǒng)本質(zhì)安全化建設(shè)第二十六頁(yè)，共71頁(yè)。ⅠⅡⅢⅤⅣ④①Ⅰ②ⅡⅢ③⑤ⅤⅣ事故頻發(fā)高發(fā)階段無規(guī)則階段強(qiáng)制被動(dòng)執(zhí)行階段零死亡事故未受控階段依賴引領(lǐng)階段零死亡受控之階段自律自控階段零重傷受控階段行為養(yǎng)成階段傷害率行為文化創(chuàng)建階段行為文化五階段創(chuàng)建與零傷害關(guān)聯(lián)模型

④①②③⑤無規(guī)則階段強(qiáng)制被動(dòng)執(zhí)行階段依賴引領(lǐng)階段我要管理階段自律自控階段行為養(yǎng)成階段執(zhí)行力文化落地傳承階段能管會(huì)管階段安全行為文化五階段梯進(jìn)式升級(jí)模式本能管控階段要我管理階段零傷害

11、金川五階段“行為—傷害”兩趨勢(shì)發(fā)展模型第二十七頁(yè)，共71頁(yè)。12、金川五階段“長(zhǎng)板引領(lǐng)、短板升級(jí)”整體推進(jìn)原理模型長(zhǎng)板引領(lǐng)短板升級(jí)第五階段第四階段第三階段第二階段第一階段“五階段”階段評(píng)價(jià)“五階段”階段建設(shè)安全管控級(jí)別升級(jí)事后管控系統(tǒng)管控缺陷管控風(fēng)險(xiǎn)管控文化管控第五第四階段第五階段第五階段第五階段第五階段第三階段第五階段第二第三第第第五階段第五階段第五階段第五階段第五階段第五階段第五階段第五階段第二十八頁(yè)，共71頁(yè)。(一)深刻領(lǐng)悟、準(zhǔn)確把握金川四層次安全文化“五階段”創(chuàng)建內(nèi)涵，研究創(chuàng)新一套先進(jìn)、科學(xué)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建思維模式和行為工作模式，引領(lǐng)公司創(chuàng)造出卓越的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)文化成果。第二十九頁(yè)，共71頁(yè)。

-------------金川“五階段”基本概念與內(nèi)涵

金川“五階段”安全文化管控集成模式是按照人機(jī)環(huán)境的本質(zhì)化程度、匹配化程度和管控程度或可控、受控程度分成五級(jí)，按五階段建設(shè)的思想而建設(shè)的一套集成模式,簡(jiǎn)稱“金川模式”。“金川模式”是企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全文化落地與傳承的一套較為先進(jìn)、科學(xué)、卓越的安全思維模式和安全行為工作模式；也是企業(yè)承載特色安全文化建設(shè)、實(shí)現(xiàn)零傷害、構(gòu)筑企業(yè)平安的一套方法引領(lǐng)體系；它能為企業(yè)勾畫一個(gè)“五階段統(tǒng)領(lǐng)、文化引領(lǐng)、本質(zhì)化支撐、匹配化助推，環(huán)境駕馭、模式化管控、常態(tài)化保障”的平安之網(wǎng)、生命之網(wǎng)。

