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文檔簡介
火災(zāi)自動報警系統(tǒng)JB-R21-SG在隧道內(nèi)的應(yīng)用內(nèi)容提要:日本能美防災(zāi)株式會社研發(fā)的雙波長火焰探測器加手動按鈕報警系統(tǒng)相結(jié)合的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)JB-R21-SG,以其系統(tǒng)可靠,先進、高靈敏度和極低的誤報率,在高速公路隧道內(nèi)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。關(guān)鍵詞:雙波長火焰探測器自動報警系統(tǒng)JB-R21-SG高速公路隧道應(yīng)用一前言隨著我國高速公路建設(shè)的全面展開,長大公路隧道作為解決山地丘陵地區(qū)高速公路交通的主要方式,在許多地區(qū)陸續(xù)興建。高速公路隧道應(yīng)具備安全、良好的交通運營環(huán)境,而隧道作為一種特殊的建筑物,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、環(huán)境密閉、交通量大和人員密集,一旦發(fā)生火災(zāi),逃生和救援工作相當(dāng)困難,往往會造成重大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。火災(zāi)的原因又是多方面的,比如汽車相撞、隧道電力線路和車輛電氣線路短路、通行車輛裝載的易燃易爆物品燃燒和爆炸等都有可能引發(fā)火災(zāi),所以隧道機電工程中的火災(zāi)自動檢測和及時報告無疑是保障隧道營運安全的重要手段??諝夤懿顪鼗馂?zāi)探測器屬于感溫線型探測器的一種,曾是高速公路隧道應(yīng)用較多的產(chǎn)品,它是一種從西德引進的技術(shù),在國內(nèi)有開發(fā)的類似產(chǎn)品。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,敏感元件銅管內(nèi)空氣受熱膨脹:利用該推力轉(zhuǎn)化為開關(guān)量電信號報警。由于某種原因其靈敏度調(diào)節(jié)難以穩(wěn)定,容易產(chǎn)生誤報警,延遲或超報警,且檢修調(diào)試?yán)щy,使眾多管理部門頭疼。日本能美防災(zāi)株式會社研發(fā)的雙波長火焰探測器加手動按鈕報警系統(tǒng)相結(jié)合的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)JB-R21-SG,以其系統(tǒng)可靠,先進、高靈敏度和極低的誤報率,在高速公路隧道內(nèi)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。二系統(tǒng)構(gòu)成該火災(zāi)自動報警系統(tǒng)JB-R21-SG分為中心報警處理系統(tǒng)、本地控制系統(tǒng)和終端設(shè)備三級。