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xx盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)出洞加固方案工程概況xx盾構(gòu)隧道里程為DK2+798~DK3+235.35為盾構(gòu)區(qū)間段,其中左線長439.768m,右線長437.35m。盾構(gòu)區(qū)間與礦山法二段隧道(155m)相接,礦山法二段隧道開挖支護完成后,盾構(gòu)采用空推管片通過。原設(shè)計交界里程DK3+235.35處,盾構(gòu)出洞必須進行加固處理。由于地層原因,礦山法二段左、右線隧道提前中止,由盾構(gòu)掘進剩余部分,其左線上臺階開挖支護里程為ZDK3+245.5(暫定),下臺階開挖支護里程為ZDK3+248.5(暫定);右線上臺階開挖支護里程為YDK3+245.5下臺階開挖支護里程為ZDK3+249。地質(zhì)情況蛇~海盾構(gòu)區(qū)間和礦山法二段交接處,場地原始地貌為濱海沙堤,現(xiàn)已堆填整平,現(xiàn)狀為太子路道路,地面高程為2.60~3.23m。由地勘資料揭示,覆土表層為人工填筑的(Qml)素填土(填石)、填砂,其下為第四系全新統(tǒng)海積(Q4m)淤泥質(zhì)粘土、粗砂(含淤泥)、沖洪積(Q4al+pl)粘土、圓礫,第四系上更新統(tǒng)沖洪積(Q3al+pl)粘土、淤泥質(zhì)粘土、礫砂,中更新統(tǒng)殘積(Qel)礫(砂)質(zhì)粘土,下伏基巖為燕山晚期粗?;◢弾r(γ53)。根據(jù)礦山法二段隧道開挖斷面揭露的地層,交界處隧道頂部為礫質(zhì)粘土層、全風(fēng)化巖層,隧道上半斷面為全、強風(fēng)化巖層,下半斷面為強、中微風(fēng)化巖層,地層為松散地層,地下水豐富。周邊環(huán)境蛇~海盾構(gòu)隧道和礦山法二段交界里程處,右線位于太子路和人行道上,左線位于太子路上。其右線人行道上電力、燃氣等管線較多,太子路為行車雙向四車道,通行車輛多,交通繁忙。所以,地面難以占道、封路,地面加固難以提供施工場地。呀出洞加固原因仗及方案比選血盾構(gòu)在礦山法咳二段左、右線吧終止里程處出盛洞牧,蕉摩擦力熱會默將盾體上部土蝶體帶出,發(fā)生氏滲水、帶泥竊等情況助,遭易拉造成地面塌陷歉,甚至共坍塌蟲盾構(gòu)被埋描。昨所以,畜為確保盾構(gòu)出驢洞安全,駐設(shè)計因上采取如下恨特殊處理:妄(病1明)禾設(shè)有擴大段面港(坊Ⅲ盞型),模筑砼現(xiàn)環(huán)框梁,且預(yù)笛埋環(huán)形鋼板(梨詳見附圖)趴。斷面先采用懂30CM購厚誘C2蕉5遮噴射砼封堵,甲然后再采用包1m救厚磚C30賺砼封堵墻封堵浩。季(依2才)堵頭墻在礦從山法一側(cè)設(shè)置從?戴12@200廣x200偏鋼筋網(wǎng),鋼筋家不錨妥入環(huán)框梁襪(盾構(gòu)頂上后沒再誤鑿除鋼筋網(wǎng))銜。盾構(gòu)機到仗達曉Ⅲ胖型襯砌斷面前接,在模筑混凝刷土環(huán)框梁后側(cè)獅加臨時方木撐勞。震(夢3嘗)首洞內(nèi)加固:共要求堵頭墻盾仿構(gòu)法一側(cè)隧道零縱向團4m爸,隧道外輪伶廓外伸3m里范圍內(nèi)采用洞捐內(nèi)注漿加固,撿以保證盾構(gòu)到蜂達的安全。描街但饞根據(jù)蓄現(xiàn)場實際直情況捆,該設(shè)計方案怪難以實施,具條體原因如下:揚球挽(躍1枕)地面無加固串條件,洞內(nèi)加擋固質(zhì)量難以保魂證。歉根據(jù)礦山法二虎段施工經(jīng)驗,筐隧道拱頂和斷傭面為礫質(zhì)粘性旺土和強風(fēng)化花幣崗巖地層,注惑漿漿液不能擴否散,無論采取姻小導(dǎo)管注漿、斃袖閥管注漿、計深孔注漿均無墊法保證注漿質(zhì)稅量。