演示文稿精益生產(chǎn)總體系精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)

（優(yōu)選）精益生產(chǎn)總體系精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)現(xiàn)在是1頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三內(nèi)容安排市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及全球化精益思想和精益企業(yè)精益生產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)識(shí)別和消除7種浪費(fèi)價(jià)值流分析快速響應(yīng)客戶的拉動(dòng)系統(tǒng)實(shí)施精益生產(chǎn)現(xiàn)在是2頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三1.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及全球化Shorterleadtimeandontimedelivery

快速并準(zhǔn)時(shí)交貨Growthemix，specialconfigurations

需求品種增加，特殊定制Maintain/improvequalityandreduceprice

不斷改進(jìn)質(zhì)量及降低銷售價(jià)格Totallifecycleofproductbecomingshorterandshorter

產(chǎn)品的生命周期越來(lái)越短N(yùn)oboundary，businessglobalizevillage

無(wú)國(guó)界，業(yè)務(wù)“地球村”

現(xiàn)在是3頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三

生命周期及商品種類現(xiàn)在是4頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三2.精益思維和精益企業(yè)

五項(xiàng)原則關(guān)注流程從增值比看改善空間構(gòu)筑企業(yè)精益之屋精益生產(chǎn)的起源精益生產(chǎn)的要點(diǎn)精益思想現(xiàn)在是5頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三

StartingwithToyotainthelate50’sandcatchingoninthemid–80’sinthereminderoftheindustrialworld,LeanManufacturinghasbecomeakeystrategyformanufacturers

起源于20世紀(jì)50年代豐田汽車公司，而在80中期被歐美企業(yè)紛紛采用。隨著微利時(shí)代的來(lái)臨，精益生產(chǎn)模式成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的有力武器精益生產(chǎn)的起源現(xiàn)在是6頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三制造系統(tǒng)演化史HenryFordAssemblylinemassproductionProduceinhighvolumewithlowvarietySingleskill福特首創(chuàng)的裝配線是大規(guī)模低品種生產(chǎn)方式的代表，工人被當(dāng)成工作的機(jī)器ToyotaProductionSystem(TPS)Just-In-TimeProduction(produceonlywhatisneeded)PullSystem

Highvarietytomeetcustomerswants

豐田系統(tǒng)是建立在準(zhǔn)時(shí)化觀念上的拉動(dòng)式生產(chǎn)模式，以應(yīng)付小訂單多品種的挑戰(zhàn)現(xiàn)在是7頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三WhatIsLean?現(xiàn)在是8頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三精益思想的要點(diǎn)“精益”釋義：精益-形容詞：無(wú)肉或少肉，少脂肪或無(wú)脂肪，文體或措詞簡(jiǎn)練反義詞：肥胖的，多肉的，過(guò)重的，不結(jié)實(shí)的，過(guò)分肥胖的，豐滿的，粗短的，肥大的，軟的精益生產(chǎn)：通過(guò)消除企業(yè)所有環(huán)節(jié)上的不增值活動(dòng)，來(lái)達(dá)到降低成本、縮短生產(chǎn)周期和改善質(zhì)量的目的現(xiàn)在是9頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三精益思想的五個(gè)原則精益生產(chǎn)系統(tǒng)Value價(jià)值站在客戶的立場(chǎng)上ValueStream

價(jià)值流從接單到發(fā)貨過(guò)程的一切活動(dòng)Flow流動(dòng)象開(kāi)發(fā)的河流一樣通暢流動(dòng)DemandPull

需求拉動(dòng)按需求生產(chǎn)Perfect完美沒(méi)有任何事物是完美的不斷改進(jìn)降低成本，改善質(zhì)量，縮短生產(chǎn)周期現(xiàn)在是10頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三精益思想：關(guān)注流程企業(yè)的生產(chǎn)流程包括：訂單處理、物料計(jì)劃、采購(gòu)下單、供應(yīng)商備料、運(yùn)輸、來(lái)料檢驗(yàn)、存儲(chǔ)、搬運(yùn)、加工、檢驗(yàn)和返工、過(guò)程等待、成品庫(kù)存、發(fā)運(yùn)、貨款回收等環(huán)節(jié)訂單處理采購(gòu)下單供應(yīng)商備料運(yùn)輸來(lái)料檢驗(yàn)原料存儲(chǔ)搬運(yùn)和等待加工檢驗(yàn)及返工成品存儲(chǔ)成品發(fā)運(yùn)貨款回收制造周期交付周期現(xiàn)在是11頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三精益思想：時(shí)間與影響原材料在制品成品供應(yīng)商L/T運(yùn)送顧客根據(jù)需求

生產(chǎn)傳統(tǒng)做法根據(jù)預(yù)測(cè)