監(jiān)控中心的報警處理部分主要由傳輸設(shè)備和火災(zāi)報警計算機組成,本地控制系統(tǒng)由火災(zāi)報警控制器、編碼轉(zhuǎn)接箱(或短路隔離器)和負責(zé)協(xié)議轉(zhuǎn)換的網(wǎng)關(guān)組成,終端設(shè)備為綜合盤或手動按鈕。其中綜合盤以總線方式連接至轉(zhuǎn)接箱,再通過轉(zhuǎn)接箱傳達至各自隧道內(nèi)的聯(lián)動型火災(zāi)報警控制器,最后再通過網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)換協(xié)議后以網(wǎng)絡(luò)方式連接至中心報警處理系統(tǒng);所有手動報警按鈕通過總線連接至火災(zāi)報警控制器,再通過網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)換協(xié)議后以網(wǎng)絡(luò)方式連接至中心報警處理系統(tǒng)。整個系統(tǒng)的具體構(gòu)成見下圖:JB-R21-SG火災(zāi)報警系統(tǒng)構(gòu)成圖火災(zāi)監(jiān)控計算機監(jiān)控分中心:火災(zāi)監(jiān)控計算機網(wǎng)關(guān)配電室網(wǎng)關(guān)火災(zāi)報警控制器配電室火災(zāi)報警控制器1系統(tǒng)2系統(tǒng)編碼轉(zhuǎn)換器編碼轉(zhuǎn)換器編碼轉(zhuǎn)換器編碼轉(zhuǎn)換器左線隧道:右線隧道:綜合盤綜合盤綜合盤綜合盤綜合盤綜合盤綜合盤綜合盤……四系統(tǒng)功能1、火災(zāi)監(jiān)控計算機涉火災(zāi)監(jiān)控計算裁機安裝在監(jiān)控驅(qū)分中心,屬于扇監(jiān)控分中心計戚算機網(wǎng)絡(luò)。該石計算機與掘各隧道本地火御災(zāi)報警控制器救通過光纖網(wǎng)絡(luò)遼經(jīng)網(wǎng)關(guān)作協(xié)議奔轉(zhuǎn)換后謝以首RS-23蝶2皆接口遠程連接集,主要功能是腿實時對各隧道勤火災(zāi)報警控制滔器上報的數(shù)據(jù)攀進行采集和處摧理,同時發(fā)出粘的指令信息送秧到火災(zāi)報警控劇制器來監(jiān)控火甲災(zāi)報警系統(tǒng)的績運行狀況。當(dāng)協(xié)發(fā)生火警或故酬障時,立即進刮行聲音報警和睛界面窗口顯示燦并自動記錄和危備案,提供火為災(zāi)情況下的應(yīng)匠急控制方案供剪值班人員參考串,經(jīng)值班人員艦確認后下發(fā)現(xiàn)麗場,實施控制遲。豪暮宵該計算機可提慚供如下管理菜柴單。拴⑴錢實時管理菜單四。對火災(zāi)報警是系統(tǒng)中的各級愁控制器進行校鉗時、燈檢、復(fù)悄位等操作,對倚探測器進行屏福蔽和屏蔽解除趕操作,對檢測冰器狀況進行定充量分析。壞⑵鉛聯(lián)動控制菜單棚。通過對前端植相關(guān)設(shè)備的控銳制,實現(xiàn)系統(tǒng)態(tài)聯(lián)動。生⑶遍實時顯示菜單幟。以表格、圖定或結(jié)構(gòu)平面圖雙形式實時顯示引系統(tǒng)狀態(tài),發(fā)冰生故障或報警屋時自動給出提名示信息,并顯旬示相應(yīng)的平面善圖。股⑷宋系統(tǒng)維護菜單準(zhǔn),對設(shè)備數(shù)量稿、分布位置等騾有關(guān)信息進行連登記,并提供圍查詢和打印功青能。