2007第三方物流軟件戰(zhàn)略分析報(bào)告

【IT168管理】皮之不存，毛將焉附。沒有物流企業(yè)的信息化需求，物流軟件自然不會(huì)有市場。本文首先簡潔的分析了第三方物流的起因、目前發(fā)展?fàn)顩r、以及將來發(fā)展趨勢，然后依據(jù)第三方物流企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和發(fā)展趨勢，分析第三方物流軟件目前的發(fā)展水平和狀況，以及第三方物流軟件應(yīng)當(dāng)如何發(fā)展才能滿足市場、引導(dǎo)市場發(fā)展和成熟。文中引用的大量數(shù)據(jù)基于IT168&ITPUB于2006年12月所做的信息化調(diào)查，在此感謝IT168&ITPUB的調(diào)查數(shù)據(jù)。

1第三方物流市場

我們都知道第三方物流源于物流外包。因?yàn)閷I(yè)分工的須要，生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為了集中精力于其核心業(yè)務(wù)上，把原來屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式托付給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，但須要與第三方物流服務(wù)企業(yè)保持親密聯(lián)系，對物流全程進(jìn)行監(jiān)控，親密協(xié)作生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)鏈運(yùn)作。生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行物流外包的壓力來源如下：

1)競爭越來越激烈是根本緣由。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步以及需求多樣化使得產(chǎn)品壽命周期不斷縮短,企業(yè)面臨著越來越強(qiáng)的縮短交貨期、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本和改進(jìn)服務(wù)的壓力。全球信息網(wǎng)絡(luò)和全球化市場形成以及技術(shù)變革的加速,圍繞新產(chǎn)品的市場競爭日也趨激烈。全部這些都要求企業(yè)要對不斷變更的市場做出快速反應(yīng),源源不斷地開發(fā)出滿足用戶需求的、定制的“特性化產(chǎn)品”去占據(jù)市場以贏得競爭的主動(dòng)權(quán)。迫使企業(yè)必需高度關(guān)注其核心競爭力。那么必需將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上，將非核心功能轉(zhuǎn)移給外部供應(yīng)方。

2)分工專業(yè)化是物流外包另一個(gè)重要緣由。企業(yè)要想在嚴(yán)峻的市場競爭環(huán)境下生存發(fā)展,必需提高資源配置的效率,以贏得競爭的優(yōu)勢,而要提高資源配置的效率,必需讓企業(yè)的競爭優(yōu)勢來源于比競爭對手更低的成本、更快的速度。而分工專業(yè)化降低了成本，提高了運(yùn)作效率，達(dá)到資源優(yōu)化配置的目的。

3)物流外包是一個(gè)雙贏的策略。當(dāng)前，企業(yè)面臨的競爭環(huán)境日益殘酷、多變,任何一個(gè)企業(yè)都不行能在全部業(yè)務(wù)上成為世界上最杰出的。只有在全球范圍內(nèi)與供應(yīng)商和銷售商建立最佳合作伙伴關(guān)系,才能共同增加競爭力。封閉與壟斷、獨(dú)占與專利、單干與保守、竭力限制他人被開放、資源信息共享、協(xié)調(diào)聯(lián)合所替代。與更有競爭力的物流企業(yè)合作將會(huì)是自己的供應(yīng)鏈運(yùn)作的更加有效，物流企業(yè)也將獲得相當(dāng)?shù)睦麧櫋?/p>

目前在中國，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長以及全球化程度的提高，越來越多的企業(yè)選擇第三方物流企業(yè)為之供應(yīng)專業(yè)的物流服務(wù)，依據(jù)第六次中國物流市場供需狀況調(diào)查報(bào)告表明企業(yè)越來越傾向于把物流業(yè)務(wù)外包給第三方，物流專業(yè)分工更加明確。將來對第三方物流需求規(guī)模將越來越大，據(jù)預(yù)料到2010年中國物流行業(yè)的產(chǎn)值將達(dá)到12000億元，而2008年北京奧運(yùn)會(huì)的總體物流需求就約為2760億元人民幣。另外目前中國依據(jù)加入WTO的承諾全面開放物流市場。第三方物流市場在增長中細(xì)分，第三方物流企業(yè)在競爭中整合，第三方物流政策環(huán)境進(jìn)一步改善，所以中國第三方物流市場空間非常廣袤。

