重慶市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局附圖演示文稿

重慶市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局附圖演示文稿現(xiàn)在是1頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二優(yōu)選重慶市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局附圖現(xiàn)在是2頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二現(xiàn)在是3頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二現(xiàn)在是4頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二現(xiàn)在是5頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二現(xiàn)在是6頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二現(xiàn)在是7頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二現(xiàn)在是8頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二現(xiàn)在是9頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二現(xiàn)在是10頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二現(xiàn)在是11頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二現(xiàn)在是12頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局產(chǎn)業(yè)總體布局

都市區(qū)內(nèi)環(huán)線(xiàn)以?xún)?nèi)地區(qū)重點(diǎn)布局現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)；內(nèi)環(huán)線(xiàn)與繞城高速公路之間重點(diǎn)布局現(xiàn)代制造業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、休閑旅游業(yè)；繞城高速公路以外的地區(qū)重點(diǎn)布局都市農(nóng)業(yè)、生態(tài)旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)在是13頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二農(nóng)業(yè)

在組團(tuán)之間及郊區(qū)，布局以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地和農(nóng)業(yè)示范區(qū)為核心的、結(jié)構(gòu)合理、特色突出的都市農(nóng)業(yè)。逐步調(diào)整農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)發(fā)展花卉苗木、水果和休閑觀光農(nóng)業(yè)。工業(yè)

1、內(nèi)環(huán)線(xiàn)以?xún)?nèi)不再新增工業(yè)用地。

2、內(nèi)環(huán)線(xiàn)與繞城高速公路之間是工業(yè)拓展的主要備選空間。

新增工業(yè)企業(yè)原則上要按產(chǎn)業(yè)相關(guān)性進(jìn)入相應(yīng)的工業(yè)園區(qū)。將現(xiàn)有布局分散的工業(yè)企業(yè)，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)盡可能調(diào)整進(jìn)入工業(yè)園區(qū)?，F(xiàn)在是14頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二商貿(mào)和會(huì)展業(yè)

解放碑地區(qū)為市級(jí)商業(yè)中心，完善觀音橋、沙坪壩、楊家坪、南坪中心地區(qū)的商務(wù)職能，培育西永和茶園中心地區(qū)的商務(wù)職能，形成六個(gè)市級(jí)商業(yè)副中心。

完善南坪組團(tuán)會(huì)展中心功能，在人和、石橋鋪等地建設(shè)專(zhuān)業(yè)會(huì)展設(shè)施，在茶園－鹿角組團(tuán)預(yù)留綜合型會(huì)展設(shè)施用地?，F(xiàn)在是15頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二物流

