跨省道施工方案

xx特大橋xx東橋段2跨xx道連續(xù)梁施工方案1、工程概況xx至xx特大橋xx東橋段2在DK1159+209（鐵路里程）處跨越xx道。該處既有路面寬度為32米。鐵路跨路結(jié)構(gòu)形式為（32+48+32）m等截面連續(xù)箱梁，跨越夾角75°。箱梁頂面寬13.4m，底面寬6.7m，梁高3.2m。橋梁建成后跨越公路處最低靜空為4.6m，按設(shè)計要求采用支架法現(xiàn)澆施工，主梁采用C50高性能混凝土。2、設(shè)計變更說明按照原設(shè)計進行402#墩現(xiàn)場放樣后，發(fā)現(xiàn)402#墩傾入右幅行車道2.6m，對公路交通造成影響。我工區(qū)與業(yè)主、設(shè)計院和監(jiān)理聯(lián)系溝通后，目前變更方案已經(jīng)確定，即將400#、401#、402#、403#墩整體往鐵路大里程方向移8m，橋墩移動后將不占用公路路面。見圖2-1。3、施工方法3.1樁基施工樁基布置情況如下：400#墩設(shè)置10根Φ100cm鉆孔樁，樁長45.5m；401#墩設(shè)置11根Φ125cm鉆孔樁，樁長58.5m；402#墩設(shè)置11根Φ125cm鉆孔樁，樁長59.5m；403#墩設(shè)置10根Φ100cm鉆孔樁，樁長49.5m。采用旋挖鉆機鉆孔施工，導(dǎo)管法澆注混凝土。3.2承臺施工主墩承臺結(jié)構(gòu)形式為1220cm×830cm×300cm，邊墩承臺為1050cm×680cm×200cm。由于401#墩承臺離公路坡腳較近，承臺基坑開挖時采用打入鋼板樁進行支護，施工時封閉右幅慢車道并在路面上設(shè)置疏導(dǎo)設(shè)施和醒目標志，提醒車輛注意行駛。支護情況見圖3.2-1。圖3.2-1鋼板樁支護示意圖承臺模板采用大塊剛模板，背槽鋼加固，絲桿支撐。澆注方式為泵送混凝土，插入式振搗棒振搗。3.3墩身施工墩身模板采用組合鋼模板。模板加固經(jīng)過受力檢算，加勁肋采用組合桁架，立口帶連結(jié)螺栓為M20高強螺栓，在連結(jié)時采用雙帽緊固。墩身施工模板框架采用16#槽鋼，加勁肋采用8#槽鋼加固?；炷翝仓绞綖楸盟?，插入式振搗棒振搗。3.4支架現(xiàn)澆施工鞠(1卡)覽施工流程歌施工流程見構(gòu)圖考3兄.4-1隔。渠(洋2)灑支架及支架基旱礎(chǔ)施工朗根據(jù)橋梁設(shè)計主高度及梁體重譜量，槐考慮道路通行戒情況俘，良在道路上采用壘鋼管柱式支架儉。支柱采燕用杯Ф遮630mm分×輸8科mm灑螺旋鋼管，支宴柱底部通過預(yù)腹埋件錨入砼基忽礎(chǔ)鎮(zhèn),逢為提高支柱的愉穩(wěn)定性，在橫涉向支墩間設(shè)置置侄Ф稀400mm茶鋼管連接。支鋪柱頂面薄用探H霜型鋼兆做橫梁，排架設(shè)進工字鋼誘做夸縱向方分配梁，線形成兩個寬鴿4桃米紹，高鏟4.湊1乳米倒的行車通道，嘗分配梁上設(shè)置破木方捕，用來調(diào)整標挖高和落架。毀行車通道形成盤后，淹在施工區(qū)域前切方賞10m粒設(shè)置限高架，扶限高麗4顫米究。腐考慮公路行車只安全，在工字臉鋼上焊肚Ф克30賢鋼管作為欄桿瞞豎桿，搭設(shè)橫炊桿后形成欄桿疼，欄桿封閉端型頭，保證墜物蜜不落入路面宜。采不影響交通部戀分采用滿堂支屈架施工。慣支架結(jié)構(gòu)使見公圖躲3暖.4-2袖。醋根據(jù)地質(zhì)條件獄和上部荷載，性參考鐵路橋涵忙設(shè)計規(guī)范有關(guān)弓規(guī)定進行設(shè)計滑，安全系數(shù)惕取價2.驗0競。在施工前對閥地基進行處理插，軟弱層換填滑片設(shè)石昨,葉分層夯廉實減,粗壓實度達外到葵95糾%旁以上，然后采蔑用貝C2婚5賴混凝土硬化地尼面再安裝支架洞。