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文檔簡(jiǎn)介
2021年寧夏回族自治區(qū)固原市電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________
一、單選題(30題)1.確定碳鋼淬火加熱溫度的基本依據(jù)是()。A.C曲線圖B.鐵碳相圖C.鋼的Ms線D.鋼的密度
2.蓄能型緩沖器可能的總行程最小值不得小于()mm。A.100B.85C.65D.45
3.電梯用鋼絲繩的檢查驗(yàn)收應(yīng)()進(jìn)行。
A.供貨方B.購(gòu)貨方C.供貨方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)D.購(gòu)貨方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)
4.所有參與向制動(dòng)輪或盤(pán)施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)分兩組裝設(shè)。如果一組部件不起作用,應(yīng)仍有足夠的制動(dòng)力使載有額定載荷以額定速度下行的轎廂減速下行。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
5.如果安全鉗釋放后,限速器未能自動(dòng)復(fù)位,則在限速器未復(fù)位時(shí),一個(gè)符合規(guī)定的電氣安全裝置應(yīng)防止電梯的()。
A.減速B.停止運(yùn)轉(zhuǎn)C.啟動(dòng)D.快速平層
6.()是用滾動(dòng)的輪子代替導(dǎo)靴在導(dǎo)軌表面滑動(dòng)導(dǎo)向。A.抱閘B.抱閘靴C.導(dǎo)軌D.導(dǎo)輪
7.轎廂內(nèi)部?jī)舾叨戎辽贋?)m。
A.1.5B.1.8C.2D.2.5
8.玻璃門(mén)的固定件,即使在玻璃下沉的情況下,也應(yīng)保證玻璃不會(huì)滑出。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
9.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》復(fù)審合格的,由發(fā)證部門(mén)在證書(shū)正本上簽章。
A.是B.否
10.多個(gè)換向鏈輪同軸時(shí),各鏈輪均應(yīng)能單獨(dú)旋轉(zhuǎn)。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
11.護(hù)腳板垂直部分的高度最小不應(yīng)小于()m。
A.0.35;B.0.55;C.0.75;D.0.95
12.轎頂檢修控制裝置從正常狀態(tài)切換到檢修狀態(tài)時(shí)不應(yīng)取消()。
A.正常運(yùn)行B.安全裝置C.緊急電動(dòng)運(yùn)行D.對(duì)接操作運(yùn)行
13.安全門(mén)的高度最小不應(yīng)小于()m,寬度不應(yīng)小于0.35m。
A.0.8B.1.8C.2.0D.2.8
14.由電梯司機(jī)操縱轎廂內(nèi)的手柄開(kāi)關(guān),操縱電梯的起動(dòng),上、下和停層的電梯控制方式是()控制。
A.集選B.信號(hào)C.按鈕D.手柄
15.機(jī)-電式制動(dòng)器禁止使用帶式制動(dòng)器。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
16.型號(hào)為T(mén)KJ1000/1.6-JX表示的意義表述不正確的是()。
A.額定載重量為1.6噸B.是乘客電梯C.交流電機(jī)拖動(dòng)D.集選控制方式
17.電梯額定速度小于()m/s時(shí)應(yīng)采用瞬時(shí)式安全鉗。
A.0.25B.0.3C.0.5D.0.66
18.()是當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),提供一個(gè)特定的信號(hào)使正在正常運(yùn)行的電梯立即返回到事先設(shè)定的樓層后,供消防員或其他特定的人員使用。A.轎廂操縱盤(pán)B.廳外按鈕C.轎頂檢修盒D.消防開(kāi)關(guān)
19.()在停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),能慢速移動(dòng)轎廂。
A.供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置B.超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置C.層門(mén)鎖與轎門(mén)電氣聯(lián)鎖裝置D.慢速移動(dòng)轎廂裝置
20.電梯應(yīng)當(dāng)至少每()日進(jìn)行一次日常維護(hù)保養(yǎng)。
A.10B.15C.25D.30
21.電梯的轎門(mén)、廳門(mén)從外觀上關(guān)閉了,但還不能說(shuō)電梯門(mén)就關(guān)好了。
A.是B.否
22.每一停層位置都須裝有一塊隔磁板。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
23.轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重關(guān)聯(lián)部件之間的距離不應(yīng)小于()m。
A.0.01B.0.02C.0.035D.0.05
24.發(fā)生地震時(shí),應(yīng)立即(),電梯平層開(kāi)門(mén),放出乘客,將電梯開(kāi)關(guān)扳在停止?fàn)顟B(tài)。
A.駛回基站B.駛回首站C.駛回底站D.就近樓層停止運(yùn)行
25.油壓式緩沖器的總行程不應(yīng)小于()m。
A.0.40;B.0.42;C.0.45;D.0.5
26.轎廂地坎與層門(mén)地坎之間的水平距離不得超過(guò)()mm。
A.15B.20C.30D.35
27.工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間的連接應(yīng)優(yōu)先采用()。
A.使用摩擦元件B.非摩擦傳動(dòng)元件C.三角傳動(dòng)皮帶D.皮帶傳動(dòng)
28.電梯停在某層,乘客進(jìn)入轎廂過(guò)程中,電梯超載,下面選項(xiàng)中()描述完整。
A.超載信號(hào)燈亮B.超載峰鳴器響C.電梯不關(guān)門(mén),不啟動(dòng)D.A+B+C
