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施工方案 5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案 工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案第一章工程概況貴港至梧州航道整治工程是廣西重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目之一,其中貴港與爆破開(kāi)挖區(qū)為零距離,爆破開(kāi)挖施工涉及大橋的11#~13#共三個(gè)橋墩,郁江公路大橋(原名為貴縣西江大橋)為鋼筋砼箱型拱橋,于1980工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案游115m(K3+660~K3+890)的航道施工提出具體施工組織方案,用于指水根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告,該段航道為河流侵蝕堆積地貌,大部分暗礁沿礫層,呈松散狀,局部混淤泥.揭示層厚0.10~1。85m,疏浚巖土分級(jí)為斷面)之間的河床巖層分布集中于距航道右邊線40~55m的范圍內(nèi),由右邊線外向中線深槽傾斜延伸.爆破挖深不大,平均挖深在0。0~1。5之航道從橋梁11#、12#、13#橋墩之間的橋孔通過(guò),施工中,確保工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案水上交通條件:施工河段河水落差較小,河寬300~500m,水流較8℃(一月),最熱月平均氣溫25。8℃(八月)。降雨:年平均降雨量1315~1470mm,最大年降雨量2050mm,最小5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案第二章編制依據(jù)第三章施工方案及施工機(jī)械根據(jù)本單位的現(xiàn)有水下施工設(shè)備和長(zhǎng)期從事水下施工的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合本工程的施工環(huán)境和施工條件,考慮施工作業(yè)對(duì)周邊環(huán)境尤其是郁江大橋的影響,側(cè)重從安全、兼顧工期、成本等方面進(jìn)行比較。主要施工工范圍內(nèi)的巖石部開(kāi)挖)局部強(qiáng)挖不動(dòng)的礁石用鉆孔加尖頭重錘水下錘裂再由大功率反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行挖掘,若還有少量礁石用尖頭重錘打強(qiáng)挖仍無(wú)法處理的則采用液壓錘有針對(duì)性地?fù)羲楹笤購(gòu)?qiáng)挖.再者,在距橋橋梁挖和水下控制爆破相結(jié)合的方法進(jìn)行,具體方案是:先用機(jī)械破碎和預(yù)裂工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案響,然后對(duì)清挖不動(dòng)的部分用水下控制爆破的方式進(jìn)行爆破。最后,距m量和每次爆破藥量。在離橋墩較近處進(jìn)行爆破時(shí),要從小藥量開(kāi)始,逐機(jī)械破碎采用先用鉆機(jī)船鉆孔,然后用炮錘破碎的方式。由于水下大功率挖掘機(jī)強(qiáng)挖Yes機(jī)械錘水下錘裂補(bǔ)鉆、錘、爆、清余碴工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案序號(hào)序號(hào)設(shè)備名稱1鉆機(jī)船艘12抓斗式挖泥船艘13泥駁艘24挖掘機(jī)臺(tái)15機(jī)動(dòng)交通船艘46拖輪艘27炸藥船艘18雷管船艘1第四章主要工序的施工方法及工藝一、大功率挖掘機(jī)強(qiáng)挖施工方法大功率反鏟挖泥船定位采用“四纜法”定位,用錨纜法或帶岸纜方法實(shí)施.定位時(shí)采用一根主纜,左右各一根橫纜,必要時(shí)不靠泥駁的一側(cè)工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案挖合格不合格分條寬度根據(jù)挖掘機(jī)實(shí)際挖寬能力確定。施工中,根據(jù)每個(gè)開(kāi)挖區(qū)域的實(shí)際范圍劃定條數(shù),每?jī)蓷l之間保證有一定的重疊部分,斗與斗之間亦要重疊,以避免漏挖。挖掘機(jī)挖深由斗臂上畫(huà)的刻度控制。平面位置由流向搭接寬度流向不小于1米標(biāo)標(biāo)標(biāo)標(biāo)開(kāi)挖基線超寬線開(kāi)挖基線標(biāo)標(biāo)標(biāo)導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)分條開(kāi)挖示意圖標(biāo)導(dǎo)標(biāo)導(dǎo)標(biāo)導(dǎo)工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案二、機(jī)械破碎錘水下錘裂施工方法尖頭重錘挖泥船定位采用“三纜法”定位,用錨纜法或帶岸纜方法位、反復(fù)下錘及提錘等工序.