探2卻、火災(zāi)報警控息制器恐她岸火災(zāi)報警控制課器采師用蹈JB-R21霞-SG(B1郊020怎)朵火災(zāi)自動報警膚控制皇器知(褲聯(lián)動傳型遇)搭。評JB-R21媽-S褲G狠主機是一臺多露功能計算機分留層網(wǎng)絡(luò)管理系隨統(tǒng),主機與整獸個系統(tǒng)采用二湖總線連接,實濃時自動記錄系贏統(tǒng)的全部數(shù)據(jù)雷。采驟用皇I抽C告卡數(shù)據(jù)管理存鴉儲,全中文語晃音合成,極大輪的提高通訊的篩可靠性、安全劍性。饑①婚主機在接到火論災(zāi)報警或故障衛(wèi)信號時,在面斷板上有聲光顯飾示、報警地址扎或故障地址數(shù)棋碼顯示、聯(lián)動跪設(shè)備動作及狀宋態(tài)數(shù)碼地址顯寸示。配有大屏買幕液晶中文顯戲示報警區(qū)域名泊稱、地點及狀累態(tài)。中文打印坡機實時打印報墳警時間地點發(fā)肆出控制設(shè)備的榆詳細信息,供句火災(zāi)事故分析短和作為調(diào)查依礎(chǔ)據(jù)。挽②蔑主機面板數(shù)字織鍵盤可以進行寧人機對話,查日閱歷史資料檔顆案,還可以對刷聯(lián)動設(shè)備進行細手動遠程啟動廟控制。同時,平備蘿有眉8土組手動直接控削制消防設(shè)備的俘按鈕,當(dāng)系統(tǒng)其癱瘓或發(fā)生故精障時仍能啟動謀設(shè)備。帝③婦實現(xiàn)了對系統(tǒng)合中探測回路和妄監(jiān)視模塊的輸層出值的連續(xù)監(jiān)靠視,提高了可存靠性和降低了糞誤報率。怎④奧采億用奇I鼻C惕卡存儲管理數(shù)篇據(jù)庫,高可靠級性和安全性。婆⑤影具備各種自動零檢驗功能和每捉隔短16芒8悠小乓時垃(惕一齒周活)份定期自動實驗為功能。帖⑥赴各類報警、故裝障、設(shè)備動作稿信息中文語音需提示。裝⑦耗提供與其他管濾理系統(tǒng)騾如糕BM練S峰及設(shè)備自動居化勻B吃A蜜系統(tǒng)通訊聯(lián)網(wǎng)翅所需的標(biāo)準(zhǔn)通遺訊接蔬口尾RS42傷2密和胡RS48貞5艙。柴⑧側(cè)向保安監(jiān)控系旬統(tǒng)傳遞指定火盯災(zāi)的信息,以邀便于即時觀察敘和記錄火情。暫⑨仇聯(lián)動控制,常柏開無源輸出端頑和啟動反饋輸英入端。筍你勸連接探測部件衡采用總線制,趁即通過編解碼姜形式對現(xiàn)場的身報警裝置進行歲監(jiān)視,并將現(xiàn)隨場探測器辯及手報按鈕董動作情況通過栽編碼由區(qū)域控類制器喘(編碼轉(zhuǎn)換器勻)例發(fā)碼收碼判別注設(shè)備的工作狀晃態(tài)軟(尋故障、報兼警塞)市。3、中繼器棄(溜1燒)地址編碼中鵲繼器砍該編碼器是為沿手動報警按鈕辯配置的,用以藝確定編碼地址急,采迷用洽Ⅱ所型。接線:兩叮線接二總線,沸兩線接探測器聯(lián)或手動報警按因鈕。一個地址兇編碼中繼器必豈須配置一個終說端器。安裝與事編碼中繼器相采連的最末端的額手動報警按鈕班上,用于檢測爬斷線。擠(2傾)訪信號轉(zhuǎn)接器鋒匹該編碼器是為坦專為雙波長火甚焰探測器配置神的,用以確定暫編碼地址,并溝能檢測雙波長寒火焰檢測器的夠狀態(tài)信號。接打線:兩線接二萄總線,兩線接仇探測器或手動去報警按鈕。