路基高邊坡開挖專項施工方案

建筑都（勻）香（格里拉）高速公路六盤水至威寧（黔滇界）

（TYK16+000?TYK24+077.569）路基高邊坡開挖專項施工方案貴州省公路工程集團有限公司六盤水至威寧（黔滇界）高速公路1火叮-7合同段項目經(jīng)理部

二。一六年三月建筑目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、工程簡介 1\o"CurrentDocument".編制依據(jù) 1\o"CurrentDocument".工程概況 1\o"CurrentDocument"二、施工準備 2\o"CurrentDocument".施工組織機構(gòu) 2\o"CurrentDocument".內(nèi)業(yè)準備 2\o"CurrentDocument".人員、設(shè)備準備 3\o"CurrentDocument"三、開挖原則 3\o"CurrentDocument"四、挖方施工工藝 4\o"CurrentDocument".土方路塹施工 4\o"CurrentDocument".石方路基施工 6\o"CurrentDocument"五、路基挖方邊坡質(zhì)量通病及防治方法 13六、預(yù)防坍塌和滑坡事故的防護措施 14\o"CurrentDocument"七、質(zhì)量保證措施 14\o"CurrentDocument".質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責任制 14\o"CurrentDocument".質(zhì)量反饋系統(tǒng) 15\o"CurrentDocument".質(zhì)量控制主要措施 16\o"CurrentDocument"八、安全保證措施 16\o"CurrentDocument".安全保證體系 16\o"CurrentDocument".安全防范重點與措施 17\o"CurrentDocument".施工安全應(yīng)急預(yù)案 18\o"CurrentDocument"九、文明施工及環(huán)境保護 19\o"CurrentDocument".文明施工 19\o"CurrentDocument".環(huán)境保護措施 20都（勻）香（格里拉）高速公路六盤水至威寧（黔滇界）LWTJ-7合同段 路基高邊坡開挖施工方案一、工程簡介1.編制依據(jù)（1）《都（勻）香（格里拉）高速公路六盤水至威寧（黔滇界北亞"-7合同段施工招標文件》。（2）《都（勻）香（格里拉）高速公路六盤水至威寧（黔滇界北亞"-7合同段投標文件》。（3）《都（勻）香（格里拉）高速公路六盤水至威寧（黔滇界）LWTJ-7合同段兩階段施工圖設(shè)計文件》（第二冊第1、2分冊，第五冊第1分冊）（貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院股份有限公司，二0一五年十一月）。（4）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006。（5）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF09-2015）。（6）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2004）。（7）本標段對施工現(xiàn)場考察和勘驗所獲取的相關(guān)資料，范圍內(nèi)出、入口施工便道的現(xiàn)場考察資料及周邊建筑布置情況。（8）本單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機械設(shè)備、施工管理水平及多年來參加高速公路建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗。2.工程概況本標段起于水城縣紙廠鄉(xiāng)，接LWTJ-6標段終點，起點樁號TYK16+000。本標段終點止于六盤水市水城縣勺米鄉(xiāng)魚塘，在此設(shè)魚塘樞紐互通與杭瑞高速公路畢節(jié)至都格段（簡稱“畢都高速”）相交，終點樁號為TYK24+077.569,路線全長8.330581公里。其中高邊坡路基土石方開挖工程數(shù)量為67.1669萬立方米，邊坡最大高度為50.58米，最高邊坡為五級邊坡，全線高邊坡數(shù)量如下：序號段落樁號最大邊坡高度（m）邊坡最大級數(shù)（級）挖土石方量（m）1TZK20+260?TZK20+44030.8941016492TZK20+640?TZK20+80039.3241070513TYK21+230?TYK21+40041.84700474TYK21+620?TYK21+94050.5852139621