29.把交流電轉(zhuǎn)換成直流電的過(guò)程叫()。A.整流B.變壓C.穩(wěn)壓D.放大
30.不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌接頭處縫隙最大不得大于()mm。
A.1B.1.5C.2.0D.2.5
二、多選題(5題)31.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,下列()設(shè)備應(yīng)報(bào)廢,并向原登記機(jī)關(guān)注銷(xiāo)。
A.出現(xiàn)過(guò)多次事故的
B.超過(guò)檢驗(yàn)周期的
C.存在嚴(yán)重事故隱患,無(wú)改造維修價(jià)值的
D.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的
32.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備()和()。A.安全責(zé)任制度B.崗位安全管理制度C.節(jié)能責(zé)任制度
33.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備(),并對(duì)其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。
A.安全管理人員B.檢測(cè)人員C.檢驗(yàn)人員D.作業(yè)人員E.營(yíng)銷(xiāo)人員
34.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十四條規(guī)定,特種設(shè)備()、檢測(cè)人員和()應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格,方可從事相關(guān)工作。
A.安全管理人員B.作業(yè)人員C.維修人員
35.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的目的是()。
A.加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作B.預(yù)防特種設(shè)備事故C.保障人身和財(cái)產(chǎn)安全D.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展
三、判斷題(20題)36.在電路中,只要有電壓,就有電流。
A.是B.否
37.電梯運(yùn)行是否正常,有無(wú)異常的振動(dòng)或者噪聲是否正常是日檢必須檢查的項(xiàng)目。
A.是B.否
38.中分門(mén),開(kāi)門(mén)時(shí)門(mén)由中間分開(kāi),左右門(mén)扇以相同的速度向兩側(cè)滑動(dòng);關(guān)門(mén)時(shí),則以相同的速度向中間合攏。
A.是B.否
39.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)學(xué)校、幼兒園以及醫(yī)院、車(chē)站、客運(yùn)碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、展覽館、公園等公眾聚集場(chǎng)所的特種設(shè)備,實(shí)施重點(diǎn)安全監(jiān)督檢查。()
A.正確B.錯(cuò)誤
40.限速器電氣安全開(kāi)關(guān)必須能雙向動(dòng)作。
A.是B.否
41.持有《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員,必須經(jīng)用人單位的法定代表人(負(fù)責(zé)人)或者其授權(quán)人雇(聘)用后,方可在許可的項(xiàng)目范圍內(nèi)作業(yè)。
A.是B.否
42.電梯司機(jī)不得擅自離開(kāi)工作崗位,如需離開(kāi),應(yīng)將電梯轉(zhuǎn)為無(wú)司機(jī)狀態(tài)。
A.是B.否
43.“專剛控制”是“長(zhǎng)期”性的,不能自動(dòng)恢復(fù)原狀態(tài).()
A.是B.否
44.當(dāng)轎廂安全鉗作用時(shí),裝在轎廂上面的一個(gè)符合規(guī)定的電氣裝置應(yīng)在安全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停轉(zhuǎn)。()
A.是B.否
45.檢修活板門(mén)如果門(mén)上裝有鉸鏈,應(yīng)屬于不能脫鉤的型式。
A.是B.否
46.從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)按照《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,經(jīng)考核合格取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛司機(jī)不適用。
A.是B.否
47.滑輪間應(yīng)有足夠的尺寸,以便維修人員能安全和容易地接近所有設(shè)備。()
A.是B.否
48.關(guān)門(mén)啟動(dòng)前禁止乘客在廳、轎門(mén)中間逗留、打鬧,更不準(zhǔn)乘客觸動(dòng)操縱盤(pán)上的開(kāi)關(guān)和按扭。
A.是B.否
49.特種設(shè)備的事故原因往往是多方面,常常是多種不安全隱患和因素交叉在一起,促成了事故的發(fā)生。()
A.是B.否
50.防越程保護(hù)裝置只能防止在運(yùn)行中控制故障造成的越程,若是由于曳引繩打滑或制動(dòng)器失效或制動(dòng)力不足造成轎廂越程,該保護(hù)裝置是無(wú)能為力的。
A.是B.否
51.現(xiàn)代電梯興盛的根本在于采用電力作為動(dòng)力的來(lái)源。()
A.是B.否
52.轎廂安全門(mén)不應(yīng)向轎廂外開(kāi)啟。()
A.是B.否
53.客梯可以作為貨梯使用。()
A.是B.否
54.控制柜(信號(hào)柜)、選層器(裝置)電源配電板等設(shè)備都裝在電梯機(jī)房。
A.是B.否
55.轎頂應(yīng)有一塊為站人用的凈空面積,其短邊至少為0.35m。
A.是B.否
四、實(shí)操題(1題)56.傳染病發(fā)生后對(duì)空氣消毒可采用的方法是食醋蒸熏或用漂白粉噴霧()
A.是B.否
參考答案
1.B
2.C
3.C
4.A
5.C
6.D
7.C
8.A
9.Y
10.A
11.C
12.B
13.B
14.D
15.A
16.A
17.D
18.D
19.D
20.B
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