group3第3篇動力系30701自動變速器

307-01自動適用車型：2001 頁碼 01- 01- 01- 01- 01- 01- 01- 01- 01- 01- 01- 01- 01-診 01-使用FDS2000進行車上診 01- 01-連接 01- 01- 01- 01- 01- 01-氣壓............................................................................................................................................307-01- 01- 01- 01- 01- 01- 01- 01- 01- 01- 01- 01- 01- 01- 01- 01- 01- 01- 01-132 307-01- 307-01-鏈 307-01- 307-01- 307-01- 307-01- 307-01- 307-01- 307-01- 307-01- 307-01- 307-01- 307-01- 307-01- 307-01- 307-01- 307-01- 307-01-規(guī) 307-01- 307-01-容 307-01- 307-01- 307-01- 307-01- 307-01- 307-01-變矩 307-01- 307-01- 307-01- 307-01- 307-01- 307-01- 307-01-速 307-01- 307-01-主動鏈鏈輪調整的11號調隙 307-01- 307-01- 307-01-變速器說CD4E自動變速器是一種前輪驅動用4速電控自動變電子壓力控制(EPC)3-2變矩器離合器(TCC)

項說12345主主項項說1234止推墊圈，no.14(選配56789主器行星齒輪止推墊圈(需用8片主器行星齒輪滾針軸承(需用4片項說主(需用4片主主驅動鏈輪no.11墊片(選配項說項說123456項說789項項說1檔/1檔/倒檔離合器片(鋼片)(3片項說前進離合器片(鋼片)(2片離合器片(內花鍵片)(3片滑行離合器(內花鍵片)(2片滑行離合器片(鋼片)(2片項說項說1234567項說89項項說差速器油封(需用2只項說12345678項項說1234567項說89項項說123456789項項說項說123456項說789項說6種設定：PNND21。有一個變速器控制開關可以防止換入4檔(超速檔)。在2和3(P)駐車(R)倒空

11檔位置，如果變速器是以手動或自動降檔，1檔動力控制模塊(PCM)控制變速器升檔。PCM接收來 (D)行駛用。變速器控制開關接通時（O/D解除作用，TCIL指示燈亮起2和3檔有發(fā)動機制動作用。2

在RUN時，系統(tǒng)會自動接通O/D模式，在 會回復O/D模式。當變速器控制開關在循環(huán)接通、關閉時，指示燈會在ON和OFF之間切換。變矩器的主要部件與功能－235mm9.25項項說1234項5678(項說12345678CD4E變矩器是一4元件總成。變矩器包項說12345678葉輪主要的功用是利用離心力以油來驅動渦輪。外蓋則提供變矩器離合器活塞壓盤和減震器的配合

力控制模塊(PCM)控制，在特定情況下，PCM會送出相應指令給TCC電磁閥，變矩器內的油使活

項項說45678123123

主主項項說1234 項說項說從動鏈no.11調隙

項說1234中間和超速檔制動帶總成在2檔和4檔時會將倒檔離檔驅動中心齒輪和外殼總成在2和4檔時保持靜止不當汽車是34檔時，直接離合器將渦輪軸連接至

器在所有滑行操作和4檔時，經(jīng)常高速空轉。1檔時將倒檔/超速檔驅動架固定在靜止狀項說1項說23456789由變矩器軸驅動的型油泵。

在CD4E變速器中，換檔正時，換檔油壓(管路油壓)（PCM雖然某些輸入信號是共享的，但在PCM內的變速器PCM有關負載狀況和發(fā)動機的工作狀況。有些輸入則以的輸入為依據(jù)，例如由節(jié)氣門位置傳感器

為了執(zhí)行這些功能，PCM5個電磁閥，兩個()用來控制鎖定離合器，一個是電子壓力控制32檔間的低-中動力控制模塊(PCM)-變速器油溫(TFT)傳感變速器檔位(TR)傳感制動開/關(BOD)開電子點火(EI)系曲軸位置(CKP)傳感質量空氣流量(MAF)空調(A/C)離合發(fā)動機冷卻液溫度(ECT)傳感

電子壓力控制電磁閥(EPC電磁閥變矩器鎖定離合器電磁閥(TCC電磁閥PCM輸項項說1項說23456789項說項說1變速器檔位(TR)傳感項說2項說34567832檔正時/滑行/離合器電磁(3-9電子壓力控制電磁閥(EPC)電磁變速器油溫(TFT)傳感動力控制模塊變速器的操作受PCM控制，輸入傳感器PCM，PCM則利用電磁閥來控制變速器DTCP0300P0308,P0320,P0340和P1364空調(A/C)離合A/C開關位于原廠所安裝空調系統(tǒng)的吸入貯液/干燥便從A/C的開關接到一個指示A/C壓縮機離合器已，制動開/關制動時，BOO開關將送信號給PCM。踩下制動時，BOO開關也會將變矩器離合器(TCC)分離。于1/3的節(jié)氣門開度時不會接合。

