流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系案例_第1頁
流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系案例_第2頁
流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系案例_第3頁
流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系案例_第4頁
流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系案例_第5頁
已閱讀5頁,還剩44頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系案例第1頁/共49頁分析:紙受到重力作用而下垂,要紙條向上飄起來,必須有一個向上的力作用于紙片,由于紙片周圍是空氣,紙片受到各個方向大氣壓作用,因此只能是由于上方吹出的氣使空氣流動,讓氣壓變小,下方的大氣壓強(qiáng)把紙片“舉”起來了。用雙手平拿一張紙,讓大半張紙自由下垂,在紙的上方沿水平方向吹一口氣,如圖所示,這張紙將怎樣運(yùn)動呢?記錄所觀察到的現(xiàn)象,并思考為什么會出現(xiàn)你所觀察到的現(xiàn)象。現(xiàn)象:紙條向上飄起來了現(xiàn)象說明當(dāng)紙上方有氣流流過,它的壓強(qiáng)會減小。而紙的下方氣體沒有流動,壓強(qiáng)仍等于大氣壓強(qiáng),由于紙的上、下方存在壓強(qiáng)差,所以紙會向上運(yùn)動?;顒右坏?頁/共49頁

用手握兩張紙,讓紙自然下垂,如果在兩張紙中間向下吹氣,猜想兩張紙將怎樣運(yùn)動.然后,再吹氣,檢驗(yàn)自己的猜想。外側(cè)空氣流速小,壓強(qiáng)大內(nèi)側(cè)空氣流速大,壓強(qiáng)小活動二現(xiàn)象:紙會向中間靠攏第3頁/共49頁氣體的流速與壓強(qiáng)的關(guān)系:氣體的流速越大,壓強(qiáng)越小氣體的流速越小,壓強(qiáng)越大結(jié)論把兩個乒乓球放在兩根鐵絲上,相對靠近一些,用一支飲料吸管向它們中間吹氣,會怎樣呢?現(xiàn)象:球向中間靠攏原因:流速大的地方,流體壓強(qiáng)小.所以向中間靠攏.將漏斗大口翻轉(zhuǎn)朝下,同時用手指輕輕地將球托在漏斗內(nèi)。用的力向漏斗的小口端持續(xù)地吹氣,吹氣時將手指移開,乒乓球會怎樣?為什么?

現(xiàn)象:球不會掉下來原因:漏斗口處流速較大,流體壓強(qiáng)小.所以向中間靠攏.第4頁/共49頁靜止時:流動時:探究液體流速與壓強(qiáng)的關(guān)系第5頁/共49頁液體流速上方液柱分析流體壓強(qiáng)粗管細(xì)管小較高大較低較大較小每秒流經(jīng)管子不同截面的液體體積相等。橫截面積大的位置流速小,橫截面積小的位置流速大。結(jié)論液體流速越大的位置,壓強(qiáng)越?。涣魉僭叫〉奈恢?,壓強(qiáng)越大。第6頁/共49頁你能解釋這些現(xiàn)象嗎?流水“吸引”乒乓球向兩乒乓球之間噴水兩球靠近第7頁/共49頁氣體和液體都具有流動性,統(tǒng)稱流體。在氣體和液體中,流速越大的位置,壓強(qiáng)越小??偨Y(jié):流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系第8頁/共49頁草原犬鼠的“空調(diào)”洞穴生活中有關(guān)流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的現(xiàn)象這是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖。洞穴有兩個出口,一個是平的,而另一個則是隆起的圓形土堆。實(shí)際上,兩個洞口的形狀不同,決定了洞穴中空氣流動的方向。因此,地面上風(fēng)吹進(jìn)了犬鼠的洞穴,給犬鼠帶去了習(xí)習(xí)涼風(fēng)。第9頁/共49頁當(dāng)列車駛過時,列車周圍的空氣流速增大,壓強(qiáng)減小。此時如果人站在安全線以內(nèi),人身體前后有壓強(qiáng)差,因而有壓力差。這個壓力差會把人壓向列車,非常危險。所以人必須站在安全線以外的區(qū)域候車。第10頁/共49頁鐵路旁有防護(hù)網(wǎng)地鐵站臺安裝屏蔽門第11頁/共49頁幾十噸重的飛機(jī)為什么能騰空而起?