5TYK22+160?TYK22+44038.244920066BK0+420?BK0+565（魚塘樞杻互通）32.873518387ZK194+400?ZK194+658.540（魚塘樞杻互通）48.76535116都（勻）香（格里拉）高速公路六盤水至威寧（黔滇界）LWTJ-7合同段路基高邊坡開挖施工方案二、施工準備1.施工組織機構(gòu)為確保本工程保質(zhì)保量按期完成施工任務(wù)，我部將集中精良的機械設(shè)備，組織優(yōu)秀的施工隊伍進行本工程施工，設(shè)立強有力的六威七標項目經(jīng)理部，對人員、機械設(shè)備、材料實行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度。施工組織機構(gòu)框圖-L技安科(李華山)工磯斜-L技安科(李華山)工磯斜科限無光忍)2,內(nèi)業(yè)準備施工圖紙及設(shè)計文件均已熟悉完，控制點復(fù)測及原地面復(fù)測已經(jīng)完成。路基高邊坡開挖施工方案都（勻）香（格里拉）高速公路六盤水至威寧（黔滇界）LWTJ-7合同段路基高邊坡開挖施工方案3.人員、設(shè)備準備人員配置如下:序號崗位人數(shù)1現(xiàn)場負責人32質(zhì)檢工程師23現(xiàn)場工程師74技術(shù)員75專職安全員76材料員47試驗員3設(shè)備清單如下:序號設(shè)備名稱數(shù)量備注1挖掘機8臺已進場2裝載機2臺已進場3推土機2臺已進場4平地機4臺已進場5振動壓路機4臺已進場6自卸車30輛已進場7液壓鉆7臺已進場三、開挖原則.高邊坡開挖施工以保證施工和周圍環(huán)境安全及節(jié)點工期為原則。土方開挖的順序和方法必須與設(shè)計工況相一致，嚴格掌握“分層、分段、分塊、對稱、限時”五個要點，并遵循“豎向分層、水平分區(qū)分段、嚴禁超挖”的原則，確保工程安全質(zhì)量前提下快速施工，減少土體開挖后的暴露時間。.開挖時，其縱橫向邊坡放坡應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、環(huán)境條件采取安全坡度。開挖一級防護一級，嚴禁在一個工況條件下，一次開挖到底。材料的堆載應(yīng)遠離高邊坡頂邊線5米以外，防止側(cè)壓力過大。.開挖前，應(yīng)在坡頂外設(shè)置截水溝，防止地表水沖刷坡面和高邊坡外排水再回流滲入坑內(nèi)，防止邊坡坍塌。.加強明水排放，在高邊坡開挖后，應(yīng)及時設(shè)置排水溝，防止積水。.機械挖土時，底層應(yīng)保留300mm厚土層用人工挖除整平，防止超挖。.在開挖過程中，應(yīng)根據(jù)開挖情況隨時進行地質(zhì)核查，并對邊坡穩(wěn)定性進行3都（勻）香（格里拉）高速公路六盤水至威寧（黔滇界）LWTJ-7合同段 路基高邊坡開挖施工方案監(jiān)測，并根據(jù)地形特征設(shè)置邊坡控制點（或觀測墩），進行沉降監(jiān)測，測量其沉降和位移，繪制變形曲線，若變化較大時應(yīng)加強監(jiān)控頻率，并通知項目安全管理小組，必要時人員、機械停工撤離。如現(xiàn)場實際情況與設(shè)計不符，應(yīng)會同設(shè)計單位等進行處理。四、挖方施工工藝1.土方路塹施工（1）施工準備①施工前，提前搞好地址勘查工作，看是否有不良地址情況，地下水位埋藏深淺等，對施工質(zhì)量有影響的，將其提前進行處理。②開挖前，首先測量放線，依據(jù)原地面高程及邊坡坡率推算測出開挖邊界，并及早完成路塹頂截水溝的修建，由高到低，從上而下，由里向外逐層開挖，最后刷坡至邊坡線，嚴禁掏底開挖。③剝除開挖區(qū)地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土層，棄運于指定清表棄土場。