DTC：P0703,發(fā)動機冷卻液溫度(ECT)傳感ECT傳感器偵測發(fā)動機冷卻液溫度并將信息傳送到DTC：P0116,P0117電子點火(EI)系層次點火線圈。CKP傳感器會傳送曲軸位置的信號PCMPCM傳送適當?shù)狞c火信號給點火線圈，PCM用此信號作為變速器的換檔對策，亦用來油門全開(WOT)EI系統(tǒng)輸入的故障現(xiàn)象：換檔生硬接合，延遲WOT換檔和TCCDTC：P0300P0308,P0320,P0340,P1357質量空氣流量(MAF)傳感MAF直接測量空氣流入發(fā)動機的質量。MAF傳感器0.55V的模擬直流(DC)信號。PCM可以用它來計算油氣混合汽噴射脈沖的時間。故障現(xiàn)象：不正確的換檔正時，EPC油壓高或低，DTC：P0102,P0103,P1100,變速器控制開關變速器控制指示燈TCIL位于儀表板上，并以“O/DOFF”標示。變速器控制開關(TCS)控制TCIL開/關的操作。DTC：節(jié)氣門位置(TP)TP傳感器是一個電位計，安裝在節(jié)氣門主控制上。TP傳感器偵測節(jié)氣門板的位置并將結果以一個變化如果TP傳感器的線路產(chǎn)生故障，PCMTP傳感器信號超出范圍。然后PCM會以較高的EPC壓力來操作變速器以防止變速器的損壞。PCM也會用此信號來決定換檔正時并控制EPCTCC。換檔正時，TCC無法接合，TCC開關轉換。故障指DTC：P0122,P0123,P1120,P1121,P1124,車速傳感器VSS是一電磁傳感器會送出信號到PCMVSS信號將車速告知PCM，用以決定換檔正時和EPC。DTC：P0500,P0503,P1500,P1501,變速器油溫度(TFT)器油的溫度。PCM使用此信號以決定換檔正時，并PCM在低變速器油溫時會停止變矩器鎖定離合器

(EPC)的油壓DTC：P0712,P0713,P1711,變速器檔位(TR)傳感含一組作用如同分壓器的電阻器。PCM會監(jiān)視此一與變速器選檔桿位置(P,R,N,D,2,1)相對應的電壓決定理想的檔位和電子壓力控制(EPC)油壓，TR傳DTC：P0707,P0708,渦輪軸速度傳感器輸出速度傳感器OSS傳感器是電感式傳感器，它偵測駐車齒輪或驅電磁主電磁主控制總成包含變速器油溫傳感器(TFT)以及PCM控制的輸出裝置電子壓力控制(EPC)變矩器鎖定離合器(TCC)電磁PCM通過連接至位于主控制主控制總成上的電磁主控制總成的線路來控制變速器的操作。PCM的電纜產(chǎn)生一種抗壓來完成。LPLM油壓控制離合器的故障現(xiàn)象：ON失效-最小EPC油壓(最小變速器扭矩容量)，TCIL可能會閃爍。OFF失效－最大EPC油故障代碼：P1746,P1747-檢查輸出線路，僅會由電制()來控制的電磁閥。它控制變矩器中旁通離

DTC：P0741,P1742,P1743,P1744。也可能是32檔正時/滑行離合器電磁閥(3-3-2T/CCS是一個可變力(VFS)型電磁閥，VFS型式32檔降檔時，作用中間/超速檔制動帶。此電磁閥也可調節(jié)S3線路油壓以控制滑3-2然降檔，4-3檔降檔不順。換檔電磁閥總成(SS1,SS2,故障代碼：P0731,P0734,P0750,P0751,P1751故障代碼：P0733,P0755,P0756,P1756-工工307-132-02

檢查汽車后是否安裝額外的附件(并確認是否安裝正確)，例如：空調、汽車、定速巡問結措1)是否記錄到任何目前的故障代碼是2)是否曾顯示任何的故障代碼否是3)是否顯示任何的故障代碼WDS或FDS2000的提示)，然后繼續(xù)步驟4。4)故障是否已糾正問結措6)故障是否已糾正否駐車時30分鐘，使油液冷卻。

油面高度。必要時，若周圍溫度是在10℃以上，則不必駕駛汽車30km也可時實施油面高度檢查。變速器選檔桿置于駐車檔(P檔)位置，完全拉緊，手并確認完全位于適當?shù)奈恢谩＠鲇统卟⒂兔娓唔椪f123添加變速器(ESP-M2C166-H)正確的0.25公升，并每次檢

FORD指定的ESP-M2C166-H規(guī)格添加自FORDWSK-M2G350-A2依據(jù)FORD指定規(guī)格的ESP-M2C166-H添加自高度，必要可添加到最置。自動變速器油狀況檢變速器油，再添加FORD指定規(guī)格的ESP-M2C166-H自動變速器油。

2在選檔桿是在D檔位置時，以略高于80km/h的速度駕駛汽車，并踩踏板約1/3行程，變速器必須立即降檔至2檔。開踏板，變速器必須在車速低于48~56km/h能降檔到1檔。換最大車最小車Min1-Min2-Min3-CT4-CT3-CT3-CT2-PT1-Min=輕踩踏板,CT=關閉節(jié)氣閥門PT=部分節(jié)氣閥門(半開WOT=換最大車換最大車最小車PT2-PT3-WOT1-WOT2-WOT3-診

