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文檔簡(jiǎn)介
千里之行,始于足下讓知識(shí)帶有溫度。第第2頁(yè)/共2頁(yè)精品文檔推薦臨時(shí)道路(跨河便橋)施工方案禹居六級(jí)站暫時(shí)道路及跨河便橋施工計(jì)劃
1工程概況
禹居六級(jí)站位于黃延線延川縣禹居鎮(zhèn)西南側(cè)文安驛川右岸。泵站主要建造物包括進(jìn)水部分、主副廠房、出水管道、生產(chǎn)生活管理設(shè)施等。其中主廠房尺寸10.34m×36m,建造面積406.8m2。
2施工區(qū)域概況及水文狀況
暫時(shí)道路施工計(jì)劃是為解決禹居六級(jí)泵站工程暫時(shí)施工道路而編制。文安驛河道平行210國(guó)道與禹居泵站之間,河寬約15米,正常水位在0.3m,水流較緩,河床底有0.5m至1m厚淤泥。
目前禹居六級(jí)泵站工程無(wú)主要進(jìn)出施工道路,必需在河道上修建暫時(shí)跨河施工道路,作為工地主要進(jìn)出通道??紤]到工期緊迫及不影響河道的過水功能,本計(jì)劃采納預(yù)制鋼筋砼管過水、土石渣填筑成型路基,過往車輛最大載重按60噸左右考慮。
3進(jìn)場(chǎng)暫時(shí)道路規(guī)劃
3.1進(jìn)場(chǎng)暫時(shí)道路計(jì)劃
按照泵站總體規(guī)劃,禹居六級(jí)泵站進(jìn)場(chǎng)道路從210國(guó)道跨河至泵站施工場(chǎng)區(qū)。進(jìn)場(chǎng)道路路基寬8m,路面凈寬6m,縱坡不大于10%,橫坡為2%,路基結(jié)構(gòu)形式為50cm厚3:7灰土路基,路面采納40cm厚泥結(jié)石路面,路面兩側(cè)設(shè)置排水溝。低淺路基采納外購(gòu)?fù)撂钪谅坊赘叱?,若碰到橫穿道路的小型排水溝或者溝渠,采納預(yù)埋混凝土預(yù)制管施工計(jì)劃。在清理基礎(chǔ)時(shí),假如局部浮現(xiàn)軟基,采納換填施工計(jì)劃,詳細(xì)設(shè)計(jì)計(jì)劃祥見《平面布置暗示圖及橫斷面圖》
3.2進(jìn)場(chǎng)暫時(shí)道路跨河便橋計(jì)劃
按照現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量地形狀況及規(guī)范要求,通過對(duì)暫時(shí)道路施工經(jīng)濟(jì)性、平安性及可行性等幾方面綜合考慮比較、分析,本工程暫時(shí)施工道路主要施工步驟有:施工段土石圍堰-河床清淤-基礎(chǔ)找平夯填-安裝砼預(yù)制過水管-土方分層壓實(shí)。路面寬擬定6m。
施工便道管函土方石渣,采納外運(yùn)粘土及石渣舉行分層碾壓回填,圍堰施工時(shí)土應(yīng)分層壓實(shí)。
道路的平面及斷面(詳見附圖)
4施工預(yù)備
4.1人員預(yù)備
支配1名閱歷豐盛的施工員作為施工管理負(fù)責(zé)人,同時(shí)項(xiàng)目部平安、質(zhì)量、材料、資料等部門人員協(xié)同管理。
4.2技術(shù)預(yù)備
施工前同施工人員作好技術(shù)交底工作,使參加施工的全部管理人員、技術(shù)人員和工人認(rèn)識(shí)工程特點(diǎn)及各自工作內(nèi)容。
4.3機(jī)械預(yù)備
擬實(shí)行配置:1臺(tái)3m3裝載機(jī),1臺(tái)1m3型液壓反鏟,自卸汽車2輛。
4.4材料預(yù)備
施工現(xiàn)場(chǎng)備足用料,木樁、砂包、預(yù)制管、鋼絲繩等材料提前選購(gòu)到位,。
表1跨河便道材料用量方案表
4.5施工場(chǎng)地布置
按照暫時(shí)道路地形狀況較特別,施工作業(yè)面較小的施工特點(diǎn),另外保證河道暫時(shí)暢通,需要舉行填筑圍堰、清理淤泥等,圍堰所用主要材料均通過施工現(xiàn)場(chǎng)舉行運(yùn)輸,可以滿足要求。
填筑材料主要為外購(gòu)、碎石、石渣、土料等,由自卸汽車運(yùn)輸至河道內(nèi),采納液壓反鏟舉行夯填,并準(zhǔn)時(shí)舉行壓實(shí)。
5施工辦法
5.1進(jìn)場(chǎng)暫時(shí)道路施工辦法
(1)清表
清表采納ZL-50裝載機(jī)協(xié)作液壓液壓反鏟挖裝,20T自卸車運(yùn)輸至棄渣場(chǎng)。
(2)低淺路基填筑