④在路塹施工前，根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況，核實的工程數(shù)量，工期要求，施工難易程度和人員、設(shè)備、材料，報項目處工程師審批，經(jīng)批準后開始路塹施工。⑤根據(jù)測設(shè)路線中樁，原地面高程及邊坡率定出路塹塹頂邊線、邊溝位置樁。⑥路塹開挖前，利用挖掘機或推土機清除地表不宜用作填方的植被，運至指定的棄土場。修筑截水溝，施工時期最好避開雨天，及時做好排水工作。在距路中心一定安全距離設(shè)置控制樁。對于深挖地段，每挖深2?3m,復(fù)測中樁一次，測定其標高及寬度，以控制邊坡的大小。（2）施工方法①施工順序清除表土一測量放線一施工截水溝一挖運土方一清理邊坡一重復(fù)挖運至設(shè)計標高一基床處理一檢測②開挖開挖過程中經(jīng)常放線檢查寬度、坡度，及時糾正偏差，避免超欠挖，保持坡面平順。從上至下逐層順坡（按設(shè)計坡率）采用挖掘機、推土機開挖，將土方裝入自都（勻）香（格里拉）高速公路六盤水至威寧（黔滇界）LWTJ-7合同段 路基高邊坡開挖施工方案卸汽車運輸，人工刷坡修整，并及時做好防排水設(shè)施。路塹開挖要保證排水系統(tǒng)的暢通。開挖應(yīng)自上而下縱向、水平分層開挖，縱向坡度不得小于4%,嚴禁掏底開挖。膨脹土路塹要避開雨季施工，基床換填、邊坡防護封閉應(yīng)與開挖緊密銜接。當不能緊跟開挖時，應(yīng)預(yù)留厚度不小于30cm的保護層。嚴格控制每層開挖的邊坡一次成型，刷坡工作緊跟開挖，形成邊開挖邊刷坡多個工作面同時進行的流水線作業(yè)。每級邊坡開挖工作完成后，對邊坡進行及時防護，原則上每開挖一級臺階防護一級。開挖出的土體經(jīng)試驗測定，若能利用到就近填方路基則可作為利用方處理，否則當作棄方運到指定棄土場堆放整齊。種植土和其他用途的表土儲存于指定地點用于邊坡綠化、景觀綠化、棄土場復(fù)墾等工程中。路塹短距離的土方，從路塹的一端或按橫斷面全寬逐漸向前開挖。對于距離很長的集中性土方，采用縱挖法施工，即沿著路塹縱向?qū)⒏叨确殖刹煌膶哟我来伍_挖。挖方挖至路基設(shè)計標高后，碾壓密實。所挖土方運至路基填方試驗段進行填方路基試驗段施工。③注意事項當路塹路床頂部以下位于含水量較大的土層時，先設(shè)置縱向滲溝，必要時設(shè)置縱、橫滲溝，將地下水引出，再換填透水性良好的材料，換填深度滿足路基基底強度及規(guī)范要求（其填料的最小CBR值、填料的最大粒徑、壓實度指標均要滿足規(guī)范要求），平整頂面，分層回填平整壓實。土方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級公路其他公路二級公路三、四級公路1A壓實度（%）零填及挖方（m）0?0.30 94密度法：每200m每壓實層測4處30?0.80三96三95填方（皿）0?0.80三96三95三940.80?1.50三94三94三93>1.50三93三92三902彎沉不大于設(shè)計要求值按附錄I檢查353縱斷高程（m）+10,-15+10,-20水準儀：每200米測4斷面24中線偏位（mm）50100全站儀：每200m測4點，彎道加HY/YH兩點25寬度（mm）符合設(shè)計要求米尺：每200m測4點26平整度（mm）15203m直尺:每200m測2處X10尺27橫坡（％）±0.3±0.5水準儀：每200m測4個斷面18邊坡符合設(shè)計要求尺量：每200m測4處1都（勻）香（格里拉）高速公路六盤水至威寧（黔滇界）LWTJ-7合同段路基高邊坡開挖施工方案對路床需進行處理的地段，按設(shè)計要求及路床處理的施工方法進行處理。對坡面中出現(xiàn)坑穴、凹槽和雜物進行清理，嵌補平整。根據(jù)圖紙設(shè)計要求在路塹較高時按設(shè)計做出平臺位置，路塹平臺做成一定坡度，確保不積水。路塹開挖出的土方除留夠路堤填方外，剩余棄方應(yīng)運至設(shè)計指定的棄土場內(nèi)或項目處指定的棄土場或地點做棄方處理。表土或腐植土先棄于指定地點，最后用于造田、復(fù)耕、恢復(fù)植被。棄土場在施工完成后，及時進行邊坡防護、地表種植土的覆蓋和栽種植被，防止水土流失。挖方邊坡坡度嚴格按設(shè)計施工，刷坡用人工配合挖機進行，確保邊坡坡度符合設(shè)計要求。2.石方路基施工根據(jù)標段內(nèi)地質(zhì)報告情況，當山體面層為土層加下層風化巖層的地質(zhì)形式，當開挖遇到巖層時應(yīng)采取爆破開挖的施工工藝。