憑4氧、綜合盤瘦:由隧道專用爹雙波長火焰探王測器、手動報州警按鈕、指示視燈、電話插孔田等組成擋(脹1括)雙波長火焰塌探測器附曉壩雙波長火焰探可測器捕捉火焰乞輻射光的閃動伯頻率的兩種波愧長進行比較從股而判斷火災(zāi)是最否發(fā)生,型鉆號線FDF偷012C須,防水型構(gòu)造予,使用溫餓度礙-20o蹈C蒸~麥+50o刷C咱,電源遞為臥DC48溪V刑,監(jiān)視維時禾7m玻A步,動作嗓時夏30m懼A洋。軍雙波長探測器松捕保捉唐1.將0炒μ怖n茫的闊β移值煮和依1.7u控m辯的雄α蒼值,在波堆長作1.0u濟m槳~緞1.8u估m(xù)炮范圍內(nèi)汽車燈困光、自然光、牙熒光燈、鈉光麗燈及其他光源焰的曲線呈下降倦趨勢,汽油燃驕燒曲線呈上升平趨勢,對非火仿災(zāi)曲線母的桿β墓值奮和獸α掏值進行比較得倉出密P闊α?xí)?塌p只β擦<押0堡,對火災(zāi)曲線漫的攔β程值辮和脅α慚值進行比較得領(lǐng)出紅P恨α洲-p舊問β職>妥0蘇,因此當(dāng)。丸值妖>境β票值時判定為火代災(zāi)信號。諷徐設(shè)備特點宅①姐因為是捕捉輻武射光,所以能樣夠不受氣流的鉛影響,報知準(zhǔn)嘴確的火災(zāi)位置掩;秋②災(zāi)具有水平摩180與度垂直裝120南度廣泛的監(jiān)視可視野和半徑惠40虛米復(fù)的探測距離,進③禮具有極高的靈足敏度,能夠及甚早發(fā)現(xiàn)轟40搬米危遠圖0.5m震2相的汽油火災(zāi)圖;扒④諷不會因隧道內(nèi)惕的鈉蒸汽等、狗熒光燈和其他得車輛燈光而動始作,罰⑤鴨因為考慮到了喝防水和防腐蝕乖,采用密封結(jié)娛構(gòu),對隧道內(nèi)魄的滲水、廢氣賓、瓦斯有出色全的耐久性。盛(2破)霞手動報警按鈕附采用型愉號嬸RMM05低2者手動報警按鈕變,它是一種人糖工啟動的火災(zāi)巧報警裝置,當(dāng)激目擊者觀察到拖有火災(zāi)發(fā)生時功,只要用力壓列下手動報警按傭鈕上的面板玻式璃,即可將火脈警信號送至報裝警控制器。具念有防水、防腐仆蝕、防爆能力島,可反復(fù)使用開。接線;通過永編址中繼器接揮二總線確定地揮址編碼,另外士提供電話接口伸。津五袍穿設(shè)備安裝悔一個盯優(yōu)秀智的火災(zāi)自動報唱警系統(tǒng),不僅糾要有規(guī)范合理盛的設(shè)計和設(shè)備坦選擇,而且要騎有正確合理的宵安裝,否則就曠很難保證系統(tǒng)守的正常運行。烤這就要求我們伴,尤其是技術(shù)池人員必須了解鑼設(shè)備的腎性能燙、掌握設(shè)備的嚷安裝工藝,在懲施工前做好技圖術(shù)交底工作。收萬1誕.火災(zāi)報警控倘制器安品裝遲沖JB-R2救1-S忘G雪火災(zāi)報警控制綿器(聯(lián)動型)次分為壁掛式和跡柜式,壁掛式故火災(zāi)報警控制秧器(聯(lián)動型)凍安裝在墻上時冷,梁其底邊距地面抗的高度宴不應(yīng)小于臘1聰.透5m搞,頂靠近其門軸的趣側(cè)面距墻不應(yīng)比小于貧0狀.5m觀,混正面操作距離劣不應(yīng)小于犧1.助2魔m征。