但是市場也對第三方物流提出了嚴(yán)格的要求：

1)綜合化物流服務(wù)將是衡量第三方服務(wù)實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)。制造商為了降低交易成本，為了加強(qiáng)物流業(yè)務(wù)的管理和監(jiān)控，保證不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，獲得較高服務(wù)成本性價(jià)比，只情愿雇用少數(shù)幾個(gè)物流服務(wù)商。這就促使第三方物流企業(yè)必需有供應(yīng)綜合化服務(wù)的實(shí)力。

2)第三方物流應(yīng)以學(xué)問化服務(wù)為其主要特征，注意綜合運(yùn)用專業(yè)化、細(xì)致化、科學(xué)化的現(xiàn)代物流學(xué)問，利用行業(yè)背景優(yōu)勢，與客戶加強(qiáng)戰(zhàn)略層次對話，了解客戶運(yùn)作，實(shí)施聯(lián)合創(chuàng)新，為客戶供應(yīng)物流體系的設(shè)立、改進(jìn)、整合，全面提升企業(yè)運(yùn)作效率與效益。

3)第三方物流應(yīng)能供應(yīng)特性化、差異性的服務(wù)。不同的企業(yè)和行業(yè)對第三方物流服務(wù)將會(huì)要求有更加詳細(xì)化和特性化；多品種、多批次、小批量的門到門服務(wù)將是物流服務(wù)的主導(dǎo)形式。因此第三方物流必需能為客戶供應(yīng)差異服務(wù)，并要綜合管理這些差異化特性化的服務(wù)，同時(shí)為企業(yè)競爭供應(yīng)成本優(yōu)勢。

4)第三方物流必需能為客戶供應(yīng)完整的數(shù)據(jù)信息。第三方物流服務(wù)于客戶的供應(yīng)鏈，供應(yīng)鏈上的各服務(wù)環(huán)節(jié)必須要能供應(yīng)剛好，完整的信息。以便使供應(yīng)鏈能依據(jù)信息進(jìn)行剛好的調(diào)整和修改，達(dá)到供應(yīng)鏈的管理目標(biāo)，這樣才能與客戶達(dá)到“雙贏”的目的。

但是目前我國很多物流企業(yè)都是從傳統(tǒng)的運(yùn)輸業(yè)、倉儲業(yè)及其相關(guān)的行業(yè)搖身一變而來的。還很難從簡潔的存儲、運(yùn)輸?shù)葐雾?xiàng)活動(dòng)轉(zhuǎn)為為企業(yè)供應(yīng)綜合、全面、細(xì)致的物流服務(wù)。國內(nèi)物流企業(yè)在邁向成熟的路上還任重道遠(yuǎn)，而且隨著國家政策的開放，國外“狼群”的涌入，留給我們第三方物流企業(yè)進(jìn)行發(fā)展的時(shí)間和空間并不很多。我們加速發(fā)展才能在行業(yè)競爭中占據(jù)一席之地。應(yīng)用物流軟件可以加速第三方物流企業(yè)的發(fā)展。2軟件與第三方物流

其實(shí)第三方物流企業(yè)運(yùn)用軟件很多是迫于客戶的壓力。據(jù)調(diào)查，在運(yùn)用第三方物流的公司中有超過80%的外包方認(rèn)為：第三方物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)擁有合適的軟件和信息技術(shù)實(shí)力，少于40%的外包方對第三方物流企業(yè)的IT實(shí)力表示滿足。只有極少的外包方依靠于第三方物流企業(yè)的信息技術(shù)。這是表明客戶的期望值和第三方物流企業(yè)所擁有的IT實(shí)力之間存在著巨大的鴻溝。所以第三方物流企業(yè)必需加強(qiáng)自己的信息化建設(shè)。

但是在國內(nèi)，很多物流企業(yè)，特殊是中小物流企業(yè)尚不具備運(yùn)用信息技術(shù)處理物流的實(shí)力。即使是擁有信息系統(tǒng)的企業(yè)，其信息化需求也多數(shù)屬于底層需求?；A(chǔ)信息系統(tǒng)建設(shè)是目前信息化建設(shè)的主要內(nèi)容。依據(jù)諾蘭模型，目前我國很多的物流企業(yè)對于信息化僅處于第一階段和其次階段，很少有企業(yè)跨越了第三階段。