工藝流程：測量放樣定邊線一布孔一鉆孔一爆破器材檢查與試驗一炮孔清孔檢查一裝藥一炮口堵塞一聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò)一安全警戒一起爆一檢查爆破效果和清除瞎炮一挖掘機、裝載機裝料一自卸車運輸一人工整修邊坡一施作坡面防護。（1）施工方法對于石質(zhì)破碎和較軟的地段采用挖掘機開挖；對于石質(zhì)較硬的地段，采用風槍鉆孔、控制松動爆破方法進行施工，靠近邊坡及路基面采用光面爆破方法，無法進行光面爆破時，在邊坡預(yù)留50?100cm，進行機械冷開挖。炸藥使用專用防爆車輛進行?？刂票剖┕げ捎枚嗯_階、小孔距、淺孔松動控制爆破方案，其特點：“眼較淺、密打眼、少藥量、強覆蓋、間隔微差”，在爆破中做到“松而不散，散而不滾、碎而不飛”。用不同方向上的抵抗線差別和都（勻）香（格里拉）高速公路六盤水至威寧（黔滇界）LWTJ-7合同段 路基高邊坡開挖施工方案起爆順序控制爆破時巖石移動方向，利用鋼軌排架防護和“炮被”覆蓋相結(jié)合的防護措施，抑制爆破飛石、滾石。①控制爆破施工方法采用以下三種控爆方法單獨或配合使用進行施工。A.靜態(tài)破碎劑對于該區(qū)段緊靠路的危石，采用靜態(tài)破碎劑處理，孔距25?30。0,破碎劑用水稀釋后灌注炮孔，離孔口20cm停止并堵塞，常溫下24小時即可裂開。B.薄層剝離即采取小的爆破參數(shù)進行的剝離控制爆破，力求做到巖石原地龜裂松動即可，清除表土后，利用薄層剝離使之逐步形成臺階工作面。薄層剝離臺階工作面示意見“薄層剝離臺階工作面示意圖”。C.小臺階法小臺階法即淺孔臺階松動爆破法，是自上而下逐步形成臺階，進行松動控制爆破的開挖方法，每級臺階高2.5m,臺階寬2.2m（沿線路方向）。

都（勻）香（格里拉）高速公路六盤水至威寧（黔滇界）LWTJ-7合同段 路基高邊坡開挖施工方案爆破作業(yè)工藝流程圖②爆破參數(shù)的選擇根據(jù)以上三種施工方法，用于不同的位置及巖石巖性不同而選用不同的爆破都（勻）香（格里拉）高速公路六盤水至威寧（黔滇界）LWTJ-7合同段 路基高邊坡開挖施工方案參數(shù)，基本參數(shù)見“爆破參數(shù)表”。③光面爆破施工方法光面爆破的作用機理就是控制爆破作用的范圍和方向，施工時沿開挖線輪廓布置間距較小的平行炮孔，在這些光面炮孔中進行藥量減少的不耦合裝藥，然后同時起爆這些炮孔，爆破時沿這些炮孔的中心聯(lián)結(jié)線破裂成平整的光面，達到增加巖壁的穩(wěn)固性，減少爆破的振動作用，進而達到控制巖體開挖輪廓的效果。A.炸藥及裝藥結(jié)構(gòu)的選擇炸藥：光面爆破選用低爆速，低猛度，低密度炸藥，選用2#巖石硝銨炸藥。裝藥結(jié)構(gòu)：炮眼裝藥結(jié)構(gòu)采用小藥卷，不耦合裝藥及空氣間隔裝藥結(jié)構(gòu)，孔口用炮泥封堵。起爆采用導(dǎo)爆索加非電毫秒雷管起爆。為克服炮眼底部巖石夾制力，在炮孔底裝半卷巾32mm藥卷做加強藥包。爆破參數(shù)表序號爆破方法孔距a(m)排距b(m)孔深l(m)最小抵抗線W（m）單耗Kkg/m3每孔藥量計算Kg炸藥結(jié)構(gòu)起爆順序說明1靜態(tài)破碎劑Q.25?Q.3Q.3?Q.351.Q?1.4Q.35?Q.41Q?2Q距孔口2Q皿以下裝藥用水稀釋同時灌注2薄層剝離法1.Q1.Q1.1?1.5Q.4?1.QQ.2Q=kawl分層隔離由里向至外間隔5Qms2#巖石炸藥3小臺階法同臺階前排主炮孔1.Q1.12.51.1Q.3?Q.35Q=kawl分層間隔中間填粘土①同臺階預(yù)裂炮孔②同臺階前排炮孔③上層預(yù)裂孔與下層后排主炮孔④靠近線路的炮孔較同排其它炮孔遲5Qms2#巖石炸藥同臺階后排主炮孔Q=kabl最靠近線路的炮孔Q.25?Q.3Q=kawl預(yù)裂炮孑1Q.42.7Q.4?Q.5Q=kal裝藥量：光面爆破炮眼裝藥量應(yīng)嚴格控制，以求達到光爆效果。單孔光面爆破經(jīng)驗裝藥量計算式：g=（E+W）XLXlQ^'Rb式中：g 單孔裝藥量E 孑1距都（勻）香（格里拉）高速公路六盤水至威寧（黔滇界）LWTJ-7合同段 路基高邊坡開挖施工方案W抵抗線Rb---巖石抗壓強度MpaB.光爆參數(shù)的修正鉆爆設(shè)計在實施過程中，應(yīng)根據(jù)巖石的變化，光爆效果等對光爆參數(shù)進行修正。