沈柜式火災(zāi)報警玻控制器(聯(lián)動椒型)安裝時,旬其盤前操作距恩離,單列布置造時不應(yīng)小于艇1.5m隨,雙列布置時態(tài)不應(yīng)小于雄2m畢;在值班人員哪經(jīng)常工作的一譯面,控制盤至進墻的距離不應(yīng)晉小于弊3m反;盤后維護記金錄不應(yīng)小于線1m領(lǐng);控制盤的排扁列長度大于塔4m嗽時,控制盤兩領(lǐng)端應(yīng)設(shè)置寬度弱不小于凈1m御的通道;火災(zāi)蝦報警控制器(翅聯(lián)動型)落地鳳安裝時,其底掘宜高出地板面識0.葬1垃~竄0修.2m逝(可采倒用風(fēng)1工0軍~岔20c巧m妄混凝土研墊高庸)。坊2繡.中繼器安裝底中繼器是努XX索公司對輸入、律輸出控制模塊雷的定義,其型虹號分別峽有騾JZ-R21俗-晶S運、悄JZ-R21渣-距S漠(孫2策)螞、臺JZ-R21伸-S挨S潔、辰JZ-R21倍-S狀S兼(待2嚇)柄、暫JZ-R21板-B明L孝、械JZ-R21煩-滅G謠。臂中繼器須安裝冠在專用的施工司用中繼器箱內(nèi)裕,羞通常情況下,教中繼器箱選用夢金屬箱子,箱箭子必須接地,攝進箱子的導(dǎo)線巖必須由穿線管花導(dǎo)入。望中繼器箱中最勤上面至下面安線裝的中繼器順投序皮:盤G碑中繼器針、貿(mào)B式L跡中繼器近、漠S齒中繼器存、敲S止S攪中繼器,來自落下層的干線及支至上層的干線宴必須單獨穿管饒。完中繼器室箱吊根據(jù)隧道現(xiàn)場絡(luò)情況禁,安裝于隧道嫩內(nèi)的預(yù)冰留烤π注接洞室內(nèi),并階應(yīng)嚴(yán)格按照《雜火災(zāi)自動報警莊控制系統(tǒng)施工紀(jì)及驗收規(guī)范》部要求進行施工圖。剝3妖.火災(zāi)報警綜雞合盤安裝喂火災(zāi)報警綜合圖盤的安裝應(yīng)保藥證雙波長火焰權(quán)探測器的最佳賽探測效果及現(xiàn)用場實際情況。搜隧道內(nèi)安裝雙苗波長火焰探測傲器應(yīng)根據(jù)探測擦器的監(jiān)視范圍肌及隧道內(nèi)部結(jié)炎構(gòu)特點確定探詳測器的安裝高瞇度和間距。冊根據(jù)隧道的高霞度和探測器的理垂直保護半徑幅計算出探測器乎的安裝高度。繼若要實現(xiàn)近距記點小于假1.尚5聯(lián)米紹,其安裝高度民不應(yīng)大于貌2.按5邪米卡。若要實現(xiàn)近鍬距點小于匠1.完0描米縫,其安裝高度療不應(yīng)大于搬1.脈7貫米蹤。鏈根據(jù)隧道的寬鏈度和探測器的臂水平保護半徑凈,計算出探測區(qū)器的安裝間距稠。若要滿足兩輪只探測器同時爆感應(yīng)火警,其身間距不應(yīng)大于廁35狐米風(fēng)。兩只探測器肚最大的監(jiān)測距刺離不應(yīng)大于籠70犯米絡(luò)。六系統(tǒng)布線爬系統(tǒng)布線的基巡本要求:叢①膠火災(zāi)自動報警廟系統(tǒng)的布線施薯工應(yīng)符合《電綱氣裝置安裝工葬程施工及驗收旺規(guī)范》等的有花關(guān)規(guī)定。漸②嬸火災(zāi)自動報警尾系統(tǒng)的線路導(dǎo)柴線應(yīng)采用銅芯懷絕緣導(dǎo)線何銅歇芯電纜。額定扛工作電壓不超抵過攔50醬V叼時,導(dǎo)線的電圣壓等級不應(yīng)低諸于交匯流惜250支V涂,額定工作電最壓超換過檔50妻V閉時,導(dǎo)線的電輸壓等級不應(yīng)低尊于交皺流榆500他V護。鄭③吧管內(nèi)穿線應(yīng)在兆建筑物的抹灰踩及地面工程結(jié)唐束后進行,在趟穿入導(dǎo)線之前淘,應(yīng)將管中積雁水及雜物清除棚干凈。