圖1是依據(jù)IT168在06年12的調(diào)查得出的行業(yè)數(shù)據(jù)。

圖12006年企業(yè)SCM/物流應(yīng)用狀況數(shù)據(jù)顯示，36.4%的企業(yè)還未綻開SCM/物流應(yīng)用。在已綻開SCM/物流系統(tǒng)應(yīng)用的63.6%企業(yè)中，SCM/物流系統(tǒng)的應(yīng)用主要集中在倉庫管理和銷售安排與預(yù)料，兩者的應(yīng)用比例均超過30%；其次是供應(yīng)商關(guān)系管理和分銷管理，兩者應(yīng)用比例集中在24~27%；其他從高究竟依次供應(yīng)鏈安排（17.6%）、電子化選購 （16.2%）、運(yùn)輸管理（15.0%）、應(yīng)用系統(tǒng)接口（12.3%）、供應(yīng)鏈協(xié)同（10.7%）和貨代管理（6.3%）等。雖然在這次數(shù)據(jù)調(diào)查中，相當(dāng)?shù)牟糠质欠从彻?yīng)鏈上信息化應(yīng)用，但是從中我們也可以得出一個(gè)結(jié)論，那就是物流企業(yè)進(jìn)行信息化只是剛剛起先而已。

造成這種狀況的主要緣由如下：

1)管理的觀念陳舊。物流的概念在國內(nèi)引入比較晚，大部分從業(yè)公司都是傳統(tǒng)的貨代、倉儲、運(yùn)輸“夫妻店”改頭換面而來，管理者的理念還停在傳統(tǒng)思維上，沒有意識到信息化對于企業(yè)長期發(fā)展的意義。即便要起先進(jìn)行信息化建設(shè)，很多企業(yè)也是被迫進(jìn)行。

2)很多企業(yè)對物流軟件的評估存在著誤區(qū)，缺少評估的標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)喜愛看到短期收益，當(dāng)他們衡量一個(gè)軟件所帶來的意義，往往將眼光投向于其肉眼可見的東西，比如說增高的資產(chǎn)回報(bào)率，提高的庫存周轉(zhuǎn)量等，而物流軟件可能帶來的軟性提升，如客戶滿足度的提高和顧客忠誠度的增加都被企業(yè)忽視了。

3)符合企業(yè)需求的物流軟件比較少。物流本就是一個(gè)新行業(yè)，物流軟件就更新于物流企業(yè)。成熟的軟件也須要應(yīng)用行業(yè)自身的成熟。

4)成本過高的現(xiàn)實(shí)緣由。相對而言，軟件是一種高智力和高成本的投入，其成本本身就要高于一般產(chǎn)品，而且實(shí)施的勝利依靠于多種因素，不行控因素較多，風(fēng)險(xiǎn)相對于其他產(chǎn)品應(yīng)用高得多。

但是物流企業(yè)信息化是必需的。信息化除了要合符客戶的需求之外，更重要的應(yīng)當(dāng)是企業(yè)本身內(nèi)在需求，應(yīng)用信息技術(shù)能為物流企業(yè)帶來如下好處：

1)和客戶雙贏，信息化能對客戶供應(yīng)快速反應(yīng)，改進(jìn)客戶服務(wù)流程，提高客戶關(guān)系管理實(shí)力?？蛻粢材芸焖倬_的得到自己須要的業(yè)務(wù)信息和數(shù)據(jù)。

2)在操作層次能快速提高業(yè)務(wù)操作效率。幫助企業(yè)提高集成的安排精確性、供應(yīng)鏈效率和勞動(dòng)生產(chǎn)率，使得進(jìn)行精確的成本核算，降低庫存，削減運(yùn)作成本，削減或消退一切不能增加價(jià)值的活動(dòng)，提高投資回報(bào)率。

3)提高企業(yè)整體管理水平。標(biāo)準(zhǔn)化流程，規(guī)范化管理，構(gòu)建扎實(shí)的企業(yè)管理基礎(chǔ)。通過信息系統(tǒng)，能使部門之間的溝通、員工之間的溝通更加簡潔、快速，提高工作和協(xié)作效率。

