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文檔簡介

讀書小生--某某輪胎廠實(shí)習(xí)報(bào)告讀書小生推舉--某某輪胎廠實(shí)習(xí)報(bào)告

一.讀書小生特意上網(wǎng)找的,依據(jù)實(shí)習(xí)報(bào)告的簡答模式,找了幾個(gè)好的例子或范文。編寫成

的!

二.實(shí)習(xí)目的(主要寫去干什么,能學(xué)到什么)

通過這次實(shí)習(xí)活動(dòng),可以了解工廠的生產(chǎn)流程,生產(chǎn)線布局和技術(shù)裝備。穩(wěn)固我所學(xué)的工商企業(yè)治理專業(yè)學(xué)問,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合,加深對將來企業(yè)的了解,熬煉與培育我們的觀看,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的力量,豐富自己的實(shí)踐及社會閱歷,拓寬自己的視野,,

三.實(shí)習(xí)地點(diǎn)某某公司四.實(shí)習(xí)內(nèi)容

通過我們的參觀和學(xué)習(xí),了解整個(gè)企業(yè)的運(yùn)作模式,以及各個(gè)組成部門的協(xié)調(diào)工作,查看他們的績效評估模式,了解他們的市場地位,感悟他們的企業(yè)文化五.實(shí)習(xí)時(shí)間某某時(shí)間

六.實(shí)習(xí)單位的歷史進(jìn)展及規(guī)模

此處某某公司的歷史(可以到你去的公司網(wǎng)站粘貼復(fù)制就可以)

實(shí)習(xí)過程(下面也是轉(zhuǎn)的,就是去公司做了什么,把他們生產(chǎn)過程簡潔寫一下)

首先我們在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和講解員的熱忱帶著下進(jìn)入了車間。第一道工序:企業(yè)的密煉車間,密煉工序就是把碳黑、自然/合成橡膠、油、添加劑、促進(jìn)劑等原材料混合到一起,在密煉機(jī)里進(jìn)展加工,生產(chǎn)出“膠料”的過程,,但是車間的氣味很其次道工序:序就是膠部件預(yù)備工序。膠部件預(yù)備工序包括6個(gè)主要工段。在這個(gè)工序里,工段一:擠出膠料喂進(jìn)擠出機(jī)頭,從而擠出不同的半成品膠部件:胎面、胎側(cè)/子口和三角膠條。

工段二:壓延。原材料簾線穿過壓延機(jī)并且簾線的兩面都掛上一層較薄的膠料,最終的成品稱為“簾布”。原材料簾線主要為尼龍和聚酯兩種。

工段三:胎圈成型。胎圈是由很多根鋼絲掛膠以后纏繞而成的。用于胎圈的這種膠料是有特別性能的,當(dāng)硫化完以后,膠料和鋼絲能夠嚴(yán)密的貼合到一起。工段四:簾布裁斷。在這個(gè)工序里,簾布將被裁斷成適用的寬度并接好接頭。簾布的寬度和角度的變化主要取決于輪胎的規(guī)格以及輪胎構(gòu)造設(shè)計(jì)的要求。

工段五:貼三角膠條。在這個(gè)工序里,擠出機(jī)擠出的三角膠條將被手工貼合到胎圈上。三角膠條在輪胎的操作性能方面起著重要的作用。

工段六:帶束層成型。這個(gè)工序是生產(chǎn)帶束層的。在錠子間里,很多根鋼絲通過穿線板出來,再和膠料同時(shí)穿過口型板使鋼絲兩面掛膠。掛膠后帶束層被裁斷成規(guī)定的角度和寬度。寬度和角度大小取決于輪胎規(guī)格以及構(gòu)造設(shè)計(jì)的要求。

全部的膠部件都將被運(yùn)送到“輪胎成型”工序,備輪胎成型使用。

工序三:輪胎成型工序。輪胎成型工序是把全部的半成品在成型機(jī)上組裝成生胎,這里的生胎是指沒經(jīng)過硫化。生胎經(jīng)過檢查后,運(yùn)送到硫化工序。

工序四:硫化工序。生胎被裝到硫化機(jī)上,在模具里經(jīng)過適當(dāng)?shù)臅r(shí)間以及相宜的條件,從而硫化成成品輪胎。硫化完的輪胎即具備了成品輪胎的外觀圖案/字體以及胎面花紋?,F(xiàn)在,輪胎將被送到最終檢驗(yàn)區(qū)域了。

