項(xiàng)目QC成果實(shí)施方案

QC成果材料QC成果材料提高10KV貫通線路穩(wěn)定性小組名稱：發(fā)布人：申報(bào)單位：活動(dòng)時(shí)間：目錄TOC\o"1-3"\h\u243一、課題背景 21769二、QC小組簡介 2312051、小組概況 2186952、成員簡介 23、活動(dòng)計(jì)劃…………232591三、選題理由 3四、現(xiàn)狀調(diào)查……………423966五、目標(biāo)設(shè)定 615018六、可行性分析 72382七、原因分析 717145八、要因確定 9246811、非要因 9141332、要因 914888九、制定對策 127479十、實(shí)施對策 13272651、 13124662、 1324481十一、檢查效果 13274531、對策實(shí)施前后對比 13267212、改進(jìn)成本消耗 1455063、經(jīng)濟(jì)效益 1421288十二、鞏固措施 1529448十三、總結(jié)和下一步打算 15一、課題背景神州鐵路起點(diǎn)為霍林浩西港口終點(diǎn)至二林北站，正線全長282公里，為國家I級鐵路，神州線主要承擔(dān)\t"/item/%E9%94%A6%E8%B5%A4%E9%93%81%E8%B7%AF/_blank"錫林郭勒盟、白音華周邊煤田及各種礦產(chǎn)到\t"/item/%E9%94%A6%E8%B5%A4%E9%93%81%E8%B7%AF/_blank"遼西地區(qū)的運(yùn)送，承擔(dān)著通過霍林浩港貨物外運(yùn)的任務(wù)，成為赤大白鐵路重要的集運(yùn)線路之一。我項(xiàng)目施工的三電一標(biāo)（霍林浩至二林段）線路，全長118公里，橫跨霍林浩、葫蘆島、二林三個(gè)區(qū)市，施工內(nèi)容包含霍林浩至二林段全部的通信、信號和電力工程（三電綜合項(xiàng)目），其中電力工程承擔(dān)著神州全線設(shè)備及生活用電的供應(yīng)，電力工程的穩(wěn)定性直接影響到鐵路運(yùn)營的質(zhì)量和能力，提高供電線路供電的穩(wěn)定性具有非常重要的意義。二、QC小組簡介1、小組概況小組名稱成立時(shí)間口號創(chuàng)新無止境，實(shí)踐出真知！課題名稱提高10KV貫通線路穩(wěn)定性課題注冊時(shí)間2017年3月5日小組類別攻關(guān)型活動(dòng)時(shí)間2017.5-2017.10小組人數(shù)5活動(dòng)頻率5次/月2、成員簡介姓名職稱學(xué)歷組內(nèi)職務(wù)組內(nèi)分工組長總體負(fù)責(zé)副組長組織實(shí)施組員調(diào)查、實(shí)施組員調(diào)查、實(shí)施組員調(diào)查、實(shí)施活動(dòng)計(jì)劃活動(dòng)階段活動(dòng)內(nèi)容活動(dòng)時(shí)間P調(diào)查現(xiàn)狀、分析原因、制定對策2017.5.52017.5.30D實(shí)施對策2017.6.12017.6.30C檢查實(shí)施、評估對策2017.7.12017.9.30A加強(qiáng)鞏固、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)2017.10.12017.10.31TQC學(xué)習(xí)20課時(shí)三、選題理由1.二林至霍林浩段線路地形復(fù)雜，多隧道和大橋，區(qū)間用電設(shè)備多，運(yùn)營難度大，無相對分析和參照數(shù)據(jù)。2、神州鐵路周邊村莊眾多，人口密集，加強(qiáng)線路安全，減少線路故障率，降低線路問題對地方百姓造成的安全隱患。3、提高10KV線路穩(wěn)定性，對鐵路沿線設(shè)施提供電力、保障鐵路安全穩(wěn)定運(yùn)營、加強(qiáng)神州鐵路運(yùn)輸能力有著重要的經(jīng)濟(jì)意義。4、項(xiàng)目部具有本課題研究的資源和條件，QC小組成員具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，具備組建和順利開展活動(dòng)的能力。四、現(xiàn)狀調(diào)查1.神州線在2016年10月1日至2017年10月1日運(yùn)營期間，發(fā)生故障26次。2.運(yùn)行費(fèi)用較高，無功功率大于有功功率。3.申請停電計(jì)劃次數(shù)較多，全年停電計(jì)劃達(dá)到22次。4.在現(xiàn)狀調(diào)查期間，我們對故障的原因、停電計(jì)劃申請、配電所定值、系統(tǒng)設(shè)備各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，調(diào)查結(jié)果如下：故障統(tǒng)計(jì)情況序號故障類別次數(shù)發(fā)生比例備注1弧光告警623%樹木侵害2人為因素14%人為破壞3線路接地415%避雷器斷線、樹害、鳥害4施工跳閘312%現(xiàn)場施工開挖5天氣因素1246%雷擊、大風(fēng)配電所定值設(shè)置情況整定值可靠