如下圖所示:Yes工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案為控制施工質(zhì)量,尖頭重錘挖泥船錘擊采用分條開(kāi)挖的施工方法.分球定流向搭接寬度流向不小于1米開(kāi)挖基線超寬線開(kāi)挖基線標(biāo)標(biāo)標(biāo)導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)分條錘擊礁石示意圖標(biāo)導(dǎo)標(biāo)導(dǎo)標(biāo)導(dǎo)持錘體的垂直度,以提高錘擊的效率.工時(shí)將液壓錘體伸到水中的巖石面,當(dāng)錘釬被壓至巖面在液壓活塞的往工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案該船的定位方式方法與反鏟式挖泥船定位方式方法相同,所不同的PS或其他定位儀器查找目標(biāo)進(jìn)行各塊小范圍的錘擊,為避免漏錘或超深多三、水下控制爆破施工方法施工放樣監(jiān)理復(fù)核移船定位鉆孔裝藥爆破水下清碴監(jiān)理檢驗(yàn)交工驗(yàn)收水下炸礁施工工藝圖(1)設(shè)計(jì)航道平面放樣與施工定位A、由已知控制點(diǎn)(監(jiān)理工程師提供),用全站儀二級(jí)附合導(dǎo)線測(cè)設(shè)控制點(diǎn)作為施工放樣控制點(diǎn).施工過(guò)程中根據(jù)控制點(diǎn)坐標(biāo)和航道邊線坐標(biāo)測(cè)定航道邊線(或施工邊線),并拋設(shè)相應(yīng)標(biāo)志.(孔數(shù))確定施工斷面的間距,然后根據(jù)斷面間距把施工圖的礁石區(qū)劃分工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案成若干斷面,并按順序編寫(xiě)斷面樁號(hào)。根據(jù)設(shè)計(jì)的排距在每一橫斷面上制的依據(jù).D、航道邊線定位放樣時(shí),除控制航槽底標(biāo)高按設(shè)計(jì)坐標(biāo)施工外,還(2)施工水尺的測(cè)設(shè)與觀測(cè)設(shè)計(jì)高程利用即時(shí)水位高程控制,施工過(guò)程中設(shè)立施工水尺,水位的零點(diǎn)高程應(yīng)經(jīng)常檢查,以防爆破沖擊波或船舶航行波浪等原因使之變施工放樣控制點(diǎn)和放樣圖必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核無(wú)誤后,方鉆機(jī)船平行于水流方向作業(yè)。鉆機(jī)船的移船定位采用測(cè)量?jī)x器測(cè)量圖“施工船舶錨纜設(shè)置示意圖”.5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案橫錨纜施工船舶水流方向主錨纜施工船舶錨纜設(shè)置示意圖4、鉆孔鉆孔爆破采用潛孔鉆機(jī)船施工,鉆孔孔位采用全站儀測(cè)量定位,利用鉆機(jī)船拋設(shè)的主纜和橫纜移動(dòng)船位和調(diào)整孔位。在孔位上量測(cè)水深,第五章爆破設(shè)計(jì)、預(yù)裂爆破、松動(dòng)爆破參數(shù)布孔與三角形布孔相結(jié)合的方式距表松松動(dòng)爆破鉆孔(m)矩形布孔三角形布孔底底部抵抗線W鉆孔內(nèi)可能的落淤、確保開(kāi)挖達(dá)到設(shè)計(jì)深度。一般水下孔鉆爆破超鉆深公式:工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案0為了確保防水裝雷管時(shí)用小竹簽在藥卷上開(kāi)洞將導(dǎo)爆管雷管裝入內(nèi),之置應(yīng)均勻配置.對(duì)于減弱拋擲爆破,為使爆破能量均衡,裝藥形式采用間隔不偶合裝藥方法。如下圖“孔裝藥形式示意圖"所示。包下段藥包aa工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案爆破起爆方法為電雷管起爆塑料導(dǎo)爆管(每個(gè)藥包裝兩發(fā)爆塑料導(dǎo)起爆保險(xiǎn)系數(shù)和小齊爆藥量,確保周?chē)ㄖ锊皇軗p害。起爆網(wǎng)路連接AABCG至起爆船bbbD微差爆破復(fù)式網(wǎng)路示意圖起爆網(wǎng)路為串并聯(lián)網(wǎng)路。具體操作方法為平行于航道每一排孔4孔為一組,各孔各組之間使用不同段別的導(dǎo)爆管雷管按順序分別由低段別到《不同距離下對(duì)于貴港郁江大橋一次齊爆最大允許藥量》的計(jì)算結(jié)果來(lái)(1)、炸藥:選用具有防水性能的爆破材料以保證能按時(shí)完成施工任工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案(2)、電雷管(3)、防水型非電塑料導(dǎo)爆管,單發(fā)導(dǎo)線長(zhǎng)12~14米。