按照地形測(cè)量資料,為了保證進(jìn)場(chǎng)道路縱坡不大于12%,部分路段需要填土,土料采納外購(gòu)?fù)粒?0t自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)占法卸料,裝載機(jī)攤鋪,攤鋪厚度30cm,碾壓密實(shí)。
(3)50cm厚路基3:7灰土填筑
路基3:7灰土,土料采納外購(gòu)?fù)?,石灰用生石灰,采納路拌法施工,分層填筑,分層厚度25cm,振動(dòng)碾碾壓密實(shí)。
(4)路面施工
路面采納泥結(jié)石路面,石料鋪好后,采納機(jī)械碾壓3~4遍,直至石料無(wú)松動(dòng)為止,碾速宜慢,之后將土勻稱攤鋪在碎石層頂面,然后拌合,拌合一遍后,邊拌邊灑水,翻3~4遍,以粘土成漿與石料粘結(jié)在一起為止,然后用設(shè)備將路面整平,再用碾壓設(shè)備碾壓,使泥漿上冒,表層石縫中有一層泥漿即停止碾壓。
(5)圓涵管施工
圓涵管施工,用人工協(xié)作1m3液壓反鏟開挖管溝,采納人工協(xié)作25T汽車吊安裝。
(6)路面排水溝施工
路面兩側(cè)排水溝采納土質(zhì)排水溝,坡比1:1,深度25cm,底寬50cm。
(7)其它項(xiàng)目施工
在舉行路基清理過程中,若局部路段存在軟基,采納液壓反鏟根據(jù)坡比放坡開挖至原狀土基礎(chǔ)面,采納外購(gòu)?fù)练謱訐Q填,分層厚度30cm,碾壓設(shè)備碾壓密實(shí),碾壓設(shè)備無(wú)法作業(yè)地方,采納蛙式打夯機(jī)或液壓平板夯薄層夯實(shí)。
5.2跨河便橋施工辦法
(1)施工流程
施工放樣→砂包圍堰→清理淤泥→找平夯實(shí)→鋪設(shè)砼管道→碎石、石渣、土夯填→路面砼澆筑。
(2)測(cè)量定位
采納全站儀測(cè)量出暫時(shí)道路橋的詳細(xì)位置,按施工平面布置圖放出開頭至結(jié)束部位的位置。填筑過程中用水平儀測(cè)量填土標(biāo)高。
(3)暫時(shí)土圍堰
砂包方案用現(xiàn)場(chǎng)河沙裝好袋,由液壓反鏟吊運(yùn)至指定河道內(nèi)舉行堆填,砂包堆填時(shí)需將河水暫時(shí)導(dǎo)流,暫時(shí)圍堰填筑完成保證施工段無(wú)顯然水流后再舉行淤泥清理工作。避開水位過高影響施工。
(4)淤泥清理
河床內(nèi)淤泥方案采納1m3液壓反鏟清淤舉行,并用專用泥漿運(yùn)輸車運(yùn)出并倒在指定的地方,不能任意亂倒。保證基礎(chǔ)清除大部分淤泥后可舉行下道工序施工。
(5)基礎(chǔ)夯實(shí)找平
清理結(jié)束立刻舉行石料夯填工作。塊石用自卸汽車從外面分離運(yùn)置河道邊后再用液壓反鏟舉行雙向夯填,避開壓實(shí)度不夠影響承載力。保證基礎(chǔ)的整體平整。
(6)砼管運(yùn)河的安裝
同時(shí)安裝砼預(yù)制管,過運(yùn)河采納管徑為DN1000鋼筋砼預(yù)制管。砼預(yù)制管必需符合質(zhì)量要求,安裝時(shí)采納液壓反鏟舉行吊裝。D=12mm鋼絲繩串聯(lián)砼管,管與管之間的接口對(duì)接完整。
(7)碎石、土夯填
擋墻砌筑完成,舉行過水管頂部碎石、石渣夯填。外購(gòu)石渣土料,采納自卸汽車運(yùn)至河道邊,用1m3液壓反鏟舉行分層夯填,一次夯填的厚度不能大于40cm。在填過運(yùn)河上部位置位時(shí)液壓反鏟的下料高度不能過高,避開砸壞預(yù)制砼管。
(8)暫時(shí)道路的拆除
待泵站跨河交通橋工程施工結(jié)束可交付使用后再舉行暫時(shí)道路的拆除。擬采納液壓反鏟挖土,自卸汽車運(yùn)土至棄渣區(qū)堆放。暫時(shí)道路后期拆除,采納液壓反鏟協(xié)作自卸車,后退拆除。
6施工進(jìn)度方案
按照施工總的進(jìn)度方案支配,禹居六級(jí)泵站進(jìn)場(chǎng)暫時(shí)便道方案于征地工作完成后開頭實(shí)施,方案工期為10天。
7資源配置
本工程擬從河道兩側(cè)雙向圍堰施工,高峰期間共需要?jiǎng)趧?dòng)力20人左右,機(jī)械設(shè)備:方案進(jìn)場(chǎng)液壓反鏟2臺(tái),10t自卸汽車10輛,裝載淤泥車2輛,電焊機(jī)1臺(tái),水泵2臺(tái),ZL50c裝載機(jī)2臺(tái)。
表2資源配置方案表
8平安保證措施
因?yàn)楸竟こ虣C(jī)械較多,施工面狹窄,平安隱患主要為機(jī)械事故和交通事故。
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