咸陽汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程

本文格式為Word版，下載可任意編輯——咸陽汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程陜西藍(lán)星玻璃有限公司6MW余熱發(fā)電

N6-2.35/0.6

汽輪機(jī)

運(yùn)行手冊(cè)

編寫：審核：批準(zhǔn)：

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陜西藍(lán)星玻璃6MW電廠汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程

本部分提供了陜西藍(lán)星玻璃6MW電廠，汽輪機(jī)設(shè)備規(guī)范、啟停、運(yùn)行維護(hù)、試驗(yàn)、方

法及本卷須知，并對(duì)一些常見的事故處理做了規(guī)定。1、主要技術(shù)數(shù)據(jù)序號(hào)123457891011121314151617181920212223名稱產(chǎn)品型號(hào)形式額定功率額定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)方向主蒸汽壓力范圍主蒸汽溫度范圍額定進(jìn)汽量抽汽壓力抽汽溫度額定排汽壓力汽機(jī)轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速額定工況下汽輪機(jī)汽耗冷卻水溫度額定轉(zhuǎn)速時(shí)振動(dòng)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)振動(dòng)轉(zhuǎn)速搖擺值轉(zhuǎn)速不等率調(diào)速遲鈍率危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速潤(rùn)滑油壓降低(聯(lián)交流潤(rùn)滑油泵)潤(rùn)滑油壓降低(聯(lián)直流潤(rùn)滑油泵)單位動(dòng)凝汽式汽輪機(jī)WMrpmMpa℃t/hMpa℃Mparpmkg/kWh℃mmmmrpm%%rpmMpaMpa50403000順汽流方向?yàn)轫槙r(shí)針2.35+0.2-0.2（絕對(duì)）410+45-5028.60.5922930.007318525.67（保證值）30≦0.025≦0.15±153-5≦0.153300--33600.040.03參數(shù)N6-2.35/0.6中溫、低壓、單缸、沖2

2425262728293031潤(rùn)滑油壓降低（停機(jī)）潤(rùn)滑油壓降低（停盤車）軸承回油溫度報(bào)警值軸承溫度報(bào)警值軸承回油溫度跳機(jī)值軸承溫度跳機(jī)值冷凝器真空降低報(bào)警值冷凝器真空降低保護(hù)值（停機(jī)值）MpaMpa℃℃℃℃MpaMpa0.020.015658570100-0.06-0.04運(yùn)行參數(shù)：

主油泵的進(jìn)口油壓：0.07MPa主油泵的出口油壓：0.86Mpa主油泵聯(lián)起輔助油泵：≦0.75Mpa保安油壓:0.85Mpa保安油壓低跳機(jī)：≦0.5MpaEH系統(tǒng)工作油壓：0.97Mpa調(diào)理級(jí)后蒸汽壓力：0.592Mpa

汽封加熱器蒸汽壓力：0.5881.18Mpa汽封加熱器汽側(cè)壓力：0.095--0.097Mpa射水抽氣器混合室壓力：0.0045Mpa射水抽氣器進(jìn)水壓力：0.4Mpa潤(rùn)滑油壓：0.08--0.12Mpa冷油器的出游溫度：35-45℃調(diào)理級(jí)后的蒸汽溫度：293℃排汽室溫度：40℃均壓箱溫度：

前、后徑向軸承為橢圓軸承。

主推力瓦塊及徑向軸承下半軸瓦上裝有鉑熱電阻。導(dǎo)線由導(dǎo)線槽引出，裝配時(shí)應(yīng)注意引線不應(yīng)阻礙瓦塊搖擺。（八）盤車裝置

盤車裝置裝于后軸承座上，當(dāng)需要盤車時(shí)，旋轉(zhuǎn)盤車裝置上的手輪，使小齒輪與盤車大齒輪嚙合。于此同時(shí)，接通潤(rùn)滑油路，啟動(dòng)盤車裝置。當(dāng)汽輪機(jī)啟動(dòng)后，主軸轉(zhuǎn)速大于盤車轉(zhuǎn)速時(shí)，盤車小齒輪從嚙合位置自動(dòng)脫開，并切斷潤(rùn)滑油路，盤車裝置停用。（九）主汽門及主汽門操縱座

主汽門為單座截止閥，閥碟是帶預(yù)啟閥的型線閥碟，閥碟上方裝有蒸汽濾網(wǎng)。

主汽門操縱座為液壓式。油缸活塞桿與主汽門閥桿通過兩半接合器連接起來。壓力油由保安裝置控制，當(dāng)保安裝置掛閘，操縱座油缸內(nèi)油壓升到0.4MPa后，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)操縱座頂部的手輪，是絲桿下端的密封面密合，然后反時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)手輪，即可開啟主汽門。

當(dāng)保安裝置動(dòng)作后，截?cái)嗟接透椎膲毫τ?，在操縱座彈簧力的作用下，主汽門迅速關(guān)閉，截?cái)噙M(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽。此時(shí)將操縱座手輪順時(shí)針方向旋終究，才能重開主汽門。

操縱座下殼體上設(shè)有行程指示及行程開關(guān)。（十）調(diào)理汽閥及連桿

調(diào)理汽閥為群閥提板式結(jié)構(gòu)，型線閥碟，裝于前汽缸上部，屬噴嘴調(diào)理。負(fù)荷變動(dòng)時(shí)，各蝶閥按一定順序開啟。蝶閥行程出廠已調(diào)整好。二、調(diào)理保安系統(tǒng)

本系列機(jī)組采用的是數(shù)字電--液調(diào)理系統(tǒng)（DEH）。主要由T80數(shù)字式調(diào)理器、電液轉(zhuǎn)換器、液壓伺服機(jī)構(gòu)、調(diào)理汽閥等組成。

機(jī)組的保安系統(tǒng)采用冗余保護(hù)。除了傳統(tǒng)的機(jī)械--液壓式保安裝置外，增加了電調(diào)裝置、儀表檢測(cè)系統(tǒng)的電氣保護(hù)。保安系統(tǒng)主要由危急遮斷器、危急遮斷油門、試驗(yàn)控制閥、電磁閥、主汽門、電調(diào)理器的超速保護(hù)等組成。（一）調(diào)理系統(tǒng)概述：1、T80數(shù)字式調(diào)理器

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該調(diào)理器是以微處理器為核心的模塊化計(jì)算機(jī)控制裝置，根據(jù)用戶運(yùn)行參數(shù)、條件進(jìn)行編程組態(tài)，通過輸入輸出接口，接收、輸出模擬量、開關(guān)量信號(hào)進(jìn)行控制。

該調(diào)理器具有如下特點(diǎn)：轉(zhuǎn)速調(diào)理

轉(zhuǎn)速目標(biāo)值設(shè)定負(fù)荷分派功率目標(biāo)值設(shè)定不等率設(shè)定

冷熱態(tài)自動(dòng)啟動(dòng)程序設(shè)定跨越臨界轉(zhuǎn)速控制超速試驗(yàn)及保護(hù)自動(dòng)同期外部停機(jī)輸入

RS232/RS422/RS485通訊接口上位機(jī)操作圖形顯示

自診斷，輸入輸出量監(jiān)控手動(dòng)、自動(dòng)模式轉(zhuǎn)換

數(shù)字式調(diào)理器接收轉(zhuǎn)速傳感器輸入的轉(zhuǎn)速信號(hào)、功率傳感器輸入的電功率信號(hào)以及過程控制、輔助控制等回路輸入的控制信號(hào)，解算后輸出標(biāo)準(zhǔn)電流洗好給電液轉(zhuǎn)換器。2、電液轉(zhuǎn)換器

電液轉(zhuǎn)換器接收受數(shù)字式調(diào)理器輸出的標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，輸出與輸入的電流信號(hào)相對(duì)應(yīng)的調(diào)理信號(hào)油壓。3、液壓伺服機(jī)構(gòu)

由壓力變換器、錯(cuò)油門、油動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)閥等組成。調(diào)理信號(hào)油壓經(jīng)液壓伺服機(jī)構(gòu)放大，控制油動(dòng)機(jī)活塞移動(dòng)，在通過調(diào)理杠桿，改變調(diào)理汽閥的開度，進(jìn)而調(diào)理汽輪機(jī)的進(jìn)汽量。

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4、調(diào)理汽閥

汽輪機(jī)進(jìn)汽量的調(diào)理，是通過改變調(diào)理汽閥的開度實(shí)現(xiàn)的。根絕電負(fù)荷的需要，調(diào)理油動(dòng)機(jī)帶動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)，改變橫梁的位置，裝在橫梁上的蝶閥，按配汽升程曲線順序開啟關(guān)閉，從而改變汽輪機(jī)的進(jìn)汽量，滿足負(fù)荷要求。各蝶閥的升程，出廠時(shí)已調(diào)整好，不應(yīng)隨意改動(dòng)。5、調(diào)理系統(tǒng)動(dòng)作過程

機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，調(diào)理保安系統(tǒng)由汽輪機(jī)主油泵供油。啟動(dòng)過程中，系統(tǒng)由高壓電動(dòng)油泵供油。

高壓電動(dòng)油泵啟動(dòng)后，先將主汽門操縱座手輪和啟動(dòng)閥手輪關(guān)終究，將保安裝置掛閘，保安油路接通，勸開啟啟動(dòng)閥手輪。接到開機(jī)信號(hào)后，緩慢開啟主汽門，直至主汽門全部開啟。

手按電調(diào)理器操作面板上的“運(yùn)行〞鍵。機(jī)組即可依照預(yù)先編好的運(yùn)行程序，自動(dòng)升速、暖機(jī)、跨越臨界轉(zhuǎn)速，直至額定轉(zhuǎn)速。

隨著汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，主油泵出口油壓逐漸升高。當(dāng)主油泵出口油壓高于高壓電動(dòng)油泵出口油壓時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)切換至主油泵供油，高壓電動(dòng)油泵可通過人工或自動(dòng)中止工作。（二）保安系統(tǒng)概述

保安系統(tǒng)包括機(jī)械液壓保安系統(tǒng)和電氣保安系統(tǒng)兩部分。1、機(jī)械液壓保安系統(tǒng)及裝置：

當(dāng)任一保安裝置動(dòng)作，保安油路被切斷，保安油壓將為零，主汽門、調(diào)理汽閥、抽汽閥迅速關(guān)閉。222超速保護(hù)

當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速10—12%時(shí)，危急遮斷器、危急遮斷油門動(dòng)作，切斷保安油路。222軸向位移保護(hù)

當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的軸向位移超過規(guī)定值時(shí)，主油泵體上靠近掛鉤處的凸肩，打脫危急遮斷油門掛鉤，使油門滑閥動(dòng)作，切斷保安油路。222手動(dòng)停機(jī)

手動(dòng)試驗(yàn)控制閥上的紅色手動(dòng)停機(jī)按鈕，或者手拍危急遮斷油門頂部的小彈簧

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罩，都可以切斷保安油路，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)停機(jī)。2、保安裝置：222危急遮斷器：

