理工類專業(yè)課復(fù)習(xí)資料-城市規(guī)劃原理考試重點(diǎn)總結(jié)

第一章城市與城市化第二次勞動(dòng)大分工的產(chǎn)物4城市的發(fā)展(政治體制對(duì)城市的影響，中西的區(qū)別)：中國的封建社會(huì)是中央集權(quán)制，各朝代都城都城都是集中全國的財(cái)力物力，以超經(jīng)濟(jì)的手段，役使人民在短期內(nèi)就是不同行政管轄區(qū)的政治和軍事中心。歐洲的封建社會(huì)在很長治的中心，如宮殿、官府衙門。而歐洲封建城市的中心是神權(quán)統(tǒng)治的中心3)世界城市化的歷史進(jìn)程：起步階段；加速階段；穩(wěn)定階段4)城市化的動(dòng)力機(jī)制：城市化的發(fā)生和發(fā)展受到農(nóng)業(yè)發(fā)展(原始動(dòng)力)、工業(yè)化(根本動(dòng)力)和第三產(chǎn)業(yè)崛起(后續(xù)動(dòng)力)三大力量的推動(dòng)和吸引。第二章城市規(guī)劃思想發(fā)展，市朝一夫”。2開封城的擴(kuò)建(宋代城市規(guī)劃的新發(fā)展和變化):關(guān)于改擴(kuò)建東京(汴梁)所頒布的詔書，提出了改擴(kuò)建的規(guī)劃措施，如擴(kuò)建外城、將城市用地?cái)U(kuò)大4倍、規(guī)定道路寬度、設(shè)立消防設(shè)施，還提出了規(guī)開始，里坊制度逐漸被廢除，在北宋中葉的開封城中出現(xiàn)了開放的街巷制古代后期城市規(guī)劃布局與前期城市規(guī)劃布局區(qū)別的基本特征，反映了中國1想反映了古希臘時(shí)期的市民民主文化。希波丹姆模式尋求幾何圖像與數(shù)例：米列都城4現(xiàn)代城市規(guī)劃的理論淵源(人名、理論、主要內(nèi)容)：1)空想社會(huì)主義的烏托邦：源自于托馬斯·莫爾在16世紀(jì)提出的。有50個(gè)城市，城市與城市之輪換，街道寬度200英尺，城市通風(fēng)良好，住戶門不上鎖。生產(chǎn)的東西放在公共倉庫中，每。航海、農(nóng)業(yè)、防衛(wèi)等。城市空間結(jié)構(gòu)由7個(gè)同心圓組成。5田園城市理論：霍華德(E.Howard)田園城市的理想，直接從空想社會(huì)主義出發(fā)而建構(gòu)其體系的，因此在其論fulPathtoRealReform)為題的論著，提出了田園城市(GardenCity)的理論。久性農(nóng)業(yè)地帶圍繞，城市的土地歸公眾所有，由委員會(huì)受托 (1)以社會(huì)改革目標(biāo)作為城市規(guī)劃的指導(dǎo)思想---對(duì)傳統(tǒng)城市規(guī)劃的挑戰(zhàn) (2)擺脫城鄉(xiāng)對(duì)立的城市規(guī)劃觀念---“城鄉(xiāng)磁鐵” (3)城市規(guī)劃---豐富的想象與務(wù)實(shí)的精神性。生活的一項(xiàng)變量，并不能起決定性作用，而起決定性作用的應(yīng)該是城市2以避免由于汽車的迅速增長對(duì)居住環(huán)境帶來的嚴(yán)重干擾。住區(qū)內(nèi)以豐富居民的公共生活，促進(jìn)社會(huì)交往，密切鄰里關(guān)系。鄰里單位有明統(tǒng)將住宅與小學(xué)、休閑設(shè)施和少量的社區(qū)商業(yè)等相互聯(lián)系，并形成一個(gè)由于機(jī)動(dòng)交通發(fā)展帶來的規(guī)劃結(jié)構(gòu)上的變化，把居住的安靜、朝各種活動(dòng)，按照預(yù)定方案，轉(zhuǎn)移到適合于這些活動(dòng)的地方去；把上方案，進(jìn)行整頓，改作其他最適宜的用途；保護(hù)一切老的和新的使用價(jià)羅西11城市規(guī)劃的社會(huì)學(xué)批判、決策理論和新馬克思主義(人名和書，連線)：簡·雅各布斯《美國大城市化第三章城鄉(xiāng)規(guī)劃體制第四章城市規(guī)劃的價(jià)值觀1永續(xù)發(fā)展(概念)：既滿足當(dāng)代人的需要，又不對(duì)后代人滿足其需要的能力構(gòu)成危害的發(fā)展。它主的2和諧城市(概念)：三個(gè)和諧：人與自然的和諧、人與人的社會(huì)和諧、歷史與未來的和諧。和諧城，其核心訴求是人類的生存；而和諧發(fā)展則是在永續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)類生存方式。或者說，和諧城市是以永續(xù)性為底線，但又不滿足于3第五章生態(tài)與環(huán)境指、土壤、水文、氣候、植被、動(dòng)物、微生物等自然環(huán)境及房屋、道路、管、技術(shù)條件等經(jīng)濟(jì)環(huán)境，以及風(fēng)景、風(fēng)貌、建筑特色、文物古跡等美學(xué)環(huán)對(duì)環(huán)境評(píng)定的一種概念。