生產(chǎn)/采購(gòu)顧客流動(dòng)制造/精益生產(chǎn)原材料/在制品/成品現(xiàn)在是12頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三精益思想：從增值比率看改善空間增值比率增值時(shí)間（Valueaddedtime）制造周期（Manufacturingcycletime）X100%=增值時(shí)間：站在客戶立場(chǎng)看制造過(guò)程中的增值動(dòng)作和時(shí)間如：改變形狀、改變性能、組裝、包裝等物料從進(jìn)廠到出廠，只有不到10%的時(shí)間是增值的！現(xiàn)在是13頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三觀念轉(zhuǎn)變，消除浪費(fèi)，價(jià)值流管理，團(tuán)隊(duì)精神及5S，持續(xù)改進(jìn)設(shè)備總有效性自動(dòng)化及防錯(cuò)作業(yè)快速轉(zhuǎn)換流動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備布局多技能員工小批量生產(chǎn)縮短生產(chǎn)周期均衡混流生產(chǎn)看板拉動(dòng)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)庫(kù)存降低消除浪費(fèi)降低成本全面質(zhì)量管理全面生產(chǎn)維護(hù)精益企業(yè)構(gòu)筑精益企業(yè)之屋現(xiàn)在是14頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三3.精益企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

生產(chǎn)時(shí)間減少90%

庫(kù)存減少90%

生產(chǎn)效率提高60%

到達(dá)客戶手中的缺陷減少50%

廢品率降低50%

與工作有關(guān)的傷害降低50%

……否則，要檢查一下你在哪里做錯(cuò)了！

-精益思維,Womack&Jones現(xiàn)在是15頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三業(yè)績(jī)對(duì)比日本北美歐洲生產(chǎn)率（工時(shí)/車）16.825.136.2質(zhì)量（缺陷/100輛車）608297場(chǎng)地（平方英尺/車/年庫(kù)存（8個(gè)樣件,天）團(tuán)隊(duì)（占勞動(dòng)力%）69170.6工種輪換（0-無(wú)，4-高）3.00.91.9建議數(shù)/雇員缺勤率5.0111.712.1自動(dòng)化（組裝）項(xiàng)目地區(qū)現(xiàn)在是16頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三觀念比較不間斷的單件流傳統(tǒng)理論精益思想由生產(chǎn)者決定價(jià)值，向用戶推銷由最終用戶來(lái)確定，價(jià)值只有滿足用戶需求才有存在的意義流程無(wú)間斷層級(jí)的金字塔總經(jīng)理集權(quán)部門(mén)職能化、專業(yè)化扁平結(jié)構(gòu)賦予職能崗位的決策權(quán)按流程重構(gòu)的團(tuán)隊(duì)或Cell集中的推式管理分工流程支離破碎拉式大批量，等待現(xiàn)在是17頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三精益企業(yè)：最好工廠？1997IWeekSurveyof2,900manufacturers1998IWeekSurveyof2,100additionalmanufacturers按時(shí)交貨-98%交付周期時(shí)間-10天縮短交付周期時(shí)間(5年)-56%縮短生產(chǎn)周期時(shí)間(5年)-60%生產(chǎn)周期時(shí)間-3天庫(kù)存周轉(zhuǎn)-12.0庫(kù)存減少(5年)-35%使用精益生產(chǎn)的工廠-96%現(xiàn)在是18頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三5年內(nèi)生產(chǎn)周期時(shí)間的改進(jìn)按時(shí)交貨交付周期時(shí)間(天)庫(kù)存周轉(zhuǎn)廣泛應(yīng)用精益生產(chǎn)技術(shù)稍有應(yīng)用/不應(yīng)用55%的改進(jìn)44%的提高40%的提高40%的提高精益企業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)現(xiàn)在是19頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三5年生產(chǎn)效率的提高5年生產(chǎn)成本的改進(jìn)5年一次性合格生產(chǎn)的提高稍有應(yīng)用/不應(yīng)用650%的較優(yōu)40%的提高52%的提高廣泛應(yīng)用精益生產(chǎn)技術(shù)精益企業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)現(xiàn)在是20頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三成功企業(yè)的應(yīng)對(duì)-精益生產(chǎn)模式美國(guó)從80年代開(kāi)始研究，90年代開(kāi)始行動(dòng)，至今在汽車、航空等行業(yè)已經(jīng)大有成效1993年美國(guó)國(guó)防部出臺(tái)了防務(wù)制造企業(yè)戰(zhàn)略的報(bào)告，建議美國(guó)的國(guó)有的和私有的軍工企業(yè)都推行精益制造