危急遮斷器為飛錘式結(jié)構(gòu)，裝在轉(zhuǎn)子前端的主油泵體上。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速10-12%時(shí)，飛錘的離心力大于彈簧的壓緊力，向外飛出，打脫危急遮斷油門的掛鉤，使危急遮斷油門的滑閥動(dòng)作，切斷保安油路。危急遮斷器的復(fù)位轉(zhuǎn)速為3000r/min

危急遮斷器可作噴油動(dòng)作試驗(yàn)。在汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，不用提升轉(zhuǎn)速就可以檢查危急遮斷器的動(dòng)作是否正常，在線動(dòng)作試驗(yàn)是由通過“試驗(yàn)控制閥〞實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速不符合要求時(shí)，可轉(zhuǎn)動(dòng)危急遮斷器頂部的調(diào)整螺母進(jìn)行調(diào)整。

222危急遮斷油門

危急遮斷油門可接受危急遮斷器動(dòng)作信號(hào)，與危急遮斷器一起組成對(duì)機(jī)組超速的保護(hù)。當(dāng)危急遮斷器飛錘飛出時(shí)，將該油門前端的掛鉤打脫，油門滑閥在彈簧力的作用下迅速移動(dòng)，切斷刀主汽門操縱座及抽汽逆止閥油缸的高壓油，使主汽門和抽汽逆止閥迅速關(guān)閉。同時(shí)，啟動(dòng)滑閥也因保安油失壓而落下，高壓油代替脈沖油進(jìn)入錯(cuò)油門下部，通過油動(dòng)機(jī)使調(diào)理汽閥也迅速關(guān)閉。

該油門也可以手動(dòng)脫扣，手拍油門頂部的小彈簧罩，使拉鉤脫扣，即可重復(fù)上述關(guān)閉動(dòng)作。

危急遮斷油門也可以接受轉(zhuǎn)子軸向位移動(dòng)作信號(hào)。當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生任一方向軸向位移時(shí)，主油泵體上靠近掛鉤處的凸肩將使掛鉤脫扣，實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)。危急遮斷油門掛鉤與主油泵體的徑向間隙及兩凸肩的軸向間隙。

欲使油門復(fù)位，須待轉(zhuǎn)速降到3000r/min時(shí)進(jìn)行。將油門上部的大彈簧罩拔出，使拉鉤重新掛上即可，不可在轉(zhuǎn)速高于3000r/min時(shí)復(fù)位，以防損壞飛錘和拉鉤。222試驗(yàn)控制閥

這是一個(gè)組合閥，由手動(dòng)停機(jī)閥、噴油試驗(yàn)閥組成。

當(dāng)需要手動(dòng)停機(jī)時(shí)，將手動(dòng)停機(jī)閥的手柄壓下，即可實(shí)現(xiàn)停機(jī)。若要重新掛閘，

在危急遮斷油門掛閘的狀況下，只需將手柄拉起。

噴油試驗(yàn)是危急遮斷器噴油試驗(yàn)裝置，有一個(gè)切換閥和一個(gè)注油閥組成。

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在汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，要作危急遮斷器噴油動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)，首先將切換閥手柄壓下并保持到試驗(yàn)終止，將危急遮斷油門從保安系統(tǒng)中解除。在旋轉(zhuǎn)注油閥手輪，使注油滑閥終究。此時(shí)，噴射油通過主油泵軸進(jìn)入危急遮斷器飛錘底部，危急遮斷器飛錘在離心力和有壓力作用下飛出，將危急遮斷油門掛鉤打脫。

危急遮斷器動(dòng)作后，先旋起注油閥，再將危急遮斷油門重新掛閘，然后放松切換閥手柄，使危急遮斷油門重新并入保安系統(tǒng)。

注意：試驗(yàn)完畢后才能松開油路切換閥，否則將引起跳機(jī)！222抽汽閥或單向關(guān)閉閥

抽汽閥（或單向關(guān)閉閥）是帶液壓控制的止回閥，防止抽汽管路蒸汽倒流回汽缸。抽汽閥上的油缸由保安油路上的濕式電磁換向閥控制啟閉（單向關(guān)閉閥上的油缸由其自身配備的操縱閥控制啟閉）。在保安油壓建立后，油缸使抽汽閥（或單向關(guān)閉閥）處于開啟狀態(tài)，抽汽管道蒸汽滾動(dòng)時(shí)，汽流力使止回閥碟開啟。當(dāng)保安系統(tǒng)動(dòng)作后，濕式電磁換向閥（或單向關(guān)閉閥的操縱座）使油缸內(nèi)壓力油泄掉，在油缸的彈簧力、閥碟自重和反向汽流的作用下，閥碟關(guān)閉。抽汽閥（或抽汽操縱座）上設(shè)有行程開關(guān)。2、電氣保安系統(tǒng)

電氣保安系統(tǒng)由轉(zhuǎn)速表、電調(diào)理器的超速保護(hù)、電磁閥、TSI汽輪機(jī)安全監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置等組成。

（1）轉(zhuǎn)速表設(shè)有報(bào)警、超速開關(guān)量輸出，可對(duì)機(jī)組轉(zhuǎn)速越限、超速進(jìn)行保護(hù)。（2）T80調(diào)理器除調(diào)理功能外，還具有超速保護(hù)功能?？稍O(shè)定超速報(bào)警、停機(jī)點(diǎn)。

（3）電磁閥動(dòng)作，切斷保安油路，使主汽門、抽汽閥、調(diào)理汽閥迅速關(guān)閉。（4）TSI汽輪機(jī)安全監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置由個(gè)傳感器及轉(zhuǎn)速監(jiān)視保護(hù)儀、軸瓦振動(dòng)見識(shí)保護(hù)儀、軸向位移監(jiān)視保護(hù)儀、汽缸膨脹監(jiān)視保護(hù)儀、水位監(jiān)視保護(hù)儀、油箱油位監(jiān)視保護(hù)儀、閥位監(jiān)視保護(hù)儀、脹差監(jiān)視保護(hù)儀及電源組合而成的。所有插件裝于標(biāo)準(zhǔn)框架內(nèi)，對(duì)機(jī)組的轉(zhuǎn)速、振動(dòng)、軸向位移、汽缸膨脹、凝汽器水位、油箱油位、油動(dòng)機(jī)行程、轉(zhuǎn)子脹差提供可靠保護(hù)。監(jiān)視點(diǎn)超限時(shí)，可及時(shí)發(fā)出報(bào)警，或使電磁閥動(dòng)作，切斷保安油路。

啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：

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1、細(xì)心檢查汽機(jī)，發(fā)電機(jī)及各輔助設(shè)備，確定安裝或檢修工作已全部終止。2、準(zhǔn)備好各種儀器、儀表及工具，并做好與主控室，鍋爐分場(chǎng)、電氣分場(chǎng)聯(lián)系工作。

3、對(duì)油系統(tǒng)進(jìn)行以下檢查。

1）油管路及油系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備均處于完好狀態(tài)，油系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象。2）油箱內(nèi)油位正常，油度良好，無積水，油位計(jì)浮筒上下靈活。3）油箱內(nèi)油位正常，油質(zhì)良好，液位計(jì)的浮筒動(dòng)作靈活。

4）冷油器進(jìn)出油門開啟，并應(yīng)誤操作的措施，備用冷油器浸出、油口關(guān)閉。5）電動(dòng)油泵進(jìn)出口閥門開啟

6）為清洗管道在軸承前所加臨時(shí)濾網(wǎng)或賭板，啟動(dòng)前必需拆除。4、對(duì)汽機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行以下檢查

1）主蒸汽管路上的電動(dòng)主閘閥應(yīng)予進(jìn)行手動(dòng)或電動(dòng)開、并檢查。

2）主蒸汽管路、抽汽管路上的隔離閥、主汽門、抽汽逆止閥關(guān)閉，直接疏水門、防腐門開啟；汽缸上直接疏水門開啟，啟動(dòng)時(shí)能真空的閥門及汽水可以倒回汽機(jī)的閥門均應(yīng)關(guān)閉。

3）汽封管道通向汽封加熱器的閥門開啟，軸加疏水門開啟，均壓箱通向軸加閥門關(guān)閉，通向汽封的閥門，均壓箱進(jìn)氣閥門關(guān)閉，各抽汽器通向凝汽器的閥門開啟。

4）各蒸汽管道應(yīng)能自由膨脹。在冷態(tài)下測(cè)量個(gè)膨脹間隙5）冷油器冷卻水總門開啟，冷油器進(jìn)水門關(guān)閉，出水門開啟。5、對(duì)調(diào)理保安系統(tǒng)進(jìn)行以下檢查

1）檢查調(diào)理器，調(diào)理汽閥及連桿，旋轉(zhuǎn)隔板調(diào)理連桿及各轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)的間隙汽流。

2）檢查兩側(cè)旋轉(zhuǎn)隔板調(diào)理連桿是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。3）檢查各保安裝置是否處于斷開位置。

6、檢查滑銷系統(tǒng)，應(yīng)能自由膨脹并記錄檢查結(jié)果。7、檢查所有儀表、傳感器、變送器、保安信號(hào)裝置7、通過各儀表脈沖管上閥門應(yīng)開啟。9、各項(xiàng)檢查合格后，通知鍋爐供氣暖管。

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二暖管（到隔離閥前）

從隔離閥到主汽門再到蒸氣室之間的主蒸汽管路的暖管與以后啟動(dòng)汽輪機(jī)時(shí)的暖機(jī)同時(shí)進(jìn)行。

1、隔離閥前主蒸汽管路先進(jìn)行暖管。暖管的時(shí)間長(zhǎng)短和程序取決于管道的起始溫度水平、蒸汽初參數(shù)、管壁和法蘭厚度、加熱管段長(zhǎng)短等。一般狀況下，全開排大氣疏水門，逐漸提升管道壓力到0.196～0.294Mpa（表）暖管20～30分鐘后，按每分鐘增加0.0981～0.15Mpa（表）速度將壓力提升到正常壓力，氣溫提升速度不超過5℃∕min。

2、暖管過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)防腐門冒氣時(shí)，應(yīng)檢查關(guān)嚴(yán)隔離閥及旁路閥，嚴(yán)防暖管時(shí)蒸汽漏入氣缸。

3、管道壓力升到正常壓力時(shí)，應(yīng)逐漸將隔離閥前的總氣門開大，直至全開。4、升壓過程中，應(yīng)根據(jù)壓力升高程度來適當(dāng)關(guān)小直接疏水門，以減少工質(zhì)損失。并檢查管道膨脹的狀況。

三、啟動(dòng)輔助油泵，盤車裝置，在靜瓦下對(duì)調(diào)理保安系統(tǒng)進(jìn)行檢查1．、啟動(dòng)低壓電動(dòng)油泵并進(jìn)行檢查。A、潤(rùn)滑油壓及軸承油流量B、油系統(tǒng)管道嚴(yán)密性

C、郵箱油位，新安裝及大修后第一次啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)予先準(zhǔn)備好必需的油量，以備油管路充油后向油箱補(bǔ)油，以保持正常油壓。