C.光面爆破的質(zhì)量標準光面爆破形成的坡面應(yīng)比較平整。光面爆破爆后形成的邊坡面的不平整度不超過土150mm。爆破后應(yīng)在邊坡壁面上留下一定的半邊鉆孔痕跡；并以半孔率對光面爆破效果進行評估，應(yīng)達到以下標準：堅硬整體性好的巖石半孔率大于85%,中等強度巖石大于70%,軟巖及節(jié)理發(fā)育的巖石大于50%。爆破后，在邊坡巖體壁面和留下的半孔壁面上不出現(xiàn)爆破裂紋，大的危石、浮石較少。D.防護由于爆破現(xiàn)場地質(zhì)條件復(fù)雜，即使采用了控制網(wǎng)孔參數(shù)和爆破藥量控制爆破的方法，但爆破時，仍可能產(chǎn)生飛石，所以必須采取有效的防護措施，確保爆破施工的安全。一般可沿邊坡每隔1m架立一根長6?8m的P43舊鋼軌，用巾22mm長2?2.5m的砂漿錨桿固定于巖壁上，每根鋼軌錨固兩處（2m、4m）錨桿與鋼軌用夾板螺栓連接牢固，水平方向用四排18Kg/m小鋼軌與豎立鋼軌用鐵絲綁扎。當鋼軌立起5?6根以后，用片石將側(cè)溝灌平，在鋼軌與巖面之間插入舊木枕，用鐵絲與鋼軌綁牢，并用廢舊橡膠條密實填塞。E.爆破施工根據(jù)不同地段爆體的不同位置，采用相應(yīng)的爆破方法，選取對應(yīng)的孔網(wǎng)參數(shù)進行施工。布孔前應(yīng)仔細檢查待爆體的層理、裂隙、臨空面、最小抵抗線等情況，并據(jù)此作適當調(diào)整。布孔時應(yīng)按調(diào)整后的參數(shù)準確畫出位置，用紅油漆標注，并進行編號。鉆孔時采用直徑640mm的鉆機鉆孔，鉆孔深度符合孔網(wǎng)設(shè)計要求。鉆孔完畢后，進行孔深測量，計算各孔藥量，并分別稱好擺放在各炮口，然后按設(shè)計的裝藥結(jié)構(gòu)分層間隔裝藥。當采取分層間隔裝藥時，底部藥量加強（約10

路基高邊坡開挖施工方案都（勻）香（格里拉）高速公路六盤水至威寧（黔滇界）LWTJ-7合同段路基高邊坡開挖施工方案為單孔藥量的3/5）,上層稍弱（為單孔藥量的2/5）,中間用泥填塞，長度不小于30cm,當上層藥卷裝完后，用粘土進行孔口堵塞，炮孔堵塞長度不小于30cm。施工中采用縱向不耦合裝藥結(jié)構(gòu)，不耦合系數(shù)K=（L/l0）1/2（L二孔深，l0二各層藥卷長之和）。裝藥結(jié)構(gòu)見“圖4.1-3”。F.爆破振動安全檢算由于爆破區(qū)周圍環(huán)境復(fù)雜，設(shè)施多，爆破時的振動及沖擊波可能對其產(chǎn)生損傷，為確保周圍設(shè)施的安全，根據(jù)下列公式對爆破振動效應(yīng)進行檢算，以確定同一段別起爆的最大允許用藥量。Q=R3/K3a3式中：Q—最大一段藥量（Kg）K一地形、地質(zhì)條件系數(shù)，堅硬巖石K=3，次堅硬巖石K=5;R一爆源中心至設(shè)施的安全距離（m）；a—衰減系數(shù)，一般等于1、取1.7；裝藥結(jié)構(gòu)圖原有自然坡度度長塞堵柱深孔炮G.起爆網(wǎng)絡(luò)和起爆順舜-5 裝藥結(jié)構(gòu)示意圖使用導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)毫秒雷管微差爆破，同一級臺階的預(yù)裂炮孔最先起爆，同一級臺階的前排先爆，時差為50ms，上層預(yù)裂孔也可與下層后排主炮孔同段別起爆，輔助炮孔與對應(yīng)的主炮孔同段起爆。每個藥包只裝一個雷管，導(dǎo)爆管拉到孔外按組（不多于15根）連接成塊，聯(lián)結(jié)塊內(nèi)裝有兩個接力非電雷管作為傳爆管，再由傳爆雷管引爆孔內(nèi)雷管。起爆順序見圖4.1-4“起爆網(wǎng)圖”傳爆選用非電毫秒雷管，每個孔內(nèi)的各層藥包采用同一段別的毫秒雷管。在11