項項說123456PDU至VIA78

拆開CD4E

安裝PCV軟管。連接VBA

執(zhí)行車上診FDS2000進行診斷期間，變速器與PCM之FDS2000所控制。最小值，加速時，PDU會中斷某些測試以防止

正工作，并再確認問題狀況(必要，可通過道路故障現(xiàn)象代碼部(-在測試期間，TP傳感器不在正確的位置(重復自檢)。VSTMVSTMVSTMTR傳感在自檢期間，BPP部EPC電磁EPCEPC電磁TFT150℃(302°Ｆ)以上TCC電磁閥on2132℃(270°Ｆ)TR傳感TR傳感器線路短路4檔無法操作，固定換檔油壓，有手1檔位部TR傳感TR傳感器線路斷路4檔無法操作，固定換檔油壓沒23檔發(fā)動機制動功能急3-2降檔粗糙，4-3TCCTCC電磁閥無視TCC電磁閥已經(jīng)的檔位選擇錯誤(MIL閃爍)。PCM接收錯誤的PCM沒有接收從PCM中斷接收從PCM中斷接收從TRSPCM可能檔位選部TFT傳感器輸出的信在自檢時，P/E*輸出線路的測試僅由電氣故障現(xiàn)象所觸發(fā)。**也可能由非電氣性的變速器部特殊測試程意外，導致或嚴重受傷。維持WOT5307-312(17-014)

項說A變速器置怠速變速器置怠速時壓失速時壓4,4--R4,4-18-D3,1-23,1-13,1-超過5秒鐘。當心：如果通過測速表記錄的發(fā)動機rpm超過發(fā)動失速速度1,82150-2,02315-2,5Duratec-2325-

門全開位置(WOT)直到測速表讀數(shù)穩(wěn)定(最多30秒鐘，使變矩器冷307-301(17-056)將2.75bar的壓縮空氣施加至相關的離合器接

氣壓變得容易，只要變速器油常添加，或更換，原廠O型環(huán)是否缺失或損壞， 項說項說1234567油，則表示中的冷卻器可能發(fā)生泄漏。

CD4E自動變速器的下列部件可防止變速器油的外泄泄項項說1234567項說89項說變矩器區(qū)域的泄

更進一步的泄泄 泄使用紫外線光上非常有用。以每2.5ml(1/2茶匙)的和0.23公冷卻器就必需用變矩器/油冷卻器no.變速器油冷卻器流測量

項說12使用變矩器/014-00028或

(較短的管路)5秒鐘。(輪流將如果油冷卻器泄漏就必需換新，參閱307-02故障現(xiàn)象表將從故障現(xiàn)象開始，提供診斷的信依故障現(xiàn)象表方向進行診