同年，美國(guó)空軍的精益飛機(jī)研制計(jì)劃（LeanAerospaceInitiative，LAI），大張旗鼓地推行精益制造原則1998年4月啟動(dòng)了“英國(guó)精益航空發(fā)展計(jì)劃(UKLeanAerospaceInitiative，UKLAI)現(xiàn)在是21頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三以斯密的勞動(dòng)分工理論、福特的流水線和斯隆的管理創(chuàng)新為代表的第一次工業(yè)革命，效率的極大提高改變了工業(yè)文明的進(jìn)程以豐田生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)展而來(lái)的精益生產(chǎn)方式?jīng)_擊了傳統(tǒng)的、依賴大批量生產(chǎn)提高效率及勞動(dòng)分工的觀念，代表了第二次工業(yè)革命的開(kāi)始在你漫不經(jīng)心的時(shí)候，你的對(duì)手已從蝸牛變成了敏捷的豹子競(jìng)爭(zhēng)的加劇，WTO的加入，政府保護(hù)功能的消失，是所有的企業(yè)從臃腫低效中蘇醒過(guò)來(lái)的時(shí)候了不能錯(cuò)失的第二次工業(yè)革命，精益生產(chǎn)是打造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的利器制造業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)現(xiàn)在是22頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三Anythingotherthanabsoluteminimumresourceofmaterial，machineandmanpowerrequiredtoaddvaluetotheproduct

除了使產(chǎn)品增值所需的材料，設(shè)備和人力資源之絕對(duì)最小量以外的一切東西

AnythingOtherThanNecessary

任何非必需的東西！3.識(shí)別和消除所有浪費(fèi)MUDA–

浪費(fèi)現(xiàn)在是23頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三1.Overproduction過(guò)量生產(chǎn)2.Inventory庫(kù)存3.Conveyance搬運(yùn)4.Correction返工5.Processing過(guò)程不當(dāng)6.Motion多余動(dòng)作7.Waiting等待七種浪費(fèi)

現(xiàn)在是24頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三ProducingmorethanneededProducingfasterthanneeded生產(chǎn)多于所需快于所需過(guò)量生產(chǎn)Over-production現(xiàn)在是25頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三Anysupply

inexcess

ofprocessrequirementsnecessaryto

producegoods任何超過(guò)加工必須的物料供應(yīng)庫(kù)存浪費(fèi)Inventory現(xiàn)在是26頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三庫(kù)存掩蓋所有問(wèn)題交貨問(wèn)題質(zhì)量問(wèn)題效率問(wèn)題維修問(wèn)題庫(kù)存水平現(xiàn)在是27頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三通過(guò)降庫(kù)存暴露問(wèn)題交貨問(wèn)題質(zhì)量問(wèn)題效率問(wèn)題維修問(wèn)題庫(kù)存水平現(xiàn)在是28頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三通過(guò)降庫(kù)存暴露問(wèn)題交貨問(wèn)題質(zhì)量問(wèn)題效率問(wèn)題維修問(wèn)題庫(kù)存水平現(xiàn)在是29頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三Anymovement

ofmaterialthatdoesnotdirectlysupportaleansystem不符合精益生產(chǎn)的一切物料搬運(yùn)活動(dòng)物料搬運(yùn)Conveyance現(xiàn)在是30頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三ReworkofaProduct

orServicetoMeet

CustomerRequirements為了滿足顧客的要求而對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)行較驗(yàn)和返工檢驗(yàn)/校正/返工Inspection/Rework現(xiàn)在是31頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三Effortwhichaddsnovalue

toaproductorservice對(duì)最終產(chǎn)品或服務(wù)不增加價(jià)值的過(guò)程

過(guò)程不當(dāng)Processing現(xiàn)在是32頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三IdleTimeThatIsProducedWhenTwoDependentVariables

AreNotFully

Synchronized當(dāng)兩個(gè)關(guān)聯(lián)要素間未能完全同步時(shí)所產(chǎn)生的空閑時(shí)間等待Waiting現(xiàn)在是33頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三Anymovementwhichdoesnotcontributevaluetotheproductorservice任何不增加產(chǎn)品或服務(wù)價(jià)值的人員和設(shè)備的動(dòng)作多余動(dòng)作Motion現(xiàn)在是34頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三4.價(jià)值流分析價(jià)值流 概念 投產(chǎn) 訂單 交付 在用 再用ActionAction多個(gè)工廠/供應(yīng)鏈ActionAction單個(gè)工廠ActionAction工序現(xiàn)在是35頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三案例分析現(xiàn)在是36頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三5.快速響應(yīng)客戶的拉動(dòng)系統(tǒng)

JIT目標(biāo)：在正確的時(shí)間以正確的方式按正確的路線把正確的物料送到正確的地點(diǎn)，每次都剛好及時(shí)

每次都剛好及時(shí)！現(xiàn)在是37頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三拉動(dòng)系統(tǒng)圖示總裝物流方向補(bǔ)充信號(hào)客戶看板工作指令零部件加工物料超市現(xiàn)在是38頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三6.實(shí)施精益生產(chǎn)在各種環(huán)境下都會(huì)有不同依賴于“企業(yè)文化”的改變步調(diào)一般情況下：

生產(chǎn)試驗(yàn)區(qū)–3個(gè)月第一個(gè)“全方位”的生產(chǎn)車間–

半年到一年工廠：4-5年現(xiàn)在是39頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期三WithoutINCENTIVE--GradualChange

沒(méi)有原動(dòng)力

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