它包括城市環(huán)境的綜合質(zhì)量和各第六章經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)第一產(chǎn)業(yè)，指利用自然力為主，生產(chǎn)不必經(jīng)過深度加工就可消費(fèi)的產(chǎn)品或，3)城市產(chǎn)業(yè)功能分類：主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、輔助產(chǎn)業(yè)與服務(wù)產(chǎn)業(yè)濟(jì)總量的高增長也會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步演進(jìn)。一個(gè)國家和其城市的2)工業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)逐漸由以輕工業(yè)為中心向以重工業(yè)為中心演進(jìn)。3)從主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)換過程來看，在重工業(yè)化的過程中，逐漸由以原材料、初級(jí)產(chǎn)品為中心向以進(jìn)。4)在向區(qū)域外輸入產(chǎn)業(yè)的過程中，逐漸由低附加值產(chǎn)業(yè)向具有高附加值的產(chǎn)業(yè)演進(jìn)。4第七章人口與社會(huì)自然增長率=(本年出生人口數(shù)-本年死亡人口數(shù))/年平均人數(shù)*1000‰、療衛(wèi)生條件以及國家計(jì)劃生育政策有密切聯(lián)系。死亡率則受年齡構(gòu)第八章歷史與文化地球在運(yùn)轉(zhuǎn)。亞里士多德的哲學(xué)思想就是支持這樣的地這樣的哲學(xué)思想也最終反映在城市的規(guī)劃和建設(shè)即無論是料，古希臘人只關(guān)注它的“空間形象”，或者說是幾何特征，從而形成在城市建設(shè)方面，古希臘人提倡合理主義，即遵從自然規(guī)律和理性(陽光、和平、健康)，強(qiáng)調(diào)定公式化，但一定要體現(xiàn)出和諧與美感，要給市民帶來精神上的撫化核心)，并作出了更加卓越的貢獻(xiàn)。到了希臘化時(shí)代，帝國的概念打形成規(guī)模更大、集權(quán)力量更強(qiáng)大的城市，并且把這種模式推廣到古代的地第十章城市規(guī)劃的類型與編制內(nèi)容(重點(diǎn)，全看)究。市發(fā)展目標(biāo)、原則、戰(zhàn)略部署等重大問題，表達(dá)的是城市政向的意志，當(dāng)然在一個(gè)民主法治社會(huì)，這一戰(zhàn)略必須建立在市民參與和法5城市總體規(guī)劃以及土地利用總體規(guī)劃都屬于這一層面。建設(shè)控制引導(dǎo)層未來發(fā)展利用作出法律規(guī)定，它必須尊重并服從城市發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)其所及土地的所有權(quán)和使用權(quán)，所以建設(shè)控制引導(dǎo)層面的規(guī)劃必須通過立法機(jī)的規(guī)劃也可以依法對(duì)上一層面的規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整。我國的詳細(xì)4控制性詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容：設(shè)2)確定各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標(biāo)；確定公共設(shè)施配套要求、交原則；6)制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定。劃的主要內(nèi)容：設(shè)計(jì)，布置總平面圖；織方案和設(shè)計(jì)；6)豎向規(guī)劃設(shè)計(jì)估算工作量、拆遷量和總造價(jià)，分析投資效益。6城市規(guī)劃的審批(內(nèi)容，由誰審批)：人民政府報(bào)國務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以體規(guī)劃，由省、自治區(qū)人民政府審查同意后，報(bào)國務(wù)院審批。