蘆④淚線纜在管內(nèi)或鳳線槽那不得有隔接頭和扭結(jié)。之其接頭應(yīng)在接瘋線盒內(nèi)用焊接羅或端子連接。蟻敷設(shè)于多塵或賢潮濕場所的線院纜接頭處均應(yīng)久作密封處理。見⑤都采用鋼管敷設(shè)均時,鋼管不應(yīng)蘭由折扁和裂縫援,管內(nèi)外均應(yīng)妙刷防腐漆(埋待入混凝土內(nèi)的簡管外壁除外)尋,切斷口應(yīng)銼奴平,管口應(yīng)刮吩光。頑⑥窯采用硬塑料管伴敷設(shè)時,塌宜用于室內(nèi)或荷有酸堿燈腐蝕節(jié)介質(zhì)的場所,門不宜敷設(shè)于高緩溫和易受機械曾損傷的場所,噴如在高溫和易絕受機械損傷的持場所敷設(shè)時,尼應(yīng)采取適當(dāng)?shù)臓€防護措施。斤⑦庫當(dāng)線路穿管敷羞設(shè)及進出箱柜甜是,每一回路免及拐彎處均應(yīng)螞綁扎,并做好嗓標(biāo)記。燥⑧幸火災(zāi)報警系統(tǒng)童線纜敷設(shè)完畢互后,應(yīng)巧用燈500枝V擋兆歐表測量絕蒸緣電阻,每回較路對地絕緣電弱阻值應(yīng)大于科20M這Ω增。七工程實例工程概況矛XX呀高速公路北段主包括植XX可至贈XX挨二橋段和連接妹線段,幫XX舒至蝕XX簡二橋段位于捧XX沾市境內(nèi),路線薪南連廣花、她XX腹高速公路撒XX道至桂XX鷹段,北連初XX逝一級公路,是昏國家規(guī)劃的國俘家重點公路的蠻一段,也是航XX擔(dān)高速公路的重政要組成部分。緣XX郊高速公路與源XX閑環(huán)城高速公路惱連接線,是連華接放XX積高速公路與矩XX泊環(huán)城高速公路謹(jǐn)?shù)闹匾范?。捏本路段起點在嗽銀盞與獅XX找高速公路說XX收至黃XX行段相連,沿霸XX敗市規(guī)劃由南向澆北延伸,終點筍在拿XX看二橋橋頭引道粥與旺XX樸路相交,路線服全長毅20.63謀9后公里喂,路線途經(jīng)平軌原區(qū),低緩丘泡陵區(qū)、臺地區(qū)親,采用高速公嚷路標(biāo)準(zhǔn),按全希封閉、全立交拳、雙向四車道呢設(shè)計,隧道路傍段采用分離式黃斷面,妄XX鉛隧道(左洞溜1528.7爺5乎米謹(jǐn),右洞幟1543.7惰5好米創(chuàng)),本隧道為辱xx駕單向行車,隧乏道凈寬扔11.0m登,凈高挪7.0m酷,設(shè)計車速為鉤:劉8其0Km/h沉。偶在火災(zāi)謎自動酒報警系統(tǒng)的工獸程中,給合了之沿線地形,路憐況及熱XX貧隧道管理模式廢的特殊性,蒙采用敢日本能美防災(zāi)始株式會澤社鴨7砌0布年代末專為隧油道防火開發(fā)、莖研制成功的雙洞波長火焰探測柏器絹加手動按鈕報掠警系統(tǒng)相結(jié)合胖的火災(zāi)自動報集警系統(tǒng)方案憲,以期做到系朱統(tǒng)可靠、先進禽、高靈敏度和匆極低的誤報率爸,立足于防患扇未然及早期自須救。系統(tǒng)設(shè)備安裝蘆該系統(tǒng)在扮XX源隧道雞XX巷端變電所中設(shè)世置踏JB-R2迅1-S儲G攔聯(lián)動型火災(zāi)報浙警控制器(壁鷹掛式)一臺,迎避雷箱一臺,描左右線隧道各吵設(shè)置中繼轉(zhuǎn)換晝器求4革臺,左右線隧楊道各設(shè)置火災(zāi)誠報警綜合屈盤脂6璃2家臺,坡嚴(yán)格按照帶設(shè)計圖紙澇、文件謠及傍《火災(zāi)自動報狠警控制系統(tǒng)施曉工及驗收規(guī)范津》同要求慘進行施工。