有砟軌道鋪設(shè)施工工藝

有砟軌道鋪設(shè)施工工藝1適用范圍 本施工工藝適用于新建XX鐵路其次雙線有砟軌道鋪設(shè)作業(yè)。2作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 開工前組織技術(shù)人員謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工平安保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)展技術(shù)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)展上崗培訓(xùn)，某些特殊工作必需持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，支配好施工隊(duì)伍的住宿；施工機(jī)械設(shè)備及各種小型機(jī)具進(jìn)場(chǎng)及調(diào)試，如運(yùn)輸列車、鋪軌機(jī)、換軌車、倒裝龍門架等，進(jìn)場(chǎng)后謹(jǐn)慎調(diào)試其性能，確保開工后狀態(tài)良好。施工前了解整個(gè)線路的狀況，確認(rèn)線路是否已具備鋪設(shè)長(zhǎng)鋼軌的條件。3技術(shù)要求3.1依據(jù)設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格遵照“配軌表”鋪軌編號(hào)依次鋪設(shè)長(zhǎng)鋼軌。3.2左右兩股鋼軌的膠接絕緣接頭應(yīng)相對(duì)鋪設(shè)，聯(lián)合接頭左右股相錯(cuò)量不大于100mm，且絕緣接頭軌縫絕緣端板距軌枕邊緣不宜小于100mm。3.3軌枕應(yīng)正位，并及軌道中心線垂直。枕間距為600mm，允許偏差為±20mm，連續(xù)6根軌枕的距離為3m±30mm。3.4軌道中心線及線路設(shè)計(jì)中心線應(yīng)相同，允許偏差為30mm。4施工程序及工藝流程4.1施工程序 有咋軌道鋪設(shè)接受換鋪法施工，施工程序?yàn)椋篹q\o\ac(○,1)軌排生產(chǎn)，eq\o\ac(○,2)軌排鋪設(shè)，eq\o\ac(○,3)卸放長(zhǎng)鋼軌，eq\o\ac(○,4)換鋪長(zhǎng)鋼軌，eq\o\ac(○,5)工具軌回收。4.2工藝流程軌排生產(chǎn)工藝流程軌排鋪設(shè)工程流程卸放長(zhǎng)鋼軌工藝流程換鋪長(zhǎng)鋼軌工程流程工具軌回收工藝流程5施工要求5.1施工準(zhǔn)備檢查設(shè)備，確保設(shè)備能良好運(yùn)行；配足軌料，如軌枕、扣件、工具軌等；施工前準(zhǔn)備好一些小型的施工機(jī)具，并確保其狀態(tài)良好。5.2施工工藝軌排生產(chǎn) 軌排組裝方式：接受25m、60kg/m新軌作工具軌，有兩種軌排生產(chǎn)方式。一種方式為：三排為一組，一排前端鋼軌懸出軌枕40cm，一排兩端鋼軌均懸出軌枕20cm，一排后端鋼軌懸出軌枕40cm。該種軌排在鋪設(shè)時(shí)，軌排間用斷軌急救器連接，可臨時(shí)調(diào)整軌縫處軌枕位置。另一種方式為：全部軌排兩端鋼軌均懸出軌枕20cm，每組軌排備一根長(zhǎng)20cm、軌腰帶兩個(gè)螺栓孔的鋼軌頭及一付帶螺栓的夾板。該種軌排在鋪設(shè)時(shí)，可臨時(shí)調(diào)整軌縫處的軌枕位置，使兩根軌枕并排位于軌縫下，軌縫兩側(cè)的軌端用帶夾板的鋼軌頭夾住。 =1\*GB2⑴臺(tái)位準(zhǔn)備：在臺(tái)位上標(biāo)出每根軌枕的位置，標(biāo)出每根鋼軌兩端的位置。共用10個(gè)臺(tái)位生產(chǎn)軌排，可用25m標(biāo)準(zhǔn)軌排作生產(chǎn)臺(tái)位。 =2\*GB2⑵吊放軌枕：一臺(tái)龍門吊用兩根等長(zhǎng)的鋼絲繩每次吊一垛枕〔以一層4根、4層為一垛〕。一垛軌枕吊放在臺(tái)位上后，用龍門吊分三次將該垛軌枕分層勻整平放在臺(tái)位上。每個(gè)臺(tái)位每次布置42根軌枕。 =3\*GB2⑶撥勻軌枕：兩人為一組，每人持一根撬棍，將軌枕撥到標(biāo)定的位置。 =4\*GB2⑷安放墊板：將墊板按設(shè)計(jì)位置擺放到軌枕的承軌槽中。 =5\*GB2⑸吊放鋼軌：一臺(tái)龍門吊用吊軌架將兩根鋼軌分別吊放到軌枕的承軌槽中。 =6\*GB2⑹安裝軌距塊：兩人一組，一人持撬棍，一人持軌距塊。撥動(dòng)鋼軌，將軌距塊安放到位。 =7\*GB2⑺安裝彈條：兩人一組，一人持扳手，一人持彈條，將彈條安裝到位。 =8\*GB2⑻存放軌排：兩臺(tái)龍門吊用四根等長(zhǎng)鋼絲繩，將軌排吊放在存放位置。軌排鋪設(shè) =1\*GB2⑴軌排裝車：按五節(jié)軌排一組裝在兩輛N17平板車上。每公里線路的軌排裝16輛平板車。列車前端設(shè)兩輛平板車裝載倒裝龍門架。 =2\*GB2⑵軌排運(yùn)輸：用機(jī)車將軌排列車推送到距鋪軌位置500～1000m的地點(diǎn)。 =3\*GB2⑶支立倒裝龍門架：將倒裝龍門架按規(guī)定間距對(duì)稱線路中心支立在路基上。 =4\*GB2⑷軌排倒裝：機(jī)車推送列車，使一組軌排位于倒裝龍門架下。龍門架吊起軌排組，列車退行。軌排運(yùn)輸平板車進(jìn)入龍門架下對(duì)位。龍門架將軌排位于倒裝龍門架上。平車將軌排組運(yùn)向鋪軌機(jī)。 =5\*GB2⑸軌排組過渡：運(yùn)輸平車及鋪軌機(jī)對(duì)接，鋪軌機(jī)上的卷揚(yáng)機(jī)將軌排拖入鋪軌機(jī)內(nèi)。 =6\*GB2⑹鋪設(shè)軌排：鋪軌機(jī)進(jìn)入鋪設(shè)位置，吊起一節(jié)軌排前出到位并落向底層道砟面。 =7\*GB2⑺軌排定位：當(dāng)軌排接近底層砟面時(shí)，人工用撬棍將軌排撥向正位。使軌排縱向中心接近設(shè)計(jì)線路中心，并使軌排后端及已鋪軌排對(duì)接。軌縫處安裝軌縫卡片，保證軌縫大小適度。 =8\*GB2⑻安裝夾板：軌排落實(shí)后，用夾板或鋼軌急救器將鋪設(shè)軌排及前一軌排連接堅(jiān)實(shí)。 =9\*GB2⑼鋪軌機(jī)對(duì)位：鋪軌機(jī)前行一節(jié)軌排距離，準(zhǔn)備鋪設(shè)下一節(jié)軌排。卸放長(zhǎng)鋼軌 =1\*GB2⑴長(zhǎng)鋼軌裝車：每對(duì)長(zhǎng)鋼軌工作邊向內(nèi)且對(duì)稱于運(yùn)輸列車縱向中心裝車，列車上每層裝12根長(zhǎng)鋼軌。列車每端設(shè)防止長(zhǎng)鋼軌串動(dòng)的擋板，列車中的一輛平板上設(shè)兩道長(zhǎng)鋼軌的鎖緊裝置。列車前端設(shè)長(zhǎng)鋼軌降坡裝置。 =2\*GB2⑵長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸及對(duì)位：機(jī)車推送長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸列車到達(dá)卸軌現(xiàn)場(chǎng)。列車對(duì)位的位置為列車上長(zhǎng)鋼軌的后端及線路上已換長(zhǎng)鋼軌或已卸長(zhǎng)鋼軌的前端。 =3\*GB2⑶捆綁長(zhǎng)鋼軌：撤除列車前端擋板，解除一對(duì)長(zhǎng)鋼軌的鎖定裝置。用一對(duì)鋼絲繩的一端分別通過鋼軌卡子及長(zhǎng)鋼軌連接，鋼絲繩的另一端通過降坡裝置捆綁在線路中心。 =4\*GB2⑷卸放長(zhǎng)鋼軌：機(jī)車牽引長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸列車退行，將長(zhǎng)鋼軌卸放在線路的中心位置。 =5\*GB2⑸列車對(duì)位：長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸列車前行一對(duì)長(zhǎng)鋼軌的距離，進(jìn)展卸放下一對(duì)長(zhǎng)鋼軌的對(duì)位作業(yè)。換鋪長(zhǎng)鋼軌 =1\*GB2⑴換軌車及工具運(yùn)輸：軌道車牽引2～3輛平板車運(yùn)輸換軌車、工具及施工人員。 =2\*GB2⑵拆卸扣件：兩人一組持一把扣件扳手撤除一對(duì)長(zhǎng)鋼軌范圍內(nèi)軌排的鋼軌扣件，將拆下的扣件擺放在鋼軌兩側(cè)的軌枕面上。 =3\*GB2⑶安放換軌車：將換軌車從平板車上卸下安放在軌道上，將線路鋼軌及長(zhǎng)鋼軌分別穿入換軌車上的相應(yīng)框架。 =4\*GB2⑷換鋪長(zhǎng)鋼軌：軌道車牽引換軌車前行，將工具軌引導(dǎo)到軌枕的兩側(cè)，同時(shí)將長(zhǎng)鋼軌引導(dǎo)進(jìn)入承軌槽。 =5\*GB2⑸安裝扣件：將一對(duì)長(zhǎng)鋼軌換入承軌槽后，兩人一組持一把扣件扳手將長(zhǎng)鋼軌的扣件安裝齊全。 =6\*GB2⑹換軌說明：如工具軌之間是用平板連接，那么用換軌車換下工具軌比擬簡(jiǎn)潔。如工具軌之間是用帶平板的鋼軌頭或斷軌急救器連接的，那么用換軌車換下工具軌比擬麻煩，可考慮先將工具軌撥到軌枕兩端，然后再用換軌車鋪設(shè)長(zhǎng)鋼軌?；厥展ぞ哕?=1\*GB2⑴工具軌回收車：回收車在N17平板車中部設(shè)T型吊軌架，吊軌架上橫梁兩端設(shè)電動(dòng)葫蘆，橫梁長(zhǎng)度4m。兩輛平板為一組。一組回收車一次最多可回收25m鋼軌約80根。每輛平板車上應(yīng)設(shè)兩道裝軌轉(zhuǎn)向架。 =2\*GB2⑵工具軌裝車：一組回收車及一對(duì)工具軌對(duì)應(yīng)停放，兩個(gè)吊軌架上電葫蘆的夾鉗夾住工具軌顎部將工具軌吊上平板車密排在轉(zhuǎn)向架上。 =3\*GB2⑶工具軌回運(yùn)：軌道車牽引回收車返回鋪軌基地，將工具軌卸放到鋼軌垛上以便接著生產(chǎn)軌排。工具軌排倒用3～5次，應(yīng)進(jìn)展一次檢驗(yàn)矯直。6勞動(dòng)組織6.1勞動(dòng)力組織方式：接受架子隊(duì)組織模式。6.2依據(jù)工期組織上場(chǎng)人員，換鋪法施工作業(yè)所需人員如下表：序號(hào)作業(yè)名稱人數(shù)備注一軌排生產(chǎn)1軌排組裝100每臺(tái)位10人2龍門吊司機(jī)63軌、枕捆綁244龍門吊指揮6二軌排鋪設(shè)1軌排運(yùn)輸4機(jī)車司機(jī)2人，車長(zhǎng)2人2軌排倒裝7司機(jī)2人，掛鉤4人，指揮1人3軌排倒運(yùn)4司機(jī)1人，指揮人，捆綁檢查2人4鋪軌機(jī)操作6司機(jī)1人，指揮人，掛鉤4人5軌排鋪設(shè)16撥軌排10人，安裝夾板6人三長(zhǎng)鋼軌卸放1長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸4機(jī)車司機(jī)2人，車長(zhǎng)2人2長(zhǎng)鋼軌卸放10四換鋪長(zhǎng)鋼軌1運(yùn)輸及動(dòng)力2軌道車司機(jī)1人，車長(zhǎng)1人2換軌車操作83扣件拆裝80五工具軌回收1工具軌運(yùn)輸3機(jī)車司機(jī)2人，車長(zhǎng)1人2發(fā)電機(jī)操作13吊架操作24掛鉤45車上鏑鉤46指揮17材料要求7.1長(zhǎng)鋼軌500m長(zhǎng)鋼軌是由焊軌廠用100m定尺軌焊接而成，運(yùn)輸至鋪軌基地前對(duì)鋼軌進(jìn)展檢驗(yàn)：鋼軌的類型、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼軌焊接接頭的型式檢驗(yàn)和周期性生產(chǎn)檢驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼軌焊接接頭技術(shù)條件》〔TB/T1632〕的有關(guān)規(guī)定。鋼軌焊頭應(yīng)進(jìn)展探傷檢查。焊頭不得有未焊透、過燒、裂紋、氣孔夾砟等有害缺陷。鋼軌焊縫兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)不得有明顯壓痕、碰痕、劃傷等缺陷，焊頭不得有電擊傷。軌底上外表焊縫兩側(cè)各150mm范圍內(nèi)及距兩側(cè)軌底角邊緣各35mm鋼軌焊接接頭應(yīng)縱向打磨平順，不得有低接頭，鋼軌焊頭平直度應(yīng)符合下表的規(guī)定：鋼軌焊接接頭平直度允許偏差序號(hào)工程允許偏差〔mm〕1軌頂面0,+0.32軌頭內(nèi)側(cè)工作面0,+0.33軌底〔焊筋〕0,+0.5注：1軌頂面中，符號(hào)“+”表示高出鋼軌母材規(guī)定基準(zhǔn)面。