V=KQmα/RαR:藥包至建筑物距離(m)。Q:齊爆藥量(Kg)。主要類型建、構(gòu)筑物地面質(zhì)點(diǎn)的安全振動(dòng)速度序號(hào)序號(hào)主要建、構(gòu)筑物類型屋一般磚房、非抗震的大型砌塊建筑物房屋4重力式碼頭隧洞隧洞安全振動(dòng)速度(cm/s)155~8工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案K50~150250~350α1.5~1.81.8~2.0安全振動(dòng)速度V,參照重力式碼頭,按表《主要類型建、構(gòu)筑物地則經(jīng)計(jì)算在容許振動(dòng)速度下與橋不同距離時(shí)其相應(yīng)的控制爆破藥量不同距離下對(duì)于貴港郁江大橋一次齊爆最大允許藥量量(Kg)(cm/s)(m)(2)、爆破對(duì)岸上房屋的產(chǎn)生的振動(dòng)速度:工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案本工程岸上房屋為一般磚房和鋼筋混凝土框架房屋,爆破點(diǎn)距離岸安全振動(dòng)速度V,參照表《主要類型建、構(gòu)筑物地面質(zhì)點(diǎn)的安全振不同藥量爆破對(duì)岸上房屋的產(chǎn)生的振動(dòng)速度(Kg)(m)綜合上述計(jì)算結(jié)果表明,不同藥量爆破對(duì)岸上房屋的產(chǎn)生的振動(dòng)速要求.工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案根據(jù)《爆破安全規(guī)程》的規(guī)定,對(duì)人員的水中沖擊波安全允許距離由于是水下爆破,并且采用了較低的炸藥單耗和分段小藥量爆破技術(shù),同時(shí)認(rèn)真堵塞眼孔,大大降低了產(chǎn)生爆破飛石的可能,根據(jù)《爆破工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案說(shuō)明:1爆破時(shí),上下游派船進(jìn)行警戒,如果兩岸的距離在警2.水面警戒范圍為600m(對(duì)游泳和潛水者),對(duì)船只警戒圍為300m;對(duì)橋梁,如果爆破水深小于1.5m,必須對(duì)橋行警戒,如果爆破時(shí)水深大于1.5m,并且爆破點(diǎn)不在上游20m以內(nèi),橋梁可以通行,但必須鳴哨和喊話,提醒行車(chē)輛注意,防止因突然的爆破響聲干擾而意外事故的一聲短哨,兩聲長(zhǎng)哨,上下游用船警戒,叭喊話。解除信號(hào):三聲短哨。徑半戒警點(diǎn)警戒點(diǎn)第六章施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)根據(jù)本工程施工條件和施工環(huán)境等方面的情況,我單位將成立一個(gè)工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量檢查組、工程測(cè)量組、設(shè)備材料組、安全管理組、工程工程施工由我單位下屬施工分隊(duì)承擔(dān),施工分隊(duì)設(shè)若干施工小組和安全管理小組,在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)行施工任務(wù)。機(jī)構(gòu)設(shè)置框圖詳見(jiàn)下圖.責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)外接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的一切有關(guān)工程的指令,對(duì)內(nèi)確委托代理人主持項(xiàng)目經(jīng)理部的工作.項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理處理項(xiàng)目的日常工作,檢查下屬各部門(mén)的工作進(jìn)展情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程進(jìn)展過(guò)程中與計(jì)劃偏離的環(huán)節(jié)。當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理部分職權(quán)。