結(jié)合空港、港口、鐵路、高速公路等對(duì)外交通樞紐，建設(shè)兩路、寸灘、團(tuán)結(jié)村三個(gè)物流基地，作為服務(wù)重慶市域、長(zhǎng)江上游及西部地區(qū)的重要物流樞紐。在內(nèi)環(huán)線(xiàn)與繞城高速公路之間布局集制造、加工、專(zhuān)業(yè)批發(fā)交易市場(chǎng)群和物流配送中心為一體的綜合物流中心，重點(diǎn)發(fā)展大渡口、西彭、魚(yú)嘴、兩路、上橋、南岸四公里、界石等綜合物流中心?，F(xiàn)在是16頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二渝中區(qū)組團(tuán)布局：該區(qū)是重慶直轄市現(xiàn)實(shí)的政治、金融、商貿(mào)中心和科技信息中心，是水陸客運(yùn)交通關(guān)鍵，是特大中心城市的cbd即中心商務(wù)區(qū)和長(zhǎng)江上游經(jīng)濟(jì)中心的核心區(qū)域。這一組團(tuán)中的產(chǎn)業(yè)企業(yè)必須盡快向外層疏散或“退二進(jìn)三”和“退工還綠”，搞好渝中區(qū)大都市重點(diǎn)景觀四周企業(yè)外遷工作，培植一批都市小園林和場(chǎng)地綠化，并不得在渝中區(qū)再布局新的低技術(shù)含量產(chǎn)業(yè)企業(yè)。現(xiàn)在是17頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二主城區(qū)組團(tuán)布局：主城區(qū)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)布局，必須遵循總體布局原則，實(shí)施戰(zhàn)略性調(diào)整，改變布局散、亂狀態(tài)，按照產(chǎn)業(yè)和區(qū)位新的布局分工，分別向主城區(qū)內(nèi)的上風(fēng)區(qū)位相對(duì)集中，在主城區(qū)圈內(nèi)形成新的組團(tuán)：五里店、紅旗河溝和觀音橋組團(tuán)。結(jié)合北部新城開(kāi)發(fā)，主要布局和發(fā)展商貿(mào)、房地產(chǎn)、外經(jīng)貿(mào)和電子信息產(chǎn)業(yè)，有關(guān)產(chǎn)業(yè)及國(guó)有控股行業(yè)企業(yè)盡可能向外轉(zhuǎn)移。石橋展、大坪、楊家坪三角組團(tuán)。依托國(guó)家級(jí)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，以布局和發(fā)展電子信息、生物工程、機(jī)電一體化設(shè)備等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主；對(duì)區(qū)內(nèi)現(xiàn)有一般加工產(chǎn)業(yè)實(shí)施調(diào)整、改造或外遷，以進(jìn)步檔次和水平?，F(xiàn)在是18頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二南坪組團(tuán)。依托國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，以布局和發(fā)展科技、商貿(mào)、旅游和電子信息及數(shù)控機(jī)床等產(chǎn)業(yè)為主。大石壩組團(tuán)。應(yīng)以布局和發(fā)展金融、貿(mào)易、文化和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主。沙坪壩組團(tuán)。依托大專(zhuān)院校，以布局和發(fā)展科技、教育、文化和信息產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)。大渡口組團(tuán)。以重點(diǎn)布局和發(fā)展優(yōu)質(zhì)鋼材和新型建材為主。中梁山組團(tuán)。以重點(diǎn)布局和發(fā)展汽車(chē)、摩托車(chē)、機(jī)電及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)為主。雙碑組團(tuán)。以重點(diǎn)發(fā)展和布局機(jī)械、冶金工產(chǎn)業(yè)為主。唐家沱組團(tuán)。以重點(diǎn)發(fā)展和布局以修造船為主的加工產(chǎn)業(yè)為主?，F(xiàn)在是19頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二主城區(qū)都市圈外圍，東起迎龍、南彭，西至縉云山、白市驛，北起北碚、兩路、魚(yú)咀，南至西彭、一品，面積約2500平方公里，圈內(nèi)集中了大批國(guó)有大中型企業(yè)。其布局調(diào)整，要立足現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場(chǎng)導(dǎo)向，以大型企業(yè)為核心，產(chǎn)業(yè)鏈條和資本聯(lián)接為紐帶，發(fā)展專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)和配套協(xié)作，向交通干線(xiàn)主軸帶兩廂的上風(fēng)區(qū)位集中，形成11個(gè)新的外圍組團(tuán)現(xiàn)在是20頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二魚(yú)洞組團(tuán)。主要以發(fā)展、布局機(jī)械和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及其零部件加產(chǎn)業(yè)為主。北碚組團(tuán)。主要以發(fā)展和布局儀器儀表、機(jī)電一體化智能設(shè)備、儀表材料及商貿(mào)、旅游、優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品加產(chǎn)業(yè)為主。兩路組團(tuán)。依托空港擴(kuò)建和北部新城開(kāi)發(fā)，以發(fā)展航空運(yùn)輸、商貿(mào)、旅游、生物農(nóng)業(yè)和生物醫(yī)藥業(yè)為主。