D、一切正常后，停下低壓電動(dòng)油泵，進(jìn)出口閥門應(yīng)在開啟狀態(tài)。2、啟動(dòng)高壓電動(dòng)油泵，檢查油系統(tǒng)。

3、啟動(dòng)油箱排煙通風(fēng)機(jī)檢查油箱和回油管上的真空。4、啟動(dòng)盤車裝置：

A、單獨(dú)啟動(dòng)盤車電機(jī)檢查旋轉(zhuǎn)方向，然后停下電動(dòng)機(jī)。

B、旋轉(zhuǎn)盤車電機(jī)上的手輪，同時(shí)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手柄至嚙合位置，啟動(dòng)電動(dòng)盤車裝置C、測(cè)聽聲音。

將各保安裝置掛閘：掛閘前先將主汽門操縱座手輪和啟動(dòng)閥手輪關(guān)終究。6、旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)閥手輪，全部開啟啟動(dòng)閥。

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7、旋轉(zhuǎn)主汽門操縱座手輪，開啟主汽門到1/3行程后，分別使各保安裝置動(dòng)作，檢查主汽門、抽汽逆止閥是否迅速關(guān)閉。

8、檢查合格后，將各保安裝置重新掛閘，接通高壓油路。

9、對(duì)電調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行靜態(tài)編程及調(diào)試工作須有專業(yè)調(diào)試服務(wù)人員完成，并由用戶對(duì)調(diào)試過程與結(jié)果進(jìn)行記錄。10、檢查主汽門是否關(guān)嚴(yán)。11、電調(diào)復(fù)位。四啟動(dòng)凝氣系統(tǒng)抽真空1、啟動(dòng)循環(huán)泵

1）全開凝汽器循環(huán)水出口閥門，稍開進(jìn)口閥門。2）啟動(dòng)循環(huán)水泵，全開進(jìn)口閥門。

2、開啟凝結(jié)水再循環(huán)管閥門，關(guān)閉到低壓加熱器去凝結(jié)水門。3、輪番試開兩臺(tái)凝結(jié)泵，連動(dòng)裝置試驗(yàn)后使一臺(tái)投入運(yùn)行。1）向凝汽器氣側(cè)充水到熱井水位計(jì)3∕4刻度處。2）開啟凝泵進(jìn)口閥門。

3）開啟水泵外殼到凝汽器氣側(cè)空氣管道上閥門

4）檢查水泵是否充滿水，開啟水泵盤根進(jìn)水旋塞啟動(dòng)凝結(jié)水泵，并緩慢開啟水泵出口閥門

4、投入射水抽氣器，抽凝汽器真空。

5、投入軸封加熱器，在連續(xù)盤車狀態(tài)下向汽機(jī)軸封送氣。當(dāng)均壓箱用新蒸汽作汽源時(shí)，注意及時(shí)投入減溫水使蒸汽溫度不超過300℃.

6、當(dāng)凝汽器真空達(dá)到0.06Mpa（絕）450mmHg時(shí)，即可準(zhǔn)備啟動(dòng)。五啟動(dòng)

啟動(dòng)高壓起動(dòng)油泵，檢查機(jī)組各軸承回油是否正常，冷油器出口油溫不低于25℃，潤(rùn)滑油壓保持在0.08～0.12Mpa（表）2、投入盤車裝置。

3、開啟主蒸管路上隔離門的旁通門，起動(dòng)暖機(jī)時(shí)，用旁通閥節(jié)流降壓，使主汽門前壓力漸漸的升高，這時(shí)需要檢查防腐排汽口的狀況。

4、旋轉(zhuǎn)調(diào)理器啟動(dòng)閥手輪，為調(diào)理氣閥開啟做好準(zhǔn)備，注意啟動(dòng)閥手輪應(yīng)

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開足。

確認(rèn)電調(diào)自檢合格后，緩慢旋起主汽門操縱座手輪，開啟主汽門，此時(shí)調(diào)速汽門關(guān)閉，轉(zhuǎn)子不得有沖動(dòng)或者升速現(xiàn)象。

進(jìn)入起動(dòng)模式，選擇“手動(dòng)〞或“自動(dòng)〞方式起動(dòng)機(jī)組。手按電調(diào)理器操作面板上的“運(yùn)行〞鍵，機(jī)組即可依照編好的運(yùn)行程序自動(dòng)升速、暖機(jī)。

轉(zhuǎn)子沖動(dòng)后，保持在一定轉(zhuǎn)速上，測(cè)聽檢查通流部分，軸封、主油泵等處是否有不正常聲音，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過盤車轉(zhuǎn)速時(shí)，盤車齒輪自動(dòng)脫開盤車電機(jī)停轉(zhuǎn)，手柄鎖住。

8、一切正常后，將轉(zhuǎn)速維持在500r∕min進(jìn)行暖機(jī)，進(jìn)行暖機(jī)10～20min，同時(shí)投入排汽缸噴水。注意各軸承的溫升及各部位的膨脹，振動(dòng)狀況。9、暖機(jī)過程中，凝汽器真空維持在0.0533～0.0667Mpa（絕）。

10、當(dāng)軸承進(jìn)口油溫高于40～50℃時(shí)，將冷油器投入運(yùn)行，使冷油器出口油溫保持在35～45℃.

11、低速暖機(jī)終止后，確定機(jī)組一切正常后，可逐漸開啟調(diào)理汽閥，緩慢將轉(zhuǎn)速升到1200r∕min保持45～60分鐘進(jìn)行暖機(jī)。進(jìn)行檢查：1）潤(rùn)滑油溫、油壓、油箱油位。2）高壓電動(dòng)油泵運(yùn)行狀況。3）汽機(jī)各部位膨脹狀況4）上下氣缸溫差不超過50℃5）各軸承的溫度及回油狀況6）機(jī)組的振動(dòng)

12、一切正常后，即可迅速而平穩(wěn)的通過臨界轉(zhuǎn)速，設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速2200r∕min，在2200r∕min保持45～60分鐘進(jìn)行暖機(jī)。

13、將機(jī)組轉(zhuǎn)速目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)定為3000r∕min進(jìn)行定速3000。14、當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000r∕min時(shí)，應(yīng)檢查：

1）主油泵壓力穩(wěn)定在正常值時(shí)，停掉高壓起動(dòng)油泵。2）脈沖油壓與油泵器進(jìn)口油壓差為0.294Mpa（表）3）軸承潤(rùn)滑油壓應(yīng)保持在0.08～0.12Mpa（表）

15、升速過程中注意檢查各個(gè)軸承的瓦振及軸振、串軸、脹差、總脹的變化以

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及上、下缸溫差的變化及升溫率；其中任意參數(shù)超過限值，必需中止升速，必要時(shí)停機(jī)檢查。

16、當(dāng)機(jī)組定速后檢查各參數(shù),正常后即可準(zhǔn)備并網(wǎng)。17、并網(wǎng)操作終止后按要求對(duì)機(jī)組進(jìn)行加負(fù)荷操作；18、機(jī)組帶負(fù)荷操作的升負(fù)荷率見升負(fù)荷曲線圖：

19、在加負(fù)荷的初期如出現(xiàn)脹差負(fù)向增大，可適當(dāng)提高帶負(fù)荷速率至脹差向正向增大后再按規(guī)定的速率進(jìn)行帶負(fù)荷；

20、在加負(fù)荷過程中須注意高壓內(nèi)缸內(nèi)壁金屬溫度與調(diào)理汽閥后蒸汽溫度之差值，控制在56℃-110℃之間，加負(fù)荷過程中應(yīng)監(jiān)視軸向位移、機(jī)組振動(dòng)、推力瓦及軸瓦溫度、油溫及油箱油位等；

21、并網(wǎng)后，根據(jù)均壓箱溫度及高壓軸封溫度關(guān)閉均壓箱底部疏水門。22、當(dāng)負(fù)荷大于1.2MW后可關(guān)閉本體上所有對(duì)本體擴(kuò)容器疏水氣動(dòng)門；23、當(dāng)負(fù)荷大于1.2MW且排汽溫度小于80℃，可關(guān)閉后缸噴水；

24、帶負(fù)荷過程中突然發(fā)現(xiàn)軸瓦振動(dòng)增大并超過0.05mm，且仍有上升趨勢(shì)，應(yīng)馬上中止加負(fù)荷，在原負(fù)荷點(diǎn)上暖機(jī)，若振動(dòng)仍不能消除，應(yīng)降低汽機(jī)負(fù)荷，在較低負(fù)荷下重新暖機(jī)，直至振動(dòng)下降至正常值；

25、升負(fù)荷過程中及時(shí)調(diào)整無功出力，控制功率因數(shù)在0.85-0.8之間，也可投入“恒功率因數(shù)〞及“恒無功〞控制。

熱態(tài)啟動(dòng)的劃分，以高壓調(diào)理級(jí)后汽缸內(nèi)壁金屬溫度150℃為界限，高于150℃為熱態(tài)，低于150℃為冷態(tài)。熱態(tài)起動(dòng)又根據(jù)停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)短或者高壓調(diào)理級(jí)后汽缸內(nèi)壁金屬溫度高低分為熱態(tài)起動(dòng)和半熱態(tài)起動(dòng)。停機(jī)24小時(shí)以內(nèi)或高壓調(diào)理級(jí)后汽缸內(nèi)壁金屬溫度在150℃以上，機(jī)組重新起動(dòng)定為熱態(tài)起動(dòng)：停機(jī)48小時(shí)以內(nèi)或者高壓調(diào)理級(jí)后汽缸內(nèi)壁金屬溫度在150℃以為上，機(jī)組重新啟動(dòng)定為半熱態(tài)啟動(dòng)。

汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)原則：

1進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽溫度應(yīng)高于上汽缸壁溫度50℃：2上下缸金屬溫度差小于50℃

3在沖動(dòng)轉(zhuǎn)子前4h裝置應(yīng)處于連續(xù)盤車：

4在連續(xù)盤車狀態(tài)下應(yīng)先向軸封送汽后抽真空，軸封供汽是新蒸汽

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5在中速以下，汽輪機(jī)振動(dòng)超過0.03mm時(shí)應(yīng)馬上停機(jī)，重投盤車6嚴(yán)密監(jiān)視漲差變化7轉(zhuǎn)子彎曲度不超過0.06mm熱態(tài)起動(dòng)的操作：

1熱態(tài)起動(dòng)方式與額定參數(shù)冷態(tài)起動(dòng)一致，只是升速和帶負(fù)荷時(shí)間縮短，直接設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速3000rpm，升速率設(shè)定為300rpm/min。2檢查調(diào)速汽門開啟；

3汽機(jī)轉(zhuǎn)速大于15rpm后盤車自動(dòng)退出；

4機(jī)組轉(zhuǎn)速升至600rpm或排汽溫度高于80℃時(shí)投入排汽缸噴水；

5汽機(jī)升速過程中用聽棒傾聽汽輪機(jī)各部聲音，如有異常聲音應(yīng)中止汽輪機(jī)啟動(dòng)；

6汽機(jī)過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，記錄下臨界轉(zhuǎn)速及最大振動(dòng)值；