,工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案工程測(cè)量組的職能是負(fù)責(zé)整個(gè)工程的施工測(cè)量工作,為施工分隊(duì)提供準(zhǔn)確的施工控制點(diǎn)技術(shù)參數(shù),監(jiān)督和指導(dǎo)施工分隊(duì)測(cè)量小組嚴(yán)格按規(guī)(3)、設(shè)備材料組設(shè)備材料組的職能是負(fù)責(zé)工程設(shè)備和材料的組織,工程實(shí)施階段進(jìn)施工設(shè)備、督促施工分隊(duì)做好施工機(jī)械的保養(yǎng)工作,提高機(jī)械設(shè)備的正常(4)、安全管理組安全管理組的職能是負(fù)責(zé)建立健全各項(xiàng)安全管理制度、安全操作規(guī)職安工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案計(jì)劃完成任務(wù).每月對(duì)各施工分隊(duì)完成的施工任務(wù)計(jì)量計(jì)價(jià),編制中期支付文件,并報(bào)送監(jiān)理和業(yè)主.(7)、炸礁施工組:炸礁施工組屬施工分隊(duì)組成機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)爆破作業(yè)。設(shè)置爆破標(biāo)戒在確認(rèn)安全后向各警戒點(diǎn)發(fā)出解除警戒信號(hào). 陸上東、西岸、橋上警戒組屬施工分隊(duì)機(jī)構(gòu),分別負(fù)責(zé)爆區(qū)東、西 水上警戒組屬施工分隊(duì)機(jī)構(gòu),分別負(fù)責(zé)爆區(qū)上、下游水面區(qū)域的警戒工作和封航工作,做好爆破警戒圈范圍內(nèi)的船只、人員(特別是游泳和潛水作業(yè)人員)的搜查和清場(chǎng)工作,設(shè)置爆破標(biāo)志和封航標(biāo)志,按規(guī)(10)、清碴施工組:工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案、放炮時(shí)間和警戒信號(hào)步行清場(chǎng)警戒。爆破系統(tǒng)成員之間的聯(lián)系用對(duì)講機(jī)(備用方案為手機(jī)),起爆信號(hào):第三次信號(hào)為解除警戒信號(hào):聽(tīng)覺(jué)信號(hào)為哨聲一長(zhǎng)聲加一短聲,視覺(jué)信號(hào)為園弧形揮動(dòng)警戒紅旗.第七章施工安全保障體系及安全保障措施位職責(zé)。安全保證體系如下圖.工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)理部安全管理組施工分隊(duì)安全管理小組炸礁組(安全員)碴組 (1)、項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)D組織安全生產(chǎn)教育,總結(jié)、檢查安全生產(chǎn). A工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案D、布置落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)檢查工作,完成匯報(bào)材料.(3)、施工分隊(duì)安全管理小組職責(zé)查制度落實(shí)情況.C員進(jìn)行上崗培訓(xùn),嚴(yán)格操作程序,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位D放過(guò)”的原則,負(fù)責(zé)對(duì)事故的處理,(4)、班組安全員職責(zé)A、每天開(kāi)工前開(kāi)展安全提示,強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)和嚴(yán)格操作規(guī)程,杜絕報(bào)告.C產(chǎn)日志。工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案(2)施工船舶晝夜準(zhǔn)確懸掛通航或封航信號(hào),并嚴(yán)格在規(guī)定的施工作業(yè)區(qū)作業(yè).(3)施工往返船舶必須按規(guī)定航線航行。(4)施工船舶錨泊應(yīng)設(shè)立警戒錨標(biāo),指示錨纜的位置,用明顯的號(hào)。(5)通航時(shí)間內(nèi),施工船舶嚴(yán)格讓出航道,讓過(guò)往船舶通過(guò)。BJTJ(3)在城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村居民區(qū)及重要設(shè)施等附近進(jìn)行爆破作業(yè),與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)主管部門(mén)協(xié)商,并征得當(dāng)?shù)乜h、市公安部門(mén)同意.工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案(1)所有參與施工的工程船舶都必須備有滿足施工和汛期使用的錨安全渡汛的船舶要及時(shí)修理或撤離移的(3)汛期、臺(tái)風(fēng)季節(jié)錨泊地點(diǎn)必須選在水流、避風(fēng)條件較好的河段。