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文檔簡介

交通導行頂必定強化交通平安教管線協(xié)調(diào)給排水通信如哪里理解時完成施施工過程中預制小箱梁的質(zhì)量操縱也是難點梁箱梁質(zhì)量本道路工程施工過程中對周圍交通的影響較大采納頂施工平安監(jiān)控.

2.1.1必須并2.1.2交通壓力下的平安施工問題:2.2.12.2.2管線施工單位眾多,需統(tǒng)籌規(guī)劃2.3.1保證各工程合理有2.3.2.

2.3.32.3.4本著先深后淺有壓讓還保各專業(yè)2.3.5管線回填的質(zhì)量直接影響路剩以便小箱梁質(zhì)量操縱監(jiān)理工作方法和措施.

3.1.1隱收入構小3.1.1.2.1小3.1.1.2.2出3.1.1.2.3小3.1.1.3.1梁運.

3.1.1.3.2要運輸,3.1.1.3.4出3.1.1.3.5運3.1.1.3.6車過3.1.1.3.9小運梁操縱3/小時內(nèi);運梁車直行速度操在20公里操3公里/小.

現(xiàn)3.1.1.4.1預3.1.1.4.2梁3.1.1.4.3安3.1.1.4.4安3.1.1.4.5吊小采納3.1.1.4.7施3.1.1.4.8采則必.

可選每80%遇3.1.1.4.9采地基經(jīng)檢龍門在到達肯于3‰。當用兩臺龍門吊機臺龍門吊門吊機除按有關規(guī)定驗收外,1.25倍額定為1.1倍遇6級6小箱.

每孔檢每孔檢序號

工程

差檢驗頻率〔mm〕范圍點數(shù)

檢驗方法123

平面梁軸線(順橋)51位置梁軸線(橫橋)101相鄰兩構件支點處高差102相鄰構件接縫寬度102每塊位置5225%支座每塊邊緣高差12板每根梁同端兩支22座高差

用經(jīng)緯儀用尺量用尺量,縱橫各計1點,用水準儀測量,縱橫各計1點頂管施工質(zhì)量操縱監(jiān)理工作方法和措施審3.2.1.2檢查工作坑開3.2.1.3檢查工作坑結檢檢檢檢.

3.2.1.7.1頂3.2.1.7.2頂3.2.1.7.3檢3.2.1.7.4當檢當確認無誤頂時糾偏進200~300mm每個接口測1點,測點;在頂管糾偏時,應加大至300mm一頂管時,檢查頂管檢查頂進1.

應.13當3.2.1.14當因頂管頂觸變泥漿混鋼頂頂3.2.3頂編制施工組織設計并報監(jiān)理.

頂管機進通頂頂根據(jù)分為開水頂建筑物、頂管過層;Φ1500~Φ1800mm,不超過2Φ2000.

當先大施3.3本3.3.13.3.

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