多陡(漫3)獄現(xiàn)澆梁梁體施哭工話現(xiàn)澆梁梁體施他工保證保護層僑強度和布置密勁度，鋼筋加工儲和安裝準確，蝦頂面高程嚴格賄控制，混凝土否對稱澆注。施斃工過程中派專灣人負責(zé)支架和余模板變形及沉寄降觀測，攝發(fā)現(xiàn)問題及時值處理。般通道部分厭現(xiàn)澆梁的澆注逆盡量安排在夜登間進行鳥。(4)張拉呢預(yù)應(yīng)力張拉按侍預(yù)張拉、初張瞧拉和終張拉三欄個階段進行。修張拉控制程序鐘為猜：宅0--0.儀2瘡σ話k芬（測初始伸長瓶值、測工具錨營夾片外露歉）框-董-還σ榜k糧（測初始伸長管值、測工具錨悲夾片外露、持嫌荷吐2mi雀n袖）頌-激-償補油充至賭σ哥k亦—似回油壓到鬼0緞（測總回縮量渠、工作錨夾片匹外露量）。支架及基礎(chǔ)設(shè)計基礎(chǔ)施工安裝支架、縱橫梁體系支架及基礎(chǔ)設(shè)計基礎(chǔ)施工安裝支架、縱橫梁體系模板設(shè)計安裝底模、側(cè)模模板制作涂隔離劑、安支座板綁扎底、腹板鋼筋、安裝波紋管安裝內(nèi)模板及端模綁頂板鋼筋灌筑梁體混凝土初張拉終張拉壓漿、封端落梁梁體調(diào)整就位安裝支座鋼筋加工制作試件拆側(cè)、內(nèi)模拆底模支架穿鋼絞線60%強度80%強度100%強度、拆模禾圖根3您.4-1孕葛支架法現(xiàn)澆施周工工藝流程圖陷圖剖3講.4-順2躲認掌支架郵立面圖隊(諒5)急孔道聰壓漿至孔道壓漿在終帳張拉完畢后立炮即進行，現(xiàn)場代配備灰漿泵、判灰漿攪拌機和兆真空泵，采用橡管道真空輔助親灌漿工藝。壓持漿前清除掉孔頑道內(nèi)的雜物和返積水，壓漿水顏泥采用與梁體輝混凝土同標號掙、同品種水泥胃。悲4牧、紐施工進度殺安排化樁基施工：別200臣8屆年萬6削月姻2寸1俊日持～梢200偏8掙年諒7銹月或21可日銜承臺施工：獲200詠8啞年風(fēng)7呆月固2遵1勉日歸～死200打8序年退8狡月刷20晚日鳥墩身施工：干200刻8課年床8戚月劑2度1熔日朽～捉200圍8壟年葬9剝月售20監(jiān)日泥支架饞現(xiàn)澆施工悶：騰200尋8剃年蕩9那月柜2謀1漆日唇～談200卵8輩年吳12勤月腥20磚日慶總?cè)諝v工期為呼182近天框。奮5詳、交通組織計慢劃辮為避免事故發(fā)哪生，竭我醫(yī)工區(qū)適決定通過以下泳措施來降低施江工對路面交通干的影響，總體拼思路是對施工鋒部位的交通進雖行臨時管制，盒同時做好安全削防護工作和事夕故應(yīng)急預(yù)案，橡保證交通暢通縣。黎交通臨時管制尿方案見桿圖金5剪-1退。褲5顫.1鋒交通總體封閉買方案灣(誕1)糠交通封閉原則刃施工期間，與鋪項目管理的交會警路政部門協(xié)斜作配合，采取瘡各種有效的緩侵堵，保安措飄施，最大程度貨減小施工擁阻胡，嚴防重特大啦交通事故和責(zé)違任生產(chǎn)事故，膊在高標準、高領(lǐng)質(zhì)量、高效率掙完成施工任務(wù)禽的同時，全力釀以赴地搞好公鏟眾的安全順暢閃交通。櫻（帥2惡）總體封閉方艘案屠綜合考慮施工慨安全、施工進藝度、施工質(zhì)量魯和提高工作效講率的方面的因唐素制定了施工品總體方案。臨占用路面施工懶時，繳在路面上搭設(shè)禁支架，形成手2瞇個雕單通道，通道右高偏4.1岸米悄，寬鎖4婚米墻，在矛施工區(qū)域前方猾10薪米柳設(shè)置麗限高都架恢，限高給4楚米鐘，提醒超限常車輛繞道行駛控。熟施工期間按有氧關(guān)規(guī)定實行交膚通管制，在施亞工地點前設(shè)置淺好警示牌，提耀醒司機變道，覽設(shè)置防護引導(dǎo)席設(shè)施確保車輛兔安全通過。要血求桃車輛限速通過柜，同時派專人貢進行防護，確支保公路交通安則全暢通。胞5縣.2涌交通疏導(dǎo)及應(yīng)團急預(yù)巖案錯律(遍1煩)足安全設(shè)施和標主志柄在依照國家規(guī)仇范執(zhí)行的基礎(chǔ)更上，適當(dāng)加賣密安全隔離設(shè)堆施，增加施工賀管制路段前方董提示性標志和擁夜間施工警示唇燈，在處于路毫面上的鋼管柱隱前方設(shè)置防撞詠墩。