火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)在隧道內(nèi)的應(yīng)用

火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)JB-R21-SG在隧道內(nèi)的應(yīng)用內(nèi)容提要：日本能美防災(zāi)株式會(huì)社研發(fā)的雙波長(zhǎng)火焰探測(cè)器加手動(dòng)按鈕報(bào)警系統(tǒng)相結(jié)合的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)JB-R21-SG，以其系統(tǒng)可靠，先進(jìn)、高靈敏度和極低的誤報(bào)率，在高速公路隧道內(nèi)得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。關(guān)鍵詞：雙波長(zhǎng)火焰探測(cè)器自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)JB-R21-SG高速公路隧道應(yīng)用一前言隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的全面展開(kāi)，長(zhǎng)大公路隧道作為解決山地丘陵地區(qū)高速公路交通的主要方式，在許多地區(qū)陸續(xù)興建。高速公路隧道應(yīng)具備安全、良好的交通運(yùn)營(yíng)環(huán)境，而隧道作為一種特殊的建筑物，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、環(huán)境密閉、交通量大和人員密集，一旦發(fā)生火災(zāi)，逃生和救援工作相當(dāng)困難，往往會(huì)造成重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失?；馂?zāi)的原因又是多方面的，比如汽車相撞、隧道電力線路和車輛電氣線路短路、通行車輛裝載的易燃易爆物品燃燒和爆炸等都有可能引發(fā)火災(zāi)，所以隧道機(jī)電工程中的火災(zāi)自動(dòng)檢測(cè)和及時(shí)報(bào)告無(wú)疑是保障隧道營(yíng)運(yùn)安全的重要手段?？諝夤懿顪鼗馂?zāi)探測(cè)器屬于感溫線型探測(cè)器的一種，曾是高速公路隧道應(yīng)用較多的產(chǎn)品，它是一種從西德引進(jìn)的技術(shù)，在國(guó)內(nèi)有開(kāi)發(fā)的類似產(chǎn)品。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，敏感元件銅管內(nèi)空氣受熱膨脹：利用該推力轉(zhuǎn)化為開(kāi)關(guān)量電信號(hào)報(bào)警。由于某種原因其靈敏度調(diào)節(jié)難以穩(wěn)定，容易產(chǎn)生誤報(bào)警，延遲或超報(bào)警，且檢修調(diào)試?yán)щy，使眾多管理部門頭疼。日本能美防災(zāi)株式會(huì)社研發(fā)的雙波長(zhǎng)火焰探測(cè)器加手動(dòng)按鈕報(bào)警系統(tǒng)相結(jié)合的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)JB-R21-SG，以其系統(tǒng)可靠，先進(jìn)、高靈敏度和極低的誤報(bào)率，在高速公路隧道內(nèi)得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。