大,我就留意他們是怎么愛護(hù)自己的,可是愛護(hù)措施似乎是沒有。

將預(yù)備好組成輪胎的全部半成品膠部件,其中有的膠部件是經(jīng)過初步組裝的。

工序五:最終檢驗(yàn)工序。在這個(gè)區(qū)域里,輪胎首先要經(jīng)過目視外觀檢查,然后是勻稱性檢測,勻稱性檢測是通過“勻稱性試驗(yàn)機(jī)”來完成的。勻稱性試驗(yàn)機(jī)主要測量徑向力,側(cè)向力,錐力以及波動(dòng)狀況的。勻稱性檢測完之后要做動(dòng)平衡測試,動(dòng)平衡測試是在“動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)”上完成的。最終輪胎要經(jīng)過X-光檢測,然后運(yùn)送到成品庫以備發(fā)貨工序六:輪胎測試。

在設(shè)計(jì)新的輪胎規(guī)格過程中,大量的輪胎測試就是必需的,這樣才能確保輪胎性能到達(dá)政府以及配套廠的要求

七.心得體會(呵呵,這個(gè)也是我轉(zhuǎn)的。文筆好的同學(xué)可以自己寫)

短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)瞬而過,回憶實(shí)習(xí)生活,我在實(shí)習(xí)的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些圓滿。喜悅的是通過觀看和學(xué)習(xí)加深了我對工商治理根本學(xué)問的理解,豐富了我的實(shí)際治理學(xué)問,使我對日常治理工作有了深層次的感性和理性熟悉:1,懂得了各車間要親密協(xié)調(diào),才能保證工作的正常進(jìn)展,2質(zhì)量是企業(yè)的生命,由于輪胎的安全關(guān)系到駕駛者的生命安全,他們注意對問題輪胎的處理和修復(fù),重重把關(guān),3績效的評估給我的印象很深,佳通很注意對員工潛能的激發(fā),隨處可見的任務(wù)目標(biāo)和獎(jiǎng)懲表,足以見得員工的激情,圓滿的是我的熟悉僅僅停留在外表,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、詳細(xì)處理一些工作,但是依據(jù)我的觀看覺察他們有可以改良的地方,1各車間連接局部的的自動(dòng)化程度有待提高,目前還是人工操作,有很大的自動(dòng)化改良空間,這樣可以提高效益降低本錢,2對密煉車間的工人愛護(hù)不夠,他們僅僅只是告知工人本車間的現(xiàn)實(shí)狀況,空氣難聞,影響呼吸安康,只是透亮度的增加,而更應(yīng)當(dāng)改良設(shè)施,愛護(hù)工人,例如。發(fā)放口罩,增加車間的通風(fēng)孔或者通風(fēng)設(shè)備,定期為為工人進(jìn)展強(qiáng)制體檢等等,

信任通過我的實(shí)習(xí)經(jīng)受我能學(xué)到更多,變得更加成熟

擴(kuò)展閱讀:實(shí)訓(xùn)報(bào)告1

實(shí)訓(xùn)報(bào)告

我實(shí)習(xí)所在的公司是米其林沈陽輪胎有限公司,他坐落在遼寧省沈陽市于洪區(qū)。

米其林集團(tuán)公司

1889年成立于法國萊蒙弗朗的米其林集團(tuán),是全球輪胎科技的領(lǐng)導(dǎo)者,一百多年來不斷的進(jìn)展壯大。在其百年的進(jìn)展歷史中,技術(shù)與生產(chǎn)革新貫穿了米其林集團(tuán)的成長的始終,其中有很多創(chuàng)造與創(chuàng)新包括:第一條可拆卸輪胎(1891年)、第一條汽車輪胎(1895年)、第一條鐵路輪胎(1929年)、第一條無內(nèi)胎輪胎(1930年)、第一條子午線輪胎(1946年)、首條卡車,工程機(jī)械,飛機(jī)以及摩托車的子午線輪胎(1952~1984年)、向世界展現(xiàn)了三款輪胎和和車輪的尖端科技(主動(dòng)車輪,無空氣輪胎,TWEEL)(201*年)等等。

米其林在一戰(zhàn)中曾生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)。

今日,米其林在全球有72間工廠,掩蓋三大洲的討論與測試中心(歐洲、亞洲、北美),13個(gè)橡膠種植園170多個(gè)國家開展銷售市場。

米其林其他的產(chǎn)品有:移動(dòng)幫助系統(tǒng)Pax、旅游效勞(旅游指南、地圖、Viamichelin網(wǎng)站、GPS國際定位…..)