7汽機(jī)轉(zhuǎn)速升至2950rpm以上，查主油泵運(yùn)行正常（滑油壓力及保安油壓力正常，主油泵出口壓力：0.9Mpa左右），退出高壓油泵（2980rpm）運(yùn)行，機(jī)組達(dá)到3000rpm后，對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查；

8升速過程中注意檢查各個(gè)軸承的瓦振及軸振、串軸、脹差以及上、下缸溫差的變化及升溫率；其中任意一超過限值，必需停機(jī)檢查；

9在升速過程中應(yīng)注意調(diào)整冷油器冷卻水量，維持冷油器出口油溫在40～45℃；10當(dāng)機(jī)組定速后檢查各參數(shù),正常后即可準(zhǔn)備并網(wǎng)七、汽輪機(jī)及輔機(jī)的檢查項(xiàng)目

1檢查各油、汽、氣、水管路有無跑冒滴漏；2檢查汽機(jī)本體中分面結(jié)合嚴(yán)密，無漏油、漏汽現(xiàn)象；

3檢查各瓦聲音正常，回油及回油溫度正常（不應(yīng)大于65℃），檢查軸瓦的滑油壓力正常，大于0.10Mpa；4檢查機(jī)頭各壓力表讀數(shù)正常

5檢查排油煙機(jī)工作正常，排油煙口排放正常；

6檢查滑油濾網(wǎng)前、后油壓差在正常范圍,滑油溫度（40±5℃）正常；7滑油箱油位正常；

8檢查軸封風(fēng)機(jī)工作正常，聲音正常，振動(dòng)良好，檢查軸加水位在（1/2-1/3之

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間）正常，無高水位；

9檢查汽機(jī)各疏水門是否內(nèi)漏，假使內(nèi)漏較大，應(yīng)當(dāng)將其疏水門手動(dòng)帶緊，否則關(guān)閉其前截門；

10檢查循環(huán)水進(jìn)出口壓力、溫度是否正常，檢查空冷器、冷油器冷卻水正常，檢查地溝水位，水位過高時(shí)啟排水泵排水；

11檢查凝結(jié)水泵機(jī)械密封、軸承冷卻水正常、泵及電機(jī)聲音、出口壓力等良好；

12檢查射水泵工作泵工作水適合，泵電機(jī)軸承溫度、振動(dòng)、聲音等正常，入口氣動(dòng)閥全開。備用泵處于備用狀態(tài)；13核對(duì)凝汽器水位；

14檢查循環(huán)水泵進(jìn)出口壓力正常，檢查泵及電動(dòng)機(jī)軸承油質(zhì)、油位、聲音、溫度、振動(dòng)等正常；通過數(shù)字巡檢表檢查循泵電機(jī)溫度及軸承溫度正常。八汽輪機(jī)運(yùn)行中的調(diào)整

1注意高壓及低壓主汽壓力、溫度變化，應(yīng)及時(shí)調(diào)整，保證在最正確經(jīng)濟(jì)狀態(tài)運(yùn)行；

2注意機(jī)組真空變化，當(dāng)真空不穩(wěn)定時(shí)應(yīng)及時(shí)分析原因，保持機(jī)組在最有利的真空下運(yùn)行；

3應(yīng)根據(jù)機(jī)組真空變化調(diào)整凝汽器冷卻水溫度，確定循環(huán)水泵和冷卻風(fēng)機(jī)啟停的數(shù)目；

4正常運(yùn)行中軸承溫度不得超過95℃，回油溫度不得超過65℃，如遇溫度突然增高2--3°C時(shí)，雖未超過規(guī)定也應(yīng)加以注意，此時(shí)應(yīng)檢查冷油器出口溫度有關(guān)變化，檢查軸承油壓，假使軸承溫度繼續(xù)急劇升高應(yīng)馬上停機(jī)處理；5油箱油位應(yīng)保持在運(yùn)行范圍內(nèi)，油位降低時(shí)應(yīng)加以分析，檢查油系統(tǒng)是否有漏油。當(dāng)油箱油位過低時(shí)應(yīng)補(bǔ)油；

6滑油溫度應(yīng)保持在40℃—45℃之間，如油溫變化應(yīng)及時(shí)調(diào)整冷油器冷卻水出口閥開度；

7發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)出口溫度應(yīng)調(diào)整在60℃以下運(yùn)行；

8負(fù)荷變動(dòng)時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整軸封進(jìn)汽壓力，使軸封進(jìn)汽始終在運(yùn)行范圍內(nèi)運(yùn)行。9凝汽器水位應(yīng)保持在550mm以上。當(dāng)水位低于350mm時(shí)，凝汽器補(bǔ)水電動(dòng)門打

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開，當(dāng)水位升至750mm以上，該閥自動(dòng)關(guān)閉。九泵的檢查

1泵正常工作時(shí)無異音；

2泵軸承油質(zhì)合格，油位正常，1/2—2/3處；

3檢查軸承聲音正常，均勻無異音，溫度正常，滾動(dòng)軸承溫度應(yīng)

2)滑停降溫降壓速度要適合，在降溫過程中應(yīng)注意必需保持50℃以上過熱度，低于此值應(yīng)開啟疏水閥。當(dāng)主蒸汽溫度低于高壓內(nèi)缸內(nèi)壁金屬溫度30-40℃時(shí)中止降溫降壓，以防汽缸冷卻過快，嚴(yán)防降負(fù)荷時(shí)溫度、壓力下降過快造成蒸汽帶水，發(fā)生水沖擊；

3)打閘時(shí)記錄轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間，傾聽機(jī)組內(nèi)部聲音及降到臨界轉(zhuǎn)速時(shí)的振動(dòng)狀況，必要時(shí)可加快降真空速度，盡快離開臨界轉(zhuǎn)速，調(diào)整真空時(shí)，盡可能控制轉(zhuǎn)速到0，真空也到0；

4)在降負(fù)荷停機(jī)過程中應(yīng)注意及時(shí)調(diào)整均壓箱壓力；

5)滑停時(shí)要特別注意串軸和脹差變化，如推力瓦溫度有明顯升高、脹差負(fù)值增大較快時(shí)，應(yīng)中止降溫降壓，直至推力瓦溫正常后再進(jìn)行降溫降壓；6)主蒸汽壓力低時(shí),過熱度不易保證,要特別注意防止發(fā)生水沖擊；7）停機(jī)后，注意上下缸溫差，防止向汽缸內(nèi)返汽、返水；

8）滑參數(shù)停機(jī)過程中，不準(zhǔn)進(jìn)行汽輪機(jī)超速試驗(yàn)，由于新蒸汽參數(shù)較低，要進(jìn)行超速試驗(yàn)就必需關(guān)小調(diào)理汽閥，提高壓力，當(dāng)壓力升高后，就有使新蒸汽溫度低于對(duì)應(yīng)壓力下的飽和溫度的可能，此時(shí)再開大汽閥作超速試驗(yàn)，就可能有大量凝結(jié)水進(jìn)入汽輪機(jī)而造成嚴(yán)重事故。6停機(jī)以后的維護(hù)

1)停機(jī)后注意監(jiān)視汽缸上下溫差，嚴(yán)密切斷與汽缸連接的汽水來源，防止汽水倒入汽缸，引起上下缸溫差增大甚至損壞設(shè)備；

2)停機(jī)后嚴(yán)密監(jiān)視排汽溫度及凝汽器水位，嚴(yán)禁滿水，對(duì)有可能向汽缸返汽返水的疏水閥均應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密；

3)設(shè)備系統(tǒng)中止后，如檢修需要處理缺陷，應(yīng)根據(jù)工作票的要求做好安全措施；

4）關(guān)閉機(jī)組與母管連接的汽水系統(tǒng)隔絕閥門，若閥門不嚴(yán)密應(yīng)擴(kuò)大隔絕范圍或加裝堵板；

5）開啟有關(guān)通向大氣的疏水、放水、放氣等閥門。設(shè)法放盡管道、容器、箱內(nèi)等內(nèi)部的積水或存水；

6）每星期進(jìn)行一次油箱底部放水，若有條件可啟動(dòng)各油泵進(jìn)行油循環(huán)和連續(xù)盤車運(yùn)行半小時(shí)，如無條件則每天將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)半圈，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)應(yīng)先開頂軸油泵和電

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動(dòng)油泵；

7）暴露于外部的加工面涂以防銹油；

8）汽輪機(jī)停用超過二周，但不超過六個(gè)月（無檢修工作）時(shí)的保養(yǎng)措施，除了應(yīng)做好上述保養(yǎng)工作外，還應(yīng)采用熱風(fēng)枯燥法進(jìn)行保養(yǎng)。送風(fēng)時(shí)排汽缸溫度應(yīng)低于80℃，一般應(yīng)調(diào)理熱風(fēng)溫度，使汽輪機(jī)內(nèi)壁溫度比室外溫高3～5℃。若熱枯燥有困難，可用抽氣器抽真空，使機(jī)組內(nèi)部保持枯燥，每月進(jìn)行一次，運(yùn)行一小時(shí)（選擇晴天，空氣比較枯燥時(shí)進(jìn)行）；

9）汽輪機(jī)使用期超過六個(gè)月時(shí)的保養(yǎng)措施：除了應(yīng)做好上述保養(yǎng)工作外，還應(yīng)采用拆開保養(yǎng)法進(jìn)行保養(yǎng)，即在金屬表面涂上適合的防銹油脂，或噴上銀粉等，合理保管，并定期檢查保養(yǎng)效果；

10）凝汽器、加熱器、冷油器必要時(shí)進(jìn)行充氮保養(yǎng)。7機(jī)組盤車的規(guī)定

1）汽機(jī)轉(zhuǎn)子中止后應(yīng)馬上投入連續(xù)盤車，只有當(dāng)汽缸下壁溫度

3.5試驗(yàn)終止后設(shè)定轉(zhuǎn)速3000r/min，觀測(cè)調(diào)理汽門應(yīng)當(dāng)開啟，恢復(fù)機(jī)組3000r/min。

4主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)

4.1試驗(yàn)條件與準(zhǔn)備同調(diào)理汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)，解除主汽門關(guān)閉跳閘、汽機(jī)跳閘聯(lián)跳鍋爐、電氣聯(lián)鎖；

4.2關(guān)閉主汽門，保持調(diào)理汽門全開，轉(zhuǎn)速下降，同時(shí)每隔1min按記錄(二)記錄一次轉(zhuǎn)速n、主汽壓力P、真空，轉(zhuǎn)速應(yīng)能降至前面公式?jīng)Q定的轉(zhuǎn)速下即符合要求，認(rèn)為主汽門是嚴(yán)密的；

4.3試驗(yàn)合格后迅速恢復(fù)機(jī)組3000r/min?；謴?fù)主汽門關(guān)閉跳閘的聯(lián)鎖。5危急遮斷器噴油試驗(yàn)