4)促進(jìn)組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化。信息技術(shù)變更企業(yè)能改善企業(yè)組織結(jié)構(gòu)，打破部門之間的界限，能充分協(xié)調(diào)跨職能部門任務(wù)團(tuán)隊(duì)，通過適當(dāng)?shù)氖跈?quán)，充分調(diào)動(dòng)員工的工作主動(dòng)性和激發(fā)員工的主觀能動(dòng)性。3第三方物流軟件

3.1目前物流軟件市場

物流管理軟件到目前經(jīng)驗(yàn)了三個(gè)發(fā)展時(shí)期：

1)萌芽時(shí)期，2004年以前是物流軟件萌芽發(fā)展時(shí)期，雖然2001是聞名的IT寒冬，但是由于物流在那時(shí)吵的很火。物流軟件就像春雨過后的小草，冒了很多小芽。

2)低谷時(shí)期，2004年到2006年初，物流軟件進(jìn)行重新洗牌，一些前期發(fā)展比較出名的物流軟件企業(yè)都相繼倒閉，其中的代表是快步易捷、杰合偉業(yè)、招商迪辰。

3)重新發(fā)展時(shí)期，經(jīng)過了春雪的冰凍，物流軟件再次贏來了春天，2006下半年，就可以明顯的看到對物流軟件的需求正在增加。依據(jù)易觀國際的調(diào)查分析，2006--2010年，傳統(tǒng)物流企業(yè)IT投入規(guī)模將累計(jì)超過100億元人民幣。2006--2010年，第三方物流企業(yè)IT投入規(guī)模將累計(jì)超過20億元人民幣。

3.2物流軟件市場的發(fā)展趨勢

依據(jù)IT168,2006年12月份的調(diào)查數(shù)據(jù)，2007年企業(yè)對SCM/物流信息系統(tǒng)的需求狀況如下圖：從上圖可見，對于第三方物流軟件系統(tǒng)的需求主要集中于倉庫管理、運(yùn)輸管理、貨代管理，以及應(yīng)用接口。

另外依據(jù)第三方物流發(fā)展趨勢，要求第三方物流軟件在供應(yīng)物流系統(tǒng)的時(shí)候，須要為系統(tǒng)加強(qiáng)以下特性：

1)集成，現(xiàn)在物流公司規(guī)模越來越大了，業(yè)務(wù)外延擴(kuò)展很塊，須要物流軟件商供應(yīng)一體化的軟件系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)集成。

2)平臺化，物流公司除了業(yè)務(wù)系統(tǒng)須要信息化外，日常的辦公管理和其他的系統(tǒng)都須要和業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行信息交換和交互，須要業(yè)務(wù)系統(tǒng)有平臺化的功能，便利其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行對接和信息交換。

3)精益化，客戶對細(xì)微環(huán)節(jié)的要求越來越嚴(yán)格，要求物流軟件也須要管理的越來越細(xì)微環(huán)節(jié)和微觀。

4)智能化，系統(tǒng)要處理的業(yè)務(wù)越來越困難了，特性化服務(wù)越來越多，系統(tǒng)也必需能對這些操作供應(yīng)良好的支持；而且物流操作中很多地方都可以應(yīng)用人工智能技術(shù)來降低操作難度和節(jié)約操作操作，加快操作效率。

5)接口標(biāo)準(zhǔn)化，第三方物流服務(wù)于供應(yīng)鏈，必需能給被服務(wù)的客戶供應(yīng)接口，所以要求接口的標(biāo)準(zhǔn)化是必定的趨勢。4市場競爭

目前市場第三方物流軟件供應(yīng)商主要來自于四類，其中國際廠商主要是一、二類；國內(nèi)主要是三、四類企業(yè)居多：

1)大型ERP軟件供應(yīng)商，產(chǎn)品外延。代表性的企業(yè)有：SAP，ORACLE，SSA等，他們一般都采納收購模式擴(kuò)展自己的產(chǎn)品線。從對單一個(gè)體企業(yè)的ERP解決方案的供應(yīng)，到供應(yīng)鏈以及物流行業(yè)的解決方案供應(yīng)。

2)供應(yīng)鏈軟件供應(yīng)商,這其中的代表有：I2,Manhattan.其實(shí)原來供應(yīng)鏈和物流一般是不分家的，供應(yīng)供應(yīng)鏈解決方案的企業(yè)一般都會(huì)供應(yīng)物流軟件，但是I2擅長供應(yīng)供應(yīng)鏈優(yōu)化解決方案。