現(xiàn)電氣油壓/機電氣油壓/機301-油壓/參閱/措301-油壓/參閱/措-檢查是否損壞，必要時換新墊片-檢查是否有空隙和泄漏，必要時更換損壞的零件-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-主調節(jié)閥粘滯卡住，損壞或裝配不-檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理---檢查是否過度磨損或損壞，進行必要的修理-住-檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理202-參閱/措變速器檔位傳感器(TR傳感器)302-油壓/參閱/措---在主管路油壓盲塞處使用油壓接頭，測量工作油壓，部件，主控制變速器油泵，倒檔離合器，1檔/倒檔離合-主控7-墊片損壞-檢查損壞情況，進行必要的修理1-2檔換檔閥,SSI，主調節(jié)閥，低/倒檔調制器閥，低/-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-墊片損壞-檢查是否損壞，必要時換新墊片--302-油壓/參閱/措-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-倒檔環(huán)油封損壞、缺失、裝配不當-檢查損壞情況，進行必要的修理-在低檔/-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理203-參閱/措(EPC)電磁閥，變速器油溫(TFT)-303-油壓/參閱/措-油面高度303-油壓/參閱/措-油質狀況-參閱變速器油質狀況檢查-齒槽損壞-檢查損壞情況，進行必要的修理---檢查接觸情形，必要時解決問題-進行必需的檢查和維修，參閱調整程序，確認換檔調速器檔位(TR)傳感器調整正確-在主管路油壓盲塞處使用油壓接頭，測量工作油壓，測試工作油壓并實施失速測試，將數(shù)據(jù)參閱no.401表-濾清器/--再循環(huán)油封損壞、阻塞或離開定位--墊片損壞-檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理-主管路油壓控制(EPC)-303-油壓/參閱/措-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理-前進離合器回位彈簧損壞或缺失-檢查損壞情況，進行必要的修理-單向損壞-檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-內花鍵片磨損、損壞、裝配不當-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-單向損壞、缺失-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-內花鍵片磨損、損壞、裝配不當-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-單 損壞、缺失-檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理305-油壓/參閱/措--調整自動變速器油至正確油面高度-油質狀況-參閱初步檢查，檢查油面高度和油質狀況305-油壓/參閱/措整正確，在完成維修工作后，參閱自動變速器組裝，認變速器檔位傳感器(TR傳感器)--在主管路油壓盲塞處使用油壓接頭，測量工作油壓，測試工作油壓并實施失速測試，將數(shù)據(jù)參閱no.401表--認變速器檔位傳感器(TR傳感器)調整正確。--檢查損壞情況，必要時換新墊片空隙/橫向泄漏/-損壞的油封：nos34(前進離合器)nos67(-檢查損壞情況，進行必要的修理-油泵齒輪/-檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理濾清器/---換新/--檢查損壞情況，必要時換新墊片-手動換檔閥、主調節(jié)閥，低檔/倒檔離合器調整閥粘-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理壓盤/-檢查損壞情況，進行必要的修理305-油壓/參閱/措-檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理-單向損壞-檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理-單向損壞、缺失或未在正確位置-檢查損壞情況，進行必要的修理-內花鍵片損壞、磨損或過大的端隙-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理307-油壓/參閱/措---307-油壓/參閱/措-過低/-在主管路油壓盲塞處使用油壓接頭，測量工作油壓，實施工作油壓測試和失速測試，將數(shù)據(jù)參閱no.401表-整正確，在完成維修工作后，參閱自動變速器組裝，認變速器檔位(TR)傳感器調整正確--空隙/-檢查是否有空隙、泄漏和阻塞，必要時換新油泵-檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理濾清器/--換新/--檢查損壞情況，進行必要的修理-主調節(jié)閥，手控閥粘滯卡住，損壞、堵塞、缺失、-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理-齒槽損壞-檢查損壞情況，進行必要的修理-307-油壓/參閱/措-齒槽損壞-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理-齒槽損壞-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-齒輪輪齒、行星架齒槽損壞或破損-檢查損壞情況，進行必要的修理210-參閱/措-電氣標記輸入/輸出、汽車線束、PCM、換檔閥、變速器檔位(TR)傳感器、節(jié)器門位置傳感器(TPS)VSSTCS-實施換檔點道路測試參閱汽車道路測試-310-油壓/參閱/措-檢查損壞情況，進行必要的修理211-參閱/措-電氣標記輸入/輸出、汽車線束、PCM、換檔閥、變速器檔位(TR)傳感器、節(jié)器門位置傳感器(TPS)VSSTCS-實施換檔點道路測試參閱汽車道路測試311-油壓/參閱/措--參閱車門面板上的規(guī)格板，并確認是安裝原廠的汽車212-參閱/措---電氣標記輸入/輸出、汽車線束、PCM、換檔閥、變電磁閥(EPC)，3-2換檔/滑行離合器電磁閥(3-2T/CCS)312-油壓/參閱/措--油質狀況-參閱變速器油質狀況檢查312-油壓/參閱/措-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，必要時換新墊片-3-2正時電磁閥，2檔調節(jié)閥，2-4蓄能器，伺服器-檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理-壓盤/-檢查損壞情況，進行必要的修理------312-參閱/措電氣標記輸入/輸出、汽車線束、PCM、電子壓力控制電磁閥(EPC)、變速器油溫度(TFT)位置傳感器(TPS)、MAF-實施換檔點道路測試，參閱汽車道路測試213-參閱/措-313-油壓/參閱/措--油質狀況-參閱變速器油質狀況檢查---在主管路油壓盲塞處使用油壓接頭，測量工作油壓，實施工作油壓測試和失速測試，將數(shù)據(jù)參閱no.401表-整正確，在完成維修工作后，參閱自動變速器組裝，認變速器檔位(TR)傳感器調整正確--313-油壓/參閱/措--檢查損壞情況，進行必要的修理-EPC電磁閥粘滯卡住或損壞-檢查損壞情況，進行必要的修理-壓盤/-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-空隙/-檢查損壞情況，進行必要的修理油濾清器/-214-參閱/措-電氣標記輸入/輸出、汽車線束、PCM、電子壓力控速器檔位(TR)傳感器，3-2換檔/滑行離合器電磁閥(3-2T/CCS)實施變矩器鎖定離合器操作測試，參閱汽車道路測-314-油壓/參閱/措--油質狀況-參閱檢查油面高度和油質狀況--檢查損壞情況，進行必要的修理314-油壓/參閱/措-檢查損壞情況，進行必要的修理-在主管路油壓盲塞處使用油壓接頭，測量工作油壓，測試工作油壓并實施失速測試，將數(shù)據(jù)參閱no.401表-如果油壓正常且僅有特定的換檔生硬，參閱的--檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理-EPC---檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理-活塞損壞-檢查損壞情況，進行必要的修理-油泵轂No.1油封(CBY線路)-檢查損壞情況，進行必要的修理-殼體泄漏-檢查損壞情況，進行必要的修理-215-參閱/措電信號輸入/輸出，汽車線束，PCM，換檔閥，變速315-油壓/參閱/措--檢查調整是否正確進行必要的修理，參閱調整程序---檢查損壞情況，進行必要的修理-2檔調節(jié)閥，電磁閥調節(jié)閥，