公司使命

通過推動(dòng)旅游的自由,安全,效率和舒適為人類和貨品的移動(dòng)做出奉獻(xiàn)。公司的價(jià)值觀

敬重客戶、敬重他人、敬重股東、敬重環(huán)境、敬重事實(shí)米其林在中國

在中國米其林4間工廠,一個(gè)研發(fā)中心(上海)。

上海米其林回力輪胎有限公司,201*年成為外商獨(dú)資企業(yè),主要產(chǎn)品:回力品牌及局部米其林品牌轎車及輕卡子午線輪胎。

上海米其林回力輪胎鋼絲廠成立于201*年4月份,主要產(chǎn)品是鋼絲簾線、矩形胎圈鋼絲、模子。

米其林上海翻胎廠米其林沈陽輪胎有限公司米其林沈陽輪胎有限公司簡介

1995年底米其林在沈陽成立了米其林在中國的第一家合資公司米其林沈陽輪胎有限公司,1996年正式開頭投產(chǎn)。1997年,米其林在沈陽有增設(shè)了三家合資公司,生產(chǎn)米其林品牌的轎車輪胎、輕卡輪胎及卡客車輪胎。該四家合資公司于201*年1月1日完成合并工作。201*年8月,該公司成為外商獨(dú)資企業(yè)。

沈陽工廠有三條生產(chǎn)線SF半成品生產(chǎn)線(密煉車間)

向自然橡膠中添加各種添加劑(小藥、促進(jìn)劑、炭黑等)使橡膠到達(dá)儀的強(qiáng)度和硬度。

TC轎車胎生產(chǎn)線

生產(chǎn)小胎(轎車胎)的生產(chǎn)線PL卡客車胎生產(chǎn)線生產(chǎn)客車、卡車胎的生產(chǎn)線米其林沈陽廠輪胎的生產(chǎn)工藝如下:

1.密煉(將各種橡膠原料加添加劑密煉)

2.半成品的預(yù)備(將膠和鋼絲簾線、纖維簾線嚴(yán)密的結(jié)合起來)3.成型(胎筒成型、胎坯成型)

4.硫化(檢測坯胎質(zhì)量后,胎硫化后輪胎就成為我們熟識的樣子)5.質(zhì)量掌握(輪胎外觀、勻稱性等測試,并進(jìn)展X光檢測、分類)全部流程完畢之后就是大家所熟知的輪胎了實(shí)習(xí)車間簡介

我所在的部門是技術(shù)部(TEC)質(zhì)量保證部修理(MQG),本車間所負(fù)責(zé)區(qū)域分三局部:小胎后質(zhì)量檢測、大胎后質(zhì)量檢測和試驗(yàn)室。大、小胎的質(zhì)量檢測就是成品后對輪胎進(jìn)展X光、勻稱性等檢測,檢測胎體里是否有缺陷,純在氣泡、雜質(zhì),檢查膠是否被污染等。

我所在的修理區(qū)域是試驗(yàn)室,它包括:密煉試驗(yàn)室、物理試驗(yàn)室和化學(xué)試驗(yàn)室。

密煉試驗(yàn)室主要是為密煉車間效勞,它主要是檢驗(yàn)制作輪胎所用橡膠的質(zhì)量和膠中放值添加劑后膠的性質(zhì)發(fā)生變化后的檢測(如放小藥、炭黑等)。密煉試驗(yàn)室里又分三類設(shè)備:流體機(jī)、門尼粘度測定儀和硫變儀。

流體機(jī)

流體機(jī)共有兩臺,它測量的是膠的流淌性。流體機(jī)的測量過程分四局部:預(yù)熱,預(yù)熱就是將膠放進(jìn)測量碗中,將碗放在九十?dāng)z氏度的預(yù)熱崗中進(jìn)展預(yù)熱;預(yù)模,把預(yù)熱后的測量碗放入預(yù)模崗,把膠擠壓成想要的標(biāo)注質(zhì)量;然后將預(yù)模后的測量碗放進(jìn)測試崗,選擇對應(yīng)的配重上柱塞下降,肯定時(shí)間后下油缸得壓后上升,擠壓碗中的膠,在重壓下膠從碗底得小空中被擠出,測量時(shí)間固定,就能算出膠的流淌性,參照標(biāo)注的數(shù)據(jù)來檢驗(yàn)?zāi)z的流淌性是否合格;最終一部是起模,用手將測量碗中的膠取出是很麻煩的,膠測量碗放在起模崗能很輕松將膠取出,既省時(shí)又省力,最主要是提高了工作效率。