5.1啟動(dòng)高壓交流油泵和交流潤(rùn)滑油泵，將汽機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)定值設(shè)為3000r/min；5.2按廠家說明書的試驗(yàn)程序進(jìn)行噴油試驗(yàn)。6超速試驗(yàn)

6.1超速試驗(yàn)的前提條件

a)機(jī)組在3000r/min運(yùn)行時(shí)，各軸振動(dòng)、瓦溫等監(jiān)視參數(shù)正常；

b)就地、遠(yuǎn)方掉閘試驗(yàn)、主汽門、調(diào)門嚴(yán)密性試驗(yàn)、危急遮斷器噴油試驗(yàn)合格，各汽門關(guān)閉時(shí)間的測(cè)定結(jié)果都在要求的范圍之內(nèi)；c)低壓電超速保護(hù)必需先整定好；d)缸噴水減溫裝置完好，投入正常；e)各監(jiān)視保護(hù)系統(tǒng)完善，投入正常；f)通迅設(shè)施齊全。6.2超速試驗(yàn)的方法和步驟

1）機(jī)組帶10～20%額定負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行3～4小時(shí)，凝汽器真空維持正常，使轉(zhuǎn)子溫度超過脆性轉(zhuǎn)變溫度，之后減負(fù)荷到零，與電網(wǎng)解列，維持3000r/min運(yùn)行。啟動(dòng)高壓?jiǎn)?dòng)油泵、交流潤(rùn)滑油泵運(yùn)行；

2)試驗(yàn)前，注意汽缸脹差應(yīng)小于限制值，以保證試驗(yàn)的撞擊子確鑿脫開；3)調(diào)整冷油器使軸承進(jìn)油溫度維持在40～45℃之間；4)維持主蒸汽壓力、溫度在要求范圍內(nèi)；

5)再作一次手動(dòng)打閘試驗(yàn)，確認(rèn)主汽門、動(dòng)作良好，恢復(fù)機(jī)組3000r/min運(yùn)

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行。并派專人守候在手動(dòng)遮斷閥按扭、遠(yuǎn)方掉閘按鈕旁，隨時(shí)準(zhǔn)備打閘；6）解除103%超速保護(hù)，解除電超速保護(hù)110%聯(lián)鎖；7）將DEH置于機(jī)械超速試驗(yàn)狀態(tài)；8）做機(jī)械超速前應(yīng)先做噴油試驗(yàn)并合格；9）將DEH目標(biāo)值設(shè)定為3360r/min；

10）將DEH的升速率設(shè)置為300r/min/min，在機(jī)組升速過程中，觀測(cè)遮斷器電指示是否發(fā)出信號(hào)并作好記錄，記錄飛錘的動(dòng)作轉(zhuǎn)速，檢查各調(diào)理汽門和主汽門迅速關(guān)閉；

11）若汽機(jī)轉(zhuǎn)速超過3360r/min而危急遮斷器仍未動(dòng)作，應(yīng)馬上打閘；12）飛錘復(fù)位之后，重新掛閘，將DEH轉(zhuǎn)速設(shè)定為3000r/min，恢復(fù)轉(zhuǎn)速3000r/min；

13）將試驗(yàn)裝置處于正常，用同樣的方法再作一次；6.3電氣超速試驗(yàn)

1）將DEH置于電氣超速試驗(yàn)狀態(tài)；2）將DEH目標(biāo)值設(shè)定為3310r/min；

3）將DEH的升速率設(shè)置為100r/min/min，在機(jī)組升速過程中，記錄的機(jī)組的遮斷轉(zhuǎn)速，觀測(cè)各調(diào)理汽門和主汽門迅速關(guān)閉；

4）若汽機(jī)轉(zhuǎn)速超過3360r/min危急遮斷器仍未動(dòng)作，應(yīng)馬上打閘；5）將DEH恢復(fù)正常狀態(tài)；

6)重新掛閘，將DEH轉(zhuǎn)速設(shè)定為3000r/min，恢復(fù)轉(zhuǎn)速3000r/min。6.4超速試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足以下要求

a)飛錘的動(dòng)作轉(zhuǎn)速均應(yīng)為額定轉(zhuǎn)速的110～112%；b)飛錘第一次和其次次的動(dòng)作轉(zhuǎn)速差均不應(yīng)超過18r/min；c)第三次和第一、二次的的平均動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不超過30r/min；d)試驗(yàn)結(jié)果填入記錄表。6.5超速試驗(yàn)的安全本卷須知

a)整個(gè)試驗(yàn)過程應(yīng)統(tǒng)一指揮，明確分工，嚴(yán)密監(jiān)視；b)機(jī)頭應(yīng)裝設(shè)經(jīng)校驗(yàn)合格的數(shù)字式轉(zhuǎn)速表；

c)升速時(shí)若轉(zhuǎn)速達(dá)3360r/min，危急遮斷器拒動(dòng)，則馬上打閘；

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d)升速應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁在超速狀態(tài)下過久停留；

e)嚴(yán)密監(jiān)視汽機(jī)轉(zhuǎn)速和各軸承的振動(dòng)，當(dāng)任一軸承的振動(dòng)值較正常運(yùn)行值突增0.03mm以上時(shí)，應(yīng)馬上緊急停機(jī)；f)軸承進(jìn)油溫度控制在40～45℃之間；

g)注意控制低壓缸的排汽溫度，使其不超過120℃，當(dāng)排汽溫度超過80℃時(shí)，低壓缸自動(dòng)噴水應(yīng)自動(dòng)投入；

h)超速試驗(yàn)必需由熟練的運(yùn)行人員進(jìn)行操作，并由專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)指揮和監(jiān)護(hù)，安排專門一名運(yùn)行人員站在手動(dòng)遮斷裝置旁，作好隨時(shí)打閘的準(zhǔn)備，遠(yuǎn)方掉閘按鈕處也設(shè)有專人作好停機(jī)的準(zhǔn)備。輔機(jī)通則

1設(shè)備系統(tǒng)在檢修后移交運(yùn)行的條件：

1檢修設(shè)備、系統(tǒng)連接完好，管道支架可靠，保證良好。2閥門、設(shè)備完好，所有人孔門，檢查門應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密。

3動(dòng)力設(shè)備、電機(jī)等軸承內(nèi)已參與合格適量的潤(rùn)滑油，保護(hù)罩、設(shè)備外殼接地線、冷卻水管道等連接完好。

4如檢修時(shí)設(shè)備有變動(dòng)，則檢修人員應(yīng)提供設(shè)備變動(dòng)報(bào)告，并向運(yùn)行人員交待該設(shè)備運(yùn)行本卷須知并提供必要的圖紙。

5現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，地面應(yīng)清潔無雜物，地面蓋板已蓋好，樓梯、欄桿完好、道路暢通、照明完好。

6系統(tǒng)設(shè)備上的有關(guān)熱工、電氣儀表完好可用。7工作票終結(jié)，安全措施及安全標(biāo)示牌、警告牌已拆除。2輔機(jī)啟動(dòng)前檢查：

1工作票已終結(jié)，安全措施及安全標(biāo)示牌，警告牌已拆除。2聯(lián)軸器保護(hù)罩完好，盤動(dòng)聯(lián)軸器至少兩圈以上，輕快可動(dòng)。

3有關(guān)熱工儀表的一、二次隔離閥開啟，相應(yīng)的平衡閥、試驗(yàn)閥、排污閥關(guān)閉，表計(jì)指示正確，聯(lián)鎖及保護(hù)裝置靜態(tài)校驗(yàn)正常，各電動(dòng)閥，調(diào)理閥完好。4所有報(bào)警信號(hào)正確。5相關(guān)電動(dòng)閥開、關(guān)試驗(yàn)正常。

6轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的軸承油位在2/3以上，油質(zhì)合格。

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7確認(rèn)各閥門處于啟動(dòng)前位置，放盡有關(guān)系統(tǒng)、泵體的空氣。8輔機(jī)冷卻水出水閥全開，用進(jìn)水閥調(diào)理冷卻水量。9測(cè)量電動(dòng)機(jī)絕緣，合格后送電。3輔機(jī)啟動(dòng)及本卷須知：

1輔機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)與相關(guān)崗位聯(lián)系，并監(jiān)視和檢查啟動(dòng)后的運(yùn)行狀況。2輔機(jī)的啟、停操作一般在控制室內(nèi)進(jìn)行，試轉(zhuǎn)時(shí)就地必需有人監(jiān)視，啟動(dòng)后發(fā)現(xiàn)異常狀況，應(yīng)馬上匯報(bào)并緊急停運(yùn)。

3離心泵可以在出口關(guān)閉的狀況下啟動(dòng)，但啟動(dòng)后應(yīng)迅速開啟出口門。4輔機(jī)啟動(dòng)正常后，有備用的輔機(jī)應(yīng)及時(shí)投入“聯(lián)鎖〞。

5輔機(jī)啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)電流持續(xù)時(shí)間不得超出制造廠規(guī)定，否則應(yīng)馬上停運(yùn)。6輔機(jī)在倒轉(zhuǎn)的狀況下嚴(yán)禁啟動(dòng)。4輔機(jī)啟動(dòng)后檢查項(xiàng)目：

1大、小修或電機(jī)接線后的第一次試轉(zhuǎn)，應(yīng)首先點(diǎn)動(dòng)檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。2電動(dòng)機(jī)電流、出入口壓力、流量以及入口濾網(wǎng)壓差正常。3冷卻水正常，軸承溫度，電動(dòng)機(jī)線圈溫度正常。4確認(rèn)其聯(lián)鎖及相關(guān)調(diào)理系統(tǒng)正常。5備用泵逆止閥嚴(yán)密，無倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象。6傾聽其本體及電機(jī)各部無異常摩擦聲。7各部位振動(dòng)符合規(guī)定。8確認(rèn)系統(tǒng)無泄漏。

9檢查各軸承溫度正常，廠家無特別規(guī)定時(shí)，執(zhí)行下表標(biāo)準(zhǔn)：軸承種滾動(dòng)軸承類軸承溫度電動(dòng)機(jī)≤80℃機(jī)械滑動(dòng)軸承電動(dòng)機(jī)機(jī)械≤80℃≤100℃≤70℃10檢查電動(dòng)機(jī)的溫升不超過下表數(shù)值(環(huán)境溫度40℃)：絕緣等級(jí)A級(jí)電動(dòng)機(jī)溫升65℃E級(jí)80℃B級(jí)90℃F級(jí)115℃11檢查各軸承振動(dòng)正常，制造廠無特別規(guī)定，則執(zhí)行下表標(biāo)準(zhǔn)：

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額定轉(zhuǎn)速(r/min)300015001000允許振電機(jī)0.050.0850.1動(dòng)值（mm）機(jī)械0.060.15輔機(jī)運(yùn)行中維護(hù)：

0.13750及以下0.120.161輔機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，按巡回檢查項(xiàng)目進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)分析處理，設(shè)備有缺陷應(yīng)及時(shí)填寫缺陷單，并聯(lián)系檢修處理。