1、金川“五階段”的基本概念：第三十頁(yè)，共71頁(yè)。=／安全行為文化=／①安全制度文化安全制度文化=／+②安全行為文化+④③+安全理念文化安全理念文化+安全物質(zhì)文化=／安全物質(zhì)文化2、安全+文化≠安全文化第三十一頁(yè)，共71頁(yè)。主導(dǎo)模塊+兩大配套模塊+兩大輔助模+十二大理念+十二大支撐原理+一百套科學(xué)管控法+安全文化手冊(cè)3、金川模式的基本內(nèi)涵思維模式（形而上）+行為模式（形而下）+方法引領(lǐng)體系。4、金川膜式構(gòu)成金川模式內(nèi)涵==第三十二頁(yè)，共71頁(yè)。5、金川模式的基本管控思想五階段統(tǒng)領(lǐng)+文化引領(lǐng)+本質(zhì)化支撐+匹配化助推+環(huán)境駕馭+模式化管控+常態(tài)化保障金川模式管控思想(Ⅰ)=≠第一階段事后管控第二階段缺陷管控+第三階段系統(tǒng)管控第四階段風(fēng)險(xiǎn)管控第五階段文化管控++金川模式管控思想(Ⅱ)控結(jié)管果第三十三頁(yè)，共71頁(yè)。由缺陷管控升為系統(tǒng)管控由系統(tǒng)管控升為風(fēng)險(xiǎn)管控由風(fēng)險(xiǎn)管控升為文化管控++金川模式管控思想(Ⅲ)5、金川模式的基本管控思想五大專業(yè)化五階段風(fēng)險(xiǎn)管控五階段四層次五階段靠靠靠金川模式管控思想(Ⅳ)五大專業(yè)化五階段建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管控五階段建設(shè)四層次五階段建設(shè)++思維模式行為工作模式提供提供提供+第三十四頁(yè)，共71頁(yè)。物本靠科技人本靠文化零傷害靠五階段++金川模式管控思想(Ⅴ)金川模式管控思想(Ⅵ)法規(guī)駕馭人性環(huán)境駕馭行為文化駕馭靈魂++5、金川模式的基本管控思想第三十五頁(yè)，共71頁(yè)。（二）堅(jiān)持“物本靠科技、人本靠文化”原則，深度融合五大專業(yè)化“五階段”安全管控模式，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)安全管理向本質(zhì)化、匹配化升級(jí)跨越。第三十六頁(yè)，共71頁(yè)。五大專業(yè)化安全管控“五階段”是“金川模式”落地的一大配套模塊，為企業(yè)安全文化落地與傳承提供了一套行為工作模式和一套方法引領(lǐng)體系。要把五大專業(yè)化“五階段”分解到各職能部門負(fù)責(zé)建設(shè)，切實(shí)抓好其與各職能部門專業(yè)化管理的深度融合與落地工作，不斷提升專業(yè)化安全管控水平。1.把“項(xiàng)目安全管控五階段”建設(shè)工作劃歸其主管部門負(fù)責(zé)創(chuàng)建，發(fā)揮主管部門的優(yōu)勢(shì)，按照項(xiàng)目“五階段”建設(shè)思想，強(qiáng)化項(xiàng)目的合規(guī)性合法化施工，從源頭上控制安全風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)落實(shí)設(shè)備設(shè)施、工藝系統(tǒng)、作業(yè)環(huán)境本質(zhì)化設(shè)計(jì)的意圖或思想，為項(xiàng)目投入生產(chǎn)運(yùn)行提供一套固有本質(zhì)安全化的設(shè)備設(shè)施、工藝系統(tǒng)和作業(yè)環(huán)境。第三十七頁(yè)，共71頁(yè)。2.把“生產(chǎn)組織安全管控五階段”劃歸生產(chǎn)主管部門負(fù)責(zé)建設(shè)，按照生產(chǎn)組織安全管控“五階段”建設(shè)支撐原理、理論模型和建設(shè)程序，遵從合規(guī)性合法化、精細(xì)化集約化、本質(zhì)化匹配化、模式化常態(tài)化建設(shè)流程，重點(diǎn)從生產(chǎn)計(jì)劃編制、工藝系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力、設(shè)備設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)、人力資源配置和上下工序的銜接等方面建設(shè)，有效規(guī)避因重生產(chǎn)輕安全、重系統(tǒng)運(yùn)行輕系統(tǒng)檢修以及因生產(chǎn)組織剛性不強(qiáng)、計(jì)劃性不強(qiáng)和超能力、超強(qiáng)度組織生產(chǎn)或拼設(shè)備、拼人力、拼生產(chǎn)線而帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)合規(guī)性、合法化組織生產(chǎn)。