機(jī)翼的形狀是上凸下平的

機(jī)翼的升力.swf第12頁/共49頁直升機(jī):利用“”升空力作用是相互的和流速與壓強(qiáng)的關(guān)系第13頁/共49頁汽車尾翼——?dú)饬髌珜?dǎo)器汽車在高速行駛時,通過氣流偏導(dǎo)器上方地空氣速度較慢,壓強(qiáng)較大;而流過下方的空氣速度較快,壓強(qiáng)較小,這樣氣流偏導(dǎo)器上下方所受的壓力差形成了一個向下的力,從而使汽車對地面的壓力更大,摩擦力隨之增大,提高了車輪的著地性能。第14頁/共49頁1912年秋天,“奧林匹克”號正在大海上航行,在距離這艘當(dāng)時世界上最大遠(yuǎn)洋輪的100米處,有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦“豪克”號正在向前疾駛,兩艘船似乎在比賽,彼此靠得較攏,平行著駛向前方.忽然,正在疾駛中的“豪克”號好像被大船吸引似的,一點(diǎn)也不服從舵手的操縱,竟一頭向"奧林匹克"號闖去.最后,"豪克"號的船頭撞在"奧林匹克"號的船舷上,撞出個大洞,釀成一件重大海難事故.第15頁/共49頁如果靠得太近,兩艘高速行駛的輪船之間的海水流速大于船兩邊的海水的流速,兩船之間的海水對船產(chǎn)生的壓強(qiáng)小于船兩邊的海水對船的壓強(qiáng),所以兩船會發(fā)生碰撞。航海規(guī)則中規(guī)定兩艘輪船不能近距離同向航行!第16頁/共49頁噴霧器第17頁/共49頁小結(jié)流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:

流速較大的地方,壓強(qiáng)較小;流速較小的地方,壓強(qiáng)較大。

流體:指具有流動性的液體和氣體第18頁/共49頁(2012?昭通)首次測出大氣壓值的著名實(shí)驗(yàn)是______實(shí)驗(yàn)。如圖中,A、B是一個連通器的兩個上端開口,當(dāng)用一個管子沿B開口吹氣時,A開口一端的液面會_______(選填“上升”、“下降”或“不變”)。下降托里拆利第19頁/共49頁(2014?成都)“和諧號”動車??吭诔啥紪|站的情景如圖所示。為避免人被“吸”向列車而發(fā)生事故,站臺上設(shè)有距列車一定距離的安全線。這是因?yàn)榱熊囘M(jìn)站時車體附近()

A.氣流流速大,壓強(qiáng)小B.氣流流速大,壓強(qiáng)大

C.氣流流速小,壓強(qiáng)大D.氣流流速小,壓強(qiáng)小A第20頁/共49頁(2014?北海)能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋的是()

A.船閘的工作原理

B.珠穆朗瑪峰上要用高壓鍋才能將飯煮熟

C.托里拆利實(shí)驗(yàn)

D.火車站站臺要設(shè)一條安全線D第21頁/共49頁(2014?大慶)下面所示實(shí)驗(yàn)中不是解釋壓強(qiáng)與流速關(guān)系的是()A第22頁/共49頁(2013?日照)(2013?雅安)(2012?鹽城)(2012?貴港)下列實(shí)驗(yàn)中,不能說明“流速大小對流體的壓強(qiáng)有影響”的是()B第23頁/共49頁(2012?泉州)(2013?慶陽)(2014?南京)(2014?廣安)如圖所示,從倒置的漏斗口用力吸氣或向下吹氣,乒乓球都不會掉下來.下列說法正確的是()

A.吸氣或吹氣都減小了乒乓球上方氣體的壓強(qiáng)B.吸氣或吹氣都增大了乒乓球下方氣體的壓強(qiáng)C.吸氣減小了乒乓球上方氣體的壓強(qiáng),吹氣增大了乒乓球下方氣體的壓強(qiáng)

D.吸氣增大了乒乓球下方氣體的壓強(qiáng),吹氣減小了乒乓球上方氣體的壓強(qiáng)A第24頁/共49頁(2014?株洲)利用如圖所示的裝置可探究機(jī)翼升力產(chǎn)生的原因.壓強(qiáng)計(jì)的兩端分別置于機(jī)翼模型的上、下表面附近,用鼓風(fēng)機(jī)向模型左端吹氣,可觀察到壓強(qiáng)計(jì)兩側(cè)液面出現(xiàn)高度差。則()

A.模型上方空氣流速大,壓強(qiáng)小 B.模型下方空氣流速大,壓強(qiáng)大C.模型上方空氣流速小,壓強(qiáng)大D.模型下方空氣流速小,壓強(qiáng)小A第25頁/共49頁(2012?威海)如圖所示,小麗同學(xué)撐一把雨傘在雨中行走,當(dāng)一陣大風(fēng)吹來,傘面可能被“吸”得嚴(yán)重變形.下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋正確的是()