3)由進(jìn)行過物流軟件項(xiàng)目的開發(fā)，轉(zhuǎn)而包裝成物流產(chǎn)品供應(yīng)商。這里面包括，物流企業(yè)開發(fā)了適應(yīng)自己的軟件，轉(zhuǎn)而向外供應(yīng)產(chǎn)品。國內(nèi)很多軟件公司都是走這種項(xiàng)目帶產(chǎn)品的模式。

4)專業(yè)的物流軟件供應(yīng)者，這部分企業(yè)目前都比較小，但是比較專注于物流這個(gè)領(lǐng)域。

4.1國外競爭者

⑴SAP

SAP是國際聞名的ERP軟件供應(yīng)商，中國ERP市場的肯定領(lǐng)導(dǎo)者。SAP幾乎供應(yīng)了各個(gè)行業(yè)的信息化解決方案。其中SAP物流業(yè)解決方案能處理海量訂單并支持選購 、訂單履行、返回管理、倉儲和增值物流等困難業(yè)務(wù)流程。

當(dāng)然SAP擅長的是ERP軟件，其物流部分與其它專業(yè)的物流軟件相比還是有很大的差距。但是SAP可以通過挾ERP以令天下客戶,漸漸蠶食第三方物流軟件市場,通過其在供應(yīng)鏈上的主導(dǎo)地位，以及自己占有技術(shù)和資金以及客戶的優(yōu)勢，快速占據(jù)第三方物流軟件市場。但是近年來，SAP在第三方物流軟件市場動(dòng)作并不是很大，只是與幾家大型制造企業(yè)在物流上有過合作，在真正的物流領(lǐng)域SAP鮮有涉足。

⑵Oracle(甲骨文)

Oracle公司是全球最大的信息管理軟件及服務(wù)供應(yīng)商，成立于1977年，總部位于美國加州Redwoodshore。Oracle公司是目前業(yè)界唯一有實(shí)力供應(yīng)應(yīng)用軟件、數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品、開發(fā)工具和專業(yè)服務(wù)的集成化供應(yīng)商，并在每一領(lǐng)域都處于領(lǐng)先地位。

2005年，Oracle收購了G-Log公司，此次收購進(jìn)一步完善Oracle在供應(yīng)鏈應(yīng)用方面管理解決方案。G-Log的運(yùn)輸管理平臺與Oracle的基礎(chǔ)設(shè)施軟件、ERP和供應(yīng)鏈應(yīng)用產(chǎn)品結(jié)合后，客戶可以運(yùn)用一個(gè)集成的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)精益化企業(yè)的目標(biāo)。獲得的業(yè)界領(lǐng)先的運(yùn)輸管理產(chǎn)品為基礎(chǔ)，可為客戶供應(yīng)量化的投資回報(bào)，如：縮短運(yùn)輸周期和降低運(yùn)輸成本，極大地增加了甲骨文供應(yīng)鏈管理產(chǎn)品的實(shí)力。

Oracle供應(yīng)鏈管理解決方案已經(jīng)為客戶供應(yīng)了多種物流軟件產(chǎn)品如：運(yùn)輸執(zhí)行，運(yùn)輸安排，倉庫管理等。雖然Oracle為物流企業(yè)供應(yīng)了如此的應(yīng)當(dāng)解決方案，但是同樣讓人驚奇的是，基本未能看到Oracle物流解決方案在第三方物流企業(yè)應(yīng)用。

⑶SSAGlobal

在物流領(lǐng)域，提起EXE或許比提SSA更出名。雖然SSA也是國際聞名的ERP軟件供應(yīng)商。SSAGlobal于2003年收購了EXETechnologies公司，擴(kuò)展了SSAGlobal解決方案現(xiàn)有供應(yīng)鏈管理和執(zhí)行功能。形成了SSASCM解決方案，SSASCM是一種高性能的最佳解決方案，已被全球領(lǐng)先制造商、物流供應(yīng)商、分銷商和零售商廣泛用來整合需求鏈和供應(yīng)鏈。系統(tǒng)可供應(yīng)的功能有：預(yù)料需求，獲得訂單，供應(yīng)精確的供貨日期，選購 生產(chǎn)所需的產(chǎn)品，正確配置庫存量，高效完成提貨、包裝和發(fā)貨，同時(shí)最大限度降低成品庫存量。