3.把設(shè)備設(shè)施、工藝技術(shù)和員工塑培安全管控三個(gè)“五階段”分別交由設(shè)備設(shè)施、工藝技術(shù)和人力資源的主管部門來負(fù)責(zé)建設(shè)。要在鞏固完善二、三階段建設(shè)成果的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)抓好設(shè)備設(shè)施、工藝系統(tǒng)、作業(yè)環(huán)境和員工塑培四、五階段建設(shè)工作，使其始終處于安全本質(zhì)化、科學(xué)匹配化狀態(tài)。第三十八頁(yè)，共71頁(yè)。三研究構(gòu)筑“安全三區(qū)”和“危險(xiǎn)紅區(qū)”管控體系、“保命條款”和“零傷害條款”構(gòu)架體系，嚴(yán)格落實(shí)管控措施，降低傷害程度，提升安全績(jī)效，實(shí)現(xiàn)零傷害第三十九頁(yè)，共71頁(yè)。企業(yè)創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化的目的，就是要實(shí)現(xiàn)零傷害。近幾年來，按照“零傷害”和“關(guān)鍵要害崗位”兩個(gè)“五階段”的建設(shè)思想，根據(jù)海因里希事故鏈被切斷可以防止事故發(fā)生的原則，金川集團(tuán)對(duì)存在致命性風(fēng)險(xiǎn)的工藝或裝置實(shí)施關(guān)鍵變量“安全三區(qū)”在線監(jiān)控；對(duì)存在高安全風(fēng)險(xiǎn)或?yàn)?zāi)難性風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域?qū)嵤凹t區(qū)”管控和條件準(zhǔn)入；對(duì)存在致命性、傷害性的作業(yè)，研究分析構(gòu)成致命或傷害的充分必要條件，制定“保命條款”和“零傷害條款”，并高壓執(zhí)行，降低傷害程度，提升安全績(jī)效，實(shí)現(xiàn)零傷害。1.對(duì)有可能造成致命性風(fēng)險(xiǎn)和災(zāi)難性風(fēng)險(xiǎn)的工藝系統(tǒng)或裝置，如冶金工藝爐窯、?；に囇b置、制氧工藝裝置、鍋爐壓力容器、礦山提升與充填工藝等影響或威脅安全生產(chǎn)的關(guān)鍵變量參數(shù)，按照安全區(qū)、警戒區(qū)和危險(xiǎn)區(qū)實(shí)施“安全三區(qū)”在線監(jiān)控；對(duì)高危崗位的作業(yè)區(qū)域，按照絕對(duì)危險(xiǎn)區(qū)、相對(duì)危險(xiǎn)區(qū)和安全區(qū)實(shí)施紅黃綠“安全三區(qū)”管控，確保其始終處于可控、受控狀態(tài)。第四十頁(yè)，共71頁(yè)。2.針對(duì)有高安全風(fēng)險(xiǎn)或有災(zāi)難性風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域，如羰化冶金生產(chǎn)區(qū)、熔體排放區(qū)、有毒有害氣體易泄漏區(qū)、氯堿電解區(qū)、回采作業(yè)區(qū)、巷道安全間距不足區(qū)以及炸藥庫(kù)、油庫(kù)、氯氣庫(kù)、氧氣站等，實(shí)施“紅區(qū)”管控、危險(xiǎn)告知和條件準(zhǔn)入。3.針對(duì)存在致命性傷害的作業(yè)，如起重作業(yè)、皮帶清掃作業(yè)、受限空間作業(yè)、高處作業(yè)、停送電作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)、礦山井下采掘作業(yè)、溜礦井堵塞處理作業(yè)、出礦運(yùn)輸作業(yè)等，研究編制科學(xué)、簡(jiǎn)潔、便于記憶的管用有效“保命條款”，作為高壓條款，下發(fā)執(zhí)行。4.在“保命條款”架構(gòu)體系建設(shè)的基礎(chǔ)上，按照“80/20”原則，結(jié)合以往事故教訓(xùn)，研究確定出雖然沒有致命性傷害，但會(huì)有傷害危險(xiǎn)的工藝環(huán)節(jié)或作業(yè)，研究制定“零傷害條款”，將其與“保命條款”一并作為高壓條款，下發(fā)執(zhí)行。第四十一頁(yè)，共71頁(yè)。致命性作業(yè)保命條款構(gòu)架體系非致命性作業(yè)零傷害條款構(gòu)架體系123零重大傷亡構(gòu)架體系