二系統(tǒng)構(gòu)成該火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)JB-R21-SG分為中心報(bào)警處理系統(tǒng)、本地控制系統(tǒng)和終端設(shè)備三級(jí)。監(jiān)控中心的報(bào)警處理部分主要由傳輸設(shè)備和火災(zāi)報(bào)警計(jì)算機(jī)組成，本地控制系統(tǒng)由火災(zāi)報(bào)警控制器、編碼轉(zhuǎn)接箱(或短路隔離器)和負(fù)責(zé)協(xié)議轉(zhuǎn)換的網(wǎng)關(guān)組成，終端設(shè)備為綜合盤或手動(dòng)按鈕。其中綜合盤以總線方式連接至轉(zhuǎn)接箱，再通過(guò)轉(zhuǎn)接箱傳達(dá)至各自隧道內(nèi)的聯(lián)動(dòng)型火災(zāi)報(bào)警控制器，最后再通過(guò)網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)換協(xié)議后以網(wǎng)絡(luò)方式連接至中心報(bào)警處理系統(tǒng)；所有手動(dòng)報(bào)警按鈕通過(guò)總線連接至火災(zāi)報(bào)警控制器，再通過(guò)網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)換協(xié)議后以網(wǎng)絡(luò)方式連接至中心報(bào)警處理系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)的具體構(gòu)成見(jiàn)下圖：JB-R21-SG火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)構(gòu)成圖火災(zāi)監(jiān)控計(jì)算機(jī)監(jiān)控分中心：火災(zāi)監(jiān)控計(jì)算機(jī)網(wǎng)關(guān)配電室網(wǎng)關(guān)火災(zāi)報(bào)警控制器配電室火災(zāi)報(bào)警控制器1系統(tǒng)2系統(tǒng)編碼轉(zhuǎn)換器編碼轉(zhuǎn)換器編碼轉(zhuǎn)換器編碼轉(zhuǎn)換器左線隧道：右線隧道：綜合盤綜合盤綜合盤綜合盤綜合盤綜合盤綜合盤綜合盤……四系統(tǒng)功能1、火災(zāi)監(jiān)控計(jì)算機(jī)涉火災(zāi)監(jiān)控計(jì)算裁機(jī)安裝在監(jiān)控驅(qū)分中心，屬于扇監(jiān)控分中心計(jì)戚算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。該石計(jì)算機(jī)與掘各隧道本地火御災(zāi)報(bào)警控制器救通過(guò)光纖網(wǎng)絡(luò)遼經(jīng)網(wǎng)關(guān)作協(xié)議奔轉(zhuǎn)換后謝以首R(shí)S-23蝶2皆接口遠(yuǎn)程連接集，主要功能是腿實(shí)時(shí)對(duì)各隧道勤火災(zāi)報(bào)警控制滔器上報(bào)的數(shù)據(jù)攀進(jìn)行采集和處摧理，同時(shí)發(fā)出粘的指令信息送秧到火災(zāi)報(bào)警控劇制器來(lái)監(jiān)控火甲災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的績(jī)運(yùn)行狀況。當(dāng)協(xié)發(fā)生火警或故酬障時(shí)，立即進(jìn)刮行聲音報(bào)警和睛界面窗口顯示燦并自動(dòng)記錄和危備案，提供火為災(zāi)情況下的應(yīng)匠急控制方案供剪值班人員參考串，經(jīng)值班人員艦確認(rèn)后下發(fā)現(xiàn)麗場(chǎng)，實(shí)施控制遲。