都（勻）香（格里拉）高速公路六盤水至威寧（黔滇界）LWTJ-7合同段 路基高邊坡開挖施工方案施工中，采用的孔內(nèi)微差與孔外微差的原則是：孔外高段位，孔內(nèi)低段位。連接好后，進行起爆網(wǎng)路檢查，確認無誤。H.起爆在爆破前放出警戒，確認警戒區(qū)內(nèi)安全后，立即進行放炮。起爆網(wǎng)絡(luò)圖設(shè)計邊坡數(shù)字為炮孔內(nèi)所用雷管段別;iiii起爆網(wǎng)絡(luò)圖設(shè)計邊坡數(shù)字為炮孔內(nèi)所用雷管段別;iiii555全挖斷面爆破順序全挖斷面爆破順序I.放炮后檢查 沈大舊路放炮后20分鐘，安全員立即進行檢查，同時清除爆體附近的危石。爆破員對爆體進行檢查，3確認是否有炮孔雷管段別布法要示意段露在孔外的導(dǎo)爆管放在手掌上吹.，看是否有鋁粉從管內(nèi)吹出，若有，說明該炮為啞炮。處理方法為：在距離炮孔30cm的地方平行于炮孔鉆孔，采用同樣裝藥結(jié)構(gòu)引爆?；蛘甙褑∨诳卓诙氯惩劣弥衿统鲆徊糠趾?，往孔洞灌水，直到孔內(nèi)全部吸收水分，使炸藥失效，稀釋后拉出段別雷管。④爆破作業(yè)順序山體自然坡面說明：先進行第（1）、（2）部分的開挖，為石料運輸挖建施工平臺，再從上至下按（3）、（4）、（5）、（6）的順序開挖，然后開挖（7）、（8）部分，12都（勻）香（格里拉）高速公路六盤水至威寧（黔滇界）LWTJ-7合同段 路基高邊坡開挖施工方案為石料運輸開出第二級施工平臺，再從上至下開挖（9）、（10）、（11）、（12）部分，其中（4）、（6）、（10）、（12）部分需要進行光面爆破，不能進行光面爆破時，需預(yù)留80cm，然后機械冷開挖，確保坡面順直。石方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級公路其他公路1壓實層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄32縱斷高程（mm）+10,-20+10,-30水準儀：每200m測4斷面23中線偏位小川）50100全站儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點24寬度（mm）符合設(shè)計要求米尺：每200米測4處25平整度（mm）20303m直尺：每200m測兩處義10尺26橫坡（％）±0.3±0.5水準儀：每200m測4斷面17邊坡坡度符合設(shè)計要求每200m抽檢處1平順度符合設(shè)計要求五、路基挖方邊坡質(zhì)量通病及防治方法路基邊坡的塌方是山區(qū)常見的路基邊坡病害，根據(jù)其形成的條件和原因，一般可分為：剝落、碎落、滑坡、崩塌等形式。1、剝落：是指邊坡表土層或風化巖表面，在濕熱的作用下，表面發(fā)生漲縮的現(xiàn)象，從而引起零碎薄層從邊坡上脫落下來。防治措施：①搞好排水，不使地面或地下水浸蝕路基邊坡；②加固邊坡，如種草，鋪草皮或植樹；③對于風化的軟質(zhì)巖層，可采取TBS綠化防護，或修建干砌、漿砌片石護面墻；④整修邊坡，及時清除可能滑坍的土石方。2、碎落：是巖石碎塊的一種剝落現(xiàn)象，其范圍較剝落嚴重。產(chǎn)生原因：路塹邊坡較陡（小于1：1），巖石破碎和風化嚴重，在震動及水的浸蝕和沖刷下，塊狀碎屑沿坡面向下滾動。防治措施：①搞好排水，不使地面或地下水浸蝕路基邊坡；②加固邊坡，如種草，鋪草皮或植樹；③對于風化的軟質(zhì)巖層，可采取TBS綠化防護，或修建干砌、漿砌片石護面墻；④整修邊坡，及時清除可能滑坍的土石方。3、滑坡:是指路基邊坡土體或巖石，沿著一定的滑動面向下滑動的現(xiàn)象。產(chǎn)生原因：邊坡較高，一般大于10?20米;巖層傾向公路路基外，巖層傾角在50°?13都（勻）香（格里拉）高速公路六盤水至威寧（黔滇界）LWTJ-7合同段 路基高邊坡開挖施工方案70°之間，巖石風化嚴重。防治措施：①搞好排水，不使地面或地下水浸蝕路基邊坡；②對可能滑坍的土石方，應(yīng)及時挖除；③在坡腳修建擋土墻，對滑坡體起到支撐作用，一般應(yīng)修在邊坡以外；④當遇到順層坡滑動時，現(xiàn)場開挖以自然坡率為準。4、崩塌：是指路基邊坡上的土體或巖層在自重作用下塌落下滾的現(xiàn)象。產(chǎn)生的主要原因：山坡巖層軟硬交錯，風化程度不同；邊坡較陡、較高；邊坡下部或坡腳被掏空或挖空，使上部土石失去支撐；大爆破震松了巖層；邊坡上部流水的浸入，使邊坡土體失去平衡。防治措施：①搞好排水，不使地面或地下水浸蝕路基邊坡；②加固邊坡，如種草，鋪草皮或植樹；③當遇到順層坡滑動時，現(xiàn)場開挖以自然坡率為準。六、預(yù)防坍塌和滑坡事故的防護措施1、預(yù)防坍塌和滑坡事故的防護措施為防止高邊坡開挖出現(xiàn)坍塌和滑坡事故，特制定防護措施施工，對施工開挖的地質(zhì)情況，施工情況等信息進行動態(tài)監(jiān)測，對地質(zhì)有出入的應(yīng)聯(lián)系設(shè)計部門進行相應(yīng)設(shè)計修改。