流體設(shè)備主要的構(gòu)造,里面的掌握系統(tǒng)靠電路,工作系統(tǒng)主要靠的是液壓和氣動(dòng)來實(shí)現(xiàn),熱量主要是由蒸汽來供應(yīng),測量局部靠的是位移傳感器和工控機(jī)。工作原理:當(dāng)雙手合模后,掌握系統(tǒng)中所對應(yīng)部位的電磁閥得電,氣路中的換向閥開頭工作,氣體經(jīng)換向閥進(jìn)入預(yù)模崗下面的氣缸,氣缸上升,推動(dòng)預(yù)熱崗上升,下氣缸到位后,感應(yīng)開光感應(yīng)到,給下個(gè)電磁閥信號,八個(gè)的膜式氣缸有氣體注入,預(yù)熱柱塞開頭下降,插入預(yù)熱崗,開頭預(yù)熱。掌握測試崗的電路中也有信號產(chǎn)生,主氣缸得氣,柱塞下降到位一段時(shí)間后,下油缸產(chǎn)生壓力,擠壓橡膠,位置傳感器同時(shí)能感應(yīng)到油缸移動(dòng)的位移,然后以電信號的形式傳給接收的顯示器(油缸的油壓來源是由一個(gè)電機(jī)帶動(dòng)油壓泵,不斷的往重錘式蓄能器中打壓,蓄能器托起配重,當(dāng)需要的時(shí)候掌握油路中的電磁閥翻開,油輸入油缸,使油缸產(chǎn)生預(yù)期的壓力)。氣路的連接掌握主要是在線路中的各種閥(如掌握氣體方向的換向閥、流速的節(jié)流閥、先后的挨次閥等)。熱量主要是由蒸汽將水加熱,然后水將熱量傳遞給設(shè)備。

硫變儀

硫變儀(MCCS)是對密煉終煉膠中小藥中硫成分的檢測設(shè)備最終可以依據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果來推斷硫的含量是否符合生產(chǎn)要求。密煉試驗(yàn)室硫變儀共有四臺,四臺設(shè)備雖然略有不同,但工作原理是一樣的。下面以MCCS171為例,介紹設(shè)備的組成和動(dòng)作過程。

設(shè)備組成及動(dòng)作過程由三局部組成即DVC切刀局部、測量崗、記錄儀局部:DVC切刀局部由安全門、上柱塞、切刀、掌握切刀動(dòng)作的氣缸、下平板、氣囊、復(fù)位彈簧。

測量崗由上加熱板、測量傳感器、掌握上加熱板動(dòng)作的氣缸、下加熱板、浮動(dòng)環(huán)、電機(jī)。

首先將測量崗先合模,后將測試的膠試樣放到DVC40的下底板中心模具上,關(guān)上安全門,這樣切刀在經(jīng)過預(yù)先設(shè)定好的時(shí)間后下底板在氣囊的作用下上升,上升到位后1分鐘上部切刀動(dòng)作將試樣切成測試用的規(guī)定質(zhì)量圓形試樣。

將切割好的圓形試樣放到測量崗的下底板上,雙手按動(dòng)機(jī)臺下部的啟動(dòng)合模按鈕,(雙手同時(shí)按下),安全擋板同時(shí)下降,合模到位后,這時(shí)設(shè)備開頭測試,記錄儀開頭記錄曲線,當(dāng)記錄儀曲線到達(dá)最大值并穩(wěn)定后,測量可以完畢。完畢測量可以靠翻開DVC40的安全擋板來實(shí)現(xiàn),也可以用機(jī)臺上部的紅色按鈕BA2來實(shí)現(xiàn)。固然在測量崗測量的同時(shí)DVC40也同時(shí)為下一個(gè)被測量試樣做預(yù)熱切割這一過程,這樣一塊膠的切割及測量過程完畢。

門尼粘度測定儀

門尼粘度測定儀的作用是測量膠粘度的設(shè)備,共有四臺,下面的介紹一下此類設(shè)備的動(dòng)作過程和工作原理。

首先用切好的兩片膠放在轉(zhuǎn)子的上下,把轉(zhuǎn)子放入測試局部,按動(dòng)開頭,安全擋板下降,遇到位置開光,主氣缸得氣下降,兩片膠將轉(zhuǎn)子緊緊的夾在中間,預(yù)熱一分鐘,下面的電機(jī)工作通過主軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),預(yù)熱完畢后傳感器開頭工作感應(yīng)到在膠的包裹下轉(zhuǎn)子所受的扭矩值,通過換算得出膠的粘度值,打印到紙上,能便利直接的觀測膠的粘度是否合格

物理、化學(xué)試驗(yàn)室局部設(shè)備簡介化學(xué)試驗(yàn)室

1.破裂力設(shè)備,通過施以固定的力在炭黑上,小錘將炭黑壓碎時(shí)停,讀出刻度盤上的值。

2.OAN,測量炭黑構(gòu)造的設(shè)備,原理是放入攪拌器里20的炭黑,以肯定速度的往攪拌器中加石蠟油,一段時(shí)間后攪拌器中的炭黑將越來越粘稠,這時(shí)傳感器將感應(yīng)到傳給記錄分析數(shù)據(jù)的儀器。