其他城市的府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，報(bào)上一級(jí)人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體前，應(yīng)當(dāng)先經(jīng)本級(jí)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)審議，常務(wù)委員會(huì)組成人員的6體規(guī)劃，在報(bào)上一級(jí)人民政府審批前，應(yīng)當(dāng)先經(jīng)鎮(zhèn)人民代表大會(huì)審省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃或者鎮(zhèn)總體規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)將本級(jí)員或者鎮(zhèn)人民代表大會(huì)代表的審議意見和根據(jù)審議意見修改規(guī)劃的；詳細(xì)規(guī)劃，由縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門根據(jù)鎮(zhèn)總體規(guī)劃的要求組第十一章城市用地分類及其適用性評(píng)價(jià)和承壓水。后兩者是城市水源。承壓水是城市主要水源。地下水開項(xiàng)目不應(yīng)該建設(shè)在地下水的上游方向。地下水的流向應(yīng)該與地面建筑質(zhì)情況和礦化程度不一樣，對(duì)城市用地和建筑工程的適用性應(yīng)該引區(qū)放在向；全年擁有兩個(gè)盛行風(fēng)時(shí)，避免工業(yè)區(qū)在上風(fēng)向，一般將工業(yè)風(fēng)向；道路系統(tǒng)與冬季盛行風(fēng)向成一定角度，減輕寒風(fēng)對(duì)城市的4用地評(píng)價(jià)的三類：件比較優(yōu)越，能適應(yīng)各項(xiàng)城市設(shè)施的建設(shè)需要，一般不，改善條件后才能修建的用地，對(duì)城市設(shè)施或工程項(xiàng)目分類和構(gòu)成：我國1990年頒布的《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》劃分為10大類、46中類和73小類(居7中類和44小類(居住用地、公共管理和公共服務(wù)用地、商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地、工業(yè)用地、物流倉儲(chǔ)用地、交通設(shè)施用地、公共設(shè)施用地、綠地)用地的自然與經(jīng)濟(jì)區(qū)位，以及由城市職能所形成的城市功能組合與6各字母的含義(新規(guī)范)：R居住用地A公共管理和公B商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)W物流倉儲(chǔ)用地S交通設(shè)施用地U公用設(shè)施用地G綠地用地構(gòu)和設(shè)施的用地，不包括居住用地中礦發(fā)、交易等的用地，包括大型批發(fā)市場及貨運(yùn)地用地4.4.1居住用地、公共管理與公共服務(wù)用地、工業(yè)用地、交通設(shè)施用地和綠地五大類主要用地規(guī)劃占城市建設(shè)用地的比例宜符合表4.4.1的規(guī)定。表4.4.1規(guī)劃建設(shè)用地結(jié)構(gòu)~40.05.0~8.008第十二章城鄉(xiāng)區(qū)域規(guī)劃能組合結(jié)構(gòu)和地域分布結(jié)構(gòu)以及城鎮(zhèn)體系網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(三結(jié)構(gòu)一網(wǎng)絡(luò))；提出重點(diǎn)發(fā)展城鎮(zhèn)及其近期建對(duì)象，都是針對(duì)一定時(shí)期、一定行政區(qū)范圍內(nèi)的但在內(nèi)容和作用上是不同的。土地利用總體規(guī)劃是從土地開發(fā)、利用和部署，其中保護(hù)耕地是一項(xiàng)重要任務(wù)。而總體規(guī)劃則是從城市功能。因此在規(guī)劃目標(biāo)規(guī)劃內(nèi)容、規(guī)劃方法以及土地使用類型為土地利用總體規(guī)劃確定區(qū)域土地利用結(jié)構(gòu)提供劃通過對(duì)土地用途的控制保證城市的發(fā)展空間。總體規(guī)劃中的建設(shè)用地劃確定的建設(shè)用地規(guī)模?？