換檔閥卡住、損壞、-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-SS1,SS2---直接離合器、2/4制動帶、2/4伺服器損壞、卡住在-216-參閱/措216-參閱/措-器檔位(TR)傳感器-316-油壓/參閱/措----檢查損壞情況，必要時進行換新-檢查損壞情況，必要時進行換新-SS2卡住在”開”--檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理220-參閱/措電信號輸入/輸出，汽車線束，PCM，換檔閥，變速320-油壓/參閱/措-管路油壓-在主管路油壓盲塞處使用油壓接頭，測量工作油壓，測試工作油壓并實施失速測試，將數(shù)據(jù)參閱no.401表320-油壓/參閱/措--檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理-SS1--壓盤/-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理-活塞損壞-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-彈簧損壞-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理OD/倒檔中心齒輪-檢查損壞情況，進行必要的修理-柱齒損壞-檢查損壞情況，進行必要的修理221-參閱/措-器檔位(TR)傳感器-321-油壓/參閱/措-管路油壓-在主管路油壓盲塞處使用油壓接頭，測量工作油壓，測試工作油壓并實施失速測試，將數(shù)據(jù)參閱no.401表321-油壓/參閱/措---墊片泄漏-檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理-SS2無法正常的作用(也沒有4檔)---檢查損壞情況，進行必要的修理-壓盤/-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理---檢查損壞情況，進行必要的修理-空隙/-檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理-缸鏜口/-檢查損壞情況，進行必要的修理-外殼/-檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-伺服器供應，伺服器釋放或直接離合器線路泄漏222-參閱/措-器檔位(TR)傳感器-322-油壓/參閱/措-在主油管油壓盲塞處使用油壓接頭，測量工作油壓測試工作油壓，將確實數(shù)據(jù)參閱no.401表的變速器油---檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-SS1無法正常的作用(也沒有1檔)--檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理-彈簧損壞-檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，進行必要的修理-活塞損壞-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-單向嚴重損壞-檢查損壞情況，進行必要的修理--檢查損壞情況，進行必要的修理-檢查損壞情況，實施空氣壓力測試-在伺服器供應和釋放線路發(fā)生泄漏-檢查損壞情況，進行必要的修理226-參閱/措電信號輸入/輸出，汽車線束，PCM，電子壓力控制-用診斷工具實施診斷，執(zhí)行失速測試，必要，326-油壓/參閱/措---檢查損壞情況，必要時予以維修-2-4檔蓄壓器活塞塞頭和油封(3-4檔溫和換檔也適-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修-壓力板/-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-彈簧損-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修前進OWC總成(1檔滑行時-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修326-油壓/參閱/措--在伺服器制動和釋放線路中有空隙/泄227-參閱/措電信號輸入/輸出，汽車線束，PCM，電子壓力控制行維修。清除故障代碼，進行道路測試并再次用診斷327-油壓/參閱/措---檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修---墊圈泄-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修-壓力板/-檢查損壞情況，必要時予以維修----檢查損壞情況，必要時予以維修---檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修327-油壓/參閱/措-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修-在伺服器制動和釋放或直接離合器線路中有檢查殼體的損壞。---檢查損壞情況，必要時予以維修228-參閱/措電信號輸入/輸出，汽車線束，PCM，電子壓力控制-用診斷工具實施診斷，執(zhí)行失速測試，必要，328-油壓/參閱/措---墊圈泄-檢查損壞情況，必要時予以維修1-2檔溫和換檔)粘接卡住、損壞或安裝錯誤-檢查損壞情況，必要時予以換新-壓力板/-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-油封，油封或活塞孔徑損壞、遺-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修-彈簧損-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修328-油壓/參閱/措-活塞損-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查滾珠損壞、遺失或泄漏的情-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--229-參閱/措電信號輸入/輸出，汽車線束，PCM，電子壓力控制行維修。清除故障代碼，進行道路測試并再次用診斷329-油壓/參閱/措---墊圈泄-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以換新--檢查損壞情況，必要時予以維修-壓力板/-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修329-油壓/參閱/措-活塞損-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查滾珠損壞、遺失或泄漏的情-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修-活塞損-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-在伺服器制動和釋放及直接離合器線路中有空隙/漏-檢查損壞情況。實行一個“空氣壓力壓縮空氣”230-參閱/措-電信號輸入/輸出，汽車線束，PCM，電子壓力控制(VSS)，MAF傳感器，3-2檔正時滑行離合器電磁閥330-油壓/參閱/措--墊圈損-檢查損壞情況，必要予以換新-檢查損壞情況，必要時予以維修-3-2T/CCS-壓力板/-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-330-油壓/參閱/措-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-單向無法釋-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修--墊圈損-檢查損壞情況，必要予以換新-空隙/-檢查空隙和泄漏，必要，換新油泵-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，實行空氣壓力測試，必要，進殼體孔徑損壞(伺服器推桿-檢查損壞情況，必要時予以維修231-參閱/措電信號輸入/輸出，汽車線束，PCM置傳感器(TPS)，MAF傳感器-用診斷工具實施診斷，執(zhí)行失速測試，必要，331-油壓/參閱/措331-油壓/參閱/措-墊圈損-檢查損壞情況，必要予以換新-空隙/-檢查空隙和泄漏，必要，換新油泵--檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修232-參閱/措-電信號輸入/輸出，汽車線束，PCM，電子壓力控制器(VSS)，渦輪軸速度傳感器(TSS)電磁閥(TCC)，變速器檔位傳感器(TR傳感器)332-油壓/參閱/措---墊圈損-檢查損壞情況，必要予以換新-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修---墊圈損-檢查損壞情況，必要予以換新332-油壓/參閱/措-檢查損壞情況，必要時予以維修-空隙/-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-INT/OD-檢查損壞情況，必要時予以維修-2/4檔制動帶和/或倒檔離合器鼓總成磨損、損壞或-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修-233-參閱/措-電信號輸入/輸出，汽車線束，PCM，電子壓力控制333-油壓/參閱/措---墊圈損-檢查損壞情況 