3.烘箱。烘箱的作用是烘干,化學(xué)試驗(yàn)室共有三臺這樣的設(shè)備,他們的溫度不同,所需烘干的的物質(zhì)也各不一樣。

4.碳黑篩余物。將標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量的碳黑放在設(shè)備里,有肯定壓力的水沖刷它,將剩下的雜質(zhì)放進(jìn)烘箱里烘干、稱重,將其與放入的碳黑量比。目的檢查碳黑中雜質(zhì)的多少。

5.閉口閃點(diǎn)設(shè)備主要是測芳香烴的閃點(diǎn)。

6.運(yùn)動(dòng)粘度測定器。供應(yīng)穩(wěn)定的溫度環(huán)境,在此溫度下試驗(yàn)芳香烴的運(yùn)動(dòng)粘度。

7.離心機(jī)。將試管放入其中,在離心力作用下將溶質(zhì)和溶液分開,提起想要的局部做其他試驗(yàn)。

8.振蕩器。在震蕩的環(huán)境下,分別不同的固體混合物。9.汽油溜程

目的是檢測汽油初溜點(diǎn)和溜出點(diǎn)的溫度。三局部組成:冷卻槽、加熱局部、溜程測定器

將承裝100mL汽油的加熱燒杯放在加熱器上面,然后燒杯口與冷卻局部的冷卻管相連,最終用100mL的量杯承接滴下來的溶液。溜程測定器掌握加熱電阻給汽油加熱,加熱過程中調(diào)整加熱的溫度。當(dāng)?shù)谝坏卫鋮s后的汽油滴入量杯時(shí)登記溫度,當(dāng)量杯承接的汽油為100mL時(shí),登記溫度。

10.沙浴

勻稱加熱的作用,供應(yīng)200℃~300℃的溫度。物理試驗(yàn)室P8又叫P60或能量損失測定儀,它主要是通過阻止來測能量損失的,模擬輪胎在行駛中溫度到達(dá)60℃時(shí)的損耗。對P6O影響較大的兩個(gè)因素是溫差和機(jī)械,溫度必需在60℃,空損值必需低于2.3%.

2.炭黑分散儀

作用是測量混煉膠中炭黑顆粒的分散度。組成:測量局部、顯示器

將預(yù)備好的膠塊放在檢測光源處,經(jīng)過強(qiáng)光的反射處理,在顯示器上將呈現(xiàn)出混煉膠中炭黑的分布狀況,與掌握圖片進(jìn)展比照,來判定混煉膠中的炭黑分散狀況。

3.構(gòu)造測定儀

測量膠外表的構(gòu)造形態(tài)。

組成:顯示器、穩(wěn)壓器、顯微鏡(放大倍數(shù)40)、打印機(jī)。

將待測膠放在顯微鏡的載物臺上,調(diào)整顯微鏡的焦距,在顯示器上將顯示最清楚的圖片,與標(biāo)準(zhǔn)的掌握卡比照,來推斷所測膠樣的外表構(gòu)造。通過轉(zhuǎn)換表來觀看IT、IN值。

4.捻度儀是測量一米長連線捻度的設(shè)備

5.硬度儀,利用邵氏硬度法來測量試驗(yàn)?zāi)z快硬度的設(shè)備。6.INSTRON

測量膠拉伸力和連線粘著力、扯斷力的設(shè)備。7.收縮測定儀

測尼龍、聚酯材料的連線預(yù)熱收縮的尺寸。在254℃的預(yù)熱平臺,不同線選擇不同的配重,所取的是收縮的尺寸比總長的百分比。

實(shí)訓(xùn)心得體會一.面對現(xiàn)實(shí)

剛剛步入社會的我們,還沒有從學(xué)校的溫床中緩過來,突然參與工作,難免有些不適應(yīng),便對校園生活布滿了思念,這時(shí)會感覺越來越孤寂,在加上對新的環(huán)境有些不適應(yīng),工作中遇些的難題,我們要面對現(xiàn)實(shí),要去想如何工作,怎樣做好工作,而不是躲避,漸漸人生路才剛剛開頭,前面的路途坎坷、曲折,躲避只能證明你是一個(gè)懦夫,強(qiáng)者永久都是英勇的向前走,所以擺正自己的心態(tài)很重要。

二.明確自己的目標(biāo),端正自己的態(tài)度

平常,我們不管做什么事,都要明確自己的目標(biāo),就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工

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