對(duì)存有災(zāi)難性和重大傷亡的生產(chǎn)線或區(qū)域要實(shí)施紅區(qū)管控；對(duì)有重大傷亡的工藝、裝置等要實(shí)施安全三區(qū)在線監(jiān)控；對(duì)有高安全風(fēng)險(xiǎn)或可能發(fā)生多人事故的操作崗位區(qū)域要實(shí)施紅黃綠安全三區(qū)。

非致命性作業(yè)“零傷害”條款是指根據(jù)本單位、同行業(yè)的事故教訓(xùn)以及通過對(duì)崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)與評(píng)價(jià)，針對(duì)非致命性的傷害性作業(yè)，按照“零傷害條款”的編制原則，研究制定管用有效且便于記憶的零傷害條款。

致命性作業(yè)“保命條款”是指對(duì)具有高安全風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)和致命性作業(yè)，如起重作業(yè)、皮帶清掃作業(yè)、受限空間作業(yè)、高處作業(yè)、停送電作業(yè)等，根據(jù)海因里希事故鏈被切斷可以防止事故發(fā)生的原則，分析事故觸發(fā)的充分條件和必要條件，研究制定的管用、有效保命條款。

零傷亡受控模式=零重大傷亡架構(gòu)（紅區(qū)管控+安全三區(qū)）+致命性作業(yè)保命條款架構(gòu)+非致命性作業(yè)零傷害條款架構(gòu)。

第四十二頁(yè)，共71頁(yè)。（1）零重大傷亡受控構(gòu)架體系零重大傷亡架構(gòu)體系②工藝關(guān)系統(tǒng)鍵變量三區(qū)管控體系冶金工藝爐窯制氧工藝裝置鍋爐壓力容器危化工藝裝置礦山提升工藝裝置羰化冶金工藝裝置爐窯熔體噴濺區(qū)氯氣庫(kù)、氧氣站有毒有害泄漏區(qū)羰化冶金生產(chǎn)區(qū)礦山采掘作業(yè)區(qū)炸約庫(kù)、油庫(kù)③管控體系重大傷亡生產(chǎn)區(qū)域紅區(qū)①高安全風(fēng)險(xiǎn)崗位操作區(qū)域安全三區(qū)

對(duì)存有災(zāi)難性或重大傷亡的崗位操作區(qū)按照絕對(duì)危險(xiǎn)區(qū)、相對(duì)危險(xiǎn)區(qū)和相對(duì)安全區(qū)實(shí)施紅黃綠安全三區(qū)。第四十三頁(yè)，共71頁(yè)。關(guān)鍵工藝參數(shù)糾偏識(shí)別反饋保證關(guān)鍵參數(shù)在安全范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí)間（t）參數(shù)安全區(qū)安全區(qū)警戒區(qū)警戒區(qū)危險(xiǎn)區(qū)危險(xiǎn)區(qū)處置措施處置措施原因原因控制措施危險(xiǎn)區(qū)警戒區(qū)安全區(qū)——工藝系統(tǒng)關(guān)鍵變量三區(qū)在線監(jiān)控體系第四十四頁(yè)，共71頁(yè)。崗位人員有條件進(jìn)入許可準(zhǔn)入非崗位人員禁止進(jìn)入高危崗位操作區(qū)域區(qū)域封閉危險(xiǎn)告知——高危崗位操作區(qū)域安全“三區(qū)”管控體系第四十五頁(yè)，共71頁(yè)?！獮?zāi)難性或重大傷亡生產(chǎn)區(qū)域紅區(qū)管控體系第四十六頁(yè)，共71頁(yè)。（2）、致命性作業(yè)保命條款構(gòu)架體系地表八項(xiàng)作業(yè)保命條款保命條款礦山九項(xiàng)作業(yè)保命條款鑿巖作業(yè)檢撬作業(yè)施爆作業(yè)裝藥作業(yè)溜井堵塞處理作業(yè)