2經(jīng)常調(diào)出顯示屏上各系統(tǒng)畫面，檢查各運(yùn)行參數(shù)、運(yùn)行方式、閥門狀態(tài)是否正確，在進(jìn)行重要操作前后，應(yīng)到就地進(jìn)行針對(duì)性檢查。3按《設(shè)備定期切換制度》要求進(jìn)行設(shè)備定期切換與試驗(yàn)工作。4根據(jù)設(shè)備運(yùn)行周期，定期檢查油位、油質(zhì)。

5保證各項(xiàng)控制參數(shù)在允許范圍內(nèi)，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整和處理。

6根據(jù)季節(jié)、氣候變化，作好防雷、防潮、防汛、防凍措施及做好事故預(yù)想。7保持設(shè)備及其周邊地面清潔。6輔機(jī)停運(yùn)

1輔機(jī)停運(yùn)前就與有關(guān)崗位聯(lián)系，應(yīng)細(xì)心考慮停運(yùn)輔機(jī)是否會(huì)對(duì)相關(guān)系統(tǒng)或設(shè)備造成擔(dān)憂全影響，否則應(yīng)采取相應(yīng)措施。

2輔機(jī)停運(yùn)前，應(yīng)退出各備用輔機(jī)的“聯(lián)鎖〞開關(guān)。

3輔機(jī)停運(yùn)后，轉(zhuǎn)速應(yīng)能降到零，無倒轉(zhuǎn)達(dá)現(xiàn)象，如有倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象，應(yīng)先關(guān)閉出口閥以消除倒轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁采用先關(guān)閉入口閥的方法消除倒轉(zhuǎn)。7輔機(jī)或系統(tǒng)停運(yùn)后轉(zhuǎn)檢修的操作：

1系統(tǒng)或設(shè)備在移交檢修前，辦理相應(yīng)的工作票，按工作票要求做好安全措施，掛好安全標(biāo)志牌及警告牌。

2做好設(shè)備的斷電、泄壓、隔離措施。3斷開該電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力電源和控制電源。4關(guān)閉泵的出口閥，確保關(guān)閉嚴(yán)密。

5關(guān)閉泵的入口閥及與入口相連的空氣閥，在關(guān)閉入口閥的過程中，特別是接近全關(guān)時(shí)，要緩慢操作，以防出口閥等與高壓系統(tǒng)相連的隔離閥關(guān)不嚴(yán)造成入口部分的低壓管道、法蘭超壓損壞。

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6關(guān)閉軸承冷卻水進(jìn)、出水閥，開啟泵體放水閥及空氣閥，并泄壓至零。8輔機(jī)運(yùn)行中的事故處理：

發(fā)生以下狀況之一，應(yīng)馬上停用故障輔機(jī)：1設(shè)備發(fā)生猛烈振動(dòng)超過規(guī)定值時(shí)。

2發(fā)生直接要挾人身及設(shè)備安全的緊急狀況時(shí)。3設(shè)備內(nèi)部有明顯的金屬摩擦聲或撞擊聲。4電動(dòng)機(jī)著火或冒煙時(shí)。

5電動(dòng)機(jī)電流突然超限且不能恢復(fù)，設(shè)備伴有異音時(shí)。6軸承冒煙或溫度急劇上升，超過規(guī)定值時(shí)。7水淹電機(jī)時(shí)。

8運(yùn)行參數(shù)超過保護(hù)值，而保護(hù)未動(dòng)作時(shí)。

發(fā)生以下狀況之一時(shí)，應(yīng)首先啟動(dòng)備用輔機(jī)，再中止故障輔機(jī)：1離心泵汽化、不打水或出力不足時(shí)。2軸封處冒煙或大量漏水，經(jīng)調(diào)整無效時(shí)。3軸承溫度超過報(bào)警值，并有繼續(xù)上升趨勢(shì)時(shí)。9輔機(jī)運(yùn)行中故障跳閘，應(yīng)作如下處理：

1運(yùn)行輔機(jī)跳閘，備用輔機(jī)正常聯(lián)動(dòng)投入后，應(yīng)將聯(lián)動(dòng)輔機(jī)和跳閘輔機(jī)的操作開關(guān)復(fù)位，并檢查跳閘輔機(jī)的相關(guān)聯(lián)鎖動(dòng)作狀況及聯(lián)動(dòng)輔機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2運(yùn)行輔機(jī)跳閘，備用輔機(jī)未聯(lián)啟時(shí)，應(yīng)馬上啟動(dòng)備用輔機(jī)運(yùn)行。

3運(yùn)行輔機(jī)跳閘，備用輔機(jī)啟動(dòng)不成功或無備用輔機(jī)時(shí)，若查明跳閘輔機(jī)無故障報(bào)警及無電氣故障信號(hào)時(shí)，可強(qiáng)啟一次。強(qiáng)啟成功后，再查明跳閘原因，強(qiáng)啟失敗時(shí)，不允許再啟動(dòng)，此時(shí)應(yīng)根據(jù)輔機(jī)停用后對(duì)主機(jī)正常運(yùn)行的影響程度，采取局部隔離及降負(fù)荷措施，無法維持主機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)申請(qǐng)停機(jī)。汽輪機(jī)輔機(jī)運(yùn)行1油系統(tǒng)

油系統(tǒng)由汽輪機(jī)主軸泵，冷油器，排油煙裝置，油箱（包括注油器），電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的輔助油泵，濾網(wǎng)，過濾器，液位開關(guān)等，以及各種脫扣，控制裝置和連接納道組成。1油箱

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油箱除了用以儲(chǔ)存系統(tǒng)用油外，還起到分開油中的水份、雜質(zhì)和清除泡沫等作用。

油箱的內(nèi)部分為回油區(qū)和凈油區(qū)，由油箱中的垂直濾網(wǎng)隔開，濾網(wǎng)板可以抽出清洗，接輔助油泵的出油口裝有濾網(wǎng)。

油箱頂蓋上除了裝有注油器外，還可根據(jù)系統(tǒng)配置裝汽輪機(jī)油泵及自啟動(dòng)裝置、通風(fēng)泵接口和空氣濾清器。

在油箱的最低位置設(shè)有事故放油口，通過該油口，可將油箱內(nèi)分開出來的水份和雜質(zhì)排出。

對(duì)油箱的油位，可通過就地液位計(jì)和遠(yuǎn)傳液位計(jì)進(jìn)行監(jiān)視，就液位計(jì)裝在油箱側(cè)部，遠(yuǎn)傳液位傳感器由油箱側(cè)部通過無縫鋼管連接或者由油箱頂蓋直接插入油箱內(nèi)，并配有監(jiān)視保護(hù)儀。

在油箱的側(cè)部，有時(shí)根據(jù)系統(tǒng)配置裝有加熱器，必要時(shí)可對(duì)油箱內(nèi)的油進(jìn)行加溫。2主油泵

主油泵與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子直聯(lián)，由低壓注油器供油。油泵軸上的浮動(dòng)環(huán)在安裝時(shí)注意頂部的定位銷不可壓住，應(yīng)保證浮動(dòng)間隙。3交流油泵

該泵為交流低壓電動(dòng)油泵，用于機(jī)組盤車的供油。4高壓油泵

該泵為交流高壓電動(dòng)油泵，用于機(jī)組起動(dòng)時(shí)的供油。機(jī)組起動(dòng)后，當(dāng)主油泵出口油壓大于起動(dòng)油泵油壓時(shí)，高壓電動(dòng)油泵可通過人工或自動(dòng)關(guān)閉。5注油器

油系統(tǒng)中設(shè)有一個(gè)注油器供油給主油泵進(jìn)口，以保證主油泵的用油，維持主油泵進(jìn)口油壓為正壓。潤(rùn)滑系統(tǒng)用油則是高壓油經(jīng)冷油器后由潤(rùn)滑油壓調(diào)整法節(jié)流降壓而形成。6事故油泵

該泵為直流低壓電動(dòng)油泵，用于交流電源失掉，交流電動(dòng)油泵無法工作時(shí)供潤(rùn)滑油。7冷油器

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在潤(rùn)滑油路中設(shè)有兩臺(tái)冷油器，用來降低潤(rùn)滑油溫。；兩臺(tái)冷油器可以單臺(tái)運(yùn)行，當(dāng)冷卻水溫過高時(shí)，也可以并聯(lián)運(yùn)行。

高壓油大過濾器規(guī)范序號(hào)123456

高壓油小過濾器規(guī)范序號(hào)12345

潤(rùn)滑油過濾器規(guī)范序號(hào)123456

冷油器規(guī)范

名稱型號(hào)數(shù)量公稱壓力流量過濾精度發(fā)訊差壓?jiǎn)挝慌_(tái)MPaL/minumMPa參數(shù)ZA2LS630E2-BZ121.6630800.3名稱型號(hào)數(shù)量公稱壓力流量過濾精度單位臺(tái)MPaL/minum參數(shù)GL-110×1602425010名稱型號(hào)數(shù)量公稱壓力流量過濾精度發(fā)訊差壓?jiǎn)挝慌_(tái)MPaL/minumMPa參數(shù)ZA3LS400E2-FM22.5400150.333

序號(hào)1234567

名稱型號(hào)數(shù)量冷卻面積冷卻油量冷卻水量冷卻水溫?fù)Q熱元件材料單位臺(tái)㎡L/mint/h℃參數(shù)TL250KB(65)L×37212.54004530不銹鋼板盤車電機(jī)規(guī)范序號(hào)12345

高壓?jiǎn)?dòng)油泵及電機(jī)規(guī)范序號(hào)12345678名稱型號(hào)型式數(shù)量揚(yáng)程流量轉(zhuǎn)速效率電機(jī)型式單位——臺(tái)mm3/hrpm%——參數(shù)80YL-120A離心式112550290054Y200L2-2名稱型號(hào)功率電壓電流轉(zhuǎn)速單位KWVArpm參數(shù)CB/T25290-2023338011.7142034

91011121314

功率電壓電流轉(zhuǎn)速絕緣等級(jí)防護(hù)等級(jí)kWVArpm3738068.82950FIP54交流潤(rùn)滑油泵及電機(jī)規(guī)范序號(hào)1234567891011121314

直流潤(rùn)滑油泵及電機(jī)規(guī)范序號(hào)1名稱型號(hào)單位——參數(shù)KCB-200名稱型號(hào)型式數(shù)量出口壓力入口壓力流量必需汽蝕余量電機(jī)型式功率電壓電流轉(zhuǎn)速絕緣等級(jí)防護(hù)等級(jí)單位——臺(tái)MPaMPam3/hm——kWVArpm參數(shù)KCB200-1立式離心泵10.33浸入式125Y2-112M-24380AC8.81435BIP5435

23456789101112131415

型式數(shù)量出口壓力入口壓力流量電機(jī)型式勵(lì)磁電壓勵(lì)磁電流功率電壓電流轉(zhuǎn)速防護(hù)等級(jí)絕緣等級(jí)臺(tái)MPaMPam3/h——VAkWVArpm立式離心泵10.33浸入式12Z2-422200.774220DC22.31500IP23SF主油泵規(guī)范序號(hào)12345