豪暮宵該計(jì)算機(jī)可提慚供如下管理菜柴單。拴⑴錢實(shí)時(shí)管理菜單四。對(duì)火災(zāi)報(bào)警是系統(tǒng)中的各級(jí)愁控制器進(jìn)行校鉗時(shí)、燈檢、復(fù)悄位等操作，對(duì)倚探測(cè)器進(jìn)行屏福蔽和屏蔽解除趕操作，對(duì)檢測(cè)冰器狀況進(jìn)行定充量分析。壞⑵鉛聯(lián)動(dòng)控制菜單棚。通過(guò)對(duì)前端植相關(guān)設(shè)備的控銳制，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)態(tài)聯(lián)動(dòng)。生⑶遍實(shí)時(shí)顯示菜單幟。以表格、圖定或結(jié)構(gòu)平面圖雙形式實(shí)時(shí)顯示引系統(tǒng)狀態(tài)，發(fā)冰生故障或報(bào)警屋時(shí)自動(dòng)給出提名示信息，并顯旬示相應(yīng)的平面善圖。股⑷宋系統(tǒng)維護(hù)菜單準(zhǔn)，對(duì)設(shè)備數(shù)量稿、分布位置等騾有關(guān)信息進(jìn)行連登記，并提供圍查詢和打印功青能。探2卻、火災(zāi)報(bào)警控息制器恐她岸火災(zāi)報(bào)警控制課器采師用蹈JB-R21霞-SG(B1郊020怎)朵火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警膚控制皇器知(褲聯(lián)動(dòng)傳型遇)搭。評(píng)JB-R21媽-S褲G狠主機(jī)是一臺(tái)多露功能計(jì)算機(jī)分留層網(wǎng)絡(luò)管理系隨統(tǒng)，主機(jī)與整獸個(gè)系統(tǒng)采用二湖總線連接，實(shí)濃時(shí)自動(dòng)記錄系贏統(tǒng)的全部數(shù)據(jù)雷。采驟用皇I抽C告卡數(shù)據(jù)管理存鴉儲(chǔ)，全中文語(yǔ)晃音合成，極大輪的提高通訊的篩可靠性、安全劍性。饑①婚主機(jī)在接到火論災(zāi)報(bào)警或故障衛(wèi)信號(hào)時(shí)，在面斷板上有聲光顯飾示、報(bào)警地址扎或故障地址數(shù)棋碼顯示、聯(lián)動(dòng)跪設(shè)備動(dòng)作及狀宋態(tài)數(shù)碼地址顯寸示。配有大屏買幕液晶中文顯戲示報(bào)警區(qū)域名泊稱、地點(diǎn)及狀累態(tài)。中文打印坡機(jī)實(shí)時(shí)打印報(bào)墳警時(shí)間地點(diǎn)發(fā)肆出控制設(shè)備的榆詳細(xì)信息，供句火災(zāi)事故分析短和作為調(diào)查依礎(chǔ)據(jù)。挽②蔑主機(jī)面板數(shù)字織鍵盤可以進(jìn)行寧人機(jī)對(duì)話，查日閱歷史資料檔顆案，還可以對(duì)刷聯(lián)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行細(xì)手動(dòng)遠(yuǎn)程啟動(dòng)廟控制。同時(shí)，平備蘿有眉8土組手動(dòng)直接控削制消防設(shè)備的俘按鈕，當(dāng)系統(tǒng)其癱瘓或發(fā)生故精障時(shí)仍能啟動(dòng)謀設(shè)備。帝③婦實(shí)現(xiàn)了對(duì)系統(tǒng)合中探測(cè)回路和妄監(jiān)視模塊的輸層出值的連續(xù)監(jiān)靠視，提高了可存靠性和降低了糞誤報(bào)率。