充填準(zhǔn)備作業(yè)無軌設(shè)備消防出礦運(yùn)輸作業(yè)電機(jī)車作業(yè)起重作業(yè)高處作業(yè)倒車作業(yè)動(dòng)火作業(yè)受限空間作業(yè)皮帶清掃作業(yè)電氣檢修作業(yè)設(shè)備檢修作業(yè)起重作業(yè)實(shí)施安全隔離安全隔離外指吊，隔離內(nèi)指吊拒吊。出礦作業(yè)實(shí)施紅區(qū)隔離車動(dòng)人不動(dòng)，人動(dòng)車不動(dòng)。第四十七頁(yè)，共71頁(yè)。（3）、非致命性作業(yè)零傷害條款架構(gòu)地表零傷害條款零傷害條款礦山零傷害條款管道疏通作業(yè)管線架設(shè)作業(yè)礦石破碎作業(yè)礦車檢修作業(yè)物料鏟裝作業(yè)巷道支護(hù)作業(yè)礦車摘掛作業(yè)巷道清理作業(yè)人員上下樓梯起吊綁扎作業(yè)化驗(yàn)分析作業(yè)機(jī)械切割作業(yè)物資搬運(yùn)作業(yè)起吊扶正作業(yè)車輛裝卸作業(yè)電纜縛設(shè)作業(yè)設(shè)置人機(jī)隔離設(shè)施或自動(dòng)感應(yīng)裝置，否則不作業(yè)聯(lián)系確認(rèn)后鏟裝，不聯(lián)系確認(rèn)不鏟裝第四十八頁(yè)，共71頁(yè)。四以“人、機(jī)、環(huán)”科學(xué)匹配化建設(shè)為助推，全力打造“平安金川”、“本質(zhì)型、匹配化金川”第四十九頁(yè)，共71頁(yè)。人-機(jī)-環(huán)匹配化安全管控“五階段”建設(shè)主要是以人、機(jī)、環(huán)為研究對(duì)象，以科學(xué)匹配化為目標(biāo)，對(duì)人-機(jī)、機(jī)-環(huán)、人-環(huán)三大子系統(tǒng)匹配化建設(shè)模塊進(jìn)行研究建立，并通過模塊認(rèn)真分析其三大子系統(tǒng)的不匹配情況，針對(duì)不匹配情況進(jìn)行匹配化建設(shè)，使人機(jī)環(huán)達(dá)到科學(xué)最佳匹配狀態(tài)。它是強(qiáng)調(diào)在安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)過程中，把人、機(jī)、環(huán)三方面放在同等重要位置，按照一個(gè)管控高度，強(qiáng)化“人、機(jī)、環(huán)”系統(tǒng)的高度匹配、協(xié)調(diào)統(tǒng)一，通過“三堅(jiān)持三強(qiáng)化”，營(yíng)造良好的安全文化環(huán)境，推動(dòng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)質(zhì)量。1.堅(jiān)持人、機(jī)、環(huán)科學(xué)匹配化原則，強(qiáng)化本質(zhì)安全型員工建設(shè)。以理念引領(lǐng)系統(tǒng)和行為養(yǎng)成系統(tǒng)為前提，著力塑造想安全、懂安全、會(huì)安全、能安全的本質(zhì)安全型員工。一是把公司已經(jīng)建立完善的十二大安全理念和各單位安全理念體系作為各層級(jí)員工安全生產(chǎn)的基本信念和指導(dǎo)思想，用愿景和理念的感召力激發(fā)員工安全意識(shí)的樹立和良好安全行為的養(yǎng)成；二是按照理念引領(lǐng)、塑培提升、崗前準(zhǔn)入、過程確認(rèn)、標(biāo)桿帶動(dòng)和行為糾偏等流程化行為養(yǎng)成體系，抓好員工良好安全行為的養(yǎng)成，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全型員工。第五十頁(yè)，共71頁(yè)。