主油箱排油煙機(jī)及電機(jī)規(guī)范序號(hào)12名稱數(shù)量型式單位臺(tái)參數(shù)1離心式名稱型式數(shù)量壓增流量轉(zhuǎn)速單位臺(tái)MPaL/minrpm參數(shù)主軸拖動(dòng)離心泵10.9800300036

3456789101112電機(jī)型式功率流量轉(zhuǎn)速壓力電機(jī)型號(hào)功率電流電壓轉(zhuǎn)速kWm3/hrpmPaKWAVrpmCQ2-J0.375002900590Y711-20.370.9938028003系統(tǒng)啟動(dòng)前的檢查

1系統(tǒng)及與之相關(guān)的系統(tǒng)所有的工作票已終結(jié),安措已恢復(fù)。

2主滑油箱油位指示正常，油箱濾網(wǎng)前后油位指示一致，且于DCS油位計(jì)對(duì)比無偏差，主油箱排煙風(fēng)機(jī)絕緣大于0.5MΩ，轉(zhuǎn)向、溫度及振動(dòng)符合要求

3油系統(tǒng)無泄漏，各閥門開關(guān)位置正確，各油溫、油壓表計(jì)經(jīng)校驗(yàn)后投入正常。4冷油器水側(cè)及油側(cè)閥門處于正確位置。

5檢查滑油過濾器一組運(yùn)行，一組備用，且已經(jīng)進(jìn)行沖油排氣。

6高壓調(diào)速油泵、交流油泵、直流油泵絕緣值大于0.5MΩ，轉(zhuǎn)向、出口壓力、溫度及振動(dòng)符合運(yùn)行要求。

7檢查油系統(tǒng)閥門位置正常，交流、直流油泵出口排氣門開啟；

8檢查油箱事故排油手動(dòng)一二次門關(guān)閉；滑油母管過壓閥調(diào)整正確，并鎖緊。9檢查交流油泵，啟動(dòng)油泵電源正常；直流油泵電源正常。10油系統(tǒng)油循環(huán)終止，油質(zhì)經(jīng)化驗(yàn)合格。4潤(rùn)滑油系統(tǒng)試驗(yàn)7.3.10.2低油壓聯(lián)鎖試驗(yàn)1交流潤(rùn)滑油泵聯(lián)鎖：①啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵；

②投入交流潤(rùn)滑油泵低油壓聯(lián)鎖保護(hù)；③檢查直流油泵低油壓保護(hù)退出；

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④中止交流潤(rùn)滑油泵運(yùn)行；

⑤當(dāng)滑油母管壓力下降至0.04Mpa時(shí)，交流油泵自啟。2直流油泵聯(lián)鎖：①啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵；

②退出交流潤(rùn)滑油泵低油壓聯(lián)鎖保護(hù)；③投入直流油泵低油壓聯(lián)鎖保護(hù)；④中止交流潤(rùn)滑油泵運(yùn)行；

⑤當(dāng)滑油母管壓力下降至0.03MPa，直流油泵自啟。3滑油壓力低跳盤車試驗(yàn)：

①投入盤車后，退出交、直流油泵低油壓聯(lián)鎖保護(hù)；②中止交流油泵運(yùn)行；

③當(dāng)滑油母管油壓低于0.015MPa后，盤車能自動(dòng)停運(yùn)。4高壓?jiǎn)?dòng)油泵的低油壓聯(lián)鎖試驗(yàn)：①啟動(dòng)高壓油泵；

②檢查泵出口壓力大于0.75Mpa;③投入高壓?jiǎn)?dòng)油泵的保護(hù)；④模擬機(jī)組在運(yùn)行狀態(tài)；⑤手動(dòng)中止高壓?jiǎn)?dòng)油泵；

⑥當(dāng)高壓油泵出口壓力低于0.75Mpa時(shí)，壓力開關(guān)動(dòng)作，高壓油泵自動(dòng)啟動(dòng)。5潤(rùn)滑油系統(tǒng)的啟動(dòng)

1確證檢修工作已全部終止，工作票已終結(jié)，安全措施已拆除，現(xiàn)場(chǎng)已清理清白，各熱工表記完好，表門開啟。

2系統(tǒng)檢查應(yīng)完好，各閥門在規(guī)定狀態(tài)。

3測(cè)量各油泵電動(dòng)機(jī)絕緣電阻合格，電動(dòng)機(jī)電源送至試驗(yàn)位置，做靜態(tài)拉、合閘試驗(yàn)正常，送上交流潤(rùn)滑油泵動(dòng)力電源。4確認(rèn)主油箱油位在正常位置。

5確認(rèn)主油箱排煙風(fēng)機(jī)電源已送上并單獨(dú)試驗(yàn)正常。6確認(rèn)主油箱電加熱裝置處于“自動(dòng)〞位置。

8點(diǎn)擊交流潤(rùn)滑油泵“啟動(dòng)〞按鈕，檢查電流正常，出口油壓應(yīng)在0.26-0.28MPa，

38

潤(rùn)滑油壓應(yīng)在0.08-0.12MPa。

9檢查油泵運(yùn)行正常，油系統(tǒng)無漏油，投入油泵聯(lián)鎖開關(guān)。10送上直流潤(rùn)滑油泵電源。

11若冷油器檢修后，應(yīng)聯(lián)系檢修進(jìn)行充油；當(dāng)油溫達(dá)40℃時(shí)，投入冷油器冷卻水，維持油溫在40-45℃。

12依照定期試驗(yàn)要求試驗(yàn)交、直流潤(rùn)滑油泵低油壓聯(lián)鎖正常。13盤車裝置手動(dòng)啟動(dòng)步驟：

（1）確認(rèn)就地“點(diǎn)動(dòng)/手動(dòng)/自動(dòng)〞切換開關(guān)在“手動(dòng)〞位置。（2）盤車“允許/阻止〞選擇開關(guān)在“允許〞位置。

（3）確認(rèn)各軸承潤(rùn)滑油壓正常，TSI、DEH及就地偏心表已投入

（4）將盤車齒輪嚙合手柄扳至嚙合位置（若是停機(jī)后投盤車，必需待轉(zhuǎn)速到零后，才能進(jìn)行此項(xiàng)操作)。（注：操作方法，機(jī)頭向發(fā)電機(jī)看，順時(shí)針頂足手柄）(5)）若嚙合手柄扳不到嚙合位置，應(yīng)將電動(dòng)機(jī)軸端蓋旋下，用扳手順時(shí)針旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子，直到嚙合手柄到嚙合位置后，將電動(dòng)機(jī)軸端蓋重新蓋上并到位。（6）在就地控制盤上按\停盤車\按鈕，按鈕彈出，盤車裝置應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，盤車轉(zhuǎn)速約15r/min。

（7）盤車啟動(dòng)后，觀測(cè)偏心度不大于0.06mm，傾聽汽缸及軸封處有無摩擦聲。6冷油器的投運(yùn)：

1當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)投入冷油器水側(cè)運(yùn)行。

2旋轉(zhuǎn)冷油器操縱桿，使操縱桿上的箭頭指向要投運(yùn)的冷油器。

3開啟需投運(yùn)冷油器進(jìn)水門，開啟冷油器水側(cè)放氣閥門，放盡空氣后關(guān)閉。4采用全開投運(yùn)冷油器出水門，通過調(diào)整投運(yùn)冷油器進(jìn)水門的開度來調(diào)整冷油器出口油溫。

冷油器的停運(yùn)：根據(jù)冷油器出口油溫的降低程度，逐漸關(guān)小冷油器進(jìn)水門，直至關(guān)完為止。

7冷油器在運(yùn)行中的切換：

1開啟兩臺(tái)冷油器之間的均壓閥，平衡兩臺(tái)冷油器油側(cè)壓力(注：在開機(jī)前兩臺(tái)冷油器油側(cè)已充滿油，排盡空氣)。

2開啟需要投運(yùn)冷油器進(jìn)水門，開啟要投運(yùn)冷油器水側(cè)放氣閥門，放盡空氣后

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關(guān)閉。

3緩慢旋轉(zhuǎn)操縱桿，使箭頭指向投運(yùn)冷油器。

4全開投運(yùn)冷油器出水門，通過調(diào)整投運(yùn)冷油器的進(jìn)水門的開度來調(diào)整出口油溫。

5關(guān)閉停運(yùn)冷油器的進(jìn)、出水門及兩臺(tái)冷油器之間的均壓閥。6注意：

6.1正常運(yùn)行中，冷油器出口油溫控制在38～40℃之間。

6.2切換冷油器過程中要十分防備，緩慢進(jìn)行，注意觀測(cè)油壓、油溫的變化，若油壓波動(dòng)較大應(yīng)中止操作，查明原因后再操作。

6.3待油壓、油溫穩(wěn)定后，值班員方可離去，特別在冬季循環(huán)水溫度很低，更應(yīng)特別重視。

8潤(rùn)滑油過濾器的切換：

1檢查滑油系統(tǒng)壓力正常；檢查備用油濾備用良好

2檢查備用側(cè)濾網(wǎng)的底部排污閥和中間的排油閥關(guān)閉，頂部放空氣關(guān)閉3開啟備用側(cè)濾網(wǎng)放空氣門，開啟潤(rùn)滑油濾網(wǎng)聯(lián)絡(luò)門充油

4檢查備用側(cè)濾網(wǎng)的放空氣門及管道的溫度，當(dāng)溫度上升時(shí)，關(guān)閉放空氣門。5充油終止后關(guān)閉潤(rùn)滑油濾網(wǎng)聯(lián)絡(luò)門

6逆時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)潤(rùn)滑油濾網(wǎng)切換手輪，檢查指針向備用濾網(wǎng)移動(dòng)。并檢查濾網(wǎng)后潤(rùn)滑油壓力是否上升，若下降則馬上反方向旋轉(zhuǎn)，中止操作9盤車時(shí)的本卷須知：

1盤車期間，維持潤(rùn)滑油溫在38～45℃，各軸承金屬溫度應(yīng)正常。潤(rùn)滑油壓、頂軸油壓正常。

2盤車過程中，汽缸內(nèi)有明顯磨擦聲，應(yīng)中止連續(xù)盤車，改為每隔半小時(shí)轉(zhuǎn)180°，不允許強(qiáng)行投連續(xù)盤車。

3.如汽機(jī)轉(zhuǎn)子卡住，不允許強(qiáng)行盤車。

4中斷盤車，在重新投入盤車時(shí)應(yīng)先轉(zhuǎn)180°停留兩次盤車時(shí)間為中斷的一半，直到盤車就地盤轉(zhuǎn)子偏心度指示為零，方可投入連續(xù)盤車。10盤車運(yùn)行及中止的有關(guān)規(guī)定：

1正常停機(jī)后，如需短時(shí)停盤車，要保持盤車運(yùn)行至少4小時(shí)，然后可停運(yùn)一段

40

時(shí)間，但不能超過15分鐘，并盡量維持油系統(tǒng)運(yùn)行。

2假使上述停盤車時(shí)間后，仍需工作，但要保持盤車運(yùn)行2小時(shí)后，可再停盤車半小時(shí)，其中15分鐘時(shí)開盤車及油系統(tǒng)將轉(zhuǎn)子盤動(dòng)180℃。