A.傘面被向下“吸”,傘上方的空氣流速小于下方

B.傘面被向上“吸”,傘上方的空氣流速大于下方

C.傘面被向下“吸”,傘上方的空氣壓強(qiáng)大于下方

D.傘面被向上“吸”,傘上方的空氣壓強(qiáng)大于下方B第26頁/共49頁(2013?深圳)深圳地區(qū)經(jīng)常會有臺風(fēng)(如圖所示),市政府要求居民將簡易房的屋頂加固,對于這一要求下列解釋正確的是()

A.屋頂上方空氣的流速大于下方,屋頂被向下壓垮

B.屋頂上方空氣的流速大于下方,屋頂被向上掀起

C.屋頂上方空氣的流速小于下方,屋頂被向下壓垮

D.屋頂上方空氣的流速小于下方,屋頂被向上掀起B(yǎng)第27頁/共49頁

風(fēng)沿著窗外的墻面吹過時,窗外空氣流速大,壓強(qiáng)小,窗內(nèi)外存在壓強(qiáng)差,因而有壓力差,使窗簾飄向窗外。有“過堂風(fēng)”吹過時,衣柜門外空氣流速大,壓強(qiáng)小,柜門內(nèi)外存在壓強(qiáng)差,因而有壓力差,使衣柜門被吹開。第28頁/共49頁(2013?青島)請你想象一下,假如“流體中,流速越大的位置壓強(qiáng)越大”,則可能會出現(xiàn)()

A.兩船并行,造成相吸相撞

B.室外有風(fēng)時,窗簾飄到窗外

C.臺風(fēng)刮過,壓塌屋頂

D.汽車駛過,路邊的樹葉被卷入車底C第29頁/共49頁(2013?廣東)如圖所示,以下四個關(guān)于“氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”的現(xiàn)象中,壓強(qiáng)P1、P2大小關(guān)系正確的是()

A第30頁/共49頁(2013?張家界)如圖所示,是某草原發(fā)生的一起龍卷風(fēng),龍卷風(fēng)的實(shí)質(zhì)是高速旋轉(zhuǎn)的氣流。它能把地面上的物體或人畜“吸”起卷人空中。龍卷風(fēng)能“吸”起物體是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.龍卷風(fēng)內(nèi)部的壓強(qiáng)遠(yuǎn)小于外部的壓強(qiáng)

B.龍卷風(fēng)增大了空氣對物體的浮力

C.龍卷風(fēng)使物體受到的重力變小

D.迷信說法中的“龍’把物體“抓”到空中A第31頁/共49頁(2014?郴州)小輝在晚會上表演了一個節(jié)目,如圖所示。他一只手握住膠管的中部,保持下半部分不動,另一只手抓住管的上半部,使其在空中快速轉(zhuǎn)動,這時下管口附近的碎紙屑被吸進(jìn)管中,并“天女散花”般地從上管口飛了出來。產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是由于()

A.下管口空氣流速大,導(dǎo)致下管口的壓強(qiáng)大于上管口的壓強(qiáng)

B.下管口空氣流速大,導(dǎo)致下管口的壓強(qiáng)小于上管口的壓強(qiáng)

C.上管口空氣流速大,導(dǎo)致上管口的壓強(qiáng)大于下管口的壓強(qiáng)

D.上管口空氣流速大,導(dǎo)致上管口的壓強(qiáng)小于下管口的壓強(qiáng)D第32頁/共49頁(2013?黃岡)學(xué)習(xí)了“流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”后,為了解決“H”形地下通道中過道的通風(fēng)問題,同學(xué)們設(shè)計(jì)了如下幾種方案。如圖所示,黑色部分為墻面凸出部分,“H”為安裝在過道頂?shù)膿Q氣扇,其中既有效又節(jié)能的是()C第33頁/共49頁(2012?日照)如圖10所示,艦艇護(hù)航編隊(duì)在較近距離時一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排”護(hù)航。當(dāng)兩船高速并排行駛時,兩船之間流體流速_____,壓強(qiáng)_____,容易發(fā)生碰撞事故。大小第34頁/共49頁(2009?黃岡)飛機(jī)機(jī)翼初看好像是一個整體,實(shí)際上是由幾部分組成的,如圖。它的襟翼可以繞軸向后下方、后上方偏轉(zhuǎn)。飛行員在飛機(jī)上升、平穩(wěn)飛行、下降和著陸減速等過程中,是通過操縱桿改變襟翼的彎曲度來改變飛機(jī)的升力、阻力的。下圖是簡化的機(jī)翼截面圖,其中表現(xiàn)飛機(jī)上升的是()飛機(jī)上升時,要讓機(jī)翼下方的壓強(qiáng)大于上方的壓強(qiáng),使機(jī)翼上下方所受的壓力差形成向上的升力,而當(dāng)升力超過自身的重力時,飛機(jī)就起飛了.所以要讓機(jī)翼上方空氣流速大壓強(qiáng)小.通過四個圖發(fā)現(xiàn),只有A選項(xiàng)中機(jī)翼上方的凸度最明顯,形成向上的升力最大,符合飛機(jī)上升時的狀況.