西彭組團(tuán)。要依托西南鋁加工廠，以發(fā)展新型鋁加產(chǎn)業(yè)和生物農(nóng)業(yè)為主。魚(yú)咀組團(tuán)。爭(zhēng)取布局以自然氣深加工為主的石化大型產(chǎn)業(yè)，并作為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散區(qū)。現(xiàn)在是21頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二西永組團(tuán)。以發(fā)展和布局低耗水、輕污染產(chǎn)業(yè)及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)，并培育綜合性大市場(chǎng)，與即將開(kāi)建的團(tuán)結(jié)村――回龍壩火車(chē)編組站配套。永生組團(tuán)。以發(fā)展和布局農(nóng)副產(chǎn)品深加工、高新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)品市場(chǎng)為主。白市驛組團(tuán)。以發(fā)展和布局食品產(chǎn)業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品加工和大型市場(chǎng)為主。界石組團(tuán)。以發(fā)展和布局無(wú)污染產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)等為主。一品組團(tuán)。以發(fā)展和布局無(wú)污染工業(yè)和農(nóng)副產(chǎn)品深加工為主。蔡家組團(tuán)。以發(fā)展和布局無(wú)污染的輕工業(yè)、機(jī)械、電子工業(yè)和大型批發(fā)市場(chǎng)為主?，F(xiàn)在是22頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二依托交通干線(xiàn)，開(kāi)拓通道經(jīng)濟(jì)帶，帶動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)空間布局調(diào)整所謂通道經(jīng)濟(jì)帶，系指以依托沿江、沿鐵路和高等級(jí)公路等通道，而發(fā)展起來(lái)的以交通干線(xiàn)為軸、兩翼展開(kāi)所形成的軸向經(jīng)濟(jì)帶。例如，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、成渝(高速公路)經(jīng)濟(jì)帶和渝懷鐵路經(jīng)濟(jì)帶等均可稱(chēng)通道經(jīng)濟(jì)帶。沿交通干線(xiàn)開(kāi)展工業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局，在國(guó)內(nèi)外均有不少成功先例。現(xiàn)在是23頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二沿長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶布局。包括主城區(qū)以東，經(jīng)長(zhǎng)壽、涪陵至萬(wàn)州三峽庫(kù)區(qū)的廣大沿岸地區(qū)，是重慶和中國(guó)西部地區(qū)通向東部沿海的“黃金水道”，地域廣闊、人口眾多、資源豐富，又適西部大開(kāi)發(fā)和三峽工程建設(shè)及庫(kù)區(qū)移民遷建極好時(shí)機(jī)，應(yīng)充分利用其區(qū)位、資源、通道優(yōu)勢(shì)，在推進(jìn)庫(kù)區(qū)城市化進(jìn)程中，合理調(diào)整和布局一批生態(tài)型企業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)。主要有：水－電－礦資源開(kāi)發(fā)；淡水養(yǎng)殖業(yè)開(kāi)發(fā)；天然氣、鹽業(yè)和醫(yī)藥化學(xué)工業(yè)；生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)及竹、林、麻資源開(kāi)發(fā)；畜牧及農(nóng)副產(chǎn)品深加工和旅游產(chǎn)品鏈等勞動(dòng)、資源密集型產(chǎn)業(yè)和生態(tài)工業(yè)。現(xiàn)在是24頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二沿成渝經(jīng)濟(jì)帶布局。包括沿成渝高速公路和成渝鐵路在內(nèi)的整個(gè)川渝地區(qū)的大通道。不僅連接了中國(guó)西部經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)、人口最多、科技信息產(chǎn)業(yè)最發(fā)達(dá)的特大中心城市，而且，還串連了江津、永川、內(nèi)江、資陽(yáng)、資中及綿陽(yáng)等一大批中小城市，是西部開(kāi)發(fā)潛力最大、發(fā)展后勁最足的經(jīng)濟(jì)帶之一。因此，在對(duì)重慶工業(yè)及工業(yè)園區(qū)布局的調(diào)整和國(guó)有企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略性調(diào)整中，開(kāi)發(fā)和布局一批科技含量高和同時(shí)兼容發(fā)展一些以資源開(kāi)發(fā)為主的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)是很有市場(chǎng)前景的。現(xiàn)在是25頁(yè)\一共有26頁(yè)\編輯于星期二沿渝懷經(jīng)濟(jì)帶布局。開(kāi)發(fā)烏江河谷、319國(guó)道和渝懷鐵路經(jīng)濟(jì)帶，打通重慶連接?xùn)|南沿海、港澳臺(tái)及東南亞地區(qū)的東南向通道，發(fā)展開(kāi)放型通道經(jīng)濟(jì)，不僅可以提升重慶對(duì)外開(kāi)放度和在西部開(kāi)發(fā)中的地位