3轉(zhuǎn)子停半小時(shí)，再次盤車達(dá)2小時(shí)，在隨后的6小時(shí)內(nèi)，可每隔30分鐘將啟動(dòng)盤車系統(tǒng)，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)180°。6小時(shí)后根據(jù)需要可將定盤時(shí)間延長(zhǎng)。

2循環(huán)水系統(tǒng)

本水廠采用敞開式逆流機(jī)械抽風(fēng)冷卻塔進(jìn)行循環(huán)冷卻，其主要目的是為機(jī)組提供循環(huán)冷卻水。循環(huán)水回水靠余壓經(jīng)冷卻塔冷卻后進(jìn)入塔下水池，由管線進(jìn)入吸水井，循環(huán)水泵從吸水井吸水，升壓后送到機(jī)組的換熱設(shè)備，經(jīng)熱力交換后再進(jìn)入冷卻塔進(jìn)行循環(huán)。1循環(huán)水泵參數(shù)序號(hào)123456891011121314名稱型號(hào)流量揚(yáng)程軸功率轉(zhuǎn)速電機(jī)型號(hào)電機(jī)額定功率電壓等級(jí)額定電流轉(zhuǎn)速效率防護(hù)等級(jí)絕緣等級(jí)單位m3/hmkwr/minkwVAr/min%性能參數(shù)DFSS350-19/4130043521480Y2315M-4132380240148094.8IP54F風(fēng)機(jī)參數(shù).123型號(hào)轉(zhuǎn)速功率r/minKWXJ-41653741

4

速比8.9風(fēng)機(jī)電機(jī)參數(shù)-12345

2冷卻塔啟動(dòng)前的檢查2.1塔體的檢查

1冷卻塔的電機(jī)及減速器連接底座加焊穩(wěn)固，各螺接點(diǎn)緊固。2塔迎風(fēng)筒的檢修門開啟便利，密封良好。3塔內(nèi)收水器排列整齊，無明顯透縫。4塔內(nèi)填料堆放整齊，均勻。5噴頭及其連接件的連接穩(wěn)固。2.2風(fēng)機(jī)的檢查

1輪轂與減速箱輸出軸協(xié)同定位良好，軸端壓板連接穩(wěn)固。

2輪轂、葉片及配重的對(duì)應(yīng)的編號(hào)、位置安裝正確；葉輪與輪轂連接可靠。3電機(jī)、傳動(dòng)軸、齒輪箱底座的連接穩(wěn)固可靠，油管、截止閥、支承架、液位計(jì)及油位監(jiān)測(cè)裝置完好。

4手盤電機(jī)輸出軸聯(lián)軸器，手感平穩(wěn)、輕重均勻，葉輪與筒壁的間隙均勻。5油位正常，油質(zhì)良好無劣化。3循環(huán)水蓄水啟動(dòng)

1分別開啟吸水井快速補(bǔ)水閥和連續(xù)運(yùn)行補(bǔ)水閥向吸水井補(bǔ)水。2當(dāng)吸水井液位補(bǔ)到正常時(shí)，啟動(dòng)一臺(tái)循環(huán)水泵。

3開啟循環(huán)泵入口閥，向泵體注水，開啟空氣門，當(dāng)空氣門冒水后，關(guān)閉空氣門。4緩慢開啟循環(huán)水泵出口閥，用循環(huán)水泵向系統(tǒng)內(nèi)小流量補(bǔ)水。

5檢查冷卻塔及吸水井液位，達(dá)到正常液位時(shí)，全部開啟循環(huán)水泵出口閥，再啟

型號(hào)功率轉(zhuǎn)數(shù)效率電流kwr/min%AY2-225S-432147592.069.942

動(dòng)另一臺(tái)循環(huán)水泵。

6當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行正常時(shí)，關(guān)閉快速補(bǔ)水閥，調(diào)理連續(xù)運(yùn)行補(bǔ)水閥，保持循環(huán)水池內(nèi)水位穩(wěn)定正常位置，保證不溢流。4冷卻塔調(diào)試運(yùn)行

1.調(diào)理循環(huán)泵出口閥門，將水量逐步調(diào)至設(shè)計(jì)值，要求配水均勻。2檢查全部進(jìn)水管管路、塔壁有否滲漏。3檢查水池出水是否暢通。

4啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，檢查葉輪轉(zhuǎn)向是否正確。

5觀測(cè)電機(jī)、塔體、傳動(dòng)軸振動(dòng)狀況，觀測(cè)電源電流、電壓是否正常，觀測(cè)油溫指示器是否動(dòng)作，觀測(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，是否有異常聲音。6測(cè)讀電流和塔體振動(dòng)值，要求雙向振幅值小于6.3mm/s。

7檢測(cè)運(yùn)行功率是否與設(shè)計(jì)功率相符，如有不符則調(diào)整葉片安裝角，使之相符。8檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)是否有滲漏現(xiàn)象，油位是否穩(wěn)定。9連續(xù)運(yùn)行72小時(shí)無異常狀況后，即可投入正常運(yùn)行。5冷卻塔的正常運(yùn)行后，值班人員要在按時(shí)檢查并做好記錄。1每?jī)尚r(shí)檢查一次電動(dòng)機(jī)的輸入電壓、電流或功率及減速箱油溫。2每?jī)尚r(shí)檢查一次進(jìn)、出水溫度。

3每四小時(shí)檢查一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況，是否平穩(wěn)，有否異常振動(dòng)或噪聲。4每四小時(shí)檢查一次風(fēng)機(jī)油位、油質(zhì)是否正常，有否滲漏油現(xiàn)象。5每四小時(shí)檢查一次塔體有無異常振動(dòng)，布水是否均勻。6冷卻塔的維護(hù)

1進(jìn)水管道的一個(gè)閘閥應(yīng)每月開閉一次，消除泥垢，加涂潤(rùn)滑脂。

2每月一次清除水池濾網(wǎng)上的污泥，菌藻及其他一切雜物，保證出水暢通。3每月一次檢查電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸，減速箱的精度，連接是否穩(wěn)固，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，移位應(yīng)及時(shí)更正。

4正常運(yùn)行10~15天后，應(yīng)更換減速箱內(nèi)全部潤(rùn)滑油，以后則每年更換新油一次；每月一次取樣檢查減速箱潤(rùn)滑油的污染程度，并根據(jù)油位決定是否加補(bǔ)潤(rùn)滑油，減速箱齒輪油，應(yīng)每年全部更換一次。

5冷卻塔中止運(yùn)行時(shí)如需中止運(yùn)行15天以上，應(yīng)采取如下維護(hù)措施：

43

6每星期開啟風(fēng)機(jī)一次，時(shí)間約為1小時(shí)，用以潤(rùn)滑電動(dòng)機(jī)及減速機(jī)內(nèi)的軸承，以防銹蝕。

7重新投入運(yùn)行時(shí)，必需根據(jù)狀況對(duì)塔體循環(huán)水系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)及電系統(tǒng)做全面檢查。

7應(yīng)每年進(jìn)行一次大修，對(duì)塔體、電、水、風(fēng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢修和維護(hù)。7.1塔體維護(hù)：

1對(duì)碳鋼結(jié)構(gòu)件進(jìn)行全面的表面防腐處理。

2檢查連接節(jié)點(diǎn)的連接狀況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、移位狀況應(yīng)予以更正。3檢查進(jìn)風(fēng)百葉、面板的全部螺接件，加涂環(huán)氧樹脂密封防腐。4對(duì)破損的玻璃鋼部件進(jìn)行修補(bǔ).7循環(huán)水系統(tǒng)維護(hù)

1檢查管網(wǎng)及噴頭，除去菌藻、污泥及其它一切雜物，破損的噴頭應(yīng)及時(shí)更換。2檢查填料塊，消除菌藻、污垢及其他一切雜物，如有較大的破損應(yīng)予以更換。3檢查收水器，如破損應(yīng)予以更換。

4完全清洗水池，清除菌藻、污垢及其它一切雜物,檢查清洗出口濾網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)破損處應(yīng)及時(shí)更換。8風(fēng)機(jī)系統(tǒng)維護(hù)

1應(yīng)對(duì)電機(jī)外殼及電機(jī)調(diào)整座進(jìn)行表面防腐處理，并根據(jù)使用狀況對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢修維護(hù)。

2檢查傳動(dòng)軸的軸承及聯(lián)軸器中的橡膠彈性圈，如磨損較大或有損壞，應(yīng)及時(shí)更換，并做好表面防腐處理。

3檢查風(fēng)機(jī)減速箱并根據(jù)齒輪磨損嚴(yán)重程度，決定是否需要成對(duì)更換；檢查軸承及油封的磨損和老化程度并決定是否更換，做好箱體表面防腐處理。4檢查減速箱油管道系統(tǒng)是否滲漏、各閥門是否好用，油標(biāo)是否密封良好。5風(fēng)機(jī)葉輪由輪轂、葉片等組成，葉輪出廠時(shí)經(jīng)過嚴(yán)格的靜平衡校正，因此，拆卸后組裝必需嚴(yán)格對(duì)號(hào)定位（包括平衡配重），輪轂表面要做好防腐處理，葉輪則應(yīng)視實(shí)際狀況決定是否返修。9循環(huán)水泵故障及排除故障現(xiàn)象可能產(chǎn)生的原因排除方法44

1進(jìn)出口閥門未開啟，進(jìn)出管路阻塞，1檢查去除阻塞物。葉輪番道阻塞。2電機(jī)運(yùn)行方向不對(duì)，電機(jī)缺相轉(zhuǎn)速很2調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)向，緊固電機(jī)接線3擰緊各密封面連接鑼栓，排除空氣。4泵沒灌滿液體，泵腔內(nèi)有空氣。4開啟泵上蓋或排氣閥，排盡空氣。5進(jìn)口供水不足，吸程過高，底閥漏水。5停機(jī)檢查。6管路阻力過大，泵選型不當(dāng)。6減少管路彎道，重新選泵水泵不出水低3吸入管漏氣。1管道、泵流道、葉輪部分阻塞，水垢1去除阻塞物，重新調(diào)整閥門開度。2穩(wěn)壓3更換葉輪1調(diào)理流量，關(guān)小出口閥門2吸程過高3泵軸承磨損2降低吸程3更換軸承1穩(wěn)固管路2排氣3降低真空度4更換軸承1關(guān)小出口閥2檢查排除3更換軸承4穩(wěn)壓1更換2焊補(bǔ)或更換水泵流量不沉積、閥門開度不足。足2電壓偏低。3葉輪磨損。功率過大1超過額定流量使用雜音震動(dòng)1管路支撐不穩(wěn)2液體混有氣體3產(chǎn)生汽蝕4軸承損壞電機(jī)發(fā)熱1流量過大，超載運(yùn)行2局部磨擦3電機(jī)軸承損壞4電壓不足水泵漏水1機(jī)械密封磨損2泵體有砂孔或破碎45