傮w規(guī)劃應(yīng)建立耕地保護(hù)的觀念，尤其是保第十四章控制性詳細(xì)規(guī)劃定性控制指標(biāo)和引導(dǎo)性控制指標(biāo)2大類，13小項(xiàng)(規(guī)定性控制指/層數(shù)；綠地率；公建配套項(xiàng)目；建筑后退邊界；社會(huì)停車場庫；配建停車場庫；地鐵出入口方位、數(shù)量和允許開口路段)(引導(dǎo)性控制指標(biāo)：建筑形體、色彩、風(fēng)格等城市設(shè)計(jì)內(nèi)容)。指標(biāo)控制只是約束底線水平，而不是提供最優(yōu)方案。只有符合相關(guān)環(huán)境容9FAR，是地塊內(nèi)所有建筑物的總建筑面積之和Ar與地塊面積Al的比值(萬m2/hm2)。限：保證開發(fā)商的利益，可綜合考慮征地價(jià)格和建筑租金關(guān)系；上建筑密度=(規(guī)劃地塊內(nèi)各類建筑基底面積之和/用地面積)×100%綠地率=(地塊內(nèi)綠化用地總面積/地塊面積)×100%第十五章城市交通與道路系統(tǒng)1城市道路的分類：1主干道(全市性干道)，主要聯(lián)系城市中的主要工礦企業(yè)，主要交通樞紐和全市性公共場所等，為城市主要客貨運(yùn)輸路線；2次干道(區(qū)干道)，為聯(lián)系主要道路之間的輔助交通路線；3支路(街坊道路)，是各街坊之間的聯(lián)系道路。2城市道路斷面的幾種形式：一塊板(所有車輛都在同一條車行道上雙向行駛)；兩塊板(由中間一條分隔帶將車行道分為單向行駛的兩條車行道，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車仍為混合行駛)；三塊板(有兩條分隔帶，把車行道分為三部分，中間為機(jī)動(dòng)車道，兩旁為非機(jī)動(dòng)車道)。點(diǎn)(如工業(yè)區(qū)、倉庫區(qū)、貨站、碼頭等)串聯(lián)起來，充分發(fā)揮市內(nèi)交通與對(duì)外交通的運(yùn)輸效率；4對(duì)第十六章城市生態(tài)與環(huán)境規(guī)劃最基本指標(biāo)，不僅是人均所需自然空間和生物量的指標(biāo)，也是人均公園綠地面積(m2/人)=城市公園綠地面積(G1)÷城市人口數(shù)量用控制角度實(shí)施和評(píng)價(jià)城市綠化水平的指標(biāo)，是編制城市規(guī)劃重要城市綠地率(%)=(城市建成區(qū)內(nèi)綠地面積之和/城市的用地面積)×100%用地內(nèi)被綠化種植物覆蓋的水平投影面積與其用地面積的比例，包等；城市綠化覆蓋率對(duì)于降低城市熱島效應(yīng)、改善城市小氣候和創(chuàng)造良城市綠化覆蓋率(%)=(城市內(nèi)全部綠化種植垂直投影面積/城市的用地面積)×100%第十七章城市工程系統(tǒng)規(guī)劃定程度的污染；完全分流制排水系統(tǒng)衛(wèi)生條件較好，但仍有初期雨水污染持第十八章城鄉(xiāng)住區(qū)規(guī)劃界線所圍合，并與居住人口規(guī)模(30000-50000人)相對(duì)應(yīng)，配建有一整套較完善的、能滿足該區(qū)居住小區(qū)：一般稱小區(qū)，指被城市道路或自然分界線所圍合，并與居住人口規(guī)模(10000-15000人)相對(duì)應(yīng)，配建有一整套能滿足該區(qū)居民基本的物質(zhì)與文化生活所需的公共服務(wù)設(shè)施的居住生活居住組團(tuán)：一般稱組團(tuán)，指一般被小區(qū)道路分隔，并與居住人口規(guī)模(1000-3000人)相對(duì)應(yīng)，里單位的六條原則：鄰里單位的規(guī)模在5000人左右，規(guī)模小的3000-4000人；與其他的鄰里服務(wù)設(shè)施一起布置在中心公共廣場或綠地上；5)鄰里單位占地約160英畝(合64.75hm2)，每英畝10戶，保證兒童上學(xué)距離不超過半英里 (0.8km)；)鄰里單位內(nèi)的小學(xué)附近設(shè)有商店、教堂、圖書館和公共活動(dòng)中心。術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：住宅總建筑面積平均層數(shù)：平均層數(shù)=建筑凈密度 (層)面積=(%面積住宅用地面積住宅建筑面積凈密度住宅建筑面積毛密度規(guī)劃總?cè)丝谌丝趦裘芏龋喝丝趦裘芏?規(guī)劃總?cè)丝谌丝诿芏龋喝丝诿芏?=(m2/hm2住宅用地面積==(m2/hm2) (人/hm2) (人/hm2)總建筑面積容積率：容積率=，即總建筑面積(毛)密度mm)；四住區(qū)的主要道路，用以解決居住區(qū)內(nèi)外交通的聯(lián)系。紅線寬度不宜小于20M；區(qū)的次要道路，用以解決居住區(qū)內(nèi)部的交通聯(lián)系。路面寬區(qū)內(nèi)的支路，用以解決住宅組群的內(nèi)外交通聯(lián)系。路面寬路：通向各戶或各單元門前的小路。路面寬不宜小于