2.堅(jiān)持人、機(jī)、環(huán)科學(xué)匹配化原則，強(qiáng)化設(shè)備設(shè)施本質(zhì)安全化建設(shè)。一是從設(shè)備設(shè)施的設(shè)計(jì)、制造等源頭上來考慮設(shè)備設(shè)施的固有本質(zhì)安全化問題；二是研究制定了設(shè)備設(shè)施或機(jī)具本質(zhì)安全化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、安全防護(hù)與人機(jī)隔離技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全聯(lián)鎖閉鎖保護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等；三是積極實(shí)施科研攻關(guān)、安全技術(shù)改造，技術(shù)交流；四是抓好設(shè)備設(shè)施的“預(yù)知維修”工作，努力消除機(jī)械故障，實(shí)現(xiàn)設(shè)備本質(zhì)安全化。3.堅(jiān)持人、機(jī)、環(huán)科學(xué)匹配化原則，強(qiáng)化作業(yè)環(huán)境本質(zhì)安全化建設(shè)，營(yíng)造良好的安全文化環(huán)境。一是研究制定了廠區(qū)、廠房危險(xiǎn)區(qū)域分區(qū)控制標(biāo)準(zhǔn)，按照絕對(duì)危險(xiǎn)區(qū)、相對(duì)危險(xiǎn)區(qū)和安全區(qū)進(jìn)行分區(qū)控制，并對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域?qū)嵤┌踩珳?zhǔn)入；二是研究制定了高危作業(yè)區(qū)域或高危崗位分區(qū)控制標(biāo)準(zhǔn)，按照危險(xiǎn)區(qū)、操作區(qū)和安全區(qū)實(shí)施三區(qū)控制；三是研究制定了廠房?jī)?nèi)人流、物流、車流分區(qū)控制標(biāo)準(zhǔn)，做到人流、車流、物流規(guī)范有序；四是研究制定了管線架設(shè)、安全警示標(biāo)識(shí)、色彩管理及定制管理標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)環(huán)境本質(zhì)安全化。第五十一頁(yè)，共71頁(yè)。1金川“五階段”人機(jī)環(huán)科學(xué)匹配化建設(shè)理論第二階段人機(jī)環(huán)匹配化模塊研究階段第二階段人機(jī)環(huán)科學(xué)匹配化建設(shè)階段第二階段人機(jī)環(huán)匹配化評(píng)價(jià)階段第二階段人機(jī)環(huán)匹配化階段第二階段人機(jī)環(huán)非匹配化階段第五階段人機(jī)環(huán)匹配化建設(shè)階段第四階段人機(jī)環(huán)匹配化評(píng)價(jià)階段第三階段人機(jī)環(huán)匹配化建設(shè)階段第二階段人機(jī)環(huán)匹配化模塊研究階段第一階段