故選A.A第35頁/共49頁(2011?日照).小張同學(xué)自制了一個飛機(jī)機(jī)翼模型,將其固定在托盤測力計(jì)上,如圖7所示。在機(jī)翼模型的正前方用電扇迎面吹風(fēng),模擬飛機(jī)飛行時的氣流。當(dāng)無風(fēng)時,托盤測力計(jì)示數(shù)為18N;當(dāng)電風(fēng)扇吹風(fēng)時,托盤測力計(jì)的示數(shù)為10N。產(chǎn)生這個現(xiàn)象的原因是()A.吹風(fēng)能減少物體所受的重力B.吹風(fēng)能增加物體所受的重力C.吹風(fēng)使機(jī)翼模型上方的氣流速度大于下方的氣流速度,在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差,產(chǎn)生了向上的升力D.吹風(fēng)使機(jī)翼模型下方的氣流速度大于上方的氣流速度,在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差,產(chǎn)生了向上的升力C第36頁/共49頁(2014?嘉興)隨著生活水平的提高,掃地機(jī)器人逐步進(jìn)入普通家庭,掃地機(jī)器人具有主動躲避障礙物、自動吸塵、自動返回充電燈諸多智能功能,如圖是某款掃地機(jī)器人及銘牌上的部分參數(shù),請回答下列有關(guān)問題:(1)機(jī)器人吸塵的工作原理是通過電機(jī)轉(zhuǎn)動時內(nèi)部壓強(qiáng)________,從而使雜物進(jìn)入吸塵器。

減小第37頁/共49頁(2013?郴州)2013年5月31日,龍卷風(fēng)襲擊美國中南部,三名“追風(fēng)者”命喪追風(fēng)旅。龍卷風(fēng)的實(shí)質(zhì)是高速旋轉(zhuǎn)的氣流,它能把地面上的物體或人“吸”起卷入空中,如圖所示。龍卷風(fēng)能“吸”起物體的主要原因是()

A.龍卷風(fēng)增大了空氣對物體的浮力

B.龍卷風(fēng)使物體受到的重力減小

C.龍卷風(fēng)中心區(qū)域的氣壓遠(yuǎn)小于外部的氣壓

D.龍卷風(fēng)產(chǎn)生了強(qiáng)大的靜電,將物體吸上天空C第38頁/共49頁(2014?黃岡)以下選項(xiàng)中,不能用“流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系”解釋的是()A.乒乓球運(yùn)動員拉出的“弧圈球” B.正在漂流的一只“橡皮船”C.正在空中滑翔的“雄鷹”D.地面上刮起的“龍卷風(fēng)”B第39頁/共49頁(2014?茂名)如圖所示現(xiàn)象屬于利用大氣壓工作的是()B第40頁/共49頁(2011?牡丹江)下列現(xiàn)象中能用液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)來解釋的是()D第41頁/共49頁(2010?巴中)下列關(guān)于大氣壓的說法錯誤的是()

A.馬德堡半球?qū)嶒?yàn)證明了大氣壓存在

B.大氣壓隨高度的增加而增大

C.托里拆利最早測出了大氣壓的值

D.氣體在流速大的地方壓強(qiáng)小B第42頁/共49頁(2012?黃岡)弧圈球是一種攻擊力強(qiáng)、威力大的乒乓球進(jìn)攻技術(shù)。如圖為某人某次拉出的弧圈球在空中高速旋轉(zhuǎn)前進(jìn)的示意圖,此時球上方氣體相對球上部流速小于下方氣體相對球下部流速,以下說法正確的是()

A.球在空中繼續(xù)前進(jìn)是受到慣性力的作用

B.球在空中前進(jìn)時受平衡力作用

C.球因高速旋轉(zhuǎn)前進(jìn)比不旋轉(zhuǎn)前進(jìn)時會下落得慢

D.球因高速旋轉(zhuǎn)前進(jìn)比不旋轉(zhuǎn)前進(jìn)時會下落得快D第43頁/共49頁(2014?江西)請按照要求設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)。(1)利用以下器材:硬紙片、玻璃杯、水、雞蛋,設(shè)計(jì)一個最簡單的探究物體具有慣性的實(shí)驗(yàn)。選用的器材:___________。探究的方法:__________________________。(2)利用你考試中的草

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論