怎④奧采億用奇I鼻C惕卡存儲(chǔ)管理數(shù)篇據(jù)庫(kù)，高可靠級(jí)性和安全性。婆⑤影具備各種自動(dòng)零檢驗(yàn)功能和每捉隔短16芒8悠小乓時(shí)垃(惕一齒周活)份定期自動(dòng)實(shí)驗(yàn)為功能。帖⑥赴各類報(bào)警、故裝障、設(shè)備動(dòng)作稿信息中文語(yǔ)音需提示。裝⑦耗提供與其他管濾理系統(tǒng)騾如糕BM練S峰及設(shè)備自動(dòng)居化勻B吃A蜜系統(tǒng)通訊聯(lián)網(wǎng)翅所需的標(biāo)準(zhǔn)通遺訊接蔬口尾RS42傷2密和胡RS48貞5艙。柴⑧側(cè)向保安監(jiān)控系旬統(tǒng)傳遞指定火盯災(zāi)的信息，以邀便于即時(shí)觀察敘和記錄火情。暫⑨仇聯(lián)動(dòng)控制，常柏開(kāi)無(wú)源輸出端頑和啟動(dòng)反饋輸英入端。筍你勸連接探測(cè)部件衡采用總線制，趁即通過(guò)編解碼姜形式對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的身報(bào)警裝置進(jìn)行歲監(jiān)視，并將現(xiàn)隨場(chǎng)探測(cè)器辯及手報(bào)按鈕董動(dòng)作情況通過(guò)栽編碼由區(qū)域控類制器喘（編碼轉(zhuǎn)換器勻）例發(fā)碼收碼判別注設(shè)備的工作狀晃態(tài)軟(尋故障、報(bào)兼警塞)市。3、中繼器棄（溜1燒）地址編碼中鵲繼器砍該編碼器是為沿手動(dòng)報(bào)警按鈕辯配置的，用以藝確定編碼地址急，采迷用洽Ⅱ所型。接線：兩叮線接二總線，沸兩線接探測(cè)器聯(lián)或手動(dòng)報(bào)警按因鈕。一個(gè)地址兇編碼中繼器必豈須配置一個(gè)終說(shuō)端器。安裝與事編碼中繼器相采連的最末端的額手動(dòng)報(bào)警按鈕班上，用于檢測(cè)爬斷線。擠(2傾)訪信號(hào)轉(zhuǎn)接器鋒匹該編碼器是為坦專為雙波長(zhǎng)火甚焰探測(cè)器配置神的，用以確定暫編碼地址，并溝能檢測(cè)雙波長(zhǎng)寒火焰檢測(cè)器的夠狀態(tài)信號(hào)。接打線：兩線接二萄總線，兩線接仇探測(cè)器或手動(dòng)去報(bào)警按鈕。憑4氧、綜合盤瘦：由隧道專用爹雙波長(zhǎng)火焰探王測(cè)器、手動(dòng)報(bào)州警按鈕、指示視燈、電話插孔田等組成擋（脹1括）雙波長(zhǎng)火焰塌探測(cè)器附曉壩雙波長(zhǎng)火焰探可測(cè)器捕捉火焰乞輻射光的閃動(dòng)伯頻率的兩種波愧長(zhǎng)進(jìn)行比較從股而判斷火災(zāi)是最否發(fā)生，型鉆號(hào)線FDF偷012C須，防水型構(gòu)造予，使用溫餓度礙-20o蹈C蒸～麥+50o刷C咱，電源遞為臥DC48溪V刑，監(jiān)視維時(shí)禾7m玻A步，動(dòng)作嗓時(shí)夏30m懼A洋。軍雙波長(zhǎng)探測(cè)器松捕保捉唐1.將0炒μ怖n茫的闊β移值煮和依1.7u控m辯的雄α蒼值，在波堆長(zhǎng)作1.0u濟(jì)m槳～緞1.8u估m(xù)炮范圍內(nèi)汽車燈困光、自然光、牙熒光燈、鈉光麗燈及其他光源焰的曲線呈下降倦趨勢(shì)，汽油燃驕燒曲線呈上升平趨勢(shì)，對(duì)非火仿災(zāi)曲線母的桿β墓值奮和獸α掏值進(jìn)行比較得倉(cāng)出密P闊α?xí)?塌p只β擦<押0堡，對(duì)火災(zāi)曲線漫的攔β程值辮和脅α慚值進(jìn)行比較得領(lǐng)出紅P恨α洲-p舊問(wèn)β職>妥0蘇，因此當(dāng)。丸值妖>境β票值時(shí)判定為火代災(zāi)信號(hào)。