2軌頭內(nèi)側(cè)工作面中，符號(hào)“+”表示凹進(jìn)。3軌底〔焊筋〕中，符號(hào)“+”表示凸出。長(zhǎng)鋼軌出廠時(shí)，長(zhǎng)鋼軌及焊接接頭編號(hào)標(biāo)記齊全，字跡清楚，工廠應(yīng)供應(yīng)焊頭質(zhì)量檢驗(yàn)合格證交施工單位。8設(shè)備機(jī)具配制8.1軌排生產(chǎn)機(jī)械及設(shè)備序號(hào)機(jī)械及設(shè)備名稱單位數(shù)量110t龍門吊臺(tái)62生產(chǎn)臺(tái)位個(gè)103道尺把10430m鋼尺把105扣件扳手把406鋼軌吊架榀27吊軌枕鋼絲繩根88吊軌排鋼絲繩根88.2軌排運(yùn)輸、鋪設(shè)機(jī)械及設(shè)備序號(hào)機(jī)械及設(shè)備名稱單位數(shù)量1機(jī)車臺(tái)12軌排運(yùn)輸列車列13鋪軌機(jī)臺(tái)14鋪軌機(jī)2號(hào)車臺(tái)15倒裝龍門架套16撬棍把157扳手把481m鋼尺把29倒裝軌排鋼絲繩根48.3長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸、卸放機(jī)械及設(shè)備序號(hào)機(jī)械及設(shè)備名稱單位數(shù)量1機(jī)車臺(tái)12長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸車列13鋼軌降坡器臺(tái)1410t倒鏈臺(tái)4530m鋼尺把16鋼絲繩根47鋼軌卡具套48.4長(zhǎng)鋼軌換鋪機(jī)械及設(shè)備序號(hào)機(jī)械及裝備名稱單位數(shù)量1軌道車臺(tái)12平板車輛3換軌車臺(tái)14扣件扳手把405鋼軌急救器對(duì)46扳手把48.5工具軌回收機(jī)械及設(shè)備序號(hào)機(jī)械及裝備名稱單位數(shù)量備注1重型軌道車臺(tái)12回收平車組組1兩輛平板車為一組，可裝鋼軌80根3鋼軌吊架榀2帶電動(dòng)葫蘆4鋼軌吊具套2每套兩把鋼軌鉗5撬棍把86扳手把89質(zhì)量限制9.1各種軌料〔鋼軌、軌枕、扣配件、鋼軌膠接絕緣接頭等〕的類型、規(guī)格、質(zhì)量、鋪設(shè)數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。9.2軌枕應(yīng)正位，并及軌道中心線垂直。枕間距為600mm，允許偏差為±20mm，連續(xù)6根軌枕的距離為3m±30mm。9.3軌道中心線及線路設(shè)計(jì)中心線應(yīng)相同，允許偏差為30mm。9.4左右兩股鋼軌的鋼軌膠接絕緣接頭應(yīng)相對(duì)鋪設(shè)，且絕緣接頭軌縫絕緣端板距軌枕邊緣不宜小于100mm。9.5聯(lián)結(jié)軌枕時(shí)應(yīng)符合以下要求： 絕緣軌距塊的配置，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求； 各種零件應(yīng)安裝齊全，位置正確。9.6有咋軌道鋪設(shè)作業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)主要有：《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》； 《客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工技術(shù)指南》TZ211-2005； 《客運(yùn)專線鐵路軌道施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建立[2005]160號(hào)；《中華人民共和國(guó)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼軌焊接第1局部》TB/T1632.1-2005；《中華人民共和國(guó)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼軌焊接第2局部》