2、高邊坡監(jiān)測：用于穩(wěn)定性監(jiān)測的位移點，邊樁必須設(shè)置在縱向每隔50?100米左右，設(shè)置一個觀測斷面，在坡腰兩側(cè)各設(shè)一個，對于一些特殊可酌情增設(shè)觀測斷面。監(jiān)測前期每天或每兩天觀測一次，作好記錄，分析其變化量。3、加強存在滑坡危險地段的監(jiān)測監(jiān)控，對點位有變化應(yīng)立即停止現(xiàn)場的施工，加密觀測次數(shù)，仔細分析點的變動原因，及時將觀測結(jié)果上報。并會同項目管理處和設(shè)計部門分析滑坡產(chǎn)生的原因和確定具體處理方法，按照處理方法處理完畢，經(jīng)再次觀察坡面無異動的情況下才能繼續(xù)開始路基的挖方施工。監(jiān)測內(nèi)容監(jiān)測儀器監(jiān)測目的水平位移監(jiān)測、地表監(jiān)測L裂縫監(jiān)測全站儀、水準儀、標樁、直尺、斜測儀觀測地表位移、變形發(fā)展情況，觀測裂縫發(fā)展情況，監(jiān)測地下巖體位移，證實和確定正在發(fā)生位移的構(gòu)造物特征，確定潛在滑動面深度，判斷主滑方向。七、質(zhì)量保證措施.質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責任制（1）建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量責任制。14路基高邊坡開挖施工方案都（勻）香（格里拉）高速公路六盤水至威寧（黔滇界）LWTJ-7合同段路基高邊坡開挖施工方案路基能二班組（2）質(zhì)量責任制：項目經(jīng)理對整個工程負責，項目總工程師主管工程的質(zhì)量控制，項目副經(jīng)理協(xié)助總工師程進行各工程段的施工質(zhì)量管理，各部門主管及現(xiàn)場工程師對現(xiàn)場施工質(zhì)量具體負責，確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、按工期完成。（3）測量組在施工前對線路進行精確放樣，在施工過程中做到重監(jiān)控、勤量測；試驗室在特殊路基處治后對路基進行檢測，確保每個環(huán)節(jié)的各項指標合格。.質(zhì)量反饋系統(tǒng)（1）公司與項目經(jīng)理部間通過電腦網(wǎng)絡(luò)和電話，加強生產(chǎn)調(diào)度和質(zhì)量信息的傳遞。（2）建立信息報表，定期上報工序自檢單、質(zhì)量臺帳等質(zhì)量記錄。（3）經(jīng)過項目處工程師批準后方可施工，在施工過程中加強監(jiān)控，各種數(shù)15都（勻）香（格里拉）高速公路六盤水至威寧（黔滇界）LWTJ-7合同段 路基高邊坡開挖施工方案據(jù)必須及時反饋至六威項目管理處。.質(zhì)量控制主要措施（1）在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落實情況，以確保施工生產(chǎn)正常進行。（2）對施工班組實行安全技術(shù)交底，并存檔備查。（3）嚴格報檢檢驗制度，項目部實行班組、項目部二級檢驗合格后報六威項目管理處驗收。（4）邊開挖邊防護，嚴格按圖紙及規(guī)范要求施工，施工前檢查排水情況，確保排水暢通。（5）石方靠近邊坡位置采用光面爆破，無法進行光面爆破的位置預(yù)留80cm采用機械冷開挖。（6）開挖前，應(yīng)做好高邊坡外排水工作，了解工程的薄弱環(huán)節(jié)，嚴格按施工方案的挖方程序，并制定應(yīng)急措施及備好應(yīng)急物資。（7）開挖過程中，建立工程監(jiān)測系統(tǒng)，做好對高邊坡工程的監(jiān)測和控制。（8）開挖過程中嚴格按分層開挖原則進行，開挖之后坡面線以上20?30cm土層采用人工開挖，避免坡面線擾動、暴露時間過長；防止高邊坡變形。（9）開挖之后需對土方進行夯實，在現(xiàn)場技術(shù)人員檢查坡率合格后立即進行支護，確保邊坡穩(wěn)定。八、安全保證措施高邊坡施工為危險性較大工程，安全保證尤其受到了我部的重點關(guān)注，所以建立健全的安全保證體系成為了工程的重中之重。.