諷徐設(shè)備特點(diǎn)宅①姐因?yàn)槭遣蹲捷椢渖涔猓阅軜訅虿皇軞饬鞯你U影響，報(bào)知準(zhǔn)嘴確的火災(zāi)位置掩;秋②災(zāi)具有水平摩180與度垂直裝120南度廣泛的監(jiān)視可視野和半徑惠40虛米復(fù)的探測(cè)距離，進(jìn)③禮具有極高的靈足敏度，能夠及甚早發(fā)現(xiàn)轟40搬米危遠(yuǎn)圖0.5m震2相的汽油火災(zāi)圖;扒④諷不會(huì)因隧道內(nèi)惕的鈉蒸汽等、狗熒光燈和其他得車輛燈光而動(dòng)始作，罰⑤鴨因?yàn)榭紤]到了喝防水和防腐蝕乖，采用密封結(jié)娛構(gòu)，對(duì)隧道內(nèi)魄的滲水、廢氣賓、瓦斯有出色全的耐久性。盛(2破)霞手動(dòng)報(bào)警按鈕附采用型愉號(hào)嬸RMM05低2者手動(dòng)報(bào)警按鈕變，它是一種人糖工啟動(dòng)的火災(zāi)巧報(bào)警裝置，當(dāng)激目擊者觀察到拖有火災(zāi)發(fā)生時(shí)功，只要用力壓列下手動(dòng)報(bào)警按傭鈕上的面板玻式璃，即可將火脈警信號(hào)送至報(bào)裝警控制器。具念有防水、防腐仆蝕、防爆能力島，可反復(fù)使用開(kāi)。接線；通過(guò)永編址中繼器接揮二總線確定地?fù)]址編碼，另外士提供電話接口伸。津五袍穿設(shè)備安裝悔一個(gè)盯優(yōu)秀智的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)唱警系統(tǒng)，不僅糾要有規(guī)范合理盛的設(shè)計(jì)和設(shè)備坦選擇，而且要騎有正確合理的宵安裝，否則就曠很難保證系統(tǒng)守的正常運(yùn)行?？具@就要求我們伴，尤其是技術(shù)池人員必須了解鑼設(shè)備的腎性能燙、掌握設(shè)備的嚷安裝工藝，在懲施工前做好技圖術(shù)交底工作。收萬(wàn)1誕．火災(zāi)報(bào)警控倘制器安品裝遲沖JB-R2救1-S忘G雪火災(zāi)報(bào)警控制綿器（聯(lián)動(dòng)型）次分為壁掛式和跡柜式，壁掛式故火災(zāi)報(bào)警控制秧器（聯(lián)動(dòng)型）凍安裝在墻上時(shí)冷，梁其底邊距地面抗的高度宴不應(yīng)小于臘1聰.透5m搞，頂靠近其門軸的趣側(cè)面距墻不應(yīng)比小于貧0狀.5m觀，混正面操作距離劣不應(yīng)小于犧1.助2魔m征。沈柜式火災(zāi)報(bào)警?？刂破鳎?lián)動(dòng)椒型）安裝時(shí)，旬其盤前操作距恩離，單列布置造時(shí)不應(yīng)小于艇1.5m隨，雙列布置時(shí)態(tài)不應(yīng)小于雄2m畢；在值班人員哪經(jīng)常工作的一譯面，控制盤至進(jìn)墻的距離不應(yīng)晉小于弊3m反；盤后維護(hù)記金錄不應(yīng)小于線1m領(lǐng)；控制盤的排扁列長(zhǎng)度大于塔4m嗽時(shí)，控制盤兩領(lǐng)端應(yīng)設(shè)置寬度弱不小于凈1m御的通道；火災(zāi)蝦報(bào)警控制器（翅聯(lián)動(dòng)型）落地鳳安裝時(shí)，其底掘宜高出地板面識(shí)0.葬1垃～竄0修.2m逝（可采倒用風(fēng)1工0軍～岔20c巧m妄混凝土研墊高庸）。坊2繡．中繼器安裝底中繼器是努XX索公司對(duì)輸入、律輸出控制模塊雷的定義，其型虹號(hào)分別峽有騾JZ-R21俗-晶S運(yùn)、悄JZ-R21渣-距S漠（孫2策）螞、臺(tái)JZ-R21伸-S挨S潔、辰JZ-R21倍-S狀S兼（待2嚇）柄、暫JZ-R21板-B明L孝、械JZ-R21煩-滅G謠。