雨凍防滑。(4)汛期如無(wú)法施工,撤離之前,將礙航的施工標(biāo)志或施工遺留障或砂箱。(2)船上的動(dòng)力線路、照明線路經(jīng)常保持完好狀態(tài),以防漏電激發(fā)火花,引起火災(zāi).教(4)獨(dú)立施工單位設(shè)有醫(yī)務(wù)人員,并配有常見(jiàn)病的藥物、器械和臨工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案(6)施工駐地與當(dāng)?shù)嘏沙鏊?lián)系,取得對(duì)工地治安工作的支持,對(duì)(1)、爆破器材船(倉(cāng)庫(kù))安全管理規(guī)定A、存放爆破器材的船(倉(cāng)庫(kù))的停泊地點(diǎn)應(yīng)由當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)指定,必須停泊在航線以外的安全地點(diǎn),距碼頭、建筑物、其它船只和爆破作C掛紅燈。E強(qiáng)巡邏,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員靠近或上船.H、存放爆破器材的船艙只準(zhǔn)用移動(dòng)式蓄電池提燈或安全手電筒照(2)、爆破器材倉(cāng)庫(kù)保管員職責(zé)工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案有效期的先后順序發(fā)放使用;E、定期對(duì)爆破器材作性能檢查,變質(zhì)的和性能不詳?shù)谋破鞑牟坏梦锵喾?;?包);(3)、爆破器材倉(cāng)庫(kù)警衛(wèi)人員職責(zé)C、當(dāng)班時(shí)間要堅(jiān)守崗位,提高警惕,做到勤看、勤聽(tīng),不得睡覺(jué)或訊暢通;工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案E、注意觀察水情,檢查船舶的系泊安全情況(包括有無(wú)錨具移位、F(4)、安全使用管理措施規(guī)定。B施工方案,并嚴(yán)格按方案中確定的爆破參數(shù)、爆破連接網(wǎng)絡(luò)、操作程序至施工現(xiàn)場(chǎng).D它處,保人使用.F。工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案H、陸上放炮施工時(shí),嚴(yán)格進(jìn)行爆破警戒,并注意清碴機(jī)械和人員的安全,嚴(yán)防飛石傷人。起爆站應(yīng)設(shè)在爆破危險(xiǎn)區(qū)外,并做好防飛石和沖I、爆破后,爆破員必須按規(guī)定認(rèn)真檢查爆區(qū)有無(wú)盲炮,發(fā)現(xiàn)盲炮時(shí)投放應(yīng)急預(yù)案3、提前作試爆工作,請(qǐng)有關(guān)單位做好爆破藥量與爆破地震及沖擊波.工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案第八章質(zhì)量控制及保證措施為使工程施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良,在工程的實(shí)施過(guò)程中,必須建立健全質(zhì)量保證體系,明確施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),制定完善的質(zhì)量保證措施.建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),制定質(zhì)量管理辦法,明確各制。項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),通過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量檢查組、施工分隊(duì)質(zhì)量檢查小組、施工班組質(zhì)檢員,層層進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量控(1)、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組A、項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人,是質(zhì)量第一責(zé)任人,對(duì)工程質(zhì)量C去開(kāi)展工作。