肉(蹲2抱)醒礦山法二段隧刷道采用上下臺也階開挖,雨且上臺階預(yù)留寬核心土。役在摟交界處地層寺差號且滲水大,靜如果洞內(nèi)加固善質(zhì)量不能保證袖,上纖、遺下臺階開挖不維能在終止里程糧處形成垂直面孔,如襖強行挖除亮核心土,掌子展面土體不穩(wěn),顯極易逢造成塌方崖,則設(shè)計上的允鋼筋砼環(huán)梁廳、宇預(yù)埋環(huán)形鋼板剪、砼封堵墻均惱無法施工。畜(丘3什)從礦山法二災(zāi)段隧道標(biāo)準斷希面向漁擴大段面掀(載Ⅲ丟型)煉存在小斷面向秋大斷面的外挑捕擴大施工,在碌目前地層差且瞇滲水大的情況角下,風(fēng)險也非怒常大,畢極易吩造成塌方。處理方案越根據(jù)我公司的丈盾構(gòu)施工經(jīng)驗柴,為確保盾構(gòu)誰機在礦山法終罩止里程處安全陷出洞,擬采取介方案如下:帝(仗1眉)礦山法二段膊隧道左、右線徑,根據(jù)地層情枝況,上臺階和冊下臺階在終止松里程處及時進用行封閉后,上拜、下臺階保證畫不小于磁3m補,且上臺階預(yù)販留核心土,桑盡量保證嶼下臺階隧道斷寬面內(nèi)有泛部分僅中風(fēng)化花崗巖掠(抗壓強度較爛低)畏。輛(憑2醒)徑從口上臺階終止里詳程開始,采復(fù)用盯C1帶5愁砼杰(豆石)嚴進行全斷面回食填,回填長度陡9m扁(比一個盾構(gòu)桂機盾體長度略刪長)拍,后期盾構(gòu)機療對接礦山法二抬段隧道,慢速林掘進砼出洞(衡斷面均勻,強勿度低)飾。做(策3顧)抵隧道頂部在回楊填前,采用植嶼筋、掛網(wǎng)處理宵,并且預(yù)埋注帖漿管。由于礦唯山法隧道初支推后凈空借為誓φ三6.7m但,盾構(gòu)刀沒盤酒φ費6.28m自,掘進沈后,初支和盾乳構(gòu)之間有吵21cm她厚素砼,頂部迎會產(chǎn)生脫落,尊所以,將拱匆頂跟120評°猜范圍內(nèi)采淘用捎φ辜8盜植筋,并且掛言單層鋼筋網(wǎng)處能理;植筋長度詳為貞15cm由,協(xié)錨入初支紹5cm軌,簽外露扯10cm蠢,碎間距戴3暫0c憑m甜,單層鋼筋網(wǎng)仔與其焊接。由國于砼回填后,齡隧道拱頂可能茂有空洞,所以霉預(yù)先在隧道拱撲頂預(yù)埋席2列根暴φ桑2故調(diào)0沒mm扁根橡膠管熱(車站施工縫累注漿管)既,再進行注漿曉封堵。鍛通過我部內(nèi)部什盾構(gòu)專家論證吧,以及咨詢其稱它經(jīng)驗豐富的術(shù)盾構(gòu)施工單位烈,認為溝該方案炭施作磚簡單、可行麗。斯一是盾構(gòu)出洞部時,盾構(gòu)機上嚇部有初期支護扔,不會因摩擦采力而導(dǎo)致上部楚土體塌陷及隧冊道坍塌。二是刑取消小斷面向購大斷面的外擴能,取消鋼筋砼傷環(huán)框梁及預(yù)埋擺環(huán)狀鋼板,大駛大減小了施工晉風(fēng)險,確保了肝施工瑞安全。泉在顏掘進跑9m破長地質(zhì)均勻、朱強度低的素砼菠出洞時,保如視發(fā)生凱滲水、帶泥乘等層情況,可以通眉過盾體扮徑向孔,注聚悲氨酯防水材料稼進行封堵。厚盾構(gòu)與礦山法孝二段隧道交界追回填砼處理示遍意圖施工注意事項芳(封1故)處回填砼采用地陜泵,地泵放置汪在隧道洞口地賀面。由于距離稻回填份處添距離遠,澆注膛前,應(yīng)檢查好層設(shè)備以及輸送優(yōu)管道的接口,劑防止誓發(fā)生仔堵管。槽(萬2漲)團回填砼采用豆旬石砼,標(biāo)拐號疑C1狗5苦,根據(jù)洞內(nèi)實燙際情況,一次落立模高度碧6.7m繼不牢固,建議環(huán)采權(quán)用歌2磁~搞3條次分臺階澆注識。士(膊3盾)所有用電滅必須符合安全互標(biāo)準,用電繼由持證電工作疏業(yè)墻,洞內(nèi)照明充瞧足。療(加4豆)友

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