人機(jī)環(huán)非匹配化階段環(huán)機(jī)人人機(jī)環(huán)系統(tǒng)人-機(jī)關(guān)系人-環(huán)關(guān)系機(jī)-環(huán)關(guān)系匹配化程度低，安全風(fēng)險(xiǎn)大。人機(jī)環(huán)匹配化模塊建設(shè)匹配化程度提升評(píng)價(jià)金川“五階段”人-機(jī)-環(huán)科學(xué)匹配化建設(shè)梯級(jí)模塊第五十二頁(yè)，共71頁(yè)。①人-機(jī)匹配化建設(shè)子子模型第一階段第五階段第四階段第三階段第二階段高風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)物態(tài)安全匹配化物態(tài)系統(tǒng)安全本質(zhì)化創(chuàng)建時(shí)段人-機(jī)-環(huán)匹配化建設(shè)模塊研究人-機(jī)-環(huán)匹配化建設(shè)階段人-機(jī)-環(huán)匹配化評(píng)價(jià)階段人-機(jī)-環(huán)匹配化升級(jí)建設(shè)階段人-機(jī)-環(huán)非匹配化階段

2人-機(jī)-環(huán)科學(xué)匹配化建設(shè)“五階段”特征模塊環(huán)機(jī)人人機(jī)環(huán)系統(tǒng)人-機(jī)關(guān)系人-環(huán)關(guān)系機(jī)-環(huán)關(guān)系第五十三頁(yè)，共71頁(yè)。

3人-機(jī)-環(huán)境科學(xué)匹配化建設(shè)模型機(jī)環(huán)人環(huán)機(jī)人人機(jī)環(huán)科學(xué)匹配化模塊人-機(jī)人-環(huán)機(jī)-環(huán)人-機(jī)系統(tǒng)匹配化人-環(huán)系統(tǒng)匹配化機(jī)-環(huán)系統(tǒng)匹配化++（1）、人-機(jī)-環(huán)科學(xué)匹配化建設(shè)模型第五十四頁(yè)，共71頁(yè)。①人-機(jī)科學(xué)匹配化建設(shè)子模型機(jī)機(jī)1……機(jī)2機(jī)n機(jī)3機(jī)人-機(jī)匹配化人-機(jī)匹配化人-機(jī)匹配化人人人1……人2人n人3=+（2）、人-機(jī)-環(huán)科學(xué)匹配化建設(shè)子模型☆（人-機(jī)）匹配化=(人-機(jī)1)匹配化+(人-機(jī)2)匹配化+(人-機(jī)3)匹配+······+(人-機(jī)n)匹配化+

(機(jī)-人1)匹配化+(機(jī)-人2)匹配化+(機(jī)-人3)匹配化+······+(機(jī)-人n)匹配化．第五十五頁(yè)，共71頁(yè)。②機(jī)-環(huán)科學(xué)匹配化建設(shè)子模型環(huán)機(jī)-環(huán)匹配化環(huán)1……環(huán)2環(huán)n環(huán)3機(jī)-環(huán)匹配化機(jī)機(jī)環(huán)環(huán)-機(jī)匹配化機(jī)1……機(jī)2機(jī)n機(jī)3=+☆（機(jī)-環(huán)）匹配化=(設(shè)備-環(huán)境1)匹配化+(設(shè)備-環(huán)境2)匹配化+(設(shè)備-環(huán)境3)匹配化+······+(設(shè)備-環(huán)境n)匹配化+(環(huán)境-設(shè)備1)匹配化+(環(huán)境-設(shè)備2)匹配化+(環(huán)境-設(shè)備3)匹配化+······+(環(huán)境-設(shè)備n)匹配化第五十六頁(yè)，共71頁(yè)。