必要予以換新-系統(tǒng)油壓調節(jié)器閥(也適用1-2檔和3-4檔換檔生硬-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--333-油壓/參閱/措-墊圈損-檢查損壞情況，必要予以換新-空隙/-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-單向不在正確位-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修234-參閱/措-電信號輸入/輸出，汽車線束，PCM，電子壓力控制電磁閥(EPC)，車速傳感器(VSS)，3-2檔/滑行離合器油溫度傳感器(TFT)，渦輪軸速度傳感器(TSS)334-油壓/參閱/措---墊圈泄-檢查損壞情況，必要予以換新334-油壓/參閱/措-系統(tǒng)油壓調節(jié)器閥(也適用1-2檔和2-3檔換檔生硬-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修---墊圈損-檢查損壞情況，必要予以換新-空隙/-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要予以換新-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修-彈簧損-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修235-參閱/措235-參閱/措-電信號輸入/輸出，汽車線束，PCM，電子壓力控制電磁閥(EPC)，變速器檔位傳感器(TR傳感器)，車速傳感器(VSS)，3-2檔換檔/滑行離合器電磁閥(CCS)，變335-油壓/參閱/措---墊圈泄-檢查損壞情況 必要予以換新伺服器釋放往復運動閥，3-2檔正時/滑行閥粘接卡-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修----檢查損壞情況，必要，換新油泵-墊圈損-檢查損壞情況，必要予以換新-滑行和直接離合器線no.2,3,4或5油封-檢查損壞情況，必要時予以維修-油泵轂損-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修-活塞損-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-伺服器制動釋放和直接離合器線路有空隙/泄-檢查損壞情況，必要，予以換新236-參閱/措-電信號輸入/輸出，汽車線束，PCM，電子壓力控制感器(VSS)，3-2檔換檔/滑行離合器電磁閥(CCS)，變336-油壓/參閱/措---墊圈損-檢查損壞情況，必要予以換新-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-3-2T/CCS-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修--336-油壓/參閱/措-墊圈損-空隙/-檢查空隙和泄漏情形，若有需要，予以換新-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞情況，必要時予以維修-檢查損壞情況，必要時予以維修240-參閱/措-電信號輸入/輸出，汽車線束，PCM，變速器油溫度傳感器(TFT)，變矩器離合器電磁閥(TCC)，剎車開/(BOO)開關，渦輪軸速度傳感器-參閱“路試用車”，實施變矩器離合器操作測試。用340-油壓/參閱/措---墊圈損-檢查損壞情況，必要予以換新-檢查損壞情況，必要進行維修-TCC--檢查損壞情況，必要予以換新-檢查損壞情況，必要時予以維修--檢查損壞和泄漏情形，參閱“路試用車”241-參閱/措241-參閱/措-(PCM)，變速器油溫度傳感器(TFT)，TCC電磁-參閱“路試用車”，實施變矩器離合器操作測試。用診341-油壓/參閱/措---墊圈損-旁通離合器控制閥和柱塞(經(jīng)常使用)-檢查損壞情況，必要時予以維修用于1檔或倒檔-壓力板/----墊圈損-油泵no.1--活塞板損壞/-如果蓋板受熱變色，須換新變矩器-351-油壓/參閱/措351-油壓/參閱/措--依據(jù)調整程序，確認正確的換檔調整，必要，進認對變速器檔位(TR)傳感器做正確的調整--檢查損壞情況，必要進行維修---檢查損壞情況，必要進行維修352-油壓/參閱/措-差速器油封，車速表驅動小齒輪，護圈密封片，油泵-找出泄漏位置，必要，進行維修。如果是差速-變速器油管支架，主油管油壓塞頭，油壓出口塞頭-找出泄漏位置，必要，進行維修-檢查泄漏情形，必要，進行維修變速器多柱塞，變速器檔位傳感器(TR傳感器)，渦輪軸轉速傳感器TSS)或油封-找出泄漏位置，必要，進行維修253-參閱/措-253-參閱/措電信號輸入/輸出，汽車線束，PCM，變速器油溫度傳感器(TFT)，變矩器離合器電磁閥(TCC)位傳感器(TR傳感器)，節(jié)氣門位置傳感器-參閱“路試用車”，實施變矩器離合器操作測試。用診353-油壓/參閱/措內或外換件或變速器檔位(TR)傳感--依據(jù)調整程序，確認正確的換檔調整，必要，---損-檢查變矩器，必要，進行維修或換新其它問題：噪音/-前進/倒354-油壓/參閱/措-變矩器部-(低)--飛--輪354-油壓/參閱/措--行星齒--前輪驅動軸的LHRH-檢查損壞情況，必要時進行維修--255-參閱/措-電信號輸入/輸出，汽車線束，PCM，變換閥門，變速器檔位傳感器(TR傳感器)損壞、調整錯誤355-油壓/參閱/措--檢查損壞情況及錯誤的安裝，必要時進行維內或外換件或變速器檔位(TR)傳感-356-油壓/參閱/措--必要，進行檢查和維修。依據(jù)調整程序，確認-檢查損壞情況，必要進行維修-檢查損壞情況，必要進行維修-駐車爪，駐車爪軸，選檔桿，凸齒輪，選檔桿桿彈簧，變速器檔位傳感器(TR傳感器)，駐車爪驅動-檢查損壞情況，必要進行維修257-參閱/措電信號輸入/輸出，汽車線束，PCM-使用診斷工具實施診斷，執(zhí)行失速測試，必要357-油壓/參閱/措----變速器油-參閱“檢查油高和油的情況”進行檢查，如果油液產(chǎn)-檢查損壞情況，必要時進行維修--檢查損壞情況，必要時進行維修--檢查損壞情況或安裝錯誤，必要進行維修--357-油壓/參閱/措--檢查損壞情況，必要時進行維修 -檢查損壞情況，必要時進行維修-分流器板/-檢查損壞情況，必要時進行維修-TCC電磁閥無法正確作用(關閉-墊片損-檢查損壞情況，必要時進行維修-檢查損壞情況，必要時進行維修-遺-檢查是否發(fā)生，遺失，應安裝上去-檢查損壞情況，必要時進行維修--檢查損壞情況 必要，予以換新-螺栓或支架損壞、遺失或安裝錯-檢查損壞情況，必要時進行維修--檢查通路，可參閱氣壓測試和氣壓測試口位置以辨-258-參閱/措--使用診斷工具實施診斷，執(zhí)行失速測試，必要358-油壓/參閱/措--358-油壓/參閱/措-檢查損壞情況，必要，予以換新--檢查損壞情況，必要時進行維修-壓力板/-檢查損壞情況，必要時進行維修-分流器板/-檢查損壞情況，必要時進行維修--檢查損壞情況，必要時進行維修-檢查損壞情況，必要時進行維修--檢查損壞情況，必要時進行維修-單向損壞、遺--檢查損壞情況，必要時進行維修--檢查損壞情況，必要時進行維修--檢查損壞情況，必要時進行維修--檢查損壞情況，必要時進行維修259-參閱/措--使用診斷工具實施診斷，執(zhí)行失速測試，必要359-油壓/參閱/措--必要，進行檢查和維修。依據(jù)調整程序，確認-檢查損壞情況，必要時進行維修-檢查損壞或污染情形，使用變速器測試裝備操作電359-油壓/參閱/措--檢查損壞情況，必要時進行維修-檢查損壞情況，必要時進行維修-檢查損壞情況，必要時進行維修--檢查損壞情況，必要時進行維修-單向損壞、遺-檢查損壞情況，必要時進行維修--檢查損壞情況，必要時進行維修362-油壓/參閱/措--必要，進行檢查和維修。依據(jù)調整程序，確認--檢查損壞情況 需要予以換新--檢查損壞情況，必要時進行維修-檢查損壞情況，必要時進行維修--檢查損壞情況，必要時進行維修--檢查損壞情況，必要時進行維修選檔桿位選檔桿位怠速(巴失速(巴4,4–-檔4,4–18–D3,1–11,6–23,1–11,6–13,1–11,6–齒制動離合前進單向離合低速單向離合齒RXXD-XXXD-XXXD-XXXD-XXXM-XXXXM-XXXXX3-PR檔*ND1*D2D3D4ODD1*D2D322311*23*油壓不允許。**動力傳輸控制系統(tǒng)(PCM)命令。***當在設定的速度之上，手動排檔，變速器不會從較變速器油泄放和添加(17115材規(guī)ESP-M2C166-