⑷領(lǐng)導(dǎo)者I2

提起I2，基本上想到的就是供應(yīng)鏈優(yōu)化。I2自1988年成立以來就始終是致力于供應(yīng)技術(shù)和實(shí)踐指導(dǎo)以削減企業(yè)經(jīng)營中的無效率，并成為供應(yīng)鏈行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。i2的產(chǎn)品包含了5個(gè)方面的優(yōu)化：收入和利潤優(yōu)化、支出優(yōu)化、產(chǎn)品優(yōu)化、實(shí)施優(yōu)化和后勤保障優(yōu)化。i2的核心技術(shù)圍繞端到端供應(yīng)鏈，產(chǎn)品包括：供應(yīng)商關(guān)系管理、供應(yīng)鏈管理、需求鏈管理、服務(wù)部門管理和傳輸。

I2在行業(yè)中一起先就是走高端路途，以智能化和優(yōu)化見長。只惋惜中國目前的供應(yīng)鏈信息化市場還是處于基礎(chǔ)信息化階段。I2近幾年來，在國內(nèi)的發(fā)展并不是很快速。

⑸Manhattan（曼哈特）

曼哈特聯(lián)合軟件公司（ManhattanAssociates,Inc.）是國際領(lǐng)先的供應(yīng)鏈解決方案供應(yīng)商。曼哈特于2004年中國上海正式建立亞太區(qū)總部。在國內(nèi)的發(fā)展還是比較快速，兩三年來先后在醫(yī)藥物流，煙草物流和第三方物流等企業(yè)實(shí)施過軟件。其具有國際先進(jìn)和專業(yè)的解決方案可能是其贏得客戶的利器，但是同樣也是其水土不服主要緣由。但是總的來說，曼哈特是中國物流軟件強(qiáng)有力的競爭者。

4.2國內(nèi)競爭者

（1）博科資訊

提到中國物流軟件，博科是必需提到的。博科是國內(nèi)較早從事物流軟件開發(fā)的軟件商，在02年到04年，博科始終尋求在物流和供應(yīng)鏈上取得突破，一舉超過國內(nèi)其他管理軟件的同行，但是當(dāng)04年的冷靜期過后，“擁有國內(nèi)第一品牌物流管理軟件的博科”在其定位還是回來了ERP。于2005年推出革命性的全球首款自主ERP平臺，使ERP真正成為全部用戶能夠自主掌控的管理工具（博客網(wǎng)站語）。而物流/供應(yīng)鏈只是其管理軟件解決方案產(chǎn)品中的一員。

（2）唯智

唯智信息技術(shù)（上海）有限公司于2000年在上海張江高科技園區(qū)注冊成立。唯智雖然專注于供應(yīng)鏈全程管理解決方案的供應(yīng)。不過起先往商業(yè)智能（BI）上發(fā)展了，好像有點(diǎn)跟蹤I2的模式的味道。在物流軟件中融合智能的元素比較多。但是國內(nèi)物流信息基本建設(shè)難以跟上，唯智是否能從智能上占得先機(jī)還是一個(gè)未知數(shù)。

（3）匯驛

匯驛應(yīng)當(dāng)是典型的第四類物流軟件供應(yīng)商。件成立于1999年，總部位于上海，匯驛始終專注于國際物流管理信息化領(lǐng)域，應(yīng)當(dāng)是目前國內(nèi)比較專業(yè)和專一的物流管理軟件供應(yīng)商之一。在其近500家客戶，有中海、中遠(yuǎn)和中外運(yùn)等知名企業(yè)，并能為客戶供應(yīng)比較優(yōu)秀的物流管理解決方案。5分析總結(jié)

第三方物流軟件和第三方物流有著親密的正相關(guān)性。目前中國第三方物流是一個(gè)急待發(fā)展和成熟的行業(yè)，其行業(yè)本身缺乏規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。這對年輕中國第三方物流軟件是一把“雙刃劍”，因?yàn)椋?/p>

1)雖然國外ERP軟件巨頭在延長自己的產(chǎn)品線，以及成熟的SCM/物流軟件在虎視眈眈中國的物流軟件市場