系數(shù)返回

系數(shù)接線

系數(shù)自啟動(dòng)系數(shù)裝電

容量流互

變比過流

（A)過流

時(shí)限(S)速斷（A)速斷時(shí)限(S)失壓保護(hù)失壓時(shí)限重合閘時(shí)限回路KHKFKYKzSNLHIgltIsdtUt（s）t（s）電源一NLH=200/51.250.9511.5870401.40.54.20.041V2電源二NLH=200/50000000.00.00.00.000貫通1（赤峰）NLH=20/51.250.9511.536048.20.224.665-70V

投入21.2貫通1（二林）NLH=20/51.250.9511.535048.00.223.965-70V

投入21.2站饋一NLH=200/51.250.9511.5160400.40.31.1站饋二NLH=200/51.250.9511.50400.00.30.0站饋三NLH=200/51.250.9511.50400.00.30.0站饋四NLH=200/51.250.9511.50400.00.30.0母聯(lián)回路NLH=400/51.250.9511.50800.00.50.0自閉一

NLH=10/51.250.9511.5020.00.20.065-70V

投入21.2自閉二

NLH=10/51.250.9511.5020.00.20.065-70V

投入21.2自閉調(diào)壓器

NLH=15/51.250.9511.5030.00.40.0貫通調(diào)壓器

NLH=20/51.250.9511.540049.10.427.3電容柜NLH=40/51.250.851300KVAR85.165-70V

投入2系統(tǒng)設(shè)備情況序號項(xiàng)目單位數(shù)量備注1干線電纜長度公里62.62線路導(dǎo)線長度公里83.33區(qū)間設(shè)備容量KVA3425變臺、箱變4電抗器容量KVA1085電容器容量KVAr600停電計(jì)劃情況序號計(jì)劃類別數(shù)量發(fā)生比例備注1常規(guī)檢修42故障檢修63線路設(shè)備安裝5電抗器、變臺、增高架、隔開等4樹木砍伐1樹木侵線5其他單位申請6現(xiàn)場施工從以上調(diào)查表可以得出這樣幾點(diǎn)信息：自然天氣影響是造成故障發(fā)生的主要原因，樹木侵害、避雷器斷線、鳥害、大風(fēng)、雷擊都影響到線路的穩(wěn)定，如何消除此項(xiàng)影響，是增強(qiáng)線路穩(wěn)定性的關(guān)鍵。配電所部分定值設(shè)置較小，容易發(fā)生零序一段跳閘故障。線路呈感性，是產(chǎn)生超高無功功率比的重要原因，合理調(diào)整系統(tǒng)的容抗比例，增強(qiáng)線路穩(wěn)定，降低電費(fèi)支出。線路施工項(xiàng)目較多，應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場管理，避免人為破壞現(xiàn)象。五、目標(biāo)設(shè)定1、分析調(diào)查發(fā)生電力故障的原因和影響要素。2、制定對策，將故障發(fā)生率降低50%，提高線路運(yùn)行的穩(wěn)定性，減少系統(tǒng)損耗，降低成本支出，提高經(jīng)濟(jì)效益。3、通過小組對課題的研究，增強(qiáng)小組全體成員的學(xué)習(xí)和分析能力，提高團(tuán)隊(duì)集體意識，為公司向高新企業(yè)發(fā)展培養(yǎng)技術(shù)人才。六、可行性分析1、QC小組成員通過觀察和測算,認(rèn)為造成線路運(yùn)行不穩(wěn)定的因素基本確定，通過消除或減少相關(guān)因素，對提高線路穩(wěn)定性有很大的幫助。