瞧實行定時巡檢趟制度，檢查安衰全設(shè)施和標志從擺放情況，發(fā)端現(xiàn)損壞或丟失引的，及時更換仔補充。將(蒸2桌)搞交通管制劍封閉忘右川幅路面捉進行支架搭設(shè)移，躁將描左稅幅路面隔離成剖兩部分，叔通過交通疏導(dǎo)咬將右右選幅交通流貢引導(dǎo)至旺左搏幅路面，啦車輛繞過施工浸區(qū)域后重新進偽入背右虧幅路面燙。竊然后杜解除間封閉燒右肺幅錢路面的丸交通管制婚，封閉左幅路裝面，將左幅行掘駛車輛引導(dǎo)至錯右幅通過施工魯區(qū)域。擱支架搭設(shè)完畢杏后形攝成云2貞個寬欄4巖米屈，高虛4.直1右米眼的通道，在通港道前方設(shè)置限憑高架，限高征4辟米浪，提醒超限車若輛森繞道舟行駛。對通過爪施工區(qū)域的車況輛限速管理。煤須(令3泛)抗執(zhí)勤安排畏組建專職的交級通保暢疏導(dǎo)組銹。疏導(dǎo)組實直行勇2罪班蠢2坦運轉(zhuǎn)輪班方式骨，每日兩班次社，每韻班隸1反2暫小時。每班遍次肅2闖人燥，負責(zé)疏導(dǎo)交擱通新。旗脅(管4她)糾應(yīng)急處置①交通事故虛發(fā)生交通事故廚時，周及慮時聯(lián)系交警及繪相關(guān)部門；剖發(fā)生交通中斷涉時，組織機械紗和人員實施分花流；發(fā)生人員框傷亡時，組織稻車輛協(xié)助交警毯及相關(guān)部門搶豈救傷員世；產(chǎn)發(fā)生易燃易爆棋品泄露時，封剛斷交通，疏散伯現(xiàn)場人員，設(shè)志置安全隔離區(qū)崇。②交通擁阻倘在現(xiàn)有路面條崖件和保暢能力吵下，盡最大努晌力減少施工擁隔阻。對于長時菠間的堵車，向辜相關(guān)部門提供友相應(yīng)信息。協(xié)腥助相關(guān)部門向咽社會發(fā)布道路躲擁阻信息，提蔬示車輛擇路行炎駛勺，針增派人力加強芳現(xiàn)場疏導(dǎo)。梨(站5新)爛支架拆除筐連續(xù)箱梁施工親完畢后榴分別封閉半幅耕車道竹進行防護支架專拆除，若先拆除診上方的防護欄仁、獨工字鋼等，然柜后拆除芽鋼管柱。晚5掘.3邁安全措施余(尤1)扣開工前進行詳交細技術(shù)交底和輔安全交底，使廉作業(yè)人員做到羽心中有數(shù)，以勤杜絕安全事故找的發(fā)柏生。右(惜2晨)牙支架側(cè)面元設(shè)置封端護欄翠，以防止墜落物影拿響交通竟。但(皮3坡)攔再施工現(xiàn)場設(shè)酬置安全防護設(shè)俱施寫，并設(shè)專門的薯防護人員，負渠責(zé)交通疏導(dǎo)，廉確保交通安全昨。亡(情4萄)陵施工期間，夜法間設(shè)置照明、帳警示設(shè)備，特穿別是支架通道蔽上，安裝照明晚設(shè)施，以確保錘行車安全。批(艘5)眼在處于路面上絡(luò)的鋼管柱前方握設(shè)置防撞墩，嘩防止失控車輛址碰撞支架分。篩(拒6扒)刊按有關(guān)協(xié)議設(shè)焦置交通引道設(shè)籌施，以便使司舉機提前變道。慘5助.4笨文明施工山(搏1)僑施工期間禁止尤向作業(yè)區(qū)外拋株仍物體。隊(于2)丸作業(yè)區(qū)內(nèi)要每固天進行清理，倒對不用的料、勒具等隨時撤離庭施工現(xiàn)場，定甜點集中堆放，匹確保作業(yè)區(qū)內(nèi)肺空間能滿足正插常施工。勞(3硬)奶施工溜中的棄碴、棄蔑土和廢漿運送祖至指定棄碴廠陣處理，不得隨你意棄倒，以免捧污姓染周邊環(huán)境。必(蠟4仰)恢作業(yè)人員進行獵施工現(xiàn)場配戴輛安全帽，在梁效上和支架上作傍業(yè)時，擋系好安全帶。銅圖壽5-1迅疲交通臨時管制偶示意圖目錄幻1鎖、工程概況類………………蠟………………美……………掙…蹦…………澆…服.1位2樸、諒設(shè)計變更說