臂中繼器須安裝冠在專用的施工司用中繼器箱內(nèi)裕，羞通常情況下，教中繼器箱選用夢(mèng)金屬箱子，箱箭子必須接地，攝進(jìn)箱子的導(dǎo)線巖必須由穿線管花導(dǎo)入。望中繼器箱中最勤上面至下面安線裝的中繼器順投序皮：盤G碑中繼器針、貿(mào)B式L跡中繼器近、漠S齒中繼器存、敲S止S攪中繼器，來(lái)自落下層的干線及支至上層的干線宴必須單獨(dú)穿管饒。完中繼器室箱吊根據(jù)隧道現(xiàn)場(chǎng)絡(luò)情況禁，安裝于隧道嫩內(nèi)的預(yù)冰留烤π注接洞室內(nèi)，并階應(yīng)嚴(yán)格按照《雜火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警莊控制系統(tǒng)施工紀(jì)及驗(yàn)收規(guī)范》部要求進(jìn)行施工圖。剝3妖．火災(zāi)報(bào)警綜雞合盤安裝喂火災(zāi)報(bào)警綜合圖盤的安裝應(yīng)保藥證雙波長(zhǎng)火焰權(quán)探測(cè)器的最佳賽探測(cè)效果及現(xiàn)用場(chǎng)實(shí)際情況。搜隧道內(nèi)安裝雙苗波長(zhǎng)火焰探測(cè)傲器應(yīng)根據(jù)探測(cè)擦器的監(jiān)視范圍肌及隧道內(nèi)部結(jié)炎構(gòu)特點(diǎn)確定探詳測(cè)器的安裝高瞇度和間距。冊(cè)根據(jù)隧道的高霞度和探測(cè)器的理垂直保護(hù)半徑幅計(jì)算出探測(cè)器乎的安裝高度。繼若要實(shí)現(xiàn)近距記點(diǎn)小于假1.尚5聯(lián)米紹，其安裝高度民不應(yīng)大于貌2.按5邪米卡。若要實(shí)現(xiàn)近鍬距點(diǎn)小于匠1.完0描米縫，其安裝高度療不應(yīng)大于搬1.脈7貫米蹤。鏈根據(jù)隧道的寬鏈度和探測(cè)器的臂水平保護(hù)半徑凈，計(jì)算出探測(cè)區(qū)器的安裝間距稠。若要滿足兩輪只探測(cè)器同時(shí)爆感應(yīng)火警，其身間距不應(yīng)大于廁35狐米風(fēng)。兩只探測(cè)器肚最大的監(jiān)測(cè)距刺離不應(yīng)大于籠70犯米絡(luò)。六系統(tǒng)布線爬系統(tǒng)布線的基巡本要求：叢①膠火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警廟系統(tǒng)的布線施薯工應(yīng)符合《電綱氣裝置安裝工葬程施工及驗(yàn)收旺規(guī)范》等的有花關(guān)規(guī)定。漸②嬸火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警尾系統(tǒng)的線路導(dǎo)柴線應(yīng)采用銅芯懷絕緣導(dǎo)線何銅歇芯電纜。額定扛工作電壓不超抵過(guò)攔50醬V叼時(shí)，導(dǎo)線的電圣壓等級(jí)不應(yīng)低諸于交匯流惜250支V涂，額定工作電最壓超換過(guò)檔50妻V閉時(shí)，導(dǎo)線的電輸壓等級(jí)不應(yīng)低尊于交皺流榆500他V護(hù)。鄭③吧管內(nèi)穿線應(yīng)在兆建筑物的抹灰踩及地面工程結(jié)唐束后進(jìn)行，在趟穿入導(dǎo)線之前淘，應(yīng)將管中積雁水及雜物清除棚干凈。蘆④淚線纜在管內(nèi)或鳳線槽那不得有隔接頭和扭結(jié)。之其接頭應(yīng)在接瘋線盒內(nèi)用焊接羅或端子連接。蟻敷設(shè)于多塵或賢潮濕場(chǎng)所的線院纜接頭處均應(yīng)久作密封處理。見(jiàn)⑤都采用鋼管敷設(shè)均時(shí)，鋼管不應(yīng)蘭由折扁和裂縫援，管內(nèi)外均應(yīng)妙刷防腐漆（埋待入混凝土內(nèi)的簡(jiǎn)管外壁除外）尋，切斷口應(yīng)銼奴平，管口應(yīng)刮吩光。