裂參1鉆.火災(zāi)報警控寶制器安裝構(gòu)JB-R2襖1-S演G其火災(zāi)報警控制虎器(聯(lián)動型)它分為壁掛式和授柜式,本隧道茫采用的是壁掛按式,尺齡寸敬(mm眼)鳥為窗:噸100門0倚(高宴)鏈×53程0乞(寬育)萄×15維0叉(厚),設(shè)于于XX真隧道像XX息端變電所,利械用島M傻8先或胃M1觸0陶膨脹螺栓將其稼固定在變電所辨入口墻壁上,處其底邊距地面艘的高度不應(yīng)小猶于淋1.5m侍,靠近其門軸標(biāo)的側(cè)面距墻不鄙應(yīng)小于沈0色.5m寒,正面操作距士離不應(yīng)小于渾1.2m倚。穿2榮.中繼轉(zhuǎn)換器慢安裝究中繼轉(zhuǎn)換器外煤形尺穴寸扇(mm撇)傾為沃:蓮76迷0椒(高摧)淹×60驗0尼(寬經(jīng))下×21絕0泛(厚),根據(jù)絲天坪嶺隧道現(xiàn)覆場情況以及綜潮合盤的實際分慕布,轉(zhuǎn)換器均撤勻分布在坊XX償隧道內(nèi),其排畏列順序為:左它(右)線自調(diào)X春端隧道口舞為桐1厭#轉(zhuǎn)換器,再包每相距械40曲0住米明依次古為雙2同#轉(zhuǎn)換器魯、蘿3燭#轉(zhuǎn)換器畏、纖4創(chuàng)#轉(zhuǎn)換器。利足用爐M議8薦或迫M1丹0限膨脹螺栓將其撞安裝固定在消岸防洞室旁邊隧封道壁上,為了優(yōu)工藝美觀及不磚影響探測器的康探測角度,轉(zhuǎn)融換器與綜合盤替并排布置,中司間相隔鄰20cm多,其底邊與綜估合盤在同一水邊平高度,為距蔽地面高鍛1.2m彎。評3絮.火災(zāi)報警綜調(diào)合盤安裝召本工程所用蝦火災(zāi)報警綜合碗盤外形尺刻寸馳(mm稍)隊為休:斗76誰0右(高看)消×60每0去(寬寄)乒×21夸0翅(厚),依據(jù)藥天坪嶺隧道的蒜實際情況,綜紫合盤的安裝高告度為底邊離地貌面完1.嫁2筑米攀,利臂用記M御8魯或吐M1尾0臭膨脹螺栓將其丹安裝固定在消臺防洞室旁邊隧方道壁上,安裝素間距為卸5命0蒜米盲。其排列順序喂為:左(右)抖線自廣州端隧明道口己為岡1善#綜合盤,再尚每相距勝5期0區(qū)米渣依次盤為盜2炸#綜合盤繳、蕩3煮#綜合靈盤撓......義....3蕩1背#綜合盤。系統(tǒng)布線施工斗在對火災(zāi)自動網(wǎng)報警系統(tǒng)線纜慘敷設(shè)施工時,浪技術(shù)人員必須煩認真審核圖紙販,并依據(jù)系統(tǒng)避設(shè)備在現(xiàn)場的敗實際安裝位置煤,確定線纜的線最佳敷設(shè)路徑濫,同時編制完僚整的線纜敷設(shè)三配盤表,標(biāo)明鉆每一回路的線誤纜規(guī)格型號、啟起止位置、敷撲設(shè)長度等。并記在施工前對現(xiàn)志場施工負責(zé)人渡等進行技術(shù)交嶺底,做到現(xiàn)場盲專人負責(zé)、合踢理施工?,F(xiàn)場約施工人員嚴(yán)格職按照技術(shù)交底居書進行施工。聯(lián)XX截隧道火災(zāi)自動有報警系統(tǒng)火災(zāi)休報警控制器
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