拆頂起并支撐汽車，參閱100-02安油底殼、墊片材規(guī)ESP-M2C166-拆拆卸蓄電池接地線，參閱414-01拆卸蓄電池托架，參閱414-01分離變速器檔位(TR)頂起并支撐汽車，參閱100-02安安裝蓄電池托架，參閱414-01拆卸蓄電池接地線，參閱414-01將車窗馬達始初化，參閱501-11主控制閥工工307-S290(17-TR傳感器用的307-材規(guī)ESP-M2C166-拆分離蓄電池接地線，參閱414-01拆除蓄電池托架，參閱414-01拆卸變速器檔位(TR)傳感器頂起并支撐汽車，參閱100-02注意：絕不可拉扯電磁閥體的電連接器配注意：確認手控閥控制桿不會掉落。安注意：在此階段切勿擰緊TR傳感器的螺栓。安裝TR傳感器。 D N R P安裝蓄電池托架，參閱414-01連接蓄電池接地線，參閱414-01渦輪軸轉速(TSS)傳感材規(guī)ESP-M2C166-SM-1C115-

拆頂起并支撐汽車，參閱100-02安(SM-1C115-A)O型環(huán)油封上輸出軸速度(OSS)傳感材規(guī)ESP-M2C166-

拆頂起并支撐汽車，參閱100-02安工205-115(15-工205-115(15-308-208(16-308-256(16-材規(guī)ESP-M2C-116-拆注意：使用內六角扳手 頂起并支撐汽車，參閱100-02拆卸前輪和輪胎，參閱204-04拆卸撓性排氣管，參閱309-00當心：均勻一致地降低副車架，以預防下安注意：確認已安裝隔熱板以防止球接頭損當心：當擰緊副車架的固定螺栓時，應確安裝撓性排氣管，參閱309-00安裝車輪和輪胎，參閱204-04當心：使用內六角扳手 工205-115(15-工205-115(15-308-208(16-材規(guī)ESP-M2C-116-拆當心：使用內六角扳手 頂起并支撐汽車，參閱100-02拆卸前輪和輪胎，參閱204-04拆卸撓性排氣管，參閱309-00當心：均勻一致地降下副車架，以預防下安當心：確認已安裝隔熱板以防止球接頭損當心：當擰緊副車架的固定螺栓時，應確安裝撓性排氣管，參閱309-00安裝車輪和輪胎，參閱204-04注意：使用內六角扳手 變速器檔位(TR)傳感工TR傳感器校準定位307-351(17-