2、分析和實(shí)施過程成本較低，方法實(shí)用性強(qiáng)，不會造成不必要的浪費(fèi)，項(xiàng)目攻關(guān)有望實(shí)現(xiàn)。3、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，各方面給予了全力支持。七、原因分析QC小組成員經(jīng)過收集信息和綜合討論，總結(jié)出造成線路運(yùn)行穩(wěn)定性差的原因有以下諸多因素：線路整體呈感性，線路感性高是造成無功功率高的主要原因，按照當(dāng)?shù)毓╇娋忠?guī)定，功率因數(shù)達(dá)不到90%，要收取額外的無功功率費(fèi)用，這是造成電費(fèi)高的主要原因。配電所內(nèi)的聚優(yōu)柜消弧裝置設(shè)計(jì)目地為消除單相接地產(chǎn)生弧光過電壓，在弧光產(chǎn)生時(shí)該裝置根據(jù)PT開口零序電壓及各相電壓變化情況確定哪一相接地，并迅速啟動(dòng)單相真空接觸器接地，改弧光接地為金屬接地，迏到消弧目地。但該裝置在實(shí)際使用中，系統(tǒng)電源任何一處（包括上級變電所和同級受電系統(tǒng)）絕緣不好產(chǎn)生接地時(shí)，該裝置均動(dòng)作，將該相通過真空接觸器接地，鐵路配電所故障顯示由非金屬接地變?yōu)榻饘俳拥?。雖然這樣消除了線路上的弧光，但是鐵路配電系統(tǒng)金屬接地后，回路中零序電流突然增大，會造成上級所零序電流保護(hù)跳閘；西港口站10KV配電所外部電源無進(jìn)線隔離開關(guān)，在進(jìn)行檢修時(shí)無法進(jìn)行斷開，需要提前1個(gè)月報(bào)送停電申請，且在配電所進(jìn)線電源柜發(fā)生故障時(shí)不能及時(shí)斷開造成安全隱患；線路避雷器、變壓器、電抗器與導(dǎo)線的連接部位采用銅鋁過渡線鼻子，在風(fēng)吹和雨水侵蝕下容易造成銅鋁過渡處斷裂，導(dǎo)致接地故障發(fā)生；樹木侵線情況嚴(yán)重，線路多處地方存在樹害，二林、霍林浩地區(qū)多大風(fēng)天氣，樹木搭線情況時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)線單根搭線接地后，在配電所顯示弧光告警，如持續(xù)時(shí)間長，可轉(zhuǎn)為金屬接地，甚至跳閘事故；鳥害的影響，線路上鳥窩雖然能夠及時(shí)清理，但是部分地段麻雀等飛禽數(shù)量密集，在大量聚集時(shí)容易造成相間短路；線路地線裝置缺失，容易引發(fā)雷擊，特別是二林地區(qū)多山谷、雷雨季節(jié)較多，線路受到雷擊的概率較大，線路上跨路、跨線等保護(hù)接地裝置部分受損或缺失，存在安全故障隱患。沿線施工地點(diǎn)較多，容易造成人為損害，防護(hù)網(wǎng)、排水溝、綠化、管網(wǎng)、地方石油天然氣等施工大量存在，造成多次高壓電纜被挖斷的情況。運(yùn)營維護(hù)人員的技能水平和工作經(jīng)驗(yàn)有待提高，及時(shí)有效的處理各項(xiàng)故障，能夠?yàn)榫€路搶修、恢復(fù)爭取更多的機(jī)會，提高線路有效運(yùn)行時(shí)間。要因確定小組成員對每個(gè)影響因素根據(jù)現(xiàn)狀進(jìn)行逐個(gè)分析、討論，并對每個(gè)因素做出客觀的評價(jià)，確定了要因和非要因如下：1、非要因（1）施工破壞，小組討論人為施工破壞能夠造成線路故障，但屬于偶然因素，可以通過加強(qiáng)管理、加強(qiáng)巡查力度來避免，不屬于造成線路不穩(wěn)定的主要因素。員工技能經(jīng)驗(yàn)不足，小組討論認(rèn)為員工技能經(jīng)驗(yàn)水平可以通過培訓(xùn)教育、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)等方式進(jìn)行提高，所以它不屬于主要影響因素。