安全保證體系項目設(shè)置安全領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責施工期間的安全工作，專職安全員進行檢查，對違反安全生產(chǎn)的行為及時制止、糾正。組長：何京貴副組長：林汝山、李方組員：黃宏、龍光忠、李華山、馮貴芝、田飛、黃光躍組長職責：負責高邊坡施工總指揮副組長職責：負責高邊坡施工作業(yè)人員、防護人員安排，負責現(xiàn)場機械設(shè)備16都（勻）香（格里拉）高速公路六盤水至威寧（黔滇界）LWTJ-7合同段 路基高邊坡開挖施工方案協(xié)調(diào)，地面車輛防護；林汝山負責高邊坡施工技術(shù)指導(dǎo)，安排技術(shù)人員進行測量控制。組員職責：負責測量控制，旁站，與交管部門、地方政府的溝通協(xié)調(diào)，地面交通指揮，防護材料、機械器具供應(yīng)和機械指揮。封路必須沿路線中心線和邊線擺放水馬或錐形標等交通疏導(dǎo)工具并有良好反光效果的交通指示牌，在改路未完成前禁止外來人員進入施工場地。.安全防范重點與措施（1）安全防范重點①根據(jù)本項目工程特點，安全防范重點有以下八個方面：A.防高處墜落事故。 B.防高邊坡坍塌事故。C.防觸電、雷擊事故。 D.防機械傷害事故。E.防行車交通事故。 F.防火、防壓力容器爆炸事故。②安全防范措施A.施工機械的安全控制措施a.特種設(shè)備各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不操作與操作證不相符的機械；不將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。b.操作人員必須按照規(guī)定操作，不得違規(guī)操作。嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，機械操作司機對機械的各個傳動部分、操作控制部分經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況必須馬上報告設(shè)備部門及有關(guān)人員維修，嚴禁行車帶病工作；也要愛護機械設(shè)備，做好機械的保養(yǎng)和清潔工作。c.指揮施工機械作業(yè)人員，站在可讓人了望的安全地點，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號，在機械運作范圍內(nèi)嚴禁非機械操作人員滯留。d.定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。e.機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，選擇安全的停放地點，夜間專人看管。B.高邊坡開挖安全文明保證措施a.采用人工開挖時，兩人操作間距應(yīng)大于3.0米，不得對頭挖土；挖土面積較大時，每人工作面積應(yīng)不小于6m2。17都（勻）香（格里拉）高速公路六盤水至威寧（黔滇界）LWTJ-7合同段 路基高邊坡開挖施工方案b.機械挖土嚴禁無關(guān)人員進入場地內(nèi)，挖掘機工作半徑范圍內(nèi)不得站人或進行其他作業(yè)。卸土應(yīng)待整機停穩(wěn)后進行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過。C.高邊坡四周用鋼管設(shè)置防護欄，并設(shè)安全警示牌。d.作好高邊坡排水和雨季排水措施，保持開挖過程中土體和坡面線的干燥。e.隨時檢查支護的變形情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，先撤離施工人員和設(shè)備，等維修完畢后，方可繼續(xù)開挖；f.高邊坡頂部邊緣嚴禁堆置重物。g.做好運輸車輛的清潔工作。C.加強監(jiān)控量測，確保安全生產(chǎn)加強施工過程中的各項監(jiān)測，并做好詳細記錄，及時反饋，尤其是高邊坡開挖階段，地面及同邊建筑的沉降觀測及結(jié)構(gòu)物變形觀測，通過觀測成果指導(dǎo)施工，確保施工安全及環(huán)境安全。D.實施標準化作業(yè)，確保安全生產(chǎn)施工中嚴肅施工紀律和勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證現(xiàn)場安全防護設(shè)施的投入，使安全施工建立在