拆分離蓄電池接地線，參閱414-01拆卸蓄電池托架，參閱414-01拆卸變速器檔位(TR)傳感器安TR傳感檔安裝蓄電池托架，參閱414-01應只能在“P”或空檔“N”起動，燈僅在選擇倒變速器(17214工308-256(16-308-290(21-

工拆分離蓄電池接地線，參閱414-01注意：使用內六角扳手 拆卸空氣濾清器，參閱303-01A 頂起并支撐汽車，參閱100-02拆卸副車架，參閱502-00注意：使用開口扳手固定，以防止油管轉分離變速器檔位(TR)注意：絕不可損壞葉子板烤漆。頂起并支撐汽車，參閱100-02拆卸橡皮蓋和4個從變矩器至發(fā)動機驅動板的螺當心：確定變矩器仍與變速器連接。工100-010(17-工100-010(17-204-168(14-205-047(15-307-272(17-工303-435(21-303-435-06(21-303-435-06(21-分當心：若發(fā)現(xiàn)有磨損性的金屬顆粒時，應注意：當搬動變矩器時，不要傾斜的搬動，以 TSS傳感器O拆卸變速器檔位(TR)傳感器從手控閥掣子桿軸上拆卸TR塞(者)。當心：只拆卸箭頭指示的螺栓。當心：不可拉扯電磁閥體電連接器的配線拆卸No.15拆卸No.14拆卸從動鏈輪No.13警告：穿戴手套保護自己以防被銳利的鏈條和鏈輪割傷，這些指示，會導致拆卸從動鏈輪No.12軸承拆卸從動鏈輪No.11調隙片(選配)拆卸倒檔/超速檔驅動齒圈No.9止推軸承連同No.8止推軸承，拆卸倒檔/超速檔驅動托架-低速齒圈拆卸低-中間檔行星架No.6止推拆卸低-中間檔中心齒輪No.5鏈工工205-101(15-工307-294(17-分組 工307-307(17-分警告：為了避免受傷，當用壓縮空氣清潔部件時，需穿戴護目鏡，這些指示組主器支座和差速器總分組前進單向離合分項說12345678警告：當使用壓縮空氣清潔部件時，請戴組注意：前進單向離合器的凸耳需朝下方。安裝前進單向離合器。前進/滑行/直接單向離合器缸和低檔離工307-278(17-060-分項說123組注意：直接離合器No.2止推墊圈的凸耳將直接離合器No.2止推墊片凸耳向下，安裝在使用工具，安裝油封，直到前進、滑行和直接離合器汽缸安裝入變速器殼體，才拆卸工材規(guī)ESP-M2C166-工100-010(17-307-015(17-工工100-010(17-307-015(17-工307-277(17-060-分項說1234項說56789警告：當在離合器活塞彈簧上使用工具釋放壓力需特別注意，這些指示可能警告：當在離合器活塞彈簧上使用工具釋放壓力需特別注意，這些指示可能組間做標記。警告：當在離合器活塞彈簧上使用工具釋放壓力需特別注意，這些指示可能1.43–1.531.59–1.691.75–1.851.92–2.02警告：當在離合器活塞彈簧上使用工具釋放壓力需特別注意，這些指示可能1.28mm–1.381.39mm–1.491.52mm–1.621.65mm–1.75更新一檔/倒檔離合器活塞

一檔單向離合分組主控制閥工工307-299(17-材規(guī)ESP-M2C166-分注意：不可試圖拆卸電磁閥體配線蓋。手控閥掣簧總成。當心：一次拆卸一閥，記下其位置，并加組警告：當用壓縮空氣清潔部件時，應首先擰緊的螺栓首先擰緊的螺栓變速器殼工工100-010(17-204-058(14-205-074(15-205-297(15-工307-286(17-307-307(17-308-045(16-分當心：在拆卸油封時，不可損壞變速器殼拆卸手控閥桿(Z-連桿)當心：絕不可破壞變速器殼體的密封表當心：在拆卸油封時，絕不可損壞變速器警告：當用壓縮空氣清潔部件時，需穿戴上護目鏡，這些指示會導致個人受用適當?shù)娜軇┎考⑹褂脽o水氣的壓縮空氣吹組No.18軸承總從動鏈輪No.18軸承總成。 安裝從動鏈輪No.18軸承當心：絕不可讓手動桿軸固定銷碰觸到變安裝手控閥桿(Z-連桿)工205-067工205-067(15-307-127(17-307-300(17-工材規(guī)ESP-M2C166-分項說123456789從