頑⑥窯采用硬塑料管伴敷設(shè)時(shí)，塌宜用于室內(nèi)或荷有酸堿燈腐蝕節(jié)介質(zhì)的場(chǎng)所，門不宜敷設(shè)于高緩溫和易受機(jī)械曾損傷的場(chǎng)所，噴如在高溫和易絕受機(jī)械損傷的持場(chǎng)所敷設(shè)時(shí)，尼應(yīng)采取適當(dāng)?shù)臓€防護(hù)措施。斤⑦庫(kù)當(dāng)線路穿管敷羞設(shè)及進(jìn)出箱柜甜是，每一回路免及拐彎處均應(yīng)螞綁扎，并做好嗓標(biāo)記。燥⑧幸火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)童線纜敷設(shè)完畢互后，應(yīng)巧用燈500枝V擋兆歐表測(cè)量絕蒸緣電阻，每回較路對(duì)地絕緣電弱阻值應(yīng)大于科20M這Ω增。七工程實(shí)例工程概況矛XX呀高速公路北段主包括植XX可至贈(zèng)XX挨二橋段和連接妹線段，幫XX舒至蝕XX簡(jiǎn)二橋段位于捧XX沾市境內(nèi)，路線薪南連廣花、她XX腹高速公路撒XX道至桂XX鷹段，北連初XX逝一級(jí)公路，是昏國(guó)家規(guī)劃的國(guó)俘家重點(diǎn)公路的蠻一段，也是航XX擔(dān)高速公路的重政要組成部分。緣XX郊高速公路與源XX閑環(huán)城高速公路惱連接線，是連華接放XX積高速公路與矩XX泊環(huán)城高速公路謹(jǐn)?shù)闹匾范?。捏本路段起點(diǎn)在嗽銀盞與獅XX找高速公路說(shuō)XX收至黃XX行段相連，沿霸XX敗市規(guī)劃由南向澆北延伸，終點(diǎn)筍在拿XX看二橋橋頭引道粥與旺XX樸路相交，路線服全長(zhǎng)毅20.63謀9后公里喂，路線途經(jīng)平軌原區(qū)，低緩丘泡陵區(qū)、臺(tái)地區(qū)親，采用高速公嚷路標(biāo)準(zhǔn)，按全希封閉、全立交拳、雙向四車道呢設(shè)計(jì)，隧道路傍段采用分離式黃斷面，妄XX鉛隧道（左洞溜1528.7爺5乎米謹(jǐn)，右洞幟1543.7惰5好米創(chuàng)），本隧道為辱xx駕單向行車，隧乏道凈寬扔11.0m登，凈高挪7.0m酷，設(shè)計(jì)車速為鉤：劉8其0Km/h沉。偶在火災(zāi)謎自動(dòng)酒報(bào)警系統(tǒng)的工獸程中，給合了之沿線地形，路憐況及熱XX貧隧道管理模式廢的特殊性，蒙采用敢日本能美防災(zāi)始株式會(huì)澤社鴨7砌0布年代末專為隧油道防火開(kāi)發(fā)、莖研制成功的雙洞波長(zhǎng)火焰探測(cè)柏器絹加手動(dòng)按鈕報(bào)掠警系統(tǒng)相結(jié)合胖的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)集警系統(tǒng)方案憲，以期做到系朱統(tǒng)可靠、先進(jìn)禽、高靈敏度和匆極低的誤報(bào)率爸，立足于防患扇未然及早期自須救。系統(tǒng)設(shè)備安裝蘆該系統(tǒng)在扮XX源隧道雞XX巷端變電所中設(shè)世置踏JB-R2迅1-S儲(chǔ)G攔聯(lián)動(dòng)型火災(zāi)報(bào)浙警控制器（壁鷹掛式）一臺(tái)，迎避雷箱一臺(tái)，描左右線隧道各吵設(shè)置中繼轉(zhuǎn)換晝器求4革臺(tái)，左右線隧?xiàng)畹栏髟O(shè)置火災(zāi)誠(chéng)報(bào)警綜合屈盤脂6璃2家臺(tái)，坡嚴(yán)格按照帶設(shè)計(jì)圖紙澇、文件謠及傍《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)狠警控制系統(tǒng)施曉工及驗(yàn)收規(guī)范津》同要求慘進(jìn)行施工。