D、加強(qiáng)內(nèi)部統(tǒng)一與協(xié)調(diào),調(diào)動(dòng)一切積極因素實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量第一,信譽(yù)5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):陳軍項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量檢查組施工分隊(duì)質(zhì)量檢查小組疏浚組(質(zhì)檢員)炸礁組(質(zhì)檢員)圖:質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)(2)、質(zhì)量檢查組在項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師直接主持下的質(zhì)量檢查組,具體對(duì)質(zhì)量保證體系的建設(shè)和運(yùn)行負(fù)責(zé)。質(zhì)量檢查組組織制定項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量方針目標(biāo),對(duì)質(zhì)量指標(biāo)、質(zhì)量計(jì)劃負(fù)責(zé),對(duì)各部門(mén)質(zhì)量保證進(jìn)行檢查、評(píng)審。其主要職責(zé)是:AB、組織編制和修訂質(zhì)量保證文件,實(shí)施質(zhì)量計(jì)劃.工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案施工中質(zhì)量目標(biāo)的具體實(shí)A悉施工設(shè)計(jì)文件、圖紙、技術(shù)規(guī)范。求。C地檢查施工放樣成果。A、實(shí)施質(zhì)量計(jì)劃.量自流程審批開(kāi)工監(jiān)理工程師NoNo施工分隊(duì)復(fù)檢No項(xiàng)目經(jīng)理部檢No監(jiān)理工程師檢開(kāi)工申請(qǐng)工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案控制標(biāo)準(zhǔn)(1)制定質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)管理.成立項(xiàng)目經(jīng)理部、施工分隊(duì)、班抽檢的“三檢”制(2)做好圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、吃透設(shè)計(jì)和施工規(guī)范有關(guān)要求。(3)建立健全各種操作規(guī)程和崗位責(zé)任制。(4)做好原材料控制,嚴(yán)把原材料關(guān)。(5)對(duì)職工加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育,積極開(kāi)展全面質(zhì)量管理,將質(zhì)量管理從傳統(tǒng)的事后檢驗(yàn)把關(guān)為主轉(zhuǎn)化為預(yù)防改進(jìn)為主.(1)進(jìn)場(chǎng)前根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師提供的平面控制坐標(biāo)和高程控制工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案(2)測(cè)量員必須嚴(yán)格按照測(cè)量規(guī)范進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量組長(zhǎng)必須對(duì)各測(cè)(3)施工導(dǎo)標(biāo)應(yīng)經(jīng)常檢查校核,并注意保護(hù)。測(cè)量技術(shù)人員應(yīng)對(duì)施確導(dǎo)標(biāo)的相應(yīng)位置及其所標(biāo)示的方向線.上的技術(shù)人員,以正確確定施工浚深.(5)做好交接班工作,特殊情況影響施工時(shí),應(yīng)在岸上立終止標(biāo),提高孔位的準(zhǔn)確度和鉆機(jī)船就位速度.(2)鉆孔不宜分層,應(yīng)一次鉆深到位.鉆機(jī)船移位時(shí)不得越過(guò)已裝藥(4)必須嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)控制裝藥量和起爆順序。(5)在專門(mén)的加工房制作炸藥卷,用專用小機(jī)艇將藥卷運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。場(chǎng)工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案(6)炮孔堵塞物采用砂和粒徑小于10mm的礫石,堵塞長(zhǎng)度應(yīng)確保藥(7)根據(jù)挖泥船清碴情況,對(duì)每次爆破礁石的破碎效果進(jìn)行分析,隨(8)水下裸露爆破藥包滿足集中藥包的技術(shù)要求,貼緊被爆巖體。質(zhì)量保證措施(1)電雷管在使用前必須逐個(gè)檢查。