2、要因（1）線路呈感性，當(dāng)線路中感性負(fù)載過多時(shí)候會影響線路的功率因數(shù)，感性增多，功率因數(shù)下降，無用功增長，有用功使用率下降。配電所模擬屏顯示（拍照）：線路加裝電抗器（拍照）：（2）消弧消諧裝置的投入，消弧消諧裝置消弧功能會經(jīng)常動(dòng)作，很容易實(shí)系統(tǒng)變成金屬接地，當(dāng)零序電流超過上級所的定值，還會造成上級所的出線柜斷路器跳閘，對線路的穩(wěn)定性造成很大的影響。（3）配電所進(jìn)線電源無隔離開關(guān)，對設(shè)備檢修造成很大不便，安全性能下降。裝設(shè)箱式負(fù)荷開關(guān)（拍照）：（4）接頭連接不牢靠，接頭斷線發(fā)生幾率較高，在斷線的情況下容易發(fā)生線路接地情況，是造成線路不穩(wěn)定的重要因素。接頭斷裂(拍照）:樹害、鳥害的存在是造成弧光接地和相間短路的主要因素。樹害(拍照）:（6）接地裝置的缺失使線路遭受雷擊的概率加大，是造成線路不穩(wěn)定的重要因素，線路上跨越道路、跨越地方銅通信線應(yīng)設(shè)接地，但是很多地方缺失，部分被破壞，影響了系統(tǒng)的正常運(yùn)營。部分跨越接地缺失(拍照):九、制定對策QC小組經(jīng)過反復(fù)分析和討論，對影響線路穩(wěn)定性的主要因素逐項(xiàng)分解，制定了如下對策：序號要因?qū)Σ?線路感性高線路增設(shè)電抗器3臺，型號為：BKDS-10KV，額定容量38Kvar，電抗值875Ω，電流6.6A。2消弧消諧裝置投入鐵路配電所聚優(yōu)柜退出消弧功能，保留電壓顯示、過壓保護(hù)、諧波消除功能；在貫通和站饋高壓回路增加零序互感器功能，實(shí)現(xiàn)本所內(nèi)零序保護(hù)；跟上級所協(xié)商，在上級所后臺調(diào)整零序過流定值，調(diào)大出線柜零序定值，取消零序跳閘只做報(bào)警。3配電所電源無隔離開關(guān)配電所進(jìn)線增加2座箱式負(fù)荷開關(guān)，型號為：DFW-12/T630,具備帶電顯示功能，自帶接地裝置。4接頭連接不牢靠更換全線容易斷裂的銅鋁線夾、銅鋁鼻子等，采用全鍍錫防斷裂類型。5樹害、鳥害砍伐沿線臨近樹木325棵，加強(qiáng)巡查管理。6接地裝置缺失補(bǔ)齊接地裝置69處，并做接地標(biāo)識。十、實(shí)施對策1、按照表中制定的對策逐項(xiàng)編寫完整施工方案。2、根據(jù)施工方案指定責(zé)任人進(jìn)行落實(shí)，實(shí)施完成后派專人進(jìn)行核查。十一、檢查效果通過表中的對策對神州鐵路0-118公里全線進(jìn)行整改后觀察，在7月1日至9月30日期間，線路穩(wěn)定性明顯提高，運(yùn)營電費(fèi)基本控制在正常范圍，由于加強(qiáng)了現(xiàn)場管理，亂施工現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn)，停電計(jì)劃有序進(jìn)行。1、對策實(shí)施前后對比序號觀測項(xiàng)目4月5月6月7月8月9月1電費(fèi)（元）4278545568533352553122346301552故障次數(shù)2332013施工監(jiān)督次數(shù)1222234線路巡查222335從上表可以看出7-9月份發(fā)生故障的次數(shù)和使用電費(fèi)明顯減少，隨著管理的加強(qiáng)，供電線路會越來越穩(wěn)定，效果會更明顯，說明影響線路穩(wěn)定性的因素分析正確，對策得當(dāng)，問題得到控制，達(dá)到了預(yù)期目的。改進(jìn)成本消耗序號投資項(xiàng)目內(nèi)容施工成本（萬元）1增設(shè)電抗器三臺桿式電抗器，型號：BKDS-10KV15.