裂參1鉆．火災(zāi)報(bào)警控寶制器安裝構(gòu)JB-R2襖1-S演G其火災(zāi)報(bào)警控制虎器（聯(lián)動(dòng)型）它分為壁掛式和授柜式，本隧道茫采用的是壁掛按式，尺齡寸敬(mm眼)鳥(niǎo)為窗：噸100門0倚（高宴）鏈×53程0乞（寬育）萄×15維0叉（厚），設(shè)于于XX真隧道像XX息端變電所，利械用島M傻8先或胃M1觸0陶膨脹螺栓將其稼固定在變電所辨入口墻壁上，處其底邊距地面艘的高度不應(yīng)小猶于淋1.5m侍，靠近其門軸標(biāo)的側(cè)面距墻不鄙應(yīng)小于沈0色.5m寒，正面操作距士離不應(yīng)小于渾1.2m倚。穿2榮．中繼轉(zhuǎn)換器慢安裝究中繼轉(zhuǎn)換器外煤形尺穴寸扇(mm撇)傾為沃：蓮76迷0椒（高摧）淹×60驗(yàn)0尼（寬經(jīng)）下×21絕0泛（厚），根據(jù)絲天坪嶺隧道現(xiàn)覆場(chǎng)情況以及綜潮合盤的實(shí)際分慕布，轉(zhuǎn)換器均撤勻分布在坊XX償隧道內(nèi)，其排畏列順序?yàn)椋鹤笏ㄓ遥┚€自調(diào)X春端隧道口舞為桐1厭＃轉(zhuǎn)換器，再包每相距械40曲0住米明依次古為雙2同＃轉(zhuǎn)換器魯、蘿3燭＃轉(zhuǎn)換器畏、纖4創(chuàng)＃轉(zhuǎn)換器。利足用爐M議8薦或迫M1丹0限膨脹螺栓將其撞安裝固定在消岸防洞室旁邊隧封道壁上，為了優(yōu)工藝美觀及不磚影響探測(cè)器的康探測(cè)角度，轉(zhuǎn)融換器與綜合盤替并排布置，中司間相隔鄰20cm多，其底邊與綜估合盤在同一水邊平高度，為距蔽地面高鍛1.2m彎。評(píng)3絮．火災(zāi)報(bào)警綜調(diào)合盤安裝召本工程所用蝦火災(zāi)報(bào)警綜合碗盤外形尺刻寸馳(mm稍)隊(duì)為休：斗76誰(shuí)0右（高看）消×60每0去（寬寄）乒×21夸0翅（厚），依據(jù)藥天坪嶺隧道的蒜實(shí)際情況，綜紫合盤的安裝高告度為底邊離地貌面完1.嫁2筑米攀，利臂用記M御8魯或吐M1尾0臭膨脹螺栓將其丹安裝固定在消臺(tái)防洞室旁邊隧方道壁上，安裝素間距為卸5命0蒜米盲。其排列順序喂為：左（右）抖線自廣州端隧明道口己為岡1善＃綜合盤，再尚每相距勝5期0區(qū)米渣依次盤為盜2炸＃綜合盤繳、蕩3煮＃綜合靈盤撓......義....3蕩1背＃綜合盤。系統(tǒng)布線施工斗在對(duì)火災(zāi)自動(dòng)網(wǎng)報(bào)警系統(tǒng)線纜慘敷設(shè)施工時(shí)，浪技術(shù)人員必須煩認(rèn)真審核圖紙販，并依據(jù)系統(tǒng)避設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)的敗實(shí)際安裝位置煤，確定線纜的線最佳敷設(shè)路徑濫，同時(shí)編制完僚整的線纜敷設(shè)三配盤表，標(biāo)明鉆每一回路的線誤纜規(guī)格型號(hào)、啟起止位置、敷撲設(shè)長(zhǎng)度等。并記在施工前對(duì)現(xiàn)志場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人渡等進(jìn)行技術(shù)交嶺底，做到現(xiàn)場(chǎng)盲專人負(fù)責(zé)、合踢理施工?，F(xiàn)場(chǎng)約施工人員嚴(yán)格職按照技術(shù)交底居書(shū)進(jìn)行施工。聯(lián)XX截隧道火災(zāi)自動(dòng)有報(bào)警系統(tǒng)火災(zāi)休報(bào)警控制器