(2)加強(qiáng)對(duì)導(dǎo)爆管、乳化炸藥的檢驗(yàn),確保使用爆破器材的可靠性,(3)用于同一網(wǎng)路的雷管,必須是同廠、同型號(hào)的產(chǎn)品,其電阻差值(1)做好控制高程點(diǎn)資料的復(fù)核、檢驗(yàn)工作,確保水位點(diǎn)高程的準(zhǔn)確。(2)加強(qiáng)施工水尺的記錄與校核水尺的觀測(cè),發(fā)現(xiàn)誤差及時(shí)調(diào)整.施為工程竣工的重要資料.(3)航道邊線設(shè)立縱、橫導(dǎo)標(biāo),挖泥船嚴(yán)格按照設(shè)置的開(kāi)挖線標(biāo)志施(4)開(kāi)工前,質(zhì)量檢查組向施工人員按施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行技術(shù)工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案情況.(6)挖泥船施工時(shí),經(jīng)常校正船位,有條件時(shí),使用GPS定位系統(tǒng)。(7)挖泥船施工時(shí),根據(jù)水位、坡高、土質(zhì)、吃水、沖淤等情況及實(shí)(8)在漲、退水過(guò)程中,進(jìn)行鉆爆及清碴施工時(shí)必須經(jīng)常校核水位,(9)每炸區(qū)鉆爆、清挖后,立即進(jìn)行硬式掃床,掌握淺、漏點(diǎn)情況,(10)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的拋卸區(qū)進(jìn)行拋卸棄方.水下拋泥區(qū)設(shè)立拋(11)在施工過(guò)程中,施工人員進(jìn)行自檢、互檢和交接檢,并由測(cè)量人(12)交工驗(yàn)收采用硬式掃床方法,保證無(wú)淺點(diǎn);邊線無(wú)欠挖,邊坡不5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案第九章施工進(jìn)度安排與工期控制根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)合本工程的具體情況,各個(gè)工序的綜合施工15×4×0.65=39m/臺(tái)班械錘破碎效率:20m3/臺(tái)班m3540×0.7/(0。8×0。8)+540×0.3/(0.4×0.4)=1603(m)(臺(tái)班)工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案工進(jìn)度保障措施如下措施:1、為保證工程能按時(shí)完成,施工投入足夠的機(jī)械設(shè)備和人員,并隨前開(kāi)工.并在工程實(shí)施過(guò)程中,利用對(duì)灘險(xiǎn)情況熟悉的優(yōu)勢(shì),比較容易克服灘險(xiǎn)地形復(fù)雜、流態(tài)惡劣的施工難題,使施工順利進(jìn)行.具備了成熟的技術(shù),完全有能力將任務(wù)分解到每個(gè)班組,做到長(zhǎng)計(jì)劃短安排。并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,及時(shí)查管理,要求技術(shù)人員班班到現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量交底和檢查、指導(dǎo)施工.工規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),把好施工質(zhì)量關(guān),防工№5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案8、施工中抓住進(jìn)度計(jì)劃中的關(guān)鍵工程(關(guān)鍵線路),盡量利用平行作業(yè)完成互不影響的項(xiàng)目,有影響的施工項(xiàng)目抓好流水作業(yè),盡量避免人量關(guān),避免因材料供應(yīng)不及時(shí)和材料質(zhì)量差而延誤工期.12、充分掌握施工河段的水位情況,根據(jù)水位的變化,制定出相應(yīng)有效近鄉(xiāng)鎮(zhèn)的碼頭錨地停泊,一旦水位適合施工,立即組織船舶機(jī)械和人員進(jìn)第十章工、機(jī)、料計(jì)劃與后勤保障施工人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行安排,而航道工程施工相對(duì)其5合同段牛皮灘(郁江大橋段)航道整治開(kāi)挖施工方案施工人員數(shù)量計(jì)劃詳見(jiàn)下表“施工人員計(jì)劃表”.員計(jì)劃表序號(hào)序號(hào)工種1管理人員2技術(shù)人員3財(cái)務(wù)人員4鉆工5爆破員6挖掘機(jī)手7船舶駕駛員8輪機(jī)員432244614本工程施工消耗的主要材料有火工產(chǎn)品:炸藥、雷管、導(dǎo)爆管和燃油計(jì)劃表序號(hào)序號(hào)材料名稱
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