③人-環(huán)科學(xué)匹配化建設(shè)子模型環(huán)環(huán)1……環(huán)2環(huán)n環(huán)3環(huán)人-環(huán)匹配化環(huán)-人匹配化人-機(jī)匹配化人人人1……人2人n人3=+☆（人-環(huán)）匹配化=(人-環(huán)境1)匹配化+(人-環(huán)境2)匹配化+(人-環(huán)境3)匹配化+······+(人-環(huán)境n)匹配化+(環(huán)境-人1)匹配化+(環(huán)境-人2)匹配化+(環(huán)境-人3)匹配化+······+(環(huán)境-人n)匹配化第五十七頁(yè)，共71頁(yè)。（3）人-機(jī)-環(huán)匹配化建設(shè)子子模型車人-車匹配化人人-車匹配化=車人-提升機(jī)匹配化人人-提升機(jī)匹配化==（人-卡車)匹配化+(人-叉車)匹配化+(人-礦用車)匹配化+······+(人-某類車)匹配化。=（人-提升系統(tǒng))匹配化+(人-起重設(shè)備)匹配化+(人-電葫蘆)匹配化+······+(人-某類提升設(shè)備)匹配化。①人-機(jī)匹配化建設(shè)子子模型第五十八頁(yè)，共71頁(yè)。②機(jī)-環(huán)匹配化建設(shè)子子模型環(huán)鏟運(yùn)機(jī)-環(huán)匹配化鏟運(yùn)機(jī)鏟運(yùn)機(jī)-環(huán)匹配化=環(huán)叉車-環(huán)匹配化叉車叉車-環(huán)匹配化==（鏟運(yùn)機(jī)-環(huán)）匹配化=(鏟運(yùn)機(jī)-出礦進(jìn)路)匹配化+(鏟運(yùn)機(jī)-運(yùn)輸?shù)?匹配化+(鏟運(yùn)機(jī)-斜坡道)匹配化。=（叉車-環(huán)）匹配化=(叉車-廠區(qū))匹配化+(叉車-作業(yè)區(qū))匹配化+(叉車-廠房)匹配化。第五十九頁(yè)，共71頁(yè)。③人-環(huán)匹配化建設(shè)子子模型危險(xiǎn)區(qū)域人-環(huán)匹配化人人-環(huán)匹配化=危險(xiǎn)環(huán)境人-提升機(jī)匹配化人人-危險(xiǎn)環(huán)境匹配化=（人-環(huán)境）匹配化=(人-采場(chǎng))匹配化+(人-運(yùn)輸巷)匹配化+(人-維修硐室)匹配化

(人-斜坡道)匹配化。（人-環(huán)境）匹配化=(人-危險(xiǎn)崗位)匹配化+(人-受限空間)匹配化+(人-噪聲較大環(huán)境)匹配化

(人-高溫環(huán)境)匹配化。第六十頁(yè)，共71頁(yè)。五以塑造本質(zhì)安全型員工為核心，以實(shí)現(xiàn)員工自律自控為目的，創(chuàng)新安全塑培模式，完善安全塑培機(jī)制，著力打造想安全、會(huì)安全、能安全的本質(zhì)安全型員工第六十一頁(yè)，共71頁(yè)。

實(shí)現(xiàn)員工的生命安全與健康是創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化的目標(biāo)，員工的本質(zhì)安全是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的主導(dǎo)因素，而“金川模式”為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)搭建起了一個(gè)重要平臺(tái)。因此，在企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建過程當(dāng)中，要緊緊抓住員工塑培這一核心主題，深刻理解“金川模式”的重要內(nèi)涵，從安全理念、安全態(tài)度、安全知識(shí)、安全技能、安全習(xí)慣和環(huán)境氛圍入手，創(chuàng)建員工塑培模式，完善員工塑培機(jī)制，通過員工個(gè)體行為糾正、群體氛圍營(yíng)造及行為引領(lǐng)，狠抓員工員工安全知識(shí)和安全技能提升，促進(jìn)各層級(jí)員工養(yǎng)成良好的安全行為習(xí)慣。第六十二頁(yè)，共71頁(yè)。1不斷創(chuàng)新安全塑培模式，對(duì)不同層級(jí)員工應(yīng)掌握的安全知識(shí)、技能、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)程，要進(jìn)一步細(xì)化和梳理，逐條逐項(xiàng)要求學(xué)習(xí)和掌握，簽字確認(rèn)并